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#提车作业1，买车原因 因为家里用车冲突，而且家里有辆油车，通勤使用下来，油费也是一笔不小的开销了，特别是21年的油价不断上涨，这时候购置新车主要考虑的方向就是新能源汽车了，考虑的理由就是通勤场景的使用频率高，看重日常使用成本低。 一开始同事推荐五菱...查看全文
#提车作业一，个人情况 家里虽然有辆SUV，但住在老破小，进出不够便捷，很多时候就放弃了自驾兜风的念想；同时考虑到上海未来牌照政策可能会将现有的拍卖所有权改为竞价使用权，算是为了家里的小宝和自己以后不会因为牌照问题而无法用车，于是第二辆车的购置...查看全文
#提车作业1.买车原因 虽然家里有油车，但自从媳妇有了二胎，如果去店里还骑电动车载着抱娃的丈母娘感觉很不安全，作为男人，看着也确实有点凄惨。不仅如此，满打满算媳妇开家里的油车还不到一百公里，妥妥的新手女司机一枚，技术水平可想而知，于是再买一辆小车车就是刚需了。买车之前，就确定的要求，一是车小点，好停好开，对女司机来说要操控友好；再就是安全性要高一点，媳妇也是家里的顶梁柱了，打理店铺主要是靠媳妇，她的安全代步出行也是对家里孩子和老人有责任的体现；最后一点就是要满足日常使用成本低。因为家里有车位可以充电，所以，综合考虑之后，小电动车是最理想的选择。 2.买车对比 根据自己预算和实际需求，微电动车是最佳选择，于是就开始了各种了解和试驾。 1）五菱宏光miniEV：这个车是总要实地看一下和了解一下的，毕竟火了那么久，但真的去店里看实车的时候，讲真，不能说不好，只能说不满足我的要求，配置低，而且用料廉价，特别坐里面感觉感觉好像坐进了老头乐，安全气囊配置也不满足自己对安全的要求，所以连试驾都没有，就走人了，但YYSY，价格真的很美丽。 2）黑白猫，话说这个还是不错的，配置高，颜值也不错，还是四门，后排上下车也方便，比较心动，是心里的目标选择之一，最终没选择，就是因为对比了小蚂蚁，小蚂蚁，这点吸引到我了。 小蚂蚁：看完黑白猫之后，就来看了小蚂蚁，这俩车都有自己特点，黑白猫是四门上下车方便，小蚂蚁是终身质保，全铝车身，四轮独立悬架吸引人。媳妇不懂车，我是第一次接触电车，对电车有早期的刻板印象，最终选择了有终身质保的小蚂蚁。但YYSY，试驾的时候，这俩车感觉差别不大，特别是小蚂蚁的独立悬架，没特别的感觉出来不一样，可能都是走的铺装路面吧。至于全铝车身，心里想着至少不易生锈吧。 3.购车费用 我买的是21款蚁炫版，裸车指导价7.39w，现金优惠7500，送充电桩，磨了一床蚕丝被（回家夜里在服务区充电幸亏它给我保暖了）。免购置税，保险店里买的3000，上牌花了不到二百，落地约6.9w。和懂车帝车友群的小伙伴聊，才发现好多都是买涨价后的22款，现在想想，幸亏买的早，没做大怨种，哈哈。 4.用车感受 1）外观内饰：小蚂蚁的颜值那是没得说，媳妇和我都挺喜欢。记得刚买回家那时候小蚂蚁还很少，开出去几乎每次都有人夸这车好看，问续航咋样，多少钱，回头率蛮高，哈哈。内饰方面，座椅是布的，除了门板有软的，别的基本都是硬塑料，基于这个价位，可以理解。好的一点是没啥味道，暴晒也只有很微量的塑料味，就是制热PTC刚打开的时候有一股烧焦塑料的味道，每次打开都有，过了一个多星期才没了。 2）续航方面：标称301，夏天开空调能跑快三百，冬天开制热就比较惨了，大概只有一百五，不过电车好像都这怂样，想想也能接受。 3）充电方面：快慢充都有，绝大多数时间都用的是慢充，一般晚上插上早上出门的时候拔，统计了一下大概一小时充25公里左右，偶尔用快充的话，从续航报警到充满大概一个半小时，出远门也不用愁。这个好评。 4）动力方面：虽然只有30千瓦的最大功率，倒是给人感受动力十足，起步飞快，红绿灯秒杀一大批油车，满足了我装逼的扭曲心理，哈哈哈。不仅仅在起步快，需要动力的时候也不含糊，满载爬坡只要舍得踩油门，得益于后驱，爬起坡来比我那油车动力好得多。 5）空间方面：买车的时候要的是小车身，所以空间方面要求不高，小蚂蚁的空间也的确不是优势项，不过因为本人家里人身高都不算高，应急满员也不算啥大问题，就是后备箱在后排座椅拉起的情况下确实比较小，只能放一些比较小的东西，倒是后排放倒的时候空间确实不错。 6）用车花费：用了电车，再去开油车，每次加油都感觉好痛苦。小蚂蚁太省了，从续航报警到充满大概28度电，算下来夏天每公里5分钱，冬天开制热每公里翻倍一毛钱，开到现在一万三千多公里，充电花费不到一千块，这放油车简直不敢想啊！ 补充一句，当初看重的塑料蒙皮真的是用上了，被媳妇过弯把车门刮花了，因为不怕生锈就没管，到现在也啥事没有。这个感觉必须提一嘴。 5.总结 好停好开，用车成本低等等优点就不再赘述，这里说说不足之处，比如隔音不好，跑起来风噪路噪啥的全都直接传车里，感觉就像开了个日本车……灯光也不好，卤素蜡烛灯，改了LED好一点，感觉还是不够亮。还有就是颠，这个看很多车友都说，一时半会儿，也不知道该怎么吐槽这个点。跑了一万多公里，感觉这车适合城市代步，不太适合长途，但总体来说还是物超所值，使用感受说起来也还是不错，而且车身安全性和实用性也都可以，实属代步神器。总之一个字，值！ 最后感谢圈主米十差的加精推荐
#提车作业买车纯属缘分。40+的年纪有台9年的油车（车况不错），工薪阶层。单位离家3公里，有2个充电桩，同事中有5人买/租了电车，充电机会还算多。家有两娃，明年上小学和初中，为了接送二娃方便，打算新添1辆电车。 由于TSL超过预算，所以目标首先锁定国产之光——比亚迪。试驾了汉、宋后，打算入手汉（20.99万）。临到签约时，被卖家的“上牌费”惹恼了。车管所距离4S店不足500米，竟然要收500元“上牌费”。多方交涉无果后，愤而放弃。2月27日，晚饭期间，聊起国产电车的趋势，突然想到有朋友前年入手小蚂蚁。于是，迅速电联朋友，得到反馈：好开，经济，价格适中。突然觉得，奇瑞也是老牌车企了。之前比亚迪的广告铺天盖地，加之其做电池发家，所以眼界只定在它身上，忽略了还有奇瑞等一众国产优质品牌。在网上对比时，缘分来了，小蚂蚁的天猫旗舰店贴出了优惠活动，且限于2月28日截至。那一晚，我感觉作出了最正确的决定：第二天去买车。清早8:50，来到离家1公里外的销售网点，销售小哥睡眼惺忪地打开公司大门，我就直接要求试驾付款。我可能算是小蚂蚁最快买车的车主了：从看车到开发票，在1小时内完成。然后，尽情兜风。 开票价：65900，保险：4S店代购太平洋商业险2393（车损1115，200万三者险：1106，司机及乘客险150，外部电网故障损失险：25，任我行2022基础版209），上牌费150左右。 抛开配置参数不提（咱普通车友也看不太懂），对动力最直观的感受是：运动模式堪比2.0T，最高跑到105的时速；经济模式堪比1.8，最高跑道85的时速。当然，小蚂蚁不是拿来跑高速的，所以一般很少长距离在高速下驾驶。但红绿灯的起步，开启运动模式时，几乎可以秒杀所有油车。小巧的身躯，保证了车辆易于操纵，比起轴距2782的油车来说，快活得不要不要了。不论原地掉头，还是抢车位，都凸显了小蚂蚁的灵巧优势。 神奇的是，这辆车的4座，竟然让我有种开甲壳虫的感觉。购车是为了带娃出行，我身高174，驾驶座移到最后，后座恰好做个幼儿园的小朋友。如果儿童身高达到1米5，坐后座就会显得不适。确实，2150mm的轴距，不能要求过高，看看就好。 车价来到近7万，除了有口皆碑的全铝车架外，我最看重的还是终身质保的服务。所以对内饰，没多少要求。不能与20万的车比，不能与其他小电车的内饰比（因为没有全铝车架），因为成本摆在这里。但小蚂蚁的内饰，绝对可以满足一般代步的要求：有中控屏、多功能方向盘、中央置物区设置合理，按键排列规整，绝大部分普通油车该有的配置，它都具备，做工还行。 刚提车时，颠簸感非常明显，一度以为是四轮定位的问题。但是跑过了5000km后，颠簸感就不明显了，7档经济模式的动能回收带来的顿挫感也显著降低，只有在时速开到50左右，突然送掉加速踏板时，才会感受到明显回收的顿挫。曾在前档内侧面下端安装隔音条，不过感觉没啥区别。毕竟车小，也没想过拿来听歌享受，所以对隔音的要求不高，也不会评价隔音效果。 得益于充电的便捷性，单位提供免费充电服务，所以一般10天左右充电一次，一般跑到240公里，剩余30%时就用慢充充满，挺方便的。 小蚂蚁，赢在安全（全铝车架）、稳定（暂未听到起火的新闻）、外观（流线型，比某些火柴盒子活泼多了）、小巧（停车无敌）。缺点就是：与同样大小的车，显得价格略高（实际是因为用料及配置更好）；由于轴距短所带来的颠簸感（小巧既是优点，也是缺点）和空间狭小（最合适的，就是2人出行，或者2大带2个小娃）。 有了小蚂蚁后，除了老婆上下班开油车外，其他外出，几乎都是用它。算了一下成本：如果不在单位免费充电，按照家里充电桩6毛钱/度计算，一年电费大约1000左右，保险费约3500，保养费约400，全年费用大约5000。但这大半年来，我家油车的里程数月均减少了400km，按照10L的油耗计算，最终全年电车+油车的费用与油车的费用几乎一致。 哈哈，也就是说：2台车的成本，就是购车款。用车成本上几乎没有差别。总的来说小蚂蚁给生活带来了一定的便捷性和幸福感。 最后感谢圈主米十差的推荐。
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 优点:1、省钱，小蚂蚁通常的对象开的多,耗电量也不大，一般一周充一次电,而且都是在单位或者家里充,一度电可以跑10公里，比坐地铁还便 宜,快充1块钱,也比油车便宜,尤其现在油价上涨的厉害,我的油车虽说加的是95的油,但也8毛一公里，与小蚂蚁相比成本差距巨大，基本处于2、空调是亮点,夏天制冷效果极快。 3、功能够用人性化,远程空调启动很好用,可能大多 数人没用过,app夏天提前打开空调,十几分 钟再过去,温度已经降下。各种app功能,没 有钥匙也能用,还算稳定,基本对车钥匙没什么需求只是应急用一下。 4、外观萌萌哒哒，回头率超高,停路边就是一道靓丽的风景线，不夸张的说,还有人抢着要跟它合影,反正跟 前的人都夸好看,不接受反驳。5、动力很不错加速还是很快的，因为车子也不重,所以开起 很轻快。回头率超高，停路边就是一道靓丽的风景线。加速还是很快的,因为车子也不重,所以开起 来很轻快。 【最不满意】 车机系统有待提高！没有carplay；手机支架位置不好，我感觉有些挡视线。 手机软件有几次蓝牙接不上，充电偶尔app不显示,毛病当时出现的时候,心里也真是火气够大的,但只要不出现了，也觉得还好,毕竟车出毛病也正常。 减震性确差些，稍微点坑，那抖简直跟拖拉机样，另就是由于车身重量问题，停车路边等红灯如果有个速度快的大车从旁飞驰而过，那么小蚂蚁抖会轻微的颤抖，刚始时候遇到这种情况，我都担心会不会把我吹起来，哈哈。再就是电子屏，稍微点鸡肋，那么大个屏，除蓝牙放音乐接听电话，其余功能似乎都用（也许除是我不会用）希望这方面能够改进。只要不是太大的问题，不影响家用，都是可以原谅的,在怎么说价格在这里。 【续航】 续航目前比较实在平稳驾驶续航高于理论续航。如果来空调，续航减20。春秋天使用确实爽，不知道冬天续航会怎么样。深踩电门电耗会往12个以上,但一般开这车 都是在市区行驶，正常行车在60-70码左右，电耗控制在10个左右,续航不会大打折扣。7月份购买的，目前来了两千多公里了，夏天开空调续航会少点，秋天基本上都是1比1。等冬天了再看怎么样吧。 空间 横向对比个人觉着是蛮不错的,起码前后排对于我们三口之家来说是完全够的,我身高是178，我坐在驾驶位也还有空余空间的，感觉不到挤,而且门板储物好,后备箱买买菜,放放包也能用，20寸行李也能放,整体放倒可以放一些大件,家用是收的。动力比我的油来说肯定是偏弱的,但是有娃的家庭选这车代步图的就是安全,本人开车比较稳当,动力太强的车反而驾驭不好,符合我的脾性,遇到地下室上坡的时候,感觉会有点吃力,需要冲一下，一鼓作气才能上去,操控比我预想的要好一些,方向盘很轻盈，变道转弯车身没很夸张的倾斜,媳妇驾驶这车也是很轻松的。 这车的副驾是电动座椅,后排上下车会方便 一点,还是全铝车身,安全感也是满满的,还有自动驻车,真是太好用了,等红灯的时候，踩住刹车,等自动驻车标志出来以后,就可以把脚送开了,适当休息一会儿,绿灯直接踩电门就走了。这点还不错。 等保养的时候再说说情况吧。 总结一下小蚂蚁这款车的使用感受吧， 1，乘坐人员3个以内的，可以购买，反之不建议；2，上下班代步，通勤使用，可以买，长途工作需要就要谨慎选择；3，想用车成本比较低的可以购买，4，对驾驶体验要求不是很高的可以购买，反之不建议。5.app用车比较方便，能够看到车的具体位置和剩余续航。 最后感谢圈主米十差的加精推荐
#提车作业1，个人情况 刚毕业，家里给买了一台吉利油车，不巧的是赶上了油价一路飙升的时代，掐指一算一公里要七八毛钱，每个月加油都要800块，每次加油实在是心在滴血。一合计，就代步而言，买个小电车代步上下班完全够用，不仅日常使用成本低，而且油车还能让家人使用，于是就开始了小电车的选买过程。 2，选买对比 五菱MiniEV：我是首先去看了这台遍地都是的国民神车，说实话给我的印象不是很好。在已经涨价的情况下，续航、做工和内饰方面都显然开始落后于其他新兴微型车，而且试驾的时候速度提不上去，让我好感全无…… 奔奔E-Star：听说油改电有啥啥啥不好，但我不懂，也去看了下，4门的设计使得整车显得十分小气，看上去很短，而且没有现车，等车久。 糯玉米：前不久新出的新车，其实第一眼上去还是挺可爱的，不过都到这个价位了，许多配置还是跟不上，续航阉割、内饰普通、甚至连快充也没有配上，诚意不足，也放弃考虑了。 冰淇淋：奇瑞对标五菱MINI的一款车，除了一些细节上的配置差异，其实差别不是很大，虽然质保也升级为了终身质保，但后排空间不是很大，对我来说不太够用。 零跑T03：同样是设计成了4门，看上去比较小气，而且这个品牌不是老品牌，比较少听到，担心质量问题和售后服务就没有考虑了。 小蚂蚁：第一次在路上看到就觉得外观还不错，其次就是他的全景天幕和副驾一键折叠，非常实用！特别是有快充，对我来说实用且方便，因为我这边没有安装充电桩的条件，只能在外面充。快充也就不到1小时就能充满。8月末去4s店看的，恰好有试驾活动送礼品，我也心动了就下订了。 3，购车价格 我是在8月中旬订的车，买的是22款全糖301，分期，全部算下来大概9w2左右吧，再退回我们这边政府送的补贴1500，落地价9w出头。 4，爱车初体验 1）空间 对于我来说，小蚂蚁的空间不算小，因为平时就是自己开，对空间的要求不高。后排应急坐两个人，不会显得很拥挤，而且还有位置放东西。后备箱的话，就很小了，不放倒后排座椅的情况下只能放一点点东西。后排座椅放倒后，那就能像我的吉利家轿一样放挺多东西。电动座椅的一键前后移动，算是比较方便的设计，省的人为调节来调节去，而且也间接引导了后排乘员从副驾上下，这点实际上是很容易忽略的安全点，这个设计很人性化，不过要吐槽的是副驾坐人久了按键偶尔会失灵。 2）做工 这个价位的做工不要求很多，从外观上看做工其实是不差的，内饰方面整体来说也比较满意，但除了个别的地方，例如A、B柱的包裹、显示屏等一些小细节会存在瑕疵。 3）异味 新车异味其实挺大的，现在提车一个多月还是存在比较大的味道，而且开空调或者开暖气，会有一股不知道如何形容的臭味飘散出来，去4s店他们帮忙用空调剂清洗了一下，现在好点了。 4）隔音 我是觉得轮胎的噪音比较大，路感也强，特别是颠簸路段特别明显，有些硬硬的感觉。但是轴距短的事实没办法改变，这个只能慢慢适应，不过这个价位来说隔音可以接受。 5，优缺点 优点：作为微型车，小巧省电，外观帅气，空间理想，能APP互联，车身结构安全 缺点：比较颠簸，电量较低时会限制行车速度。 6，总结 总体来说，小蚂蚁其实是一款特别适合家用或者小女生、小两口代步出行的车，可DIY个性化的元素多、外观更时尚潮流，动力也比较强，而且带有快充属性。在城市中驾驭的不仅仅是这台蚂蚁，更像是在驾驭着自己悠闲的生活。 最后感谢圈主米十差的加精推荐
#提车作业1. 买车原因 之前的我开的是一台二手手动的练手车，手动挡在市区有多麻烦相信开过的都知道，加上我家是老城区附近，车位也是相当拥挤，还有平时主要出行也就上下班，家里有台7座的，所以更加坚定我买车的方向，就是微型车，两厢都感觉大了，两厢其实没多小，追求极致还得是微型车，微型车基本都是电的，奔驰那台太贵就不划算了哈 2. 选车过程 时间：21年年底，地点：佛山三水区 这时候可以选择的微型车是真的不多，首先新势力由于这边保养不方便的，个人感觉不好看的，直接排除，此时我的选择只剩下五菱哪吒小蚂蚁（零跑在我这边买完车才出现实体店，可惜了） ① 五菱没有快充，真的不够方便 ② 哪吒性价比高，但是我个人觉得车头太丑，看了很久还是没下手 ③ 小蚂蚁基本上都是在懂车帝看的，对比其他选择之后去4s店试驾了一下，是有点小贵，但是满足了我微型，快充，至少300公里续航的要求，而且内饰相比其他同价位的算是好看很多吧，于是当场就下单了，早买早享受呀，而且提车速度也是够快的，两周左右就可以落地了 3. 购车价格 具体不太记得了，反正当时七万五落地全包了，还没算补贴，后来补贴啥的也拿了七八千吧，也不记得怎么拿的，反正销售教我怎么申请，补贴到账速度也是很快，就很棒 4. 半年的用车感受 ① 外观篇： ①：落地后的前几个月，原车的卤素灯除了亮度不咋滴其实挺好用，不过也升级了原厂LED，价格两百多，亮度上来，在一些村路开也放心多 ②：可能我那一批次的副驾座椅设计缺陷，同期的车主和我都反映一键折叠经常失灵，保养的时候登记了问题拍了视频之后，一个月左右的时间就给我换了全新的副驾座椅，换了之后基本没有失灵，一般只有连续坐了几个小时无法回弹才会失灵一下，但是也很快恢复 ③：副驾驶车门那边，车窗上方的胶条突出明显，这个不是胶条问题，只能说装配度问题，基本上不好修，但是总体没有影响 小结，小蚂蚁的外观也是相当抗打，很多朋友看到也是非常喜欢的，就是看着有点小胖，外观塑料覆盖件过多，导致屁股设计有点丑 ② 内饰篇： ① ：坐进驾驶舱一眼就看到那个醒目大屏车机（也就而而已，基本无用），这玩意原来只有高配才有导航，其他配置都没有，当然半年的驾驶感受就是，聊胜于无有，也有试过死机，不过重启一下就恢复了，基本没有功能可言，平时也就听听歌，那个carlife我个人觉得很难用，用着麻烦 ② ：内部的空间和颜色搭配还是不错的，不考虑后排的情况，前排空间那是相当充足，四人乘坐的时候也还可以，就是肯定有点挤，但是总比下雨天骑着小毛驴淋雨好得多，毕竟主打的还是两座 小结：内饰的用料还是比较到位，没有太廉价的感觉，日常使用相当就手 ③ 动力篇： 平时即使是双人出门外加一点小行李的情况下，起步的动力依旧没有太大的影响，不舍得给油的话开什么车都肉。根据我半年的持续观察，不能说特别准，平时一个人上下班开，一般零百加速应该13秒左右，这么说可能不太明显，通俗点就是都跑了几十米开外了，后视镜里面的车好像还在起步，搞到经常怀疑自己是不是闯了红灯。总之市区无敌，电车的动力响应速度对比油车简直舒服得不行。 ④ 续航篇： 小蚂蚁的续航怎么说呢，按照我的301版本来算，温柔开，一个人充满电开个三百多公里是可以做到的。激进开，也没见过低于两百五，毕竟小蚂蚁维持80时速，百公里电耗才8~10个电，其他轿车一般是11~15 最后闲聊几句，大家充电一定不要用接地宝，这玩意不安全，奇瑞在售后质保方面还是挺不错的，电池方面的问题感觉没必要太过担心，感觉这么多的小蚂蚁，很少有说坏电池的，只要按照规范安全充电就行了 最后感谢圈主米十差的加精推荐
#用车感受一.选择 家里的卡罗拉服役15年，再加上刮风下雨总和父母抢车不太好。就产生了买一辆电车的想法。再真正决定购买之前，我就给自己确定了购买框架。本来打算1000公里再写，但是最近疫情封住了，也没什么事，顺手就写一下。 1.价格最...查看全文
#提车作业1、买车原因🚖 我本来可以骑电车不到十分钟上下班的，哎，无奈搬家，现在通勤要来回40公里，于是就开手动挡车通勤代步。虽然每月油费从一个月六百，到一个月七百（油价上涨），但想将就开这个手动挡的油车，可惜这车年纪比较大，一发动...查看全文
#提车作业1，车型介绍 车型：22款半糖版磷酸铁锂301。 购买日期：3月1日至今，已跑6000km。 如果百分制评价这段时间的用车感受，我可以给到达到90分。 2，用车经济性 日常用车成本是最直观的感受，两个字总结就是便宜。由于单位可以免费...查看全文
#用车感受用车情况介绍 车型：奇瑞小蚂蚁2018款300智享版4座，251公里续航。颜色：黑白。提车时间：2018年6月27日，目前行驶里程：98020KM。 真实续航：电动汽车，最重要的是续航，新车回来，充满电278公里续航，广州的秋冬天，可以开到260公里，剩下40公里， 夏天开空调，可以开到210公里，剩下50公里的续航。还不错，开了这么久下来，基本变化不大。 真实感受： 内饰漂亮，4年的车，这内饰放到现在也不差，当时绝对是高大上档次。大屏显示屏，手机互联，一键升窗等功能一应俱全。 最赞的是远程开空调功能，上车时提前把空调打开，上车凉爽无比，解决了夏天车内闷热的问题。 空间：小蚂蚁虽然是微型车，但并不小，在同级别中算是大的，前排空间跟家里的飞度差不多一样大，但座椅没有飞度舒服。 前排空间没有什么问题，后排空间纵向较小，适合女同志和小孩，身身超过170CM的不建议长时间座，后排只是解决了有座位。 动力和驾驶感受：小蚂蚁配的是30KW电机，120牛的扭力并不大。但得益于全铝车身+高分子复合材料蒙皮（这是我购买它的重点），车轻 ，动力在60公里以下的时速，还是给力的，只要舍得电门，红绿灯起步绝对是第一位（相对油车），有开2.0油车的感觉。但速一上来 ，没了，加速一塌糊涂。避震有点硬，低速有点颠（换了185轮胎好点，不能完全解决）。 舒适性：隔音很一般，60公里左右能听轮胎与路面的噪声。柏油路面，相对好点。虽然是四轮独悬，过减速带明显感受到避震很硬。 前排座硬，不舒服，安全带靠后，系安全带有点麻烦。 用车成本：这个是电车的优点。一开始家里还没有安装充电桩电表，家用电费0.58元一度，小蚂蚁电耗约百公里12度电，算下来 每公里约7分钱。后来装了国家充电桩电表，我只在谷电时段充电，谷电0.27元，算下来每公里约3分钱，相对现在油价接近10元一升，那差距是相当大。 电车保养的成本也相对低，5000公里小保180元，10000公里换差速器油180元，我一年约4次保养，花费720元，相对较省。保养广州的4S还是很方便的。 缺点：2018款的方向盘不能调节，座椅不能升高降低，很难找到合适的驾驶姿势。 座椅与椅背太硬，开车时问长，腰酸背痛。安全带靠后，不好拿，系好后有点勒脖子。 低速行车，有点颠。车门大，开门会碰到旁边的车。 写在最后：最后总结一下，到现在开了9W多公里，小蚂蚁还是不错的，续航准，小巧灵活，停车方便，划重点是省钱。加上全铝车身，不用担心生锈问题。 同级别的车中，配置很高，算是很值的一台小电车，如果是城市里代步，个人觉得是首选。以上是我的用车感受，欢迎车友讨论评价。 感谢圈主推精。
#提车作业提车作业 1，个人情况 随着生活工作趋向稳定，想着能在大热天，刮风下雨天可以有个庇护，买车的心声是越来越强。我21年就开始关注汽车，但提车却在22年7月，讲真，多少有点小怨种的感觉，真是眼看着新能源汽车一路涨价，自己却错过了买新能源车的最佳...查看全文
#提车作业【个人情况】 日益上涨的油价让我这个本就不富裕的打工仔吃土了，再加上我们这边油车停各大商超没有福利，新能源车停车前两小时免费，充电也便宜，在市区日常代步绰绰有余，所以家里人一致决定买辆续航不错安全性能可靠的电车。除此之外，周末也可以实现带着...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 1，买车原因： 家里有一辆SUV，不过有点大，但对我来说停车不方便。所以想要买一辆小的车用来上下班代步。尤其是疫情以来，老是需要去做核酸，骑电动车又热太晒，开SUV去又不好停车，小型车刚好满足我的需求，能给生活提供...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 家里有一辆05年的帕萨特，属于很老旧的车了，小问题不断，比如下雨天天窗漏水，搞的车里有水，还有车门遥控失灵等等，开起来是真的不省心，而且油价现在也贵，想着干脆买辆电车，既可以兼顾日常使用经济性，也可以有个省心的代步车。不过开始打算买车的时候，计划看看二手的五菱mini，一看价格，直接劝退，干脆直接考虑新车得了...... 💰费用明细 贷款买车：车款76900，政府补贴3000，优惠1300，上牌费500，贷款服务费1500，保险4100。2，流程弄了一天全部完成，绿本拿去抵押了。要注意的是4S店先让我签了<车辆交接清单>，按理说是检查完才签字的，我连车都没见到就签字了。 🧮选车对比 1，五菱mini：因为最开始想买的是五菱mini，就最先去看了。看了3次，试驾了两次。分别试驾了170km的马卡龙和300km的Gameboy。感受是马卡龙的减震硬的离谱，按网友的说法是“减震好像两个铁棍”，后来又试驾了Gameboy，讲真相比马卡龙提升不少，车重的增加、也让过弯信心增加不少，黑白内饰更好看也很酷，但试驾下来的感觉还是差点意思。 2，零跑T03:去宁波看二手车的时候，看到了个深蓝色的车挺好看，就查了下是什么车。发现是零跑的T03，随即去零跑4S店试驾了零跑，感受：车的科技配置挺丰富（人脸识别启动、自动大灯。。。剩下的记不住了）。问题以下：1）我本人对新势力车企缺乏信心，觉得新势力车企缺乏底蕴。2）自动大灯不能手动控制，觉得有些智障。3）和马卡龙一样，减震很硬，过坑感觉明显。 3，奔奔e-star:配置挺不错，性价比可以，结果等车8个月到12个月。放弃。 4，长安糯玉米：盲订的，后来发布会发现各种选配没啥诚意，又不能选配快充，放弃。 5，比亚迪海鸥：比亚迪的刀片电池还是让人心动的，但是还不知道要啥时候发售，放弃。 6，小蚂蚁：最后看了小蚂蚁，铝合金车身、自动驻车、坡道辅助、四轮独立悬挂等等，还算有诚意的。而且现车，试驾了发现和老大众的减震感觉很像，体验不错。直接订车。总的来说，结合现场看车和试驾的体验，小蚂蚁的综合体验是符合预期的：不用等车，配置满意，驾驶感受也还不错（像个正儿八经的车的感觉），所以，就买了小蚂蚁。 ✏️新车初体验 1，外观：个人还是很满意的，当然，这个东西见仁见智，就不多说了。 2，操控：试驾完零跑和宏光min，感觉不太像车的感觉，给我的感觉就是能跑的大玩具一样，这么说可能不恰当，但我当时感觉小蚂蚁比这俩车更胜一筹的。当然不是说小蚂蚁的操控很好，是相比而言，小蚂蚁更像个车。还有，试驾最深的印象是，小蚂蚁在40km/h的速度过90度的弯还是有轻微侧倾的，比起宏光mini就好太多了。另外，小蚂蚁的起步加速很利索，红绿灯基本都能冲到第一，不过后劲儿就差点意思了，在市内使用的话是非常ok的。除此之外，小蚂蚁时速到70km/h以上的时候，我感觉车身还有有点飘的 3，空间：只能说够用，仅仅是够用，不带一点多余的空间的那种。市内一个人或者两个人使用压力不大，应急的时候还能坐四个人。如果像多带点东西，后备箱是别想了，好一点的是后排座椅可以55放倒，这点是兼顾了偶尔拉东西多的场景。总的来说，小蚂蚁的空间不是优势，但偶尔应急拉人或者带东西还都能有用武之地。 4，充电：因为住在公司，没法自己拉电，一直用的快充，20%到80%大概要56分钟，这个充电速度还ok。慢充的话不了解，有机会去找找慢充桩试试再分享。 🔧优缺点总结： 1，车小，好开好停，原来挤不进去的车位，现在能进去了。 2，驾驶体验良好，不能说和10W以上的车比，但是和mini或者零跑比是更好的。 3，APP一般要2分钟才能连接到车，可以控制空调，开车门，车窗开个缝通风。 4，按6毛钱一度的电费算了下，大概每公里8分钱。 5，Sport档位不好按，每次按之前都要低头看一眼，有安全隐患。 6，车机反应慢，按了功能要有个0.5S到1S的延迟，网上查了下运行内存才1G。7，手套箱很丑，在那特别突兀，里面还有个大缝子。 最后，非常感谢圈主米十差的加精推荐。
#提车作业一、购车情况 我购买的是半糖301版本的小蚂蚁，购买目的是方便老妈代步，所以锁定的就是小车，买电车也是因为自己家有充电条件，出于日常使用成本的考虑。不过因为口罩原因，小蚂蚁目前由我通勤使用。从7月27日提车至今，开了1700+公里，下面就给大家分享下当时提车时的选买和一些使用感受。 二、选买对比 给老妈买车就是要求就是车好开，安全点，所以预算也没提的太高，看车的时候结合自己情况看了宏光Mini，黑猫，糯玉米和小蚂蚁。这里给大家分享下对比过程： 1、五菱宏光MiniEV 2022款 价格是宏光Mini最大的优势，买这个级别的车，肯定要去看看实车，试驾试驾，感受感受。放弃的原因是： ①、驾驶感真一般，就是一台高级老头乐的感觉，我和老妈也不太喜欢它的外观； ②、配置低有点低； ③、没有快充，虽然家里可以慢充，但是还想兼顾一下偶尔远途的补能需求； ④、安全配置低，毕竟是给老妈买的。 2、欧拉黑猫 黑猫价格上和小蚂蚁差不多，确实当时也挺心动的，不过还是有几点让我犹豫了： ①、外观比较年轻化和女性化了，更适合小姐姐开。我妈说男孩子开这个气质不符合（对，我妈也考虑让我开的情况），她自己也觉得不适合她开； ②、我看的是351续航的，但是当时都在说黑猫的续航很虚，所以也让我犹豫了； ③、安全性上对比小蚂蚁还是差了一些了； ④、内饰方面对比小蚂蚁还是差了些，主要是塑料的，感觉就低了一档。 3、长安LUMIN 糯玉米感觉和黑猫差不多，也是属于外观太萌，内部配置对比小蚂蚁还是差了一些，安全性上也是差了一些。虽然比小蚂蚁和黑猫要便宜一些，但是相对的配置确实差了，所以综合考虑之下，也是放弃了。、 4、奇瑞小蚂蚁 小蚂蚁是最后看的一款微型车，对我和老妈来也是最合适的，然后就提了，主要原因如下： ①、外观相比来说，更运动化些，比起黑猫来说，没有浓浓的Q萌感，老妈觉得行。 ②、小蚂蚁主要打动我和老妈的地方还是配置挺丰富和使用，特别是安全配置。 ③、续航达成率高，这个是看了懂车帝的实测和车友的普遍反馈。 ④、试驾感受还不错，是个正儿八经车的感觉（对比宏光Mini而言），后独立悬架走有些路面还有点高级感。 三、新车初体验 1，驾驶感受 小蚂蚁暂时主要是我使用，所以通勤代步目前是主要的使用场景，这车开起来真的是很灵活，首先就是这车开始来是车的感觉，小巧的车身方便了停车，起步提速的迅速，加上配有车身稳定系统，让超车、转弯也轻松的很。 2，空间感受 平时就是一个人，最多两个人开，空间对我来说够用，虽然小蚂蚁的空间不大。 3，续航感受 慢充充满表显310KM左右，平常驾驶中，我基本全程开空调，节能模式下实跑+剩余续航能有280KM左右的续航（一般实跑230KM，仪表提醒充电前充电）。天气转凉，不怎么开空调的时候，再跟大家分享下续航表现。平时基本都是晚上充电，起床拔枪，不耽误用车。 4，外观做工 宣传是高分子复合材料，其实就是塑料呗。整车的缝隙不一，特别是车门不能和B柱平齐，做工这块儿有待提高。不过，塑料外观也有个好处，就是维修成本低。目前本人的小蚂蚁也就出了一次小事故，倒车的时候不小心挂到了花台上，擦了挺长的一条痕迹，就是因为是塑料，也不担心生锈，就买了一副车贴，贴上去之后就看不出来有划痕，算是低成本的处理方案之一了。 四、优缺点 优点：①、日常同勤使用，费用是的便宜。家里2.5L排量的08年天籁，一公里快要两块了，小蚂蚁1毛不到；②、续航扎实；③、安全性配置丰富，小蚂蚁的安全性在同价位的车里算是相当高的了，当时买这车也是看重这个安全性。 缺点：①、小蚂蚁的减震确实是一大败笔，开在看着很平的路上都能感觉到很明显的震动感；②、安全带勒脖子，然后我买了个安全带套子，也算是解决了。这两个是很明显的缺点，其他的目前我都感觉还好。③、做工和一些细节方面还有提升空间。 最后感谢圈主米十差的加精推荐。
#提车作业1.买车原因 由于搬了新家，老婆的通勤距离就远了很多，为了方便上下班的代步刚需，购买新车就自然而然提上日程。选择新车主要考虑了两点： 1）买新能源车，因为家里有油车，而且作为通勤代步来说，电车使用频率更高，电车能兼顾日常使用成本低的优点。 2）新车是给老婆买的，考虑到城市通勤场景中大部分路况平均车速也不高，所以动力要求不高，但是停车方便，好开是重点考虑因素。综合以上，和老婆商量之后，就把目标定在了新能源小车的范围内，剩下的就是试驾和详细对比。 2.选买对比 第二辆车图个经济实用，省心，好开就行，所以购买预算是6～8W这个价位区间。在懂车帝上看了看这个价位的小电车，初步选了符合要求的车。着重对比了五菱宏光mini，QQ冰激淋，科莱威，思浩花仙子，长安奔奔。可能是油车就是奇瑞的缘故，对来对比去最终选择了小蚂蚁。 五菱宏光mini和QQ冰激淋；这两台车续航太低，续航高的价格又不划算。驾驶质感质感就不说了，基本就一能上牌的老头乐，开起来没有车的感觉而且安全气囊只有主驾驶有，然后就放弃了。 科莱威：价格便宜续航高，放弃的原因就是试驾感受很一般，等车时间久，着急用车等不了。 思浩花仙子：车看起来不错，价格不贵，驾驶感受一般，主要放弃原因是老婆嫌车大，嫌停车不方便（新手女司机懂得都懂，毕竟给老婆大人买的，听她的）。 小蚂蚁：全铝车框架结构，各种辅助功能都配备有，上坡辅助，车身稳定辅助，百度Carlife都很实用很方便，最终确定买小蚂蚁，一方面是因为家里的星途使用感受很好，它的机器性能可靠性，静谧性，安全性，行驶质感等等，都让我非常满意，对奇瑞产品有可靠的信任感，另一方面是小蚂蚁的试驾感受，还真的挺符合个人预期，配置丰富，续航扎实（这个是懂车帝实测和车友普遍反馈了解的），所以还要啥自行车，试驾完就定了。 3.购车价格 指导价（半糖磷酸铁锂）76900，现金优惠完73512，保险花了3000，政府新能源补贴减了4000，所以落地价=73512+3000-4000=72512元。 4.空间 试驾时后排空间坐着可以（本人身高170/体重120）不感觉拥挤，而且一般情况下都是两个人乘坐比较多，后排放东西偶尔应急坐个人没什么问题。小蚂蚁本身车身尺寸3200*1670*1550，有一说一空间一般，但给老婆就是买小车的，妥妥的老婆的专属小车，对空间没有特别的要求。 5.做工 说实话奇瑞的装配工艺还能有所提高，缝隙尺寸性差，家里的奇瑞星途也是这样。虽然不影响使用，但看着多少有点糟心，。 6.异味 新车基本没什么异味，但是还是放了炭包，一般在太阳下晒晒味道会散的快点。 7.隔音 因为平时都是短途代步，开车时听听音乐很快就过去了。在大多数场景下我感觉小蚂蚁隔音是较好的（对比以上车型）。电动车本身没有机器的轰鸣，加上跑不快的城市路况，隔音好不好且不说，最起码我的使用场景中隔音体验还是不错的。特别是过小坑哇的地方，底盘调教的很舒适。总体来说隔音效果不错 8.优缺点 优点：小巧玲珑，日常代步经济实用，好停好开，不限号，充电便宜，不用考虑充电桩问题，市内有很多，可坐四个人，后排座椅也可以放倒，应急带一些比较大的物品。 缺点：刚提回来平路开起来有一点颠（比我油车颠，也可能是我油车开习惯了）开了几次现在也不感觉颠了。（可能是习惯了）。最后感谢圈主米十差的加精推荐
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 1，车型介绍车型：2022款半糖磷酸铁锂301KM 购买时间：2022年6月8号（提车时间） 2，购买理由买电车有个很重要的原因就是因为每天上班通勤来回45公里，想降低通勤成本。油车准备让老爸接娃用。最终选择小蚂蚁还是考虑到对新手女司机的老婆来说会比较友好（车小好停好开），全当她的练手车。 🗒 真实感受 3，用车感受 1）外观内饰感受现在22款的外观，相比老款改变不多，但仍然有些实用的小改善，比如前脸的三角区LED日行灯，转向灯的LED转向灯，这对颜值的提升也有些许提升，整体来说，我觉得小蚂蚁前脸还蛮不错，一些地方熏黑处理，给增加了视觉的冲击感。 不过尾部对我个人来说，不是很喜欢，主要就是黑色塑料覆盖件太多，看着廉价，而且我买的是白色车身，尾部黑白颜色比例中黑色占比太多，视觉上也不好看。 当时现车只有白色和灰色不用另外加钱，其他颜色都要加1000。为了省点购车成本，就选了这个大众色，白色......内饰质感对我来说就很一般了，而且我是提车时候才知道，当时在店里看的展车内饰是有部分改装的，基本上都仿皮的，造成了验车的时候才发现内饰基本上都是廉价塑料件，而且座椅只有正面是仿皮，侧边都是布料的，哎，只能怨自己功课做的少，不过和车友沟通了解到，黑红内饰是全仿皮的。 2）驾驶感受基本上都是用的SPORT模式，起步加速很迅速，60码之前真是随叫随到，在城市里这个基本上够用了。红绿灯如果我在第一车位，基本上能甩油车一大截，主要油车他们不会猛加速，电车起步快不心疼，哈哈。 这车新车感觉避震太硬，过个减速带能把人弹起来，速度快一点还好一点，群友普遍也反应避震硬，有群友坐4个大胖子800斤，开30公里，把避震压软，压软后开着很舒服，我是没条件找4个大胖子...... 还有就是之前都是自己开，前排可能稍微好点，上次去方特回来，我老婆开车，我陪小孩坐后面，过稍微有点坑的路面，后排感受就很明显，感觉比前排放大3倍.....这车本身定位通勤代步，不要要求太高（心里这样安慰自己）。 到目前已经开了快两个月了，2500+公里，这车小蚂蚁60码之前啥的，感觉都很不错，不像其他微型车电流声这么响（简单称他电流声），噪音什么的都感觉很不错，比较静音，加速反应快。但是一旦速度到达80码以上，我感觉胎噪，还有风的声音，比较响，听群里一位老哥说，小蚂蚁根本没有考虑到空气动力什么的。因为我上班通勤来回45公里当中，有17公里左右是一段快速路，基本上都能开到80-90码，所以这方面感受比较深。 说到风声，可能就是外面部件拼接处有较大间隙导致，我发现大灯跟引擎盖拼接的地方有很大的细缝，后续我可能买密封条他堵起来。 3）空间感受本人刚好1米7，座椅只能前后调整，调好前后位置，感觉高度还行，我老婆1.6驾驶也还可以，没什么不适，那些1.8/1.9米身高的不在我考虑范围，哈哈，开个玩笑。 前排两座空间都还OK，反正我们这个高度可以调整到舒适的位置。后排只能说大人能坐，但时间稍微一久点点，坐的就不舒服，上次方特回来就有这种感觉，很累人，脚伸不到舒适的位置。但是坐两个小孩就绰绰有余，上次我小孩跟小侄女坐后面（5~6岁），感觉还是很空旷的，我觉得坐两个15岁以前的小孩，后排空间应该没问题。 4）续航感受因为是在6月提的车，现在天气气温持续升高，上个星期还到40度以上，真是遭罪啊。续航也是持续的降低，我的续航情况做了记录，这里给大家简单分享下，我的另外一个帖子有在持续更新续航情况，想了解的车友可以关注收藏一波。 总结一下：（续航都是真实的，我另外一个帖子有，都有拍照截图的） 第一次续航：50续航+253.9小计里程＝303.9（全程空调+SPORT模式） 第二次续航：95续航+202.3小计里程＝297.3（全程空调+SPORT模式） 第三次续航：82续航+194.5小计里程＝276.5（全程空调+SPORT模式） 第四次续航：57续航+227.0小计里程＝284.0（全程空调+SPORT模式） 第五次续航：43续航+237.9小计里程＝280.9（全程空调+ECO模式） 第六次续航：72续航+209.6小计里程＝281.6（全程空调+SPORT模式） 因为感觉ECO和SPORT模式续航差不多，所以我又换回SPORT模式.... 5，最后总结一下，如果家里有一辆油车的情况下，买一辆小电车通勤代步买菜接送小孩是一个不错的选择哦。 哦，对了，还一个很重要的事： 一定要有充电条件！ 一定要有充电条件！ 一定要有充电条件！ 重要的事要说3遍，最好就是家充啦，就这样，OVER！ 最后感谢圈主米十差的加精推荐哈。
#用电知识大普及现在都2022年了，随着电动汽车的普及和油价的上涨，以前看不上电动汽车和想买电动汽车的，都在买电动汽车或去买电动汽车的路上！虽然这个说法夸张了点？但新能源汽车绝对是潮流。电车虽好，但必须得充电，特别是当前电池技术没有质的突破前，充电没有油车...查看全文
小蚂蚁 · 懂车分（口碑）
3.17
“良好”
共229人评价
5万-8万新能源总榜
NO.14
低于73%的同价位车系
3.17
综合
3.15
内饰
3.15
配置
2.98
空间
3.82
外观
3.01
舒适性
3.06
操控
3.01
动力
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