零跑C16车友圈

今天青岛车展，580尊享零跑展台新鲜报价

零跑C16使用体验之04

零跑C16我觉得行，你觉得咋样。

零跑C16，我媳妇相中了！

C16提车一月小结

2024年8月10日，在三十多天的等待中，零跑C16中配520版本终于提车了，发帖是提车的第四天。裸车价168800元，选装包10000元，配色2000元。优惠：大定优惠-4000元，选装包优惠-5000元，配色优惠-2000元，落地169800元（不含保险），免购置税。 8年前买的Q3，现在除了费油，空间小，倒是挑不出毛病。家庭每年会出游3-4次，一家五口挤在小Q3里长途跋涉有点痛苦，为了更舒适的空间体验及节省燃油开支，毅然决然的盲定了零跑C16纯电版本。 第一眼看到C16，就被绿色+橙色的颜值折服了，如果你想入手C16，在买车前需要关注纯电520款的几个问题： 1、第三排空间问题。这个车应该不是为了坐六个大人而购买的，六个大人只是应急需要，买车的大多是为了二胎家庭的奶爸，带着父母，第三排可以安装宝宝座椅，坐两个孩子毫无压力。试驾以后发现总体三排空间还是可以的。 2、电池问题。增程不需要考虑电池问题嫌小可以买纯电。纯电电池江苏正力，也是品牌电池，续航对于市区通勤足够了，跑高速有800V超级快充。但67度的电池，是美中不足，做到75度可以堪称完美。 3、座椅不能放平问题。有多人少买这个车是为露营?二排倾斜足够临时睡觉了，或者后期买一个合适的充气床垫，直接卡进去就是一张大。现在各大改装商放平座椅已经研发完毕了，但是我觉得没有必要改装，因为可能会影响质保。 买车后我关注的几个大问题： 1、纯电车的动力，轻松踩到80没压力，开到100感觉不到快，和我之前1.4T的Q3比简直动力提升太大了，毕竟是电车，开车时候静音，因为没有发动机所以舒适性来说会比较好，牺牲的可能是驾驶乐趣，另外隔音挺好的，无论是风噪还是胎噪都比较小，家用车奶爸车带娃来说非常舒适（高速胎噪还没测）。 2，能耗和续航问题，520KM续航，夏天40度市区+国道开空调4大1小打7折（实测150公里）。冬季续航暂未知。目前上下班通勤使用，外加出去玩的时候跑跑高速，一个人开15左右 夏天满载加空调19左右，目前我觉得满载加上一直开空调能耗会偏高。 3、车机的语音功能比较好用，长句处理起来也比较准确，开车时少了手上的操作，比较方便。娱乐屏，前排8295芯片的大屏幕非常流畅，后排屏幕看电影动画也非常流畅，缺点是流量太少，只有首年每月送20GB娱乐流量，我家孩子3天就给我用了4GB，可以选择连接热点。后排娱乐评目前只有酷狗和爱奇艺，期待能OTA投屏和更多软件（可能我不会）。 4、储物空间，坐三排人的话，第三排座椅角度如果过大，基本放不了太多东西，如果只坐两排人第三排放倒储物，那就太大太大了，这个储物空间还是有的，需要搬运很多行李的时候可以选择放到第三排，储物空间挺满意的。乘坐空间毕竟是三排六座，只要不是紧急情况乘坐6个大人，带个娃家里人坐的话还是很宽敞的，第三排放个宝宝椅，第二排做个大人，膝盖距离前排驾驶位置的座椅靠背有大概两拳距离，可以方便回头看孩子，乘坐空间也是可以的。 5、辅助驾驶，智能驾驶辅助驾驶不太适合老司机，不常用，但是挺实用的。有个前车启动提醒，在等红灯的时候，如果前车启动了会有提醒。驾驶时候压线也会有提醒，防止分心，这一点也比较实用，其他对于老司机来说基本上用不到，也不放心也不会去使用。 6、后期零跑的服务，也是我最怕的。从买车到提车，全程没感觉到服务，4S店都是怎么想法设法赚你的钱，上牌要收上牌费（600）、保险强制店里购买（7400给我硬是谈到6000多），后期安装家充（送充电桩，但安装、材料费不免，预计1000多），都要收费。交车时候就把车钥匙给你，电都没充满，才30%多，可能每个地方的4S店服务意识不同。再就是后期的保养和维修，真的很怕服务根不上及乱收费。 总结，优点：1、性价比高，同级别价车型格算比较便宜的了。2、颜值，颜值高，也是我最看好的。3、手机操控，不需要带钥匙，在很远就可以提前开空调，现在电车应该都有这功能。4、舒适，安静的驾驶体验。5、提速快，动力强。 缺点：1、电池小，续航只能说马马虎虎。2、21寸轮毂太丑，加包不能选20寸轮毂，坏一个换轮胎小2000块。3、车机流量比较坑，车内无限流量380一个月，就是不够用的感觉。4、店铺服务目前肯定是跟不上的。 暂时提车四天，感受不是特别多，如果现在满分10分的话，我给它打8分！！