智己LS6整体空间出色值得买吗_智己LS6怎么样

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智享版

5分“优秀”

提车3个月。 我是我男朋友有一辆智己ls6，他强烈推荐的，我自己也不是很懂车子。这种车子男的比较了解。我平时以前也经常开他的，所以有点开顺手了，就也提一辆同款智己ls6。就不需要适应过程了。而且我自己体验下来还挺满意。 我的是斐迪南粉，目前开了大。概6000km。车子基本上没什么问题 ，主要智己的配置比较齐全，虽然没有什么主打的标签，我觉得智己智己的主打就是全面和性价比。智驾也不用收费。而且已经落地了，我上高架路段就开启智驾。 现在能耗的话16左右。空调效果也挺好的。如果开到最低，还有点冷。夏天电车真的是福音。又不费钱，又享受。 智己空间也可以，后备箱可以放3个行李箱。前备箱可以放一些平时不用的充放电枪。 主要后背箱下面还有一层。 车内空间，我开车的时候座椅一般比较靠前。后排可以翘二郎腿还绰绰有余。二排还是纯平的。 智己的皮质感也蛮舒服的。特别是女王副驾，零重力座椅。我的专属座位。 不足就是刚刚没提多久就变老款了，不过现在刚上市的智己感觉还是我的好看。

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.19分“优秀”

第一次到店看车，这车的外型长在了我这个女司机的审美上。试驾前还担心过半幅方向盘不适应，结果溜达了圈就适应了。车的内里空间真的很大很大，零重力座椅太懂我，虽然座椅按摩力道偏轻柔，但还蛮适合午休的时候用用。下雨天，它的AI增强画面功能把模糊的后视镜变成了高清显示屏，配合360°全景影像，就像给车装上了"透视眼"，这个试驾的时候就特意给我演示过。上周暴雨上班，就靠着它了，真的安全感爆满。当然了，立即买的原因还是因为降价了，哈哈，18万多就能拿下了，但是中间也是费了点劲，每家店都是拉斐尔茶这个颜色多，黑色没有现车。因为只喜欢黑色，联系了几家店最后才在无锡定下来。提车那天，我的大黑溜背线条配合橙色卡钳的撞色设计，一整个帅到我。

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.5分“优秀”

提车两个月了，基本上算是熟悉了一下智己的所有功能。因为平时经常带孩子出去旅行，所以对空间有要求，要能装行李箱，而且后排也要舒服。就一直在看suv电车。智己ls6是那种看起来不大。实际空间挺大的那种类型。因为溜背的缘故，所以有种轿跑的感觉，显的不是很大。 这两个月开了一万公里了。开的比较多，出了一趟远门，来回大概3000km，基本上都是高速，中间补电速度挺快的，开到省百分之20，充20多分钟电又恢复到90了。不过看桩的。也要看有没有人跟你抢电。 能耗的话高速高一点，大概18到19左右。智驾高速还是挺认可的，可以减轻不是疲劳。比如中途喝个水吃点东西什么的。不用这么的全神贯注。就是有些路段会降到acc。不知道什么原因。 不足就是车辆解锁有时候要罚站，有时太灵敏，在楼上家里车就自己解锁了

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智享版

4.25分“优秀”

刚提车一个月，整体驾驶感受还比较满意。可能是调的舒适模式，方向盘比较轻。空间比较大，滤震效果很好。

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾剧院版

4.17分“优秀”

开智己 LS6 这段时间，家里人都挺满意。这车子没别的，就是用着顺手、坐着舒服，尤其适合咱们这种带娃的家庭，跟大家聊聊具体感受。 先说说这颜值，是真拿得出手。车身线条看着就流畅，不像有些车那么呆板。前脸那对灯设计得挺特别，晚上一开，老远就能认出来。我家小区停车场车不少，但每次我找自己车都特容易，就因为它这外观够显眼。有时候去接孩子放学，停在校门口，总有些家长过来问这是什么车，颜值这块儿确实没让人失望。 再就是底盘高这点，太实用了。平时在城里开，过个减速带、坑洼路，不用小心翼翼慢慢挪，直接开过去就行，不用担心刮到底盘。上次带家人去乡下亲戚家，那段路坑坑洼洼的，别的车都得慢慢晃，我开着 LS6 稳稳当当就过去了，车里人也没觉得多颠。有这高底盘，去哪儿都不用太操心路况，方便多了。 驾驶起来也特轻快。别看车不小，开着一点不费劲。踩电门就走，加速也挺平顺，在城里堵车的时候，跟车、起步都很灵活，不会觉得笨重。方向盘转向也挺准，转弯、掉头都轻松，有时候在小区里窄路会车，也能稳稳拿捏。对我这种每天要接送孩子、跑通勤的人来说，这种好开的车太重要了，能省不少劲儿。 车内空间是真够大。前排我 1 米 8 的个子坐着，头顶、腿边都还有富余。后排更不用说，我家老人、孩子一起坐，一点不挤。孩子在后排蹦蹦跳跳的空间都有，老人坐久了也不会觉得憋屈。后备箱也能装，平时买的菜、孩子的推车、行李箱啥的，一股脑塞进去都没问题，家庭用着空间绝对够用。 最让我满意的还是后排那个娱乐屏，带娃神器啊。以前开车带孩子出门，没一会儿他就闹着要玩手机、要下车。现在好了，把他喜欢的动画片、儿歌在屏幕上点开，他能安安静静看一路，我省心多了。有时候孩子在上面看看教学视频，还能学点东西，真是一举两得。有这屏幕，长途开车再也不用天天哄孩子了，全家都能清静不少。 总的来说，智己 LS6 这车子，颜值高、好开、空间大，还有适合孩子的娱乐屏，底盘高也让出行更方便，作为家用车真是太合适了。要是你家也有娃，想找辆实用又舒服的车，这车可以去试试。

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智享版

4分“优秀”

空间大，智驾整体来说够用，底盘扎实，操控性能好，但音响比较拉垮，低音部分不聚声，有点震耳朵，细碎的路面会导致低频共振，耳朵难受，别的整体都能接受，如果这个解决了，整体还是比较完美的一台车。

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.75分“优秀”

【空间表现】 中大型SUV空间实打实的优秀 【最满意】 外观一眼万年，老婆和我都很中意车的造型。 【智能座舱】 有很多丰富配置，后轮转向，雨夜模式，安全性buff加满 【最不满意】 销售态度前后转变极大，提车前各种保证，提车后不闻不问

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.25分“优秀”

【购车经历】去年卖了油车后开始观望，去年年底差点要买了，后面又纠结了下，当时主要担心智己销量。对比了20万级别其他车型，也去看过极氪01 007 7X，最后蹲了半年，6月库存车一口价19.49，送终身智驾和后排娱乐屏，感觉性价比拉满，今年看到智己又有融资，感觉应该比较靠谱了，主要价格很香，与极氪7x各有优劣，综合来说作为家用我觉得配置更符合我的需求。雨夜模式很香！ 【空间表现】空间很充裕，我买了气垫床，计划一次车内露营，还没实施。 【续航能耗】续航走高速达成大概75% 【充电时间】7kw家充需要12h 【最不满意】其实不是很喜欢它的大灯有点像蛇… 但是架不住性价比，现在觉得看久了也习惯了 【提车价格】19.49-0.3区补-1.5置换补贴

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智享版

4.31分“优秀”

智己LS6属于换的第六辆车了，分别有过上汽MG6，别克英朗，东风标致508LGT，5008GT，奇瑞小蚂蚁。平常也特别喜欢研究车。随着国内电车的不断崛起，也想试试国内的电车，于是便产生了好点的换车的想法。 对我而言，销量不是买车的首要选项（如果谁告诉你看销量买车，那是非蠢既坏），而是更看重安全、做工、操控、环保，最后才是销量。报着这样的选车理念，同时定位20-25万范围内，其实可选的车已经不多了，最终定位在极氪007GT和智己LS6了。一开始，更倾向于极氪007GT，选了银色、大轮毂、空悬、100°电车，太帅了，在网络上做了很多极氪007GT的工作，几乎已经到了试驾完就可以下定的地步。但是后来最终还是定了LS6，下面我会具体分析。 【购车经历】 选定车型后，确定去试驾，智己和极氪两家店在一起。为了更好的体验极氪操控，我决定先去试驾智己，再去试驾极氪，这样才有对比。然而就是这样的决定，让我直接下定了智己。到了店里，在销售的带领下试驾了智己lS6，试驾距离大概5公里，销售带我们体验了过减速带，铁路🛤️线，80km/h的麋鹿测试，连续快速变道，极限拐弯掉头。能清楚的感受到跟我508L的地盘不分伯仲，座椅坐着也挺舒服，3公里的市区道路智驾全程也无接管。试驾完回店里，就有了下定的意向。试驾完下午6点了，也没去试驾极氪了。就这样正好跟极氪无缘。晚上回去跟媳妇商量了一下，第二天就去下定了。 【提车价格】 因为智己是经销商模式，不同店价格会有不同，我当时是官降3万，店补1.8万。提车的前一天，智己推出改成一口价模式，长续航智享版官降5万，后来跟经销商沟通了下，最后按照官降5万提车，送了膜和脚垫（最后也没要，质量太渣），送1万钻。配合店里做了19万的贷款，返2.4万（两年利息2万，两年后可提前结清无违约金） 【空间表现】 智己LS6尺寸是比较大的，所以前后排乘坐空间完全够用，本人180cm,150斤，完全不挤。但是在储物方面，没有前排手套箱，前备箱比较小，后备箱因为有后轮转向的原因，也相对小一点，不过后排放平以后空间还是很大的。 【续航能耗】 买电车最担心的是续航，目前市区开表显能耗12，高速定速120，能耗在16。应该是驱动能耗，不含其他用电。除了最低配，智己LS6都是800V平台，能耗较之前有所下降，而且是宁德时代电池，大品牌更有保障。 【辅助驾驶】 最新的智己LS6已经升级到3.6.0系统，越来越好用了，采用魔门塔智驾，随着算法的不断迭代，越来越好用。主要没用过其他的，不太好评论，对我个人而言市区NOA，自动泊车完全满足。试过从居住点到县城老家300公里含市区，街道，高速，闸机完全无接管。看网上说中国智驾只有三类华为、魔门塔和其他。 【智能座舱】 半幅方向盘两天就能适应。但平心而论最好用的方向盘还得是标致GT小方向盘（手感、力度、大小简直绝了）。语音系统可以识别方言，还介入了deepseek。节假日都有不同的主题，生日开机还会有祝福情绪价值满满。 【充电时间】 15-20分钟可以从15-80%，最高用过160KW充电桩。主流水平。 【最不满意】 4S店的运营模式要进一步提升，做好终端价格管理。

点评车型: 2023款智己LS6 Max 标准版

4.4分“优秀”

【购车经历】 从看车到买车，总共考虑了大概一年多时间，原来开的油车一年要开两万多公里，一万五千块钱的油费。刚开始第一款试驾的电车20大几万的猎装轿跑，外观内饰好看，操控著称，美中不足就是没有激光雷达和靠谱的智驾，没有下定决心购买。辗转了几个品牌后，了解到了智己LS6，第一眼看上去，可能外观内饰还可以，比猎装轿跑稍逊。但是当了解了它的功能配置后，发现这款车真的非常均衡。品牌上拥有上汽的大厂背书，配置上低配和顶配除了电池电机参数大小外，其它的没有什么差异。真正的做到了低配同权！而且整车的机械素质底盘操控也是一流。安全性也是非常棒。 【辅助驾驶】 拥有momenta第一梯队的智驾水平，开了两万多公里，其中有一半是用的智驾（下班神器） 【空间表现】 空间表现还可以，我180的身高头顶还有两拳的距离，整个车能坐5个180的男性，并且不觉得拥挤 【续航能耗】 一般高架省道跑的比较多，电耗目前综合在15.6，在中大型SUV里面还算可以的 【服务体验】 南通本地4S的服务还是挺好的，本身就是当地头部的经销商。之前副驾驶门板有点共振，去4S帮处理过就再也没有了。之前还有一次系统雷达有干扰，后来厂家4S免费给加装了配件解决了。智己整车5年15万公里质保，三电终身质保。用起来还是非常放心的。另外4S还每个月组织一次车主活动，我基本都能薅到活动名额，哈哈哈

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.5分“优秀”

外观好看，车内空间巨大，后轮转向好用，主驾驶位视野开阔，后排配置有点丐，前排没啥毛病

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智驾版

4.25分“优秀”

刚开这辆车几天，整体的驾驶感受座椅偏硬后排没有加热，按摩通风整体空间还行，前排通风，后背有有一点点小遗憾，这就是觉得不满意的地方。 其他的地方都很棒，目前没有任何的异响，开起来声音也很小，整体前后玻璃都是双层玻璃，感觉安全性能还行。 当时买车看了将近好几十辆车，尤其看到了小鹏p7+,岚图之音，极狐阿尔法T5，这些空间对比起来，只有智己ls6S的空间轴距是1960毫米，我感觉非常好，我推荐买这辆车，我这边销售售后对于我的感觉很亲切，感觉很好。 我是2025年2月订的车是五年零七支架终身免费，我感觉挺好的。 驾驶感受，我感觉很灵敏，开支架的时候城市会识别人，而且跟车距离可以自己调节也很好，当时我的自己驾驶习惯可能偏右就是道路偏右自己是正中驾驶，老想跟他抢放盘，现在感觉指甲什么都不用管，只要管太油门就行了，最终我感觉他的他应该是值得一试，值得一驾，值得一开，纯本人感受纯手打。 个人见解，不喜勿喷，喜欢就聊聊，哈哈。

点评车型: 2025款智己LS6 灵蜥智驾版

4.25分“优秀”

市场上现在电车的品类太多了，平常开油车油费太贵了，出远门很不方便，于是下决心挑选一辆纯电的车。 前俩年看过智己L6，但当时价格比较高。这次再试驾了小鹏、极氪、小米等众多车型后。还是觉得智己不仅颜值高还好开，更重要的是价格也下来了。 最后因为需要大空间，选择了LS6这款车型，落地价格19万不到。 这款车吸引我的首先是颜值，其次是空间，内饰也很完美，比较有设计感。尽管销量现在好像不是很高，但是想着有上汽这样的大厂靠背，也不害怕倒闭啥的。 【续航能耗】 还是比较满意，几乎是市区1:1了，空调啥的尽管开也不担心，我的580续航里程完全一周冲一次电了。 【辅助驾驶】 这个真的很牛，从本来的不信任到现在几乎全程开着，很少接管，不得不说momenta纯血版真的很强，可以说跟华为一样第一批次了。 【空间表现】 这个车主要就是空间大，能装，行李箱塞好多个，而且更重要的是能当大床房了哈哈哈，节假日出去旅游直接睡车上，后排一放倒就行，空间非常大。 如今，这个车已经开了一个多月了，也快万公里了，五一开了这个车去了很远的地方旅游，几乎全程睡车里。总之，一点也不后悔买了这一款车。真的是好开，想强烈推荐给好多人，越开越好开。但奈何品牌知名度还是太低了，品牌的营销做的太烂，上汽既然想发展，就别采取经销商模式了，经销商的水平都不太一样。

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智驾版

4.33分“优秀”

LS6的外观非常大气，选择智己很大一部分原因是因为漂亮外观，长在我的心坎上了。 空间作为一辆中大型SUV，后备箱，车内空间也都挺大，日常带人载物都够用了。 配置上，标配激光雷达，后轮转向，8295芯片，零重力座椅，800V碳化硅，支持高压快充，比竞品高了不止一个档次。 开了半年左右的时间，驾驶感受非常棒，智驾水平杠杠的，现在也可以实现自动过高速收费站，智驾非常稳健丝滑，全系标配IM AD智能驾驶辅助系统，配备1颗英伟达Drive Orin - X芯片，算力254TOPS，有城市领航辅助、高速高架领航辅助、高精度自动泊车等功能。 【最不满意】 车内没有手套箱，驾驶证特意买了个储物袋放里面，希望后续可以改进。

点评车型: 2025款智己LS6 长续航灵蜥智享剧院版

4.75分“优秀”

外观设计个性十足，喜欢的一眼入魂，这个各有所爱，不好一概而论，我属于越看越喜欢的类型； 内饰设计简洁大方，大连屏好看而实用，尤其是雨夜模式很喜欢，座椅质感不错，很有豪华感； 空间宽敞，4.91米的车长，轴距达到2.95米，我178的身高，后排还有三拳多，即使坐三个人也毫无压力； 配置上，尽显理工男风格，操控和安全配置很顶，30万以内唯一拥有后轮随动转向和蟹行功能，但是也有后排座椅配置少等不足； 驾驶质感一流，操控精准，方向指哪打哪，底盘在舒适和运动之间拿捏的非常好，开起来非常灵动； 续航非常扎实，83度的电池，续航比大多数竞品的100度电池都要长，我五一自驾游70%的高速，30%的国省道，续航能达到520公里左右； 智能辅助驾驶，丝滑平顺，体感舒适，基本可以做到有路就能开，后期ota应该能自主过高速收费站； 智能座舱与华为理想等头部车企还有一定的差距，但其雨夜模式、外后视镜和电子后视镜功能相结合的功能很实用。 缺点：一是智能座舱还需优化，导航设定在服务区休息下电后，每次都要重新设置；二是车机可授权登录八个账号，但是却不能共享QQ音乐，难道要每个人都购买一个QQ音乐吗？三是后排座椅配置少，加热通风按摩都没有，这个价位了，实在不应该。 总之，瑕不掩瑜，虽然有些不足，但LS6确实是台好车，如果你能包容它这些缺点，还是值得拥有的。