一半首付一半供,偶尔跑跑网约车,用网约车的佣金还车贷减缓一下压力也是甚好,不过平时还是自己开的居多,给我感觉是很适合跑网约的一台车子吧,主要是空间够大,外观不是那么的出色,有种介于MPV和SUV之间的感觉,外观没那么好看,但是通过性和实用性这点可以保证。车子电门开起来比较紧促,电力回收部分有点强制拉拽的感觉,这点给我的感觉不是那么好,没有我朋友的埃安那么自然,一开始跑网约车时候新车买个回来,掌握不好松油门和刹车,一串一串客户多少还是有点意见,所以这车对脚法还是有一定要求的(特别是油车转电的车主更是如此)。车子后备箱很大,并且开口也大(如图吧,一个搬家的乘客的行李,打了两台轿车打到我的车子试了一下,勉强装下)
大白菜22年:跑了网约车,不是三电终身质保没了??你应该跑跑顺风车还可以,顺风车在法律上是不归属经营跑车的,
CARMEN2023:我选的也是白色,你选白色车漆有没有加2千元呀?
富足星球Upp:到底续航520不跑高速能跑多少公里?
启辰VX6对储物空间偏小,不过座舱到是挺大的,常规的储物格也不大。手套箱开口比较窄,内部也不深,只能放下两三本使用手册,基本就没什么空间了,四个车门上的储物格中规中矩,最大的储物空间是扶手箱下面那个开放式储物盘,能放不少零碎东西,一脚急刹车东西估计能撒一地。揭开后备箱的盖板,发现没有备胎,原来放备胎的地方成了一个浅浅的储物格,厂家的解决方案是给了一瓶自补液来应急,这点有点说不过去了。标称续航里程520公里,实际可以跑到470公里左右,现在还是温度高续航也还没那么担心,还是担心天气冷起来,续航还可能会下降。一般纯电车还剩20%电量时就得琢磨着要去充电了,那么前面的80%才是实用的,按照表显的1度电能跑个六、七公里能耗计算。这个续航表现不能算优秀,在出远门前就得计算好里程和充电点了。
用户4812123560061:这俩人买的一辆车,一个广东,一个重庆。在一个地方充电
多才多艺海燕zen:前面的usb充电口在哪里?
不能吃芒果的倒霉蛋:看了你的帖子才打开手套箱来看,好像确实不算大,但也不算太小。另外,我平常也不放东西在那里,完全够用了。
【最不满意】
内饰车门把手会有异响,座椅坐久了有点褶皱,影响美感也影响质感。
【驾驶感受】
驾驶体验还可以,方向盘轻重可以,底盘不会太硬,转向相对于还算平稳,比日系车好太多了。
【续航】
目前跑了300多公里,百公里电耗18.6,主要是广东夏天太长,开空调也很费电。天气凉快的时候应该可以跑到14,天气凉快我就不开空调了。
【空间表现】
最大的优势就是空间了,后排跷二郎腿都可以。后备箱基本也够用。储物空间还是比较多。
【动力表现】
红灯起步油车基本是看车尾灯,百公里提速还是很有劲的,不过红绿灯路口起步也不会开个100多码吧,反正我的是第二或第一。
【亮点配置】
车机系统还是够用,导航啥都还挺精准的,听歌播报啥音质也可以,不过有时候语音容易误唤醒,这一点不是很智能。
善良火车FL:但是现在成了网约车了
淇哥珈妹的麻麻:最大的优势就是百变大空间。
老哪吒216:55度的电池,18.6的电耗,满电300公里都跑不到啊
车是启辰vx6 2023款max款,刚提车没多久,行驶500多公里了,当时车价是139000,没有其它优惠了,优点:空间大,座椅可以完全放平(包括前排座椅也能放平),秒变大床,可以透过全景天幕看星星。而且还有外放电功能,露营方便。音乐效果不错,可以对车外放音乐,能连接蓝牙话筒,可以唱卡拉OK。我买的顶配有自动倒车入库功能,但我还没有试过,等哪天休息了找个地方试试。有全景影像,前后保险杠都有雷达传感器,停车方便。驾驶起来方向盘轻巧,底盘偏软。
缺点:方向盘不好看,拐弯后方向盘不能完全回正,需要回半圈,不知道所有都这样还是我这个是个例。由于车门大,开关车门时有点重,老人和孩子开关车门费力。其它都中规中矩吧。总体比较满意。
蓝夜思语:还是上顶配爽,自动泊车的侧方位停车很给力,只要能识别的车位,一把就能进。自动倒车入库也没问题,就是要反复纠正居库正中位置,磨叽。还有循迹倒车,小路开进去,倒出来很轻松
淇哥珈妹的麻麻:百变大空间。买他不后悔。
【最不满意】外观
这外观真的喜欢不起来。只能说比传统油车好看,但感觉有些另类,且不符合我的审美,勉强接受吧。
【购车经历】
买之前就有两台车了,一台是日产楼兰,一台启辰D50。想把D50换一辆电车,节省上下班的路费。启辰D50开了10年27万公里的样子,没发生过大毛病,本身也很省油,只是正常的保养和更换损耗件,用起来很省心,所以对启辰所造车的可靠性方面比较放心。其他新势力的车不太敢买。比亚迪看起来内饰堆料比较足,但是感觉做工不如这款车,担心会比较多小问题来烦心。埃安的空间比不上这款车。VX6的空间是真大,第二排很轻松可以跷二郎腿,悬架舒适性也属于中上(感觉跟现在开的楼兰有的比),就是轮胎在过减速带时有些轻微的打鼓一样的声音,但还能接受。家里人多,所以空间和舒适性是首要考虑的。刚好又看到有1万的保客置换补贴,所以选择了这款车。
【提车价格】
选的是顶配15.9万的那个。当时有车企的优惠6000元,保客置换优惠10000元,保险半价,免购置税。本来还有政府补贴10000元但现在还没申请下来。
【驾驶感受】
开起来很轻松,虽然车比较大,但有540°全景影像,L2辅助驾驶,还有好玩的打招呼灯语。可惜打招呼灯语不能当喇叭用。咨询销售,说是法规要求,无语了。还有低速提示音很难听,每次都要手动关闭,也说是法规要求。
【电耗】
正常上下班开,郊区路为主,单程60公里左右,最高速度是100公里每小时。刚刚开始用时为了跟油车驾驶习惯相近,调的是弱电能回收,关闭了单踏板模式。电耗大概是18度每百公里的样子。后来调成强电能回收,还有切换为单踏板模式,电耗降为13.8的样子,市区低速还开过12.8的,更早时还开过10.9的,可惜升级的时候给刷掉了。电耗的控制还是有很多小技巧的,有空的时候再分享吧。
悠闲柳叶Qu5:这价格买顶配怎么做到的
托托西里海:提车一个多月,行驶1300多公里,总体感受跟楼主基本类似,作为优点大家的共识都相差不多,但外观作为最大的缺点不敢苟同:车身外形棱角分明,有种赛博皮卡的凌厉感,但刚硬中又有种圆润,属于外观特立独行,既有SUV的运动帅气又有MPV的方正沉稳,刚开始觉得车头下挡板有点“地包天”,但看久了越看越耐看,有点铲土机的霸气
点评车型:
2023款启辰VX6 520 Max

4分“优秀”开了一千多公里的认证车主来说一下。
这个车最大的优势有三个:
一个是空间,可以放平当成床,也可以当成会客厅打麻将之类的。
一个是续航很扎实,基本上都能跑到460以上,跑高速感觉400以上内问题。
最后一个是功能多,打个比方,我以前比较喜欢钓鱼一钓鱼就是一整天,但是都是一个人去的。我以后可以带着老婆孩子一起去,我钓鱼,他们可以看电影,唱歌看星星,打边炉等等都行。
还有就是广州政府补贴一万,2000抵8000,当时因为是东风保客增购,多了6000+20000积分,送了一半保险。发票价14.79,落地14.1。
吐槽两点:
1.记忆功能。每次上车都自动还原设置,气死我了,每次都要重新去设置。上次回去用U盘升级了,暂时没有这个问题。
2.头几次开没关闭车道偏离和预警,好几次忘了打转向灯,差点出事。建议大家沙女车第一件事,就把这几个点给关闭把,万一开着开着突然方向盘介入,你避让不及就会出问题的。
往事不如烟:高速不可能跑400,我的充满跑240公里剩余35%的电
宋小宝prodmi:高配落地 14.1?
鹰和远方:我的低配落地12w是不是贵了?不过我的是做网约车
点评车型:
2023款启辰VX6 520 Max

4分“优秀”【最不满意】
不满意几点吧,主要是外观内饰,还有车机问题。
先说外观内饰,第一次看过于简单,有点廉价感,颜色以及用料没有那么早惊艳跟高级感,我算是全国第一台真爱粉Max了吧?真爱粉这个颜色看起来很有新势力的高级感。
第二块不满意是隔音问题,高速100时速,风噪胎噪比较大,静谧性一般,但是在城市开,却又很舒适。
第三块,蓝牙不好连,车机不大稳定,目前升级之后,车机卡顿已经解决,一切又体验提升一大截。
【购车经历】
本来看中了埃安y系列,但是试驾完之后,板车悬挂硬邦邦,操控一般,加上不想开运营车的感觉,连运管会都会动不动拦着你的车,实在不行就放弃了,关注这个车是通过视频,然后加入车友群,论坛去了解,试驾完之后,冲着这个床,以及操控感受果断入手。
【提车价格】
11月底下定的,12月初提车,冲着广州政府补贴开发票在15万之下,14.2万发票价。保险返三千,2000抵8000,6000补贴+20000积分等等,算上补贴,落地大概14.1吧。
【驾驶感受】
操控偏向舒适,底盘的滤震、避震侧倾控制得很好,坐车的人都说很舒适,从乘坐的空间以及感受来看,有点日产沙发厂的影子。
刹车也比较顺畅,前面比较软,偏向城市,后半段很灵敏,能很好控制刹得住。
【乘坐体验】
空间是有非常大惊喜的,除了有多功能的空间,例如观影、会客厅模式等等之外,还有背靠也能角度调节,舒适性满分。
空间不管是横向,纵向都有非常充足的余量,所以凡事坐过我的车朋友,都说这个车舒适真大!
说一个场景:我选择休息模式,空调温度、座椅角度、音乐都能一键到位。
【续航】
续航很扎实,特别我身在南方,市区能跑到480公里,高速如果定速100,也能跑到380不是问题。
【动力表现】
调教偏向舒适性,所以动力不会那么激进,在起步、加速、超车等行为很轻松,在轻松之余,却没有晕车感,很怪异。
听说政哥:这车是真不行
开心词典小博士:露营床车设计!上班午休空调房解决了
用户5299754348296:补贴收到没
这个车除了两个吐槽点外,其他无可挑剔:
1.外观造型真的太一般了,很像时下流行的网约车。
2.内饰比较简陋,总感觉还可以做得更好。
也有2点非常突出:
1.配置高:同级要不是板车悬挂,如埃安或筷子悬挂,如某迪。他是五连杆的后桥独立悬架,全系标配L2自动驾驶,热泵空调选装,迎宾电动座椅,安全配置真的很高,后面有图有真相。
2.空间真的太无敌了,当初买这个车就是看着了这张床与空间百变,谁能找得出这个价位无敌的空间?
说说用车感受,我平时在湛江用车,续航很棒,基本上能到接近500,这个车优势的地方不少,建议大家可以慢慢发掘!甚至群里不少车友最佳能耗能去到5.7,7的,不知道怎么开得哈。
动力操控个人感觉同级水平吧,就是刹车有点软。
性价比挺高,我是保客增购,送了20000积分,4次保养,当然还有政府一万补贴。
彩鸿833:吹上天了520的续航,2吨的车,还基本上能跑500
爱打小怪兽的小强:前脸有点像个铲车
董董8455:你说的这两个都不是事,关键是后排坐着像小板凳~
用车3个月的分享。
我是去年12月初买的,我之前是个油车,年限长,油耗高了,所以就换了现在这台纯电。
这台车给我最惊艳的就是空间,我看了这么多车,这个轴距最长,家里两个小孩,空间小了不实用。
再就是能把前排座椅放倒变床的功能,说实话,用了几个月从来没有放倒过,看今年夏天会不会出去露营,出去露营就可以试试,还有外放电功能,但是我没有放电设备,要买一个才可以。
我用车,跑高速比较多,老家四川,重庆四川来回的跑。
我也总结了以下一下结论,电车跑高速打折太凶了,充满电520公里,按照最近一次的数据来说,跑了270公里高速,续航还有80几公里就开始充电了,高速充电太贵,基本都是1.7一度电。但是开着还是很舒服。高速了L2不敢用,自己放不开。
袁毫雨:我新车刚开出4s店就上高速,上了高速就用了l2驾驶辅助。14.99的那一款。
用户5363583639330:不开暖风7折,开暖气还要低
淇哥珈妹的麻麻:跑高速能跑个300公里,我觉得已经非常不错了。
外观长得真不咋地。第一辆车,之前开的家里的卡罗拉,内饰对比感觉特别简约,很符合我的审美,就是氛围灯有但是没有质感。
配置也是对比的卡罗拉。感觉配置方面很满意的虽然座椅通风不是后背的,但是花多少钱买的自己也不能太挑。
空间方面对比没有一个能对比的,就是座椅不够软。大是真的大。
续航方面目前还没测试过,31号提车,开到今天6号,跑了238公里,还剩34电185公里。大概算了一下。能过400打底。感觉续航还行,毕竟那么多天的存放,如果满电跑到没电,估计450应该有。
智能化方面感觉一般般吧。车机语音只能满足一些简单的,说深了他听不懂。很尴尬。
驾驶感受电车开着都舒服。提速也快。但是隔音真的差。真的很差。问了加隔音,大几千,舍不得,但是开水泥路巨吵。沥青路就特安静。
东风75338:俺觉得启辰这车唯一的卖点就是空间
会飝的小陳:顶配落地花了多少
用户8633665271036:这车挺好看的,不花里胡哨,中规中矩,男女司机都无违和感
新车到家就托架带口回老家了(今年算是交代完成一件事情了)车子是自己买的第一台车子。综合优惠6000,做了36期的贷款,首付三成,送了脚垫和贴膜(贴膜是年后再送)。电耗是比较关心的,因为纯电车全程高速(基本满意吧)刚出重庆跑了200KM,掉电百分之40,全程都是定速110,两档风,后备箱全是杂物一个人开,跑到电量剩下百分之20,补电接近2小时,充满表显460KM,估摸着能回老家,结果是跑完430KM,刚好还剩百分之5的电,后面也不敢开快,空调开低速也没开了,总的来说吧,续航还是比较准确的。
另外反馈一下开起来的感受吧,车子方向盘的虚位有点大,上高速有点恍惚的感觉,一开始以为是底盘问题,后面是发觉路感传到方向盘的震动有点大,这点需要改进,以前开朋友油车没有这方面的问题。
启明1959:你这款车的L2辅助驾驶功能向右偏吗?之前有人反映辅助驾驶功能开启后,车道保持向右偏。
聪明的沙滩9XM:老铁,多大点儿真实评论。
这是我的第一台纯电车,我选的是黑色+蓝色高配,综合下来加上各种优惠13.4万上路,开了能有一个月了,跑了2200公里了。这个车的空间是个亮点,很适合家用,但是做工差点意思,主驾驶门拉手不知道怎么裂开了,售后说发给厂家,看能不能免费换,目前还没给动静,可以说门把手设计的一般,不是很好用。VX6的车机系统用着也不错,没有卡顿现象,但是不能安装第三方软件,而且自带的app好多都要开会员,这就有很大的局限性了。L2辅助驾驶上高速使用还行,不过跟问界小鹏啥的没法比,纯电续航我感觉虚高了,夏天达成率大概70%多点,达不到理想里程。
用户3925871197999:是库存车吗,好低的车价
用户6773454706222:我的才提车几天异响了,油耗40
用户363043538905:车是好车,贵点,别的没毛病
【提车价格】
全款买的,提的现车,裸车价格是15.99万没给少,再就是保险店里买的了4700,上牌给了店里500,赠品的花就是坐垫还有脚垫还有一个车膜,还有四次保养,落地价格感觉还行吧。
【驾驶感受】
路感可以,基本上市里开还挺舒服的,走郊区的烂路的话,坐车里还是明显的能感觉到抖动,坐后排比前排颠的更厉害一些。佛系开的话,动力够用,昨天跑了300公里高速,跑到120码就有点飘了,市区里开四五十还可以。
【续航】
到现在开了也有小半年了,市里正常通勤估摸着应该是在八折左右吧,高速打折会多一点,六七折的样子。
【空间表现】
前排空间正常水平,坐着都不拥挤,另外后排的空间挺大的,个子只要不到180或者不是特别胖的人,后排坐着都挺宽敞的,正常体格的人坐三个没问题。
【最不满意】
1、轮毂的塑料感有点强,也容易脏
2、车机屏幕容易留指纹,一直没贴膜,还是要贴个膜。
石来运好YY:你怎么知道轮毂罩是塑料的
大唐盛世152943614:你有没有遇到设定内容又恢复的情况?比如取消车道偏离抑制,但它自动恢复成偏离抑制,或者取消座椅迎宾模式,但它会恢复成迎宾模式?
太阳照常升起:哪家买的
点评车型:
2023款启辰VX6 520 Max

4分“优秀”我这台车型是520max,是顶配车型,买了不到4个月。优点就是空间大,车内视线好,日常通勤动力也足够。开起来对比油车轻盈。坐垫舒适度还可以。天幕夏天极端天气有点晒,其它的还算是挺不错的.缺点悬架不太好,有点过于软,小坑小包上下忽忽悠悠的。续航打折。平时市区也就能开三百大几,高速可能也就三百出头或者二百大几。新车异味大,过了一个月有缓解。
淇哥珈妹的麻麻:天幕觉得晒可以装上随车护送的遮阳帘。
安逸风筝4vz:底盘软说是舒适性好…