奇瑞舒享家静谧性强值得买吗_奇瑞舒享家怎么样

c10.605悦享真实用车感受 9.3提车 9.9到现在1300公里了，女司机之前是大众油车开了一年，贷款两年免息7.5w 605悦享版纯电 车漆较薄，小问题有一些，但是这个价格在这里，理想平替75%吧 因为人家做工确实不一样，但是我觉得目前发展20w以上电车我不会考虑，等过几年后再换车固态电池什么的技术革新，这个作为代步够了，买车合适自己最重要，增程我会有焦虑，这个好一点，开空调不心疼空间大，座位舒服，功能够用，还是很喜欢的 1️⃣左右转向灯 在我开车高速或者高架桥有时候音乐过大时提示不明显，会经常忘记回灯，他没有自动回灯 2️⃣胎噪⚙️ 过大，但我开车音乐喜欢嗨歌这个我还能接受，毕竟价格在这，隔音双层玻璃也还行 3️⃣lcc 右边下滑两下是开启定速巡航，在高速光线明朗，线清晰情况下，我有时候经常开启不了，要搞好几次才能触发 4️⃣第四天后排发现不明碎片 到现在我不知道哪里掉下来的 后面就是一个背胶....... 5️⃣这个车车价加上置换补贴12w多落地本来我想买的是理想L6，对比下来性价比高，小毛病有一些，但是我主要代步，还算喜欢实用 6️⃣在巢湖露营过，毕竟安静，内部空气还行 7️⃣空调❤️ 目前挺好的，我怕冷这个可能毕竟新车，很冷我要开，28度一档就很冷了 8️⃣后备箱空间还行，前备箱可以自己买一个安装，露营我目前够 9️⃣官方头枕很舒服，自己买的没有他的好 续航⛵ 605实际我可能经常高速300多左右实际 ，120-135速度，远的地方需要补电，充电属于普通偏上，也要大几十分钟，乡镇普通续航可以不错 1️⃣1️⃣座椅 很舒服，但是建议手上有防晒霜或者其他东西的注意点 我有的地方蹭到了擦不掉，变白了一下还好不明显 1️⃣2️⃣车机流量 我都是手机去开热点，算了还好我有手机无限流量就是上车开手机热点吧 1️⃣3️⃣车机网易云 没有qq音乐也够了 需要下载的u盘 1️⃣4️⃣ 要看你u盘内存，我是64g几天就要清空，PS还要自己买或者问销售要这个，要是自己很大需求，自己买个行车记录仪什么的，不是很清楚有点糊，找对方车牌号的话 1️⃣5️⃣ETC 我是高速路口办的，没有送，花钱没必要 1️⃣6️⃣语音小零 是傻子，后面叫不怎么灵敏，并且改名字的话更不灵敏 1️⃣7️⃣自动驾驶 我不敢开，自动泊车听他们说有蹭到的，算了吧 我自己开开360就行了 1️⃣8️⃣360 不算很清楚，因为有两次开农村，灯光黯，我倒车黑乎乎看不清差点蹭到了边上白天可以 1️⃣9️⃣ 比银河e5或者byd 海豹我觉得这个长得好看一点 别的太像大一点的老头乐了，这个大气一点，深蓝s0507我还是不喜欢增程并且没有这个舒服，理想L6Xiaomiyu7什么的价格要20+预算够可以ls 吉利心愿什么的我要经常高速 2️⃣0️⃣后排空间 大，屁股坐着软，不会三个人抢后面谁坐中间，腿后面很自在不会挤 2️⃣1️⃣前面副驾的置物箱 我想放a4纸大的文件不可以，只能小点的，导致我的资料只能扔屏幕后面 灯带很好看，车外面很好看

提车两个月跑了4700多公里，浅谈一下自己的用车购车感受 【购车经历】 IT牛马一名，平时上班单边20km，前车油耗比较高，萌生了换个新能源的念头，由于平时喜欢自驾游，纯电不太适合的，最后决定换一个插混的。 选车的时候也是各种揪心，由于预算有限，又想要空间大的，看过宋dmi，星越l等，前后看了二三个月，刚好遇到Q07发布，去4s试驾了一下，感觉不错，直接谈价，下订一气呵成。 【提车价格】 提车的时候刚好遇到金牛区有区补，领到了2500的补贴，由于是第二辆车，置换补贴补了1w多，厂补了1.5w，加上保险上牌费，最后落地价差不多14w。 【满意的点】 1.买车的时候主要是家庭使用，最在意的就是车内空间，最满意的也是车内空间，是真的大，4.8米的车，车内空很充足，大五座优势就是前后，后备箱空间都很大，出去耍可以带很多的东西一点都不拥挤。 2.第二个满意的续航，由于这是本人的第一个新能源也没开过其他的 ，目前215的官标续航，夏天实测开空调可以跑160，个人比较满意，基本上可以做到3-4天一充。 3.外观简洁大气，萝卜青菜各有所爱，Q07长得比较规整，没有过多的设计，个人比较喜欢这种简洁干净的设计，大车头一眼看上去很有冲击力。月光银必须好评，非常赖脏，哈哈哈，大半个月没洗车了除了玻璃一点都看不出来脏了。 4.橙色内饰赖看，虽然不是全真皮内饰，但是质感一点都不差，皮质柔软，摸着比较舒服。最喜欢的其实是白色一眼高级，不过不太赖脏，妥协选了橙色，不过橙色是越看越好看的感觉。 5.油耗在不馈电的情况下还是比较低的，2t的质量下，不馈电百公里3-4个油。并且充电速度很快，超级快充差不多40分钟就能20%-100%，吃个饭上个厕所的时间就满了。 【最不满意的点】 1.领航辅助功能比较鸡肋，高速上使用经常莫名其妙的变道，明明前车还有很长的距离它就自动变道。 2.空调制冷效果一般，要较长的时间才能把车内的温度拉下来。出风口设计也不合理，主驾左侧的出风口基本没风，中间风口却直吹手臂，开个把小时后手都冻麻了。 3.夜间跟车时，如果前车尾灯太亮或车漆反光，HUD会看不清楚内容。 4.车机默认音频来源只有QQ音乐，明明在应用中心中有提供网易云音乐，但是却没法在车机首页切换来源，只能用QQ。 提车两个月，行驶4700公里，个人的感受就这些！对于Q07整体还是比较满意的。不过还是希望官方可以优化一下辅助驾驶逻辑和音频来源。

【最不满意】 最不满意的是这个车型目前有一些车机功能不够完善，比如说像这个哨兵模式目前没有，然后辅助驾驶方面的话，现在没有城市NOA,高快领航的话，试了一次还可以就是上了进了收费站之后就可以开始用了，高快领航目前用的没有什么异常，就是现在的这个辅助驾驶的策略有一些保守变道不够积极，反正在高速上开应该是够用了，暂时还没有跑大长途嘛，现在只跑了七八百公里后期再看看这个车子有一些其他的什么问题，目前没出现什么问题还有就是开机有点慢有一个快速启动模式，可能开了之后会好一些。还有就是这个用了全车电动座椅之后有一点不方便，就是二排，如果你想打平的话，必须手动一直按着，等它打平，目前没有开发出一个快捷的一个模式，问了销售说现在也没有，可能还没有以前那种手动的方便打平有利有弊吧。三排的话，有那个按键还是挺方便的，稍微等一下就打平了毕竟看中的就是他这个电七座，前两排的乘坐舒适感很不错。还有就是现在打气泵都减配了万一漏气了，只有个补胎液很不方便！！ 【购车经历】 买这台车的话也是一些机缘巧合，最近刚好想把家里的油车换一台，因为已经有两台油车了那一台手动挡的小江淮开起来太没力了，1.5自吸的，所以想换一个中型的SUV来家用，而且得是插电混对增程式的不感冒，所以市面上看了一看，目前奇瑞系的这个混动还可以，都是1.5T的，那些1.5自吸的我看都没看，刚好有一个前同事是在奇瑞捷途这边上班，就问了他一嘴，去店里看了一下他们这个新款的车。试驾那天带着老婆一起去的乘坐感受各方面都还可以，比我们以前的车强太多了，并且这个车驾驶感受给我最明显的就是起步不抬头刹车不点头这个cdc是真的很有用，以前因为没有开过带DC的车，所以感受很明显过坎的话明显也感觉没那么颠，销售跟我说这个车底盘的滤震做的很多方面的工作。其实家用还是挺舒服的，开起来也舒服，包括像转向的手感也比较舒服，还有座椅的舒适程度，宣传说是跟理想一个厂商出来，但是感觉应该还是有区别，毕竟才10来万的车。试完驾之后跟老婆都感觉挺满意的，就是觉得价格还是挺高的，就跟我之前那个同事问了一下价格，当时这个车还没正式上市，在预售所以我们先下了个小订，因为可以送一个冰箱嘛。等发布之后的话又关降了1万多，所以觉得还是挺划算的，所以直接大定了这个顶配没两天就到车了，然后直接就提了，办了个三年的10万免息，也没什么压力。 【提车价格】 我定的这个是大顶配旗舰版加包的指导价176900七座。价格的话就是官网的那个价格，因为说这个新车价格比较坚挺，没什么优惠。把旧车卖了之后，提供了一下手续，有个1万的一个补贴。店里帮忙拿了一个省外的省补，实际落地的话可能16左右 【空间表现】 空间挺没得说的这个价位首先能买到一个7座，然后4米8多的车长，2米8，轴距，前排都很宽我身高是1米72，140斤，驾驶位坐的很舒服，后排还有大概两拳的空间，中间回了一次老家，后面装了两个24寸行李箱，还有的当然是把第三排放倒了平时也做不满7个，就是当一个大五座去用，空间对我来说够用了比我以前那个车好太多了 【续航能耗】 宣传的是综合续航1700km，当然油箱也大，70L的油箱，到时候跑一次大长途再测一下，看看实际能跑多少，现在的话表显油还有800km，提车大半个月了，基本上都是在用电花了599安了个原厂充电桩包安装。电续航标220，我用这个极致续航，实际跑个170~180这个样子。就是在城里面快速路也跑一下，平均可能50码，四五十码左右。能耗方面现在还是满意的，因为还没有长测。 【辅助驾驶】 辅助驾驶现在只开通高快领航，还有记忆泊车辅助泊车。对我来说够用了开了那么多年车了，只是在高速上会用一下。说是到时候会更新OTA，因为是刚刚出来的猎鹰500，还有很多改进空间。 【智能座舱】 智能座舱的话就还好，因为车机还是用的挺流畅，现在的话APP不多，可能到时候会更新嘛，但是主要的话还是用导航听歌这些因为我这个是大顶配，有这个向日葵屏，有冰箱，配置还是挺丰富的，现在还不太会用，在摸索。 【充电时间】 快充大概就是50分钟充满，慢充四个多五个小时。基本上都是在家充五毛多一度。 【内饰】 内饰基本上都是皮子，家里有小孩对内饰异味比较看重，新车没什么味道挺满意 【外观】 外观就还好吧，看得过去，黑色还是比较大气，看着顺眼。

【购车经历】 大概是从5月份的时候开始关注新能源汽车，购车预算初步定在了10万-15万元之间。平时主要是通过抖音、懂车帝等线上渠道了解新车，偶尔也会在逛商场的时候去展厅体验。第一次看新能源车，应该是吉利银河星耀8刚发布，联系了当地4S店去看展车，同时也在展厅看了星舰7、吉利星愿，不过都不太在我的审美点上。当天又去了看了长安启源，启源A07确实好看，但是家里已经有了一辆轿车，从实用角度来看，最终还是决定选择SUV。启源Q07也是当时新发布的车，从预算的角度来讲，只能买中配；但试驾的是顶配车型，实际体验不到中配的驾车感觉，还是再观望观望。后面因为时间关系，没再去线下4S店，销售也没有再打回访电话，立即下单的欲望慢慢降低。大概又过了半个月，去看了一次零跑和极狐。先去了零跑之后，当时销售介绍说零跑主打SUV车型，特别是看到了C10的曦露紫，瞬间直戳心巴，进入车内看到了星垣紫的内饰之后更是心动，果然还是“紫色更有韵味”。后面又陆续看了看零跑其他车型，对比了下外观、内饰，最终还是认为C10更符合我们的审美，加了销售的VX我们就离开了，极狐T5外观与内饰也不是很中意。到6月中旬的时候，加VX的零跑销售一直没有主动联系过，这期间工作太忙也没有及时关注新车发布，当后来有个晚上去到了商场，现场才主动联系了在店里的其他销售，听说已经上新了2026款的C10，就预约了周末的试驾。当天的试驾感觉比较不错，回到店里再聊价格的时候，可能也是自己开新车的欲望比较急切，当场就选定了购车方案完成下定。回头来看，虽然说订C10的决定不会改变，但是我认为还是需要对比下其他4S店的情况，至少了解下地区政策、是否有现车、礼品赠送等情况。着急下定的后果就是政策没享受到、礼品没有赠送。 【车辆配置】 前面说到，曦露紫外观是一眼定情，就奔着这款紫色外观去的，之前还以为要收费，后来了解到时厂家赠送紫色和绿色外观，这个政策给厂家点赞。车身外观整体比较协调，个人更喜欢这种稍显圆润的车身。内饰的话就比较简约了，感觉现在的新能源车型都比较类似，扶手台下是空的，上面手机充电和杯架，基本没有实体按键。 【空间表现】 空间来说，与自己的轿车相比目前还是比较满意的，身高175足够使用，不会有局促的情况。后排也足够宽敞，老爸180斤也说OK啦。 【智能座舱】 至今没有体验过迎宾功能，销售也没有介绍过。切换驾车账号的时候，座椅记忆的功能也是时好时坏。座椅是软硬适中，包裹感不是那么的强，毕竟没有腰托和腿托的配置，头枕位置比较靠上，近期用车的时候看下是否能够上下调整。目前使用了座椅通风，在目前车内高温40-50℃的情况下，通风来的并不是很及时，往往是车内空调凉下来之后才能感觉到座椅有风，5000元加装来的，应该更灵敏更有效才对。不过总体相比于油车来说，智能化还是比较明显的，就是有时间小零会记录指令之外的话，还会自动弹出来一大段AI话，稍显妨碍。 【驾驶感受】 可能之前开轿车的缘故，家人评价开起来的话还是有些轻飘，不是很接地气，抓地力不如轿车。过坑洼、颠簸路段的时候，没有之前的轿车更为舒服；副驾坐的感觉还行，但确实有点像坐船时的左右浮动感。目前驾车几天下来，每次都头晕的不行。或者可能是天气炎热问题？或者是内饰材料挥发气味问题？还是底盘像船的问题？ 【续航能耗】 目前一共跑了470公里左右，目前只是周末用车，高速和城市五五分。感受下来，高速上的胎噪还是可以的，噪音不是特别大；但目前夏天来说，肯定是要全程开空调，总空调能耗占比20%以上，还是挺高的。本来充满电显示续航605公里，但53%的电量才跑了221公里，折算100%的情况下，最高能跑到417公里，相当于标续的69折，折扣打的还是挺多的。那这样来看，青岛市冬天的续航预计能到5折，还是有些续航焦虑在。高速上一般是限速120或者100，C10跑到120的时候电耗应该达到过40KW，电耗还是比较高的，城市60时速电耗还可以。 【充电时间】 目前只体验了一下赠送的充电桩慢充，但不知道是充电桩本身的问题，还是供电问题，从47%充到100%总共用时14小时，功率2.4KW，这个问题也向充电桩客服进行了反馈，但目前没有好的解决方案。快充还没有体验。 【辅助驾驶】 辅助驾驶是不太敢用的，看网络上说辅助驾驶时会有画龙的情况，以及跨越实线变道的情况，个人对于目前零跑的辅助驾驶技术还是观望态度吧，没有开过其他新能源车，不做评价。 【最不满意】 零跑C10激光雷达版虽说是顶配车型，但是行车记录仪只有前方，没有记录四周的功能，但中配车型反而就有，不知道这是技术问题还是设计问题，也不知道能不能后续OTA升级，现在只能说对于配置进行取舍，无法兼顾。 总体用车感受还是不错的，后面有新的体验再做分享！

购入长安启源Q07已有一段时间，这款车给我的整体感受是：一台精准定位都市生活的智能电驱 SUV。虽刚提车不久，但是还是想分享下我的感受给大家。 最满意的亮点： 日常通勤中，电机响应迅速且平顺，红灯起步轻快，拥堵路段跟车毫不费力。纯电续航215km足够应对每日通勤，实际使用中续航有200差不多，如果有家用充电桩补能成本极低，日常使用起来还是比较节省的。 【最不满意】 1.最不满意就是别把手是全隐藏的，有时候真的很不方便，最起码有个半隐藏也好嘛。 2.车内空间，尤其是后备箱，我把二排放一些角度后感觉好像也不是很大，车子为什么没有行李架？？ 3.如果有行李架，后期还可以买个车载行李箱用。 车机互动真的少的可怜，很多软件没有开放，副屏感觉用处不大，就几个软件能用，娱乐可玩性不足。 4.空调出风口设计有问题，想调下角度吹到脸上，吹不到，试了很久都不行。 5.泊车功能，就在车库里试过，很难检测到车位，要把放在车位附近才行，远一点也不行，有点拉胯。 【购车经历】 对比了比亚迪海狮07，唐，传祺向往s7，后来朋友聊天中知道这款车，去看了就特别喜欢，一眼就看中，外形简单不简约，有种典雅的范。前前后后觉得买07，不到一个周，反而前面看了那么多都不是很合眼了 【提车价格】 指导价17.18，门店优惠9000，置换厂补1.5，省补1.2，事业单位补贴1000，保险6000，上牌500 【空间表现】 和我前面一辆车比较来说，空间确实大了很大，尤其二排空间，在里面跷二郎腿都可以，但是后备箱感觉还是有点小。 【续航能耗】 满油满电没试过，没有试过纯电模式，用的ai模式跑的，续航感觉还可以目前没有觉得这个有问题，但是提车回来那天是纯油，油耗大概9个左右，不知道有没有参考性 【辅助驾驶】 简直不要太好哈哈哈，方向盘很轻，速度响应很及时，不过我也不是那种激烈驾驶的，基本都是家用，周末跑跑玩而已 【充电时间】 用的慢充，充到100大概需要5-6个小时 【服务体验】 真央企 服务很热情，不像某迪的套路，总感觉不实在 【外观】 一眼望过去，真的是不爱都不行，要不是黑色不耐脏，我很想提黑色，不过银色也很大气，车子给人感觉很霸气 综合来说，满分10分，我给Q07打9分，0.5是扣在没有激光雷达，据说还要等很久，可是我不想啊，我想要早点享受哈哈哈，还有0.5是扣在车机的系统开放，太少软件了，而且我习惯用网易云，但是网易云不能添加到主页上，希望OTA升级后可以多多开放。

新手第一辆车，首先是发动机，奇瑞的发动机懂得都懂，皮实耐用，省油动力强。这价位主流的都是1.5l，有点担心不够用，还是1.5t安心一些。然后空间没得说，标准的中型suv的体积，五座版前后排都很宽敞的同时后备箱还贼大，家庭使用绰绰有余。配置上够用，座椅通风加热大沙发，前排座椅能放的很平，直接当躺椅用。然后智驾很实用，新手最怕的停车难问题给解决了，智能泊车又快又精准，不过开车的时候还是不敢用。提完车去周边水库转了一圈，跑路况良好的国道路线油耗居然才3.4，虽然是纯电换算的续航，但是实际应该也不会差多少，标的121km纯电续航很实在，真的能跑这么多。不过缺点也是有，车机8155有点老了，小卡，而且能装的app非常少，360全景不如别家清晰，行车记录仪只有顶配才有，音响只有顶配加选装包才有12扬声器，不然就8个听个响。车门是焊接的，有焊点，底盘和外壳全铁，没有一点铝。总的来说刀法精准，舒适性配置相比同价位少一点，没有零重力没有hud啥的，成本都在车身和发动机上。 【最不满意】 车机能装的app非常少，连qq音乐都没有。而且不带哨兵模式就算了，连自带行车记录仪都没有，车身那么多摄像头😂，而且底盘都是铁的。 【空间表现】 同价位很强，五座版的一二排宽敞的同时后备箱还很大。 【续航能耗】 夏天城区或者国道快速路上的续航很实在，真能跑100多公里纯电续航。油耗的话城区四升左右，高速估计得五六升了。 【辅助驾驶】 自动泊车还可以，比我这个新手停车好多了，城区智驾的话还得等ota。 【智能座舱】 有点拉胯，8155稍微有点老，除了自带的一点软件，基本没多少能装的。 【外观】 每个人感觉不一样，个人觉得既有新能源的科技感，又有燃油车的大气端庄感，就是车漆质感一般，毕竟一分钱一分货嘛 【提车价格】 12.99万裸车价，加4k5保险，还有3k的金融服务费，走官方权益贷10万块分三年免息还的。