点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

3.64分“良好”

外观见仁见智，不是特别喜欢 内饰基基本本，毕竟也没啥设计，就三块屏幕而已 配置，这车在同价位区间，配置算很低了，看个人需求，对我个人而言，只能说够用，15万还没有电尾门，主驾没通风选装，不够人性化 空间够用了，178身高坐后排也够用，横向空间后排就弱一点，坐三人会有点拥挤，中间座位凸起，不舒服！ 续航，油电续航8--8.5折的样子 智能化，车机有点傻，够用，算不上好用 操控给个满分，这价位，能有这样的操控感受，可以说是越级了，开起来跟四十万左右的宝马X3奔驰GLC不相上下 注重驾驶感受的车友，非常推荐购买，注重智能座舱体验或者是行驶静谧性的朋友可以稍微等等看，会不会后续有升级版本，整体综合85分吧！

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

3.79分“良好”

提车不到三个月，8.14提车，7.19下定，黑内黑外plus标配版，目前已经5000公里，等去首保。国庆跑了两千+高速，其他基本都是市区路。加过一次玻璃水，洗了一次车，充了一次气，平均两天充一次快充，（电量27%左右）时长50分钟左右。 外观3分：除了车头，其他都平平无奇，尤其是45℃侧脸颜值过关，尾部太啰嗦真不好看 内饰4分：黑内黑外，等车一个月，内饰是黑色为主，镶嵌少量黑色，还可以。 配置3.5分：说实话，标配版很多功能都被阉割了，比如电尾门，无线充电，加价按摩座椅（只加了女王座驾），行车记录仪等。有点像半成品，还有不知道是不是我的错觉，我总感觉试驾车比我的车座椅更宽，目前也适应了影响不大。电尾门没有，后备箱对于女生来说确实有点重，不太友好。车机应该只有一次充电开着空调车机巨烫卡了一次，后面没卡过。 空间4分：毕竟是紧凑型suv，空间只能说够用 续航4分：综合来说我觉得4分很中肯，智能模式开空调跑高速还不错，目前纯电模式跑市区耗电很快，续航在80-90之间，踩的猛的话80不到，每天通勤30公里，两天充一次电，每次剩余电量27%左右，可能我踩的猛，能提速超车绝不墨迹。市区红绿灯多，也不怎么跑的起来。 智能化3分：说实话看了问界，对于银河的车机有点瞧不上，但是我也觉得够用，就3分吧。 动力5分：我觉得动力还是很够的，之前开过丰田卡罗拉，大众揽镜，蔚来et5，es6，银河的纯电模式说实话有点像油车揽镜，比揽镜来的快一点，不想蔚来纯电车那种一点油门就要起飞那种，满电状态还可以。智能模式下80左右有发动机介入能感觉到，不影响。但是高速上140噪音大，动力完全可以，不用担心。 综上，作为第一台车，我觉得银河是及格的，外观中规中矩，动力完全够，杭州能上牌，平常当电车开，上高速完全不担心续航问题，我觉得可以入。 ps：吉利的经销商真的需要提升一下，套路太多了，能不能透明一点，买车你赚钱，我开心拿车，开开心心交易不好吗？那么多套路真的寒心。质保那个事最后也是不了了之，投诉无门。服务有待提升。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

4.07分“优秀”

动力、操控、底盘质感，是这个价位目前来说最为均衡的。 车机智能程度大概相当于5年前的水平，较为一般。 纯电能耗满意，市区正常基本都在12KWh/100公里以内。 高速馈电油耗符合预期，加油跳枪用油价折算，大约4毛多点一公里。 高速动力水平120个赞，性能模式随踩随有，从kickdown到全力出力大约有0.5秒的延迟，电机可以瞬间拉满，油机能感觉到转速拉起来很快。 160以上还能踩出G值增加的感受而不是悠上去，不是家用电车可以比的。 从下定到提车大约2周，销售人员态度不错，但专业度需要提升，有的功能还需要自己摸索，问交车辅导还有很多无法解答的问题。 赠送的礼品垃圾，可能是店铺管理的问题，怀疑应该是赠送的原厂商城脚垫、头枕被扣下来，给的是气味刺鼻的脚垫和头枕，白瞎了还算OK的车内用料。 新车刚1300公里，体验还在完善中。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

4.64分“优秀”

看了三四个月的车，终于赶在中秋国庆双节前定下了吉利银河L7，经过一周的磨合，接着在国庆节期间试着跑高速出去转了两天，至今已经跑了1000km多点，就一个字——爽！回来之后，闲着无事，给各位车友分享一下我的使用体会。 这台车我购买的是15.37裸车价的plus版本，主要考虑到已经开车八年，加上预算有限，没有狠下心上L2，而且，我更看重的是这个车的动力和空间。目前来看，没有后悔👍。 首先说动力。这台车我第一周市区开，就每天上下班加上中秋期间走走亲戚，大概跑了不到300km。动力充沛，基本上想超车就能超过去，想稳稳的走，就可以像纯电车一样平顺驾驶。然后出省跑了两天，连走亲戚带旅游，跑到1000km，在高架桥、山区公路、高速公路上，都没有遇到动力不足的时候。高速上，因为带着一家老小，最高跑到140时速，不敢再踩油门了。动力满足我的使用。 其次说空间。走亲戚的时候，一天走六家，后备箱可以塞得下全部礼品（当然也跟礼品的体积大小有关），老婆孩子坐在后排也不觉得拥挤。出省玩的时候，车上坐了连我5个成人，一路上上下坡、跑高速、走山路，也没让家人感觉坐的很累。 再次说外观，中规中矩。基本上这个车就是吉利的“祖传”设计，一路上碰到很多博越L、星越等等“亲戚”，也感觉挺亲切😂 最后说一下大家都关心的能耗。我这1000km，加了473的92汽油、充了4次电（约60元），算起来差不多0.53元/公里，相当于6.3L/km。考虑到拉了5个成人还有满满一后备箱的礼品和行李，加上主要是山路和高速，而且还是在磨合期，油耗我很满意了，比起我原来那个10个油的老别克，感觉跑起来都是在赚钱。 总而言之，这个车完全满足我通勤和短途旅行的需要，买回来的这半个月，半夜起来我都想开车出去兜一圈，爽！

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

3.79分“良好”

【最不满意】 侧气帘不标配、后窗玻璃太小、强制加装宠爱座椅 【驾驶感受】 底盘中规中矩扎实，过减速带没有多余震动，动力响应可以，高速超车不虚，语音助手识别一般，很多功能不支持。 【油耗】 油耗虚标，属于欢乐表。系统从1.1更新到1.5后没加油没充电，我的纯油续航增加了9公里，纯电续航增加3公里。坐实了“欢乐表”。APP的油耗更加“欢乐” 【购车经历】 最早想入手RAV4（16W啥科技配置都没有），皓影（安全系数太低），二代大狗（油耗太高），所以考虑往电车方向选，深蓝SL7（曾程，高速吃力，外观老婆不喜欢）、比亚迪宋P-dmi（价格最高，底盘是痛点） 、零跑C11（厂牌不够硬）、银河L7（外观可以，沃尔沃基因，动力充沛）。因为这是第三辆车了，自己的经验就是“油车选合资、电车看国产（除非预算够上特斯拉）”。16、7想落地，合资油车就那几个，不是配置低就是没安全（奔着20落地还差不多，怎奈口袋银子不够）。国产电车首先就排除了纯电，因为工作原因，常跑远距离高速，纯电续航焦虑，那就看国产插混。 到店没预约，直接抓个销售谈价格，啥都谈不动，APP下单。抠个保养、行车记录仪（还不是原厂） 11.5号到店谈11.6号提车走。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

4.21分“优秀”

提车也有3个月了，开了接近3000km，其中一半是纯电吧，十年老司机聊聊买这个车真实感受。 买车前也看了2年车了，一开始是压根没考虑SUV和国产车，看的清一色日本轿车，主要是阿特兹天籁英思派。这两年车圈主旋律大家也懂得吧主打两个字，卷卷卷跌跌跌。 到了年中本田换代，优惠来的4万，中配雅阁王来到了17.5万落地，这价格放在两年前，估计你敢说出来，销售敢砍你。第一次去看本田的时候最低配1.5布艺沙发都敢卖你15万，这时候的却是心痒痒。 转折点来到银河L7发布会，价格公布的时候我都惊呆了，预算17.8万起步的直接杀到15万，叠加盲订落地15万。啥都不说了，和我媳妇说要买吉利。可现实是当头一棒，我媳妇强烈反对不是别的就是吉利国产牌子，没办法广东佬只认双田。 没办法死也死的明明白白，至少看一次。死缠烂打哄媳妇看一次，好家伙直接只管带媳妇来，剩下的交给银河，媳妇看了一次对比了一次本田crv就同意我买了。以下大部分对比日系车，因为byd和深蓝都没怎么看。 1.内饰：这个没得比国产强项，手触碰的都是软的。本田还停留在硬塑料中 2.配置：这个也没得比国产强项，就这么说吧本田20万的中配连倒车雷达也不给你（这个是我最顶不住的地方不然就买了） 3.能耗：实际体验下来6.5左右吧，现在商场充电非常方便，买之前还担心没法充电，完全多余，商场充电还免停车费2个钟，充电一次15块跑个80km完全没问题 4.动力：零百7s的级别吧，30万的合资油车应该没有对手吧，同价位2.0l 1.5t都是慢1、2秒。感觉加速和325应该差不多，比较满意。 5.操控：这点就是吉利强项了，底盘非常有韧性，行驶质感接近欧洲车，路感清晰，方向盘很轻盈，转向指哪打哪。是属于好开的车，比较满意的地方。 6.空间：中规中矩4.7的车，后排翘个二郎腿完全没问题。副驾女王座椅加分项，媳妇体验一次就说2400必须加。有按摩有加热通风，通风一般般不是很给力。 总体来说还是比较满意的，十多万的车给你合资车二十万给不了多维度体验。最后rav4 CRV 途观这些合资车一个月还能卖一两万台，国产车还任重道远啊，争取早日打出世界成为世界车企的领导者！加油！

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

4.71分“优秀”

由于自己的老大众已经十几年了，虽然从未在路上掉链子，可奈何油车这真的是不方便，限行限号能耗还高。 看车经历：从年初就一直在观望到底买什么，不喜欢轿车那种蹲着开车的感觉了，试了比亚迪空间还好智能化能耗还行，奈何身高问题主驾磕膝盖很不舒适。又去看了二代电狗空间真的大，车速也还行车机是真的不敢恭维，但凡有个手机互联也就下手了。猛龙是真的帅，可惜迟迟不出就算出了销售说也不比二狗价格低，持平都难，还有一大堆加装的，不加连记录仪都没有，再有四驱这东西真的是不需要，不爱钓鱼不爱露营。猛然间看见有个拆车的博主发视频，又对比下了其他车，毅然决然买吉利去了。 选车过程：到店试驾是出门回来下高速直接杀过去的，线上联系了销售直奔4s店，试驾大约半小时，提速什么的都还好，不满意的就是前排空间真的是不足，手套箱没了，扶手箱还不掏空最反人类的是那个香氛在副屏幕下面的盖板里，谁能换咋换？去了赛莱银河店，接待的销售叫李响，小伙子人非常好，店里人都很热情，由于准备十一回家所以想选现车，加上购置补贴和政府补贴刚刚好开始决定直接选了，奈何只有白色内饰黑色外观的顶配（当时的顶配，现在这个顶配就算出了也不想选）现场就订车了，第二天看车出了点小插曲下雨了，工作人员没把车拖到4s店，销售开车带着去看的，定完了之后又出门了回来之后就办好了业务了，号码也在12123自己选了。 用车感受：先说外观，没啥问题黑车就是爱脏，看着比较成熟稳重，本想买白黑顶，媳妇儿说都看着不高端，纯黑还是很好看的，朋友开玩笑说前脸像大河马哈哈哈。驾驶感受是一点都不肉，说走就走，偶尔有点小震动，对于开了好多年大众都车主来说这都不算啥，已经很舒心了，一千公里充了170电（尚未安装家桩，都是在外面随机随时充电，地库有公共桩），加了180块钱油，真的超级省，呼唤语音操作很流畅，极其的流畅，副屏没怎么用过，一个月了根本没司机过也没有ota升级提醒，我觉得可能是概率吧我也不懂，反正我的系统没卡死过，媳妇儿喜欢女王座椅，腿托很舒服，按摩力度也就还好吧，空调很棒，后备箱够大日常够用了，后排空间也很足，调好驾驶位后面坐个175朋友，感觉空间绝对够还有很大一块。就是后排地面不如他的车平，但也还好啦，家里人最喜欢的就是安全性，什么网上测评的什么百公里加速都是扯淡，在市区上下班你百公里加速3秒又如何呢，能飞过去么，堵到你怀疑人生，忽悠下新手年轻人还行。音响方面燕飞利仕这个音箱音质还不错，低音很饱满。随车赠了充电枪，4s店赠送了脚垫和膜，都搞定了还是很舒服的，搞了个原厂记录仪直接安装上了手机车机都能连挺好的，有的人说什么没有哨兵模式是有点遗憾啥的，但是一个十几万出头都车要啥，啊咋不上天呢，许愿的请出门左手边去庙里，别在网上叨叨。吉利的售前售后都是很喜欢的比较稳妥总有电话打电话咨询，销售小哥李响也是很负责一直跟进到现在，都在问有没有什么问题，及时解决。提车仪式感也是满满的还有小礼物，大家一起合影了还，亚运抽奖给了100个充电豆说是能后期当钱用充电，不知道还有没有机会得。随便写个评价，想到啥就写啥了，就是个评价，决绝网络喷子和水军任何联系，工作忙也没时间回复大家。ps：自从在懂车帝上看车，每天都有什么汽车销售网的给我打电话问买不买车，说什么随机的，天天随机一个号咋想的两天一次还随机

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

4.57分“优秀”

【购车经历】 今年8月底要结婚，过完年后一直关注着十几万的SUV，长安cs75p，博越L，哈佛h6，甚至凡尔赛和起亚的那个suv也都看过，当时最相中的是cs75，但是也一直犹犹豫豫，总感觉差了一点，然后偶尔看到了银河L7的发布会，2号就联系了销售，因为当时在合肥出差没法去看车，4号回了天津看车，6号就下了大定，销售和4s店也很给力，puls版本的车，24号就到了，我26号见到车，28号提走了，基本算是第一批这个版本的车主了。 【提车价格】 价格真的很透明，2000抵6000就没别的优惠了，本来想买个盲订怕后续麻烦就没搞，裸车价就是15.37减4000，保险是人保的，三者300万，全保4700元。 【驾驶感受】 身为一个货真价实的普通人，没开过啥好车，家里有辆老逸动1.6自吸的跟这个又没得比，所以这方面给不了很清晰的感受，我只能说很猛。 【空间表现】 空间还是非常满意的，后排最满意的就是头部空间，准丈母娘上车一直夸车大 【亮点配置】 115的最低配，360环影，主驾电动座椅，自动大灯，离车自动上锁，近车自动解锁，哎呀这些太麻烦了你们自己看配置单。 唯一值得一说的是导航挺好使的，高德和吉利合伙研发的，绑定账号就能和手机互通，你可以在手机上查位置和路线一键发送到车机导航，甚至微信上的位置链接都可以一键发送，我只能说666。 【续航】 115正常还是能跑个100公里的，毕竟这么热的天 【油耗】 续航和油耗方面说实话没太在意，跑了一千公里充了三次电，表显综合油耗4.3 【最不满意】 最不满意的就是后排放倒确实不咋地，也不知道是因为座椅垫厚还是填充太厚道，没有足够的重量根本压不平，基本睡不了人，当然拉东西是没什么影响。 最后，半年的选车购车生涯结束了，很满意，也希望诸位能够买到心仪的那一辆。 我们江湖再见！

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

4.29分“优秀”

【购车经历】 第一辆车是马3昂克赛拉，空间太小了，想着买辆suv，带娃出去玩也方便，加上自己上班挺远的，电车更省钱，另外预算在15万左右，这样一来可选范围就比较小了。12月3号周日下午去看的车，先后到埃安、比亚迪、领克去看了看，也试驾过，自己网上也找了找，最后还是更倾向于银河L7。第二天上午就去谈了，价格上老婆不是很满意，谈了很很很很久，销售小姐姐小哥哥态度还是不错的，最后还是定下来了（说实话宠爱副驾确实加了不少分，后悔的是没有上max或者星舰😂） 【提车价格】 plus版15.37w加上宠爱副驾0.24w，优惠了1.2w，正好赶上汽车消费券补贴了三千，送了脚垫，龙膜，随车充。自己花了600装了原厂的行车记录仪。 【驾驶感受】 开了有20多天，有时候是我老婆开，总体还是挺舒服的，声音小，发动机介入的时候声音也不会特别大，而且隔音效果特别好。提速上比油车那是有明显的优势，新车也没怎么猛踩油门，1.5T的动力还是挺足的。底盘挺稳的，有时候不看仪表盘都不觉得到90码了😅视野上suv比小车好多了，不过就是太高了，倒车时右后轮都看不到，后视镜还是得装个小圆镜更方便。 【续航油耗】 115的续航确实有点差强人意。上班路挺远，有一段城市道路一段快速路，感觉电掉的太快了，一直开的话2-3天就得充一次电🙁可能也是冬天的原因吧。还没跑过高速，不过看评论说也不会很高，目前油耗显示是2个，提车后还没去加过😬 【空间外观内饰】 马3后排空间实在太小，一个大人带两个娃坐都感觉有点挤，没有对比就没有伤害，现在的话就舒服多了。后备箱空间也挺大的，女儿都说可以坐里边玩了😂 外观上见仁见智吧，起码我觉得还过得去，车身还是比较大气，前脸嘟嘟的，可能有些人会不喜欢。车尾灯就感觉一般了。内饰用料还不错，座椅还是挺舒服的，冬天也不觉得很冰。 【其他】 最后说下车机系统，没体验过其他车子的，也没有比较，不过说实话也没有网上说的怎么卡，基本的操作还是OK的，语音控制也挺流畅，不过好像只支持中文。另外就是支持的软件确实不多，按8155的芯片来说肯定有很大的提升空间的，希望后期能更新升级吧。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

4.5分“优秀”

【最满意】外观见仁见智，我感觉挺好看，动力强，底盘质感好，操纵感好，车内隔音、用料、营造的感觉和舒适性不比合资20多万的差。 【最不满意】国产15万多的车了，没有电尾门、副驾还是手动。 【购车经历】从去年一直关注S7，L7也只是在短视频刷到过，比亚迪这个品牌不喜欢排除在外没关注。8月中旬去试驾了深蓝S7，跑了一圈感觉不知道是方向盘指向不精准还是底盘不行，转弯、调头感觉有点晃，速度上去了变道、超车给人信心不是很足，当然这只是我的个人感觉。从深蓝店出来就看到吉利银河店就在对面，顺便去试了一下银河L7，嘿，感觉这车不错，底盘扎实，操纵感很好。回到家对比过周边地区的价格后，8月18提车果断提车。目前有一个月了，很满意。希望这车耐久性好一些。 【驾驶感受】操纵好，底盘扎实，速度高的时候变道超车给人很足的信心。 【乘坐体验】座椅很舒服，空间同级别算中上等了。 【保养】提车一个月，跑了1000公里。 【油耗】出4S店加满油，加满油440元后，纯电有70公里，直接上高速回家，全程大概230公里，下高速后加满油85元，纯电还剩50公里。表显油耗4.2L，实际为85/（230-20）=0.4元/公里。 【续航】纯电续航开空调能跑80公里，不开空调能跑100左右。 【提车价格】142700，别看裸车价低，走的银行贷款，利息高。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

3.57分“良好”

外观确实没的说，好看的。之前开了好几年的朗逸换成这个确实是超过了心理预期。 配置因为是Plus，所以只能是够用。（并没有觉得车机卡，也没遇到过，可能是用的少。） 不知道高配的怎么样，但是这个Plus唯一一个必须吐槽的点就是座椅，上下调节的时候只有后面往下沉，都电动了，差那一个方向的调节？大腿部分没法调节高低，难受。副驾驶也是，高低没法调。就很难受。本人182。 综合体验还是好的。 很多人说各种各样的问题，我觉得十万多点的车，你非得要五十万的配置，有点儿过。 隔音确实一般，五一跑了高速一千多公里，综合油耗5.5，充了三次电。 【续航】 115实际续航大概也就80差不多，这个虚标还是挺高的。就是不知道后期电池衰减怎么样。 最后给大家推荐一个实际用起来还不错的音效调试。

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

3.36分“良好”

说实话动力是真没的说，提车两个月开了一万公里，因为工作需求，天天跑市区。个人观点，如果在市区路上跑一天，选增程模式最省，每天跑一百多公里的直观感受，不要拿理论，亲自实践得来的，四种模式都试过。l7的增程模式，在你满电的时候，大脚油门，他的增层器会启动。轻踩油门不会，而且还是根据电量每消耗多少，会默认启动，只有在电量只剩10km时，就会强制启动增程器，但是它充一会，你又小脚油门了，它増程器又关了。我个人认为这个逻辑蛮好的，如果只在市区道路一直行驶，用增程模式最省。 外观配置啥的就不说了，反正挺喜欢。主要也是看中它的动力买的这款车。 Plus版本，那些所谓的l2智能驾驶乱七八糟对我来说没啥卵用，所以没上更高的配置，主打一个够用就行，唯一遗憾就是没有电动尾门，后期加装一个，这个后备箱确实太重了。 四种动力，车技好的，开的少的，强烈推荐直接性能模式。那比纯电模式不止爽一点半点，当然车技不行的不建议开性能模式了，智能模式一般只跑高速的时候用，本人用的最多的模式最增程，因为每天市区跑的多，想着最省的情况下，增程模式是最节省的，发动机最舒适的状态下，给你一天的电车体感，而且你油门踩到底，它发动机也会参与驱动的。纯电模式只用过两次，对我开车习惯来说耗电太快，基本不用。 【驾驶感受】 总之我一般只用两种模式，增程和性能，只有跑高速的时候用智能模式，顿挫是有的，正常，什么模式开到80码都会有顿挫感，因为要换挡了。本来开车比较算快的，动力真的挺满意。 另外有个兄弟开车改店的就是爽哈哈哈，洗车免费自己动手，贴膜啥的都是成本价😝😝😝

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

4.14分“优秀”

6月24号去4s店试驾直接定金订车，7月28号就提车了，销售那时候说要差不多两个月，没想到这么快就提到了。销售送了行车记录仪，不是原厂的，还有贴膜、保养、炭包、灭火器、吸尘器、脚贴后备箱垫就这几个，五百块钱贷款手续费，当天40多公里开回家，现在提车快一个礼拜了，简单的说下驾驶体验吧，纯电模式的话现在这天气能跑个九十多吧，我上下班来回差不多70公里，然后还得有百分之39的电，续航还是可以的，性能模式体验过一次，油门一踩，哈哈还是有点推背感的，增层模式还没试过，智能模式的话也可以的，感觉不到在用电还是在用油，现在都还在摸索阶段，是不是哪里可以看到发动机在工作或者电池在工作？提车前两天新车确认是有点味道，毕竟是新车嘛，在可接受范围。车机感觉还好吧，也没遇到卡屏的情况，可能时间还短吧。吉利银河还是可以的

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

3.57分“良好”

从开始的宋 pro 哈佛二狗一路看看看，最后还是选择了 l7，气囊少、电池混用这些我就不吐槽了毕竟车都买了，就是交付周期太久了拖了 67 天才提车……车机也没有太丝滑甚至在提车当天就出现了 360 影像卡死的情况…（就挺无语的）后来驻车再挂倒车就没事了，这几天也没有再出现过。有一说一选装的副驾还是挺爽的，充电的时候看剧吹空调真享受，纯电续航马马虎虎能有个 90 左右（路况脚法）没有电尾门确实挺难受的后期考虑加装一个（不知道影不影响后续质保）提车才几天还需要再感受感受才能深入了解这台车 有没有江苏群或者泰州群呀求拉！！！

点评车型: 2023款银河L7 1.5T DHT 115km PLUS

3.93分“良好”

车的空间大小我还是满意的，座椅也挺软。 这车宽度略宽，停车要费劲点我经常侧方位都是压线的😅 纯电续航可能因为是夏天开空调的原因电量不是很耐用，冬天开空调估计也差不多，估计能开80-90KM。 充电也蛮快的，我是家桩方便省事，大概两三天充一次 动力没得说比我之前的有车强太多了，经常要看一下有没有超速🤭 智能车机方面说不上优秀但是也够用，大屏还是舒服😌 总体来说还是挺满意的，这个价格也对得起，希望银河大卖