圈主:开零跑的二哥
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战龙2018
零跑C16使用体验之04
用户4391762554644
增程版280的 纯电市区能跑多少公里 有买的路过的大哥告诉一声,正在考虑
A乘风破浪的清风
提问零跑送的车膜可用吗?
快乐的星辰CZ6
各位零居,置换补贴通过一个月了,还没下来,大家有经验吗?四川的补贴多久能到账? 近期需要购车的朋友可以用我的分享码,销售会多送送保养卷,鼓励以老带新。 用车47天,通勤为主,能耗表现感受良好。 但空调低档的磁气音(业内人士才在意),挺烦人。。能改善就更好,准备自己加点隔音棉。 明天正式跑一趟高速250公里。 希望表现符合预期。
Dragon毅
C16提车已经11天了,来聊聊我的实际续航。 从提车后一共在小区公共7KW的公共充电桩充满过2次。第一次充满动态续航显示580公里,用到46%时充了第二次。 第二次充满显示动态续航535公里。这次开了360多公里,还剩20%的电(动态续航还剩100公里),总续航应该在450左右,由于天热加上新车还没贴膜,空调能耗占比28%。因此个人推测到了春秋季,不需要开冷空调的情况下,实际动态续航能上到530公里以上。感觉还行吧。
博学钢笔aPk
强烈建议朱总升级一下智驾系统 现在全网都拿着零跑的智驾当笑话了 我都替你这亿万身价的老板看不下去了 尽快给它升级一下让全国人民看出你的决心 让全国车企不敢再小瞧零跑的智驾
用户1209356153847
1.中控评黑屏过一次。暂时可以理解。 2。行驶500km左右发现两后轮轮胎外侧磨损不正常。联系客服说等首保看看吧。 3.低音的时候有后感觉喇叭破音。听着耳朵很难受
复古突突
新车提回来19天,1800公里。一周前跑快速路发现有刺耳蜂鸣声,以为是安装防尘网导致的。又因为刚贴了玻璃膜,没能落窗去听。昨晚把防尘网拆了,仍然存在。下班回家落窗后,发现在地库低速行驶也有刺耳蜂鸣声!今早直接赶到大连4s店,工程师跟我一起跑了高速,录下了视频,确实有蜂鸣声!目前正在查找原因! 不到一个月的新车,这个问题,很难接受! 等我持续更新,稍后我会录一下视频!
奇妙饺子WL6
垃圾零跑的整车终身质保没啥用,大家不要相信所谓终身质保了
老刘帮子
提车不到三个月轮胎炸裂三次,2600公里炸裂一次,隔十多天正常路面行驶炸裂一次,再隔二十天买包烟回来一看,轮胎五个炸裂口,还没炸,但谁还敢开?上网一看车友1000公里左右炸胎的比比皆是,去轮胎店匹配轮胎,老板都找不到优科豪马这个型号的,这轮胎别说上个马路牙子了,路面过个小坑都可能随时炸裂,准备购买零跑的车友,买这个车就做好提车就换新胎的准备吧,一套米其林8k,不然路上随时炸裂,安全第一,零跑配这个车胎完全不把司机乘客安全当回事。
阿里力哥
下午刚试驾完新款6座,刚开始觉得2排轨道横移是亮点,方便进出也增大了靠背调节角度,结果二排调节过程中发觉座椅向后调节时必须向中间靠拢,相当于座椅后调时轨道走的是斜线,这样导致的结果就是2排调到最后位置时靠窗侧的手臂完全悬空,没有任何支持…销售也发现了这点,建议我侧着身子躺…为了那么一丁点的靠背角度牺牲了这么大的舒适型,零跑这是搞笑吧?
jmnxdjpd
首先,顶配配激光雷达。日常辅助驾驶画龙,有一个关键逻辑错误:只要旁边有车经过就给你一脚急刹。辅助驾驶绝对是半成品,工业垃圾! 第二,顶配的按摩功能鸡肋,自己腰肌劳损!对这四点式按摩真的落差极大!跟008的按摩无法比! 第三,厂家故意屏蔽手机投屏功能,就是为了卖视频采集卡或者爱奇艺会员!24款可以通过qq音乐开启手机投屏功能!大家群里搜视频为证。多功能屏永远摆设! c16除了价格贱,功能也“贱”。最后一点是最恶心。我穷只能买这个6座车。但是这么恶心车主真没法接受!反正你要买也不要买顶配!甚至别加装多功能包!
S小宏377
第一批C16增程,满油满电,满打满算,也就500多公里。羡慕那些能开600+的,纯市区开。给各位当参考。
悠闲艺术家yiG
去年8月底提的车🚗,9月份慢慢天气就转凉了,所以一直也没去关注空调制冷的问题。 今年夏天来临之际,立马感受到这个空调无与伦比的快乐了,哎嘿,它不制冷。你们应该能想象到烈日之下车里30大几度的景象,立马去4儿子店检查,都查不出问题,因为它有个神奇之处,在阴凉处,这个空调嘎嘎凉,维修处都是室内阴凉的地方。一出门见光死也是它的特点。一些什么服务专员,还教我暴晒之下要开外循环,我一一照做,怎么说呢,也不能说一点改善没有,只能说收效甚微吧。我还以为这个空调就这样了,毕竟3.4月份还没有那么那么热。期间在各个车友群也是四处询问,有的说泵有问题,有的说压缩机,总之众说纷纭,心里想着暂时随它去吧,先忍一忍,找到问题再说。 5月下旬,来了吧,他来了吧,客服电话打来,告诉我可以免费升级空调压缩机,我心里当时就是一万个草泥马,一次次去检查都说没问题,现在跟我说升级,妥妥的不就是本身配件有问题么。转念一想,选择零跑,相信零跑,他们主动召回也已经很有担当了,只要能做好服务,国产新兴车企还是需要我们的支持和信任的。找了个空档,立马去附近4儿子换了,时间倒也不长,2.3个小时吧。换完问维修师傅,这次总不会有不制冷的问题了吧,师傅连忙应是。出来后,心情洋溢,毕竟这辆车🚗没啥让我特别不满意的地方,除了空调,这次解决了我心头大患,一阵舒畅。 反转又来了,本来我这个人比较懒,不喜欢写小作文,但是这次的空调问题很复杂,不得不让我好好吐槽一番了。我日常用车时长会很久,至今10个月左右的时间吧。👀👀👀👀👀“72855公里此时此刻”👀👀👀👀👀👀。 一开始换完压缩机前几天感觉制冷强劲,爽的一批,后面回想起来,那几天多云☁️或者阴天。后期慢慢感觉到空调一会制冷,一会又不冷,一直在寻找问题出在哪里,特意去问了几个车友,是不是我空调打开方式不对(真是醉了,作为百八十万公里的老司机竟然开始质疑自己了)。车友确实有告诉我,说这个🚗开制冷,循环模式得开A。我照做了,发现真的有用哎,又学到了,解锁了车辆新姿势,爽歪歪 第二天,炎炎烈日,空调开着几个小时又不制冷了,天呐,我真的要疯了。过了多久当时没记,反正一个小时肯定没有,它又开始制冷了。开动小脑筋的时刻到了,真相只有一个,出来吧,名侦探柯南。我花了两三天的时间去观察,发现阴天多云的情况下,制冷开A,空调会持续3小时左右的内循环出冷风,然后持续40分钟左右的外循环出的风就不冷了。炎炎烈日的情况下,同样制冷开A,空调会持续2小时左右的内循环出冷风,然后持续60分钟以上外循环同样风不冷。你们应该也能想象的到,暴晒之下,车内空调不出冷气的感受,汗流浃背都说的轻了,体制差点都要中暑了🥵。那么好,问题来了,你是不是想说,我直接一直打开内循环不就行了。不好意思,早就试过了,状态同上无区别。并且,他的逻辑是一直如此。打比方你第一天使用空调制冷1.5小时左右,然后停车回家睡觉。等到第二天,你开启空调制冷,它烈日下出30分钟冷风,阴天出1.5小时冷风。自动切换外循环,让你感受它浓浓的暖意。 对于这个情况,你让我怎么说呢。我一直是以正能量去看待事物的。我给自己的理由是零跑怕我长时间在车内缺氧,所以强制外循环给我输氧气。但是我想说的是,你这个逻辑是对。但是这个外循环的时间是不是太久了,太久了,太久了。这么热的天气,我没缺氧倒下,反而被你浓烈的爱❤️给热晕了。 最后,希望零跑官方重视一下我这个问题,给我改个3小时自动外循环5分钟就行了,我不缺氧,我身体扛造。否则我真的说不定哪天就中暑了。 上面的图,都是今天开车过程中截,外加写这个小作文时候截的,真是没眼👀看这个车内温度,空调一直开那里。
用户8061686747133
之前买了理想one,同样50万买了理想的股票,翻倍后走了。买车送车。今年9月份把C11置换了C16,看到了零跑新产品的产品就觉得股票肯定大有可为,就在22左右买了100W。看看,终于等到了你的爆发,买车送车。不到100块不卖,现在投资就投有潜力的企业股票,比买房不是强一万倍
刚买C16的王先生
厂家补7000,置换补贴5000任意品牌,保险5000,上牌500,置换补贴省补补1万,贷款10万返一万五,最后落地141300,要不等新款,今天就定了
好奇任丘8Y3
一、情况介绍 我是家庭第一款车,最终在选车时,我对比了特斯拉Model y、东风008和零跑C16。最终选择零跑C16是因为其性价比高,科技配置丰富,特别适合家庭使用。我购车的主要需求是日常通勤和周末短途旅行,购车时间是2024年8月。 二、费用明细 我选择的是零跑C16的增程尊享版,裸车价为16.8万元,落地总价约为17.4万元(包括购置税、保险和其他费用)。保险费用约为6691元,贷款手续费为60000元,购置税 万元。 购车时,厂家提供了7kw充电桩,1年。 三、新车初体验 续航能耗: 提车后我行驶了约100公里,主要在城市和高架路段。城市路况下,杭州,温度 36 度,乘坐 1 小孩,2 成人,表显能耗为电耗35kWh/100km,油耗 7.6。充电时间在极客快充站约为40分钟,能从20%充至90%。城市电耗太高 车机功能: 我最常用的功能包括导航、音乐播放和语音助手。语音识别的准确度令人满意,送的流量消耗太快,小孩子看奥特曼看了 2 个小时多点,4g流量全用光,送的 20g要下个月,打了客服才告知的,售前没有告知下个月生效,这个算了,总的送够就行, 乘储空间: 我的身高为1.75米,体重75公斤,坐在后排膝盖距离前排能有2个拳头的距离,头顶距离车顶空间很大,不会顶头,然后后备箱存储空间能放2个中等的行李箱,后排空间对于我来说非常宽敞,坐下时腿部空间充裕。我的家人也表示后排空间乐于接受,尤其是在长途旅行时不会感到拥挤。车内小件物品如手机、水杯等的放置也相对方便,设计合理。 新车舒适性: 从提车到现在,车内基本没有异味,座椅的包裹感很好。然而,在时速超过100公里时,风噪和胎噪开始明显,尤其是在铺装不平的道路上,隔音效果有所下降。建议厂家在车窗和轮胎选择上做进一步的优化。 智能辅助: 我常用的辅助驾驶功能包括障碍避让和辅助变道,体验整体良好,但在复杂路况下偶尔会出现识别不到障碍物的情况,建议进一步提升传感器的敏感度和精准度。 驾驶感受: 驾驶过程中,C16的加速表现令人满意,尤其在城市中能够迅速提速,但在急加速时会略感突兀,建议优化动力响应的线性度。 油耗方面:平时主要是用来周末周边游玩,不作为通勤,城市道路为主,目前行驶了 654km,平均电耗 13.7,油耗 7.4。全程开空调,平时 2 3 个成人 1 个 3 岁小孩。 动力方面:油门踩起来还轻松,等路灯时候起步阶段加速响应比较快,超车时有一点推背感;转向的时候会不会发虚,刹车的时候响应比较灵敏,没遇到打滑,减震效果还不错,过减速带和石子路的时候震感觉有点明显,底盘有点硬。 然后车机方面,车机反应比较灵敏,常用的app 是导航,酷狗,爱奇艺,音乐软件少了点,语音导航还算灵敏,有时候语音导航地图时不会跳转界面。 智能驾驶:用过 2 次,直线行驶还可以,对于弯道识别能力有点差,有一次差点撞到三叉口的柱子上,赶紧接管,弯道跟车有点差,不太敢用,识别不出来,360 角度太小,倒车时候看的范围太小。 四、优缺点及建议 优点:1.这个价格性价比比较高,科技配置丰富,整车设计时尚。 2.代驾司机问你这几十万? 3.开起来还算平稳, 4.行驶起来还是比较舒服。 缺点:1.隔音效果有待提升,尤其在高速行驶时,噪音较大,影响驾驶体验; 2.续航一般般,可能是自己驾驶问题,目前跑的不多,有待考证, 3.空调制冷一般般 4.异味有一点不太明显 5.二排玻璃白。 6 售后不明确找谁,就一个微信群, 7.有溜车现象, 8.智能辅助驾驶自动跟车时遇到拐歪环形车道识别不出来,差点撞 9.提车时套路多,另外,就是提车体验很差,自己拿水喝,还是在角落里找到的 10。后排空调好几次莫名其妙关闭,以及无法同前面同步打开,
冷风过境
昨天去4s店看车,c16入门款,指导价15.18w那款,销售给我优惠两万可以考虑入手吗?
大气花猫mMk
提问c16的外观和内饰大家怎么选的?现在很纠结,我选的是天幕灰 ➕星垣紫。
zhuang庄
188300-9000=179300 贷款 140000,月供 2333 利息 252 共 2585 首付 39300 有报废补贴 其他就没有了
零跑智驾
落地162000智驾版增程200加包。颜色
番茄109223580253
提问我是不是买贵了?贴息5000➕现金优惠3000,那些动不动说现金优惠6000的在哪得到的消息,我想了解一下,能不能透露下啊,
888用888户88
提问不引战,纯请教。关注了008,但是看销量差C16太多,那边水军太多。想知道008的缺点,看008经常跟C16对比,想着这边肯定有车主对比过两车,请教008的有哪些缺点?我看下这些缺点能接受不
小浣熊就是我
【选车背景和试驾】 第一次知道零跑这个品牌还是同是介绍的,同事是买的C11这款车,平时一直在跟我说这个车怎么怎么好用,性价比如何之高,叫我没事可以关注下这个品牌的车。今天正好周末一家三口去商场吃饭,看到了零跑的体验店我老婆瞬间被门口停着...查看全文
敏锐雪梨z4r
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 零跑C162024款增程式 200尊享版 2025-03-26在临沂购入 裸车价15.40万元, 全款落地价15.90万元 全款裸车15.4 没算国补省补
木易三点瘦
本人居住在风景优美的桂林,四月初相中了零跑c16增程尊享款,提车到现在差不多一个月了,想分享一下这段时间自己的用车感受和几个建议。 五一小长假,家里人要到湛江去看望亲戚,坐火车一群人购票和出行不是很方便,所以还是决定坐汽车过去。从桂林出发满油满电满员,六个人加车重估计2.4吨左右,塞得满满当当。全程空调加外循环,毕竟刚提车一个月不到,车里气味还是有点大。高速acc+lcc模式120公里定速巡航开起来真的是太舒服了,基本没有遇到过被别人超车的,呵呵。不过中途遇到有两次紧急情况,当时前方是柳微小货车🚚,按道理讲距离近的时候汽车应该减速的,但是汽车跟车没有减速,不知道是雷达的问题,还是车机系统的问题,只能人工干预踩脚刹减速。还有一个问题就是高速有急转弯的时候,系统无法提前预判减速,需要人工干预减速。总的来讲这款汽车智能驾驶功能还是不错的,但是也只能当做驾驶的辅助手段,不能完全交给车机系统,毕竟安全第一嘛。 从桂林到湛江高速要7个小时左右,回程开了6个多小时。单次总里程1300公里,我是全程烧油,开运动模式,强制保电80%,中途加了两次油,在湛江市里充电桩充了一次电,充电从30-90%用时50分钟左右。系统显示油耗8.1升,电耗13度每百公里,这个油耗对于一个2吨多的汽车高速全程120公里巡航来讲已经很不错了。 总结一下几个美中不足的地方:1、汽车中控屏不能放u盘里的视频文件,系统软件商店里的软件不是很多,而且中控屏视频无法投屏到第二排娱乐屏,感觉这方面还有待完善。2、主副驾驶位到中间扶手箱之间的缝隙不大不小,如果掉东西下去很难拿出来,建议各位零居在网上花10元买个缝隙塞条,这样就不会掉东西下去了。 总的来讲零跑 c16 这款车还是非常不错的适合家用,15 万这个价位目前还是性价比无敌的,希望零跑集团能进一步更新完善这款汽车,给零跑零居们带来更多的驾驶乐趣!
兜兜大魔王3
提问终于运输中了,叫销售查了下电池。结果还是国轩的电池,网上全说增程高配必定是宁德,而且说的同时发过来的全是国轩!有没有大佬说下国轩电池到底怎么样啊??
zpw36
提车一个星期,给想买这个车的朋友分享一些使用上的感受。 我买车前开的是10年款的朗逸,这辆车变速箱不好用了,车窗也坏了,太老了,就决定直接换一辆新车吧。我买的是零跑c16增程款,买之前看了深蓝s07,选择这两款车的原因是我想买一辆大电池的混动车型并且空间大,最好带一些智驾功能,最终新款c16发布了,感觉挺符合我的预期就下定了。用车感受非常不及预期,不只是用车从交付开始就比较差劲。 新车上市完全没有优惠,全款171800,保险5635,上牌费200。赠品除了权益的四个头枕和免费充电桩,销售说赠4张300保养券和一个放电枪,贴膜,脚垫。赠送的头枕和充电桩是车辆完成交付后从零跑app上下单邮寄过来,这里就得说一下这个零跑app买东西没有显示快递单号完全不知道送那里去了,到现在我开了一个星期了才送过来(EMS快递)我还以为不送了。销售说的保养卷又说两个月给我弄到手(其实就是卖车推荐送的券),说放电枪4s店还在进货,这到底还送不送。贴膜现在一个星期了才联系,说贴膜和脚垫一起送。 先说一下优点,车辆空间很大,座椅按摩送风加热很爽很舒服很容易就睡着了,冰箱制冷非常好大约两个小时矿泉水就会有碎冰,人脸识别每个人自己的配置还挺有用的。 辅助驾驶建议不要轻易用,它这个智驾方向盘会不断的左拐右拐的调整位置,然后顶着限速跑,刹车的时候没有缓慢的刹车,会达到最近跟车距离时急刹车,感觉很危险,希望下半年端到端大模型能实现吧(发布会说会在第四季度推送ota)。 *车机功能是我最想吐槽的地方*,发布会说8295芯片多高级,但是实际感觉就是用最牛的芯片做了一个非智能机。试驾一看应用商店,好少的应用,销售就会给你说:“我们的车可以使用U盘装软件。”,实际上U盘也没几个软件能装(系统限制装不上去),那你说OK没用几个应用我连手机总可以了吧,对不起哦,carlink,hicar,甚至蓝牙连接手机都没,这个车机完全没有和手机互联的功能。我是看26款c16有有线投屏才买的,结果下定金后发现,车机的数据接口就一个,还不能用拓展坞,也就是说插u盘听歌,行车记录仪,有线投屏都得用这个接口,不能同时使用,离了个大谱,switch就是开车的路上后排玩啊。而且这个车后排娱乐屏没有无线投屏,只可以看几个软件(爱奇艺、优酷,b站,央视频主要这几个吧,另外这个b站还不能看直播),我只能称之为爱奇艺播放器。这个后排娱乐屏还有个问题是娱乐屏播放视频的时候,前排不能播放音乐,没有实现双区播放。还有这个仪表盘上的地图也太小了,根本显示不了多远的距离就是几乎没什么用,还是得看中控屏。 零跑c16这7天的驾驶感觉,在底盘调校上,当以较慢速度过坑时,能明显感觉到车底盘硬邦邦的,每一次颠簸都直接传递到车内,让人感觉很不舒适 ,就好像底盘缺乏足够的缓冲能力。可一旦速度提起来,情况却发生了反转,底盘似乎变软了,过坑洼时的震动感被削弱了不少,变得没那么生硬。不过,这台车在过弯的时候,表现实在是差强人意。速度稍快一些,车身就有要甩出去的趋势,侧倾感十分明显,给人一种极不稳定的感觉,驾驶信心大打折扣。这种过弯的表现,真的让我有些难以接受。回想起之前开10款朗逸的时候,完全没有这样的烦恼。朗逸在过弯时,车身姿态保持得很稳定,不会有那种快要失控的感觉,给人很强的安全感。即便是过一些小坑洼,底盘的反馈也很扎实。另外c16这辆车无论是快速还是慢速都会出现点头的现象,即使开启舒适刹停也会点头,对比10款朗逸缓慢降速后不会出现点头的情况。 当前我是用的能耗表现,我开了400公里,其中300公里市区,100公里高速,能耗18,油耗只有在高速用过8.7升,感觉还可以,充满电开空调和座椅通风还有冰箱可以开180公里左右。充电速度的话充电桩快充需要30分钟左右充满。 这个车座椅很舒适,全车几乎没有异味,即使是在太阳下暴晒两个小时,异味也只淡淡的有一些。异响只有刚启动的时候刹车会有嘎吱的声音(研究了一下发现是轮胎的声音),我可以接受的。车速超过60风噪和胎噪相比老车还是有一些大的,但是没有发动机的声音。音响听起来还是可以的,但是绝对没有哈曼卡顿的好了。 我觉的车辆的空间还是挺大的毕竟4.9米的车长,但是三排没有放到的情况下后备箱也就可以放一个行李箱的大小。第三排放到的话第二排又不能后移到最大距离了,影响了舒适,所以我现在都是一直把第三排立起来的。 总结一下就是,这辆车相比其他电车的智能化程度可能并不是很高,舒适是真的,希望能把发布会说的功能后期ota补上吧。
大铲刀2099
🙋🏻 情况介绍 随着女儿出生,家中出行从四个人也变成了五人。当女儿三岁时突然发现原本空间蛮大的CRV突然变小了…于是就突然萌发出想换个车的想法…于是乎就直接卖了CRV准备看车。因为家里出行变成了五人,如果需要保证每个人...查看全文
燕沛的团宠
【创作背景】 两年前买车我更多的是看中个人喜好,对于空间、舒适度、智能化并不在意。但有了孩子之后,空间、舒适度是我优先考虑的,不仅要坐着舒服,还要有超大空间来满足家庭所需,尤其是要能放进婴儿车、儿童自行车等等。当然还要考虑价格和...查看全文
23评论
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置换补贴申请已通过审核
85点赞
26评论
16点赞
42评论
26点赞
零跑送的车膜可用吗?
29回答
零跑C16增程280智尊版增程器启动时噪音和震动会很大吗?
19回答
12点赞
新车19天,增程C16电机持续刺耳蜂鸣声
29评论
27点赞
101评论
709点赞
12.3日提车。到现在遇到的问题。
34评论
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