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    起网名总重复

    认证:标致508L车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    起网名总重复个人感觉是8AT调教上 通过标致508一年2万公里的测试,结合其他凡尔赛车主的真实反馈,个人觉得是8at的匹配上!

    逻辑辩论大师为什么日系销量如此之高?

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    以前一直以为洛阳没有雪铁龙4S店,上周听到广播竟然发现在新区文仲大道那有雪铁龙4S店,离家只有4公里,于是带着媳妇利用周六,也就是今天下午试驾了凡尔赛,试驾的3级车。 刚入4S店,接待小姐姐非常热情,极力邀请我试驾。很快办理完试驾手续,开始试驾。下面是试驾感受 优点1.360也太清楚了吧,508与这比简直是小学生。 2.变速箱,这样评价日常驾驶比508的8at的标准模式平顺太多,特意试了20-40的区间加减速,只有一点点儿顿挫,不仔细注意,完全体会不到。 3.加速,体感加速一般,但是实际还不错,我跟我媳妇说我刚才加速到120了,我媳妇说你开到120了? 4.变线。由于是市区,只测试了红灯180°调头和车道连续变化,感觉与508区别不大,表现优秀。 5.隔音,我觉得前排隔音与508顶配一下的隔音差不多,优于日系凯美瑞,雅阁和天籁,后排没注意。 6.避震,以50公里速度过了5个减速带,感觉与我的508标准模式一样,都是轻快干脆! 7.座椅是真Tm舒服啊,走的时候去日产店里试了下轩逸,我只能说轩逸这Tm能叫座椅。 8.洛阳4s店无套路,只有金融服务费,保险店里出价格很低,其他无任何费用,良心! 缺点 1.个人还是不太习惯hud,试驾的时候显示了车速和交通标识,虽然很清楚但是感觉挡视线。 2.内饰与508比,虽然也是大面积软塑料,但是没有508精致,有很多有心思的设计但是材质比较一般,不过还好没气味。 3.相对于传统轿车,尤其是以前开日系或德系车的人,视野需要一段时间适应,整体视野较低。 总体来看,个人觉得日常通勤比我的508L开着舒服,但是想要508L那种紧急变线,快速入弯等激烈驾驶感受,这个车难以满足。 所以,我跟我媳妇说,这更是一辆适合女生开的车,轻松、安全、环保、易开。 今年如果发年终奖多了,就把媳妇的英朗置换了。 以上为普通人的普通试驾!非发吹,也不是其他品牌的车黑!

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    凉拌一头猪前两天去试驾 销售一直推荐驾控版 是驾控版提成高吗 想问下各位哪个配置+选装最实用

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