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    长安启源A052024款145 Pro底盘调校好值得买吗_长安启源A05怎么样

    ·长安启源A05

    什么是懂车分

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    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共146人评价
    经销商报价
    7.89-10.99万
    厂商指导价
    7.89-10.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.59
    • 外观
    • -
    • 4.01
    • 内饰
    • -
    • 3.60
    • 配置
    • -
    • 3.47
    • 空间
    • -
    • 3.65
    • 舒适性
    • -
    • 3.44
    • 操控
    • -
    • 3.45
    • 动力
    • -
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.59分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 云朵3.75空间4.35
    • 微蓝63.65外观3.97
    • 秦PLUS EV3.61外观4.09
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 长安启源A05--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.59-
    • 云朵3.75空间4.35

    长安启源A05·全部评分

    点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

    4.86优秀

    【购车经历】本次是增购,家里已有一辆CS55,是长安的,开了3年多,六万多公里了,还不错,挺满意的。为方便两人上下班,想着再买一辆轿车,纯电或者混动的都行,省油钱,大家都懂的。看了9月发布的启源A07,外观、内饰都挺好,就是贵了些,承担不起。也对比看了秦PLUS,续航里程、价格可以接受,外观没看上,放弃了。有次去给CS55做保养时,看到长安4S店展厅摆着启源A05,漂亮,前保有种微笑的感觉,一问价格心动了,4S店打的广告是油电同价真家轿,还是PHEV混动的,给媳妇打电话来看车,然后就定了。 【提车价格】买的是145 PRO版,也就是次高配,裸车价12.29W,保险将近4000,没有购置税,自己上的牌120,店里送了一些礼物。 【续航和油耗】先说纯电续航里程,充满电,表显CLTC是145公里,也可以在车机里设置为动态里程显示,满电为132公里。特别测试过一次,在EV模式下实际里程跑了136公里,才自动切换为HEV模式,这个表现我很满意,厂家没有虚标,毕竟145公里是专业人员按专业方式测试出来的。综合续航里程,官方宣称的1300公里,我加满一箱油,油箱是48L的,表显燃油续航里程是1100多,再加上纯电续航的145,也差不多能达到。动力电池馈电情况下,油耗是4个左右,比燃油车的油耗低太多,又没有纯电车的里程焦虑。 【动力和驾驶感受】平常上下班,都是开EV模式,提速快,尤其在第一排等绿灯时,轻点油门杀出去,狂甩他们几十米,那叫一个爽!EV模式下的安静,很舒服,没有发动机的轰鸣声;当馈电时,发动机介入,也几乎感觉不到声音。滑行或者刹车时,有能量回收功能,在车机上能看到是在给动力电池充电。油门踏板很灵敏,轻踩油门提速很快。制动踏板行程感明显,给脚的感觉也挺舒服,不是那种踩的硬邦邦的。悬架感觉,前悬是麦弗逊式,后悬是扭力梁式,我感觉调教的还行,过一些坑洼路,后排也还舒适。 【外观】低趴,有运动感。微笑式的前保,有亲和力。前大灯,没有随大流的贯穿灯,但造型犀利,我比较喜欢,就如同眼睛一样,点亮时炯炯有神,特别有杀伤力。侧面还有个灯,可以亮白色,还可以亮黄色,金黄金黄的。还有个刹车灯在车顶上,很别致,也许是轿车里最高的刹车灯了。后面的那个品牌标志,一按就可以打开后备箱,有点出乎我的意外。 【内饰】一眼就看到的2块大屏幕,有科技感,但仪表上的显示数字好像调不了,有点点小遗憾;车机里的信息很多,主界面显示的就是导航地图,很方便使用,空调按键全部在里面,“小安你好”语音识别挺灵敏的,有很多网络电台,开车听段子,堵车不堵心,哈哈。主驾位的座椅是电动调节的,坐垫上下、前后、靠背都可以调,我是调到最下面,坐的低,开赛车的感觉。方向盘不是全圆的,开始有点不习惯,用了几次才熟悉了。 【空间】整体挺满意的,4785的车长,比我的CS55还长一些,官方说2765的轴距,我对这个数据没啥感觉,我是172的身高,给我的体验是,前排的脚部空间很大,后排的伸腿空间也很充足,后排地板的中间凸起很小。坐在后排,头顶上的空间也很富余。四个门上有很多储物空间,方便放矿泉水。后备箱很深,能塞下很多物品,我开着A05自驾旅行过2次,行李装配都放的下。没看到备胎,不过没关系,买保险时送了免费救援服务。 【配置和智能化】最满意的配置是:蓝牙钥匙、迎宾解闭锁、手机APP远程操控功能、540°全景影像。我这个配置没有外后视镜电动折叠,有点遗憾。蓝牙钥匙很实用,只要在手机APP上点一下,就可蓝牙解锁,等同于实体钥匙的功能,可启动车辆,再也不用担心忘记带钥匙了。迎宾解锁,电子式隐藏门把手展开,很有仪式感。离开车辆时,会自动上锁锁车,很安全。手机APP里还有很多实用功能,如远程开空调、提前降温(夏天尤为实用),控制车窗、天窗开闭等。

    2024款长安启源A05 145 Pro 图 02024款长安启源A05 145 Pro 图 0
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    2024款长安启源A05 145 Pro 图 52024款长安启源A05 145 Pro 图 5
    2023-11-28

    正大光明精灵7W信你一回,我也下单了,希望油耗能像你说的那样

    用户19686281这款还有别的颜色吗

    声音王子我145Max的,为啥我满电动态显示才104啊

    点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

    4.64优秀

    【购车经历】 因为有两台油车,一个轿车一个suv。经常开的是轿车。平时用车通勤多,一个月1000左右油费。所以考虑了一个长续航的插混!小区可以装充电桩!偶尔长途,长续航的有快充,服务区也有快充,不会焦虑。主要考虑过风云8,和起源。奈何风云价格坚挺,配置拉跨,毫不犹豫选择起源。家里suv是长安55,对于这个品牌还算认可。 【提车价格】 因为比亚迪一波骚操作,拉低了整体车市场价格,虽然官方优惠2.3万。但依然不在自己心里价位。所以动了一些小心思对抗四儿子店,尽量多弄点实惠。本身也知道些他们套路,就在临近月底,开着长安55,两天去看了3次,第一让他知道是老车主,第二让他知道购车的欲望还是高的,他们能比较实在的给优惠,特意在月底最后一天上午过去,也是让他们没有太多时间在价格上磨嘴皮子搞套路,毕竟一系列手续要办也需要很长时间,而且最后一天的单子他们如果搞不完,还不能入到下一个月,会被罚款。最终谈到裸车929,落地987,送一年四车轮,四门一年免费维修更换,送终身保养。其实感觉还能再谈下来1000左右。供参考! 【驾驶感受】 底盘调教还可以,不管哪个模式,发动机介入平顺,不用心感受,感受不到。提速是真的猛,猛踩油门,推背感强烈。过隔离带稍微有点硬,速度70以上有风燥,可接受,毕竟没有采用隔音玻璃。 【续航】 续航能力不错,保电40行驶了将近90公里。剩余电量在插混模式还有44公里续航!对于市区代步,偶尔长途不会有用电焦虑。 【空间表现】 相较于a级车,后排空间不错,我朋友1.8米多,180多斤,坐后排头顶富余,腿部空间不错,和风云8大差不差。 【最不满意】 官方标注的快充是半个小时,今天去充电,大概37电量充满,总时长共一个小时。花费18块钱。到80以后,特别是90以后充电桩放电功率低,冲的非常慢。 以上是个人的一些感受,供参考!

    2024款长安启源A05 145 Pro 图 02024款长安启源A05 145 Pro 图 0
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    2024-03-02

    TikScholar裸车9.29万了吗?

    楚A我的96900裸车,加一个999终身基础保养,两年还清就这个价格97900,贷款或者全款,我只谈总价

    不在服务区1079一年四车轮啥意思。。。

    点评车型: 2024款长安启源A05 145 Pro

    4.79优秀

    【购车经历】 家里有一台燃油车长安CS35,开了7年了,没啥问题,感觉还能开几年,车子主要是我在开,我老婆一直公共交通上下班,但是无法接送娃,同时公共交通耗费时间较长,所以琢磨着再增购一辆车,用于我老婆上下班和接娃。品牌基本锁定在长安,因为身在重庆,青睐本土品牌,同时之前的燃油车我还是满意的。实际看车之前意向糯玉米,想着省钱,轻巧灵活、好停车,但实际看车之后,觉得太小了,后排上下人不方便,有一种三轮车的感觉,行驶在路上信心感不足啊!没看得上。还是得需要一个规规矩矩的三厢轿车,之前了解到逸达是逸动的升级换代车,启源A05正好就是逸达的混动版,车型比较成熟,预算也比较合适,所以就比较中意A05了,最终下定。 【最满意的】 使用下来,最满意的就是驾驶体验了,谁用谁知道,一点不假。没用之前总觉得都是车,四个轮,能满足起点到终点就行了,同时A05这个车价格也不贵,我开始就使用体验上没报多大希望,其实不然,就目前来看真的有几点让我惊喜,觉得这个车选对了,开心。首先就是这个车的智能驱动模式,真是省心,省“脚”,这个模式真好,不知道其他车有没有,总体来说就是右脚踩踏油门很轻松,很多时候不需要踩油门,车辆速度保持很好,总感觉行驶阻力特别小,特别能滑行,平路都能滑。加减速操纵性简直超越我这个油车几个时代,好太多,不是同一个层次,没法比较啊!第二点就是动力性不受空调影响,也不受坡道影响,提速非常丝滑,来得快,来得爽啊,简直让我体验了从未有过的愉悦驾驶!第三点就是这个整个车的减震还是很平顺的,也许跟我之前开的是SUV的关系,总之比我以前的车好太多,同样的上班路,以前很颠簸的,现在也平顺多了。 【续航】 宣传的是145公里,但我目前最好使用记录是133公里,开着通风和音乐,乘坐1个人,还比较满意吧。如果路况再好一点,不增加其他电耗,也许能到145公里,啥时候有空了可以实测下。这个续航真的是跟路况和驾驶习惯有很大关系,我个人不是很较真。加油加满和电充满后,总的续航里程基本达到1200公里,我没有真正去试验过,但根据我平时的观察和我行驶的路线估算,接近1200公里是可能的。总之,我也没有特别的去在意总的最大续航里程,因为我根本就没有里程焦虑,总之感觉特别划算,使用成本特别低,大大增加了出行时的美好心情。 【能耗】 据我测算,馈电油耗在3.7L/100km左右,纯电能耗在12kwh/100km左右,真的很省,用起来没啥感觉。原来使用油车的时候,表面上说走就走,其实心里暗暗的快速计算了下这趟有多少公里,那条路线近,大概油钱是多少?现在使用这个启源A05,我再也不盘算这些远不远的烦心事了,说走就走,怎么走都可以。 【内饰】 内饰我没啥特别的喜好,总体感觉比较简约,我老婆还比较中意吧,她说简约又不失有设计感。只是觉得味道比预期要小的多,因为第一辆车味道散得有点久。这个车味道小,可能跟这个车的智能座舱定时通风换气有关系,也有可能跟用的材料有关系,总之内饰还是比较满意吧。 【空间】 轿车的空间基本也就这样了吧,比逸动要大一点点,肯定是没有SUV的空间大了,总之上下班使用是ok的。 【座椅】 这个车的座椅,我有点不太满意,总感觉薄了一点,坐起来坐姿不是很舒服,不过最近在慢慢的习惯。

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    2024款长安启源A05 145 Pro 图 22024款长安启源A05 145 Pro 图 2
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    2023-11-22

    聪明星空Qp我总觉得吧,做人要实话实说,不要秘了自己的良心,让想买车的人用的舒适,骗人总是害已。

    上进百香果rKh你也是那个配置!低配不是布座椅

    聪明星空Qp刚订了一台,还没上路,希望好用

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    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2024款 荣耀版 510KM 领先型秦PLUS EV 2024款 荣耀版 510KM 领先型

    【充电时间】充电的时间暂时看不出啥,现在还只充了两次慢充,看别人说前三次慢充的话对电池会好点,先照做吧也不亏。 【续航】续航的话还可以,等以后开久了才会发现问题吧。 【智能化】满足日常吧,稍微再能加强点就好了,对我来说能够遥控移动车辆已经很不错了,商场的车位有些是真的小,不好找车位的时候就可以遥控一波了。 【最不满意】暂时还没有最不满意的地方,毕竟价格在那里摆着,如果非要说一个的话,后备箱能弹开高一点就好了,看网上可以买液压自己安一个,想了半天放弃了。 【购车经历】不得不说比亚迪的销售有些是真的傲气,看了几个店,有个4s店的小哥说话很舒服,就在他那里定了,订车的人太多了贴膜都给我排到一个多星期后了,等的心焦,生意那么好为啥不定几个专门贴膜的店啊。 【提车价格】价格已经觉得不错了,毕竟我关注这个车型的时候比这个价格高多了,还是建议在车展的时候订车优惠会多一点。 【驾驶感受】开过几个牌子的电车,比亚迪的确实平顺啊,也只是我自己的感受哈,这点要点个赞。隔音也比想象的要好,超过预期了。 【最满意】没有最满意的,就好像没有最不满意的地方。买比亚迪就是买个性价比,各方面都要有。这个价位可能绕不开的选择吧,就看自己能不能接受了。

    3.86分“良好”
    云朵 2023款 460 Max 灵犀版云朵 2023款 460 Max 灵犀版

    一开始去看车是奔着缤果去的,在门口看到云朵的第一眼就觉得这车也太丑了吧😂,简直是丑得不行!看缤果的时候,销售问我比较看重哪方面,我说想要空间大的,销售就给我推荐云朵,我说那个车太丑了吧,他说你先去看看嘛,结果看了下沉后备箱,确实很大,一瞬间就不在乎颜值了!再看了大屏,比缤果大气太多了,了解了下价格,感觉有点超预算,就回去了,回去就给我爸打电话说想买车,正好第二天爸妈有时间,又喊他们一起来看车,顺便去试驾,感受了一把自动泊车更心动了。好好了解了下价格优惠,这家店说车价123800,有置换补贴1万,金融贴息8000但是要收贷款手续费2000元,感觉价格还行,但是还想再多比一下,第二天周末,又另外两家店去看,就是这看的第二家,我才知道带自动泊车的灵犀版售价是133800的,第一家一直给我说的123800,我就郁闷了,然后其他的政策差不多,然后如果买展示车可以优惠2000元,然后我不甘心,又去了第三家店,也是我订车的这家店,其他的都一样,但是没有手续费,直接说的没有手续费, 我就觉得这家店要真诚一点,然后就是说的置换补贴1万,实际到手只有9600,还有上户手续费500,最后谈价到300,首付4.5,月供2491,3年,直接订车 从第一次看到车是周四晚上,周五试驾,周六就订车,周三就把车开回家啦!到现在刚好2个月时间,已经开了近5000公里啦,期间经历了春节,满电往返合川老家毫无压力,完全能满意我的日常用车需求!👍 唯一觉得差点意思的就是风噪大,隔音差点,不过我已经完全接受了!

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版

    【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!