小蚂蚁怎么样_小蚂蚁值得买吗

·小蚂蚁

什么是懂车分

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3.16
“良好”
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共151人评价
8万-12万新能源总榜No.24
低于100%的同价位车系
经销商报价
7.39-9.40万
厂商指导价
7.39-9.40万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.16
  • 3.49
  • 外观
  • 3.88
  • 3.78
  • 内饰
  • 3.28
  • 3.40
  • 配置
  • 3.27
  • 3.43
  • 空间
  • 2.82
  • 3.45
  • 舒适性
  • 2.94
  • 3.42
  • 操控
  • 3.01
  • 3.45
  • 动力
  • 2.92
  • 3.49

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.27分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 零跑T033.44配置3.62
  • 科莱威CLEVER3.24外观3.79
  • 小蚂蚁3.16外观3.88
  • 五菱宏光MINIEV3.14外观3.97
  • 国机智骏GC2--

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.27-
  • 零跑T033.44配置3.62

小蚂蚁·全部评分

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km

2.57一般

【提车价格】 68900=69900-3000(政府补贴)-1000增购补贴+3000保险。其中比较赶巧的是正好赶上政府补贴,另外涨价前定了车。涨价后的价格我倒觉得性价比就不高了。 【充电时间】 车配的是3.3kw充电机,用原厂充电桩测过几次:第一次,表显剩余续航126km,充到表显剩余续航180,用时1.5小时,平均每小时充入约11%的电量;第二次,从23%剩余电量充到100%用时将近8小时,平均每小时充9.8%的电(应该是接近满电时候充电功率变低)。以此推算交流慢充,从0%充到100%电量大约需要10小时左右。 【续航】 用户手册说表显续航60km以下时候,车速会被限制,这点没有测过,一般都是剩余表显续航100km多点(20%~30%多电量)就充电。另外,有车友反应表显续航100km以下时候,掉电速度快,我专门测试过,从表显100到78的表现,还是比较实的。整体来说,不开空调的情况下,20多度的气温环境下,续航还是比较扎实的,没有打折的情况。冬天续航表显未接触,待评测。 【空间表现】 入手小蚂蚁其中一个重要原因就是车小,停放方便,所以对空间就没有太多要求。详细说的话,就是小蚂蚁的在满员的情况下,是没有什么空间放其他东西的,需要指出的是,平时的使用场景基本也不会需要带很多东西;另外,后排座椅支持55放倒,这点倒是蛮实用的,可以拓展装载空间。所以,综合来说,我使用小蚂蚁的场景基本都是小代步,对空间需求不是很大,即使偶尔需要装点东西,后排座椅支持55放倒,倒是可以应付很多时候对装载的需求。 【乘坐体验】 小蚂蚁是两门四座的小型车,空间小加上座椅包裹性一般且偏硬,就注定乘坐体验一般,一方面是空间局促,另一方面是坐的时间久就肯定不舒服。我入手小蚂蚁的时候有心里准备,也没特别在意这方面。从日常短途代步,即使极端情况下,满员的角度来说,小蚂蚁的表现还是合格的。 【驾驶感受】 尽管小蚂蚁是独立悬架,但操控很一般,表现在方向盘转向偏重且不线性,特别是速度起来(60km/h以上)之后,稍微调整一下方向,很容易打过,一般反应都会及时回调,这时候就很容易出现方向调过的现象,造车车身摆动,应该也和车身轻以及ESP标定有关。另外,小蚂蚁虽然有运动模式可调,但最大电机功率30kw(虽然有选配55kw电机),这上限就决定了小蚂蚁本就不是运动向的设计属性,日常买菜接娃上下班小代步才是这个车的主打应用场景。不过,作为电动车,小蚂蚁本身也有着其该有的天然优势,比如车辆静谧性相对较好(胎噪有,但一般用车场景中车速跑不快,所以胎噪感受不强,风噪亦是如此);再比如,起步加速快(注意仅仅是起步加速快,马力小加速度是不高的,感官角度说就是后劲不足)。结合小蚂蚁的定位以及售价来说,小蚂蚁还算是一辆不错的小车。 【最不满意】 1,启动车辆后,不走车情况下有吧嗒吧嗒的声音(走车时候也有,只是路噪盖住了)。 2,方向盘略微偏右一点点。 3,车门解锁,需要按三次,要不开门就报警,据说要刷系统。 4,车跑起来一颠一颠的。 5,App连接不稳定。 6,服务差点意思。 【最满意】 1,续航扎实(气温15度以上,另冬天未测)。 2,电车静谧性天然好于油车。 3,用车本低。 4,好停好开(好开不是指操控性,是使用起来很容易上手)。

2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km 图 0
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km 图 1
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km 图 2
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km 图 3
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km 图 4
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km 图 5
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km 图 6
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km 图 7
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km 图 8
2022-05-09

敢问路在何方啊7万买这个有点下不了手

符圣本来第三辆车想考虑一下的,买台小的代步,结果涨价了,啥时候降价再说,估计够呛了。。7,8万让我买这车,我感觉挺亏

虾米也TMD是虾昨天刚给老婆定的半糖,优惠3000落地78000,算是冤种吗

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km

4.07优秀

【充电时间】 提车到现在一直用的家里的慢充,晚上7点左右充电,早上充满,大约11小时左右。 【续航】 满电续航显示306km,夏季开空调➕运动模式快速路行驶速度80码,里程164公里,使用续航195公里,还剩108公里续航 【最不满意】 原车大灯比较暗。副驾靠背电动调节失灵一次,调节有异响(售后免费更换)。小车走不平的路比较颠。装配工艺有待提升。 【购车经历】 去年五菱mini广告铺天盖地,价格便宜,首先看了马卡龙,外观媳妇满意,内饰没有中控屏幕媳妇那里减分。懂车帝冬天实测170公里续航只能跑100公里左右,上下班2天就要充电,后面电池衰减就得一天一充,所以pass了 接着看了荣威科莱威,小蚂蚁301半糖和欧拉黑猫萌宠版。科莱威价格理想,13寸小轮毂像老头乐,后轮制动鼓刹也是我不喜欢的,没有日间行车灯和后视镜加热,比较遗憾也pass了 最后对比欧拉黑猫和小蚂蚁,这2款车让我跟媳妇难以抉择。外观内饰都喜欢,欧拉黑猫4门后排上下车方便。配置上欧拉黑猫少了后视镜加热,日间行车需要出钱加装,充电桩也要出1000元。小蚂蚁半糖日间行车,充电桩都有,还多后视镜加热(比较喜欢的实用配置),小蚂蚁让我最喜欢的亮点是全铝车架,轻量化的同时不会有生锈困扰,果断入手小蚂蚁 【提车价格】 指导价69900,综合优惠3000,保险4300,上路71200。 【驾驶感受】 经济模式电门有延迟,刹车后再加速反应慢,运动模式则很轻快,电门灵敏随踩随有,平顺,安静。时速80逆风有风燥,由于轮胎窄,胎噪比我油车安静,80到100时速行驶1小时能听到电机的声音,不是很大。小车跑有接缝的路面比较颠,刹车距离长。 【最满意】 市内代步轻快,开空调不影响动力,可以原地开空调,好停车,使用费用低。铝合金车架减重,没有生锈的烦恼。 【动力表现】 0到60动力足。60到100体感没有前段强。 【亮点配置】 15寸铝合金轮毂,4轮碟刹,后视镜加热,送充电桩,标配日间行车灯,上坡辅助,自动驻车都比较实用

2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 0
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 1
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 2
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 3
2022-07-16

妞妞和牛牛的粑粑在家充,是在淘宝上买的转换器还是?

专业杠精ff缺点是装配工艺十分一般,优点是铝制车架,其他不知道

智超242奇瑞新能源包头捷远店销售顾问路过

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km

3.21良好

家里有了一辆燃油车了,也是去年刚卖的星越l。考虑到和老婆两个人开一辆车不太方便,想着在城市里开车越小越灵活,而且没开过电车,就买了辆价格不算贵的奇瑞小蚂蚁。 【充电时间】 目前充了三次电,都是快充,80%前充电速度还可以,80%之后功率就下降的比较厉害了。 【续航】 满电时eco模式续航基本在300公里,切了sport模式会掉十几公里续航。不开空调的情况下,显示续航和实际续航基本1:1不虚,这点还真可以。 【最不满意】 价格吧,南京这边一毛钱优惠没有,送了LED大灯,流媒体后视镜和龙膜,前两个还有些实用的。 新车味道有些大。 驾驶一侧的车窗偶尔失灵,一键升降会有些问题。 【购车经历】 在店里交了3000定金,奇瑞淘宝上也下了2000的定金,据说这样到车会更快,的确两周不到,车就到了。 【提车价格】 6.99裸车+500上牌费+3900保险+1000升级6.6kw充电 【驾驶感受】 踩油门响应还是比较快的,在车流里穿行也比较灵活; 舒适度、隔音什么的就不多说了,毕竟这也不是卖点; 【最满意】 续航吧,“反向虚标”名不虚传。 自动驻车也还不错,就是刹车要深踩,而且要等会才回出现。 总体看来这车还是不错的,但如果家里只有一辆车还是不要买小蚂蚁了,尤其是一家三口要出趟远门,不说充电的问题了,这车空间比较小,长时间驾驶感受很差,不说上高速了,上个绕城开到并维持100码左右就是它的上限了,风噪和胎噪绝对让你难受至极。 如果定位在城市里短途开一开,还是很爽的。 补充: 1.昨天开到还剩90公里,然后去特来电充电,充到80%大概用了50分钟,和宣传的半小时充到80%不相符,有些虚……😂; 2.流媒体后视镜安装挺快的,售后说要3个小时,实际1个小时就好了,牌子没听过,看包装应该是某厂家和奇瑞合作的产品。流媒体后视镜前后都有摄像头,清晰度一般吧,可以切换前摄像头和后摄像头画面,也可以同时显示; 3.送的膜是龙膜,在4店附近的一家贴膜店安装的,去的时候老板娘还向我推销了店里的产品,说防紫外线和隔热更好,送的膜可以抵1200元,再付800多就行……我没理她,送啥贴啥,不惯着; 4.问车友个事,这种新能源小车,能用加油站的自动洗车机洗车么,家里囤了不少,车也没洗过……

2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 0
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 1
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 2
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 3
2022-01-19

hgw不叫小黄瓜正脸好看,屁股不好看

深圳老E不要过洗车机,小蚂蚁纤维板车身漆面薄,承受不了

AWD黑骑6.99w裸车不对吧,你这个应该是标配6.2就办了。1000元升级的6.6kw充电是什么,家用充电桩吗?这个都是赠送的,不用加钱。洗车的话可以用加油站的自动洗车机。

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km

3.36良好

本来想3月底再去看车的,结果加了个销售,微信聊妥了直接订车,3.8号订车,301半糖白色,全包(200万三者)落地6.85万(已减去2000的地补),只送了贴膜脚垫。还好早订了,要不差点因为涨价省了6.8万。3.8订,3.26提车,这可能是相比奔奔,零跑的一个优势了,不然等车是真的痛苦。 提车这2天,兴致勃勃开了开,认真体会了一下,向圈友们分享一下我的小蚂蚁使用体验 缺点: 1平路上颠,前后晃的颠,应该是共振,不是轴距短的原因,一开始不太舒服,开了两天习惯了,据说开一段时间等避震软一点会再缓解一些。 2前排座位舒适度一般,开到一小时屁股会开始不太舒服,不过相比五菱这种还是好太多了。 3自动驻车和倒车时,但凡有一点点坡度都会溜车5cm,这个要嘛适应,要嘛拉电子手剎辅助,极限会车的时候需要注意。 4车门和后备箱关闭不容易,得用力,不过开着车窗关门能解决,配合小蚂蚁锁车自动升窗。 优点: 1不上高速,一直eco模式开,动能回收开4档,本人很佛系,加速时动力响应和滑行时动能回收都非常非常的线性,不会让乘客骤起骤停导致晕车。 2虽然这车共振颠,但是怠速过减速带,坑洼路面的时候还是体现出了四轮独立悬挂的优势,相比黑猫舒适度好一些(试驾过朋友的黑猫,悬挂调得比较硬) 3小车好开好停好会车好掉头,作为家里第二辆车,还是很合适的。 4半糖后刹车升级盘刹,175的轮胎,加上我胎压打在2.2bar,刹车给人的信心比较足了(佛系开,也一直保持着车距) 5方向盘升级了上下调节,配合折叠小扶手,能调出一个很不错的驾驶坐姿,要是座椅包裹性和柔软性再强点就好了。 6方向盘多功能键集成了空调控制,这个很赞,盲操很方便。 其他: 1续航还算扎实,我电池是72U,据说宁德电芯,磷酸铁锂。 2后排空间看着很小,实际坐上去还行,我176,140斤,头部正好顶头,前排别太过分的话膝盖还有3cm余量。平时坐小孩,或者160左右的女生都足够。 3电池空载离地高度实测17cm,比较高,电车的电池还是高一点好。 4前排的内饰在同级别里,我个人觉得是最好的,实车我还开过黑猫301基础,20款奔奔心悦,小蚂蚁的内饰是最像一辆正经车的,其次是奔奔。 5音质听个响,4个喇叭,带一丢丢低音,属于能听的级别。比奔奔的2喇叭强,奔奔那个我是真的连打开的欲望都没有。 总结:我每年行驶里程不多,买这个小电车省油不省钱,省下的油钱基本上拿来买电车的保险和保养就差不多了。家住农村,有院子能停车能安充电桩(这个非常重要)。农村的路都是单车道,开油车会车很痛苦。开小蚂蚁日常通勤上班,今年9月小孩上幼儿园了可以接送,还是挺方便的。可以说,买这个车是为了提高一下生活便利度和幸福感,不是为了省钱。为什么不买五菱?预算不是特别紧张的话,还是多少追求一下安全性和续航吧。

2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 0
2022-03-27

补充一个缺点,远程app非常非常垃圾,我已经放弃使用了,当没有这个功能。

绸缪巅峰后排上下车没那么方便,所以才订奔奔,我也去看了两次小蚂蚁

LDH521玻璃升降有异响吗?车顶起泡吗?自动驻车偶尔会感觉后轮抖动吗?同款301半糖,N但R会剧烈抖动吗?仪表盘显示过请检查动力系统吗?主驾驶扶手松动吗?我也3月订的车4月10号提的。目前1500公里这些问题。

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 微糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km

4.21优秀

外观还行,代步工具,裸车价65900 内饰做得像奇瑞冰淇淋就好了 配置最满意的是最低配也有全铝车骨架2气囊 【充电时间】 这几天突降温10度以下,星星快充近2小时,慢充7小时以上,但预计春夏秋三季温度正常的话应该比这快 【续航】 22款磷酸铁锂72p比21款涨价且电池容量低,电池是国轩高科,看后期奇瑞能否做到电池终生质保在说吧, 10度以上不开空调基本不虚,比较扎实,表显和实际基本1比1,但10度以下估计不开空调8折,开空调暖风估计6折,买回来就实测 【最不满意】 一、还是续航,22款磷酸铁锂72p比21款涨价且电池容量低,电池之前是宁德时代现在是国轩高科,看后期奇瑞能否做到电池终生质保在说吧,县城售后服务态度尚可,但如果牵扯到电池不知道怎么样,圈里一个老哥的开瑞电车电池衰减严重也没见给换,不知道小蚂蚁电池售后会如何,担心, 但难得我们安徽奇瑞做出这么棒的产品,不说了掏钱支持,希望能对的起广大车主,做大做强为我们安徽争光 二、空间,看了比它便宜的奔奔estar和东风ex1都比他大,且续航都是300,最主要他俩有正经后备箱,只是实车试驾了一下,就知道油改电弊端确实大详见某奔EQ A B C等工业辣鸡故障频发把人丟路上,尤其ex1当时试了,当时在心里就否了,建议说小蚂蚁发飘的车友试试ex1,你会知道这价位这配置差不多的情况下,奇瑞给你得是啥了, 另,奔奔estar的等车饥饿营销行为太恶心,不赚钱你就涨价,给工人多点加班费加快生产,能卖就卖,不喜欢惯着类似于前几年哄女朋友掐点抢预定苹果玫瑰金的行为,毕竟手机是哄人没办法,而车是代步工具,别抛锚安全做好行驶品质和续航对得起车价,就可以 【购车经历】 对新能源车不感冒的情况下,陪老婆孩子逛万达看到有奇瑞冰淇淋展厅,小孩特喜欢,进去了试乘试驾了下很好,销售美女也很热情,电车真香真好玩,才决定花钱买电车 然后看了五菱mini价涨续航和冰淇淋一样最大170,经常跑远钓鱼不考虑,没上市的续航300以上GB版的开口7万多 又在懂车帝看了同价位续航300以上的几个大品牌小蚂蚁全铝车身电池首任终生质保但后备箱空间小,经常钓鱼,空间真的有需求,只能55放倒一个座椅 东风ex1价格实惠空间真大,个人行驶感受真的不行,需求是实惠空间大的推荐买 长安奔奔estar等车不接受,其实家里长安欧诺用起来真挺好,也对长安有好感,可以等车的可考虑试试长安 吉利功夫牛牛要等更久不考虑,欧拉黑白猫停售好猫好看但同价格比亚迪海豚更值得考虑,毕竟电池牛,但超预算不考虑,希望比亚迪能出跑量的几万的代步车 哪吒等小品牌我们这边也有,空间真大,价格还行,但就是不敢花钱买,毕竟车要用好几年,在路上跑,安全稳妥一点,年轻10岁没成家的话真的会考虑买 最后,新能源国货真的比外国货6,试试就知道,买车证明身价的时代已然远去,毕竟北上广深和省会城市的一套房,买多少量某奔EQ ABC都行了,钱难挣别浪费钱买这玩意挣面子输里子🙂

2022款小蚂蚁 甜粉款 微糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 0
2022款小蚂蚁 甜粉款 微糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 1
2022款小蚂蚁 甜粉款 微糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 2
2022-03-26

LDH521去4s时小蚂蚁旁边是冰淇淋,进了小蚂蚁再进冰淇淋车里,真的感觉一分钱一分货,你居然还说内饰做的像冰淇淋就好了

小财879不否认奇瑞的全铝很牛,但奔奔油车底子也不差

索马里的老法师上路7万 还不如油车 这垃圾玩意顶天6万块钱落地

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km

4.57优秀

选车篇 去年九月开始看车,有一天在商场路过哪吒的体验店,看到哪吒v挺小巧的价格也不贵,就感兴趣了,然后加了销售微信,约时间去试驾,试驾后感觉不错,后来还试驾了,哪吒u,感觉也不错,就回家考虑考虑,之后对电车的兴趣越来越大,之后的一个多月都是在选车,然后试驾,试驾过五菱宏光miniev,小蚂蚁,比亚迪元pro,比亚迪e2.欧拉小野猫,欧拉好猫,广汽埃安splus,零跑c11,比亚迪秦plus-dmi.宋plus-dmi,宋plus-ev。另外零跑t03,欧拉黑猫白猫没试驾,只是看了下。那时基本都是到了周末就和老婆带上娃到处看车,有的店去了好几次,微信里面加了不少销售微信,最后选择了小蚂蚁,主要是看中了小蚂蚁的整车终身质保,全铝车身,还一最重要的一点,网上各个车的论坛都看了,都说小蚂蚁的续航最实在,不虚,300的有的人能开到350,当时感觉有点夸张,后来看了不少说就相信了,300不用350,对我来说300能开300就可以了,然后又看到车友传的小蚂蚁追尾和被追尾的照片,基本都是小蚂蚁没什么事,特别是看到小蚂蚁的一个测试视频,小蚂蚁车顶压了7.6吨,居然没事,再配上整车终身质保,基本可以开到报废了。最后就决定在江阴鼎顺4s店购买小蚂蚁。 等车篇 下定小蚂蚁又发生了一个有趣的事情,11月3号下午,去店里付了3000定金,301全糖现车,我当时就想当场付全款提走,由于已经下午了,销售说今天肯定来不了,要明天了,那没办法了,然后回去路上,我又习惯逛逛论坛,居然看到有人爆料说小蚂蚁要出新款了,升级改动了很多,特别是刹车改成了四轮碟刹,后排可以分开单独放倒,隔音也更好等等很多改动,然后马上联系4s店,4s店服务很好,马上帮忙改成甜粉款301半糖,后来又看了发来的配置表,感觉408半糖的性价比最高,还花了1000选装了55kw电机,之后就是等13号上市,结果408的上市时没,等到12月,说有车了,结果厂家发来了,是408半糖30kw的,就没提。后来就是天天催4s店和400,期间产生了不少误会,全国也没多少提55kw车的,厂家不生产,没车也没办法,变不出来,之后江阴鼎顺负责人看我等了这么久的55kw的车,帮我多次沟通厂家,终于厂家发来了408全糖55kw的车,然后加差价提了。是江阴第一辆55kw的小蚂蚁,在整个无锡估计都是第一辆,妥妥的小钢炮。 用车篇 4月1号提车,由于疫情,车管所上不了车牌,只能打临时牌先开回家,提车时,车子充满了电,显示续航428,车子也洗的干干净净,到今天正好提车一周了,说说使用感受吧, 1.小蚂蚁,小巧好停好开,别的车能过的路,小蚂蚁肯定能过,别的车不能过的路,小蚂蚁也许也能过,就是这么自信,就算开到死胡同,基本也不用倒出来,原地掉个头就出来了,好几个地方我都感觉不能掉头,结果小蚂蚁都轻轻松松完成了。 2.之前一直担心刹车问题,还好新款升级了刹车,加宽了轮胎,目前感觉刹车没压力,本来是准备提车了就换轮胎的,现在省下了。 3.店里的试驾车是19款的,方向盘有点偏,之前还一直担心,还好提车了,没感觉方向盘偏,使用正常。 4.颠的问题,刚提车感觉确实有点颠,特别是开在施工的路特别明显,正常的路还好,问了不少群友,说轴距短的问题,多开开,会减轻点,有的人说的比较中肯,这车电池就要五万上下了,相当于买电池送车壳,就这价格买个油车也不见的多舒适,不能要求太多,想想确实时,只能希望多开开,好点。 5.小蚂蚁的车灯是卤素灯,真的不亮,号称蜡烛灯,还好加钱在店里定led灯,就等上牌了,去店里换灯,据说亮度可以提高好几倍,有点期待。 6.空调十分给力,冷,对我来说有点过头的冷。 7,续航是真的实在,我提车后一直运动模式,经常开空调,开了一周了还有150续航,还能开一两天再充电。 8,隔音这块不错,比我的老油车好太多了。 9,空间的话,前排足够,我一米八,不觉得的拥挤,给我老婆开,肯定更不挤,后排空间也够,接娃神器,后排没门,更安全,平时后排放倒就是一个大的后备箱,很能装。

2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km 图 0
2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km 图 1
2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km 图 2
2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km 图 3
2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km 图 4
2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km 图 5
2022-04-07

牛肉汤跟你差不多也对比了好多,只是疫情没机会看车,支持我小蚂蚁车主真实感受, 就是300能开350是去年宁德时代的电池才行,今年国轩铁锂唉,,

天空www我当天看车第二天就定了,要是后备箱再长个10-15cm就好了

A你的King317我想问一下高配中配低配差别有多大,我只是个代步女生。

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km

3.29良好

作为一款微型纯电动汽车,小蚂蚁甜粉款拥有有维C黄、胭脂红、甜桃粉等多达7种车身配色,而实拍车型则采用了古德白色。经典的微笑前脸设计,搭配灵动有神的天使眼大灯,更显神气;动感腰线搭配最新升级的酷炫轮毂,再加上双色悬浮车顶和圆翘车尾,整个车身姿态神采飞扬。 同时,新车的内饰同样出色。流樱粉、胭脂红、梦魅蓝等4种配色,搭配精挑细选的材质以及精致的细节,呈现出更高质感。同时新升级的多种内饰软触包覆,无论是视觉上还是触感都更具质感。此外,甜粉款小蚂蚁甜粉款还增加了主驾化妆镜,满足女性车主需求。 值得一提的是,小蚂蚁甜粉款2+2的灵活自由空间,保证了车内的舒适性。该车在原本同级独有的Easy-Entry电动座椅的基础上,升级主驾驶位座椅电动调节,进出更便捷;超大尺寸全景天幕,最新升级的可调节D字方向盘,再加上后排座椅支持5:5比例放倒,空间更自由。 此次试驾全程约80km,历经城市道路、高速公路、景观路等不同路段,在考验小蚂蚁甜粉款动力、驾控表现的同时,408km的NEDC综合续航,足以轻松应对。 车辆启动时轻踩电门,车速迅速就提高到50km/h以上。此次最新升级的55kW高功率电机,使得小蚂蚁甜粉款的加速时间大大缩短,最高时速可达到120km,启动更快,极速更高。 值得一提的是,搭配最新升级的四轮盘式制动,小蚂蚁甜粉款不但跑得快更能刹得住。尤其是在上下坡路段,不时出现的S弯、隧道等,该车也能够轻松应对。不过在经过颠簸路面以及减速带时,在轴距以及自重等原因的制约下,车身还是有明显的颠簸感。 除408系列之外,小蚂蚁甜粉款还提供NEDC续航里程为301km的车型,用户可以按需选择,在日常用车过程中轻松实现“充电一次,畅行一周”。同时,小蚂蚁甜粉款配备三种充电方式,可谓“可快可慢可家用”充电更自由,其中在高效快充模式下,仅需30分钟,即可充至80%,轻松实现续航无忧。

2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km 图 0
2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km 图 1
2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km 图 2
2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km 图 3
2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km 图 4
2021-12-07

爱吃锅巴的太子我靠,这是媒体试驾车。55电机实车一辆没见着

大海9349921832130订车多长时间到车

潇湘LOVE思晴雨有实车了吗

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km

2.86一般

看了很久的电车,10万以内的也没有什么太多的选择,本来想买那个海豚的,不过等车可能要半年以上,所以就买了小蚂蚁,最开始本来想买个五菱的,不过对比之下,小蚂蚁还是比较安全一点,活动范围在周边两百多公里内,基本没有什么续航焦虑,如果对电量特在乎的,不是很建议了。 【充电时间】 买回来还没有充满电过,用的快充,自己充电桩没有安装好 【续航】 开空调的话续航会少很多 自我感觉可能要✖️0.7 【提车价格】 这个价格还是有点小贵了,如果在没涨价前那买的话,就很划算了 【空间表现】 平时就是一个人上下班,后排放到当后备箱使用,感觉可以 【动力表现】 55kw电机加持,让你等红绿灯永远第一个出发这个还可以😌 【驾驶感受】 车子比较小,驾驶很简单,不过就是座位不能上下升降,这点有点烦 总的来说还可以的吧,中规中矩,不足够优秀,也没有多差,喜欢就买吧 自己有充电条件的话,还是很香的 补一张当地电费价格 不知道是不是比较贵 自己充电桩安装估计还要跑个几趟物业跟供电局,供电局讲地下室不一定有他们的线,所以安装去找物业,物业说同意安装,不过要去找供电局,我真的是无语了🙄地面上物业自己安装的充电桩,电费八毛,服务费8毛,也太坑了还是要走自己的充电桩 三毛钱一度,上路就跟不要钱似的

2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km 图 0
2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km 图 1
2022款小蚂蚁 甜粉款 全糖版 三元锂 55kW 408km 图 2
2022-07-16

转向靠手付401版本的吧

老白努力赚钱中小蚂蚁可以的,安全车身得到了验证

n呜啦啦都没有慢充吗?

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30kW 408km

3.43良好

最满意的地方:本来就是城市代步微型车,当时买它的时候也不期待在动力上要多惊艳只要够用就行,不过实际表现还不错,整个经济实惠性很好。另一方面还是吃它的颜吧,呆萌的外观满足了我对小车的向往(不需要太贵但也不能看起来太low)…… 最不满意的地方:座椅的支撑性和舒适性不好,转弯的时候尤其明显;另外,车内建议多分散些储物格收纳小心机设计,零碎的小杂物太多了没地方放。 外观方面:整体看上去时尚大方、精致感十足,十分小巧可爱,是女孩子们会喜欢的类型。特别是车头的这个“微笑脸”造型设计,简直萌态十足直戳少女心。车尾部分则辨识度很高,圆润饱满看起来非常敦实,憨态可爱感又升级。 内饰方面:内饰部分的配色个性又前卫,整个中控台布局合理,风格偏向于简约。大屏触屏加实体操控面板的设计,实体操控面板用来控制空调和驾驶模式。10英寸的中央触控屏包含了导航、多媒体等多种功能,对女司机来说十分友好、便利。 空间方面:前排空间表现不错,后排乘坐空间略显拘束,适合女生乘坐。后备箱储物空间表现中规中矩,不过后排座椅放倒后,储物空间也还过得去,满足日常城市代步出行购物不成问题。 驾驶感受:在行驶过程中,油门响应感觉不是很灵敏,但是刹车比较灵敏,至于整体操控的话还行吧挺好开的。值得一提的是,续航里程实际表现还不错,表显挺准确的,满足日常代步上下班通勤毫无问题。 购买建议:冬日用车时,三元锂电池会比磷酸铁锂材质的电池更耐用,更高的续航里程么可避免里程焦虑。所以,个人较为推荐购买408km版本的最入门车型即可,毕竟这车本身的定位就是城市代步微型车,关注实用性就好了,要是过于较真操控、舒适、安全等配置直接考虑买油车即可,较为经济性的建议:不要因此而增加不必要的购车成本!

2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30kW 408km 图 0
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2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30kW 408km 图 7
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30kW 408km 图 8
2022-07-25

Jkklxfak电车买个便宜点城区代步真不错,高速长途出远门还是油车省心

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30kW 408km

3.14良好

没什么特别想说的,买这个车就是为了代步,接送小孩而已。本身我已经定了极氪001,但很久以后才交车。我老婆又不太敢开较大的车子,就想着整一台微型车给她开。 看车的过程非常简单,早上直接到奇瑞店里,看了一下觉得还行。但想着怎么也要对比一下,于是就去了五菱那边,看了马卡龙版本。但马卡龙配置实在太低了,连快充都没有,续航又短。于是我直接又跑回来奇瑞交钱了。也就是说我从看车到买车,总共就花了四五个小时,我估摸着没有几个车主会是我这样的。 由于店里只有半糖黄有现车,我又不想等,就只能拿回这一款车了。现在开了几天了,稍微说一下感受。 空间就那样,这种微型车别指望太多。 科技配置比较低,半糖版竟然阉割了很多科技配置,千万不要买这个版本了。 奇瑞新能源的APP从来就连接不上,等于摆设。 车子比较小,所以开起来很跳,在路上一蹦一蹦的。 好的地方在于,续航很扎实,基本和官方宣称的一致。 其他等我慢慢去体会吧……

2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30kW 408km 图 0
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30kW 408km 图 1
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30kW 408km 图 2
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30kW 408km 图 3
2022-01-01

Sedona2我比你们都快。我是出门买煎饼果子,看到旁边有个4S,进去一问才7万!马上交钱开走。车开出来了我的煎饼还没做好。

八级英雄对你老婆绝对的真爱,这车不便宜,但安全性高,给老婆买五菱的不知道啥心里,那车基本没啥安全性,就是便宜

沉默的肆虐散步到4s店,然后就开新车回去了

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km

3.29良好

外观萝卜白菜各有所爱,不喜欢五菱mini ev或者t03的方正,也不喜欢奔奔的传统,小蚂蚁还不错。 内饰也就一般般,智能基本没有,蓝牙音乐竟然不显示歌词,都2202年了,属实想不通。 空间坐4人应急还行,日常两人够用,东西多了后排放倒也是刚刚够用。 小车好操控是真的,相比以前油车,它的方向盘真的轻,试驾的时候都一下子不能适应,现在习惯了真的香。动能回收试了7级,开一会儿就头晕了,现在直接1级,和油车差不多,反正家里充电,不差这么点了。 用小蚂蚁有一点乐趣在于,你可以花很少的钱,对他进行升级,不管是喇叭,导航,隔音条,车灯,还有车身贴纸,可以打造独属于自己的小蚂蚁,不一定有多高档,但肯定是自己满意的 图片临时拍的,将就看吧

2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 0
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 1
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 2
2022-07-02

是方彧不是方或蓝牙音乐是否显示歌词是你们自己手机上的APP决定的,不是车机,反正我的显示歌词

蝉儿米亚斯我看了一圈A0级新能源车,最后坚定的买了小蚂蚁,在我个人审美喜好看来,没有任何一款同级别车比得过它的外观~

我是你哥哥哟调到3才跟油车差不多,运动模式调到1,eco3-4舒服

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km

3.5良好

【续航】 平时充满,能跑320KM左右,高速上节能模式只能跑个260-280KM可能驾驶习惯问题吧 【最不满意】 轴距短是真颠,想换宽胎,但是宽胎又怕掉电快,纠结中。 还有就是黄灯了,黄灯挺亮的,但是不适合我吧,我总觉得眼花。 【充电时间】 最长一次充了40分钟快充就到288KM了,总体来说还是很快的,还没放到百分之三十以下。 【空间表现】 买来家里都说小,但是实际坐进去以后大家都觉得足够用了,只拉过一次四个人,不挤,很平均,算不上非常宽敞,够用了。 后备箱空间是真的小,但是本身轴距很短嘛后备箱也在意料之中了。 总体来说还是挺满意的,一句话总结,电真的比油便宜!工作性质不能去太远的大力推荐~

2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km 图 0
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km 图 1
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km 图 2
2022-06-07

囧脸白只能说够用,就是价格和电池的保修时间是短板,一年3万公里的限制,那等于告诉我没有终身质保

透明207用运动模式可以跑110我跑过,还是注意安全,毕竟轻

Kang盼盼我的小蚂蚁出去玩带小孩,坐六个人

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km

4.36优秀

怎么说呢,家里有辆燃油车,手动挡的,想给老婆弄一辆自动挡的上下班通勤用,没涨价钱就看了,21款改款301续航的高配。 后来老婆又相中了奔奔,结果订车要等三四个月,挑来选去,最终确定了还是要小蚂蚁吧,涨价前天晚上在天猫上下了订单,保价不上涨,第二天去店直接全款提了,老婆名下没有燃油车,放在老婆名下的话还要涨价一千,没办法,只能在我名下了。 【充电时间】 新车续航168公里,我开到家50公里没电了……销售说新车都是虚电,我又跑去充电站充满,一个半小时吧,充了30.05度电,总计是39.23块钱,服务费竟然15块多。 【提车价格】 裸车6.7,保险2749,上牌自己上的,加上邮费195,全车贴膜龙膜,自己人干的,膜没要钱150手工费,嗯满打满算差不多七万整吧,送凤凰儿童山地自行车,没要,小蚂蚁放不下拉不走😂,换了一个涮烤一体机一个空气炸锅。 【驾驶感受】 还行吧,好歹是四轮独立悬架。异响难免有,毕竟奇瑞🤐 【动力表现】 开运动模式动力随叫随到,最高时速107,节能模式的话车会感觉比较重,最高时速88。 【续航】 开节能模式的话续航差不多1:1,运动模式我就不吐槽了,哈哈,要动力就不要考虑续航了。 就这样了,欢迎各位新老车主交流交流,指导指导我这小白

2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 0
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 1
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 2
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 3
2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km 图 4
2022-03-24

文文古文马力虽小,还是有推背感的

憨老师聊教育爱生活哪个版本

eN992我开到108

点评车型: 2021款小蚂蚁 20万蚁粉款 才气版 磷酸铁锂 301km

3.86良好

【最不满意】 提车没几天,最不满意可能就是座椅舒适度不行,包裹性差。还有就是车机显示屏在阳光下,反光,看不清楚车机界面。倒车雷达分辨率低了。 【最满意】 因为在不算冷的地方,续航打折不严重,完全可以说优秀。而且这个价位能买到的新能源,小蚂蚁性价比可以说非常高了。 【购车经历】 家里在20年8月购入七座车(人多),因为当时和老婆上班几乎在同一地点,上下班非常方便,但市区油耗是真的较高。因工作原因,老婆上班地点发生改变,上下班来回40公里,几乎油车就她在开,但随之而来的是,我用车不方便,她每月油费激增。再加上国家新能源补贴退坡,再不买就不划算了(已经不算划算了),马上娃娃要读幼儿园,存在接送,所以老婆决定冲动一把(这个车的确是她最冲动购物的一次,她以前买东西之纠结,每次让我痛不欲生)。首先看了五菱宏光,虽然便宜,但续航太短,又是慢充,我家慢充条件非常差(几乎不行),pass。后面看了荣威的科莱威,价格续航都不错,但没有快充而且二排空间捉急,pass。后面看了长安estat那款(英文记不得了),没车还等,而且家里觉得不算好看,而且性价比不算高。最后还对比了零跑,但小城市连经销商都没有,买了售后存在问题,pass。最后对比来看,小蚂蚁价格合适,有快充,空间够用,安全性同级别高,配置也算丰富,就决定它了。 【提车价格】 4S店有21款现车(必须在年前上户,还收了押金,上户不了不退),虽然22款配置更高,但贵了,觉得没必要。裸车64900,加装了电子手刹和驻车,颜色粉红1000,裸车价67900,保险3000,上户自理,贷款2年无息,手续费1800(说白了就是利息),优惠4300,落地6.84万。(可能不算便宜,但也没办法了,再不买更贵) 【续航】 买的301版本的,使用经济模式充满可达315续航,换成运动有290续航。提车当天从成都回家,共计204公里,全程运动模式,速度80-100之间,跑完还有50公里续航,总体非常满意。 【亮点配置】 可能就是快充,全铝车身,三电终身质保了吧。其他配置几万块的车就不要想了。 【充电时间】 在回家后,用国家电网充了一次,30%到71%,用了20分钟,快不快不知道,毕竟没开过电车。 【驾驶感受】 高速上100很稳,上了105明显就飘了。市区经济模式下,明显感觉收油门,车辆动能衰减不线行,有拉扯感,不知道是否跟电车的动能回收有关系。还有就是悬架硬,过减速带飞起。 【维修成本】 才提车,没产生除电费以外的费用,据说保养是很便宜,我油车要基础保养要将近一千了,小电车两三百还要啥自行车? 最后小蚂蚁是老婆开,她非常满意,节约,可爱,好停车(油车五米长,对于她来说偏大了,虽然她开的也会溜,甚至有点野),买了一大堆装饰物品,不忍直视。也希望小蚂蚁能保护她安全上下班。

2021款小蚂蚁 20万蚁粉款 才气版 磷酸铁锂 301km 图 0
2021款小蚂蚁 20万蚁粉款 才气版 磷酸铁锂 301km 图 1
2021款小蚂蚁 20万蚁粉款 才气版 磷酸铁锂 301km 图 2
2021款小蚂蚁 20万蚁粉款 才气版 磷酸铁锂 301km 图 3
2021款小蚂蚁 20万蚁粉款 才气版 磷酸铁锂 301km 图 4
2021款小蚂蚁 20万蚁粉款 才气版 磷酸铁锂 301km 图 5
2022-01-02

阿茶597我觉得新款的半糖好像坐着还行

臭肥猪2英雄所见略同啊,我也是按顺序看了宏光mini,科莱威和奔奔,拒绝的理由也是一样,宏光mini很颠,视野不好,而且还没有快充。科莱威底盘质感很好,不软不硬刚刚好,座椅也舒服,但是没有快充,所以还是pass了。奔奔等提车要半年,而且油改电,电池盒裸露在车腹外,稍微站远点就看见电池了,安全隐患堪忧。所以最后还是选了小蚂蚁,虽然是贵了点,但是行驶质感和底盘质感中规中矩,方向盘很轻,而且较高的底盘和较短的轴距让它可以轻松登上城市内很多人行道,没有车位的情况下真的好用。后置后驱使得这个车过弯的时候不推不甩,当然老头乐也不建议和我一样高速过弯不过缺点就是速度在60左右的时候有点颠,快一点或慢一点就好了

高级光束U2我粉色加了三千,卧槽

点评车型: 2021款小蚂蚁 20万蚁粉款 元气版 三元锂 408km

3.43良好

小蚂蚁发布到现在为止已经有4年多了,不知道是幸运还是不幸,我买的是初代和新款,都是做了小白鼠😂在保证前排空间的情况下,这种车长感觉已经是极限,后排坐下大腿有一部分放不到座椅上,不适合久坐,而且后备箱已经非常局促了。 内饰没有大的改观,中规中矩,除了副驾驶中控和扶手部分是软包其他还都是硬塑料。扶手终于有了,但是下面设计成储物格不好么,无线充鸡肋就算了,各种姿势放进去充不了电,放手机的过程还非常别扭。空调终于有调节功能,不再像之前是个摆设。室外温度30度,空调能耗最高1.6kwh,最低0.3kwh。 值得一提的是小蚂蚁的续航,408充满电427,室外国道不到30度开空调跑了22公里,续航掉了20公里。考虑到小蚂蚁165的车胎很窄,表显时速62实际也就60不到,差不多算是1:1的比例吧。不知道高温和过冬效果如何,会不会像初代开pct就打六折。 缺点我个人认为有两点,第一点很好辨识,去试驾的时候把头靠在头枕上试试,除了帕金森患者怕是都不能忍受,低速晃动严重。原以为经过了4年,奇瑞会有所改观,实际上是我多想了。也别想着通过改装改善,换宽胎,后排加重,换减震弹簧我都试了,结果都是无功而返。有人说短轴车都这样我不认同,同级别同价位有做的比你好的啊,我觉得就是减震行程短减震硬。第二点是时速40一脚急刹必出ABS,换宽胎可改善,但不能消除,网上说的刹车失灵太夸张。所以买了这车,一定要注意车距和车速。换胎的话185/60/R15我认为最好,不蹭,195/55R15和原车匹配度最高,但是前面打死会蹭,后面会蹭刹车油管,需要调整一下。有人说安全带勒脖子,像我照片里那样调整一下,感觉会好很多。 最后吐槽一下钥匙,我说这是劣质电动车钥匙应该都不会有人怀疑。

2021款小蚂蚁 20万蚁粉款 元气版 三元锂 408km 图 0
2021款小蚂蚁 20万蚁粉款 元气版 三元锂 408km 图 1
2021款小蚂蚁 20万蚁粉款 元气版 三元锂 408km 图 2
2021款小蚂蚁 20万蚁粉款 元气版 三元锂 408km 图 3
2021款小蚂蚁 20万蚁粉款 元气版 三元锂 408km 图 4
2021-08-30

心有音而乐要么加两万买海豚,要么去两万买五菱宏光mini

天台的水晶就凭全铝车身也能赚一波人气呀同价位的哪个用全铝的

桃源落雨这钥匙可比我那威麟X5强100倍

前往

同级车热门评分

3.79分“良好”

虽然没有五菱宏光MINI EV的销量高,但零跑T03从推出以来凭借着“高端纯电小车”的定位也收获了不少消费者的喜爱,而前几个月零跑T03推出了一款特别版新车,虽然说是“特别版”车型,但实际上新车和现款在售车型的外观设计基本相同,整体造型圆润可爱,前脸的微笑曲线设计看上去萌萌哒,两侧圆滚滚的前大灯组内配备有环状灯带,车身采用流沙粉涂装,非常的少女心;不同于普通版车型的是,新车增加了520的特别版专属拉花,更加个性精致。另外特别版车型的长宽高分别是3620×1652×1577 mm,轴距为2400mm,车身高度相比其他版本降低了15mm,其他部分保持不变。与市面上大多数的纯电动车型相似,零跑T03的内饰也采用了简洁的设计风格。车内中控台部分的视觉效果不算廉价,但是用料基本都以硬质塑料为主,整体的质感表现一般。中控配备10.1英寸的触控液晶屏,和普通版车型一样,但特别车型是全系唯一未配备语音识别控制功能且只配备手刹的车型。整个车内空间表现一般,虽然地台中央凸起并不算高,但是由于纵深空间较小,成年人坐进二排腿部会有些拥挤,乘坐的体验略有影响。动力方面配备了最大输出功率为55千瓦,峰值扭矩为155牛米的驱动电机,动力表与入门级车型保持一致,纯电续航里程403千米,能够满足日常城市用车需求。不过这车的价格买到了价格8.59万,除了在外观添加了专属拉花设计,但在功能配置方面大幅度缩水,表现甚至不如现在的入门级车型,说实话除了颜值在线,整体性价比并不高。

3.14分“良好”
五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂

开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

3.57分“良好”
科莱威CLEVER 2022款 311km 元气啵啵版

外观:选了小黄的颜色,觉得白色太普遍了! 内饰:这个价格位的车子,怎么说吧,凑乎! 配置:中控那个显示屏,同级别还算可以,支持wifi,至于其他的配置,我觉得心里安慰可能就是这个双安全气囊! 空间:我186,当然后排只能坐个孩子,忽略后排不计,前排俩个人坐的都很舒服,只是座位只能前后调整,不能高低调整,我基本头顶的车顶…… 续航:里程来说的话,标准续航是311㎞,全程空调,夏天吗,充满电,实际跑了173㎞,表显续航掉了214,续航剩余80多,因为中间有单独启动吹空调的时间段!总体来说,作为上下班代步车,没有里程忧虑! 智能化:除了一个中控,没有智能可言吧?毕竟这个价位的车子,要啥自行车! 操控:刚开始方向盘跑到90确实有点感觉方向盘有点不对,个人感觉?不过这个车子,最高也就能跑到110的样子(表显110,实际估计达不到),起步加速对的起这个价格,毕竟代步车,又不是性能车,在这个9块多油价的时代,作为电车我确实没有一脚油门心疼的感觉! 总结:大多数有待后面验证,目前看来,音响效果确实差了点,这个也不能太高要求,最难受的是,关车门必须用劲,否则总关不实,也不知道是不是我车子有问题?还是大家都这样?在一个,价格,价格,价格,价格为啥涨了那么多?感觉自己有点像韭菜……

2.93分“一般”

现在新能源汽车市场这份蛋糕实在太大了,而且变得越来越大。但凡和新能源沾上一点边的车企,都想加入这个快车道。所以我们见到了很多知名或者不知名的企业开始涌入新能源这个快车道。这些半道出家的新能源车企到底提供给消费者怎样的产品呢?他们的产品竞争力到底如何?今天我就选取国机智骏旗下的GC2车型,来和大家聊一聊性价比。这家车企是2017年成立的,我所选择的具体配置车型为2021款 智尚 450P 两座,厂家指导价6.58万元。这也是一款全新的新能源产品,保险2500元,上牌500元,所以这辆入门版的GC2全部办到好的价格为68800元。 【优点】 从外观设计上来看,这辆GC2的造型比较的萌,很符合这个价位国产电动车该有的设计。整个车头看起来比较的圆润,大灯也很圆润,配备上密闭的进气中网,整体的视觉感还算不错的。但是由于没有配备透镜,所以前大灯不是很明亮。车前唇部分一条贯穿式的蓝色饰条,告诉消费者这是一辆新能源汽车。从侧面来看,拥有与车身撞色的白色车顶设计,配上铝合金轮毂,颜值看上去还不错,特别的萌。这辆GC2的尾部设计也和车头一样,以圆润呆萌为主,大灯造型采用的是熏黑圆润设计,看起来有点复古的视觉感。此外,车尾的整体设计也是比较圆润的。 这辆车子的内部设计还算是比较工整的,采用了我们常见的分层次设计,但由于是低配车型,并没有配备中控屏幕以及行车电脑屏幕。总体上来看,空间乘坐的舒适度还是不错的,因为这是两座车型,不用顾及后排的设计,而且内饰的功能也是一目了然,很容易上手。 动力部分,这是一款纯电动汽车,电动机的总功率55kW,总扭矩170N·m,采用的是三元锂电池,长续航是它的优点,工信部给出的纯电续航里程为368km。令我感到比较意外的是,这辆GC2也支持快慢充。对于我们消费者来说,使用还是特别方便的。由于这辆车子的扭矩还算是不错的,所以加速起来也是比较轻盈有力的。 【不足】 这款车子在驾驶途中的舒适度不会很高,底盘悬架采用的是扭力梁非独立悬架,经过颠簸路面时的舒适感并不高。 这辆车GC2的安全配置偏低,轮毂只有R14,而且没有配备备胎,而且后刹车使用的是鼓式刹车。至于安全气囊也只配备了两个,我觉得和它的价格并不是很符合。 总结:这是一款非常典型的低价格国产新能源汽车,整体配置比较一般,倒车雷达,倒车影像都没有配备。至于座椅是布的,方向盘是塑料的,再加上整体的产品稳定性能无从得知,所以我觉得性价比很一般。

3.64分“良好”
零跑T03 2020款 400 豪华版

目前城市内通勤总里程3000公里,至于优点不再赘述,主要谈一下自己的使用感受和一些问题。 最初关注T03主要是被宣传的续航吸引,在车展看了内饰觉得同级里面比较不错,试驾体验也不错,还有ppt的L2自动驾驶功能,所以就定了。经过几个月的体验,总体来说比较满意,动力足够。颜值个人认为有待提升,尤其后面不敢恭维。目前还没有出现大的问题,说一下发现的一些小问题吧。 一、大家都关心的续航里程 …………………………………………………… 电动车冬季掉里程是困扰所有车主的通病,关于这方面看我之前总结的帖子。在此我只说冬季最冷的时候(天津)电耗15度左右(经济模式城市工况,不开空调),开空调因为跟开车时长有关系,所以因人而异。冬天开到25的有很多。上次充完电(4月11)计算电耗9.87度。续航可以到375公里,已经很接近NEDC值了。电池后50%的时候,用已行驶里程除以已消耗电池的百分比,算总里程比较准确。据说表显为0的时候还能跑20公里,我没验证过,但是用以上方法可以验证基本属实。 二、驾驶体验 …………………………………………………… 1.隔音很差,一上60迈收音机必须调大才能听清。里面正常音量开着收音机外面听的非常清楚。不过相比油车少了发动机噪音还是很舒服的。 2.前门漏风问题。这个冬天开起来还是比较明显的,特别是左膝盖地方,加了A柱和B柱密封条有改善。 3.后备箱、后车门不好关。看我之前视频里有解决方法。 4.油门离右侧车体太近。实测离右边只有两指的距离,导致脚总是蹭到旁边,这个问题好像别人没人反应过,但是最令我不爽的。一般的车油门右侧都会有凹进去的设计,不知道零跑人体工程学怎么设计的。我认为这个是一个安全隐患,如果男士脚比较大,穿那种椰子鞋的话很可能油门踩下去脚抬不起来。 5.中控屏幕位置太低,部分被方向盘挡住。中控屏幕最左面5分之1是看不到的,而系统菜单就在最左边,开车的时候要想点菜单要侧身。 6.倒车摄像头没有夜视,倒车灯不够亮。晚上没有路灯的话倒车基本漆黑一片。建议换Led倒车灯。 7.空调制热效果不稳定。空调热不热完全看运气,设置同样的温度有时热有时不热,很诡异不知道什么原因。 8.空调出风口漏风。即使空调不开也会从出风口漏风,所以不用的时候我都是把出风口关上。 9.车机统计电耗不准确,之前是偏低,后来变成严重偏高,我实际10左右,车机不知道怎么能统计20多。所以电耗一定要自己算。 10.自动泊车就是摆设,识别出车位很难,没成功过。倒车雷达反应迟钝,离障碍物很近才会响,很多女司机已经被坑过了。 三、关于充电 …………………………………………………… 20到100慢充10个小时,快充1小时10分钟,冬季会慢一些。 并不像网上说的快充电量虚,经过我实测,充到同样百分比,慢充快充跑的里程是一样的,区别是冬季充满后用快充里程掉的快(掉里程和掉电是俩概念),但是慢充会有10%左右的损耗,冬季更明显,也就是实际充了20度,充电桩会显示22度。从这个方面说是慢充电量虚。 …………………………………………………… 由于我比较乐于接受新事物,至于大家担心的车企可能倒闭问题,我倒没有过多担心,毕竟背后是大华,再说车本来也没多少钱。保养就换个油,随便找个地方也可以。另外目前来说零跑售后还是比较给力的,主动联系车主换ptc、刹车片体现了对客户的重视。 总体来说T03和同价位小车比起来算是一部有诚意的作品,包括新推出的C11说明零跑还是用心在做车,只是限于设计水平还有一些问题。可以看见后续新出的款已经有了改进,也祝愿零跑越来越好吧。 ……………… 以上均为个人感受和看法,希望帮助到有需要的人。详细使用方面的评测、经验分享可以看我其他帖子。

3.14分“良好”
五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂

提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。