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#提车作业最近网上总会有很多键盘侠说卡宴是换壳途锐 要我说的话确实没错,不过保时捷和大众代表的是两个层次,途锐的副驾可能是客户,家人。但保时捷的副驾可能是下属,秘书,游艇宝贝。 📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽 💰晒晒价格 💘实用车品 📸爱车美图 🔧保养分享
#你买这车后悔了吗?换卡宴已经有差不多快一个月的时间了,总结下来有以下几个让人抓狂的几点: 1,我这批没有遇到没有转向柱的问题,但是长按锁车键窗户不能随后视镜折叠一起升窗这点容易让人患得患失车窗有没有锁。 2,新的主屏幕人机交互系统用得真会让人抓狂,比如手机连上carplay,每次听语音,正在播放的歌曲都会暂停,然后又要回到多媒体界面,重新点播放,方向盘上没有下一曲的快捷键(唯一的那个菱形快捷键我设置成了关掉启停,因为启停在市区开车真的太烦了)。保时捷取消了大部分实体按键真的一点都不人性化,消费者用起来很不习惯。 3,卡宴的Auto-hold是深踩刹车这点让我们习惯了宝马上车点一下Auto -hold按钮的人很不适应,一来绝对每一脚深踩刹车会不会对刹车盘有损坏?每次都要很用力的深踩,感觉有点心疼刹车。 4,刹车异响这个现象声音真是大啊。每次在车库停车那声音。。。不想多说了。。。 5,选配的是升级版豪华组建,抬头显示只有速度提示,导航拐弯转角提示只有用了自带的导航才会显示。用高德地图的话,抬头显示那边只有实时速度。 💔爱车吐槽
#你最爱“它”哪一点考虑到混动版块比较冷清,还是发在这里吧。 现在算起来我也是开了10年车的老司机了,自己第一部车是当年新发售的路虎极光,当时并没有对驾驶体验有什么很深的感受,只觉得样子拉风,2.0T发动机也够用。后来短暂的开过大约一年时间老爸的宝马535和1...查看全文
4.32
“优秀”
共198人评价
35万以上SUV总榜
NO.10
超过90%的同价位车系
4.32
综合
4.21
内饰
4.22
配置
4.12
空间
4.64
外观
4.29
舒适性
4.38
操控
4.38
动力
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