博越胎噪大值得买吗_博越舒适性怎么样

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智尊型

3分“良好”

油耗高，胎噪明显，没物理按键光靠喊你好吉利的话确实有些不方便，动力还行，经济模式下会有失速表现，起步顿挫感有明显跑高速急弯有些漂，不过这款高配的L2在高速驾驶确实可以 【最不满意】 车子刚上市价格虚高优惠几乎没有，在昆山买车被销售拉到上海提车，费劲巴拉的 反馈一次空调噪音大的问题，厂家电话回复过一次，基本上瞎忽悠就过去了，没有实际告诉问题出现在哪里，吉利的电话客服不好用，问点问题总是转线厂家电话或者是转线4S店电话，没起到作用，二保时候换空调滤芯滤清器收费700，感觉不合理，价格虚高 在4s系统更新后,似乎系统也不是很好用

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智联+

3.7分“良好”

总体还可以 【空间表现】 我身高一米八多总体感觉空间还行够用 【最不满意】 噪音挺大的感觉特别是轮胎的噪音我得妈呀呜呜的 然后起来以后动力还不错，起步有点墨迹

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型

3.57分“良好”

缺点:胎噪大，隔音差，动力不足，内饰后排车门是塑料。 优点:外观还不错，油耗也不高，后排空间还行。

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智联+

3.6分“良好”

胎噪大油耗较高，并且室外温度较低时，车内钣金件有收缩声，比较烦人，空间适中

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型

3.7分“良好”

我日常开车的场景主要是市区上下班和周末出去玩，对上高速和国道的需求很小，目前只跑过重庆主城区，包括内环快速路。车买来主要就做个代步工具，更倾向于舒适和体验。 【购车经历】本来我的目标车型是缤越cool和CS55P，但在试驾这两款之后都有不太满意的地方。缤越cool小了点，55P虽然外观大但是内部实际乘坐空间小。因此我把博越cool也拉进来，没想到试驾之后发现上面的问题解决的不错，就决定是博越cool了。新手，为了安全，上了有6个气囊和辅助驾驶的智慧版。 【智能体验】 智能体验，说白了就是车机。整体使用体验还行，没有出现死机情况，我一般是等车机开机后再启动车子。语音控制对于空调，音乐，导航这些是比较有用的，但是触发时机的体验一般，有时会出现唤醒不了的情况。 【外观内饰】 个人觉得正面不如缤越cool和55p，不是格栅不好看，只是高度宽度比不够，显得有点扁。但是侧面颜值真的帅，腰线和车顶弧线很好看。车灯也是亮点，比我见的大部分车灯都更有感觉。 内饰我感觉还是可以的，塑料虽然有，但是不影响整体的感觉，很现代化，该有皮的地方也都有。 【空间表现】 这是我最满意的地方，虽然只有4m5 x 1m65，但实际乘坐空间是真的大，后排坐三个人也不挤，比CS55P还要舒服不少。当然，乘坐空间大，后备箱容量就会有一些牺牲，但我平时不咋用后备箱，感觉还好。 【驾驶感受】 我只能说，对于新人来说，这辆车的驾驶感受是比较友好的，动力很平顺，中高速提速也很稳。但是缺点就是不开运动模式的情况下，低速提速比较慢。同时悬挂也一般，偏软，但就这价格还行。 【辅助驾驶】 关于辅助驾驶，由于没上过高速，所以没使用过自适应巡航。但是车道保持用的还是挺开心的，控的很稳，力度也不大。主动刹车，对于动态物体识别还行，静态物体识别不太行，上次停车刮到了一个帐篷也没预警和刹车。估计是因为用的纯视觉方案，对动态物体更友好些。所以倒车时大家还是老实看360和后视镜吧，不要太信任碰撞预警和主动刹车。 【油耗】 我主要在重庆主城区开车，熟悉的朋友可能清楚重庆这边啥路况，到处都是上下坡，一年到头都堵的很。我上下班的路线基本在最堵的几条路之一，20分钟的路程要开40分钟的那种，大概是10-15个油。不是特别堵车的话，这车还是很省油的，7-8个左右。如果开的是快速路，5-6个油都经常开出来。 其实看平均车速也能推测出大致油耗，20km/h以上基本都在7个以内，10km/h左右的话就要10来个油了。 反正在重庆这个最耗油的城市，我加满一箱油跑了500多km，平均下来估计10个油，对于SUV来说我觉得还是可以了。 【最不满意】 最不满意的地方就是胎噪，速度快起来了是真的吵，只敢漏点缝，放大音乐掩盖。

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智联+

4.2分“优秀”

【空间表现】 完全足够 【最不满意】 胎噪 【驾驶感受】 特别好开 【油耗】 油耗在6.5个，我走的路比较杂，路况比较一般，说这车油耗高的都是新手，油门刹车下脚重 【乘坐体验】 后排空间算宽敞，同价位表现优异 【最满意】 颜值，性价比，智能 油耗方面看你怎么开，新手当然高，这车油耗真不高，这车唯一缺点是胎噪，其他没什么问题，十万级算性价比很高很高很高了 这个车同价位我感觉比较无敌一点，开过朋友的哈弗h6，哈弗大狗，比亚迪宋Pro，比亚迪宋plus，丰田荣放4混动版，大众探岳，本田CRV，（我和我的朋友们个头全比较大，加上我们北方路况一般所以全是SUV），相比较动力而言，混动车抛开不谈（毕竟电机起步快），燃油车里完全不怂，比crv（1.5）给劲快。 谈油耗，混动车抛开不谈，油耗真不高，那个7.0的小计里程是因为我等人，在车里打着车看电影，平均6.5，高速6.0（仅代表我个人）油耗在这几款燃油车里是真的低。 谈外观，一个人一个看法，我感觉我的最帅，当然了，所有人都感觉自己的车最好看，这个避开不谈，反正他不差。 再说为什么前几项不和混动车比，懂的人也明白，电机就是启动快，充电就是省钱。 谈空间，都差不多，后排乘坐空间还是名列前茅的，前排舒适度也是不错的，并且博越cool的座椅包裹性舒适度，我感觉是前三甲。 谈谈智能，那博越cool绝对是这几款第一，别说没有实体按键，我同事八万的吉利帝豪，快四年，屏幕没出一点问题。 谈谈稳定性，稳定性的话在我体验过的这几款车排序是这样的大众探岳＞丰田荣放混动＞本田crv＞博越cool，大狗，宋Pro，h6。 毕竟价钱摆在那 谈谈缺点 主要是胎噪，这几款车，博越cool和宋Pro噪音差不多，h6强一点点点，剩下的几款都还可以。 谈价钱，为什么我说他性价比高，裸车价，博越十一万左右，h6十二万左右宋Pro十四万左右，大狗十六万左右，探岳和crv二十万左右，荣放混动二十四万左右，一对比就可以看出来。（全都是几乎顶配） 谈热门车型，h6，cs75，和博越cool 首先神车h6，一开始还行，后期太肉了，油耗说实话高，皮实耐造也是真的。外观稳重 其次神车cs75，没什么大问题，皮实耐造，外观稳重。 再然后博越cool，相比前两款，动力差不多，空间差不多，稳定性差不多，油耗相比较低，价格相比较低，外观比较适合年轻人，一个字，帅，内饰也比前两款车强 这三辆车仁者见仁，智者见智，同样优秀，我都试驾完选择了博越cool 具体看自己了，这是我个人看法，有什么疑问，欢迎评论交流

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智联+

4.1分“优秀”

全部都挺够用，两点不太完美，第一机械按键几乎没有，全部只能操控。第二轮胎路噪稍大，换个静音轮胎可能更好点。

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智尊型

3.8分“良好”

外观好看，功能够用，顶配版本的灯光秀合我心意，开门的座椅 迎宾我也喜欢，人脸识别功能给我带来安全的驾驶体验，胎噪有点大，没有方向盘加热，不开心☹️

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智联型

3.6分“良好”

外观非常漂亮，配置非常高，空间足够。许多人关心的车机没有实体按键问题，完全不用担心，启动车辆，空调也会自行打开，大屏开机也很快，还有远程启动，暂时并没有因为没有实体按键，操作不便的情况。整体驾驶感受轻松，双离合调教非常平顺。 暂时行驶了两千公里，高速居多，平均油耗7.6。说说缺点，胎噪有点大，座椅舒适性一般，1.5T动力没有达到预期，上坡竟然熄火一次。

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智尊型

4.1分“优秀”

开了2300公里，我老司机了，车确实好开，哪怕是经济模式动力也够用，空调不开节能制冷还算够用。噪音就一个胎噪比较明显，奈何朝阳轮胎便宜。整体还是比较满意的，l2如果跟车的时候刹车再平缓一些就更好了

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尚型

4.2分“优秀”

用车时间快一个月了，新手第一辆车，总体是满意的。优点是空间大，外观个人很喜欢，内饰好看，配置高。缺点是胎噪大（开车喜欢听音乐的应该影响不大），A柱盲区很大，在人多的地方开，对于新手还是有一定压力的。好在有360帮忙，时间久了熟悉了爱车估计能好点。至于油耗个人觉得是在能承受的范围（市区9--10，高速6.5--7），毕竟这么大这么重的车子。车机方面，目前没有遇到什么问题，用起来蛮流畅的。车机功能那就太多了，很多东西还没摸清楚门道，对于喜欢玩车的朋友那真是能获得超大的满足感。说了这么些总体来说博越X我是满意的，希望以后的用车方面能够让我省心。希望吉利车企继续加油，努力造出更多符合国人的好车。绝对真实车主，以后在用车过程中有什么好的坏的再来跟车友分享。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型

4.4分“优秀”

配置丰富，抬头显示，L2级辅助驾驶，540透明底盘，人机交互体验，自带行车记录仪，座椅加热通风，都爽到炸。外观大气，中网个人觉得可以，被同事吐槽不太好看。隔音一般，空调风比较大，底盘过砂石路面反馈明显，胎噪略大。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

3.36分“良好”

这是我的第一辆车，车的车也没开过无法比较。我只说说个人的观点。外观看着还行我喜欢，配置我的车是1.8低配也不谈配置了，动力够用高速超车开动力模式 动力充足不拖拉，隔音还可以就是跑高速胎噪太大 不知道和轮胎有没有关系，空间很大绝对够用，油耗太大 我也不会算粗略的算了两次上下班开(九毛到一块二左右)一公里还是我开的ECU模式。用的来说都很满意 就是太费油

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT两驱智联型4G互联版

4.64分“优秀”

【最不满意】 就是变速箱可能是通病吧，前进档换挡没问题，就是挂倒挡吧，有那种像变速箱没有完全咬合上的感觉，有一哗啦的那种声音，一咬合上倒挡速度就上来了。这种问题在上坡倒车比较明显，倒也不影响啥】 【空间表现】 空间还好，挺大的，都够用了，只是后备箱空间被压缩的确实差点意思，毕竟车长在那摆着了。 【驾驶感受】 开起来还可以，操控挺好的。避震路感清晰。噪音这一块需要优化了，一个是胎噪，一个是车内噪音，我说的是噪音还不算异响哦，后备箱过坑的时候会有大噪音，前风挡会有大风噪，胎噪明显 【动力表现】 普通模式下给油超车，没啥问题，动力比较充沛，夏天开空调后动力会有消耗 【油耗】 一到堵车我会开节油模式，但是只要速度起来了，我就会关掉节油模式，市区大概9-10个左右，高速可以悠到8.5以下

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

4.7分“优秀”

【购车经历】 个人的第一辆车，购车之前对博越x不太了解，一直在关注宋Pro dmi，无奈预售价格太高，加上对车牌要求不是很大，就转而关注其他燃油SUV，一直在关注的是宋pro2代骁云自豪版，H6三代Pro版，CS55plus自豪版这几款。 比下来宋Pro燃油版是性价比最高的，前雷达还有L2自动驾驶、360影像都有，而且优惠力度蛮大，分期落地不到12就能下来，无奈已经停产只有最低配，直接pass，H6在6月份的时候去了解并试驾过，跟销售谈了谈落地13以内吧，销量王毕竟不是白叫的，所以一直把它当做第一备选，后来身边朋友都说车不错但就是路面上太多了，而且不够年轻化，所以在12月份选车的时候就没再看了，一直在关注CS55plus，可是选车那天在车展上没找到长安的展区，可能那就是无缘吧。 选车那天刚好是郑州车展最后一天，跟发小一起去的，他打算买星瑞所以就一起看了吉利，吉利的展台上SUV只有博越x跟缤越，但是之前了解过缤越是三缸的所以就没看，然后就直接看了博越x。 【提车价格】 折腾了两个小时吧最终以12.6谈下了，还得晚一周提车(后来才知道是吉利厂商联合郑州市政府做的返利5000元活动)，然后提车的过程也是五味杂陈，跑了不少趟，中间也有不少小套路，也算是增加经验了 【动力表现】 目前刚上完牌，跑了200多公里，因为大部分是高架所以还看不太出来油耗，但是也都差不多告诉六七个，市区九个十个左右，中规中矩，动力是博越祖传的1.8t发动机，比起1.5t的还是要强上不少。 【空间表现】 空间还是挺棒的，前后排空间都蛮大，不会有窝着的感受。天窗也很大，在后排能够感受更明显，后座能够稍微调节一下，不过不能放平是一点小小的遗憾吧，后备箱空间也够用 【驾驶感受】 开起来还是很不错的，模式调为运动模式后动力明显感觉提上来了不少，加速度都不错，不会有肉的感觉，唯一不太满意的就是胎噪，稍微有点大了，智慧版的轮胎还是18寸的佳通，再往上一个版本的智尊以及智领就是19寸的马牌了，应该比佳通要强上不少吧，元旦的时候跑跑高速看看怎么样