点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

3.7分“良好”

提车有几个月了 本来是要买h5的，去4s店之后发现有新出的hs3，大厅里的限量版hs3确实没的说，外观大气，功能齐全，一眼就喜欢了，但是预算有限提了善为版。 【驾驶感受】 驾驶感受方面中规中矩吧，一档和二档换挡有比较明显的顿挫。由于车身很重，1.5t多少有点小马拉大车的感觉，不知道是车辆本身设计还是提速慢，很难有推背感，这和很可惜吧，我还是很喜欢推背感的。车机反应不是很快，又因为所有都是屏幕按键，所以刚启动需要等一会。驾驶过程，运动车型，感觉底盘调教的比较硬。 【空间表现】 空间方面还是不错的，我一米八几，前排放开腿，后面空间也还不错。 【油耗】 油耗不高不低吧，市区十个左右，高速六个多（表显），车没热起来和开到120以上感觉很费油。 【最不满意】 冬天在北方空调热起来很慢。 【最满意】 外观霸气，尺寸很大，同价位天花板。 最后说一个很无语的事，这个应该和车质量无关，我刚提车一个星期左右的时候，车突然故障灯全亮，走不了了，4s店来人检查了一下午，最后发现前面机舱进了个老鼠 把两根线咬断了，就很无语😅

点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

4.9分“优秀”

最满意的有3点，第一是外观，男生买车估计大多数都是先看脸，再看身材，最后看内涵，哈哈。第一眼看到hs3的时候，就喜欢上它的外观了，比hs5小一号，自己车库长度不够，宽度够了，不想买太长的车，宽度合适，所以小一号的hs3就是我的不二选择。第二是空间，因为家里就这一个车嘛，平时出门一家五口，还是要保证足够大的空间，虽然hs3比5要小些，但是内部空间真的没有多大区别我，我们一家五口坐上车都没有拥挤感，很合适。最后就是内涵了，买车肯定要买安全性能高的车，我买车之前看了很多关于识别车间安全方面的东西，红旗作为国车，也是很多领导的座驾，在安全这块是做的非常好的，不管是主动安全还是被动安全，都是非常到位的。给新老司机满满安全感，对于新手司机来说，体验不出来撒子驾驶感受，只觉得视线好，操作灵便就很好了，导航准确好用，终于不再用手机导航了，才跑了360多公里，油耗目前在7.7到8.5的样子，市郊区多点，还没跑过高速，平常主要有事就是市郊区开，还是比较满意的。我一直钟爱黑色车，红旗必须黑色才能体现出气场，外观气场，直接碾压奔驰宝马，hs3的外观是我最喜欢的，长在我的审美上面的，可以说是一见钟情。内饰比较简单，做工也还行，没有太惊艳的感觉,相对hs5内饰豪华感还是差点😀重点说一下底盘吧，用料扎实，同价位秒杀同级别的车主，前悬架全框式铝合金，后面悬架：羊角是铝的，一个下支臂是铝的，其他的是铁的。急刹车点头控制的很好，稳重不明显，如果提前缓慢刹车感觉不出车子的点头，红旗hs3开启来回头率还是蛮高的，能开出小镇摩登感😀

点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

4.07分“优秀”

红旗HS3是最便宜的红旗车，也是尺寸最小的红旗车，定位大紧凑级SUV。前脸和红旗H5很像，家族式的直瀑式前格栅搭配贯穿式旗标，看起来就很霸气！日行灯变成了分体式的，感觉更年轻了。 车长4655mm，轴距2770mm，和吉利博越L差不多。旋风轮毂真的很漂亮，轮胎规格235/60R18。轮胎是一汽自产的，我还是头一回见。尾灯造型很独特，设计比较大胆，整体像张开的翅膀，您觉得好看吗？评论区里告诉我。 内饰很像主流电动车，12.3英寸液晶仪表，12.6英寸中控竖屏，上下是连成一体的圆角设计，挺好看的。但是屏幕的黑边，确实有点太宽了！ 车机功能挺全的，该有的功能都有。但是反应速度不算快，功能布局也有待改进，比如模式按钮，放在了第一个，其实使用频率非常低。 中控台是一个如意的造型，大家看这个曲线，很中式的设计，弯曲的地方，正好是两个手机无线充电的位置，但是下边不是掏空的，影响了储物空间。 一体式座椅很有特点，头枕是内嵌式的，可以上下调节。座椅整体比较硬，舒适性差点，但是包裹性不错。 我身高是189cm，坐好后腿部有两拳的空间，头部有一拳空间，后排空间非常宽敞，后排座椅可以调节角度，但是后排的凸起有点高。 动力是1.5T+7DCT，124kW/258N.m，官方百公里加速9.9秒。低速响应速度挺快的，但是80km/h以上，确实有点不够用，深踩油门加速感不明显。如果您对动力要求高，可以选择2.0T+8AT版本。 悬架整体很紧凑，开起来挺运动的，包括方向盘转向手感也比较沉，做紧急变线动作，车尾的很随性也不错。整体对路面颠簸过滤的挺好，不是那种完全过滤，而是砰砰砰很利索的感觉。 总结一下，红旗HS3是一辆很好开的SUV，各方面都能打80分吧，家用挺不错的。

点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

3.93分“良好”

首先，这个价位肯定是闭着眼睛去选国产绝大多数都主打运动，而且选择性还挺多。但你要说豪华感，辨识度高，有排面的，估计只有这台车能对你的胃口了，刚上市的红旗hs-3，可能大多数人对红旗这个品牌的印象是觉得不太适合年轻人。 但前阵子上海车展我看过hs-3以后，发现不仅仅是运动，他们表达年轻的角度会更加的特别。 虽然定位是一紧凑型suv，但从内到外给我感受是高于这个级别的一种体验。 首先咱们可以看这一台车的外观，最新的家族式前脸，飞翼式的灯带加上悬浮大灯，配合直瀑式中网，开在街上15万左右哪台车气场有这个强？ 车身侧面看，黑色悬浮车顶配合首尾贯穿的一个腰线，使得整个车在保持头部空间的前提下，看上去更加修长。 车尾的设计区别于普通贯穿式尾灯。他的两侧融入了红旗的旗帜元素，当你点亮的时候，像翅膀一样即将腾飞。 坐到车内体验了一下，分享几点很直观的感受。第一点就是设计，处处是细节，无论是方向盘，中央扶手，中控台，音响，还有空调出风口等等，到处都融入了红旗样式的中式美学元素。 关键是这种设计并不沉闷，整体的氛围呢非常年轻化。 第二，舒适度和空间有跃级的表现，比如大量的软包裹。座椅用的也是包裹性很强的桶椅，填充物的坐感，是那种很有支撑的软，坐久了腰不会酸。虽然这台车定位是紧凑suv，但是有2770mm的轴距， 像我的身高是一米八二。坐进后排，腿部还有两圈的距离，头部呢也有一拳。 第三，智能化这块的配置也是比较顶的，12.6英寸的中控屏用的是旗偲1.0智能网联系统，整体的流畅度方面无论怎么操作都非常快。 另外包括s -acc巡航，aeb，360全景影像，手机远程控制，ota升级等等功能。这台车它都是有。 第四点就是几乎闻不到车内有什么新车的味道，据说用的都是环保材料，并且还有香氛系统和负离子发生器，可以保证车内的空气质量。 以上几点，喜欢的朋友自己去试下，可以着重去感受一下。 至于安全方面，据说光高强度钢的占比就达到64%。堆料也是足的，动力方面这台车有1.5t加7dc t和2.0t加8at，都是两驱的，可以根据自己的需求选， 想想看，15万左右还能买到哪些？像这种牌面中带着个性，又不失性价比的车呢？只能说现在的市场已经卷出了一种新高度了。当然，这种卷受益的可是咱们老百姓。

点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

4.9分“优秀”

【购车经历】 买车就主打一个词：耐心。好事多磨，毕竟也是十几万的大件，当时也是考察比对很多同级别suv（合资和国产），最终还是看对眼红旗了，销售也是比较耐心，给我的感觉比较好，这才决定拿下。 【乘坐体验】 敞亮，舒服，实在。这车同级别里空间应该是佼佼者了，你就是躺车里都行，座椅也是半包裹式的，有安全感。 【动力表现】 百米差不多十秒吧，但是居然还有点推背感，这是很让人惊喜的，起步的时候发动机声音有点大，进入平顺阶段就好了，还算安静，高速超车也算利索，不拖泥带水。 【最满意】 红旗三大件，内饰 外观 气场是毋庸置疑的，停小区里直接被轮着参观，回村里更是议论纷纷，不知道的以为是知名企业家回来了，我也不是夸张，我们这种小三线就是这样的啦。 【总结】 如果你真的很在意一个车的外观内饰气场，红旗绝对是花小钱办大事的第一选择。至于动力操控什么的，我是平头老百姓，也开不太出来，我的理解是够用就行，毕竟咱们城区开车也不是开赛车，15万给你这个空间和外观表现，还要啥自行车，是吧

点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

4.3分“优秀”

【提车价格】 145000 【驾驶感受】 动力可以，起步不会窜出去，比较平缓。动力响应足够 【油耗】 不得不说，市区油耗真的高，正常上下班开车，接近二十的油耗 【空间表现】 对我来讲，空间非常不错， 【购车经历】 趁着十一月，月初买的车，没想到月底大优惠，比较伤感，但是车还是很喜欢，强行忽略。 在杭州提的车，第一天在反复确认后，还是出门后落下了身份证，所以第二天自己一个人去提的车，直接开走，竟然没有交车仪式，差评！

点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

4.3分“优秀”

喜提人生的第1台车，首先是外观好看，有人问多少钱，我说14万多落地，别人都难以置信。红旗这个品牌知道的人多，但是买的人估计少。经济模式下，踩油门稍微慢半拍，毕竟是1.5t的。经济模式下跑高速7个左右，再次市区估计要8∽9个。显示屏没有实体按键，用的很不习惯，找不到常用的功能在哪儿，只能语音唤醒。无线充电不太好使，无论怎么放都不能一直充电，断断续续的，折腾半天就彻底充不上了。

点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

4.7分“优秀”

【驾驶感受】 30岁第一辆车，新手很好上手，指哪打哪，转弯也不飘，驾驶起来底盘挺稳，减震感觉还好，隔音效果不错。内饰的话看的挺舒服，能看得到的都有皮包裹挺显质感。油耗目前是8点多，新车这个油耗还行。 【空间表现】 紧凑型SUV空间表现已经非常不错，后排空间很宽敞，后排坐四个大人也不拥挤。 【最不满意】 尾门不能直接打开后备箱，只能通过钥匙或者车内按钮打开。无线充电没有效果，不知道啥原因。4S店送的膜不好，建议车友购车的时候直接把车膜变现或者价格再优惠点。 【购车经历】 第一天了解后第二天去谈价格订车了。本来看的是荣威D7(中配要12.8万左右)，但是价格一直不让，所以就去隔壁红旗店看了，入店就看到了这款车，很大气价格也在预算内，喜欢就入手了！另外感觉买的这款车比试驾车好开(试驾车高配)，隔音效果也比试驾车好很多，感觉选对了！

点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

4.5分“优秀”

红旗hs3虽然听起来比较小，但是实际空间感觉还是不错的，而且车轴距也不错，给人第一眼看起来并不小气，内饰比现在的新能源有点差距，但是黑红的碰撞也是很有中国风，整体还是偏年轻，偏运动的，油耗新车还在磨合期，市区堵车情况下比较高，速度开起来就比较好了大概8个油左右，配置这个价位suv够用了，唯一一点就是后备箱不能手动开不太方便，车机没有实体按键 【驾驶感受】 三种驾驶模式，经济舒适运动，平时就是舒适模式，油门响应略有延迟，起步有一定顿挫感，超车给油也还不错，车子过坎还是比较稳的，整体比较好 【购车经历】试驾多次，在h5和hs3之间又纠结，最后还是选了suv，现在还没后悔， 【保养】 目前还没保养，一万公里或一年保一次，感觉时间有点长，这样下来开的不多的情况下，一年1.5w公里，四年就是免费6次，感觉不算多

点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

4.7分“优秀”

就是帅，就是大气，就是稳重，这些都不用说的。 配置也是几乎不用挑剔，就车机这块心里有预期是不如现在国产主流的几大家，反应有点慢，但语音功能没什么问题，虽然没有做过多指令极端一点的使用，目前整体体验下来感觉还不错，不过导航还是建议用手机的更精准点。 送一年12g，感觉是有点点少，也就听听歌没问题了。 变速箱经济模式和运动模式都OK，经济模式就慢悠悠的车，开日系买菜车习惯的会喜欢，舒适模式有点呆，低档位切换有点摸不清头脑，可能我开cvt变速箱车习惯了，双离合的还没摸清楚。 但你搞这个车回村里，谁敢说啥啊，大就是好！好就是大！还是个红旗车！ 这给人的感觉根本不像个紧凑级suv，回家跟我姨丈那个宝马x5放一起看看差多少😋

点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

4.6分“优秀”

1.空间够大，后排空间大，180 身高很轻松宽敞，后备箱只能说勉强够用 2.黑色外观大气，黑红内饰比全黑内饰要好看 3.车机系统反应够用，没有丝滑，也没有明显卡顿和黑屏 4.油耗 10 公里内短途肯定高，另外和驾驶习惯有关 5.车道偏移和开门预警确实有用，高速和停车开门非常实用，遇到过一次车道偏移自动纠偏的情况 6.对于车噪风噪，我觉得和路况有关，柏油路很安静，水泥路比较吵，另外出厂胎压3.1，降压到2.6（胎压建议值），也很安静，车主可以试一下降到官方建议胎压体验一下 7. 车载 APP 除音乐外其他的娱乐，我觉得是可有可无，毕竟开车安全第一， 爱奇艺停车可以看视频，开车时为保证行车安全，自动黑屏 8.行驶了 600 多公里，整体感觉还不错。

点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

3.8分“良好”

空间不错，外观也还可以，车机没有carplay听音乐需要会员，比较麻烦。其他还可以。

点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

4分“优秀”

综合感觉还好，蛮大气的，就是二挡换三挡有明显顿挫。红旗作为一个国产老品牌还是蛮好的，感觉油耗还可以。

点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

3.9分“良好”

空间，家用够用， 动力，1.5T的，都差不多吧 油耗方面，市区10个左右，高速6-7个左右 外观，红旗的外观没话说

点评车型: 2023款红旗HS3 1.5T 善为版

4.25分“优秀”

外观设计大气，内饰相对比较粗糙，在这个价位也可以接受。按加油量行驶里程算综合油耗7.5，在1.6多吨车上完全接受的了。