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#买了国产车的你,后悔了吗最初买车的目标很明确——丰田。因为我经常开姐夫的霸道,感觉十分威武霸气,皮实耐用,但是自己的预算不太够上不了霸道,所以一开始就瞄准了RAV4荣放。去4S店试驾,荣放除了配置稍微低了一些,其他我还是挺满意的,和老婆商量好了,准备交定金的前几天,我却被同事刚提的奇瑞车吸引了,记得他买的是瑞虎8p,配置对比起丰田来,高了好几个档次,有540度的全影,全景天窗,电加热通风座椅这些配置让我着迷! 抱着多试一试的心态,我跟老婆又去了奇瑞的4S店看车试驾!试来试去,觉得虎8p车太大了,虎7更适合我,于是把目光放在瑞虎7的身上,试驾完了,驾驶感受和动力都非常不错,我和老婆一盘算,就算瑞虎7的配置全拉满,价格差不多只要原来计划车款预算的一半,反而内饰更精致,配置更高,外观我们也觉得都非常不错,完全长在审美点上。关键是价格太香了! 经过仔细盘算,对比,我发现,如果买国产瑞虎7能省10万元,不用月供直接全款,并且配置更高,于是我们果断切换目标,直接签了瑞虎7的顶配,感觉提车后更是越开越香。目前已经开了5万公里,1.6T的动力随叫随到,超车、爬坡毫不费力,油耗表现也很出色,虽然也会有刹车灯损坏、中控轻微异响等这样的小问题,但完全不影响驾驶体验。最关键的是让我们小家庭不用背负负债,让自己的荷包还多出了十万块 想着我曾经也迷信合资品牌的光环,但瑞虎7用实力证明,现在国产车早已经脱胎换骨!开着出去自己心态放好,选车没必要盲目追求品牌,适合自己预算、贴合实际需求的,才是最明智的选择。
#维修,你选4s店还是汽修店?我从提车到现在已经有将近半年时间了,期间,瑞虎七大大小小也出现了很多的小问题,有的时候也总在纠结,到底是去4s店修还是去其他的汽修店去修,现在仔细想了想,其实完全可以去分类型的去选择。 如果说是出现了一些小毛病,比如说车漆刮掉了,或者需要安装行车记录仪,又或者说更换轮胎、更换空调滤芯等这一类的小问题,完全可以在其他的汽修店去修,因为这种常规性的修理,不会影响奇瑞的终身质保,选择就近的汽修店去修理,这样相对来说,节省时间又节省效率。就比如我来说,我生活在一个小县城里边,奇瑞的4s店在我们小县城市没有的 ,如果汽车出现了问题,我就往4s店去跑的话,可能就要拿出一天的功夫来往返行程,这样是非常耗时间的,而且也是没有必要的。 那什么情况下应该去四s店去维修呢? 第一点就是奇瑞的保养的问题,保养是一定要带奇瑞的4s店去修理的,因为这个是会影响终生质保的,如果不按时间,或者按照里程,按时地去奇瑞的四s店去进行保养的话,很可能会失去终身质保的权益。 第二点就是奇瑞的发动机或者很大的硬件出现问题的时候,尽量不要在汽修店去修理去奇瑞的四s店里面做一个全面的检查,这样如果出现问题,奇瑞的终身质保就会发挥其作用。 总结一下,小问题可以在汽修店去修理,大问题的话尽量还是要带奇瑞的官方的四s店去进行维护修理。
#这车开起来怎么样标题:奇瑞瑞虎7三年用车心得 车型:2022款 奇瑞瑞虎7 1.6T 超能英雄+版本 用车感受 不知不觉提车到现在已经三年了,这三年的时间也让我对这台车有了充分的了解。包括车内的功能使用,油门刹车的精准控制等等,都有了非常高的默契,下面我就从几个方面重点分享一下我的感受! 1、动力方面:无愧国产最强1.6T,中国芯十佳发动机称号!红绿灯起步基本是第一个,甚至还能甩别人一段距离,超车更是干脆利落,信心十足。双离合的换挡速度也很快,美中不足的是低速下坡三档降二挡的时候顿挫还是有一点点的。 2油耗方面:当前平均百公里油耗7.5L,春节高速长途回家,不怎么堵车的情况下实测百公里油耗在6.3L?平时上班路比较短,红绿灯较多,实测百公里油耗在8.5L左右。个人感觉这么大的车、动力这么足的情况下,这个油耗挺低的了。 3操控方面:电子助力方向盘很轻盈,低速轻盈高速沉重,指哪打哪,转向时不带拖泥带水的。不过由于虎七车身比较高,快速急拐弯的时候车身姿态侧倾有点大。油门响应也比较及时,给油就走,稍微踩深一点动力就很猛,尤其是运动模式,这块我也比较满意。 4、噪音方面:虎七是前后独立悬挂的,开起来基本感受不大多大的颠簸,配上朝阳轮胎,行驶感受很好。平时开车关窗开着音乐基本感受不到什么噪音,不过在高速超过110时速以后还是有一定的胎噪和风噪的。 5、外观方面:这台车给我的第一感觉就是外观特别好看,星际几何的点阵式进气格栅给人一种很科技的感觉,犀利的矩阵式大灯与下方的两颗虎牙试的日间行车灯相呼应,给人气势汹汹的感觉,尾部就显得比较敦实,搭配贯穿式的LED尾灯,给人稳重大气的感觉! 6、空间方面:我1.75,在前排调整至驾驶位置后,后排我坐上去还有两掌多的距离,头顶大概还有两拳空间,后排坐三个人一点都不拥挤,后备箱放三四个行李箱完全没有问题,平时一家人出去游玩足够了。 7、配置方面:虽然我的是1.6t中的低配,但是配置可不低,液晶仪表集成了行驶速度,发动机转速表,剩余油量,水温监测,平均油耗,等等,非常直观非常高级。电子换挡手感很好,换挡很轻便。智能钥匙也是非常奈斯,远离上锁和靠近解锁,也是非常人性化,开车基本全程不用掏钥匙。唯一有点遗憾的是车机系统经常有点卡顿,其他的带车联网功能,能远程点火,提前打开开空调,有这个功能热天就可以上车就凉嗖嗖了,很满意! 再说说缺点吧, 提车发现后备箱门两边的螺丝有点生锈,销售说是漆!还有车身有两个点的油漆没做好,销售说是脏东西,什么是睁眼说瞎话大概就是这样了,安全带下面钢丝裸露出来,有点摇晃,感觉设计师是不是忘记装什么配件了,后备箱没有遮物帘 空调按键设计挺失败的,经常误触碰,车机按键也另类,图标和按键分开,可能习惯了有图标的按键,经常都会按错图标上面, 车机不能升级版本,高德地图也是旧版本,虽然可以连接百度用手机的应用,但那就显得车机很多余了。 行车记录仪缺少个满内存自动覆盖的设置,暂时不知道会不会覆盖没用的视频。 总结: 希望未来几年,瑞虎7能一直保持现在的状态,陪我跑更多的路,去更多的地方。也欢迎各位瑞虎7的车友在评论区交流用车心得,咱们互相取经,一起把车开好、用好!
#提升幸福感的车载好物咱瑞虎7车主都知道,顶配才有中置喇叭,其实中控预留了安装位,自己动手就能装,音质立马升级!先备齐工具:塑料翘板、十字螺丝刀、免破线接头、绒布胶带,网上买虎7通用款就行,带蜂巢保护罩的颜值还高。 第一步拆盖板,用翘板从中控中间缝隙轻轻撬,瑞虎7装配紧实,别用蛮力,顺着卡扣位置慢慢翘,避免弄断黄色卡子。拆完能看到预留的喇叭位,接着拆副驾驶手套箱,左右各有个螺扣,用硬币拧下来,再拔了阻尼杆,双手往里压就能取下,顺便清理下空调滤芯的灰尘。 穿线是关键,把喇叭线束从手套箱位置往上穿,沿着仪表台内侧缝隙走,用铁丝辅助更方便。接线用免破线接头,找左右A柱高音的棕白色和红白色线,对应喇叭正负极卡进去,用钳子压实,再缠上绒布胶带防异响。 把喇叭放进预留位,拧上三颗固定螺丝,千万别弄丢螺丝,不然容易共振。通电试音,播放人声歌曲,听着立体又饱满就对了,再调整下音响均衡器,中频段稍微调高。最后复原盖板和手套箱,对准卡扣轻轻按压,听到咔哒声就是扣紧了。 整个过程1小时搞定,不用破线不影响质保,花几百块钱,开车听歌时声场更稳,人声更清晰,动手能力强的车友赶紧安排,比去改装店省一半钱!
3.58
“良好”
共614人评价
8万-12万SUV总榜
NO.69
低于69%的同价位车系
3.58
综合
3.56
内饰
3.25
配置
3.74
空间
3.86
外观
3.55
舒适性
3.55
操控
3.55
动力
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