点评车型: 2020款捷豹F-PACE 2.0T 四驱赛旗版
车尾双孔排气孔看起来有些小气,内饰空间利用率上较低,这个车在好看,跟好用之间,永远妥协于前者。避震偏硬,例如过减速坡时,你踩刹车,悬挂会响应得更硬,后排空间偏小,毕竟是运动车型,也可以理解。油耗偏高,日常综合油耗要去到11L以上,高速油耗8L多点,同级别对比,没有优势。 驾驶座位调到合适位置的时候,后排空间只能够用,后备箱空间倒是挺大。2.0T,250匹马力输出,常规模式下,给油动力就能源源不断,高速上面一百码以上,后段动力储备也足够。赛道模式下液晶仪表板会调整到鲜红的竞技状态,并配合引擎也调整到低沉的怒吼, 随时准备像一头猎豹一样冲出去。 因为是运动车,座椅偏硬,后排座椅靠背角度调节要选装,腰部支撑也要选装,不太良心。自动启停在开空调下,熄火时间比较短,启动有些突兀车内噪音,高速行驶隔音表现好,就是胎噪有些大,除此之外挑不出毛病。 外观,对选它的人来说,这才是重点吧。 内饰设计经典耐看的,尤其是升降旋转档位旋钮,确实彰显憋格。另外就是好看不耐用的钢琴烤漆内饰面板,简直划痕、指纹、灰层收集器。