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    清晨的粥不加盐

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    宝马7系车主·车龄半年

    宝马四系的真实烦恼

    说实话，宝马四系这车，它确实很吸引眼球，那种轿跑的感觉谁不喜欢呢？但看得多了，也发现不少买了的人，在享受拉风和驾驶乐趣的同时，也遇到了一些头疼的事。它不是一辆完美的车，更像是一个个性鲜明但有点小脾气的朋友。下面我就把这些零零碎碎的感受，分几点和你聊聊。 1️⃣第一点，动力选择上的纠结，钱花了不一定到位 这车有好几种动力可以选，但选起来挺让人纠结的。最入门的425i，用的是2.0T低功率发动机，184马力。很多人反馈说，这个动力在城市里代步是没问题，但真到了需要急加速或者高速超车的时候，就感觉有点“肉”，动力来得慢半拍，不太像一台运动轿跑该有的样子。如果预算够，直接上到245马力的430i，体验会好很多，动力可以说是随叫随到。但问题就在于，你得加不少钱。感觉要是买了425i，可能会一直惦记着更强的动力；买了430i，又得掂量掂量多花的这些钱值不值。至于更顶级的3.0T六缸版本，性能是猛，但价格也猛地上了一个台阶，对大部分人来说不太现实。 2️⃣第二点，小毛病和异响，有点影响心情 作为一辆进口宝马，你可能对它的工艺和质量有比较高的期待，但实际情况是，一些小毛病还挺常见的。比如，有不止一位车主提到，车子一启动或者加速的时候，发动机的声音就特别明显，不算好听的那种。跑高速的时候，胎噪和风噪也挺大，整体隔音效果比较一般。更烦人的是车内异响，像天窗在开关的时候可能会有响声，还有车主遇到了开关空调时中控区域异响的问题，被4S店告知是“通病”，解决起来很麻烦。这些声音问题虽然不一定影响安全，但天天听着，确实挺影响开车的心情和高级感的。 3️⃣第三点，变速箱和部件，有些烦心的故障案例 关于这车的核心部件，大部分时候评价是好的，特别是430i上那套2.0T高功率发动机和8AT变速箱的组合，被很多人称赞。但是，我在一些车主投诉平台上，也看到了些让人担心的个案。有2022款430i的车主说，他的车在刚过保修期半年、行驶了大约5.5万公里后，变速箱突然发生故障，车辆失速无法换挡，维修费高达两万多元。虽然这不一定代表普遍现象，但结合其他关于差速器漏油、刹车片异常磨损等投诉来看，说明部分车辆在可靠性上可能存在一些风险，后期的维修成本需要心里有个数。 4️⃣第四点，内饰和车漆，感觉没那么“厚道” 拉开车门，很多人会觉得内饰的豪华感，和它拉风的外观以及品牌不太匹配。有车主直接用了“简陋”和“廉价”来形容。虽然用了宝马家族新的设计语言，但整体设计和用料感觉缺乏新意，甚至有些粗糙。另外，车漆薄也是被吐槽的一个点。有车主反映，不小心轻轻蹭一下，就会留下比较明显的痕迹。作为一辆进口车，大家自然期望它的工艺更扎实一些，这方面的小瑕疵会让人觉得不太值当。 5️⃣第五点，配置和价格，算明白账不容易 这辆车的价格不菲，但如果你想得到比较完整的体验，可能还得在选配上额外投入。像一些提升舒适性或科技感的配置，比如高级音响、真皮座椅、驾驶辅助功能等，往往都需要额外花钱选装。如果你买的是低配版本，会发现配置水平比较“素”。这就意味着，你看到的裸车价可能并不是最终的成本。把想要的配置都加上，总价会上去不少。买车的时候，需要仔细研究配置单，算清楚哪款车型、加哪些选装包对自己最划算，不然可能会觉得买了辆“半成品”。 6️⃣第六点，售后服务，遇到问题可能不顺心 车万一出了点问题，售后服务的体验就很关键了。从一些车主的反馈来看，这方面似乎并不总是那么理想。有车主抱怨，4S店在检查出问题后（比如空调漏氟），处理态度比较敷衍，或者拖拖拉拉不解决。也有车主感觉，厂家和经销商在车辆过保后，对某些问题的处理方式比较机械，缺乏灵活性。花了不少钱买车，肯定是希望后续服务能跟得上，遇到这些情况确实会让人感到失望和无奈。 🤔🤔宝马四系它在一些动力版本的性价比、细节做工、潜在的小毛病以及售后体验上，也存在一些不尽如人意的地方。它不是一辆追求面面俱到的家用车，更像是一个为你个性和驾驶趣味服务车。所以，如果你真心喜欢它的造型和操控，并且能接受它这些小缺点和额外的养车成本，那它会是个让你开心的选择。但如果你对可靠性、静谧性、内饰豪华感和售后服务有很高的要求，那可能就需要更谨慎地考虑，甚至建议你去看看其他更均衡的车型。

    宝马四系的真实烦恼图1宝马四系的真实烦恼图1
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    5天前
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    娜娜新车

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    25万买宝马轿跑？二手4系让运动梦触手可及。 宝马4系是宝马家族中最具争议的车型之一，大鼻孔设计让它褒贬不一。但不可否认的是，它的操控依然是同级标杆，而二手价格的下探也让更多人有机会体验纯粹的驾驶乐趣。 目前2022-2024款4系准新车价格在25-35万区间，相比新车指导价36.38-56.88万，折价约30%-40%。这个折价幅度在宝马车系中算是比较大的，与4系的争议设计不无关系。 4系最大的卖点是操控。作为宝马的运动轿跑，它继承了宝马"驾驶者之车"的血统。后驱布局、50:50的前后配重、精准的转向手感，每个细节都在强调驾驶乐趣。2.0T发动机258马力，动力响应积极，配合8AT变速箱，换挡逻辑清晰。 无框车门和溜背造型是4系的颜值担当。虽然大鼻孔争议很大，但整体造型依然足够吸睛。内饰是宝马的家族风格，用料考究，做工精细。空间方面虽然受溜背造型影响，但后排勉强够用。 不过4系也有短板。大鼻孔设计很多人接受不了；后排空间受限，头部空间偏紧凑；隔音水平一般，高速风噪明显；保值率不如3系，后续转手可能有一定损失。 选购建议：预算28-35万首选2023款425i M运动套装，配置丰富且操控出色；追求性能可以考虑430i版本。购车时确认剩余质保期限，优先选择宝马官方认证二手车渠道。 总结：4系是一台需要"用心去开"的车。如果你能接受它的争议设计，又追求纯粹的驾驶乐趣，二手4系的性价比确实不错。

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    阿羊说车

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    十万出头预算，二手宝马4系值得买吗？

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    #宝马4系 行情，年底天冷下雪，敞篷行情更好，和夏天买羽绒服一个道理。#宝马

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    公路探长的说车日记

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    撩妹神车宝马四系怎么选？#宝马

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    豆花版星星

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    二手宝马4系选购！ 无框车门 轿跑姿态

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    二手奥迪 A5 选购指南 !12-27 万豪华轿跑 性价比远超宝马 4 系

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    01-28
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    懂车好声音

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    二手宝马4系避坑：大鼻孔你能接受吗？新老款差距不是一点半点。 宝马4系是3系的轿跑版本，造型更运动、姿态更低趴。二手市场上4系的保值率高达71.79%，在中型车里排第一，说明市场认可度很高。 但4系经历了换代，新老款造型差异巨大。**第一代F32（2019款前）**是经典的小尺寸双肾格栅；**第二代G22（2021款起）**换成了超大纵向"大鼻孔"，审美两极分化。买之前先确定自己能接受哪种风格。 选购4系有几个召回必须注意。冷却液泵起火召回涉及2011-2019年生产的约70万辆宝马（不只是4系），这是安全问题，必须确认已处理。2011-2016年生产的车辆还有安全气囊召回。购车前用VIN码查询召回状态是第一步。 动力选择上，2.0T的425i/430i是主流，动力日常够用。但如果追求性能，440i的3.0T直六才是真香，那种丝滑的动力输出是四缸无法比拟的。2019款440i是老款最后一年，喜欢经典设计又想要六缸的可以考虑。 2023款换装iDrive 8系统+14.9英寸曲面屏，科技感大幅提升。如果在意车机体验，2023-2024款是更好的选择。 4系有个通病——刹车异响，这是宝马多车系共有的问题，不影响安全但确实影响心情。 验车重点： 冷却液泵召回确认、发动机有无烧机油、刹车异响、底盘悬架状态、敞篷版检查软顶机构。

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    排气管的午夜蓝调

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    #宝马4系提车记二手宝马4系怎么选？ #宝马4系

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    公路探长的说车日记

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    进口后驱轿跑，二手宝马4系怎么选#宝马

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    车壹圈

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    设计有点讲究！宝马全新轿跑曝光

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    丰田行万里

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    宝马四系二手车二十五到三十五万就能买！比新车便宜这么多？

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    车学妹

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    30万买二手宝马4系，轿跑的"平价"入场券来了。 宝马4系是宝马运动基因的集中体现，无框车门、溜背造型、后驱布局，让它成为很多人的Dream Car。新车落地40万+的价格让人望而却步，但二手市场给了圆梦的机会。 30万预算买新车，只能看宝马3系的中低配，虽然实用但少了几分激情。但在二手市场，2022款宝马425i M运动套装（四门版），价格已经下探到29-33万区间。 4系和3系的区别不只是多了个溜背。4系的底盘调校更运动，悬挂更硬朗，过弯时的支撑性明显更好。无框车门开关时的仪式感，也是普通轿车给不了的。 关于大鼻孔的争议，我想说：实车比照片好看太多。4系的设计需要看整体比例，单独看前脸确实有点夸张，但配合溜背车身，整体协调感很强。开在路上回头率很高，这点毋庸置疑。 选购二手4系，有几点需要注意： 第一，双门和四门怎么选？双门版更拉风但实用性差，后排上下车不方便；四门版兼顾了颜值和实用，家用更推荐。第二，425i是2.0T低功率版本，184马力日常够用，但如果追求性能建议加预算上430i。第三，M运动套装版本外观更帅，优先选择。 30万开上宝马轿跑，这是二手车市场给普通人的最大福利。

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    车林电波

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    理想L7车主·车龄2年

    宝马4系双门行情下跌！双门轿跑颜值太高！

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    俊羽爱聊车

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    干货分享，二手宝马4系应该怎么选？

    家人们想入二手宝马4系，先记准主流年款分两大阵营：2013-2020款F底盘和2021-2024款G底盘，核心差异全在发动机和性价比，选对年款少花冤枉钱！ 先讲值得买的年款，闭眼冲不踩雷！首选2017-2020款中期改款F底盘车型，这代是性价比之王。动力上全面换了B48 2.0T和B58 3.0T发动机，彻底解决了老款漏油、烧机油的通病，搭配成熟的8AT变速箱，操控质感超在线。配置也够用，全LED大灯、全液晶仪表、iDrive系统都有，M运动套件还标配，无框车门+溜背造型颜值不过时。价格超香，425i大概15-20万，430i 18-28万，20万出头就能拿下进口轿跑，家用选四门掀背版，追求个性选双门硬顶版。 再来说谨慎买的年款，选对车况才靠谱！2021-2022款G底盘初期车型要留心，外观的巨幅双肾格栅争议大，二手价还偏高，425i普遍35万起，接近新车七折，贬值速度不慢。部分B48TU发动机有轻微烧机油倾向，48V轻混系统的长期可靠性还没经过时间验证，2022年后部分车型还减配了座椅记忆、哈曼卡顿音响。只适合预算充足（30万+）、特别迷恋新底盘科技感的朋友，一定要查清楚全程维保记录，优先选3万公里内的车。 最后是不建议买的年款，再便宜也别碰！2013-2016款早期F底盘车型，虽然只要8-15万，但搭载的N20/N55发动机通病集中，水泵漏水、气门室盖渗油、涡轮故障频发，后期整备成本轻松过万。还有2023-2024款准新车，二手价只比新车便宜5-8万，一年亏好几万，没了原厂质保还不划算，不如直接买新车。 小提醒：敞篷版不管哪个年款都要多次测试开合机构，避免漏水异响；看车时重点查发动机渗漏、底盘胶套，最好找第三方检测，再预留1-2万整备资金更稳妥~

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    01-25
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    好多好多可乐

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    雅阁车主·车龄15年

    梦中情车 | 宝马430i敞篷

    🚗 想象一下阳光正好，开着它行驶在海边公路，海风拂过脸颊，那一刻，所有的都值了！不只是一辆车，更是一种生活态度 +双肾格栅 +天使眼大灯 +软顶敞篷 +2.0T 的发动机 +8AT 变速箱 +火山红内饰 +运动座椅 +大尺寸的中控屏 +车内氛围灯

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    公路探长的说车日记

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    豪华运动轿跑宝马4系怎么选？#宝马4系

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    八缸缺四缸

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    想入手宝马4系，这条视频告诉你怎么选#二手车#宝马4系#汽车攻略

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    01-25
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    罗的车视界

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    【沉浸式体验】宝马430i，运动曜夜#浪漫生活

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    好好好淘车

    3 系预算抱轿跑灵魂，二手宝马 4 系选购攻略

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    宝马4系二手车25万起！轿跑车的运动之选？

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    宝马4系二手车25万起！轿跑车的运动之选？

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    宝马4系二手车25万起！轿跑车的运动之选？

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    八缸缺四缸

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    想买豪华运动轿跑宝马4系千万别错过 #宝马4系 #汽车

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    01-23
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    小宇说车不忽悠

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    买宝马四系后悔了？这些缺点你能接受吗？

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    01-23
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    小宇说车不忽悠

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    开了两年宝马四系，我来说说真实感受！

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    唐老三说车

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    二手宝马4系对比奥迪A5谁更香！ 想要一台有个性的轿跑，30万预算新车选择很有限，但二手市场就精彩多了。宝马4系和奥迪A5是这个级别的两大热门，今天来对比一下。 先说4系。2022款425i M运动套装的二手车，行驶3万公里左右，成交价在27-30万区间。那个大鼻孔格栅争议不断，但路上回头率确实高。2.0T低功率发动机配8AT，184马力日常代步足够，零百加速7.9秒，运动感还是有的。操控是宝马的传统强项，底盘调校很有质感，开起来相当爽。 奥迪A5的优势在于内饰科技感更强，虚拟座舱仪表盘和MMI系统用着顺手。2022款40TFSI时尚动感型二手价在24-27万，比4系便宜几万块。190马力配7速双离合，quattro四驱系统让雨雪天更有信心。但双离合变速箱的可靠性要打个问号，低速顿挫是老问题。 两台车后排空间都比较紧凑，适合单身或二人世界。4系优势在于操控和品牌号召力，A5胜在价格和四驱。购买建议：追求驾驶乐趣选4系，看重性价比和科技感选A5。无论哪台，里程控制在5万公里以内最好，检查变速箱有没有顿挫异响。

    二手宝马4系图1二手宝马4系图1
    二手宝马4系图2二手宝马4系图2
    二手宝马4系图3二手宝马4系图3
    01-22
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    宝马四系二手车二十八万捡漏！豪华轿跑比奔驰C级还运动！

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    01-21
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    宝马四系二手车超值推荐！性价比之选比同级更划算！碾压

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    八缸缺四缸

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    宝马4系这台个性轿跑简直藏着反差惊喜 #宝马4系 #汽车

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    宝马4系 · 懂车分（口碑）

    4.10

    “优秀”

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    共372人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.45

    低于62%的同价位车系

    4.10

    综合

    3.70

    内饰

    3.59

    配置

    3.37

    空间

    4.80

    外观

    4.40

    舒适性

    4.42

    操控

    4.40

    动力

    宝马4系热门话题

    # 人生第一辆车

    如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？ 可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。 内容要求：图文≥3张，文字≥100字

    343人参与

    1395万阅读

    # 单车友圈勾选为全部车友圈

    1人参与

    0阅读

    圈子热议

    18w多自用21年宝马430iM运动耀夜顶配选配m运动悬架 M运动底盘 原厂布鲁克林灰车身 个人1手 三万多公里实表原版原漆带车衣 车衣外面贴了一层gt银 顶配标配激光大灯 抬头显示、全景天窗正品哈曼卡顿l7 座椅加热 无钥匙启动 这一款可以用手机控制 不用带钥匙 用手机直接开车 eddy进气 正品bbs19寸轮毂 原厂就19寸不违法，改了tv后唇 m4c镂空中网 m4牛角后视镜 碳纤维的前唇 原厂的排气带阀门刷了回火 刷了m4c仪表 原厂蓝色缝线运动座椅 没什么改的顶配了 赣州看车

    13评论

    9点赞

    提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 宝马4系2024款430i M运动曜夜套装 2025-12-19在成都购入 裸车价32.15万元, 分期落地价38.71万元 服务费3500，装潢6760

    10评论

    4点赞

    这圈子里还有人吗，怎么感觉这么冷清。定了约克角绿双门430年底到车，提车前有什么需要注意的吗

    11评论

    1点赞

    月入多少可以买车

    21评论

    2点赞

    刚过保变速箱就坏了

    9评论

    22点赞

    430i提车分享 酷飒妹子开酷飒车车

    11评论

    32点赞

    4系全国最低价！！！

    26评论

    18点赞

    24款430，一年16668公里，随便问

    112评论

    50点赞

    家里给20个，自己存款6个，在国企一月5000能搞425m运动吗，就好这大鼻孔，要上不了就只好玩凯美瑞了

    25回答

    430i提车感受

    136评论

    89点赞

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