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    这三款是BBA主流的紧凑型SUV ,有网友私信我这三款车应该怎么选择?我个人意见就是实用性强,降价幅度大和动力足就行了。这三辆车均为2.0T车型,除了Q3是2.0T高功率外,其它两辆为低功率版本。为什么我非要拿一辆高功率出来对比呢?那肯定有原因。从外观设计上看新Q3有着更运动时尚的外观,告别以前小圆滚设计,让人眼前一亮。宝马X1变化幅度不大,依然是那辆审美疲劳的宝马,缺乏新鲜感。奔驰GLA那就更不想说了,跨界的造型奇葩得不要不要,如果严格评定它连紧凑型SUV都算不上。所以在外观设计上新Q3获胜。论降价幅度来说,这三款车都有不同的态度,尤其是奔驰,我真的不知道它那里来的勇气,如果想让奔驰降价只有一个原因就是换代或改款。X1的让利幅度一般都有十来个点的优惠,可以说比较人性化。奥迪就更不用说了,在大哥、二哥面前从来是降低姿态吸纳市场,这种做法不单聪明还很明智。在现今汽车市场不景气的前提下,能稳住市场份额才是王道,奥迪完完全全做到了。而且为什么我会推荐买高功率车型,第一、可以一步到位。第二、优惠幅度大,优惠完的价格跟X1、GLA 的价格差不多,那就何乐而不为呢?说到动力匹配,奥迪Q3最强,45TFSI 有着220匹马力,350牛扭矩。但操控性一般,大众车出了名无路感可言。X1在操控上比奥迪、奔驰要好,但不是好太多,推头现象严重,没办法,UKL平台打造的前置四驱就是这个样。奔驰一向给人的感觉就是沉稳,但过于沉稳的底盘是不利于过弯,它会使整个过弯速度变慢。综合以上三个意见并发表了我的观点,从实际考虑Q3 45TFSI 是一个不错的选择。

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    2019-09-23回复
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    2019-09-23回复
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    2019-09-22回复
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    2019-09-22
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    2019-09-22回复
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    2019-09-12回复
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    2019-09-12回复
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    2019-09-11回复
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    2019-09-10回复
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    2019-09-01回复

    国产奥迪Q3和北美售价基本持平,为啥却没人买?   奥迪Q5L狠狠降了十万多重新坐上销量冠军位置,而价格还不够美丽的A6L和Q3就让很多人不愿下手。 作为全新换代的奥迪Q3,拥有时尚的外表、科技的内饰以及不错的空间表现,开价27万至36万,店头大概有4万左右的优惠。 这个价格到底怎么样,我们来看看国产和北美的售价对比吧。从账面上看,撇开1.4T车型后,国产价格比北美接近的车款要贵一些,但刨去现金优惠后,基本接近了。这不是很厚道吗? 但是,这届消费者已经不傻了。国产本来就是为了更便宜的,仅仅和北美做到持平也不算成功啊。而且更关键的是,北美的Q3车型全系提供四驱,且为2.0T发动机匹配8AT,而我们买到的则是前驱车型以及稳定性更差的双离合变速箱,这才是本质的差异所在。 其实要论国产和进口的比对,目前最厚道的恐怕只有凯迪拉克了。价格基本一致甚至更低,动力方面也不搞虚头巴脑的花样,甚至国产版本的细节配置要比北美版本更加多一些。目前中国已经成了凯迪拉克最大的单一市场,所以通用不得不对这个市场加以重视。中国消费者的诉求将会更多地体现在换代车型了。 不过唯一遗憾的是受制于排放法规,凯迪拉克旗下强悍的动力系统暂时没有办法引进国内,否则可以用远低于宝马M5的价格买到BLACK WING系列4.2V8双涡轮CT6那该是多么美好的事情!

    国产奥迪Q3图1国产奥迪Q3图1
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    2019-09-01回复
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    2019-08-31回复
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    2019-08-30回复
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    2019-08-30
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    2019-08-30回复
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    2019-08-20回复
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    2019-08-15回复
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    2019-08-14回复
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    2019-08-13
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    2019-08-13回复
    前面是官方图前面是官方图
    2019-08-12回复
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    2019-08-12回复
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    2019-08-11回复
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    2019-08-07

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    2019-08-07回复
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    2019-08-07回复
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    563人评价

    3.95

    综合

    3.80

    内饰

    3.74

    配置

    3.63

    空间

    4.45

    外观

    4.00

    舒适性

    4.00

    操控

    4.00

    动力

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