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#新车情报局【没了后驱还买吗?全新宝马1系官图发布 】日前,宝马正式发布了全新一代1系的官图,新车基于全新的FAAR前驱平台打造,并使用了全新的内外家族式设计语言,新车将下月在慕尼黑BMW Welt举办的宝马活动中亮相,并将在9月开幕的法兰克福车展期间全球发布。1、全新一代宝马1系外观采用了新家族式设计语言,前脸双肾格栅尺寸进一步加大,还将提供M套件供消费者选择,车身长宽高分别为4319/1799/1434mm,轴距为2670mm,比现款车型更短更宽。2、内饰整体风格向新3系靠拢,加入了包括10.25英寸的全液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏以及三辐式多功能方向盘,整体质感提升了明显,此外,还配备了全新样式电子挡把。3、动力将搭载1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机,对应车型为118i和M135i xDrive,其最大功率分别为103kW(140Ps)和225kW(306Ps),最大扭矩分别为220Nm和450Nm。传动上118i车型将匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱,M135i xDrive车型将匹配8速自动变速箱。4、即便是作为入门级小车,全新一代宝马1系内外革新都非常大,这对年轻的消费者来说有着不小的吸引力,咖哥觉得唯一比较遗憾的一点就是没有后驱车型,大家觉得宝马这个小钢炮如何?看完你还会考虑奥迪A3吗?
#新车情报局同样是宝马1系,前驱的新款M135i和后驱的老款M140i,在你眼中谁更有吸引力? 新款M135i采用了FAAR前驱平台,所以它的车身比例发生了变化,横置发动机省下了空间,座舱往前移,这带来了更加宽裕的后排空间。在设计的层面,新款M135i具有很强的现代感,外观风格有些类似X2,内饰则是和全新3系极为相似。动力总成方面,新款M135i搭载型号为B48的2.0T四缸发动机,最大功率306马力最大扭矩450牛·米,匹配8AT变速箱并加有四驱系统。 而老款的M140i,从各个角度看起来都更加的硬核。它遵循了宝马传统的后驱设定,理论上有着更加纯粹的驾驶质感。在老款M140i的身上,我们可以看到宝马经典的设计元素,让多少人魂牵梦绕的M运动型方向盘,造型和握感几乎可以达到满分。动力总成方面,老款M140i搭载型号为B58的3.0T六缸发动机,最大功率340马力最大扭矩500牛·米,匹配8AT变速箱。 要我来说,新旧的宝马1系,立场不同观点也不同。有的人觉得新车更时髦,驾驶性不弱的同时空间还增大了。有的人又觉得老车更经典,前置后驱才是宝马的精髓,空间什么的不重要。你支持哪种观点呢?
#新车情报局【全新宝马1系官图发布,首次采用前驱布局】2004年宝马1系在巴黎车展上首次亮相,15年后,这款车迎来了一次颠覆式的改变,后驱变前驱,采用横置发动机。新车将基于FAAR前驱平台打造,其长/宽/高分别为4319/1799/1434毫米。相比起老款车型,新1系的车长更短,轴距长度也有所减少,但是前驱平台让新1系的车内空间表现更好。新1系的后排腿部空间将有明显改善,后备厢的空间也将变得更大。同时,新1系将拥有更大的双肾格栅。新车的内饰依然是熟悉的布局,标配8.8英寸触摸屏。动力方面,118i车型将继续采用1.5T三缸发动机,最大输出功率136马力,峰值扭矩220牛·米。同时,M135i将搭载2.0T四缸发动机,最大功率302马力,百公里加速4.8秒。
#新车情报局【全新一代宝马1系,官图首曝】 新车基于UKL前驱平台打造,外观和内饰均进行调整,进气格栅增大,灯组造型为全新设计,霍氏拐角重新阐释,尾部可选装全LED尾灯,内饰有全液晶仪表选项,可选装全彩HUD抬头显示,空调信息用一液晶小屏显示,动力部分,汽油机有1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机可选,后者为M135i车型专属。 这个变化大家觉得怎么样?不妨添加个人微信Dcar03进入懂车帝车友群发表你的观点。
3.70
“良好”
共443人评价
3.70
综合
3.60
内饰
3.46
配置
3.17
空间
4.07
外观
3.68
舒适性
4.02
操控
3.87
动力
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