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    红旗HS3怎么样_红旗HS3值得买吗

    ·红旗HS3

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共33人评价
    12万-18万SUV总榜No.43
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    12.58-17.58万
    厂商指导价
    14.58-19.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.73
    • 外观
    • 4.42
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.85
    • 3.65
    • 配置
    • 3.49
    • 3.62
    • 空间
    • 4.10
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.64
    • 操控
    • 3.64
    • 3.63
    • 动力
    • 3.57
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 红旗HS33.81外观4.42
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 哈弗枭龙--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 星越L3.88外观4.17

    红旗HS3·全部评分

    点评车型: 2023款红旗HS3 2.0T 可为版

    4.5优秀

    认真选错配置,重来一次😅 【最不满意】 没有行车记录仪,没有车内香薰系统,没有空气净化系统,没有座椅记忆、外后视镜下翻记忆功能,没有抬头显示,没有座椅通风,辅助驾驶功能鸡肋,时灵时不灵(挺危险),玻璃窗关窗有点顶框的感觉,声音老大了(可能是个例,下次打算去 4S 店问问),感觉国产车这个价位这些都是常规配置了吧,也或许是国内车圈太卷了,但是这些功能没有还是蛮遗憾的. 【购车经历】 第一次买新车,没啥经验,连价格都没怎么砍,感觉套路上面没吃太大亏就算了,没心机是种病,我得治。 【提车价格】 15.18 W 的裸车价,2.0T 两驱,落地 17 个 .49W ,反正 4S 店该挣的一点没落下,送的东西忽略不计,标配大家都懂的膜,最次的脚垫,尾箱垫,头枕,香薰,没了,对了,还有个 200L 还是多少的加油优惠券,给我折合成 2000 现金优惠了,这里有利有弊,对了,现金优惠两万三,车子原价给我算的 17.68W,感觉好贵… 【驾驶感受】 车辆动力没啥太大毛病,不过我发现舒适档不适合爬坡,降档升档都不积极,爬坡五十的速度给挂的五档,运动档呢,加档不积极,爬坡五十的速度挂三档,或许是我之前开的手动挡,所以对这个真的不是很习惯,看不惯,哈哈,不过总的来说不算啥大问题,动力只要你舍得油那肯定也能满足你,然后网上说车往前窜的情况我遇见过一次,油给急了,估计是呛着它了吧?,风噪挺大,结构不可避免的缺陷,隔音只能说还行,反正比某本安静好几倍。 总的来说,还是比较满意,不管别人怎么看我,觉得我冤大头也好,打肿脸充胖子也好去,我只能说,车我自己再开,我觉得很享受,关你啥事儿?花你钱了? 红旗前几年怎么样我不知道,只能说目前除了贵点,也没啥问题,底盘用料只能说扎实,不亏。

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    2023-11-15

    行车不规范亲人吃大席今天刚提车,全套下来不到15

    用户173181756540你这价格够我在长春提一个红旗hS5纪念版的那个了,我这刚提了可为一个月零几天落地全下来才14.3,还是加了两千升级的

    叫我王彦祖就好了20号明天提车,看了好多人说我都后悔了

    点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

    3.7良好

    提车有几个月了 本来是要买h5的,去4s店之后发现有新出的hs3,大厅里的限量版hs3确实没的说,外观大气,功能齐全,一眼就喜欢了,但是预算有限提了善为版。 【驾驶感受】 驾驶感受方面中规中矩吧,一档和二档换挡有比较明显的顿挫。由于车身很重,1.5t多少有点小马拉大车的感觉,不知道是车辆本身设计还是提速慢,很难有推背感,这和很可惜吧,我还是很喜欢推背感的。车机反应不是很快,又因为所有都是屏幕按键,所以刚启动需要等一会。驾驶过程,运动车型,感觉底盘调教的比较硬。 【空间表现】 空间方面还是不错的,我一米八几,前排放开腿,后面空间也还不错。 【油耗】 油耗不高不低吧,市区十个左右,高速六个多(表显),车没热起来和开到120以上感觉很费油。 【最不满意】 冬天在北方空调热起来很慢。 【最满意】 外观霸气,尺寸很大,同价位天花板。 最后说一个很无语的事,这个应该和车质量无关,我刚提车一个星期左右的时候,车突然故障灯全亮,走不了了,4s店来人检查了一下午,最后发现前面机舱进了个老鼠 把两根线咬断了,就很无语😅

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    2024-02-19

    日后再想个好名字推背感别想了,我 2.0 也没什么感觉,这车起步都慢,我们也慢,不过经济模式直接给一半油门起步还是不慢,不过转速会到两千五的样子

    智慧西柚Tu5上HS5多好

    “鑫”有灵犀这玩意儿啥都好!就是市区跑个20公里以内,喝油太凶!

    点评车型: 2023款红旗HS3 2.0T 四驱有为版

    4.43优秀

    【体验经历】 红旗这个品牌,咋说呢?天然适合挂京A拍照,特别有气势。作为普通打工人,说实话第一次接触红旗品牌的车,且是红旗最小的,主打年轻消费人群的HS3,这台车是4S店试驾车,我借来开了两天,80%时间城市通勤,高速行驶一个多小时,体验比较全面,真实的感受分享出来,希望有所帮助。体验车型2.0T 8AT四驱顶配版。 【油耗】 中等评价,拿到时满油还车同样加满油,2天时间总共行驶240公里,加油量24.7升,折合下来10.3升/100公里,对于一台2.0T四驱车型,我认为油耗不好不差正常水平。考虑到需要加95号汽油,约9毛一公里,在现在这个新能源省钱大趋势下,确实挺费钱的,有点肉疼。 【动力表现】 动力表现好评,这点是我没想到的,预想这台2.0T加爱信8AT变速箱,肯定平顺性和换挡响应会没有太多期待,可以参考长安和广汽同款变速箱表现。但实际这台车表现的出乎意料,高速超车急加速降低积极,迅速动力就上来了。日常红绿灯起步,1234挡升档也很平顺,甚至不看仪表都察觉不到已经升档,好评。 加速表现满意,简单测试这台四驱顶配车,零百加速7秒出头,体感动力很强,在配合发动机啸叫声,给人很强的运动感,要不是担心油耗,总会不自觉想要大油门。 【驾驶感受】 中等评价,主要槽点在于悬架表现一般,低速对坑洼,井盖路面不错,挺干脆;速度达到60左右通过减速带,表现很差,震动过大尤其后排甚至有点抛跳感,要把人弹起来的感觉。 隔音表现给好评,尤其发动机的透过音过滤,我家人乘坐一段时间问我:这是电车吗?,也间接说明稳住油门行驶,发动机声音很小。路噪控制同样不错,尤其在路况较高的柏油路面,唯一高速时有点风噪。 【智能化体验】 智能化体验好评,主流基础L2辅助驾驶,加减速控制柔和,在国道和高速使用体验较好,市区场景一般,主要原因是对加塞车辆识别慢,多次前车已经加塞进入车道,才识别出来,然后再刹车减速,体验一般。 座舱同样几乎删除所有实体按键,常用的空调控制,驾驶模式,要么靠语音控制,要么操作大屏,不太方便。中控屏采用大竖屏方案,看起来不太美观,而且看导航需要低头;好在有液晶仪表和AR HUD多维度交互,弥补竖屏缺陷,配置到位啥都好办。 【空间表现】 乘坐体验一般,主要优势在于空间很大,基本跟合资CRV,途岳等一致空间水平,主要问题在于座椅,座椅材质太硬了,坐上去毫无下陷感,硬邦邦的,不太舒服,这点我家人同样反馈。不知道是全系的问题,还是这台四驱顶配的问题,前排一体运动座椅,视觉效果不错。 后备箱空间中等水平,考虑容积几乎跟对手一直,外加地台稍微比对手要高点。综合下来后备箱空间属于中等水平。 【最不满意】 油耗虽对于2.0T 8AT四驱车来说正常水平,百公里10升左右,但是要加95号汽油,每公里通勤成本几乎在1块,对于我来说,确实有点高了,赶紧搞混动,有电才能省钱,这点最重要。其次就是座椅材质太硬了,乘坐感受一般,运动感是有了,但是我更想要舒舒服服的乘坐。

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    2023-09-26

    用户4000571993117我的HS3刚提一个星期,百公里里平均油耗12升,是我不会开还是咋的?不过一直都是走走停停的路国道跑过一百多公里,其余都在市区,善为版

    Rhys7239上次维修给我用了一台 Hs7三天,粗略计算大概1.6元一公里,对比我这电驴2毛钱一公里。。。实在让人感叹

    成都波风水门我hs5两驱都跟你差不多,但高速还是挺省的

    点评车型: 2023款红旗HS3 2.0T 四驱有为版

    4.14优秀

    红旗HS3这台车是我们探店时候看到的,一时兴起就来参观一下。一看到真的是让人眼前一亮,跟以往的黑白灰完全不同的颜色,是一个青草绿色,看上很特别,辨识度也是很高,它定位的是一台紧凑型的SUV。前脸依然是很浓郁的红旗家族式设计的风格,大面积的直瀑式进去格栅,同时引擎盖中间延伸下来的红色饰条,一眼就能看出是来自于红旗家族。两侧上方是分体式的大灯组,大灯内部的细节还是很精致的,像是许多钻石镶嵌到了里面。下面部分加入了很多的黑色饰条来点缀,就让整体看上去很有运动感了。 因为是顶配的版本,侧面是双拼色的外观设计,同时还用上了一个完全熏黑的轮毂,这样的对比也是很亮眼。翼子板连接车门的中间还有一个红色饰板来点缀,这样和大灯和尾灯就刚好在一个平面,显得整体是那种方正的感觉。后排也是加入了隐私玻璃,上面还加上了一个红色行李架。 车尾也是给人方正的感觉,上方扰流板突出不是很多,后窗玻璃上是带有雨刷的,个人是觉得挺有必要的,下雨不用的话很阻挡视线。尾灯是用到了钳形贯穿式的设计,两侧的造型还有点像展开的羽翼。目前我看到的后尾门是中控屏来控制打开的,不知道是我们找的方法不对还是什么,关上是有电动按钮的。 再看下内饰,整体的氛围是属于豪华的,用到的是绿色的配色,这样看上去还是挺清晰的,给人一种放松的感觉。八边形造型的方向盘看上去还是很特别的,每个设计都有可能让人意想不到。后面的中控台布局其实还有点像H6,仪表显示很全面,中间竖直面积很大的中控屏,车辆很多控制都是在这块屏内控制的,副驾前面还加入了一块触控面板,可以控制音乐方面的设置。座椅是三拼色的设计,上方大面积的打孔使得透气性很好,对身体的包覆也很到位,同时标配了通风和加热,坐着可以很舒适。在空间表现上,后排显得的非常的富裕,腿部能剩余较大的空闲,像我喜欢翘着腿的人坐在上面都是游刃有余的。中间下方是有个地台的,也不是很高,中间的乘坐也不是很影响。车顶是织物材质的包覆,还加入了一个面积很大的全景天窗,开阳感和视野效果的非常好。 动力方面,是有1.5T和2.0T两个版本,这个是2.0T的。传动方面,匹配的是8AT变速箱。在悬架上,前后轮都是独立悬架。 后面有机会我们动态试驾感受一下。

    2023-11-03

    小宇87261你夸hs5也就算了,夸hs3,这收的不要太明显了吧

    小荣不会冲这个落地20个了吧

    江洲兴邦我就觉得hs3很不错了,试驾也满意

    点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

    4.07优秀

    红旗HS3是最便宜的红旗车,也是尺寸最小的红旗车,定位大紧凑级SUV。前脸和红旗H5很像,家族式的直瀑式前格栅搭配贯穿式旗标,看起来就很霸气!日行灯变成了分体式的,感觉更年轻了。 车长4655mm,轴距2770mm,和吉利博越L差不多。旋风轮毂真的很漂亮,轮胎规格235/60R18。轮胎是一汽自产的,我还是头一回见。尾灯造型很独特,设计比较大胆,整体像张开的翅膀,您觉得好看吗?评论区里告诉我。 内饰很像主流电动车,12.3英寸液晶仪表,12.6英寸中控竖屏,上下是连成一体的圆角设计,挺好看的。但是屏幕的黑边,确实有点太宽了! 车机功能挺全的,该有的功能都有。但是反应速度不算快,功能布局也有待改进,比如模式按钮,放在了第一个,其实使用频率非常低。 中控台是一个如意的造型,大家看这个曲线,很中式的设计,弯曲的地方,正好是两个手机无线充电的位置,但是下边不是掏空的,影响了储物空间。 一体式座椅很有特点,头枕是内嵌式的,可以上下调节。座椅整体比较硬,舒适性差点,但是包裹性不错。 我身高是189cm,坐好后腿部有两拳的空间,头部有一拳空间,后排空间非常宽敞,后排座椅可以调节角度,但是后排的凸起有点高。 动力是1.5T+7DCT,124kW/258N.m,官方百公里加速9.9秒。低速响应速度挺快的,但是80km/h以上,确实有点不够用,深踩油门加速感不明显。如果您对动力要求高,可以选择2.0T+8AT版本。 悬架整体很紧凑,开起来挺运动的,包括方向盘转向手感也比较沉,做紧急变线动作,车尾的很随性也不错。整体对路面颠簸过滤的挺好,不是那种完全过滤,而是砰砰砰很利索的感觉。 总结一下,红旗HS3是一辆很好开的SUV,各方面都能打80分吧,家用挺不错的。

    2023-07-18

    几十年1993认真问,普通通勤可以买不,对性能没什么要求,不懂车,故障率高么

    咚咚锵不错哦星越L:就这?!

    用户2450826109275加95的油吗?

    点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

    3.93良好

    首先,这个价位肯定是闭着眼睛去选国产绝大多数都主打运动,而且选择性还挺多。但你要说豪华感,辨识度高,有排面的,估计只有这台车能对你的胃口了,刚上市的红旗hs-3,可能大多数人对红旗这个品牌的印象是觉得不太适合年轻人。 但前阵子上海车展我看过hs-3以后,发现不仅仅是运动,他们表达年轻的角度会更加的特别。 虽然定位是一紧凑型suv,但从内到外给我感受是高于这个级别的一种体验。 首先咱们可以看这一台车的外观,最新的家族式前脸,飞翼式的灯带加上悬浮大灯,配合直瀑式中网,开在街上15万左右哪台车气场有这个强? 车身侧面看,黑色悬浮车顶配合首尾贯穿的一个腰线,使得整个车在保持头部空间的前提下,看上去更加修长。 车尾的设计区别于普通贯穿式尾灯。他的两侧融入了红旗的旗帜元素,当你点亮的时候,像翅膀一样即将腾飞。 坐到车内体验了一下,分享几点很直观的感受。第一点就是设计,处处是细节,无论是方向盘,中央扶手,中控台,音响,还有空调出风口等等,到处都融入了红旗样式的中式美学元素。 关键是这种设计并不沉闷,整体的氛围呢非常年轻化。 第二,舒适度和空间有跃级的表现,比如大量的软包裹。座椅用的也是包裹性很强的桶椅,填充物的坐感,是那种很有支撑的软,坐久了腰不会酸。虽然这台车定位是紧凑suv,但是有2770mm的轴距, 像我的身高是一米八二。坐进后排,腿部还有两圈的距离,头部呢也有一拳。 第三,智能化这块的配置也是比较顶的,12.6英寸的中控屏用的是旗偲1.0智能网联系统,整体的流畅度方面无论怎么操作都非常快。 另外包括s -acc巡航,aeb,360全景影像,手机远程控制,ota升级等等功能。这台车它都是有。 第四点就是几乎闻不到车内有什么新车的味道,据说用的都是环保材料,并且还有香氛系统和负离子发生器,可以保证车内的空气质量。 以上几点,喜欢的朋友自己去试下,可以着重去感受一下。 至于安全方面,据说光高强度钢的占比就达到64%。堆料也是足的,动力方面这台车有1.5t加7dc t和2.0t加8at,都是两驱的,可以根据自己的需求选, 想想看,15万左右还能买到哪些?像这种牌面中带着个性,又不失性价比的车呢?只能说现在的市场已经卷出了一种新高度了。当然,这种卷受益的可是咱们老百姓。

    2023-07-23

    海阔天空红旗这台1.5T动力差油耗高,还得加95

    用户8666897261778今天去体验,体感相当好,落地18个左右,好纠结

    这个逼hs3真没感觉豪华感…内饰塑料感满满,你杠你对,反正我是会买hs3的

    点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 勇为版

    4.07优秀

    红旗HS3 怎么样?性价比如何?从外观方面来看,新车在家族式设计风格元素中增加了一些运动元素。比如前脸部分的线条相比早期的商务风格明显年轻很多,而且大灯组进行了分体处理,该设计在当下也是比较流行的设计元素。前脸格栅为直瀑式造型,同时中间垂直造型的概念车标从机盖上方延伸至格栅中间,提供了较高的辨识效果。年轻化的设计风格不仅存在于前脸,同时车身部分也采用了比较运动的设计风格。如车身处的双色设计(部分车型为单色),以及多种样式的轮毂造型,为车身提供了较为突出的运动感。同时,新车还为该车点缀了笔直的腰线,使车身保持了更为突出的张力,同时也提升了车身的视觉重心。新车的车尾还提供了造型复杂的贯穿式尾灯,两端的光源与前方大灯形成一定的视觉呼应效果。此外,车尾多处隆起的横向线条也进一步增加了车尾的层次感,同时下方的双边共两出排气装饰也将车尾的运动感激发出来。 内饰部分:当下科技风流行之时,红旗HS3也采用了简约的设计手法。中控区配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.6英寸纵向中控屏,并搭载旗偲1.0智能网联系统,该系统的响应速度快,同时内置的APP各类繁多,可提供多种娱乐项目。用料方面,新车还提供有多种材质可选,其中包裹织物、仿皮、真皮等。另外,除入门级车型外,其它车型均标配了L2级辅助驾驶系统,而顶配车型更是配备了自动泊车入位功能。 再来看一下动力部分。新车提供了两种动力组合,我们以2.0T版本为例。该车搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为185kW,最大扭矩为380N·m,传动方面匹配一台8AT变速箱。 该车油门调校较为灵敏,而且发动机的扭矩峰值在1650rpm时便会出现,所以即使在舒适模式下,轻踩油门依旧能获得充足的动力输出。不仅如此,这台发动机的扭矩爆发一直维持到4500rpm,即使车速在100km/h状态下,加速时仍然能获得强劲的动力输出。同时,这台8AT变速箱在换挡方面同样有着不俗的表现,升挡降挡干脆利落,同时低速换挡过程中很难察觉到换挡过程。由此可见,这台8AT变速箱不仅换挡逻辑清晰、换挡操作干脆,同时平顺性也有着可圈可点之处。 悬架方面,新车前悬架为麦弗逊式独立、后悬架为多连杆式独立。为了提供更好的舒适性,红旗HS3的悬架设定偏向于舒适性。悬架行程相对较长,可吸收的震动范围也更广,更值得一提的是,车辆在经过减速带时,尾部并没有出现多余的弹跳。除此之外,该悬架还是提供了不错的支持性,在过弯时,侧倾感并没有想象中的那么强烈,在经过乱石路面时,底盘带来的整体感还是比较突出的。 性价比方面:在15万-20万价位中,红旗HS3的性价比是不容忽视的,无论是配置方面还是整体设计方面,BBA中的同级产品中,宝马1系、奔驰A级以及奥迪A1等产品在部分智能辅助驾驶中还存在着选配的问题,所以性价比方面BBA的产品是无法比拟的。 作为紧凑级产品,红旗HS3的综合表现无疑完胜BBA等豪华品牌的同级产品,即使入门,一汽红旗也将豪华二字融入了HS3之中。

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    2023-07-20

    丫丫85404447价格定在13W左右更完美

    用户8666897261778今天去看了,首付10个,落地差不多18个多一点,体感是真好,不过还是纠结

    好学海燕UM这个配置?这个价格,你叫我怎么支持国货

    点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

    4.2优秀

    车是好车 车机太拉胯,说是辣鸡车机一点也不为过,互联网几乎很难联通,也不支持手机互联,蓝牙时长断线,希望改进!!!

    2023款红旗HS3 1.5T 善为版 图 02023款红旗HS3 1.5T 善为版 图 0
    2024-05-18

    点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

    3.71良好

    外观运动 主副驾驶座椅包裹感不错,中控大屏?? 智驾方面中规中矩,红旗自己的系统还有一段路得走 1.5T的动力反应有点慢切换运动模式感觉不错,油耗正常市区8左右,高速在六七个左右

    2023款红旗HS3 1.5T 善为版 图 02023款红旗HS3 1.5T 善为版 图 0
    2024-05-02

    幸运百香果g0X怎么做到市区8的,分享一下秘诀

    点评车型: 2023款红旗HS3 2.0T 可为版

    4优秀

    (购车经历) 从没上市前就在关注hs3,观望了三个月,销量确实不太高,想转手提HS5,可惜家里有HS5了感觉太老气了,没有3运动,终于十月一下单定了2.0T可为版。(本来想要灰色的,结果等了快一个月也没有车,后来在店里提了黑色现车) 【提车价格】 免购置税保险,算上铁路职工的优惠和置换全下来16万,价格在当时还是比较满意的 【油耗】 油耗高速8个左右,市区12个左右,可能我提车之后就开始下雪,油耗特别高。 【空间表现】 自从开了家里hs5之后感觉hs3确实空间不大,但是比我那二手老途观强。 【最不满意】 可为版提车的时候我要求加装hud抬头显示,可惜加装不了。还有这个老年车机,傻瓜语音识别,车机动不动就断网,内饰异响也挺烦的。 【驾驶感受】 2.0t确实提速快,油门反应前两挡有点迟钝,可能跟红旗变速箱调教有关系,主打舒适。(加点钱上四驱好了) 第二张图,车正常行驶撞了个狗,前杠大灯都撞坏了,没想到修完车给了个交车仪式。 总的来说还是可以的,希望车机能升升级。

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    2023-10-07

    点评车型: 2023款红旗HS3 2.0T 可为版

    4.4优秀

    【购车经历】 自己的第一辆车,红旗这款车是在自己考驾照的过程中去看车的,当时是首先看的hs5,被hs5的外观吸引,外观霸气十足,内饰豪华,偏向于商务,后面七月份hs3上市后,发现外观和hs5很相似,内饰于5不同的是偏年轻化,综合自己的购车预算情况,5和3的价格相差两万,最后综合考虑下来还是选择了3 【提车价格】 价格从七月份上市一直关注到年底,当时给我算的落地价是十七个多,觉得贵了就一直观望着,到年底的时候价格差不多逼近了自己的预期果断就下单了,落地价15.5,送360这些 【驾驶感受】 自己第一辆车,刚刚考下来驾照也很少开过其他车,给我感觉就是动力非常强劲,中间也是试驾了比亚迪的宋plus,星越L以及哈佛H6,可能也是没有开过其他车没办法对比,给我感觉油门反馈挺及时,没有感到什么顿挫感,家里人坐了也是觉得很稳。 【油耗】 刚提车那会市区十三个油,偏高,后面走快速路和高速后,最低可以跑到六个油,还算能接受 综合下来没有什么不足的地方,真要说缺点就是,车机系统流畅度确实有需要提升

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    2024-02-20

    浪里个浪5和3就差2个吗,我怎么看的是5个

    缺点真太多3的外观被5按在地上摩擦

    用户784505694505兄弟啥地方提的车?

    点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

    4.7优秀

    【驾驶感受】 30岁第一辆车,新手很好上手,指哪打哪,转弯也不飘,驾驶起来底盘挺稳,减震感觉还好,隔音效果不错。内饰的话看的挺舒服,能看得到的都有皮包裹挺显质感。油耗目前是8点多,新车这个油耗还行。 【空间表现】 紧凑型SUV空间表现已经非常不错,后排空间很宽敞,后排坐四个大人也不拥挤。 【最不满意】 尾门不能直接打开后备箱,只能通过钥匙或者车内按钮打开。无线充电没有效果,不知道啥原因。4S店送的膜不好,建议车友购车的时候直接把车膜变现或者价格再优惠点。 【购车经历】 第一天了解后第二天去谈价格订车了。本来看的是荣威D7(中配要12.8万左右),但是价格一直不让,所以就去隔壁红旗店看了,入店就看到了这款车,很大气价格也在预算内,喜欢就入手了!另外感觉买的这款车比试驾车好开(试驾车高配),隔音效果也比试驾车好很多,感觉选对了!

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    2024-01-09

    心想事成平安顺遂售后免费保养几次?

    用户3879874740052全款?

    用户8614634064272哪位大哥有车友群,能拉我不😭

    点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

    4.3优秀

    【提车价格】 145000 【驾驶感受】 动力可以,起步不会窜出去,比较平缓。动力响应足够 【油耗】 不得不说,市区油耗真的高,正常上下班开车,接近二十的油耗 【空间表现】 对我来讲,空间非常不错, 【购车经历】 趁着十一月,月初买的车,没想到月底大优惠,比较伤感,但是车还是很喜欢,强行忽略。 在杭州提的车,第一天在反复确认后,还是出门后落下了身份证,所以第二天自己一个人去提的车,直接开走,竟然没有交车仪式,差评!

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    2023-12-22

    鵬爱卿油耗吓到我了

    追风少年145852.0 的油耗,这油耗有毛病吗

    运筹帷幄阳光EyK红旗HS3油耗太高,100公里13-15L,以行驶1600公里,告诉四S店说过磨合期,但不说磨合期多长时间

    点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

    4.3优秀

    喜提人生的第1台车,首先是外观好看,有人问多少钱,我说14万多落地,别人都难以置信。红旗这个品牌知道的人多,但是买的人估计少。经济模式下,踩油门稍微慢半拍,毕竟是1.5t的。经济模式下跑高速7个左右,再次市区估计要8∽9个。显示屏没有实体按键,用的很不习惯,找不到常用的功能在哪儿,只能语音唤醒。无线充电不太好使,无论怎么放都不能一直充电,断断续续的,折腾半天就彻底充不上了。

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    2024-02-01

    用户1264865402120115000+10176+6000+500=131676左右 分期没加利息,你这是五年贷吧,后面三年一次性还清不加利息,头两年的利息应该在8000左右吧

    唯爱溪一生包牌多少钱买的?

    三七的铲屎官大哥别说落地我看不懂,你就直接说现金优惠多少

    点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

    4.9优秀

    【购车经历】 买车就主打一个词:耐心。好事多磨,毕竟也是十几万的大件,当时也是考察比对很多同级别suv(合资和国产),最终还是看对眼红旗了,销售也是比较耐心,给我的感觉比较好,这才决定拿下。 【乘坐体验】 敞亮,舒服,实在。这车同级别里空间应该是佼佼者了,你就是躺车里都行,座椅也是半包裹式的,有安全感。 【动力表现】 百米差不多十秒吧,但是居然还有点推背感,这是很让人惊喜的,起步的时候发动机声音有点大,进入平顺阶段就好了,还算安静,高速超车也算利索,不拖泥带水。 【最满意】 红旗三大件,内饰 外观 气场是毋庸置疑的,停小区里直接被轮着参观,回村里更是议论纷纷,不知道的以为是知名企业家回来了,我也不是夸张,我们这种小三线就是这样的啦。 【总结】 如果你真的很在意一个车的外观内饰气场,红旗绝对是花小钱办大事的第一选择。至于动力操控什么的,我是平头老百姓,也开不太出来,我的理解是够用就行,毕竟咱们城区开车也不是开赛车,15万给你这个空间和外观表现,还要啥自行车,是吧

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    2024-03-20

    幸运百香果g0X落地多少

    用户9006571441204今天出事故追尾了,主动刹车不灵,新车,刚开20天……

    鱼骨伴着金克丝车钥匙烫挺好看的 有链接吗博主

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    3.43分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS

    这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i,简单聊聊感受,车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面,整车看上去还是挺漂亮的,尤其是我这辆天青蓝车漆,看起来就像是一条海豚一样。 内饰方面,整体设计横平竖直很大气,很多地方都用了软性材质,并且是全系车型都有,值得表扬。但有些地方的做工和质感(比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料)还有提升空间。 空间方面,车身尺寸4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV,车内空间有保证,我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离,头部空间更大并且天窗有遮阳帘,后排座椅靠背支持多角度调节,后备箱空间也比较规整。 动力方面,1.5L自吸发动机最大110马力,前置单电机最大197马力,官方零百加速时间8.5秒,26.6度的电池,WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小,197马力的电机市区绝对够用,高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑,ESP介入不及时,还得再调一调。 底盘方面,150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主,中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面,悬架能很好的过滤颠簸,而且你也不会感觉到特别生硬的处理,这点表现不错。不过到了中高速,尤其是前几天北京下雨刮大风,行驶在高速/环线上,如果碰到侧向风,整车会显得比较飘,缺乏行驶稳定性,这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗,这几天我开了200多公里,80%的时间强制保电30%,剩下20%时间智能保电,平均车速41km/h,表显油耗5.9L,实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的,况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意,每隔一个月最好把电池完全充满一次,以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了,如果你追求极致的性价比,并且没有充电条件,无脑71km车型就行,如果有充电条件,110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风,150km多了续航和FSD,按照预算选择就好。

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。