宝马1系封面
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宝马1系车友圈

封面图由圈友 @穷游的阿翔 拍摄

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834条内容

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🙋🏻‍♂️ 情况介绍 每个男孩子都有一个汽车梦,我也不例外。拥有第一辆车是高尔夫。 动力方面完全跟不上现在了,所以打算换一辆,预算在20以内。 无意间发现1系125性能不错,又是1线品牌,跟预算的也接近,所以4月初定了125,于是开始了2个多月漫长等待。6月15办的贷款,6月20号晚上说车到了,6月21提的车,补尾款,洗车打临牌,交车,开回家很顺利。 💰费用明细 我的裸车价18.5w,购置税1.66w,保险1.02w,贷款10w(利息7000多),全裸车无加装,插曲送了个行车记录仪和悦享无忧3年10w公里的保险 🧮选车对比 起初准备在懂车帝app看一辆suv空间大的探岳,各方面都挺中意的,都要下手的时候,然后进探岳车友圈看了看口碑并不好,所以放弃了。无意间发现了新款奥迪A3上市了,前脸外观内饰中控很让人心动,却无奈的是挡把是很小一只,每次看到论坛里面有人调侃到,猛男挂挡都是翘着兰花指的。后面陆陆续续的去4s店看车试车,探岳如果不是问题多,估计都买它了,本来我喜欢开轿车的,考虑到家里面的情况所以买suv,但是都说有问题,我实在不敢去赌,所以就放弃了,后面又去试驾奥迪新A3的三厢车,除了外观中控好看,感觉不值那个价,动力也跟不上。后面在A3的车友圈看了看,突然看到有人说还不如买宝马125。就看到这里我又去搜了搜宝马1系的125,刚开始我并不知道还有宝马1系,只以为最低的是3系,因为预算不够所以没考虑过宝马,看到很多人说125不错, �经过奥迪A3,奔驰A级,宝马1系做了对比,我比较喜欢动力强劲,所以定了125。 ✏️新车初体验 优点:只要你肯给油,它就给你驾驶的快乐 最能体验的就是上高速,友情提示别超速 提车就二天就上高速,整得我都有一点不想下高速了 内饰还算不错,车身小巧方便停车 中控面板大气,比较灵敏,没有出现卡死,黑屏情况 怠速轻微抖动,看不出来的可以放瓶水 座椅舒适 天窗大 缺点: 水泥路段胎噪声比较强烈,比较硬 防爆胎注意别轧马路牙子,容易鼓包。 后备箱简陋至极 中控屏发热发烫 usb手机充电慢 空间小 🚘个人介绍 个人比较喜欢地板油 哈哈哈哈 📊 能耗小结 油耗7~8左右 📚 节能技巧 均匀给油,别暴力行驶...查看全文

宝马改款125i曜夜20天提车分享图1
宝马改款125i曜夜20天提车分享图2
宝马改款125i曜夜20天提车分享图3
宝马改款125i曜夜20天提车分享图4
宝马改款125i曜夜20天提车分享图5
宝马改款125i曜夜20天提车分享图6
宝马改款125i曜夜20天提车分享图7
宝马改款125i曜夜20天提车分享图8
宝马改款125i曜夜20天提车分享图9
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🙋🏻‍♂️ 情况介绍 98年、毕业第三年、没有房贷、预算20w、单身没 有女朋友、基本日常开销、一直就喜欢了解车。。 🧮选车对比: 去年毕业不稳定就看上了宝来、英朗、今天决定买车就一直看迈锐宝、君威、性价比高一点的b级车、最后试驾了迈腾380、a3l动力劝退、看了雅阁、最后无意之间看到了125、就去4s店、没有125试驾车、回来一直看网上说动力很好; 最后就在雅阁和125决定了(这个决定车型,在1系 车友圈无意了、150w+的浏览)经常开惯了朋友 的ct5;然后就决定125了、雅阁的空间和外观确实 没的说在4s一度价格谈不下来、也有时间让我朋 友订雅阁、但是芯片涨价、就回老家提125了! 💰费用明细: HX是真的搞心态、也是第一到的这个店、第一 次谈看到车友圈有205的、就奔着这个谈、被撵出 来了、加了个vx第二次到店22左右落地、然后在 wx上谈不下来第三次到店215只能去申请、经理 不在、让回去等通知;我就在懂车帝问信阳老家、 武汉周边、基本裸车都是在185、最后我拿着别家 的报价单、销售说别人能做的他一定能做、第四次 到店185+17000(购置税)+3000(精品)+1w保险+7000左右利息+最后又来一个中控出厂面板2900(第一次搞我心态)最终妥协了;第二天到店说我年纪不是本地的走不了宝马金融、必需要走中信1.2w利息订金都交了(第二次搞心态);下午在手机上都办了(还好没签店长合同);说我年纪太小保险1w不行算一下最低12、我直接让他退订 金了......第二天他慌了、让同事给我打电话、最终中 信放贷款、让我走别的1.5左右利息、最终直接退订金了! 最后还是想买车、就联系老家信阳4s店: 185+4000精品(脚垫、膜、钥匙包、上牌、首 保)+保险9700+17000(购置税)+7000(宝马金融利息)90230(首付)+保险9706+贷款100170(36期月供2997)落地:21.54 ✏️新车初体验 提前两天交完首付、批完贷款、买好保险、8.50 到店、交车仪式-上牌-贴膜;下午300就直接开车 到咸宁了!第一箱油加满370、由于没试驾过、开出 来就想踩油门、高速上真的很稳、140跑最高、动力 跟ct5真的差不多第一次感觉选125没错、起步有 加速心推背感、100以上只要给油还能有推背感、 音响能接受、无限(卡普累)太好用了、车机很流畅、同事今天开几圈、真是只要舍得给油、动力随叫随到 💔爱车吐槽 这个路噪啊.....太大;由于是防爆胎、在高速上 130过坑、嘭一下(应该是避震)吓得我直接去服务区看轮胎、副驾手动座椅、空调开高速我关好几次、太冷啦(手动)没有无钥匙进入、 能耗分享 开两天油耗6.3;节能模式回收动力开高速很可以; 开几个月之后再聊聊用车体验

125i运动曜夜、提车日记、图1
125i运动曜夜、提车日记、图2
125i运动曜夜、提车日记、图3
125i运动曜夜、提车日记、图4
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🤦🏻新车一血 速度快了冲下去的,单车事故。我朋友危险驾驶,非要来个弯道超车。事发路段弯道过去就是摄像头,他都给无视了,80以上超的车然后马上入弯,没刹车,轮胎也没打滑,是个大于90度的弯。速度太快入弯后方向没跟着转过去,直接冲下排水沟,车斜着插进排水沟滑行20多米,最后撞在田坎上才停下来,撞塌了大概5米长半米高30厘米宽的石头田坎,车右侧全废了…… 用事实证明这车质量挺好的,出事前车况良好保养完才过来一天。万幸的是车上的人只受了皮外伤和惊吓,都没啥大问题。安全气囊居然没弹出来!!!4S店说不是正面碰撞没触发到传感器所以没弹。耽搁了几个小时才送回店里,检查后发现除了外观损伤,还有车架变形了,车头撞歪了,前悬挂和转向通通受损,最终保险公司定了全损,按车损险保单赔偿。 再见了1系,以后会继续关注这款车的。 说一下用车感受吧,本人90后,对这车总体评价挺满意的。先说热门的话题,虽然很多人说三缸双离合,但是动力就是1.5T的体验呀,只要肯给油,驾驭不了咯就会像我这车一样。勘探说如果是个其他的车,同级别的估计这次人要遭惨,这么严重的撞击人没受大伤还得亏车质量好,结构性强,车里面都没有变形,同时也是运气。我自己开了4W公里,走过各种路况,一直安全驾驶,除了些小擦剐。现在一步到位了……出这事自己也有一定的责任,就不该让别个开 📉能耗分享 如果是125那款的话,各位以后要注意了,动力很富余,不要学我朋友一样危险驾驶,不然来的更快。120的日常就够用了,所以我估计125就是完美的1系,甚至动力富余了。毕竟车就那么大,车重轻。当初我考虑油耗就没选2.0T,1.5T的120油耗一般是6到7之间,高速上油耗6以下,我综合油耗是6.2。(附一张图是我高速上开出的最低油耗) 💔爱车吐槽 之前选1系就一个原因,我觉得这车好看。这次我会换一个空间大点的车,或许会换个SUV,1系的弱点就是和同价位的车比空间有点局促,后期成本高,还有很多人的负面评价给你的的心理阴影。比如换个火花塞修车的都不忘说一声3缸啊你可以少换一个,说的仿佛我还赚了似的。至于很多人关心的抖不抖反正我发动机机角没坏过,至于以后坏不坏那是留给别人咯。很多人坐过这车没人说过抖,不懂车的朋友压根不知道这回事。我曾经也很仔细的对比过,点火的瞬间确实没有4缸车好,我家里还有1台4缸的,相比下是差了点,但是点火后发动机转速稳了或者跑起来就没感觉了。不在意这些细节的人根本发现不了。至于双离合,我开过的双离合都一个吊样,车熟悉了油门控制好就不会很顿挫的。总之1系除了空间其他的都ok。 我已经选过一次凤尾了,凤尾凤尾再差也是凤凰身上的,贵它有贵的道理。那么下次我选鸡头吧,或许香些 就这样的吧,短暂的1系体验卡…… 💘实用车品 PS:看到这里的朋友,我顺带出二手,旧车上的尾箱隔板和3W脚垫有人要么?还有一些内饰要的话联系我送你了

借给别人开的后果╥﹏╥下沟了图1
借给别人开的后果╥﹏╥下沟了图2
借给别人开的后果╥﹏╥下沟了图3
借给别人开的后果╥﹏╥下沟了图4
借给别人开的后果╥﹏╥下沟了图5
借给别人开的后果╥﹏╥下沟了图6
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恕我直言!图
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车买了一个月了,目前开了1000公里。小总结,外观很酷,车灯很亮,牌子很香,加速很快。 这个车一加速就会有点小声浪感觉非常爽,日常形势一般都是comfort 也就是舒适模式,这个模式比较中庸,适合日常驾驶,车少的时候开始运动模式➕,加速感非常足,推背感很强了。我没开过啥好车,感觉这个加速我已经满足了。 小伙伴说我的车头辨识度很高,很远就知道我的车开过来了,大灯非常亮,特别是远光灯,他说照的眼睛都睁不开。日常carplay听听歌也很舒服。 油耗目前9.7,我们城市比较堵,我平均时速26.6这个油耗意料之中。我住在市中心,在市里红绿灯贼多,车子根本跑不起来,上了一次高速,在100公里以上的加速确实没那么强。这个车在0到80公里的加速很快,受制于排量在往上就没有啥推背感了。但是这就早把别人的车甩不见了。 红绿灯一个运动模式轻松甩别人的车100米,发动机经常拉到5000换挡,暴躁的声浪迅猛的加速无时不刻都在提醒我,这是一台宝马,低矮的底盘带来较低的重心,在拐弯和加速过程中的贴地感让我如痴如醉。它不用跑的很快我只想听双出排气给我带来的听觉上的盛宴。它不用很贵,贵了我也买不起,他不用很大,大部分时间我一个人开车。 晶莹透亮的天使眼Led大灯在夜晚透露着一丝淡淡的冷漠,纯白的大灯照亮前方的道路,动感的音乐在车内响起,双出排气管在轻轻的颤抖。我轻轻的开始运动模式,把鸡腿挡往左轻轻的拨了一下,随后一脚踩到了油箱里面,此时发动机剧烈的运转,排气剧烈的嘶吼,车速飞快的提升,在别人的羡慕中,我轻轻的消失在那淡淡的夜幕里,只留下那若隐若现的尾灯和逐渐远去的声浪。

宝马1系月度总结图1
宝马1系月度总结图2
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10/17  125i 上海价格图
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先把车小改一下,加装定速巡航图1
先把车小改一下,加装定速巡航图2
先把车小改一下,加装定速巡航图3
先把车小改一下,加装定速巡航图4
先把车小改一下,加装定速巡航图5
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自己动手做个无线充图
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终于等到提车日记图1
终于等到提车日记图2
20小时前回复
21小时前回复
第一辆车宝马125,落地22.6图
23小时前回复
宝马1系红色加装后尾翼图1
宝马1系红色加装后尾翼图2
宝马1系红色加装后尾翼图3
宝马1系红色加装后尾翼图4
宝马1系红色加装后尾翼图5
宝马1系红色加装后尾翼图6
昨天 11:04回复
等红绿灯 图
昨天 01:35回复
最后一次加装图
前天 16:18回复
发榜日宝马1继续排名下滑图
前天 13:15回复

提车到现在4000多公里,总体来说125真的很让人满意,不到7秒的百公里加速虽然不算很快,但是在前驱这个马力级别的车里应该是数一数二的了,功劳我觉得是这台七速双离合,传动效率没得说,至于顿挫感,完全在能接受的范围内,说正事,因为这辆车是自己平常经常会跑山用的,所以原厂的避震支撑性实在是太不够了,转弯侧倾太大,而且遇到起伏和震动时避震的阻尼也明显不足,会有把人往上抛的感觉,再加上四指的高度也说不上运动,在网上做了很多的功课以后,决定更换绞牙,本来打算换倍斯登b12,定金都付了结果店家说没货,然后店家推荐了kw st xa这款,说是现在厂家九折,反正最后优惠下来比b12贵了将近2000,原价可是快破万了,咬咬牙就决定上这款了,因为自己以前也是学修车的,到了店里和一位小师傅一边探讨一边把避震装上了,这东西装上后一定要先出去跑个十几二十分钟,再回来重新调整高度,弹簧在一开始会有明显的缩短,反正我第二次调整高度后感觉差不多了,就做了四轮定位后上高速回家了,说说感受吧,一开始真的很忐忑,怕像有的人说的会死硬,结果一开始试车我就笑了,过减速带的时候完全感觉不到硬,甚至感觉比原来还舒服一点?路面不平的地方确实能感觉到避震是和原来的不一样了,但是也没有让人不舒服的感觉,本来起步大油门的时候车头会明显上扬,现在基本不会了,剎停的时候车身后坐的程度也小了很多了,本来剎停的那一下脚法都要刻意控制一下,现在不需要了,然后高速转弯的时候车身侧倾也小了很多了,突然就感觉好香,这钱花得值啊,在高速上也是表现出了比原厂更好的感受,可以用贴地飞行来形容,印象最深的就是遇到一处明显起伏的地方,我看到前车车身抛了一下,自己过去的时候,竟然感觉是被吸在了地上,因为原来的避震开这种路肯定是人会有一瞬间被抛起来失重的感觉,但是现在完全感觉像换了一辆车,哈哈哈,跑到服务区下车看了下底盘又低了一点,有点慌,还好到了家以后没有继续降低了,前两指松后两指紧,是我要的高度,我老婆和我爸妈坐车的时候都没有感觉出来车有什么不一样,充分说明了舒适性还是基本保留下来了,还是我说了以后他们才发现车子降低了,就是没敢和他们说多少钱最后总结下,如果你是喜欢激烈驾驶或者跑山的话,改装一套绞牙确实是很有必要的,至于选择什么品牌,因为我也是第一次用,反正这个德国的避震是深得我心了,过几天我会去跑山,再回来说说感受,10号要结婚了这几天有点忙哈

改完绞牙的一点感受图1
改完绞牙的一点感受图2
改完绞牙的一点感受图3
改完绞牙的一点感受图4
前天 13:01回复
前天 11:17回复
7月5份提的图
前天 10:19回复
前天 06:42回复
今天喜提人图1
今天喜提人图2
今天喜提人图3
今天喜提人图4
前天 06:09回复
无奈,想换车 320im 还是125?图1
无奈,想换车 320im 还是125?图2
前天 01:47回复
恭喜自己喜图
3天前回复
等了三个月,终于提车了图
3天前回复
瞧不起宝马1系,就别来1系车圈瞎叭叭图
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宝马125改款,香喷喷图1
宝马125改款,香喷喷图2
宝马125改款,香喷喷图3
宝马125改款,香喷喷图4
宝马125改款,香喷喷图5
宝马125改款,香喷喷图6
宝马125改款,香喷喷图7
宝马125改款,香喷喷图8
宝马125改款,香喷喷图9
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宝马1系 · 懂车分(口碑)

3.79

良好

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353人评价

18万-25万轿车总榜

NO.40

低于76%的同价位车系

3.79

综合

3.66

内饰

3.55

配置

3.23

空间

4.07

外观

3.63

舒适性

4.20

操控

4.19

动力

宝马1系热门话题

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2021年11月15日后7个工作日内将满足活动规则的车友发送通知消息,获取收货信息,未在通知期限提供收件信息或收件信息有误导致未收到者,视为放弃本次活动礼品。

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