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懂车

腾势是中国第一个技术对等的合资品牌比亚迪用技术取得话语权

腾势是中国7405538740107477003视频

腾势是中国7405538740107477003视频

2024-08-21

懂车

王传福腾势是中国第一个选车新势力

王传福腾势7405538624025919526视频

王传福腾势7405538624025919526视频

2024-08-21

车314

腾势专属的易三方技术，到底有多厉害？

腾势专属的7405527604146470924视频

腾势专属的7405527604146470924视频

2024-08-21

伊说车吖

不愧是比亚迪的老板！王传福格局很大啊，这一波豪华品牌，红旗、蔚来、理想、问界、阿维塔、腾势，你认可哪一个？

不愧是比亚图

不愧是比亚图

2024-08-21

繁繁leon

问界M7车主·车龄1年

技术创新引领产品变革，又一豪华轿车来了，昨天除了黑悟空，声量最大的应该就是腾势发布易三方平台，腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰开启预售，预售价为33.98万元-41.98万元，妥妥的D级车天花板。腾势Z9GT这款车确实很惊艳，算是比亚迪技术集大成者，整车基于易三方整车智能控制技术平台打造（三电机 + 分体后轮转向），为用户带来车、身、心三位一体的感官新豪华。该平台是腾势专属智电融合架构的重要组成部分，配合整车智能化模块，连接车辆驾驶决策层与运动执行器层，实时控制驱动、转向、制动、悬架等系统，实现多维度动态控制，操控更加得心应手！易三方平台不仅提升了车辆的驾驶性能，还优化了车辆的智能控制水平，实现了人车交互的升级。发布会上最眼前一亮的应该是，腾势Z9GT 圆规调头了，极致的转向，即使艰难条件下停车入库也不是问题。麋鹿测试成绩93.6km/h，直接打破世界纪录，而且这可是一辆定位 D 级智能豪华旗舰车型，全球第一同级最小转弯半径 4.62m。腾势将易三方、云辇、“天神之眼”等全栈自研的智电融合技术全部整合在一起，这完全诠释“整车智能才是真智能”。腾势Pilot智驾系统也搭载了，配备两颗激光雷达，支持高速自动驾驶辅助，自动上下匝道，也是实现了智能泊车。腾势Z9GT 外观我也是很喜欢，采用了全新的设计理念Elegance in Motion，对标帕拉梅拉，拥有更加流线型的车身和更具科技感的内饰，豪华气息浓郁。豪华性也不错，拥有10屏互联座舱、隐藏式门把手、电吸门、副驾零重力座椅、电子后视镜、三个帝瓦雷升降扬声塔、全景天幕、前后排还有小冰箱，全都有。另外，豪华轿车该有的东西它都有，比如：空间、动力、用料以及智驾，满足用户多元化出行需求。除此之外，还有腾势Z9（三厢版），同样也是搭载了易三方整车智能控制技术平台，与腾势Z9GT组成双旗舰。总的来说，#腾势Z9GT预售全球首搭易三方#，腾势Z9 GT/腾势 Z9 标志着腾势汽车在新能源豪华车市场上的布局更加完善，其颜值、动力系统、操控性以及智能化等方面完全不亚于市面上竞品车型。特别是易三方平台的加持，让腾势取得了新的突破，相信未来，以腾势为代表的中国豪华品牌，能把中国的豪华品牌走出国门，带向世界！

技术创新引图1

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技术创新引图2

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技术创新引图3

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技术创新引图4

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技术创新引图5

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技术创新引图6

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2024-08-21

科技du

就在昨天，车圈出现了一个新的天花板级的存在，腾势Z9和腾势Z9 GT双旗舰发布并开启预售，预售价区间为33.98万元-41.98万元。作为一款D级智能豪华轿车，这价格还是相当有吸引力的。一直以来比亚迪都以技术创新引领产品变革，腾势Z9 GT首搭了“王炸技术”，易三方！能够实现三电机独立驱动和后轮双电机独立转向。并且充分融合了第五代DM技术、e平台3.0 Evo、天神之眼智驾等技术，带来了绝佳的动力、操控以及驾乘感受。果然智能豪华还得看腾势，本次腾势Z9 GT的亮相想必刷新了更多人对豪华的新认知。这也说明中国品牌的技术创新能力很强，相信腾势未来也必定能成为世界级豪华品牌。

就在昨天，图1

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就在昨天，图2

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就在昨天，图3

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就在昨天，图4

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就在昨天，图5

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就在昨天，图6

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2024-08-21

阿泰的深夜评测

智界R7车主·车龄1年

预售价为33.98万元-41.98万元！全球首搭易三方，腾势Z9GT与腾势Z9开启预售，D级车“新天花板”来了！昨晚看了腾势发布会，真的被最后的定价惊到了，33.98万元起，这可是一辆定位 D 级智能豪华旗舰车型，全系标配首发的“易三方”（三电机 + 分体后轮转向）技术平台，麋鹿测试成绩高达 93.6km/h，全球第一同级最小转弯半径 4.62m，可以说是打破各项记录的一款车型，这个价格，真的也就是比亚迪旗下的车型能够做到，技术创新引领产品变革，腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰兼顾极致性能与奢享豪华，以开创者实力为新能源GT立下了新标杆，引领豪华GT迈入新能源时代！看完整场发布会，明显能感受到比亚迪对腾势汽车的重视，把自家最强的技术都用上了，腾势汽车统合了比亚迪集团易三方、云辇以及“天神之眼”等全栈自研的智电融合技术，组成了腾势专属智电融合架构，成为“整车智能”概念的完美载体。为了能把卓越的体验带给更多用户，比亚迪从底层架构上进行全面创新，找到了三电机动力解决方案的最优解，为腾势量身打造的专属技术平台——易三方。易三方基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系 CTB电池车身一体化技术四大核心技术，打造多项全球首创与全球领先的功能，并打造极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能，带给用户超安全、超灵动、超智慧、超澎湃四大核心体验。不仅如此，易三方还拥有高速爆胎稳定控制、内八制动增稳、倒车稳定、雷达主动避让等亮点功能，全场景守护用户行车安全，同时进一步提升车辆灵活性。此外，易三方行业首发整车智电融合端到端大模型，打造无与伦比的智电新体验。当然这次腾势Z9GT外观我太喜欢了，瓦罐设计，采用全新设计理念Elegance in Motion——优雅之势，拥有对标帕拉梅拉的设计美学，堪称全球最优雅的豪华旗舰GT。发布会最后，腾势Z9（三厢版）惊喜亮相，与腾势Z9GT组成双旗舰，同步开启全球预售，携手重塑豪华车市场格局！腾势Z9也将搭载易三方整车智能控制技术平台，以卓越的性能和无与伦比的舒适度，满足用户商用、家用等多元化出行需求，期待九月正式上市交付。

预售价为33图1

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预售价为33图2

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预售价为33图4

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预售价为33图5

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预售价为33图6

预售价为33图6

2024-08-21

6GHz

全球首个！比亚迪重塑新能源豪华技术标杆

8月20日，腾势发布全新“王炸”技术平台“易三方”，以及全球首搭该平台的双旗舰腾势Z9GT和腾势Z9。“易三方”是全球首个实现三电机独立驱动和后轮双电机独立转向的平台，技术创新引领产品变革，不仅能在狭窄路面实现圆规掉头，在狭小的巷子里也能“横”着走，5米2的车身转弯半径仅为4.62米，麋鹿测试更是创造了新的世界纪录，而且就算爆胎，高速爆胎稳定控制功能就派上用场了，不仅可以全场景守护用户行车安全，还能进一步提高灵活性，全系还标配后轮转向和双温调节冰箱，动力方面，提供纯电和插混两种动力可选，在三电机的协同下能释放出近千匹马力，百公里加速可以达到3秒级。未来将交付的全国无图城市领航智驾也补齐了短板，可以说是性能与舒适，商用与家用的完美融合，最后大家关注已久的价格环节，预售价格33.98万至41.98万的价格，真的是非常有诚意了，具有多个全球第一的易三方平台和媲美奔驰S的超大空间。腾势可以说是又重新定义了新能源的豪华技术标杆。

全球首个！比亚迪重塑新能源豪华技术标杆图1

全球首个！比亚迪重塑新能源豪华技术标杆图1

全球首个！比亚迪重塑新能源豪华技术标杆图2

全球首个！比亚迪重塑新能源豪华技术标杆图2

全球首个！比亚迪重塑新能源豪华技术标杆图3

全球首个！比亚迪重塑新能源豪华技术标杆图3

2024-08-21

Oneline科技

真不敢相信，腾势居然这么强，简直就是D级车的天花板昨晚比亚迪发布会都看了吗？腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰车型正式开启预售，预售价区间33.98万元-41.98万元，这价格还要啥自行车啊？易三方作为全球首个整车智能控制技术平台，正式凭借技术创新引领产品变革，并重新定义了新能源豪华技术标杆。作为全球首搭易三方的车型，腾势Z9GT/腾势Z9能让每一次转向都精准到极致，弯道、泊车轻松拿捏，不管是在城市还是郊外，驾驶体验都是非常不错的。其中腾势Z9GT在麋鹿测试中也以93.6km/h的速度打破世界记录，位居全球第一！在现阶段量产D级车中，其最小转弯半径只有4.62m，最短的转弯半径非他莫属。不得不承认，比亚迪技术确实强；展望未来，腾势汽车将继续以技术创新为驱动，引领新能源豪华市场迈向新高度，成为中国豪华品牌代表，向世界展示中国技术力量！#腾势Z9GT预售全球首搭易三方##腾势Z9GT打破世界纪录#

真不敢相信图1

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真不敢相信图2

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真不敢相信图3

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真不敢相信图4

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真不敢相信图5

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真不敢相信图6

真不敢相信图6

2024-08-21

吢丕6819

全球首个且腾势专属

全球首个且腾势专属！比亚迪全新黑科技易三方正式发布，重塑新能源豪华技术标杆腾势汽车又一“王炸”易三方平台正式发布，剑指全球豪华市场 8月20日，e³ | 易三方智电全开——2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会圆满举行，腾势全新专属技术“易三方”震撼发布，腾势Z9GT全球首搭。作为全球首个整车智能控制技术平台，易三方以全新智电融合科技重新定义新能源豪华技术标杆。腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰正式开启预售，预售价区间为33.98万元-41.98万元，兼顾极致性能与奢享豪华，以开创者实力为新能源GT立下了新标杆，引领豪华GT迈入新能源时代！此次发布会不仅吸引了行业内的广泛关注，也标志着腾势品牌在高端新能源汽车市场的深耕细作。为腾势量身打造，比亚迪整车智能的又一新突破整车智能才是真智能。作为新能源时代的豪华品牌，腾势汽车统合了比亚迪集团易三方、云辇以及“天神之眼”等全栈自研的智电融合技术，组成了腾势专属智电融合架构，成为“整车智能”概念的完美载体。为了能把卓越的体验带给更多用户，比亚迪从底层架构上进行全面创新，找到了三电机动力解决方案的最优解，为腾势量身打造的专属技术平台——易三方。本次发布会上，腾势正式发布易三方平台，并全球首搭在腾势Z9GT上，将以智电全开之势，为用户带来车、身、心三位一体的感官新豪华。比亚迪集团董事长兼总裁王传福说：“我相信，有了易三方的加持，Z9GT将为用户带来独一无二的智驾新体验！” 比亚迪技术集大成者，腾势易三方重塑新能源豪华技术标杆易三方不仅是全球首个实现三电机独立驱动和后轮双电机独立转向技术融合控制的整车智能控制技术平台，更充分融合第五代DM技术、e平台3.0 Evo等顶尖技术优势，以“比亚迪技术集大成者”打造出全球首屈一指的插混纯电双一流平台，并将插混纯电同平台的动力架构、全球首创的三电机独立驱动+后轮双电机独立转向控制架构、智电融合的整车智能架构三大架构完美融合，让整车具备澎湃动力、灵动控制，以及安全舒适的驾乘体验。易三方基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系 CTB电池车身一体化技术四大核心技术，打造多项全球首创与全球领先的功能，并打造极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能，带给用户超安全、超灵动、超智慧、超澎湃四大核心体验。不仅如此，易三方还拥有高速爆胎稳定控制、内八制动增稳、倒车稳定、雷达主动避让等亮点功能，全场景守护用户行车安全，同时进一步提升车辆灵活性。此外，易三方行业首发整车智电融合端到端大模型，打造无与伦比的智电新体验。基于“整车智能”战略，比亚迪在智驾领域持续加大投入，自研车载计算平台，成立感知实验室、端到端大模型团队、AI超算中心，团队规模、研发能力均稳居全球第一梯队。截至7月，比亚迪L2级智能驾驶的搭载量超过350万辆，智驾得以快速迭代，越开越好开。未来，腾势汽车将基于所搭载的天神之眼智能驾驶辅助系统，不断迭代升级软件版本，腾势Z9GT将成为比亚迪集团首搭BAS 3.0+的车型，为用户带来安全、舒适的智驾体验。易三方整车智能控制技术平台，颠覆了行业传统的电气化和智能化定义，使腾势汽车成为行业内首个实现整车智能控制技术平台量产的汽车品牌，也标志着腾势汽车在新能源豪华市场完成又一次的超越与进化，将引领行业迈向前所未有的高度。有里有面，腾势Z9GT引领新能源豪华GT新趋势发布会上，腾势汽车首席共创官赵长江自信表示：“腾势就要做新能源时代GT车的开创者！领天下之大势，步无人之所及！”腾势Z9GT全球首搭易三方，将以科技豪华重新定义GT，引领豪华GT迈入新能源时代！得益于易三方，腾势Z9GT拥有极致的性能与操控。在三电机的协同下能释放出近千匹马力，超越12缸，百公里加速3秒级。此外，腾势Z9GT还具备卓越的高速灵活性，麋鹿测试成绩达93.6km/h，创造新的世界纪录！转弯半径仅为4.62米，5米2的车身比A0级车还灵活，一把过弯，既安全又优雅，树立转弯半径全球新标杆！安全性方面，腾势Z9GT在140km/h超高速下，爆胎后三轮行驶不跑偏，再创安全新高度！腾势Z9GT采用全新设计理念Elegance in Motion——优雅之势，拥有对标帕拉梅拉的设计美学，堪称全球最优雅的豪华旗舰GT。作为全球首辆双平台搭载CTB架构的车型，腾势Z9GT既保持低趴动感，也有媲美奔驰S级的超大空间。同时，腾势Z9GT打造出全球最有仪式感的智臻尊享座舱，每一处设计都彰显着高级美感，豪华感、舒适性完美融合。发布会最后，腾势Z9（三厢版）惊喜亮相，与腾势Z9GT组成双旗舰，同步开启全球预售，携手重塑豪华车市场格局！腾势Z9也将搭载易三方整车智能控制技术平台！

全球首个且腾势专属图1

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全球首个且腾势专属图2

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全球首个且腾势专属图3

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全球首个且腾势专属图4

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全球首个且腾势专属图5

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全球首个且腾势专属图6

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全球首个且腾势专属图7

全球首个且腾势专属图7

2024-08-21

买车网

比亚迪王传福：中国豪华品牌一起向世界腾势

比亚迪王传7405401216958038053视频

比亚迪王传7405401216958038053视频

2024-08-21

哞哞晚安

GT从此新能源

全球首个且腾势专属！比亚迪全新黑科技易三方正式发布，重塑新能源豪华技术标杆腾势汽车又一“王炸”易三方平台正式发布，剑指全球豪华市场 8月20日，e³ | 易三方智电全开——2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会圆满举行，腾势全新专属技术“易三方”震撼发布，腾势Z9GT全球首搭。作为全球首个整车智能控制技术平台，易三方以全新智电融合科技重新定义新能源豪华技术标杆。腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰正式开启预售，预售价区间为33.98万元-41.98万元，兼顾极致性能与奢享豪华，以开创者实力为新能源GT立下了新标杆，引领豪华GT迈入新能源时代！此次发布会不仅吸引了行业内的广泛关注，也标志着腾势品牌在高端新能源汽车市场的深耕细作。为腾势量身打造，比亚迪整车智能的又一新突破整车智能才是真智能。作为新能源时代的豪华品牌，腾势汽车统合了比亚迪集团易三方、云辇以及“天神之眼”等全栈自研的智电融合技术，组成了腾势专属智电融合架构，成为“整车智能”概念的完美载体。为了能把卓越的体验带给更多用户，比亚迪从底层架构上进行全面创新，找到了三电机动力解决方案的最优解，为腾势量身打造的专属技术平台——易三方。本次发布会上，腾势正式发布易三方平台，并全球首搭在腾势Z9GT上，将以智电全开之势，为用户带来车、身、心三位一体的感官新豪华。比亚迪集团董事长兼总裁王传福说：“我相信，有了易三方的加持，Z9GT将为用户带来独一无二的智驾新体验！” 比亚迪技术集大成者，腾势易三方重塑新能源豪华技术标杆易三方不仅是全球首个实现三电机独立驱动和后轮双电机独立转向技术融合控制的整车智能控制技术平台，更充分融合第五代DM技术、e平台3.0 Evo等顶尖技术优势，以“比亚迪技术集大成者”打造出全球首屈一指的插混纯电双一流平台，并将插混纯电同平台的动力架构、全球首创的三电机独立驱动+后轮双电机独立转向控制架构、智电融合的整车智能架构三大架构完美融合，让整车具备澎湃动力、灵动控制，以及安全舒适的驾乘体验。易三方基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系 CTB电池车身一体化技术四大核心技术，打造多项全球首创与全球领先的功能，并打造极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能，带给用户超安全、超灵动、超智慧、超澎湃四大核心体验。不仅如此，易三方还拥有高速爆胎稳定控制、内八制动增稳、倒车稳定、雷达主动避让等亮点功能，全场景守护用户行车安全，同时进一步提升车辆灵活性。此外，易三方行业首发整车智电融合端到端大模型，打造无与伦比的智电新体验。基于“整车智能”战略，比亚迪在智驾领域持续加大投入，自研车载计算平台，成立感知实验室、端到端大模型团队、AI超算中心，团队规模、研发能力均稳居全球第一梯队。截至7月，比亚迪L2级智能驾驶的搭载量超过350万辆，智驾得以快速迭代，越开越好开。未来，腾势汽车将基于所搭载的天神之眼智能驾驶辅助系统，不断迭代升级软件版本，腾势Z9GT将成为比亚迪集团首搭BAS 3.0+的车型，为用户带来安全、舒适的智驾体验。易三方整车智能控制技术平台，颠覆了行业传统的电气化和智能化定义，使腾势汽车成为行业内首个实现整车智能控制技术平台量产的汽车品牌，也标志着腾势汽车在新能源豪华市场完成又一次的超越与进化，将引领行业迈向前所未有的高度。有里有面，腾势Z9GT引领新能源豪华GT新趋势发布会上，腾势汽车首席共创官赵长江自信表示：“腾势就要做新能源时代GT车的开创者！领天下之大势，步无人之所及！”腾势Z9GT全球首搭易三方，将以科技豪华重新定义GT，引领豪华GT迈入新能源时代！得益于易三方，腾势Z9GT拥有极致的性能与操控。在三电机的协同下能释放出近千匹马力，超越12缸，百公里加速3秒级。此外，腾势Z9GT还具备卓越的高速灵活性，麋鹿测试成绩达93.6km/h，创造新的世界纪录！转弯半径仅为4.62米，5米2的车身比A0级车还灵活，一把过弯，既安全又优雅，树立转弯半径全球新标杆！安全性方面，腾势Z9GT在140km/h超高速下，爆胎后三轮行驶不跑偏，再创安全新高度！腾势Z9GT采用全新设计理念Elegance in Motion——优雅之势，拥有对标帕拉梅拉的设计美学，堪称全球最优雅的豪华旗舰GT。作为全球首辆双平台搭载CTB架构的车型，腾势Z9GT既保持低趴动感，也有媲美奔驰S级的超大空间。同时，腾势Z9GT打造出全球最有仪式感的智臻尊享座舱，每一处设计都彰显着高级美感，豪华感、舒适性完美融合。发布会最后，腾势Z9（三厢版）惊喜亮相，与腾势Z9GT组成双旗舰，同步开启全球预售，携手重塑豪华车市场格局！腾势Z9也将搭载易三方整车智能控制技术平台，以卓越的性能和无

GT从此新能源图1

GT从此新能源图1

GT从此新能源图2

GT从此新能源图2

GT从此新能源图3

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GT从此新能源图4

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GT从此新能源图5

GT从此新能源图5

GT从此新能源图6

GT从此新能源图6

GT从此新能源图7

GT从此新能源图7

2024-08-21

汽车X光AUTO

王传福：腾势是中国第一个专注新能源的豪华汽车品牌

王传福：腾7405244755694583844视频

王传福：腾7405244755694583844视频

2024-08-20

autocarweekly

腾势全球首发易三方技术平台腾势Z9GT预售

腾势全球首7405225795050242084视频

腾势全球首7405225795050242084视频

2024-08-20

老郭机械局

现在的国产车，乍一看都很豪华，但其实大部分都是假的。就说今天刚刚发布的腾势Z9GT吧，如果按照5年前国产车豪华的标准，它没有任何问题：天神之眼智驾系统，副驾驶席零重力座椅，冷暖冰箱，可以电动升降的音响等等，都是豪华车的标准。 33.98万起步，41.98万封顶，价格在国产豪华车里边也算是比较亲民实在了。但是有网友又提出了新的要求：“豪华车的标准其实是动力和底盘”。按照这个来看，腾势Z9 GT是不是就不行了？这就要看怎么说了。腾势Z9GT除了有“国产帕拉梅拉”的身份以外，其实最重要的是它最新的易三方平台技术。它可以实现三电机驱动形式，并且后轮可以实现独立转向。这套系统最直接的好处就是能让操控更好，更安全。对，你没听错，它有3个电机，前面1个，200千瓦，后面2个，都是220千瓦的。而且更关键的是，它的后轮可以有最大20度的主动转向角度，左右两边都可以独立调节，再加上云撵A，可以玩出很多高难度的动作，比如18道急弯山路都是一把过，还有可以在狭窄的小巷子里边蟹行15度，也能挑战难度更大更奇葩的停车位。还有无人驾驶在湿滑路面上麋鹿测试，确实是敢想敢干。等等等等吧，总之能玩的很多，尤其很多功能对新手特别友好，大家可以找点视频看看。咱们再看看数据，腾势Z9GT的麋鹿测试成绩达到了93.6km/h，爆胎之后安全刹车速度可以达到140km/h，还有5米多的车身，转弯半径只有4.62米，这些数据拿出来估计就是大王小王的级别了吧。所以不管是从软装配置，还是动力底盘操控，腾势可以说全方位的豪华了，下一步就看服务和可靠性了。

现在的国产图1

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现在的国产图2

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现在的国产图3

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现在的国产图4

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现在的国产图5

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现在的国产图6

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现在的国产图7

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现在的国产图8

现在的国产图8

现在的国产图9

现在的国产图9

2024-08-20

百家车谈

腾势Z9 GT预售价，33.98-41.98 元，比预期的价格低。问题是，这个价位，比亚迪靠的不是性价比，而是技术领先，还有造型设计，以及王传福现场站台撑腰的中国豪车面子与里子。#百家车坛 #腾势z9gt预售全球首搭易三方 #比亚迪全新黑科技赋能腾势

腾势Z9 GT图1

腾势Z9 GT图1

腾势Z9 GT图2

腾势Z9 GT图2

腾势Z9 GT图3

腾势Z9 GT图3

腾势Z9 GT图4

腾势Z9 GT图4

腾势Z9 GT图5

腾势Z9 GT图5

腾势Z9 GT图6

腾势Z9 GT图6

2024-08-20

汽车情报V

比亚迪汽车王传福：致敬中国豪华品牌，一起向世界腾势

比亚迪汽车7405222385987059753视频

比亚迪汽车7405222385987059753视频

2024-08-20

电动实验室

王传福：掌声送给奔驰，让腾势诞生就有豪华底蕴。

王传福：掌7405221498136297498视频

王传福：掌7405221498136297498视频

2024-08-20

酷Car

腾势Z9（三厢版）全球首秀！

腾势Z9（三7405219173053235250视频

腾势Z9（三7405219173053235250视频

2024-08-20

闪亮的车

绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万

刚刚，比亚迪腾势为旗下首款D级车腾势Z9GT（Z9）召开预售发布会，发布会上比亚迪一众高管们对外展示和讲解了关于腾势Z9GT的一系列的全球首创技术，说实话，看的还是非常激动的，毕竟中国汽车产业在电动时代终于崛起并领先世界，这是一种自豪。而被寄予厚望以及被广大网友们期待的腾势Z9GT也终于没有辜负大家的期盼，虽然拥有众多牛X技术的加持，但腾势Z9GT的预售价只有33.98万，按照比亚迪的性格，正式上市价格至少还能下调个1-3万块，那么腾势Z9GT将成为史上最便宜的D级车。腾势Z9GT共有三个版本，全系搭载最新的易三方技术，预售价分别为33.98万的Pro版、36.98万的Max版、41.98万的Ultra版。初次之外，还有一款Z9的车型，同样全系搭载最新的易三方技术，共有两个版本，预售价分别为35.98万的Pro版、38.98万的Max版，大家觉得腾势Z9GT能成为D级车市场的爆款吗？

绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万图1

绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万图1

绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万图2

绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万图2

绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万图3

绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万图3

绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万图4

绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万图4

绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万图5

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绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万图6

绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万图6

绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万图7

绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万图7

绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万图8

绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万图8

绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万图9

绝对爆款！腾势Z9GT预售价33.98万图9

2024-08-20

苑叔聊车

#腾势Z9 GT将于8月20日开启预售这价格相当可以啊，蔚来ET7的级别，蔚来ET5的价格。三厢，猎装，全都有，重点还是它的易三方平台。，这个厉害了。

这价格相当图

这价格相当图

2024-08-20

TheBigDriver

比亚迪集团董事长兼总裁王传福：中国豪华汽车品牌一起向世界腾势

比亚迪集团7405209219693182985视频

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2024-08-20

优视汽车

王传福：腾势是站在巨人的肩膀上诞生的品牌

王传福：腾7405203150715813938视频

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2024-08-20

金鹰汽车CS

王传福：“腾势用卓越领先的产品向世界回答”。2023年至今，腾势汽车全球化进程持续加速，正向更广阔的

王传福：“7405192427591434276视频

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2024-08-20

厂长是关同学

#世界级旗舰腾势Z9GT来了# 比亚迪腾势这次搭载的技术确实很多，作为新能源标志性企业，比亚迪这些年深更技术，用技术引领企业未来。过去传统豪车确实很多人先入为主看车标，而新能源的豪华的确是技术，谁的技术强大，安全，稳定，谁就有机会走的更远。用技术创新引领产品变革，给新能源赋予更多的技术，这样才能更好的走的更稳更远，目前我们国家新能源车企实力都很强发，实现了弯道超车，我们具备强大的产业链，这些都是我们大力投入技术得到的成果。比亚迪腾势Z9GT这次搭载易三方、双枪超充技术、云辇技术等等都是比亚迪的技术底座，这也是比亚迪越来越受欢迎的主要原因。

#世界级旗图1

#世界级旗图1

#世界级旗图2

#世界级旗图2

#世界级旗图3

#世界级旗图3

#世界级旗图4

#世界级旗图4

2024-08-20

Nice好车

以水为财，腾势Z9GT这是要招财呀。看了一圈，技术是真的顶，大伙讨论这价格估计不便宜了，特斯拉Model S三电机版和极氪001FR都在80万左右呢，你们猜Z9GT卖多少钱？

以水为财，图1

以水为财，图1

以水为财，图2

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以水为财，图3

以水为财，图3

以水为财，图4

以水为财，图4

以水为财，图5

以水为财，图5

2024-08-20

雷明爱上汽车

腾势Z9GT预售发布会

今晚19:30，2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会正式启幕！锁定腾势汽车官方直播平台，一起见证中国汽车又一里程碑时刻！ #腾势Z9GT预售全球首搭易三方 #腾势Z9GT预售全球首搭易三方# #腾势Z9GT打破世界纪录# #比亚迪全新黑科技赋能腾势#

腾势Z9GT预售发布会图

腾势Z9GT预售发布会图

2024-08-20

玩车教授

腾势实力宠粉！这个车友活动太卷了

腾势实力宠7404430281383837707视频

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2024-08-18

趣说电车

路遇腾势z9GT测评车，这行驶姿态你们觉得怎么样？

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2024-08-15

菜趴车

8月5日—11日新势力销量榜：意想不到

1、问界销量大崩不如零跑，整整相差十几万，而下面的小米很乐观，从底部涨上来了，问界如果还不如小米，可就丢大脸了 2、哪吒和极狐竟然上榜真想不到，而小鹏被哪吒极狐踩下去了腾势在下面挣扎，希望这只是短暂的 3、一个问题求解答。有人知道小鹏M03上市了吗？

8月5日—11日新势力销量榜：意想不到图

8月5日—11日新势力销量榜：意想不到图

2024-08-14

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腾势 · 懂车分（口碑）

3.65

“良好”

共14人评价

3.65

综合

3.52

内饰

3.27

配置

3.98

空间

3.67

外观

3.70

舒适性

3.67

操控

3.78

动力

腾势热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

315人参与

1305万阅读

圈子热议

11个月腾势D9卖了，换成丰田赛纳

12评论

6点赞

好纠结怎么选，腾势各方面先进一点舒适度也好，但是很爱AMG和a7l的颜值，帅字真的躲不开，相比之下很难下决心买腾势。AMG底盘容易磨，又有点懒得老往加油站跑，家里给我买完房子还剩80个，准备买个30左右的，马上回国也要找工作了，今年22，买这几辆应该压力不会太大，就是很纠结

12回答

为什么腾势品牌总是起不来？

32评论

7点赞

试驾腾势z9gt

15评论

3点赞

有没有买了腾势的兄弟，刚入手腾势450带牌新车，100公里不到，开了几天感觉还行，全部弄完6个出点头

18评论

21点赞

新势力销售均价排名，打了所少人的脸？

46评论

19点赞

价位到40+了，极限四选一

45评论

12点赞

禁买腾势D9，随时降价，无良车企，

30评论

0点赞

出售个人腾势300尊贵（已换400电池）

12评论

10点赞

腾势 450

52评论

7点赞

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