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共709条内容
百家车谈
不是因为国民女神高圆圆!为什么腾势2026年销量一定将会大涨?!而是因为比亚迪腾势开始解绑易三方
噜噜不推车
腾势Z9GT+易三方,雪地就是游乐场!
迪粉车友圈
比亚迪26年新车上市计划,全面解析推测来了
懂车兄阿森
单电机超1000公里续航?26款腾势Z9GT保姆级申报解读
老宫不开车GRANT
单电机续航破1000KM?腾势Z9GT公告图曝光
环球极智行
漂移嘛,踩住油门 摆摆方向盘就可以了
那辆车LivinCar
腾势Z9GT新图曝光!单电机版续航将破千?
汽车有不同
全新腾势Z9GT 单电机单挑C63!
极速试駕
370KW单电机,入手门槛更低!新款腾势Z9GT申报信息曝光
车神探
更亲民的旅行车来啦?Z9 GT纯电版推单电机车型。根据工信部给出最新一期申报信息显示,腾势Z9 和Z9 GT纯电版均推出单电机车型。外观上依旧延续现款车型设计语言,其中全景天幕、电动尾翼成为标配,并且提供带熏黑元素外观套件可选。动力方面,提供后置电机,最大功率370kW。预计单电机版的出现使其在定价上能获得更大优势,若新车价格做到30万内,相信会很有市场,毕竟如此有腔调的旅行车,还是很受众的,重点还是在于它的价格!
车若初见
铁子们,全新腾势Z9GT公告图来啦,几个重点咱们列一下: -推出单电机版,功率为370kW,腾势也开始听用户心声了,选择更多。 -动力升级,公告的电机峰值功率为230kW/310kW/310kW,激光雷达移动到了车顶。 -三电机纯电整备质量2895kg,单电机纯电整备质量2540kg,整备质量下降,估计更好开了。 -插混版采用63.820度电池包,跟现款比接近翻倍,WLTC纯电续航301KM,CLTC纯电续航里程400+km。
余大嘴呀
腾势z9 z9GT也公式了,单电机版370kw,混动搭载63.8度电池,纯电续航干到了400+。
车新言
新款腾势Z9GT申报了,三电机马力超1150匹! 工信部最新的申报信息,腾势Z9GT新款,主要是易三方的电机功率提升,分别是前电机230kW,后面双电机都是310kW,总功率850kW,马力超过1150匹,同时极速也来到270km/h。 这回Z9GT是真的要起飞了?
临界加速
比亚迪超特斯拉,何止是销量赢了? 比亚迪早已跳出“卖车”的维度,靠技术与标准输出,稳稳坐实了当之无愧的新能源销冠地位。很多人只盯着225.7万辆纯电销量的数字碾压,却没看透这背后最关键的跃迁。这不是一次偶然的销量超越,而是中国汽车工业在全球市场掌握话语权的开始,更是体系化能力全面领先的必然结果。 真正的竞争力还真不是单一车型的胜利,而是全链路能力的深度落地。技术上,比亚迪从不含糊,2025年一季度研发投入同比激增40%,刀片电池解决用户最关心的安全痛点,e平台3.0筑牢性能根基,推出的兆瓦闪充技术更是直接把充电速度拉到行业前列,精准破解全球用户的充电焦虑;产品端,它构建了覆盖全价位的多元化矩阵,从适配大众需求的高性价比车型,到60-120万元直指BBA的腾势Z9 GT高端车型,总能精准匹配不同市场的消费需求。 更厉害的是它的全球化布局早已跳出“产品出海”的浅层逻辑,迈入“标准输出”的高阶阶段。在欧洲,德国、英国前11个月销量反超特斯拉,西班牙11月直接登顶电动车销量榜;在东南亚,泰国工厂不仅包揽当地新能源及纯电销冠,终结日系车30年统治,还为当地创造近万个就业岗位;在南美,巴西工厂投产后迅速登顶新能源销冠,更推动当地将比亚迪充电标准纳入法规。再加上8艘自营大型滚装船组建的“出海舰队”,依托深圳小漠港“前港后厂”模式实现5分钟集港、“抵港直装”,2025年10月小漠港单月出口量还创下1.4万辆的历史新高。 这种“技术-产品-产能-标准-物流”的全链路闭环,才是特斯拉难以企及的核心,也是比亚迪能连续五个季度稳定压制对手的关键底气。
大龙Dallon
贵州村GT炸翻全网,腾势Z9GT素车漂移,反差感拉满
村GT漂移神车!腾势Z9GT大放异彩
飞驰哥说车
拒绝魔改! 原厂"素车"漂移竞速全拿下这台6T让改装厂沉默?
搞机陈同学
拐咯,贵州村GT真的有东西!腾势Z9GT纯素车丝滑漂移帅惨
小潘快搞车
二刷贵州村GT,腾势Z9GT告诉你这才是新能源操控之王该有的样子!
车载娱乐
没改装、没暴力,腾势Z9GT用素车,征服贵州村GT !
科技每日推送
谁说中国没有汽车文化?腾势Z9GT原厂素车丝滑漂移,点燃贵州村GT
闪飞数码
对手还在跑圈,它已成功“上岸”:腾势Z9GT的魔幻入编
汽研系主任
Z9 GT 腾势帕梅
大象汽车新资讯
“村GT”再度开赛,腾势Z9GT以素车身份参加漂移赛
厂家比你更怕你的车不够新 是一种什么体验
不是所有的“神空摆尾”都叫易三方
EV视界
DIVIDE AND MERGE | 对立与统一 —— 腾势Z9GT
吴奕樊
【腾势品牌正式进入巴西开启拉美豪华电动新纪元】11月25日,腾势品牌携旗舰车型Z9GT和D9亮相第31届圣保罗国际车展(Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2025),宣布腾势正式进入巴西市场,标志着品牌国际化战略在拉美迈出关键一步。
又一个中国新能源品牌,登录拉美市场
开朗生活家71F
11月25日腾势终于还是杀进了巴西市场!本次带着Z9GT和D9两款旗舰车亮相圣保罗国际车展,宣告腾势品牌正式进驻巴西,这也是象征着其开拓拉美豪华电车市场的大动作! 发布会现场还来了好多大咖,F1车手菲利普·马萨都去助阵了!比亚迪巴西的高管说,之前比亚迪已经让巴西人刷新了对新能源车的认知,现在腾势要给当地豪华电动车市场立新标准! 更绝的是,腾势巴西首家展厅直接选在圣保罗的“豪车一条街”欧洲大道,两款车预售价格也曝光了:Z9GT约65万雷亚尔(折合85.5万人民币),D9约80万雷亚尔(折合105万人民币)。 继亚洲、欧洲之后,腾势这波势要给拉美市场一点小小的中国震撼!#腾势品牌正式进驻巴西#
车衣贴完了
86评论
46点赞
陕西车友们,哪里买补贴高呀!!
66回答
纯电有前备箱吗,容积多少?
70回答
纯电版是800v平台么
77回答
是800V平台么
79回答
大家都是选啥颜色,选什么颜色比较合适,拿不定主意
86回答
关于腾势Z9GT自重大的浅析
168评论
60点赞
你们都买混动吗 有人买纯电吗
102回答
有没有车主群?加一个谢谢!
68评论
42点赞
Z9GT大概在多少价位啊
87回答
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