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44条内容

爱车差不多开了3400多公里了,再过一段时间就要首保了,就首保之前我来浅谈一下用车感受。 1.就是一开始虽然很多人说没有磨合期了,发动机各类零件生产精度比以前高,以前要磨合把零件磨得合适需要跑个上千公里。其实我个人感觉来说现阶段还是需要一个磨合期大约在2000公里左右去了,然后最好还是拉一段长距离可以匀速高速度行驶的路。一开始我新车油耗大约在9.5往上走,不堵车9.5,堵车11个左右去了,可以去看我以前的帖子可以做过参考,我一度在找油耗高的原因,从汽车载重,开车习惯,加油站选择,空调影响,运动模式和经济模式影响,汽油选择和发动机机油量多方面进行了考究。 载重方面的话大致也了解了一下,每增加100kg重量百公里油耗高百分之5左右,这样算起来其实和车友帖子说的市区8-9个油左右出入比较大,因为已经达到了11个左右去了而且他们车上肯定也是坐人的,所以这个因素基本上不算影响了。开车习惯来说我不觉得比大部分的司机差,跟车预判松油起步加油2000多转匀速溜车有机会就用定速巡航基本上不说做到完美,但是可能也不是太差应该也不是也不是高于大部分车主油耗的原因。加油站选择基本上看了离家3公里以内的所有加油站,有中石化,中石油,某海豚等等,最后对比出某海豚还是耐烧一些,我们地区来说中石油真的就和兑水了一样,某海豚和中石化9.5个左右,中石油要到11个左右去了,高速都要到7.7个左右去了就有点离谱。最后还是选了某海豚加油站,然后选的他们95,在现在这个油价95要8.93的环境下95常年优惠5-8毛还是很香的形式里程和感受也是最好的,具体差距可以看我其他帖子,这个应该和大部分车主也拉不开差距。然后空调的话我也不信大家开车都这么省都不开空调,空调影响倒是有,差不多百公里油耗按功率算的话差不多会高1.5-2升左右,这个应该也是大家相同的一个变量。最后的话就是运动模式和机油量的影响了,运动模式和经济模式其实差别不大,平均路况下来油耗不分伯仲,除非堵车堵死不动或者慢速走经济模式油耗会低百分之3-6的样子。机油量影响油耗主要因素可能就是加的量高于max值了,我直接纯冷车和行驶15 6公里后冷车10-20分钟左右再看两种情况下机油量都是在区间值之内那也不是这个影响了。 最后说说图1就是我现在市区的情况,早晚上下班堵车严重16公里通行时间45分钟左右,常年运动模式,车载重量+人大约在200公斤左右 基本上天天下雨不下雨也是大太阳毕竟长沙只有夏天冬天,日头和下雨,所以常年开空调热空调或者ac除雾冷空调。然后油耗现在稳定在了8升出头感觉还是在可以接受的范围内了,所以也反应了车确实还是需要磨合一下的一开始油耗比较高可以在我前面说的这些原因里面盘查一下,没问题的话可能就是还在磨合期可以考虑分开了开开,车总体来说还是相对满意的就是小毛病有一些比如车向右跑偏然后座椅皮松垮等等,其他也只有后续使用再看了。 2.差不多也快要到首保时间了,我相信有部分车友在纠结是否要换全合成机油,我们这边4s店我也问了,只有银美孚一号3w-40考虑到3年/10万公里质保,然后4s店还和我说他们这边全合成也是半年或者8000公里换,我果断放弃了后续在4s店保养加钱用全合成的打算,第一点就是3w-40的原因,粘稠度高了,新车没必要,徒增油耗。第二点就是他们这边想多赚钱减少周期那我也没必要加钱上全合成了,标配的机油sm 3w-30挺合适的,也就比sn全合成低一个级别,其实也就是大家说的半合成,只是很多4s店和你说这个是矿物油想让你加钱上全合成。我现在个人想法就是3年/10万公里之内在4s店保养,之后再做其他打算,因为不想在质保期内出问题到时候他们拿保养记录说事情扯皮。 今天差不多分享到这吧,大家可以看看参考参考。

买车两个月3400公里驾驶感受图1
买车两个月3400公里驾驶感受图2
买车两个月3400公里驾驶感受图3
19小时前回复

半个月前提了2021款艾瑞泽5pro自动。买车前看了一个多月的车,作为一个选择困难症患者,买车过程也颇为不易。先说买车过程,本来前边一直在帝豪gl,逸动plus,艾瑞泽5plus之间考虑,后来剔除了帝豪gl。第一次去汽车城看车,先去了长安店,由于一个人还是第一次进店看车,心里很紧张,里边一堆店员,但是走进去没人招呼,就直接从另一个门走了出去,非常尴尬。然后去了奇瑞店,店外边停了一辆5pro,一眼看去就觉得很喜欢,眼缘吧,照片上看着很一般,现场看还是挺顺眼,但是还是去店里问了5plus,当时店里没有现车,就先看了5pro。本来没有考虑过5pro,觉得这价位肯定好不了。没想到打开车门看了内饰,感觉这不错啊,这简洁大气的中控,看着一点也不廉价,后来费了周折看了5plus小泽,感觉5plus还是更有档次一些,但是也差不太多。后边还是一直在跟4s销售谈价,但是尴尬的是两次都没谈下来,我的心理价位是8.8万,可能确实有点低,但是如果那销售能说到9万可能也能接受,但是那销售总是各种套路,弄得我有点心灰意冷。中间也去别的店看了逸动plus和荣威i5,不得不说的是,抛去性能,逸动plus 外观真不错,荣威i5也不错,赶上政府补贴,价格真是流口水,但是i5这中控,真是接受不了,逸动plus的中控布局也差点意思。中间还去了一家卖雪佛兰和捷达的店,那科鲁泽和别克英朗确实外观漂亮,内饰一看,顿时无语,并且车里的气味根本坐不下去,那销售说起来就是我们这是合资车,国产车不能比啥的,听了也是无语。同奇瑞4s销售砍价遇挫,本来想等明年出新款再说吧,转折点来了,老婆有个亲戚也是汽车销售,给介绍了一个我们县城别的店的销售(她自己店里也有这款,就是贵一些),直接给我进价,各种费用下来,六万八多一点,太热情了,没法拒绝啊,直接县城就提了,手续两天办完。人生第一次买车,以前也没开过车,还是挺激动的,越看越喜欢,这车虽然不贵,感觉还真好。回来的时候不敢开,让亲戚给帮忙车库里,开始几天不敢上路,有空的时候就在车库里练练倒车,第一周的周末终于鼓起勇气上路了,真新鲜啊,到第二周的时候已经可以开到附近县城了,感觉真有成就感啊。当然,可能有点冒进,刚刚二周,已经三次刮碰了一次是练侧方停车碰到了前边卡车下沿,引擎盖有个小凹陷,另外两处,在一个小胡同倒车保险杠两边都蹭了,虽然车便宜,看到刮碰的时候心理也是滴血啊。 说说感受,先说驾乘感受,作为新手,可能不具备参考价值。个人感觉挺好开的,给油就走,加速也不错的,另外确实是cvt9档变速,也没感受有顿挫的时候,还没上过高速,去过隔壁县城两次,加速也不错,也没感觉有啥肉的。这车还是特别适合新手的,车很扎实,1.3t多,路上看见别的车也不怵,其实这车静音还可以,发动机也安静,就是走烂路的时候胎噪大,不过什么车都是这样把。车里也没有啥异味,开窗一会就没了,我弟弟那昂克赛拉买了好长时间了味道还很大,这点也挺好。开了这两周,感觉很多新手买车,那些车评看看就罢,别太当真,那些都是不知道开车多少年开多少种车的老手才能感受到的东西,新手真的感觉不出来的。 再说油耗,前边一周,基本上都是在小区车库里练倒车,小区地下车库出去有一段坡,加上县城开,跑了一百多公里,油耗8.6左右,然后上周五跑了一次隔壁县城,来回40公里左右,油耗竟然降到了6.8,上周末又跑了一次隔壁县城,油耗降到了6.5,现在总共二百四十公里左右。新手加新车,没有清过油耗数值,都说自动挡费油,这油耗真不高啊。这点网上说的不错,这车车速60-80之间真的油耗很低。都说日系车油耗低,但是那皮薄重量轻啊,就算卡罗拉在城区开,那油耗也降不下来。 最后说下,买车前同事朋友一听要买车,一推荐就是大众日产啥的,可是看了前两年帕萨特中保研那碰撞测试,对减配大众彻底无感,对日本车也没啥信仰,一心想买国产车。老爸听说买了国产车,也是一声叹息,但是无所谓,自己感觉好才是真的好。买车后,感觉确实方便了,以前离家其实不远的地方,原来也有好风景,可是以前骑电车也懒得去。晚上也可以开车带老婆孩子去外边。以前骑电车,到了晚上就不敢骑电车带孩子出门了。以前因为老婆老怕儿子冻着,出门恨不得拿个被子把儿子包住,以后不用这样了。暂时先想到这些。

提车半月,交作业图1
提车半月,交作业图2
提车半月,交作业图3
提车半月,交作业图4
前天 21:09回复
奇瑞2019款7001670445422346271视频
8天前回复

#买了国产车的你,后悔了吗📉能耗分享 💔爱车吐槽 💰晒晒价格 📸爱车美图 十一月份提的车大概一个月多一点的时间,到现在刚好跑了一千公里,整体使用感受一般,毕竟价位在这,性价比相对来讲还是很高的。 21款自动青春,落地应该是整好七万,后来加了一点保险,多了几百块钱,提车价应该算比较低了,送了led灯,倒车影像,首保,太阳膜,脚垫,坐标沈阳。 使用感受,新车买回来之后发现多功能方向盘下翻按键冷车的时候失灵,车子热了就好用了,4s店给换了新的,有过一次早上打不着火了,鼓捣半天活动一下电瓶的接线螺丝扣,就好了,应该是接触不严了。 动力情况,提速比较慢,堵车或者红灯的时候起步不能说是费劲但是想正常跟车需要稍微猛踩一点。这个车应该还有个通病,自动挡松油门减速不带刹车的情况下,车子会在降到 15到20迈的时候行驶顿挫前后闯动,窜车。如果低速调整到手动模式挂一档二挡就没有这个情况。运动模式没用过几次,能直接看到转数是有上涨的,动力表现也确实比经济模式好一点,另外,现在冬天,cvt的变速箱每次都要热车,不然他真是不走,再有车子跑起来了热了,明显感觉比冷车各方面都强。 空间内饰,整车空间比较大,在入门车李算比较能打,前后排空间都不错,但是可能因为自身身高比较高,开车总是调不到舒适坐姿,开的时间长一点就会腰疼,内饰就还可以,比较良心,但主驾驶储物空间一般,因为换壳等于换代的产品,所以有些东西只是摆设,没有实力作用。仿皮座椅还是不错的。 油耗,提回来总共加了三次油,每天上下班总共二十公里,单程十公里,一半市内路,一半高架桥。十个红绿灯左右。每次都是加满自己算油耗,基本油耗都在接近十个的状态,一箱油四十八声能跑个大概五百公里。没跑过告诉,没出过远门。油耗相对来说有些高了。表显是欢乐表,最低表显开到过6.7。这车起步基本上都能跑出20的瞬时油耗,跑起来的瞬时油耗其实能在8个以内,感觉还是变速箱和发动机的匹配不是很好,或者发动机的初段有些问题,如果起步油耗低点,整体油耗应该还有的看。

艾瑞泽5一千公里使用分享图1
艾瑞泽5一千公里使用分享图2
艾瑞泽5一千公里使用分享图3
艾瑞泽5一千公里使用分享图4
艾瑞泽5一千公里使用分享图5
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艾瑞泽5一千公里使用分享图9
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艾5老车主2图1
艾5老车主2图2
艾5老车主2图3
艾5老车主2图4
艾5老车主2图5
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艾瑞泽5 2019款 购车1年5个月 口碑评价: 外观比较适合自己,看过其他品牌车型帝豪 .i5 帝豪的话外观有点成熟过头 ,i5和爱五两者都是自己的菜 ,奈何i5,4s.店套路太深 ,帝豪和i5就无缘了。不过选择爱五没失望。内饰是我自己比较喜欢的 。简约,大方毕竟是自己开车 ,天天看。至于驾乘方面,确实减振有点硬,过减速带很明显 ,这个就不说了 ,自我感受,不过好处还是有的 过湾的时候有信心,经历过两次紧急避让 ,很幸运的,安全结尾 。从买车到现在跑了15000多点 ,车子天窗出过两次问题。 一次打不开 ,是因为长时间没打开,导致密封条粘粉太紧,另一次,是打开了关不起来,自我感觉, 车跟我打游击战,不过两次之后,去4s弄了后目前没有发生。异响 .异响, 不知道有没有车友的同样的问题 。就目前我遇到的异响,分享下我的解决办法, 低速打方向,起步有异响 ,咯噔咯噔的。后面自己找找发现是原车的发动机护板擦着元宝梁,自己校正后,擦着的地方 ,垫了点东西 ,完美解决。副驾驶方向异响,只要副驾有人就异响,一开始以为是门饰板,弄了之后发现还是响。后面论坛搜了下, 是安全扣位置的问题。松了安全扣的固定螺丝 ,加了个垫片,用点胶布包裹下安全扣与座椅会摩擦的位置,出了这两种异响 其他一切正常。油耗的话 ,因为是第一辆车 所以一开始开的比较求稳,油耗最低(5.3)表显。目前就是5.2到6.0之间徘徊。

艾瑞泽5 2图1
艾瑞泽5 2图2
艾瑞泽5 2图3
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车型:2019款艾瑞泽5Pro手动青春版 项目:原车孔位加装USB充电座 新车买来以后,点烟器已经装了一个行车记录仪的电源插头,手机没地方充电,想起在展厅的时候点烟器旁边就有USB充电器,手青这个版本有预留孔位,只不过用盖子盖了起来。于是就上某宝搜了一下,找到一家店有卖这个USB充电座的,于是就下单买了回来(如图一,这个是充电加数据接口的版本)。接下来写下安装步骤: 1.钥匙从锁头拔出来,改装这些电气的时候,尽量不要插着钥匙作业,以防出现意外! 2.把手套箱打开,用撬棒塞进图二的位置,往上翘,撬开以后有一个插头,插头拔掉,把双闪按钮这块板拆下来。 3.板子拆下来以后,就可以看到图三的空调控制面板的两颗螺丝,用十字螺丝刀拆出来,注意螺丝别掉缝里了。螺丝拆完以后,用手把空调面板网上翘,可能有点紧,用翘板塞进左右两边慢慢翘,就会下来的(见图四)下来以后,还是要把空调面板的插头拔了,不然不好操作。 4.手伸进去把原车的USB座拆掉,左右两边有卡扣,先按着一边往上推,就会下来的。下来以后把新的USB充电座看好方向塞进去。 5.先把USB充电座的数据接口与车辆导航的USB数据线相连接,再把两条电源线塞到证件盒后面的保险盒处。接下来开始接电源。 6.先把保险盒上排有一个蓝色的15A保险拔掉,装在保险取电器上面,会有点紧,对好孔,用力按。再把这个插到原来15A保险的位置,还是会有点紧,对好孔,用力按。 7.还有一条黑色的负极线,把保险盒旁边有一个螺丝拆掉。建议用10号的烟斗或者套筒,不太建议用扳手,空间不太够。把负极线接头穿过螺丝再扭回去。 8.接下来先不要复原,先把钥匙插进去,扭到ACC档,通电试试看看USB的充电和数据功能正常不。全部没问题了再进行下一步。还是要把钥匙拔掉。 9.接下来就是用扎带把线捆好,按后拆的先装的顺序复原。 图六就是安装完以后的效果。 第一次在懂车帝发教程,车友有遇到不懂的,可以留言,我看到后会尽快回复!

车型:2019图1
车型:2019图2
车型:2019图3
车型:2019图4
车型:2019图5
车型:2019图6
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第一次下赛6806987076957896708视频
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年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图1
年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图2
年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图3
年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图4
年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图5
年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图6
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年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图9
年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图10
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年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图12
年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图13
年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图14
年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图15
年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图16
年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图17
年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图18
年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图19
年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图20
年轻人的务实之选-说说我的2017款艾瑞泽5用车心得图21
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想了好久,图1
想了好久,图2
想了好久,图3
想了好久,图4
想了好久,图5
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4年车主总结图
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21款艾瑞泽5 Pro自动,这是我人生中的第一辆车。因为经济问题,自己的预算不足,手里只有3万块还想买自动新车,能选择的车不多,(当时在懂车帝上先搜索的,帝豪,长安也有一款,老款荣威i5好像也是这个价位的)因为自己是汽车行业的从业者,奇瑞的很多车型自己也都参与过研发,所以也没有想太多就直接决定买艾瑞泽5了。当时担心太肉了就去4S驾了一下,感觉还行,肉是肉了些,没有想象中的肉。 后面决定要买车了,我找了一个汽贸的,自己也去了4S店,对比了一下后就直接选择通过汽贸买优惠69900-13000,就送了脚垫和全车膜,还收了我金融手续费1500,保险从汽贸手里买的花了4000多(就买了4项还是5项,觉得被他提成了不少钱)税5000多,贷款36000免息。自己去上的牌100多,又花450装了个倒车影像和行车记录仪。一共估算了一下68000左右。 没上牌前开了一个星期上下班,我之前也没开过多少车子,也感受不出来一些操控,,刹车,,油门响应,,对比差异,就感觉这几项都还行,没有明显的太拉胯感(都这个价格了还要啥自行车呀)。车的配置只能说够用,没天窗,没车窗一键升降(这个好像可以安装一个啥东西能实现钥匙升降车窗,后面研究一下),没有一键启动,中间大屏是自带,还是官方后送我也不知道,反正显示画质真的感人,颗粒感,,,,极强,尝试过连接手机导入显示手机地图导航(这个功能可以通过自带的车机软件实现)然后再也没有用过了,就直接选择了一个手机支架。大屏就直接用来放收音机了,本来还想着换一个清晰度好的,看了看价格,想想手机支架也不错 油耗方面,因为开的里程不多还跑过一次260公里左右的高速,油耗现在看着还行7点几个,估计只是上下班通勤,开空调的话,至少在8-9个。 车子外观我还是挺喜欢的,虽然这是几年前的设计款了,内饰也是不错的(毕竟有一部分是我自己参与研发的)。不过新车味道还是挺重的,希望这个夏天给好好晒晒通气,能减少一些味道。空间上,我175的身高,前排调整好座椅后,后排空间还是比较充足的坐上去还有至少两拳的空,后排地毯也是平的,整体空间还是比较满意的。 这个车子整体上是满意的,功能配置只在够用的程度,(胎压显示右后轮开了两个星期出现了胎压正常却时不时报警的现象,这个应该很好处理,也没有太在意),卤素大灯亮度很一般,等开久了不咋亮了换LED。后面慢慢在更新一些新的驾驶感受和问题吧

人生中的第一辆车图1
人生中的第一辆车图2
人生中的第一辆车图3
人生中的第一辆车图4
人生中的第一辆车图5
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人生中的第一辆车图7
人生中的第一辆车图8
人生中的第一辆车图9
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艾瑞泽5pro图1
艾瑞泽5pro图2
艾瑞泽5pro图3
艾瑞泽5pro图4
艾瑞泽5pro图5
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原厂车机大7004029993072214023视频
2021-12-29回复

艾瑞泽5 2019款 购车2个月 口碑评价: 既然是口碑那当然是从毛病说起!!! (买奇瑞真的得靠信仰!) 2020年4月24日本地4s店购入,目前行驶3900公里,算是深度体验了,基本城区天天开,天天堵,平均油耗9.7。高速定速巡航差不多8个左右油耗。 槽点 一、高速定速巡航无故失效,重新点火一两次可以解决,但高速又不能随便停车熄火重启,体验不好,相当不爽。 二、冷车着车点火发动机打齿,号称百万公里保修的玩意儿不晓得能抗多久,我这车估计看运气了。 三、遥控钥匙失效,还未去4s店解决,开过的车子不少,但新车一个月遥控钥匙就失效简直了!!! 四、减震悬挂不是偏硬,你可以当这个车子完全没有这玩意儿,颠的屁股疼!走烂路能要老命!!! 五、空调制冷真的差,室外温度要是有40℃的话,要开最大挡制冷了。 六、动力的确不行,起步很肉,上坡基本只能一档,老爷代步车无误了 七、换挡顿挫!挂挡经常挂不进去,特别是倒档,十次估计有三四次不能直接挂进去,一档也经常出问题,这个调教简直了。 八、后车门喇叭是装饰,压根没有,线都没走,纯粹忽悠 九、提莫新车提车玻璃水一滴都没给我家,当时一脸懵逼还能有这待遇,真的头一次见了,体验不好。 十、加五百选的红色漆,车漆是真的薄!!! 吐槽这么多,接下来说说优点 一、便宜!6万落地了 二、外观,内饰设计都还不错,看的过去。 三、想不到了,告辞。

艾瑞泽5 2图1
艾瑞泽5 2图2
艾瑞泽5 2图3
艾瑞泽5 2图4
艾瑞泽5 2图5
艾瑞泽5 2图6
2021-12-25回复

为什么选这车?请看看图一我孩子叫什么吧哈哈,所以我爱睿泽也有辆艾瑞泽,也是一种缘分吧。其实最初我是想选手动飞度的,飞度买回来我肯定又得花一两万进行升级,那我岂不是还得天天巴结着老婆施舍点钱给点改装钱,那………预想的可能不会很顺利的,车在她们眼中就是从A点到达B点的代步工具而已,那我会对她说:那买什么车啊,都是同样的目的话那还不如去挤公交车。 奇瑞就奇瑞吧,现在用了三年我的奇瑞兢兢业业,我开着它带着家人去了很多地方,现在回头想想我的选择是对的,飞度GK5确实好,但是以我这三年的用车途径来看,如果开着飞度带家人跑长途之类的自驾游,我估计一次就够了,我开过手动与CVT的飞度很多次了,有时还拿自己车跟朋友换着开,在品控上那我们的大奇瑞还真是比A0级小车强了不少,更别说配置了,小飞度出了名了能省则省。 好了说说我的大奇瑞吧,再过两个月就三年了,平时市区油耗8个油,手动挡车型这个不低啊,不过省油的车市区也就7个(别拿混动出来说事)也别说飞度能开5-6个我心里能没底吗?照我平时这开法,飞度我也能开7个油,当然是比艾瑞泽5省油,要不然怎么会是A0级小车,艾瑞泽5本就比飞度大一个级别,总之艾瑞泽5油耗我能接受。 底盘方面避震调的偏硬,过个减速带啥的不减但适合的速度挺颠的特别是后排,三年车龄前悬架有点散,不知道是悬架还是避震,反正会有偶发性异响,哎,还有我的左车门后视镜从新车买回来就抖动到了今天。就这两点不满意。 这车配置真是挺高的,也挺实用,我利用率比较高的有定速巡航,语音唤醒,车联网,而且这个车联网车上的卡已经没有费用了,而我现在都打开手机热点用手机的流量,还有蓝牙连接,还有ESP防滑,大灯高低调节,等等…… 我觉得这车三年对我来说很对得起它的价位,我也不后悔,只是我们国产车太不保值了,太坑了,对于买二手车的朋友来说性价比很高的。如果各位朋友们买车就是个过度我建议还是选保值点的合资车型特别是日系,如果你想享受这些舒适配置,来吧,国产车,奇瑞,吉利,长安,比亚迪,这些一线大牌都不错的,十万以内的价位能给你带来十五六万合资车的配置,看你自己了

为什么选这图1
为什么选这图2
为什么选这图3
为什么选这图4
为什么选这图5
为什么选这图6
为什么选这图7
为什么选这图8
为什么选这图9
2021-12-16回复
艾瑞泽5使用图1
艾瑞泽5使用图2
艾瑞泽5使用图3
艾瑞泽5使用图4
艾瑞泽5使用图5
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艾瑞泽5 2图1
艾瑞泽5 2图2
艾瑞泽5 2图3
艾瑞泽5 2图4
艾瑞泽5 2图5
艾瑞泽5 2图6
艾瑞泽5 2图7
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艾瑞泽5 2图1
艾瑞泽5 2图2
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艾瑞泽5 2图4
艾瑞泽5 2图5
艾瑞泽5 2图6
2021-11-15回复

#提车作业1.     人物背景:94年社畜,北漂五年,刚到苏州,一天十二小时搬砖。工作在近郊,住远郊,地上铁单程1.5小时,遂有购车想法。 2.     车辆:艾瑞泽5 Pro 手动青春版(送中控大屏)江苏苏州提车,分期落地6.3w 3.     曲折的买车历程,老太太的裹脚布,又臭又长!大家选择性阅读!! 在今年7月,还没结束北漂生活的时候就有了购车想法。红色马自达cx-30 我觉得非常好,购车意愿非常强烈,购车意向金马上交付。因新发地突发疫情工作不顺遂,便有换个城市生活的想法,7月底裸辞,赴山东济南找老爸团聚一下,得知要买车,老爸强烈建议购买丰田亚洲龙,游逛于大众,马自达 丰田 各地丰田(聊城,济南 石家庄 鄂尔多斯 呼和浩特,是的 就是这么多4S店)  我曾一度认为,我在站上我的人生巅峰了,已经想好了我的亚洲龙该买哪个配置 该如何操作超车,脑子里全是画面。但是慢慢才发现,原来是我爸,亲爸!!想买亚洲龙,另生意紧张,手里资金不充裕。我把我5W存款(还借了5w借呗)共10W 给我爸(亲爸!!!!!!)做周转了。好好一辆亚洲龙就这样没了,CX30也没了。 逛了8月一整月损失10W元后,九月初我到了苏州。单程1.5小时我真的受不了,经济拮据,只能逛2手市场,寻找个1W多代步车。碰见个非常和蔼可亲的女二手车贩子,08年莲花竞速 车身怠速抖动生锈 13W公里,要价1.8W,还在和我讲,怕我被别人骗,这个是跑车,有面子等等等等。我只能脸上笑嘻嘻,心里xxx。最后无奈打开了“懂车帝”从价格最低看,因为经济拮据都是看的最低配,艾5 帝豪。对比下来,帝豪丑,配置低,销售不实在。直奔奇瑞4s,砍价也很简单,直接明说,着急用车,价格合适立马交钱,原价6.99报价5.99,还价5W。成交 2000订金回家了。(ps:订金,提车首付,保险,全都是花呗) 4.     提车就简单多了,发动机,大架号,轮胎日期,玻璃日期,查完交尾款,交保险,上牌。开走。但是不知道为什么买车没有交车仪式。 5.     重点来了!用车感受: A外观:要不是因为穷,我才不要撅屁股的,日行灯太低了。 B内饰做工:除了没有实体按键,我觉得都还好,做工也比较工整。 C空间:自己开,宏光mini我都觉得够用哈哈哈。170 前能伸开退,后能不顶头。后备箱能放下24寸20寸两个行李箱 还有富余。 D车内异味:资深鼻炎患者,虽然没有太大气味,但提车后也开窗三天。 E车载功能:吐槽一下送的车机,自带高德宛如智障+脑血栓导航全程在梦游,拐弯不说,限速不报。车机高温死机,蓝牙偶尔链接不上需重启。附送倒车影像画质一般,雷达灵敏。 F最不满意:车身中控台异响,是的你没有看错,我的车900km的时候右侧A柱过坑洼有嘎吱声,1100的时候没有了,但是主驾座椅+档杆附近噪声不断,怠速停车挂一档有硬链接声音 时有时无,声音比较大。一直没有去4S点查,现在才1600KM。 6.     感受分享:单程1.5通勤变为现在的0.5。裸车5W的价格,带防侧滑。除了好看的大轮毂走烂路噪声大意外我觉得都很满意,千万不要拿着5W的价钱去和20W的车比感受。 但是异响是真的烦啊,我都想自己给他拆掉看看到底哪里的问题。 7.     油耗:(差点忘记说)平时开车猛,急加速急减速常有的事。1挡3000  2挡也是3000,油耗现在7.7,一箱油跑500km+ 车是用来开的,不是用来供的,该洗洗,该换换,该保养就保养。别跟买了个祖宗似的。 8.     最后爆照一张吧,水平有限,没有好的构图能力 大家随缘看看吧。

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2021-11-05回复
6个月的艾瑞泽5PRO挺好图1
6个月的艾瑞泽5PRO挺好图2
6个月的艾瑞泽5PRO挺好图3
6个月的艾瑞泽5PRO挺好图4
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6个月的艾瑞泽5PRO挺好图11
2021-10-05回复
奇瑞艾瑞泽5  2019款手动自在版图1
奇瑞艾瑞泽5  2019款手动自在版图2
奇瑞艾瑞泽5  2019款手动自在版图3
奇瑞艾瑞泽5  2019款手动自在版图4
2021-09-06回复

艾瑞泽5 2019款 购车6个月 口碑评价: 购车六个月,来谈谈我的爱车艾瑞泽5! 六个月了才开了3000公里!先别喷我开的少,我就是知道自己开的少所以选择的艾瑞泽5 先说一下最重要的事,并且说三遍,没有生锈没有生锈没有生锈!毕竟才六个月! 六个月了,我对艾瑞泽5还是非常的满意,媳妇对车也很满意,五万块钱给了一个很超值的产品!就是现在有点后悔没有买自动挡!再来说下这六个月的一些开车情况!总得来说四平八稳,前保险杠下面给刮了两三次,不过看不出来。对外观几乎没有影响!但心里还是有些许的心疼。 车刚买的时候开着感觉油耗非常满意,这不到了夏天一开空调油耗噌噌的就上来了,我是明显的感觉艾瑞泽5的空调很费油,不过制冷效果还是很给力的! 还有前两天胎压报警了,右前轮胎压显示直走1.9,我估计是低于2.0就会报警吧!然后媳妇去打了气打到了2.3可是依旧报警,我问了售后说让跑跑报警灯就灭了,结果跑了十几公里等果然不亮了,可是第二天早上又亮了,幸好跑了几百米又灭了!感觉是不太灵敏吧!其他方面但是没有任何问题! 关于变速箱,换挡还是比较清晰的,非常好用,没有网上说的档位不好进如,我也想说下,我也算老司机一枚了,可是变速箱一档换二挡的确有点顿挫,尤其是着急的时候,虽然这不是质量问题,但是体验真的不好! 暂时就谈这么多吧,期待我的首保!

艾瑞泽5 2图1
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艾瑞泽5 2图5
2021-08-14回复
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2021-08-03回复

汽车小白必看,老司机勿喷! 一、开车前需要注意的事项: 1、发车之前看看汽车周围是否有障碍物,比如:是否有小猫小狗在轮胎旁边睡觉?是否有小孩子蹲在车子后面玩耍?倒车出去,是否会碰到一些矮的、后视镜看不到的障碍物; 2、在车前、车后下蹲,仔细查看车身下是否有油液(包括冷却液、润滑油、机油、燃油、冷凝水等)泄漏现象; 二、开车前需要检查的事项: 1、检查轮胎。首先轮胎检测是很必要的,不管你是开什么车,在上车前都要观察轮胎的干瘪度,是否有钉子异物卡在轮胎里面等,因为轮胎等于说是车的“双腿”,没有腿怎么走路啊。有必要跟换或者补胎一定要去就近轮胎店搞定在上路。 2、检查水箱。很多人开了很长时间的车,从来不加水,导致发动机水温过高把发动机损坏,没有这个必要,可以打开引擎盖检查水箱、雨刮器水箱是否有水,很有必要的。 3、检查仪表盘。发动车后仔细观察仪表盘几个问题:油箱是否有油;水温是否过高;是否有故障灯显示。一般的车子都能从仪表盘上标志检测出车辆的大概情况。 4、检查灯光。检查完仪表盘后,把所有灯光检查一遍。我自己碰到一个情况,有次我开别人的车是下午出门的,开到晚上,我自然把灯光开启,结果远光灯不亮,真的是很大的交通隐患。(长的隧道内最好也要开灯)。特别是晚上开车频繁的驾驶员,千万记住灯光问题,是车子的”眼睛“。 5、调整驾驶位置舒适度与视线情况。接着我们根据自己在驾驶室的位置根据自己身高、体重,开车习惯等调节位置和反光镜、后视镜位置。 6 检查机油油位,看是否在上下客度之间!

汽车小白必图1
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2021-07-07回复
艾瑞泽5 2图1
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2021-06-23回复
五一本来计图1
五一本来计图2
五一本来计图3
2021-06-04回复

大家好,本人是个上班族。在去年八月份拿的驾照。对于一个刚拿驾照的我来说当时心情各大车主都有体会。于是我面临着买车的难题,艰难选择从。首先是预算,俗话说得好有多少钱办多少钱的事,同等级别相信大家都想选择一辆自己满意的,无论是外观,内饰,配置。等等。可以说我是一个小白,也没和过多人商量,毕竟自己买车不需要别人指指点点是吧?其实我是想买捷达的,因为我在驾校就是用捷达练的车。阴差阳错我选择了19款国六艾五自动青春版。,不过我也后悔过,因为我的预算并不高,对于我的第一部车来说,艾五的外观确实吸引了我,因为我确实是个颜值控。。当时的预售价是6.99w,到现在还是这个价。由于我是个小白,事先我在抖音,还有汽车之间,懂车帝看了大部分的成交价,以及用车体验。最主要是为了砍价做准备。我相信选择艾五的车主,大部分是因为,艾五的外观以及内饰。虽然是十万以内的预算,但是艾五的外观确实可以,车神有明显的分割线,以及溜背,加上有点运动气息的轮胎,整体感觉,年轻,时尚活力满满。内饰的话主要是黑银的结合,特别是中控黑银相间,特别有科技感。还有就是后排座空间比较大,对于我这个183cm身高的人来说,后排腿最起码要能伸的开不是吗。至于配置,大家都基本知道,特别出色的是,它有俩种模式一种运动sport,一中经济模式也就是eco。这要看自己的驾驶习惯,以及道路情况。当时我谈的价格裸车五万四。单纯的裸车价,带上保险,其他乱七八糟的谈下来是六万五左右,然而我是分期,所以总体下来的话8万。毕竟三年的利息要在一万五左右,所以劝大家能全款,尽量不分期。毕竟分期本身就是一套路。 用车体验的话,先说高速吧,最高跑过一百二,因为是准新车,到目前没踩过更好的,不过一百二确实挺稳的。因为本身车重将近1.4吨。动力的话跑起来也不比其他车慢多少。低速的话就比较难受,因为起步实在是肉,就算你地板油还是需要慢慢加速,不像带涡轮的,有一种瞬间弹射的感觉。毕竟是自吸的。操控放面方向盘有虚位,不过影响不大,指哪打哪也是可以的,包括暴力过弯,方向也不用打的很死。也不用担心车会侧翻。本人实测过。60码的速度过弯。个人感觉艾五理想车速在60以上80以下最省油,最平顺。转速一般在1500转左右。超过八十到一百二会听见发动机声音,本人还是比较爱车的,听见发动机的声音感觉心疼,所以一般都是以一百速度在高速行驶。转速也就俩千。超过俩千转发动机声音很明显。接着就是胎噪,风噪,如果放点音乐还好点,不放歌确实大了点。不过这点我是可以接受的,毕竟几万块钱的车,这点毛病我能接受。再一个就是底盘,太硬,过个颠簸的路面,摇摇晃晃,有时候踩个坑,就好像是你骑个自行车不减速硬怼过去的那种感觉。至于油耗市区一般在七个左右,高速的话一般都是6.6左右,相对来说比较省油。加满一箱油,能跑个五百多公里,我说的是纯市区加郊区。高速没试过应该能跑个七百多。所以说油耗根据个人的驾驶习惯有很大因素。艾五目前来说只有主驾副驾有安全气囊,所以大家还是开车需要注意安全。尾部的话有个保险杠,稍微能确保一下追尾的冲击力。保养一次的话也就是三四百。还有就是车漆的问题,相对于合资,车漆太薄,容易划伤,特别容易划伤,所以各位车友有能力的话可以贴个车衣保护一下车漆。对总体来说,我感觉比较满意。现在目前跑了一万五没有任何问题。大家有什么不同的看法,可以交流一下

我与小艾的故事图
2021-05-31

艾瑞泽5 2019款 购车2个月 口碑评价: 买车前: 1.家人有个车(老速腾自动舒适),本来和家人共车上下班,因工作地变动,无法再共用车了,急需一个车通勤,要求不高,上下班,经济靠谱的车就行了 买车: 1.挑了一段时间,因之前在懂车帝混了一段时间,主要纠结长安逸动DT和艾5,最后选择了艾5,主要是三大件比较靠谱和跑高速稳,因预算各方面有限,最终买了艾5手动自在版,全款付了,买保险,上牌过程是4S店包办的,也比较顺利 买车后: 1.外观:还行,腰线有点犀利,见仁见智吧,看起不讨厌,中控仪表空调各方面中规中矩,除了出风口比较奇特(不好放手机支架),其它也符合价位吧! 2.配置:无钥匙进入和手环钥匙,定速巡航(跑高速爽)等好评,有个问题,就是用手控主驾把手那个按键锁车时,好像不能锁后备箱,所以还是钥匙锁靠谱,玻璃只能一键降不能一键升,副驾没有安全带提醒,座椅偏硬,大灯卤素,过隧道开了等于没车,考虑到价位,有灯就不错了,自在版有天窗。配置比较满意 3.空间:车宽是真的,家里人身高一般,特别高的,坐上去,前后,上下,左右空间均够用,后备箱大,后排座椅放倒后不能放平,后排中间拱起不是很大,可以接受,总体满意 4.驾驶感受:5速手动档一般吧,开过6速手动的车,那手感才叫好,那吸入感,啧啧,发动机待速抖动不大,动力,都懂的,一脚地板油下去,半天才有动力上来,个人驾驶比较温柔,悬架偏硬,不松散,过减速带震感明显,开高速稳得一批,开过一个老长安奔奔蓝鲸版,飘得很,驾驶感受符合预期 5.油耗:走市区那不得了,堵一堵得到10个油,重庆是超级堵城,每天都堵到不行,表显7-8个油,实测8以上,走高速表显5-7,实测6.几,综合实际7个多的油吧,通过几次实测,感觉中石油比中石化更耐烧点,也贵些,实测都是按加油量和里程数油统计的(小熊),比较靠谱,油耗数据都基本带开空调的,油耗比较满意了 6.其它:前几天回了趟家,单程1000多,跑了2000公里(总里程4000+),油耗到了6.3,昨天做了首保,买车前想到手动档在重庆有多老火,实际开起也就那样,堵车是累些,但习惯了就好了,没得大家说的那么老火,在农村老家因为修路,每天跟震得酸爽,路上一个下坡一个坑,把一血坑走了,车子打底,把整个前杠都震裂了(如图),心痛到无法fu吸,开车需谨慎,车行千里,小心为上 总结:刚买车的时候就是一个感觉,天天想开车,没事都想去车里坐一下,慢慢这种感觉也淡了,但每天上下班开车还是一天中最轻松的一段时间,车就是自己的小窝,虽平平淡淡,但也能遮风挡雨,艾5虽说车不贵,但通勤靠谱够用,会给生活增添更多的乐趣,很适合当年轻人第一台车

艾瑞泽5 2图1
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艾瑞泽5 2图9
2021-05-08回复
艾瑞泽5轮胎图1
艾瑞泽5轮胎图2
艾瑞泽5轮胎图3
2021-05-01回复
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艾瑞泽5 · 懂车分(口碑)

3.39

良好

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211人评价

5万-8万轿车总榜

NO.17

低于53%的同价位车系

3.39

综合

3.57

内饰

3.31

配置

3.71

空间

3.49

外观

3.21

舒适性

3.30

操控

3.14

动力

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