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#新车情报局近日,奇瑞旗下的艾瑞泽5 Pro、艾瑞泽GX Pro正式上市,售价区间分别为5.99-8.49万和7.49-11.39万元。外观和内饰方面,此次上市的新车与现款车型区别不大,只是在配置方面进行了升级,例如,艾瑞泽5 Pro增加了TPMS直接式胎压监测系统、集成式行车记录、EPB电子驻车制动系统以及自动驻车功能等配置,而艾瑞泽GX Pro增加了驾驶席座椅电动6向调节、前排座椅加热、AQS空气质量管理系统等配置,同时也对“雄狮智云”智能网联系统进行了再升级。
#新车情报局【艾瑞泽5/艾瑞泽GX Pro国六版本上市 售价5.99万起】 日前,从官方获悉奇瑞艾瑞泽5 Pro、艾瑞泽GX Pro正式上市。其中艾瑞泽5 Pro共推出5款车型,指导价格区间为5.99万-8.49万,艾瑞泽GX Pro推出7款车型,售价区间为7.49万-11.39万元。艾瑞泽5/艾瑞泽GX Pro在外观和内饰与在售车型基本一致,采用了奇瑞最新的家族式设计风格。同时,两款新车都满足国六排放标准。 两款新车主要的变化在配置和发动机方面,首先来看配置方面,艾瑞泽5 Pro增加集成式行车记录、EPB电子驻车制动系统以及AUTOHOLD自动驻车系统等行车辅助配置,并全系标配TPMS直接式胎压监测系统。此外,艾瑞泽5 Pro还增加了前排侧气囊及贯穿式侧气帘。在智能科技配置方面,艾瑞泽5 Pro还新增了感应式智能手环钥匙,从而实现无钥匙进入、启动车辆、遥控降窗以及开启尾门等功能。 艾瑞泽GX Pro将全系标配TPMS胎压监测系统,其中高配车型还增加了驾驶席座椅电动6向调节、前排座椅电加热、AQS空气质量管理系统、自动空调等,并对“雄狮智云”智能网联系统进行了再升级。此外,该车还将配备高清集成式行车记录仪。此外,艾瑞泽GX Pro在车身颜色上新增钛金灰。 动力方面,艾瑞泽GX Pro将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为156马力,峰值扭矩为230牛·米,传动方面,与之匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱(模拟9挡);而艾瑞泽5 Pro则搭载1.5L自然吸气发动机,其最大功率为116马力,峰值扭矩为143牛·米,传动方面,与之匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱(模拟7挡)。奇瑞艾瑞泽5 Pro、艾瑞泽GX Pro国六版本来了,售价5.99万起的价格,你觉得怎么样?
#年轻人选车指南我是车主唐煜,90后,是高铁公司的一名技术员,我的家就在高铁站旁,不上班的时候,喜欢看一列列高铁在眼前一闪而过,有本书叫《追风筝的人》,我算是“追高铁的人”。都说眼界决定世界,世界这么大,一定很精彩。很多时候心里有种冲动,想随便坐上一列高铁出去走走。如今喜欢开着我的小艾,追着高铁,寻找自由的感觉。 自从有了小艾后,我的世界,一下子打开。每次开着我的小艾与高铁并行,都会有一种别人体会不到的心情:中国高铁、中国奇瑞,一个方向盘握在我的手里,一个安全挂在我心里。
#新车情报局【全系满足国六标准了!新款奇瑞艾瑞泽5/艾瑞泽GX上市】日前,咖哥从奇瑞汽车官方获悉,艾瑞泽5/艾瑞泽GX两款车型正式上市,其中艾瑞泽5全系满足国六标准,指导售价为5.99-8.49万元,新款艾瑞泽GX指导售价为7.49-11.39万元。1、新款艾瑞泽5整体设计基本延续现款车型,主要在外观细节上有所调整。此外,相较老款车型,新款艾瑞泽5升级为国六车型,并且车型数量也缩减为5款,动力方上将搭载满足国六排放标准的1.5L发动机,最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩143Nm,传动上匹配5速手动和CVT变速箱。2、新款艾瑞泽GX同样只是在外观细节上有所调整,并推出了“升级配置礼包”,主要包含升级LED大灯、真皮方向盘、驾驶席电动6向调节、胎压监测、行车记录仪、一键启动等,动力依然搭载1.5T发动机,不过参数上进行了升级,最大功率达到了114kW(156Ps),峰值扭矩230Nm,传动上匹配5MT和CVT变速箱,这款发动机将满足国六排放标准。3、新款艾瑞泽5和艾瑞泽GX主要在外观细节进行了调整,同时配置进行了相应升级,最大的亮点是搭载了满足国六排放标准的发动机,作为奇瑞2.0产品代表作的奇瑞艾瑞泽5在2016年3月推出,此次升级也将进一步提升其竞争力!
#新车情报局【5.99万起,新款艾瑞泽5正式上市】 日前,小懂从奇瑞官方获悉,新款艾瑞泽5已正式上市。新车全系升级为国六排放标准,而车型售价和配置也有一定的调整。动力方面依旧搭载1.5L发动机,最大功率为116马力,峰值扭矩为143牛·米。传动系统匹配5速手动变速箱和CVT变速箱。具体车型售价如下:
3.35
“良好”
共317人评价
5万-8万轿车总榜
NO.20
低于60%的同价位车系
3.35
综合
3.48
内饰
3.30
配置
3.67
空间
3.50
外观
3.17
舒适性
3.23
操控
3.11
动力
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