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豁达生活家8k0
我觉得柯迪亚克这台车给我最大的感觉就是让人放心,大众给我的品牌印象更好一些,我觉得它更靠谱耐用。不太满意的就是车子的内饰科技做的确实拉胯,虽然价位不低,但是跟很多可能10来万的SUV比起来,功能都不占优势。空间还是挺不错的,前后感觉都挺宽敞,还有一个大大的后备箱。动力还是比较给力的,特别是涡轮介入以后,它的动力提升是非常迅速的,很轻松就到了60码以上。车子要说特别好开也不现实,毕竟这么大。还是得要适应一段时间的,不过方向手感还不错。油耗比较满意,在市区里居然可以跑出不到8个的油耗。舒适性相当不错的一台车,整个减震和悬架都是偏向舒适性的调校,家用最合适。外观中规中矩吧,大众的车外观其实真看不出什么东西,长得也都一个样。内饰一般,挺喜欢这个憨憨的外观设计,另外大部分也是用的软塑料,还行吧。性价比的话还是目前比较好的一台车,主要就是我更相信大众的品质吧。
多乐优选名车
19年柯迪亚克 330七座两驱
小二锅汽车
全车原版,一个面补漆(机盖) 【外观情况】完好 【车漆情况】完好,机盖需补漆 【新旧程度】很新 【维修保养】完好 【发变情况】完好 【历史用途】个人私家一手
柯迪亚克在空间完全不需要担心,坐在里面非常的舒适没问题,家用车的话,空间这方面我是很看重的,当时试驾时也是带着家里人一起去的,确实挺不错。2.0t的动力放在这台车上也就是刚好够用的水平,说不上多厉害,但是也绝不至于拉胯。操控还是挺好的,车开起来特别稳。油耗并不是特别好吧,我刚提车的时候跑到11个油了,现在慢慢降下来,9个油左右吧。舒适性相当不错的一台车,整个减震和悬架都是偏向舒适性的调校,家用最合适。车子的舒适性我觉得是非常好,减震的质感很棒。路感并不清晰,而且没有多余的振动感。外观还行,属于没啥特点但是时间长了不会看烦的那种。内饰里面用的最多的还是软质包裹,虽然有部分塑料件,但是也不太影响整体感受,算是一个中规中矩的表现。综合来看还是非常划算的一台车,现在购买价格也不高,而且还有优惠。
最满意的是这车子的造型和操控了,比较好开,很适合新手刚学会车子的那个阶段,开着不陌生,辅助很多,简单易上手,这样安全性就足了,还有就是它的造型够帅气的,横竖看它都喜欢,时尚潮流的气息很多,跟的上时代的脚步。空间没问题,节假日两边父母老家来回跑,两口子加两个小孩,空间还有富余。周末出门钓鱼,第二排放平,全都能放下。这车子的动力很强悍,从起步就能看出来它的速度,中后段加速很利落。车子的操控性也是很不错的,方向盘把控起来可以说是又轻又精准,而且急转弯的时候车身的稳定性也特别的好,坐车里的人也不会因为惯性的原因行往一边特别倾斜。油耗能接受,但还是比我预期要高一点,最开始买车我预计是8-9,实际10-11,现在基本稳定在9.5-10,也没差太多。车子在过一些不好的路况也不会很颠簸,很稳,座椅软硬也舒服。外观看起来还是挺大气,车子的做工也不错,两边的缝隙之间都挺均匀。
乌海斯柯达
柯迪亚克的空间够大,外观大气,动力充足,品牌也不差,最后家人也都喜欢车内看着比较简洁,没有达到我预期的那个感觉,还得再提升一下质感,不然带个客户就有点寒酸了,店里的优惠力度还有点一般,买车没有送什么东西,就是简单的两张保养券。车子的空间感觉还是很不错的,像我这样胖的身材乘坐起来也不会感觉到拥挤感,头部距离车顶还有一个多拳头的空余,腿部也能自由地活动开。 之前开的自然吸气,加速来得慢,久而久之习惯了。涡轮增压2.0t的动力那就完全不一样,高速上舍得踩油门,开起来那叫一个爽。挺好操控的一款座驾,方向盘的握感很到位,单手持轮一点不费力。主副驾座椅软硬适中,隔音有待完善,总体来说一般。造型很有自己的个性,前脸的格栅看着就超帅气,辨识度高。我个人感觉这个中控屏幕不够大气,另外就是它的用料也挺一般的,科技感方面稍微有些缺点,像这款车都没有配备360全景影像。
这款车使用下来各方面都还是挺不错的,不过也有几个地方令我不太满意,第一个不满意的地方就是这款车后排中间地毯位置有一块凸起来比较高,这样如果后排乘坐三个成年人的话坐中间的人就会很不自在了,因为他必须要把腿往两边放才可以。第二个不满意的地方就是雨刮器的异响了,每次下雨天,我打开雨刮器的时候,这个声音就会特别的响,那种咔嚓咔嚓的声音听着就很烦,而且去店里检测过,说这个是正常现象,没办法维修。 车灯这一块是LED的,颜值和亮度都不错,车胎也比较大,配合大车身和流畅的线条,看着很霸气。内饰确实没什么特别要说的,风格属于简约大气型,都是这个价位车该有的样子。智能科技方面,定速巡航功能还是比较好用的,特别是在高速上开车的时候显得非常的轻松。这个功能我还是挺喜欢的。内饰看点很少,材料和设计都很中庸。这车子的综合实力还是不错的,不然我也不能买,就是店里的优惠力度也还可以。
满意的地方挺多的,车子品质确实很出色,动力强油耗低,颜值高空间大,整个车内的用料也确实很厚的,安全性配置做的也非常完善,真的是值得托付的好车。最不满意的是内饰,对于80后家庭来说,还是过于中庸了,缺乏亮点。柯迪亚克的空间特别宽敞特别大,对我来说足够用了,无论是乘坐空间还是储物空间都能满足我的需求。动力表现也确实是很不错的,起步很快,加速起来也是十分给力的,爬山也可以上去。平时日常城区用车,方向盘比较轻。高速上,过弯感觉方向就变沉了,底盘稳,避震偏硬,过减速带感受明显。油耗还能接受,从买车到现在基本上表现油耗8L左右。隔音效果有点差,开车过程中的噪音影响确实挺大的,再加上它的底盘也没有很好的避震效果,路况差点颠簸就会很明显。外观属于耐看型,用久了就不会过度在意外观,选车时是加分项。我和老婆都喜欢,还不错。
玖宫格名车
新到斯柯达柯迪亚克2.0T330两驱豪华优享版 指导价22.53万那款,大众第三代ea888发动机七
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20年柯迪亚克 2.0原版原漆 一手车 3万多公里 价格面议
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原版原漆,真实公里数,外观内饰成色崭新,车况精品,第三方检测查博士已过检,无火烧无水泡无事故可写进合同
柯迪亚克让我感到最满意的无疑就是它的外观了,刚开始选车的时候就被它那霸气炫酷外表所吸引到了,之后才忍不住慢慢去了解这款车型。车内的噪音还是有点大的,包括整个的底盘颠簸感也比较强一些。空间没啥问题,后排两个小孩,前排我和老婆,后排即使装了儿童安全座椅也很宽敞。车子的动力强劲有力,虽然只是2.0T的,但是他的加速非常的迅猛,给我带来顺畅的换挡和流畅的加速表现。我感觉这辆车的底盘调教还挺扎实的,就算是它的底盘偏高,但是整台车的车身稳定性依然很强,转弯的时候侧向支撑性也是很OK的。这个吨位的车,城区用车,不堵车的话差不多9-10个油左右,所以一般接送小孩基本提前走,一旦堵车,10多个油就有点难受了。舒适性还不错,座椅舒适度包裹性都是蛮好的,乘坐起来比较的舒适。我特别喜欢它的外观造型,整体看上去真的特别年轻,特别时尚,尤其是从侧面看起来真的是运动感满满。
柯迪亚克的空间非常的大坐起来非常的舒服,而且后备箱也非常的大可以放很多的东西,出差的时候可以把整个想用的都带上了。操控的话,肯定是没话说的,刹车辅助系统啊,都非常好,因为这款车采用的全是全后独立悬架,你就走那个颠簸路段的话,也很平顺,基本上没有什么颠簸的感觉,操控感还是非常好的。毕竟车身也不算小,这么大的车平均百公里才8个油左右,用起来很让人省心。大灯是可以自动点亮的,方便进入隧道的时候它就自己打开了,出了隧道它自己就灭掉了,不用像我以前的车一样得自己控制。内饰方面就是一贯的设计风格,比较简约,没什么亮点。在高速上开开一般的八个油左右,我一般的高速比较多一点,在市区开打上空调的话就要10个多油了。买车买大一点,就是看中这款车的舒适度,第二排腿部的空间和肩部的空间非常好。外观设计挺经典的,一眼就能认出这是大众车,前脸大气稳重,侧面运动感满满。
最满意的必然是空间,以前家里两口子用的老Polo,日常够用,自从老大出生后就考虑换,老二出生后,一家人出行空间也是妥妥的。这款柯迪亚克他的各方面都不错,配置也能满足我的需求,性能也满足我越野的需求,唯一一点让我不满意的就是这款车的发动机启停功能,买车的时候销售说这个功能可以节油,可是在我看来非常的麻烦和多余,尤其是在等红绿灯的时候一会停一会开,非常的烦人。它的车内空间也确实很宽敞,后排满载三个成年人都不觉得挤,后备箱空间的空间也是充足的,家用很合适。2.0T的动力没啥说的,城区用车最多,基本都是小踩一下油门,节假日高速回老家,超车轻松加愉快,就是不敢全踩,毕竟都是钱。目前还没遇到啥问题,突出一个稳定吧。操控还是非常的方便,非常的轻松自如的,而且上手适应也很快,方向盘操控起来灵活自如,转向也比较精准。
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初夏悄然而至,正是携家出游、前往海滨避暑踏浪的最佳时节。在这孟夏时节,斯柯达携柯迪亚克、明锐Pro前往厦门,开启一场海滨之旅。斯柯达柯迪亚克与明锐Pro兼顾个性化与智能化,适用于多种家庭出行场景,为安全出行保驾护航的同时,给旅途增添更多乐趣...查看全文
性价比很高,从外观到性能,空间配置都算很不错的表现,轻点油门动力也能马上能跟的上,动力输出时也很平顺,基本没感觉到过有顿挫感,柯迪亚克整体看我还是蛮喜欢。最不满意的是后排中间的那个凸起,影响美观和乘坐。前排空间足够,后排位置也大,有时让孩子在后面稍微躺着睡一觉非常放心,车内的储物空间设计也比较合理,有些储物格可以放下一些小孩的备用水杯和毛巾,还挺方便的。车子的降噪问题希望可以再改进一下,声音太大了影响到车内,其他方面就还不错,座椅比较软,后面空间也大,有时小孩放学累了躺着也能睡得挺好。车身比较长,但不会是硬硬很笨重的感觉,线条很流畅,大灯显得很有气质。白色的车漆漆面很亮,也比较厚,看着质量就很好的样子。内饰一般吧,做工倒是不错,不过排布很简单,没有豪华感。性价比不错,要颜值有颜值,要性能也不输人,开着上班也好出去玩也好,都很合适。
我车子买了有一年多了。公里数一万多一点,整体不能说优秀,但是很省心,没有出现过什么大毛病。整体用起来算是很舒心的。保养我买车的时候送了保养。只有给基本的工时费,其他的都不要什么开销。一年的保养成本2000多块钱。性价比很高了,外观和空间都不错,车子开着赶脚也很舒服,自己喜欢就好了。买回来时间不长,没什么特别不满意的,挑剔一点就是加速的时候有点噪音吧,除非说关上窗隔绝掉,不然还是会有点吵的。空间是没问题 家用足够。上下车也方便。后备箱也挺大。动力还不错,陡坡上的也挺轻松的,一般就是上班还有接送小孩用,总体来说日常用没什么压力。很多操控辅助功能所以很好开,倒车影像对我这个倒车没自信的人太方便了,还有上坡辅助功能也不错,开着不费力。基本上,在10个油。这是市区的油耗,高速在7到8个的油耗,综合油耗9.5这样是很可以接受的。
#每天推荐好车 同级别suv家用标杆柯迪亚克大空间大动力低油耗
李强唐山
2018款斯柯达柯迪亚克 TSI330 7座两驱豪华,本地个人一手车 ,原版有补漆,车况好,交强险全
【外观情况】精品干净,全车原版 【新旧程度】9.5新 【发变情况】发变完美,里程70%都是高速跑的 【维修保养】定期保养,新轮胎,新电瓶,新保养 【历史用途】外地老家,长期高速跑 【车漆情况】漆面干净整洁
#每天推荐好车 德系标杆中型SUV上汽大众斯柯达柯迪亚克你喜欢吗
这是我的第一辆车,因为家里也需要用到车,攒了第一笔钱之后就与家里人商量着买车,选来选去,把柯迪亚克给买了回来,用车已有一段时间,过来分享一下。空间足够大,后排能放平,开车累了的时候可以躺下休息。内饰稍微差强人意,看起来比较廉价连一些国产车都不如。后排空间很大,我敢说无论你多高多胖,坐在后排都不会感到局促。发动机是2.0的,涡轮增压,动力很强,超车很带劲。虽然车身比较大,但操控方面还是很灵活的,转向很稳定。市区8个油多,平均下来。但有时候如果遇到特别拥堵的路段,也达到过10个油,还是要看具体路况。空调都是自动空调,座椅是电动调节的,全景天窗透光面积大,舒适度高。外观就别谈了,当初就是被这无敌的颜值给吸引来的!还是大众风格的内饰,可以说很大众了。线条简简单单,实用风。空间大,外观好看,动力挺好,配置也很高,总体来说性价比挺高的。
最满意的首先是外观,大气沉稳。再就是德系车的皮厚耐造,加上柯迪亚克整体的配置我是满意的,动力也很足。悬架偏硬,对细小的振动过滤的不好,影响舒适性,但大的颠簸还是可以。不管是前排还是后排还是后备箱,空间都很大。提车到现在3个月,不到3000公里,对于动力的体会不算很明显,但是红绿灯起步点一下油门就可以,提速也很快,整体还行。操控起来很舒服,有电子助力的加持,轻轻松松驾驭大车!我开车挺猛,性子很急,总是油门刹车都踩的比较急,油耗相对来说会高一些。车内舒适性都还可以,座椅坐着很舒服,减震方面也还可以不会太颠簸。外观也很满意,反正一大家子人没有说不满意的,开出去也会被说好看,说明符合大部分人的审美。内饰是中规中矩设计,不是花里胡哨的,比较大气上档次。这个价格的配置很公道,我想要的几乎都有,所以这个价位也非常理解能接受了,我觉得性价比很不错啊。
我最满意的是外观,比较运动,硬朗,还挺霸气的,大灯造型不错,点亮效果很好。内饰非常的一般,设计比较中庸。行车的时候胎噪有点大。空间很大,后排真的大,后备箱也够大,非常可以,后排空间可以轻松翘个二郎腿,后备箱也可以,放个烧烤架都没问题,还可以放两个行李箱,娃娃的东西都可以放完了。动力充足,起步加速都很快,满载超车也没压力。底盘有点偏硬,方向盘挺灵活轻巧的,视野也非常不错。平常市区开大概8个多油,高速没注意,我以为开7个油就很好了,都在市区开,都八个多油了,等过了磨合期,去跑跑高速看看油耗会不会下来。座椅很舒服,手感不错,坐着享受。车内隔音控制的也好。就是悬架偏硬,震动比较明显。外观很大气,车身看起来厚重扎实,给我的感觉是开这个车上路还挺可靠的。大灯也非常的亮眼,侧面的腰线和轮毂非常棒!大众没事都一样,说不上好坏,都是这样的,这个内饰真的特别大众,没有很多多余的配置,感觉配置都很实用,特别高科技的配置没有,所有基本配置都有。综合看性价比还是不错的,各方面我都挺满意的,最主要的是自己喜欢。
十五二手车
新到斯柯达 柯迪亚克,2018年上牌 2018款 改款 2.0T 5座两驱豪华优享版,小跑3万公里,带前排双电动座椅、座椅加热、座椅记忆…车况原版 仅一面油漆 全款只要10.5w
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【车辆名称】2017款 柯迪亚克 TSI330 5座两驱舒适版 【上牌时间】2017年09月 【行驶里程】10.3万公里 【车辆排量】1.8T 【车辆价格】9.38万 【联系方式】13983577447 【诚信车商】重庆有壹家好车 【车辆详情】https://s.souche.com/UPcwx 【重庆有壹家好车】 郑重承诺:所有车辆都要做第三方检测(查博士/268V),享90天全款回购保障!!! 车源真实,车况透明,均如实告知真实车况。发动机变速箱享受一年或两万公里质保。 我们有热情、专业的销售人员一对一服务。 让你买得放心,用着安心。欢迎来电咨询!
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全新柯迪亚克四驱车型 加上车顶帐篷⛺️ 完美结合,来场说走就走的旅行
最满意的是空间大,挺充足,油耗很满意,比我想象低,动力日常开没问题,家用够,内饰是我喜欢的设计,很大气。开到现在还没有对车不满意的地方,还是新车体验中。空间总体还是很不错的。加速很满意,动力足够,高速上面很稳,和1.4T比动力远强于它。方向盘手感很不错,电子助力效果也是很不错的,转向很轻松,我媳妇开也是没问题的。油耗相对也算客观,总体感觉不是太高,但一直不明白高功和低功有啥不同。舒适度让我非常满意,电动座椅和方向盘加热不错,很适合天气冷,夏天就算了,也用不到,真皮座椅很舒服。外观不用说那是相当满意的。车身大。大气时尚!开出去倍有面子!内饰相比国产还是有差距的,但是既然看好这款车对我来说哪都喜欢。我对这个车的满意度还是非常高的,性价比不错,就是这个配置稍微提升一下就完美了,买车图的是使用和开心。
综合
3.54
内饰
3.67
配置
4.08
空间
3.98
外观
3.87
舒适性
3.72
操控
3.90
动力
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1617万阅读
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# 女孩子的第一辆车
不算不知道,一算吓一跳。柯迪亚克!
23评论
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共震,1100转静态动态共震,求解决方案
21评论
5点赞
斯柯达柯迪亚克,作为一台20W左右普通家用SUV,抛开品牌在中国大陆现状而言,车辆本身的优缺点都显而易见,实用性和可靠性是它最大的特点。就目前中国大陆消费者的意向,也只有真的喜欢这款车,了解这款车的潜在车迷,才会“执迷不悔”地选择它。 柯迪亚克,是这个价位中同类车型里,真的非常好玩的一款SUV。
60评论
22点赞
一转眼快3个月了,所谓的真实油耗还没有
22评论
6点赞
车友们,22款的大熊,跑了10万公里,跑起来发动机怠速不稳,忽上忽下,有遇到这种状况的吗?
23回答
2019款柯迪亚克GT380旗舰版,国五没有颗粒捕捉器,欢迎来踩。
13点赞
开了快两年
23点赞
提车2年了,跑了快4万公里,还可以没什么毛病,喜欢大脚油门,基本都是2000,3000转,当初就是看上性价比高,柯迪亚克没让我失望
20点赞
上汽大众垃圾
68评论
23年科迪亚克,窗户异响严重怎么办,23年5月份才提到车。。
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