eπ008驾驶体验良好值得买吗_eπ008操控怎么样

点评车型: 2025款eπ008 210Max 如奕版 6座

4.21分“优秀”

【最满意】性价比高：14.3万就能买到的中大型SUV而且还是6座的性价比高。 【购车经历】我是2025年7月19日提的车（那天正好是我35岁生日，呵呵）。因为上班离家有60多公里，以前是铃木奥拓和日产轩逸换着开。去年开始，国家有了购车补贴，加上十年的“小奥拓”上了年纪，小毛病渐多，而且家里有了二胎，五座车也不够用了，于是开始关注新车。我的用车需求很明确：日常上下班通勤，周末或假期能带着父母、老婆和两个孩子出游。所以主要关注6座以上的车型。考虑到每年至少跑2万公里，新能源自然成了首选。既然是新能源，那自然要支持国产车了。二、 看车历程：由于资金有限我主要关注，风云T9,零跑C16和奕派008. 风云T9：首先去看了价格最便宜的风云T9。它是7座设计，是2+3+2的布局，进入第三排不方便，车身小了故第三排空间局促，只能短途应急。老婆看后果断放弃，我们也因此排除了其他2+3+2布局的7座车。零跑C16：接着看了零跑C16。科技感强，内饰做工也不错，但我总觉得差点意思——后来想想，可能是车身不够大气、机械素质一般，而且1.5L增程器发电量小，高速油耗可能偏高。另外，厂家的销售方式让人不太舒服，冰箱彩电等配置需要额外“加包”，不够一步到位。奕派008（最终选择）： 最后才去看奕派008，我其实去之前就基本决定买它了。实车果然没让我失望：胖胖圆润的前脸很敦实，屁股和侧面的线条也好看，车顶摄像头设计更是我的最爱，感觉这车气质和我很搭！没想到老婆也看中了（她之前更喜欢C16）。于是很快谈好价格14.3万，下订了210Max增程版——既能满足日常纯电通勤，又无怕长途远游。一周左右就顺利提车了（虽然和4S店交涉过程有点小波折）。【续航】 能耗表现：（去单位单程60 公里）： 去单位的下坡路段较多，即使开空调，表显用电量也才50多公里，反向虚标10公里左右！有次不开空调，出发时表显180公里（纯电模式），跑了61.5公里到单位，居然还剩137公里，虚标了18.5公里。长途油耗： 上周去了趟云南抚仙湖，来回约1300公里。满油满电全家6个人满载的情况下，大概能跑800-900公里（中途补过三次电，加油花了370元，所以算的不是很精准）。对这个表现还是比较满意的——这么大个车，油耗居然和我的老轩逸差不多！毕竟电车跑高速确实耗电，我全程基本保持在105-120km/h之间。 【乘坐体验】：全家6个人座也不显得拥挤，不过后背箱就有点捉襟见肘了，放的东西多了开门时还会掉下来，我的车就被掉下来的凳子磕了一个坑，心疼一秒。 【驾驶感受】对比我的老油车马路三大妈轩逸来说，提速已经很快了，我一般都开经济模式。前麦弗逊加后多连杆的结构，开起来也比较稳，好开。 【保养】暂时还没有保养过，不过4S店的销售告诉我大概500左右吧，另外我买车的时候还送了我6次保养。 【最不满意】一是智能驾驶比较拉胯，买这车就别太纠结智驾系统。它本身不属于第一梯队（况且第一梯队也事故频发），二是后备箱还不够大，放不了太多的东西，以后出去旅游得背个小背包；三是车漆确实太薄了，前两天一颗小石子弹到引擎盖上，就打掉漆露底了，虽然买之前我知道，只是没想到确实薄。四是车钥匙太过灵敏了，下次从主驾到副驾拿东西，它自己就关门了。 给大家个建议，不要多花钱买高阶智驾不太值得——技术更新快，安全还得靠自己。我目前只在堵车时用过，能省点力气，还算可以。希望我的分享对大家选车有帮助！

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4.14分“优秀”

1这是一台定位清晰的家庭用车，好开舒适平稳隔音可以，但不是那么好用，欠缺一定人性化，理论纯电续航210，实际续航170左右达成率8成，这样大的车，市区开，开着空调12.几的电耗，匀速90左右电耗可以做到12.9-15之间，这样大的车超过两吨表现很不错，至少我感觉是这样节；2长辈乘坐过父母、岳父母、奶奶，不太能坐车容易吐、头晕都表示很舒适，座椅支撑可以，软硬适中；3省成本有点过分，车上的物理按键几乎忽略不计，连电子手刹都不做物理按键，遇到突发情况完全要靠系统刹，最新8295芯片不配，车机不能安装APP，车机系统刚到及格线，倒车影像还是用的800万像素不是高清摄像头，充电功率，电压可以看图，我用的是快充，副驾驶没有储物箱，交车流程马虎，还没有功能使用讲解，没有体会到浓重的交车仪式感，有点应付式，我觉得售后方面需要加强服务以及培训！

点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

4.57分“优秀”

外观方面:仁者见仁智者见智，对于目前同类车型来说，个人觉得美观大方好看，车灯还能做一些灯语交流，仪式感挺强的，可以给满分5分。 内饰方面:还行吧，座椅厚度跟包裹性确实不错，能触碰到的地方也用了比较多的软包裹，效果只能说是中上，车内氛围灯比较普通没有那种很高级的视觉感。对比这个价格4.5分勉强。 配置方面:目前常用的驾驶模式就是 舒适模式，提速快，推背感强，对于那么大的一辆车（5002*1972*1732）来说，我觉得可以了的。还标配了一些L2级别的辅助驾驶功能，用着还行。遗憾的一点是360影像确实不够清晰，总体来说这个价位的配置可以给满分5分。 空间方面:全新平台打造的底盘车身车架，使得空间使用率很高，可惜一点就是一二排或者二三排不能同时放平，不能作为床车，确实遗憾，浪费了那么大的一个身架😓。 续航方面:因为我在南方，天气比较热，对电池来说比较友好😁，懂的都懂。综合各种路况，达成率应该有八成多这样。 智能方面:因为没有选装智驾包，只能对标配的情况来说。这样说吧，能用，你要说识别得非常准确目前来说那还是办不到的，这个价格有用就行啦！ 驾驶感受方面:对比之前的油车，那要好得太多啦，标配双层夹胶玻璃+上马牌轮胎以及一些隔音棉，车内很安静，那么大的车，在转弯以及调头都很轻松，行驶中车身很稳定完全没有像开船的感觉，还会有一些安全辅助提醒！总之比我之前的车子好开多啦。

点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

4.43分“优秀”

外观:中规中矩耐看，金色好看，内饰灰色的耐脏 内饰:品质较一般，很简约。但是没有实体按键不习惯，适应中。 配置:这个价格的配置超越预期，实用的给了，不实用的也配了。一句话能给的都给了。 空间:极致体验，4个大人两个小孩出行很宽松。看到的都说空间大。 续航:已经跑了1700公里，超过预期，跑到趴窝的话综合路况500，高速400+。 智能化:4.8分超出预期，倒车入库辅助估计要等系统升级才能使用了。现在1.0的系统，希望升级更多功能。 驾驶感受:4.6分，国道省道开的舒服，底盘也稳。昨天跑了800公里高速，超过100码高速有点晃，方向盘明显抖动的感觉(貌似辅助驾驶争夺方向盘)。这种驾驶体验不知道这个问题能否改进。

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4.07分“优秀”

【购车经历】 本来没有想换车的意思，但是后来发现油换电确实是香，先是关注了北京车展看到了C16，最后定了008，过程就不赘述了，中间试驾了6次，纠结了一个月。 【提车价格】 提车价格跟大家差不多，新车是没什么优惠的，最遗憾的是国补没了，因为旧车是一个月前熟人就找到了，一直说过户他一直没空，最终痛失两万。 【驾驶感受】 驾驶感受超级棒，之前的车也是SUV但是像开船，过弯会侧倾，过不平路面会晃几下，但是奕派地盘很好，支撑性和回弹力度都恰到好处，不自觉的会激烈驾驶。我平时是喜欢暴力驾驶的，这个车动力随叫随到，比之前2.0T的油车好太多，官方零百加速7秒9我觉得是反向虚标了，个人感觉动力不止于此，不过也可能是因为后驱车，又重，静止起步抓地力不行，因为静止和超低速地板油是会挠胎的。提车是万力，还没换马牌，有时候过弯刹车也会听到响胎，可能换了马牌以后这些问题会改善。还有起初担心的失速问题，基本上不可能发生，增程状态下暴力驾驶除了维持驾驶之外还可以发电，而且时速130以上的时候电耗也很低，相比其他品牌东风三大件是有料的只是不爱宣传。 【油耗】 说实话提车以后就真的不舍得烧油了，哪怕是外面充电一块多一度，也还是比油便宜多。充电速度很快，慢充四五个小时快充50分钟。 【续航】 这个没测过，不过纯电达成率还是很高的，163公里cltc续航暴力开能140温柔开差不多能达成160，増程器发电也很快。 【亮点配置】 这车属于什么都有，什么都及格但是不一定优秀那种，如果从传统油车过度来的会比较包容，如果是新势力来的做了对比可能会有很多意见。如果说非买不可的亮点，想要大六座20万内有点操控感有点动力可能就没有其他选择。 【维修成本】 没修过，不过因为奕派和东风共用售后，所以售后车间就显得破破烂烂的，以后真的遇到维修问题可能就有点膈应。 【最不满意】 不满意的地方可能是刚上市，会有各种各样小问题，非常担心被背刺，而且品控说实话一般，可以把他当成一个六边形战士的交通工具，但是不能当成一个艺术品欣赏。

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4.14分“优秀”

【最不满意】 以下几点都在我不满意范围内哈，1.首先喇叭声音，这个声音真的太温柔了，我个人不太喜欢。2.车机优化问题，流畅度让我不满意，对于其软件配置我倒不在意，我比较在乎的还是车机流畅问题。3.摄像头的模糊问题，这点是我意料之外的，摄像头的视频很模糊，这点我不满意 【购车经历】 记得应该是6月21日左右在万达商场带着老婆孩子逛街，眼睛余光瞄了一眼放在一楼的展车，当时心里想法只有一个，这个车真大，但是内心还是毫无波动，反正闲来无聊，万达逛的我都可以闭着眼走完四层，索性不如去看看这是个啥车，刚走到车旁，家里的小孩就直接跑车后排上面去坐着看电视了，当时也通过宣传人员进行了了解，所以初步购车是因为家里小孩，其次呢购车途中我都比较顺利。 【提车价格】 价格没话说的，只能说真香，厂家置换补贴一万，这个非常适合马上换车的人，我也是机缘巧合之下才碰见的，而且听说有报废补贴两万，这个要是拿到就完美了，我整体落地价格不高不低，在我心理接受范围内！ 【驾驶感受】 驾驶感很好，这个我在评分上也是给了不错的评分，可以感觉到悬挂很硬朗，而且整体车身重量配合马牌的轮胎能紧紧抓住地面，转弯的半径也小，适合新手朋友们的驾驶，提速与刹车都很灵敏，我觉得整体来说驾驶感还是很好的！ 【油耗】 目前来说我的增程版基本平均油耗在5-6L 百公里左右，这个油耗我是满意的，当然这是在没有亏电的基础上得出的数据，至于亏电的油耗我就不太清楚了，但是应该大差不差哈！ 【最满意】 那必须是空间！这个无话可说，空间是真的大，而且对于我来说利用率很高，像能调节的第三排以及双层设计的储物空间，这些真的很棒！我如果出行的话，带上行李与家人，车内五个人，后排放倒一个座位放上行李，加上后备箱空间，五个人行李是完全够放的，所以这个空间是没话说的，我很满意！其次在于车身外表，我很喜欢前脸的设计风格，给我一种很沉稳的感觉，类似于稳重却又不失活力，很适合我们这个年龄段人员的设计风格，这个必须点赞！ 【动力表现】 动力来说的话，电车无可厚非，电动马达给出的速度是直挺挺的让你感受到，不拖泥带水，给我惊喜的是增程器的配置，搭配的1.5T 马赫动力增程器，我觉得这是我选择增程版其中的一个理由，有这个增程器在的情况下，我丝毫不担心高速亏电状态，因为转换效率够用，这是亮点之一，也是对我而言高速行驶的定心丸！ 【续航】 以下是我的续航实测，在高速情况下我纯电模式163公里表显基本实际能跑到140公里左右，而混合动力模式下，油耗标准基本在5-6L 百公里消耗，也就是我满电满油的情况下，我能跑接近1000公里左右，对于一个大型 SUV 来说，这个续航我是很满意的！

点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

4.5分“优秀”

奕派008六座纯电提车日记 1.有了换车的想法 之前上班通勤开的油车，也快三年了。想着今年上手一辆新能源。去看了比亚迪、零跑、极狐等等，但没试驾过，只到店内看看。 2.开始了解新能源 奔驰eqb、宝马i3、奥迪q4 e-tron倒有试驾过，20万级别的BBA试驾了遍，哈哈~ 奔驰宝马的电车虽说油改电，但驾驶体验还是很不错的，后来考虑这价位国外豪华品牌的电车在配置上还是比不过国内新能源的，加上品牌溢价的原因就没考虑了。 当时看车时，奔驰的销售带我到他们车库上看了EQB的新款车。说真的这奔驰2025款EQB还是挺好看的，就是小了些。 3.接触和试驾 陆陆续续了解了几个月，加上今年9月份开始有置换的省补，想着赶上省补购买一辆家用新能源。后来在网上刷到奕派008上市的推广，加上是6座大空间和大电池，虽然了解到有各方面的小瑕疵(比如没有手套箱、座椅通风只有底部没有背部、车机智能化有待提升等)，但也还能接受，瑕不掩瑜，日常够用就好。过完国庆去试驾了次，感觉地盘挺稳的，开起来挺舒服的，行车视野也不错。 4.谈价和订车 试驾完第二天，跟奕派4s的销售谈价格，销售开的价格也还行，纯电黑外红内，没有其他选配，送头枕腰垫和地毯，算上厂补店补落地17.8万，包上牌和保险，算上了1.5万的贴息，还没包置换补贴(后面厂家置换1万，省补1.3万)。首付2.8万，贷款15万，月供3125，可两年提前还清，这样相当于是免息了。 总的来说，包括合种补贴和两年的利息，这辆车我所要支出的价格是17万。据我所知其他的车主谈的也差不多是这价。增程版的和有报废补贴的可以去到16万以内吧。所以这个价格还是很能打的。 5.提车和上牌 定单手续办完后，一个星期后就能提车了，之所以这么快，是因为销售说隔壁市的店有现车(9月份产的)，可以直接调过来佛山这边的店。销售挺年轻的，人也热情。 提车的下午就去上牌了，几天后牌照到就装上了。 6.驾驶感受 开了几百公里后，行驶的感受挺满意的，车虽然大，但很稳，方向盘很轻盈，转弯变道给人的感觉很舒畅，加速也快。能耗也不高，平时我上班通勤，市区开前排空调的情况下只去到十三四度电。充电也很快，快充站充电从20%到80%也就半个钟。充电指示灯有点炫酷啊，夜晚的logo发光也好看，哈哈~ 好了，暂时就分享到这啦，各个大大帮忙点点赞和转发，欢迎一起探讨评论奕派008的用车日常！

点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

4.25分“优秀”

提车了，加入奕派008大家庭！虽说今天刚提车第一天，没啥用车的深度经验，但难掩激动的心情，跟大家分享下选车历程。 说起买车，相信大家的选车过程都可以写个万字故事小说，我的选车过程，也可以说是跌宕起伏，纠结万分，但最终情定奕派008。 因为与我老婆的上班时间不同步，加上老婆要接送我家闺女上下学，所以家里原本有的一台油车满足不了家庭需求，所以在今年年初有了购车计划，购车时间定在下半年（也幸亏定在下半年，这样促成了我早置办报废车、享受国家报废补贴优惠政策的好事）。其实在购车计划定下之前，我就非常喜欢逛各种汽车论坛，关于汽车的app手机里有两个（相信同类男同胞不在少数😄），所以对汽车品牌、汽车知识略懂一些。最开始在油车还是新能源的问题上纠结了一段时间，经过在论坛里的潜心研究以及考虑到国家发力促进新能源车发展的趋势，还有看到新能源车越来越好，当然也考虑到新能源车的花费较低，跟老婆大人商量后，最终决定拥抱新能源！ 由于是家里的第二台车，作为没拥有过BBA的我们两人，想买个豪华品牌冲冲门面，在这感谢自主品牌的崛起，拉低了购车门槛，让我们工薪阶层也可以做做豪车梦，不过多说一句，价格战打狠了，于长远发展弊大于利，自家之言，各位贴下留情。 继续说，预算最开始在30个，最好是以下，所以试驾了宝马、奥迪的新能源车，尤其是宝马的IX3，试驾了两次，当时以为这就是我们的最终选择，但是随着时间的推移，自主品牌新能源车靠着不懈努力，不管是配置、安全、智能化、稳定性等等方面，赢得了大家的肯定及信任，也逐渐进入我们的视野。豪华品牌新能源车变成了“杂牌电车”😂（各位大佬贴下留情🤝🏻，纯属人云亦云）。那就看看自主品牌吧，开始研究蔚小理！蔚来只是去试坐了，喜欢的价格高，价格合适的又不喜欢。 那就看看理想！不愧是移动的家，不考虑驾驶的话，家人坐着舒服，家庭用车真合适。但是在这又要说到是买纯电还是增程的话题，充分考虑了用车需求的，超过300公里的长途几乎没有，即使有，家里还有台油车，觉得没必要上增程，我们两人愉快的决定纯电。 看小鹏吧！说实话，挺喜欢小鹏G9这款车，试驾了两次，驾驶感受很喜欢，车型也喜欢，配置也喜欢，虽说也有些可以接受的小问题，比如名字、做工，但又一次坚定的以为这就是我的车！不料，决定不买豪华品牌的老婆大人突然发话，把预算降到20以内！理由是电车更替太快，新技术层出不穷，没发展到完全体，以实用为主，再加上大环境不好，家庭支出不宜较大。看来平时也没少看汽车论坛😂。世事无常，几经挣扎，举手投降！ 我与老婆大人都钟情于SUV，没考虑过轿车，所以20万以下的纯电suv成为了目标。由于看过理想，6座车型的实用性打动了我们。最先看的是008的直接竞品C16，有优点，有缺点，在008开售前，还真考虑过C16，在这就不拉高踩低了，劝退我的最主要原因是个人感觉车子外形不如008顺眼，各花入各眼，没办法。其次，东风是国企，没有后顾之忧。008开售后一直没看到实车，都是在汽车软件里看的图片，顺眼。再就是看各位车主的反馈，主要看两点，售后处理问题的态度和稳定性。好在大家反馈出现了问题东风能够及时做出反应，让我放心不少。稳定性看大家说的也不错，考虑到008上市开售时间较短，无法做出准确判断，但是厂家及时纠正的态度更重要。与老婆大人决定试驾一下。总共试驾了两次，在这要重点说说第一次试驾，9月18日中午在某音看直播，留了联系方式，想预约试驾，销售刘洋老弟紧接着联系到我，由于我们上班没时间，跟刘老弟说过两天休班再去试驾，销售刘老弟立马说今天下午下班也可以，小哥奔袭立马100公里，在晚上6点半把车送到我家门口，有这份服务，又给我种下了很好的印象。接触到实车后，第一感觉是大，顺眼，比较满意。大家都说是理想平替，感觉确实是。虽说品质上有差距，但相差近一倍的价格，做到样样齐全，挺合适的了。试驾车是紫色外观，白色内饰，看图片喜欢上白色外观，白色内饰，但家里有娃，想想收拾座椅心里就打鼓，对红色内饰无感，我们自己决定白外黑内，但是没看到实车，10月4日，趁着国庆休班，再次试驾，这次拉着家人一起来试驾，家里大哥也忍不住试驾了下，大家都满意，居家过日子的，大家好才是真的好，也看到了白外黑内的实车，满意，下定。又在今天喜提爱车。 在这再次感谢东风奕派威海朗星4s店中的销售刘洋先生，感谢你为我们跑前跑后，今天又驱车100公里来接我去提车，为我们忙活了一整天，再次忠心的感谢，不愧是店里销冠，这态度，必须是销冠。 提完车上完牌，马不停蹄往家赶。100公里的路程，第一次感受008高速上的表现，很扎实，底盘紧实，全程120，稳如老狗！途中空调24度，4档风，开启座椅通风，电耗20左右，感觉不错，毕竟开的快，我比较满意。不满意的地方当然也有，东风厂家抓紧ota吧，导航太差，希望抓紧改进，祝奕派越来越好！

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4.71分“优秀”

提车6000公里体验 【提车价格】 新车指导价万21.66万，优惠后18.86万-1万置换-海南置换补贴1.8万（还没到手已提交申请）加上懂车帝补贴1000到手价16万，总体感觉16万买一台5米长大6坐的车价格很亲民了 【驾驶感受】 驾驶感受很满意，平时主要是上下班平时接送孩子上学，210的纯电续航，真实用下来有个150没问题，（我在海南用车上车都是开着空调）平均2-3天充一次电送的充电桩预约晚上1点充电7块钱电费完全够充满一次6块钱跑150公里我感觉挺香的了，不到5分钱一公里跟我以前的燃油车根本没法对比。 驾驶舒适度很满意，过小坑洼，小点的减速带车内基本没感觉 音响效果感觉一般吧，不够对于这个价格，完全可以接受 就是这配的这个万利轮胎的质量感觉不咋滴，唉我都不知道压到那里前轮外胎直接报废了，又没备胎后来叫了拖车拉倒城里换了一个花了900米有点肉疼啊，配的马牌轮胎又没到没得办法只能换了 续航能力感觉各位车友都很关心把，今天就说说我驾驶6200公里的电耗油耗 前几天跑了一次长途单程800多公里，从海南到广西以越南边境，全程不着急赶路一路充电过去的中途冲了4次电带家里充满的一共5次，高速上 充的由于电费比较贵 平均1.6元一度花了120多才到达的 回程由于孩子要报名比较赶路，加了一箱油花350满油满电显示的1300公里，可是真实有点难现象啊哈哈800多公里回来显示还有不到200里程了，比较这么大块头的车还可以接受，有可能是因为我加装了车顶行李架的原因吧增大了风阻系数。总体感觉满油满电能跑个900公里是没问题的，不管咋说都比油车省下不少 【购车经历】 开始看着的是风云T9也是刚上市，后来听说风云T10月准备上市了就等等吧，去车市场转了几圈经过了零跑汽车门店看上了C16试驾了一圈回来，由于车还没正式上市，后来交了1000的意向金，等新车上市，回家几天看了懂车帝介绍，才发现奕派008这款车，又跑去门店试驾了一圈，感觉驾驶体验完全不输C16啊 又跑去零跑门店做了下，交完意向金感觉这零跑销售态度很不友好啊又几个人都在做着，不去问都不搭理你， 最后问了销售说是订车最快也要等1个月才能提车，感觉等太久了说不定一个月都提不到车果断放弃了 转身提了奕派008，提车到现在跑了6200公里总体感觉舒适性，驾驶感受都很喜欢 【最不满意】 最不满意的就是销售了，唉提车的时候说送的随车充，外放电，这都提车快两个月了一直说缺货还没到，唉没这些附件，没交钱之前怎么不说呢，交了钱等你提车的时候才说， 感觉东风奕派在管理下面销售方面还有待加强啊。 对于这款车总体感觉还是挺满意的，舒适性，隔音效果，亏电油耗方面可以打个4.5分 这就是我提车将近两个月的体验，不知道各位车友的油耗咋样呢， （对了有人有奕派008大一点的车友群吗十一个）

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4.29分“优秀”

【购车经历】我是今年年初开始拿到指标开始选车，虽然是人生中第一辆车，但全车目标很明确就是要6座或者7座大车，虽然大车对新手不友好但的确是刚需，家里两娃两老人，一出门必须整整齐齐的。 刚开始看合资车也考虑在内，但慢慢的发现现在合资车并没有什么优势了，反而国产车销量和口碑越来越好。不是合资车我们高攀不起，而是国产车更有性价比。 起初梦中情车是比亚迪唐dmi，比亚迪的口碑和销量不可否认真的很不错。但年初的一波降一大波的老车主背刺的心疼。一是担心背刺二是想等新车型在年底发布三是比亚迪的三排空间实在太小太憋屈，家属在车展上根本没相中，梦中情车也只能退居备选。 然后是一些口碑比较好的油车包含suv和mpv，我不一一列举，挑选两个比较相中描述一下。 叫好不叫卖的荣威imax8，口碑不错，驾驶体验好，静谧性好，车辆安全性高，吃92油，只不过20万出头只能买到中配版库存车，高配版得23落地。 销量和口碑都颇佳的广汽传祺E8，广汽传祺品牌下有几款都可以满足空间和座位要求，比如传祺m6,传祺m8的各个版本，传祺GS8等，最后试驾后综合考虑但购买成本和日后使用成本 最后选择传祺E8待选。可有可电，带冰箱彩电，智能辅助驾驶，魔术后备箱 还有一个电动侧滑门。试驾过程中遇到一个北京的车友提车，他向我透露了他150max版本的高配落地价22多，这个价格超预算了，所以还在犹豫徘徊中 直到东风奕派008新车发布，第一次试驾后感觉车挺不错的各方面都满足要求，心里就想拥有它的感觉，当时4s店给了一个初步的报价 和官方报价差不多，感觉价格再预算内，就是4s店没有多少优惠，决定再等等，让其他车友先吃吃螃蟹。 【提车价格】奕派008入门即高配，我也没有选配其他配置，我和家属相中的外紫内白，但是加1万元给劝退了，外白内红也颜值很高也很有活力。提车价就是裸车价18.86 ，加保险大概6000元左右，贷款免手续费免息，有反息 ，正常是12个点，可以谈。4s店给免了其他费用。赠送交车礼盒，装饰套装（车垫和腰枕套装），充电桩，保养权益，放电转换插头。 【驾驶感受】 1.造型简约大方有点美，空间宽敞价格美丽。 2.驾驶体验好，加速快而不飘，减速准而不顿，过坎稳而不颠。 3.静谧性好，双层夹胶玻璃加马牌轮胎保证里车内静谧性良好，低速行驶车内基本上听不外界声音，高速行驶胎噪也在舒适的范围内 4.高速领航智能好用，高速行驶解放双手，长途驾驶心情和身体都很美丽。 【最不满意】 1.客服响应满，在线客服半天不回复问题。 2.客服专业性不强，很多问题只能反馈和等回复，却杳无音讯。 3.客服响应太死板，我反馈一个app的问题，居然需要我提供账号，姓名，车机号，车辆型号，行驶里程等复杂信息。不收集全了，人家不给你反馈。 4.车技系统保存的配置每次上车时需要重新设置 5.车喇叭声太小。 6.车标掉漆严重。 7.座椅通风加热只有屁股有，后背没有。

点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

3.93分“良好”

我是10月月中旬提车的，说实话，我本来是想看轿车的。但是，媳妇儿喜欢SUV(咋整？东北男人就是怕媳妇儿😅😅😅)，媳妇儿坐轿车有点晕。之所以选择奕派008。实话说，这个价位的新能源SUV可选性不多，看来看去也就奕派008、零跑C16、比亚迪唐了。就空间，试驾体验而言，个人感觉还是奕派008更胜一筹吧。至于理想、问界之类的，就算了。姑且不评论车咋样，单就价格。。。大家懂的。而且奕派008还是国企，中国二汽啊，想黄，想跑恐怕也没那么容易吧🤫🤫🤫。。。 废话不说，首先说下价格，官方价格216600，我选了向阳金，颜色加价3000，其他什么智驾包，星光格栅，零重力座椅都没要。厂家补贴2000抵20000.纯电车专项补贴5000（增程减10000），厂家置换补贴10000，省置换补贴18000，4S店补贴9.9抵1000。 综合计算：216600+3000=219600+2000-20000-5000-10000-18000-1000=167600 这是裸车价，保险+过户=6000，也就是167600+6000=173600元提走的。 再说说用车体验吧，第一次买电车，可能有些经验不足，各位看官见谅吧。 续航方面，从4S提走时表显里程9公里，百分之98的电量。跑到电量百分之20，跑了324.6公里。充电时长：1小时27分，因为第一次充电印象比较深刻。第二次充电后里程，抱歉，不记得了😂😂😂。之后跑了趟高速，家用充电桩（朋友的），电量大概百分之26，充到百分之百，用时10小时12分。大概30公里市区，230公里左右高速（100-110码），到目的地还剩百分之37的电（室外温度5℃-10℃）。到现在跑了1568公里一共充电4次，现在还剩百分之61的电。都是真实用车数据，到底如何，各位看官自行判断😁😁😁。 驾驶体验方面，实话实说，不错，真心不错，这个尺寸(5002*1972*1732)，这个自重（2228）的车，加速超车毫无压力，甚至于得慎重踩电门踏板，否则超速罚单交不起啊😫😫😫！ 硬件方面，360环影，21寸马牌轮胎，中控大屏（15.6英寸），后排娱乐屏（15.6英寸），冷暖两用冰箱，女王座驾，应有尽有。确实是冰箱彩电沙发配齐了。不过五座版好像都升级了，让老车主有点扎心了😂😂😂！ 车机怎么说呢，确实是有些拉胯，主要芯片不是最好的😅😅😅。朋友两台电车（就不说牌子了)，对比下还是有些差距的。希望后期OTA升级有所提高吧。。 总之性价比还是挺高的。尺寸，外观，综合科技方面都还符合期待。毕竟国家队嘛，还是值得支持的！ 以上都是个人观点，真实用车感受。每个人的需求不同，请各位看官自行判断。

点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

4.43分“优秀”

其实之前一直开我的小白，雷克萨斯Ct200 开了差不多十年了。 但驾驶感很不错。油耗低，提速快，市区好停好超车。朋友前两年换了蔚来，一直喊我该换车了，说电车巴适得很。我一直不为所动。可能是巨蟹座比较念旧吧。也或者一直不相信电车电池技术。直到今年我的小白提示电池组需要检查更换，一问小两万。然而今年新能源卷得分外妖娆，油车又大幅降价。或许是时候换新车了吧。平民老百姓换车不像有钱人换玩具一样，考虑的就多了。首先之前小白空间小，适合我年轻泡妹。现在有家庭有老人小孩。空间一定要大大大大大大。这样全家出行才舒适。然后最好有娱乐屏。方便小孩。而且电车还是担心技术。所以就想买个合适的过渡一下看看到底电车怎么样。不想买太贵的。以后肯定技术越来越好。自己又是颜值控，厂家是谁其实不重要，帅就完事了。反正是过渡。所以之前看了哪吒，那钥匙也帅。后来看到深蓝07，哇，绿色更潮。虽然四十出头，内心还是很年轻。不错不错。价格也行。但是抬头显不太适应。再等等看看，结果后来推送零跑C16.奕派008。两车都去看了。各有千秋。但008的空间更吸引我。然后就关注各类分析，最开始008其实还蛮多小负面的。什么内饰塑料感，车机一般。其实现场感受还好。不觉得跟理想比差好多，关键还便宜那么多。还要什么自行车。开了那么久油车换过来其实真的就是毛坯换精装了。在各个店对比了政策后。加上国家补贴还不错，终于定下来了。小白换大白。开了一个多月。一个字，爽。这个价格性价比我觉得很高。冰箱彩电大沙发。驾驶操作感也很平稳。很多人觉得冰箱滑轨鸡肋。我反而觉得有仪式感。车机芯片也完全够用。中间也问过卖车的朋友。一听我花小二十想买东风，甩脑壳，不推荐。兄弟。中国第一辆轿车就是东风造的好吗？比那些借壳的历史更悠久。国企还不怕跑路。他买的智己。说实话比我贵几万。我还真瞧不上。还是忠于自己内心。越开越喜欢。外形大气。偶尔带个顺风车乘客坐进去都惊呆了。说真豪华，高级。心里美滋滋。偶尔停路边还能遇到路人来围观。这大白真不错。开这么久也没啥问题。两家好朋友带小孩出去玩一趟， 一辆车就够了。总之，买了不后悔。

点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

4.43分“优秀”

空间巨大，配置拉满了。冰箱彩电大沙发该有的都有。驾驶感受很棒，灵活的一点不像是个5米的大车。底盘稳重有韧性，过沟坎减速带没啥感觉。动力充沛，高速跑120超车仍然轻松有力。买回来出去玩了一圈跑了2100公里，高速上满电跑400公里还有100的续航，充电40分钟能充到百分之90.感觉这个续航足够了。本来看的是零跑C16.可是零跑纯电电池太小了，纯电续航短了100，这个差距太大了。而且奕派的底盘虽然没有空气悬挂，但是调教的真是很舒服，很有法系车的味道。强烈建议有意向的去试驾对比一下。短板也是有的，高速自适应巡航有点画龙，得把着点，给人的信心不是很足。这一点不如我另外一个深蓝，深蓝的自适应巡航就很稳，希望可以优化升级一下。另外就是音响虽然有20个喇叭，但是音质表现一般般，还不如我14个扬声器的深蓝。前几天有一次OTA说是有优化音质，感觉好了些。这个车最大的短板就是知名度了吧，这个价位能买到这个品质的6座纯电大SUV相当香了。

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4.36分“优秀”

智能化一般，驾驶感很不错，就是有些设置被强制了，修改后保存不了，每次启动车辆都需要重新设置，最主要的是低速行驶音乐，个人不喜欢，另外全车影像只能在25KM/H下使用，建议可以提高速率

点评车型: 2025款eπ008 210Ultra 如奕版 6座

4.83分“优秀”

五米的车通勤还算可以.平时当大四座开。自驾出去玩的时候六个人坐姿还可以，比较舒适。当然不要跟MPV比。一米八大几的个子的人多了也不行，一般家庭都适合。操控驾驶比较舒服，开长途有腰托和按摩，比以前开轿车好多了。 其他以后再补充吧，目前开起来还不错，毕竟自己对智能驾驶要求不高，有L2和540映象就够用了。后排电视冰箱沙发才是重点，那个二排右侧的腿托躺平还行，不超过1米八的可以躺着很舒服。腿太长的还是伸不直。只能一二排组合起来躺。总的来说这个价格是超值。