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    03-09发布于:柯迪亚克车友圈

    提车2年了,跑了快4万公里,还可以没什么毛病,喜欢大脚油门,基本都是2000,3000转,当初就是看上性价比高,柯迪亚克没让我失望

    作者提到的车系:


    • 跑了六年多,十一万公里,就换个水泵,你要注意,EA888最容易坏的就是水泵,经常检查一下冷却液,别像我水泵突然坏了给甩在路上,庆幸的是不是在高速路坏

      评论发表于03-19
      • EA888,是大众汽车旗下一款发动机的型号,跟水泵有没有劳损没有关系的。别把你车个别的问题,引申到发动机上,或是车型上。一台汽车上有很多大大小小的配件,在使用过程中发生劳损或意外损坏,也是很正常的事,没什么大不了的。

        回复发表于03-20
      • “EA888水泵”,哈哈哈哈。你真的会给汽车部件重新定义名字啊,上汽斯柯达没有请你去给他们产品命名,真的太可惜了。

        回复发表于03-20
    • 两年多才跑2万七

      评论发表于04-05
      • 难道一年要绕地球跑一圈才算多吗?

        回复发表于3天前
    • 柯迪亚克开起来就是爽,动力嗷嗷的

      评论发表于03-11
      • “动力嗷嗷的”,说得也未免太夸张了,可能没有开过更高级的车。就大众汽车2.0T动力表现看,只能说是中规中矩,没有什么惊艳的。看看同样2.0T动力美系车和德系BBA,动力性能遥遥领先于大众EA888。所以何来“嗷嗷的”?,难道开车还要配音吗?

        回复发表于03-14
    • 2000,3000也能被称之为“大脚油门”?

      评论发表于03-18
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