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Jacky评车论道
参加腾势Z9GT品鉴会,豪华品牌该有的调调#新能源汽车 #腾势 #腾势z9gt #比亚迪
开箱腾势Z9GT,前后双冰箱,车内几乎找不一点塑料 #腾势 #腾势Z9GT #帕拉梅拉 #迈巴赫 #新能源汽车
腾势Z9GT预售价33.98万元起,这下没人觉得丑了吧? #新能源汽车 #腾势 #比亚迪 #腾势Z9GT
吕俭SVM
腾势Z9 36小时大定5000+ 享界S9 72小时大定4800+ 区别是享界没有混动版。你觉得Z9表现怎么样?
零炭计划
腾势发布会又“剁手”了!
苏老师说车
奔驰退出 腾势以后就是完完全全的国产豪华品牌
芒果引擎
腾势正式变为自主品牌“独立”后的发展会好吗?
浩哥看車
腾势 Z9 GT 到店实拍:豪华与性能的完美融合 在这个充满活力的汽车市场中,总有一些车型能够瞬间吸引人们的目光。今天,我们来到佛山万通国际疼死体验店,有幸目睹了腾势 Z9 GT 的风采。这款车以其独特的魅力和卓越的性能,成为了众人瞩目的焦点。 一进入展厅,腾势 Z9 GT 那霸气的外观便让人眼前一亮。其车身线条流畅而富有力量感,仿佛一头蓄势待发的猛兽。前脸设计独具匠心,大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组,给人一种强烈的视觉冲击。 车身侧面,修长的线条勾勒出优雅的身姿,配合大尺寸的轮毂,彰显出运动气息。车尾部分,造型简洁大气,尾灯组的设计独特,点亮后辨识度极高。 打开车门,豪华的内饰扑面而来。高品质的材料运用,细腻的做工,让人感受到腾势对品质的执着追求。座椅采用了高级真皮材质,坐上去非常舒适,并且具备多种调节功能,可以满足不同驾驶者的需求。 中控台布局合理,大尺寸的显示屏显示清晰,操作便捷。车内还配备了丰富的科技配置,如智能驾驶辅助系统、全景天窗、高级音响等,为驾乘者带来极致的享受。 动力方面,腾势 Z9 GT 更是表现出色。它搭载了强大的动力系统,能够输出澎湃的动力,加速迅猛,让你在驾驶过程中充分感受到速度与激情。同时,车辆的悬挂系统经过精心调校,能够有效地过滤路面颠簸,提供平稳舒适的驾乘体验。 此外,腾势 Z9 GT 还拥有一系列安全配置,为驾乘者的安全保驾护航。无论是主动安全还是被动安全,都做到了极致。 总的来说,腾势 Z9 GT 是一款集豪华、性能、科技、安全于一身的顶级座驾。无论是外观设计还是内饰配置,无论是动力性能还是安全保障,都让人无可挑剔。如果你正在寻找一款高端豪华的汽车,那么腾势 Z9 GT 绝对是一个不错的选择。快来店内亲自感受一下它的魅力吧!
车云网
何志奇 :比亚迪将为腾势投入更多资源
百家车谈
离开奔驰,比亚迪照样让腾势腾起势来! 腾势Z9GT,当然也不例外。33.48-41.48万!贵吗?要知道这性能这技术这配置这设计放在56E上,怎么也得一百多万!#百家车坛# #腾势z9gt# #比亚迪# #奔驰#
汽车大观
腾势汽车已成为全球首个覆盖MPVSUV轿车全品类新能源豪华汽车品牌
汽车人汽车事
#腾势z9gt# #腾势Z9GT全球首搭易三方##腾势Z9GT上市标配易三方##腾势Z9GT# #科技重塑豪华GT#@腾势汽车 腾势新款车型腾势Z9GT正式上市,该车定位是一款中大型车,长宽高分别是5180×1990×1500mm,轴距也是达到3125mm。 该车定价是33.48万到41.14万,新车也是推出了插电式混合动力和纯电版本,所以消费者也是可以根据自己的需求来选择动力版本。 插电式混合动力版本搭载的是2.0T涡轮增压发动机同时CLTC纯电续航里程达到201公里。 纯电版本续航里程CLTC达到630公里。 该车主要亮点,一个是全系标配易三方平台,第2个也是搭载了云辇-A双腔空气悬架,第三个首创CTB纯电和插混双平台,并且首发了BAS3.0智驾系统。
电车牛主任
腾势Z9 GT上市发布 33.48万元起售
极智电车
腾势Z9&Z9GT发布预售价格 #比亚迪腾势发布易三方
腾势Z9GT易三方圆规掉头 #比亚迪腾势发布易三方 #现场直击
2024腾势科技日,Z9GT靠技术能否开辟豪华市场 #比亚迪腾势发布易三方
电驹
比亚迪全资控股腾势,老车主怎么看?
汽扯扒谈
奔驰退出、比亚迪100%控股,腾势汽车由合资品牌正式成为自主品牌
好车直说
奔驰退出腾势合资,是好事还是坏事?
小骡子侃车
#腾势z9gt 这个表现属于常规操作了,喜欢就大胆干,不要瞻前顾后的!#腾势
头号车迷
腾势智驾事件真相反转,事件背后这些人才应该反思!#智能驾驶 #驾驶辅助
分秒汽车
2024成都车展:腾势展台打卡3辆新车,Z9GT简直是黑科技综合体 #2024成都车展 #腾势Z9GT
汽车白话
奔驰不再持有10%股权 腾势汽车由合资变自主
车风向
日前,深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权与工商变更,比亚迪汽车工业有限公司的持股比例由90%上升至100%,原本持股10%的梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司退出;原董事Hans Georg Engel退出;腾势新能源正式从外资公司变更为比亚迪全资公司。腾势汽车也由比亚迪与奔驰的合资车企变为自主品牌车企。
天塌不下来!奔驰分手比亚迪!奔驰这个小股东退股的小事,没什么大不了的,意料之中的小事!
车新言
奔驰退出,比亚迪100%控股!从合资到国产,腾势汽车经历了什么?
慧眼识车号
奔驰退出腾势!比亚迪高端化的开始。
汽车大事记V
奔驰OUT!比亚迪100%控股腾势
小潘快搞车
比亚迪不带奔驰玩了!腾势含迪量100%
车视一条
突发!奔驰(中国)退出腾势汽车股东,腾势由比亚迪100%全资控股
综合
3.52
内饰
3.27
配置
3.98
空间
3.67
外观
3.70
舒适性
操控
3.78
动力
# 人生第一辆车
315人参与
1301万阅读
11个月腾势D9卖了,换成丰田赛纳
12评论
6点赞
好纠结怎么选,腾势各方面先进一点舒适度也好,但是很爱AMG和a7l的颜值,帅字真的躲不开,相比之下很难下决心买腾势。AMG底盘容易磨,又有点懒得老往加油站跑,家里给我买完房子还剩80个,准备买个30左右的,马上回国也要找工作了,今年22,买这几辆应该压力不会太大,就是很纠结
12回答
为什么腾势品牌总是起不来?
32评论
7点赞
试驾腾势z9gt
15评论
3点赞
有没有买了腾势的兄弟,刚入手腾势450带牌新车,100公里不到,开了几天感觉还行,全部弄完6个出点头
18评论
21点赞
新势力销售均价排名,打了所少人的脸?
46评论
19点赞
价位到40+了,极限四选一
45评论
12点赞
禁买腾势D9,随时降价,无良车企,
30评论
0点赞
出售个人腾势300尊贵(已换400电池)
10点赞
腾势 450
52评论
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