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2024款-纯电动 / 218马力 / 续航720KM

亮点配置:

720 Air

增加配置(1.7万):

720 Land

增加配置(2.4万):

720 Wave

2023款-纯电动 / 218马力 / 续航530KM

530 Light

增加配置(1.0万):

530 Air

增加配置(1.5万):

530 Land

起亚EV5

530的高配15万落地，价格怎样啊 15万36期0利息

AA贴砖----小徐

17.48的530续航优惠3万

14万左右的电车，坐仓用料环保，没想到内杠用这么厚的材料！牛

强强连萌

起亚EV5这内杠！这才叫安全

广汽丰田铂智4x,优惠3到4万，宁德三元锂电池，615续航，不到15万可以落地，还有e5先锋版，15万多落地，和ev5相比，选谁呢

qzuser

应该选谁呢

不知不觉 提车到现在4个月了，今天来个续航分享，本人基本开到低电量显示后快速进行家充，8/9天充一次电，都是上下班开来回30多公里，周末出去玩一下这样子，到了春季续航明显增加，实际跑了434公里，剩余10%的电量可以跑54公里这样加起来理论可以跑到484公里，本人不敢跑到趴窝对电池也不好，下次有机会分享一下长途高速续航。

扣扣脚在舔一舔

起亚EV5用车感受

车辆刹车大家都是踩刹车，或者单踏板模式，其实还有一种刹车方式，就是方向盘左手的增加回收档位的拨片，一直抬起就会临时获得回收max，放开拨片恢复之前设置的回收等级，个人认为比脚刹轻松一点，毕竟几根指头比腿+脚轻多了[可爱]

杜雪峰706

另一种手刹方式

1.【味道】
我对新车味道异常敏感，这车全球平台真环保材料从源头扼制。对于我个人来说，这点是其他大部分30w级别车也做不到真的如此"没味"。
2.【操控】
底盘稳避震城市代步够了，油门刹车够线性，操控轻松（我基本从上车到下车均单手操作方向盘）。
3.【乘用舒心】
A. 空间真大，我老公182坐车里不会觉得压抑和憋屈，后排座椅靠背角度可调，头枕上下前后可调。
B. 我要换的衣服现在天天扔后座后备箱，这台车可以直接挂前排头枕后，衣服不皱拿取也方便。
C. 后排可以很方便放纯平，拖大件或露营怕晒可躺。（我个人很怕晒所以暂时接受不了纯玻璃顶棚）
4.【安全】
安全主要靠自己，开车要胆大心细。也有可能有时大意，比如没拉手刹就下车，这车能自动挂P，不会溜车。还有高强度钢（这个我就不懂了）毕竟基于纯电平台，模块化应该还行。
5.【最后也重要的质量】
也是我最担心的，因为有设计质量和制造质量，而实际没办法得到验证。我只能相信它是全球平台，不仅卖中国还出口，起亚也算老牌合资车里电动车里最领先的并且不断创新。
备注：以上纯属我个人试驾过十几款电动车之后，对EV5的理解。每台车都有其优缺点，我们自己觉得合适就好。已经提了EV5朋友们我们可以交流用车心得；也祝正在选车的各位早日选定爱车。

洒脱钢琴hNV

EV5使用感

灵巧阳光lsK

车是好车，就是电池

关于汽车互联互通， 1.车机上有微信、抖音等软件，我感觉没必要。再怎么整也没手机方便。 2.各种音乐软件，还要收费。还不如不装，很容易让车机卡顿。 3.导航软件，如果不能像手机一样及时更新，还不如没有，因为有了也不用。 4.真正把安全辅助、方便汽车各种功能搞好就行了。

小哈abc

用户454793590056

第一次充满电

EV5过几个月就算车价降了，那么置换补贴7000和5000优惠券估计就没了，还有那个贴息贷款，不可能车价降2～3万，上面这些还有，目前我这边去谈谈综合优惠能到2万。还有这车也是出口的，库存压力应该没那么大，厂家大降价我感觉很难，万一国外大卖，降价就更难了

熊哥bugbear爱

车未来车价降了，置换补贴估计没了

【提车价格】
优惠一万，落地价17.53万，保险5500，
【最不满意】
噪音大，只能灰色免费，其他加钱
【续航】
满电最多400公里！高速更低！


【驾驶感受】
动力足，不支持对外放电，自动泊车没怎么用，不知道效果。
【销售态度】
还行
【维修成本】
还没保养
【乘坐体验】
空间大，舒服

zxfasd201702

3月份有官方补贴的活动，官方优惠了6k，我们地方的政府购车补贴4k，于是就毫不犹豫下手了。毕竟对比—圈下来，EV5真的真的太好看了，从外观到内饰，都狠狠爱了。到公共充电桩充电，速度挺快，设置充到90%，大概40分钟不到。驾驶感受:第一次开电车，体验感很好，车身开起来很稳。钥匙都不用掏出来，走到车旁边自动解锁，上车怀挡挂上，自动启动。离开大概一米，自动锁车。老公比较壮，开起来也完全不会有挤的感觉，车的空间很大，后备箱也很大，用USB听歌，开车会自动开启音乐，有点吵，不能设置成手动开。

日出收藏家656

探秘起亚EV5：北京车展新晋电动明星，和新势力有点不一样

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韩国电车做的到底怎么样？ 试驾起亚EV5

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汽车网站主编 优质汽车领域创作者

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空间算是玩明白了 试驾起亚EV5 720版

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网络科技公司负责人 优质汽车领域创作者

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18万起续航超700公里，起亚EV5不止卷价格，更是实用好用

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零焦虑

当韩系车开始顾家  试驾起亚EV5 照顾每位乘客

#真实车评/用真实的方式叙述精彩的汽车产品，精彩车市/车圈放大镜🔍绝不聊虚的，汽车热爱好者/资深媒体人/评车/聊车/新车/二手车一起聊聊吧

真实车评

有风噪有侧倾，但EV5我们依然打出90的高分

爱拆车可治愈三种心病，买车之纠结，用车之困惑，养车之劳神！

爱拆车

爱拆车网创始人 车评人 优质汽车领域创作者

18.48万起，720公里超长续航，试驾起亚EV5 720长续航版

知名KOL车叔领衔打造，汽车领域新媒体代表！

汽车点评车叔

14万纯电suv 起亚ev5 对比 比亚迪宋plusev
#懂车帝

抖音可搜 便便车体验 只做真实车体验
真实原创汽车体验 只表达自己最真实的体验感受
有购车计划的可以关注询问我 粉丝的留言询问都会尽力全回复

便便车体验

18万预算买合资纯电SUV，起亚EV5值得一试？看你怎么选择了

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信息技术公司汽车领域高级分析师

卷不过新势力，但起亚EV5在合资电车领域仍然领先

20万左右买合资纯电SUV，起亚EV5哪款更划算

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尾厢变厨房！空间超灵活，放倒可当床，大五座，方正SUV超舒适！

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起亚EV5

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(218马力)

218马力

新能源能耗

续航530KM

续航720KM

操控

前置前驱

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