博越2020款1.8TD DCT智慧PRO外观耐看值得买吗_博越外观怎么样

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.07分“优秀”

【购车】 我是一个刚刚毕业两年的打工人，上大学的时候家里给买了一辆大众朗行1.6排量的，想着有个代步车就可以了，没有大毛病的开了六年，现在有一些其他的用车需求，就考虑换一个suv。受家里人影响，开始完全没有考虑国产车，去看了途观、crv等合资车，后因价格问题开始转眼国产车，也失去了家里的支持，预算直接减半?。我把公司里能找到的国产suv都借了个遍，h6、75p、油腻、瑞虎、博越，也跑去把这几个4s店的茶都喝了一遍，最后选择了博越pro 【价格】 我全款12万落地开走，没有分期，置换补贴4000，裸车10.7，坐标河南省平顶山。其实你们不用私聊我问我砍价技巧的，各地的优惠政策都不太一样，有一些车友还让我推荐一下我买车的店，我没有在4s店买，4s给我的最后价格是12.2落地，还得是分期，我自己去二网敲定落地一口价11.7，后来因为其他问题，最终12落地。车是在4s店取的，今年六月份下生产线的新车不是库存车！ 【外观】 其实我并没有觉得有很运动，相反我觉得还挺稳重的，但是又不显得呆板。 【动力及操控】 1.8t说实话真的够了，这车有1.7吨，就是开着空调，0到120随踩随有，还想啥呢，不过油门有点延迟，开始还以为是我的错觉，最近经常跑山才发现是真的有半秒不到的延迟，不知道是哪方面的问题，毕竟我也不是搞汽修的，对车基本没啥研究，本来也就是一个工具车，偶尔几个朋友一起跑跑山，挺好的。变速箱换挡积极没有顿挫，但是在上陡坡的时候，二档有时候会掉一档，导致突然一个加速，虽然不快，但是不怕一万就怕万一。悬挂调教偏软，低速就不说了，稍微带点速度过弯，整体车身侧倾幅度有点大，但不至于侧翻，放心开就行了，这车70码躲避都不会翻（路遇紧急情况，亲测）证明底盘调教是真的好。方向盘指向挺精准的，没有虚位，舒适模式下方向盘在75码速度后才会收紧，运动模式40码开始收紧，相比家里另外两辆德系车来说，收紧动作靠后，我也不知道这是好还是不好（奥迪q5，宝马530） 【内饰】 整体中规中矩，行驶操作也方便，对这方面也不是太在乎，主要就是我个人喜欢内嵌式的中控，独立摆放式虽然节省空间也更美观吧，但是我总觉得是汽配城后加装的（个人观点，嘻嘻）能设计的带一个车载烟灰缸就会更好了，空调口放的烟灰缸很不方便。这车的隔音是真的强，20万以下没有对手，我喜欢开车，前前后后开过上百辆不同品牌的车，我觉得我的评价挺客观的。 【配置】 国产车出了名的配置高，这价格在合资车里最多买一个车架。准备买智联的朋友们，我强烈推荐预算充足的情况下，能上智慧就上，不为别的，就一个led大灯都够了，更何况还有360全景，这车的360比q5的清晰太多了，并且视角也要开阔许多。这里要吐槽一个点，2020款pro全系减配副驾手套箱阻尼，我不懂为什么，三四十块钱的东西还得我自己买自己装，如果是为了减成本，不如直接把手套箱给取消得了。希望后续可以更新硬件，香氛系统，我觉得星瑞的挺好用的。 【油耗】 现在3400公里整，没有首保，市区8到9（最高13），高速6到7（最低4.5）我觉得同级别中挺好的。下面放的图是因为最近经常暴力驾驶去跑山路，把平均油耗给搞上去了，不要误会了谢谢。 【空间】 我只能说刚好够用吧，我175身高，驾驶位有一些窄，并且座椅有点短，腿部支撑不够，长途会累，这一款腰部也没有可调节支撑，反正超过300公里的车程我是不会开这辆车。至于其他座位的情况，我买来就没有坐过，我没有发言权。 总的来说，还是有很多细节需要加强。我也看到了博越x的信息，希望可以更多的采纳已经购车的人的意见，让后续买车的朋友能有更完美的体验，而不是只换个前脸，其他基本不变，我也相信吉利有能力做的更好，毕竟买车图个吉利嘛

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.79分“优秀”

买车前在网上逛了半拉月，宝马凯迪拉克也看过，最终也就是过过眼瘾，预算不足，别克和现代在预算内的配置太低了，后来转战国产，觉得博越PRO挺好看的，配置也挺高，试驾体验也不错，价格达到了心里预期就定了。开了这段时间我觉得最满意的是底盘高，车身稳定，五一开车回老丈人家，标准的乡间小路，要不是博越底盘高，车身稳定性好，我都怕被扔路上…… 动力很不错，日常加速动力反应快，有劲儿，跑高速超车也很不错的，挺给力的，乡间小路也能畅通无阻啊！ 操控很灵活，也很简单，自动挡本身就省事儿，博越还有语音识别功能，天窗，空调，导航和音乐啥的都可以通过说话来实现开关，开车变得越来越简单了 总共开了七百多公里，其中三分之二是跑高速的，目前平均油耗百公里八个半油，没上高速之前显示百公里9.2个油，都在接受范围内，挺满意的 乘坐空间也很大，够宽敞，后备箱也不小，家用和短途旅游啥的是完全够用的 外观算不上太惹眼，但是挺耐看的，车灯是LED的，很亮，而且可以感光自动开闭，轮毂也挺运动的，符合SUV的气质 内饰做工挺好的，味道很轻，没有异响，车联网信号挺好的，多媒体音质清晰，画面清楚，导航定位精准 博越PRO座椅很舒服，五一出门单程四个多小时，除了中间去了两次服务区上厕所，没有特意休息，没觉得累 如果打算买车，认可国产的话，博越PRO也是一款不错的选择呢

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.07分“优秀”

吉利博越是一款很有代表性的国产SUV，有着很好的销量，通过深入了解和试驾，我认为它的整体实力很强。 优点： 1、外观耐看 在我眼中，博越和哈弗H6还有长安CS75 PLUS相比，造型设计算不上特别出彩，可是它属于越看越有感觉的那种类型，能够符合大众消费者的审美。 2、空间宽敞 得益于不错的车长和轴距，博越的空间表现很让我满意，坐进后排腿部与前排有着一定距离，并且横向宽度在同级别中小有优势，后排坐满3个成年人也不会感到拥挤，另外头顶的全景天窗面积很大，车内的通透性很棒，要是把后排座椅放倒后，实用性很强，可以搬家拉东西，还可以自驾游当床睡。 3、用料足、配置齐全 内饰简洁上档次，车厢内使用了大量搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，做工也很精细，前后驻车雷达和360度全景影像都有配备，即使是新手开着也会很轻松，12.3英寸触控液晶屏内置智能车机系统，操作起来流畅不卡顿。 4、驾驶感受不错 博越搭载的1.8T发动机技术成熟稳定，184马力可以满足大部分人对动力的需求，动力输出平顺，如果想要超车，一脚油门下去，有着一定爆发力，匹配的7速双离合变速箱没有明显顿挫感，对驾驶者意图理解的很到位，另外博越要比一般SUV的坐姿更高一点，视线很好，底盘很扎实，没有松散的感觉。 缺点： 博越的后备箱面积要比同级别对手偏小，开口也不是很大，开到90以上的车速，风噪和胎噪偏大。 整体来说，虽然博越存在着一些不足，但都在可接受的范围之内，作为家用值得购买。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.93分“良好”

吉利博越在2020年进行了改款，推出了PRO车型，与老款车型同堂销售，这就给选购者增加了不少压力，在售11款车如何选择成了一个最大的难题。外观的变化真不小，但整体的轮廓还是老款的样式，车头“回”字型的中网显得很大气，用了非常多的线条让车头显得更加犀利，机盖上四条筋线充满力量感，这几点是和老款的区别。PRO版车型宽度和轴距保持不变，长度和高度都增加19mm，车轮的尺寸增加至18英寸。车尾一个镀铬装饰条将两侧尾灯连接，尾门上有一个比较运动的尾翼，下方有双出的排气管，都是真的，从而体现出这台运动的一面。 灯光配置：这台智慧版车型为全LED大灯，根据配置的高低进行划分还有卤素大灯，自动头灯、大灯延时关闭和大灯高度可调是全系标配。不足之处：没有标配LED大灯，这个级别合资车型都全系标配LED大灯了。 内饰的设计有了明显的变化，地台双扶手的设计得以保留，很经典的设计；做工的质感也细腻很多，基本上是软搪塑和皮质的包裹。PRO版车型标配12.3英寸多媒体屏幕，下方带有实体按键操作，换装了电子挡杆，使用便利性和档次感都有提升，不过按键的质感没有改变，差点意思。 配置方面：智慧版版车型配备全速自适应巡航、倒车影像、主动刹车系统、前排座椅电动调节、前排座椅加热、多媒体系统支持车联网和OTA升级、自动空调、远程启动等。不足之处：有主动刹车和全速自适应巡航，没有相关的车道偏离预警、车道保持系统及并线辅助，哪怕再加一项也好。 后备箱内部很规整，里面有挂钩、锚点及12V车载电源，拓展性还是不错的。缺点：尾门的开口比老款车型要低，但还是有些偏高，搬取重物不太便利。 乘坐感受：全车的座椅舒适度有提升，后背和臀部包裹性要好很多，坐垫填充物柔软，坐垫进行了加长，对大腿的承托性比较到位，腿部空间和头部空间都很充裕，车顶有可开启的全景天窗，后排标配空调出风口和两个USB充电口。 动力感受：搭载1.8T发动机，最大功率184马力，配7速湿式双离合变速箱，吉利的双离合调校很不错，尤其在低速时把顿挫抑制的比较好，厂商主推排量是1.8T发动机，基于老款车型升级而来，在燃油经济性上会有更好的表现。 行驶品质：底盘很整没有松散的感觉，很有韧性；各项噪音源控制的也不错，风噪稍微明显一些，符合这个价格的水准。 博越PRO版车型明显在质感上要比老款车型好很多，推荐车型为1.8TD双离合两驱智慧PRO，配置上有一定优势。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4分“优秀”

【购车经历】 今年六月份提的车，也看了和试驾了同级别很多车型，最终还是选择了博越pro，主要是外公和动力比较中意。购车过程还是比较顺利的。 【油耗】 车友圈和身边的人都说这款车油耗比较高，我个人觉得还是和驾驶习惯有关，纯市区油耗是有点高，开了也快有三个月了总体油耗还是比较满意。 【空间表现】 这款车的空间表现一般，后排空间比同级别是要小点，不过还可以接受。 【最满意】 最满意的就是这白看不厌的外观了，这个也因人而异也有觉得难看的，我自己还是比较满意的。内饰中规中矩吧。目前还没有发现什么问题， 【动力表现】 这款车动力还是不错的，提速快，尤其是运动模式下，高速上超车也是轻轻松松的，开过最高速度140车身很稳定。 最后问下有没有佛山的车友群能拉下吗

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.21分“优秀”

整体来说，中规中矩，提车8个月行驶15000公里，没有出过什么问题，动力没得说，内饰外观也很好看，人生第一辆车，还是很喜欢，很推荐的，对吉利的产品力，足够信任，之前纠结于买H6还是75p，最后还是决定买吉利，价格，动力，空间，外观，配置，平衡下来，还是吉利pro性价比更高，唯一有点不太满意的地方，希望吉利可以把底盘做得再紧凑一点，扎实一点，那就更好了。当时为了省钱，上了1.8的智慧，应该在加1万，买个更高的配置，希望吉利博越pro也能早点换代，虽然是贷款，但是还是兄弟们说的那句话，买车要趁早，早买早开心，一个人开着车，听着自己喜欢的音乐，看着路上的美景，那种满足感，是不能用语言来形容的，兄弟加油，吉利加油，中国加油！！！

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.93分“优秀”

买车一年使用感受： 出现过一次中控卡住不动，胎压报警失灵，重启后再也没有任何问题，去4s店保养还是半合成机油，果断放弃，'直接到我发小那换成全合成机油7500公里保养一次 动力方面，可以说只要舍得给油超车很简单，但早上启动后需要慢慢提速，刚开始变速箱反应稍慢，（4s店说发动机保护） 舒适型方面，前面座椅包裹性还是不错的，选装最好加个座椅通风会更好，后排角度还是不够大要是三档可调就完美了 外观方面，第一眼去看车的时候就喜欢的不得了，看起来很厚重但不失运动，加上这个是博越的升级款，更是符合年轻一代的喜爱 油耗方面，相比博越这代发动机优化的确实还行，我上下班代步每天36公里有大坡有平路，有限速路段可以保持7.8-8.2之间（注意这不是表显，不是表显，不是表显，是实际油耗）对于SUV来说相当不错一箱油600多公里，跑高速的话能到700很给力

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.89分“良好”

外观好看，动力还算可以 提速比博越反应快一点。 内饰时尚，但是不耐脏 尤其镀铬件沾灰特别显脏。 乘坐空间还不错，后备箱略小 。 油耗总和9个左右，市区10个，高速6个多。 总体性价比还是可以的！

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.29分“优秀”

人生中的第一辆车，定车之前看了领克、哈佛、wey，后来来到吉利店，老婆一眼看中博越pro智慧版，相信老婆的眼光就定了，现在星越L出来了后悔买早了。开了2500公里，油耗8.1升，还算满意，目前没有任何问题。 外观大气，前脸中规中矩，属于耐看型的，动力不错随踩随有，内饰在这个价位已经超过了很多合资车，空间也足够用。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.64分“优秀”

博越pro用车体验 博越pro用车体验： 提车经历： 我是21年5月份提车的，那时候看了长安的cs75plus，工作上需要用车，就考虑提一辆。在综合对比了哈佛H6、长安cs75plus等车型后毫不犹豫的选择了博越pro。车型是1.8T自动智慧pro，厂家活动当时优惠了26000元，全部办完落地12.55w。提车过程很愉快，在此感谢西物明睿4S店和其销售人员的辛苦付出。 买车以后身边很多亲朋好友都问我为啥不买同价位的轿车或者其他品牌合资车等等之类的问题，对此，我想说的是本人对SUV一直有着一股子执念，加上自己上一辆就是轿车。 颜值：作为30岁给自己的礼物也是人生的第二辆车，颜值肯定是排第一位的，什么保值率，性能都在其次，因为这些东西也不太懂。 而博越pro的颜值本人觉得还是挺突出的，虽然当时CS75plus自己也挺心动，但总感觉长安CS75plus的个性太突出，开起来太张扬，所以还是选择了本人觉得耐看、沉稳且设计符合中国人传统欣赏美德的博越pro！。内饰方面，比其他合资车真的是强了好几个档次，去看了啥本田，还有大众的车型，感觉坐进去就没啥感觉，根本提不起买车的欲望。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.71分“良好”

看了很久的其他车 烦了 看到博越没一小时就买了 车子开了几个月的感受 1外观：感觉外观可以的才会买 外观还ok 2动力：等红绿灯刚开始有点肉 后面提速蛮快的 3油耗：油耗应该不小 表10.5 实际可能有11，12的样子。我开上下班20公里 15公里国道5公里市区。 4内饰：总感觉哪里有异响 开的时候 塑料咔咔的声音 还有音响放低音炮的歌 或者大声一点 我的门板和玻璃在共振。 5操控：车有点飘，可能轮胎不太好的原因，40 50码过小坡 车还有屁股飞 6车机：挺好的灵敏的。不会卡 只有刚开始死机过次 重启几下就好了。对于车来说好 7：车漆挺薄的。洗完车不知道 才知道多了几个划痕