点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

性价比很高,这价格这配置很不错的。我开车不多,加速感觉还可以,超车动力也足够,就是油门踩下后,要等个一两秒动力才迸发出来。方向盘不重,刹车灵敏度合适,可能车比较重,起步稍慢。拥堵点的市区可能费点油,我跟车有点闯动的感觉。
·哈弗H6
性价比很高,这价格这配置很不错的。我开车不多,加速感觉还可以,超车动力也足够,就是油门踩下后,要等个一两秒动力才迸发出来。方向盘不重,刹车灵敏度合适,可能车比较重,起步稍慢。拥堵点的市区可能费点油,我跟车有点闯动的感觉。
终于提车啦! 关于等车时间:3月10日定车,3月19日出车架号,4月1日到海口,4月2日提车。 关于提车价格:裸车10.89万,12.3全包,送行车记录仪、脚垫、车膜。 关于油耗:提完车直接去加了50L油(4S给加了约250ml,够到加油站的),显示续航里程497公里。随后绕附近跑了两圈,有快速路有市区内,回到家显示跑了82公里,平均时速43km/h,油耗7.6,续航里程580(这续航里程应该根据油耗随时更新的吧,不太懂)。 关于驾驶感受:对这车很满意,标准模式,油门非常跟脚,刹车平滑。 关于APP使用:买完车当天还绑定不了,第二天系统自动就绑定了,不用个人申请操作,做个实名认证补充下信息即可。 经验教训:新车内饰味太大了,熏得头晕。所以我自己买了两瓶空气净化杀菌剂,结果操作完车里全是一股劣质香水的味,晕车神器,现在在琢磨怎么把除味剂的味去掉………奉劝各位车友,新车除味最好的办法就是勤通风啊,别整花里胡哨的,我就是个错误案例233
随心所欲966:我只关心落地价格,优惠幅度小,就考虑小型轿车了!
丫头你依然这么美吖:真有买plus的人
quaker1982:海南买油车的都是富豪
汽车的操控还是很不错的,转向,油门,刹车都跟舒服。智能系统也很不错,对于新手来说,特别适合。 年前关注汽车,在比亚迪宋和哈弗直接做抉择,考虑自己并没有停车位,无法安装充电桩,无法充电,没办法体现电车的优势,再者购车落地价差了2万多,按照日常上下班油量来算,也得开7,8年才算持平。再看保值实况,市场保有量高的哈弗还是保值率更高的。结合自身情况,最终还是选择了哈弗。 我是新手司机,已经来着爱车上过高架快速路,国道,以及城市道路,操控感,舒适性都跟满意。唯一不太满意的,就是新车味道有点不好散,可能还需要暴晒一段时间。 然后需要说的就是4S店送的车膜太垃圾,内部看外面不是很清晰,需要在后视镜哪里做个镂空,太难看,在考虑要不要贴,这个就很鸡贼,又要花我钱去升级贴膜!
口十耳:主要是上一班,第一桶油评论10个油。现在跑快速路还是很省的。不知道实际油耗多少。
流年轻浮的温柔44:无锡哪个店,麻烦说一下
披着羊皮的狼吗:给你点赞
先说结论,我很满意,瑕不掩瑜。买车的目的是为了上班更加安全方便。通勤时间每天大概四五十分钟。座位舒服空间宽敞,后备箱空间充足,内饰质感好,外观大气有排面,家用足够。中控不如三代好看比较商务,视野有时候不太好,油耗表现一般般,跑了几次高速后下来了一些。车灯夜间行驶感觉不够亮,可能我后期需要去换。全景天窗深得我心。刹车灵敏,方向盘对我来说不重。车窗的话有时候太阳太大了晒得我脸疼可能需要后期去贴防紫外线防晒的车膜。车身又大又长有时候掉头路太窄了不好一把过去,有的停车位我挤进去非常考验技术还好有360全景影像。高速上面胎噪风噪还是有的,希望以后得哈弗密闭性更高一些。全款落地11.88,买的时候没啥大的优惠。主要是当时想买三代直到现在看到三代还是忍不住想。。。。。算了以后多努力赚钱买更好的车。下一次买车,还是支持我们的华系车。
老k1998:买H6的时候网上看到三代哭声一片!立马买二代 比较老的比较靠谱
户外探宝人阿乾:同款,问一下你这个中控用手导会唧唧喳喳异响嘛
不离不弃梅三生三世:我也是二代,不过是2.0的,话说你的空调行吗?我的空调不咋行哎
购车将近一年,外观属于耐看型,内饰19款还是稍显逊色,没有华丽的内饰,配置的话:定速巡航,自动驻车,电动座椅,电动天窗,座椅加热,后排出风口,自动启停,下坡辅助等。空间还是蛮大的足够家用,无论坐人还是拉货都够用,操控的话,方向盘指向性虚伪较大,避震偏硬侧倾几乎没有,减震器是我喜欢的,刹车还算线性,动力还是勉强够用,行驶到80以上风噪明显,胎噪一般,总体来说有点吵,油耗的话还可以接受本人喜欢大脚油门,推背感很弱几乎没有,舒适性一般,座椅偏硬,路感回馈明显,总体来说还是可以的毕竟价钱摆在这,如果是自动挡就更好了,变速箱天冷的时候挂挡生涩,车热起来挂挡就会顺畅。没有失望总体驾驶感受比较良好毕竟是家用车,值得推荐!
满身欲望349:感谢认可
用车感受:两个字概括就是舒服。视野方面:开阔,这是suv的特性,能提供轿车没法达到的视野,相比起轿车在市内开车遇到前方拥挤的时候能第一时间看到前方到底是什么情况,可以提前做好是否变道换路的打算。但是有两个问题,对有的人来说可能是缺点,一个是A柱太宽,(可能厂家为了提高车身整体强度)转弯的时候会影响视野。另外一个是车身前脸整体偏高,会车和侧方位停车时候很多人掌握不好右边前脸和对方车辆及马路牙子的距离(但是这点可以用360全息影像解决)这两个问题是老婆开车时候提出来的。我因为经常开单位皮卡,所以对这个问题没什么感觉。乘坐感受:满意,座椅很软,但是有支撑感,家中多人同时开,座椅后视镜记忆功能特别实用,后排没有大家说的那么不堪,虽然不能调节,但是家里人说坐着也还挺好的,后排空间是真的宽敞,h6说是紧凑车型,但是室内空间完全超越很多中型车空间,尤其后排,我175,前排调完后,坐在后面也是十分宽敞,感觉180的驾驶员调节完前排位置后,后排空间也会在很舒适的空间范围内。不足的地方我感觉座椅加热效果一般,我因为不喜欢就没有按坐垫。座椅加热的上热时间有点慢,大概4分钟左右,开最高档也是没有很炙热的感觉,和之前做过的丰田和宝马比,只能说无论上热速度还是最高温效果,都一般般。还有就是关门效果做的不好,必须稍微用点力才能关严,有的时候我得特意提醒人家用点力。。。这点不如高尔夫和迈腾用户体验好。驾驶感受:轻松,之前我从来不在意辅助驾驶这类功能,觉得是鸡肋。但是这几天试了一下,发现确实能让驾驶员轻松不少。我们这很多区间测速,打开车道保持和区间测速,真是会轻松很多,我也不放心把安全交给机器,就简单尝试了下手离开方向盘(也就0.5厘米,时刻准备着接管方向盘),汽车在双线内保持的非常好,拐弯也是很顺畅。大概5秒左右就会提示你不要双手离开方向盘,你要是还没接管方向盘车辆就会自动减速,还是有一定安全性的。不过话说回来。这东西说到底就是辅助。真正行驶中还是要紧紧自己掌控方向盘。跟车系统也不错,巡航定速后,前方有车他会自己减速保持一定车距,实验几次下来,发现现在的辅助驾驶技术L2级别已经很成熟了。尝试了经济、运动、标准模式,油门响应确实有明显区别。尤其运动模式,真的是你敢舍得给油,我就敢使劲冲,2.0t动力家用太够了,尤其根据需要,必须超车时候,那真是让你特别有底的感觉。车子就是这样,有的时候一脚油门你开过去可能就避免祸端,你踩刹车可能就会出问题了。方向盘转向挺精准的,这点应该不是什么问题了,基本十多万的车都有这个水平了。刹车方面还是很线性的,和我高尔夫6差不多,踩上就有,但是不会点头,很线性,可以很好的控制到底是要按一定速度减速还是我就要急刹车。之前开过上一代速腾,特别不喜欢那种刹车,点一下就突然停在那,有时候能给自己吓一跳。自动启停功能我发现很多人不愿意用,但是我用了两天感觉习惯了也挺好的,一开始控制不好,总是我还在等红灯呢他就又启动了,后来发现是脚的力度问题。他可能是为了区分你到底是等红灯还是在慢慢跟车,所以反应不一样,这两天熟悉了力度用起来也挺好,就是不知道会不会像网上说的增加积碳。驾驶缺点,主要有两个,一个是胎噪声音太大。这个之前迈腾也遇到过,一方面是轮胎品质问题,一方面就是底盘隔音问题了。之前迈腾解决方法很简单,换个米其林就完事了。H6新车先不想折腾了,等需要的时候换个舒服的轮胎就行了。在一个问题就是底盘确实有点偏硬。不知道是不是为了急打方向时候增加底盘支撑性,反正过铁道口和减速带的时候能感觉出来还是挺硬的。哦对了,新车确实有味。不过不像是用了劣质隔音棉的味道,像是座椅皮革的味道。这几点一直在开窗户放味。小了很多。车机系统:智能,车机反应灵敏,暂时没有出现卡机的情况。操作简单上手容易,基本不用看说明书,摆弄两下就都会了,使用逻辑和平板手机都差不多。确实人机交互系统带来了很多便利和乐趣,尤其自己驾驶的时候,感觉还是挺有乐趣的。哈弗智家确实很方面,尤其是新车放味,开关车窗,在家里就搞定了,想一想以后冬季夏季可以提前打开空调,真的是挺爽的,我没关车窗,哈弗智家还有厂家还会给我发短信提醒我。这个用户体验我给满分。音响不错,要是听音乐多的话建议把dts音效关闭,自己调节一下中低高音。缺点么,软件太少,对我来说没有喜马拉雅是一个遗憾。再一个就是调节空调风力和模式是触摸屏。我觉得有得按键就必须是实体的。还有车机网络每年你还要收我钱?这点吉利好像挺良心的。据说是一直免费。希望以后出5g了收费不要太贵。
用户8360952619903:你好,这款多少钱呢?我也很感兴趣
假面:自带行车记录仪能接受吗。有没有必要换一个?
谭豆豆的黄皮皮:请问下你等了多久才提到车的?
【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋
【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。
先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐
25款智驾版元PLUS 430超越版 快半年库存车 车价12.28-优惠1.6-置换0.6-报废补2.0-车残值0.2+保险上牌0.5=落地8.38 买了店内延保要了2次保养、6次保养、护板、贴膜、脚垫、充电桩 一、外观 已经是全球车型了,外观肯定是经过大众认可。新款的外观较为犀利,有点像小唐L的感觉。车前头中间的雷达摄像头有点像肚脐眼有些影响美观。车后方的高位刹车灯和下方扰流板的灯比较时尚,还需要时间接受 二、内饰 相比于一代车型,内饰更加简约。仪表显示不再是小型显示器。基本的设计元素,哑铃片、琴弦、音响开门还是存在的。感觉还算是比较吸睛的设计亮点吧,不像是现在其他新能源车型,不用进车里就知道内饰大概什么样子。个人感觉王朝方向盘看着没有海洋的方向盘动感和高级 三、空间 175正常体型。前后左右位置都是没有拥挤正常够用的存在,敲个二郎腿也行正常坐着也行。超越版比领先版多天窗,头部空间会舒适很多,打开遮阳帘整体比较通透,减少晕车感 四、配置 网上这款车卖的较多的是430和510领先型。超越型版本再舒适配置上会多了很多功能,例如前排座椅自动调节,通风加热,天窗,360全景影像,车顶行李架,防眩目后视镜。最重要的是元PLUS全系7个气囊,本来想买埃安Y的。但是24、25款全系只有2个气囊。。。我感觉性价比不错的车型为430领先、430超越、510领先,在往上选不如加钱上海狮05EV吧虽然那个车外观我感觉不如这个元PLUS小胖钢炮耐看 五、驾驶感受 家里还有台插混轿车,加速6-7秒。相比于长轿车,元PLUS的车距驾驶起来还是非常带感的,运动模式下急加速是体感能承受的推背感,5.6.7秒这个区间正好,在追求一味的快就开着恶心了。整体悬架偏于舒适,对于路面的反馈是短而轻快。后悬架四连杆开起来是有一定的韧性在的,连续转弯有一定支撑性。 六、续航能耗 本来就是代步工具车,没电就回家家充,开着带感就完了 七、辅助驾驶 在高架上开启天神眼C,我能感觉到他在思考,比如车辆多的情况下超车的时候他会犹豫下超还是不超。建议当前情况下不是熟悉经常上下班路段不要开启高快领航,因为你不确定脚应该放在刹车还是电门上,它随时会提速或减速。所以车多还是自己开,车少可以省点事。目前我只开启了车道居中 八、延保 不要在店内购买延保。我在店内购买的延保,后面了解到可以外面购买便宜500,我又要了两次保养。但我还是建议外面购买。因为本来纯电车保养也不值钱两次保养估计也就300。或者争取点其他的权益 九、贴膜 不要花钱升级膜。除非是汉唐以上差不多点的车型,给的膜也没有那么黑完全够用。目前已爆出有花钱升级膜背地里贴膜的时候也用的普通膜,普通车型真想升级,建议贴完送的膜感受下不行的话出去贴膜也非常划算 十、压缩机异响 这款车型压缩机大概率会有异响。在空调开至4档以上至最大,前车头空调散热器会伴随着非常明显的金属异响,确定不是散热风扇声。最大档空调声音相当大相当夸张。只有外部能听到,车内听不到。网上有人已经换过压缩机和散热风扇总成仍旧没有解决问题。
75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,
🚗购车经历辗转多次:最开始轿车suv都又在看,比如吉利缤瑞cool、逸动plus、gs3、长安cs55plus、哈弗大狗那些,都跑去试驾已经谈了,但是没能完全定下来,其实想要大狗但奈何价格和油耗不太满意,后面有看到了新博越第一眼然后试驾完就准备定了,总感觉比较冲动了,但是早买早享受吧,当时跑去二级商贩买的坑的要死,上户还要自己买,最后好不容易退了钱,立马跑去4s店谈结果第一家没有想要的颜色,第二家有但是价格偏贵,但是还好谈了一个比较能接受的价格,立马就订车了 💴提车价格:最开始是二级商贩买的加了报废补贴才做到10.2,而且不包上户,越想越后悔,还好后面报废补贴不行了强制退掉了定金,立马跑去4s店定的低于10.2以下的价格,基本就是10.1多点,谈到了免费上牌,送膜、下护板、行车记录仪那些,虽然质量很一般,只能说将就着用了,膜是真的黑不能接受的话我建议自己外面买了贴,行车记录仪是一边镜子一边摄像头,他的不是隐藏式的然后视角容易被前面黑块挡住一点点。能多要就多要,反正不能亏着 ⛽油耗表现:新车目前半个月不到,相对而言油耗比较ok,堵车开过基本也在7左右,高速回家那种6.大的样子,基本没超过7。这些是在吉利app上面看的具体准不准不确定,主要还是看自己的脚法不要地板油估计都还好,这款车也比较博越L那些小,所以我觉得可能油耗也差不多不高不低 😯最不满意:最不满意的可能就是没有实体按钮,不过这也是自己选的,没接受就行。打开后备箱主驾驶没看到按钮好像只能车机或者钥匙上面,然后大部分操作都在车机上,虽然可以语音控制。还有就是不自带挡泥板,后排前排车门下面很容易进泥土,当时不清楚没找销售送一个挡泥板那些 🐎驾驶感受:动力方面还是可以,智能模式稍微有点起步慢。运动模式还是有轻微的推背感,提速个人觉得还是不错,不过一般还是没怎么用这个,其他几个模式用的比较少。 💺乘坐感受:车内空间宽敞舒适,座椅采用人体工学设计,支撑性与包裹性俱佳,在外面就加了个坐垫还是勉强可以,主要是怕弄脏我的电竞椅哈哈。前后都是独立悬架过一些小坑减震还行,大的基本都差不多抖。