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    雷克萨斯IS值得买吗_雷克萨斯IS动力怎么样

    ·雷克萨斯IS

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共32人评价
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    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • -
    • 外观
    • 4.31
    • -
    • 内饰
    • 3.81
    • -
    • 配置
    • 3.60
    • -
    • 空间
    • 3.15
    • -
    • 舒适性
    • 4.06
    • -
    • 操控
    • 4.15
    • -
    • 动力
    • 4.13
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • Giulia朱丽叶3.97操控4.45
    • 雷克萨斯IS3.89外观4.31

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    雷克萨斯IS·全部评分

    点评车型: 2017款雷克萨斯IS 300 领先版

    3.64良好

    【最满意】 最满意的当然是喜欢雷车的品质和耐用度,家里的卡罗拉开了10年除了更换机油和易损件,几乎没怎么去过修配厂。身边的哥们儿大多也都开日系车,丰田这个牌子在我们的小圈子里是有口皆碑的。还有就是经常开各种型号的宝马(舅舅的)所以比较了解宝马的优缺点,动力操控是没得说可以打个10分了,只要稍稍深踩油门就像打了鸡血一样的往前冲,可是问题就在于过了三四年小毛病就见多三天两头就得跑跑修配厂。修怕了最后还是选了让自己省心的车。

    2022-10-18

    点评车型: 2009款雷克萨斯IS 300 炫动版

    3.64良好

    买的是09款的雷克萨斯IS300,3.0V6, 动力还可以,操控性非常好,就是空间太小了,轿跑吗?,选择了操控,肯定要牺牲一下空间,但是车子操控确实非常棒,指哪打哪,带换挡拨片, 自己开着玩确实非常推荐

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    2022-04-17

    点评车型: 2007款雷克萨斯IS 300炫动特别版

    4.3优秀

    外观非常耐看,甚至可以说越看越好看,前脸很有攻击性,尾灯识别度也不错,内饰在当初是不错的,现在看起来肯定是没有现款的好看,实体按键手感不错,操控熟悉一下也没啥问题,电子功能基本都没问题,毕竟是一个丰田车,配置比现在的大多数车都还要好,空间方面确实在同级别中算小的,但也够用,买这车的也不会太在意空间,今天跑了一趟山,动力输出充足,给油就走,弯道支撑性相当好,但离竞技还是有点距离的,方向指向性也挺好,整台车在山路还是听话的,对我来说他就是一台性能买菜车,日常使用也很舒服,避震韧性好,原厂KYB,马克莱文森的音响相当好,自己装了个蓝牙接收器,还是没有碟片来的好,换挡还是不够快,毕竟07年的车,但是够听话,仪表自带换挡提示和速度提示,看起来相当带感,总的来说这车还是非常香的

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    2022-03-14

    用户5990959930250原厂减震不是东机工的吗?

    做包围的小陈[图片]

    用户5040639816607蓝牙接收器是哪种

    点评车型: 2008款雷克萨斯IS 300 豪华版

    4.14优秀

    【外观】 凌厉耐看,复合东方审美,优雅有内涵 【动力表现】 动力很线性,源源不断,4千转原厂声浪动听 【最不满意】 后排空间几乎是送的 【维修成本】 雷车是真的买着贵,用着省

    2008款雷克萨斯IS 300 豪华版 图 02008款雷克萨斯IS 300 豪华版 图 0
    2022-02-11

    点评车型: 2017款雷克萨斯IS 300 领先版

    3.5良好

    【外观】 外观很漂亮。深得小女生喜爱。 【动力表现】 动力比较一般,女生开够了。不适合激烈驾驶,动力比不上3系。 【最不满意】 内饰太丐。

    2017款雷克萨斯IS 300 领先版 图 02017款雷克萨斯IS 300 领先版 图 0
    2022-02-10

    点评车型: 2011款雷克萨斯IS 250 运动版

    3.71良好

    【外观】作为11年的车,放到22年仍旧不过时,钟爱雷克萨斯的外观。 【动力表现】2.5自然吸气 动力对我而言,完全足够,红灯起步永远第一个,不喜欢开慢车,键盘侠们肯定不够 【最不满意】配置过低,可以说,几乎也没啥配置,大灯卤素的,夜晚几乎可视度非常低,后排基本上不用做人。 【购车经历】也没啥经历,不喜欢加价,那会奥迪奔驰,白色全部加钱,看了雷克萨斯不用加钱,外观也喜欢,直接订了 【提车价格】时间久了,快忘了,车价,加购置税加保险40出头一丢丢。 【驾驶感受】油门随便踩,动力跟的上,风噪胎噪做的也挺好,比我的nx好的那不是一个级别。 【油耗】我自己开10.6左右 开慢车可以开到8.5 【销售态度】在雷克萨斯买车,售后,保养,可以说非常舒服,没有任何不爽的地方 【最满意】开了11年,虽然开的不多,没有出现任何一点小毛病,也没有出任何状况,电瓶用了8年才换的。这真的是佩服。

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    2022-01-24

    已打两针的热心市民其实不是不过时,只是一直老气横秋,还能怎么样过时?!日系也就马6,那是真的十几年一个样,不过时,仅外观而言。

    天狐狐同款车,8.5个油路过

    用户9787752939329每个人的审美都不一样,在我眼里过时爆了。

    点评车型: 2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版

    3.67良好

    第一台自己的车,家里大车多买了个小小的,一开始单身的时候还够用,成了家即便还没有孩子也是捉襟见肘了。车子本身没问题,动力不错很轻快加速延迟一秒。目前5万多公里没有任何异响或者问题,这点挺满意。4s服务很好,对比家里其他车4s差距很大。

    2017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 图 02017款雷克萨斯IS 300 F SPORT版 图 0
    2021-12-31

    MMLP2334帅啊

    用户7338618022906什么价

    用户4437947991116这车出吗?个人喜欢想买

    点评车型: 2006款雷克萨斯IS 300

    4.11优秀

    当初看中这个车也是一个机缘巧合,可能就是缘分吧,朋友本来是带我去看奥迪A4,结果在车海茫茫中一眼望去看中了这一抹红色。最初对这个车其实并不了解,后来在朋友的介绍下知道它是V6,然后还带马克音响,电动座椅加热等等吸引了我,它提速并不算很快,7.7秒破百,线性加速,驾驶起来给人一种很舒适的感觉,没有那种推背的感觉,但是又能轻而易举的超车,买回来之后就感觉爱不释手了,之前的那一辆手动挡从此就成为陌路,哈哈,这算不算是喜新厌旧呢?目前跑了31万多公里了,除了发动机有点烧机油,其他没有任何毛病,现在基本没做什么保养,机油烧完了就加,我并不是不爱惜它,因为它真的很省心,我平时也算暴力驾驶了,基本起步都是地板油,油耗也只有7个多吧,买这车之前还担心3.0排量的很烧油,怕养不起,结果出乎我的意料了。改了前脸,看起来不像零几年的车吧,动力方面刷了二阶,已经达到300匹左右,起步6秒左右破百,容易打滑,这个车的最大乐趣就是后驱,稍微加点油就能漂移,建议新手别轻易尝试,其次就是它的空间,后排确实有点小,不过在其他方面的优异表现来说这都不算事,之前的老车,真的是情怀啊!!!

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    2021-09-17

    头条用户3.0,地板油,油耗7个

    火星人外星人我的四缸的17款,300F,油耗得9-10个

    热闹百香果EJ兄弟7个油 你是下来推的吗?大家都是12左右。

    点评车型: 2017款雷克萨斯IS 300 锋尚版

    3.86良好

    作为一款中配车型,锋尚版的IS比较尴尬,因为外观套件没有F SPORT版本来的凶悍,但确实舒适性配置比入门级车型多了不少。整车底盘是下了很大功夫的,前双叉臂悬挂还带有横向稳定杆,虽说稳定杆不是很粗,但对于提升整车的操控有着明显的作用,开起来的话也是真的稍微有些颠。另外2.0T发动机匹配一套爱信8AT变速箱,最大马力245匹,峰值扭矩350N·m。毫不夸张的讲,这套动力开起来就像是一台3.5自然吸气的车,很平顺而且底气很足,中后段的爆发力不错。至于空间方面就是整车的一大劣势了,不到4.7米的车长以及刚好2.8米的轴距,而且由于车头过长,导致车内空间被压缩的有些大,身高175cm的体验者坐进后排已经顶腿了,头部空间也没有多的旷量。

    2021-02-03

    侍卫长1法拉利空间还要小

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.10分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    第一次开后驱车,第一次感受转向过度,第一次听见轮胎嘶吼,第一次关闭esc感受小幅度漂移。以下为本人拙见 总的来说,这辆华晨宝马确实可以滑成宝马(动力起飘稍微费劲点),但是悬挂实在是太软了,感觉软的区间很长,高速连续弹跳的时候后面飘的跟shi一样。 外观:明明确实是中型车,也很好看耐看。就是看着没有那么大气,这里同样的有红旗H5。 内饰:应该属于比较好的水平了,豪华车做工更好一些正常水准。奔驰氛围更好,但是没开过不知道实际咋样。3系红内特别喜欢,点赞。车机给我的感觉是功能很多,但跟新势力感觉不一样,体验还算很好。 空间:34c空间都差不多。3不是最舒服的,但是是坐着感觉宽敞的一个车。 驾驶感受:同上,感觉这辆车最有宝马味的就是油门刹车踏板了,都很灵敏,油门很容易踩窜了,变速箱也积极,方向盘也偏沉。只是320的发动机在涡轮减压下感觉开着像一台自吸车,后段加速能力极差。运动模式模式还凑合吧,但运动模式可自定义调节的选项太少。至于噪音方面,发动机噪音小,但是巡航低转速嗡嗡的反复响很廉价感,风噪控制很好,胎噪感觉还好,不知道是不是轮胎比较静音(非原厂轮胎)。舒适性:悬挂很偏向舒适性,所以滤震不错,但还保留了些路感,不知道是不是宝马标最后的倔强。 另外,320因为动力比较弱,车技好一点的(就是我嘿嘿嘿)真的可以放开牵引力控制,只要不是在入弯时就大脚油门不会失控的。起步也可以合理控制转速不让后轮打滑。 另外,感谢神州租车提供的两条普利司通轮胎,一条优科豪马轮胎,一条安驰轮胎,可以看出 放租这车是真的费轮胎。希望一嗨租车能在北京继续投放高性能车,那一台03一台gri一台q7一台辉昂够谁玩的啊,就3p是15台强点(也被嚯嚯够呛)那3p悬挂感觉都有点松了(即使这样3p悬挂也够扎实)。或许320就是给预算不足刷ecu用的吧,看到有人不明白320是什么水平买了后悔的......唉

    3.50分“良好”
    奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2024款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版

    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的

    4.00分“良好”