点评车型: 2025款长安启源Q07 215 旗舰型

5分“优秀”

提车日记: 从6月份一直看车，看过比亚迪，看过奇瑞，看过吉利银河，还看过哈佛，最终肯定下选了Q07，因为它真的是好看，和性价比拉满了啊。最后提车在八月份也算是看了不少了[旺柴]用车体验:动力方面，安静平顺，动力响应快，推背感十足，能量回收根据自己的个人情况调整，本人设的是20%，只要不踩油门会有些明显回收速度，如果是在等红绿灯的话起步绝对可以秒杀一切燃油车!哈哈哈！如果说是在市区用车的话隔音效果确实不错，城市低速行驶时仅有轻微电机声和胎噪，高速时风噪可能较明显，本人刚提车去了一趟贺兰山下，贺兰山 它的风景里有“硬气”。苏峪口的峭壁直插云霄，露天的岩石带着铁锈般的红褐，风刮过峡谷时会发出呜咽的响，站在观景台远眺，山棱线像被刀削过般利落，连天上的云都走得比别处快，满是西北大地独有的苍劲。 也有“柔软”的细节藏在山间。初夏时，松林从山脚漫到山腰。 最妙的是贺兰山的“光影剧场”。清晨，第一缕阳光爬上山尖，把岩石染成暖橙，山脚下的草甸还覆着薄霜；正午时分，天蓝得透亮，山影清晰地投在地面，连岩石的纹路都看得分明；傍晚最是惊艳，夕阳把整座山镀成金红，云层被染成粉紫与橘黄，若恰好站在镇北堡的土城墙上，能看见贺兰山的剪影嵌在落日里，像一幅不用勾勒的油画。 这座山从不是孤立的风景，它是岩画里远古先民留下的图腾，是西夏王陵背后沉默的背景板，是风吹过千年仍未消散的故事。走一趟贺兰山才懂，它的美从不是一眼惊艳，而是越品越有味道——有山河的壮阔，有岁月的厚重，更有西北大地独有的、不加修饰的生命力。高速上最高跑过120，风噪明显提升了不少再加上后排隔音玻璃是单层的，这一点强烈要求厂家做成前后排都是双层隔音夹胶玻璃，说一下续航这一块我买的是旗舰版215，实际续航是163km，但真实用车下来的话在140~150之间，因为剩余20%的电量以后会导致发动机介入电池保护，如果说只是城市内用车和短途郊游的话，绝对没有续航焦虑，如果说是长途用车的话，建议大家还是油电混用，电做辅助，本人感觉纯电续航是完全满足日常用车的，本人没有车位经常去外边公共充电站充电，低谷时期的话是5毛七一度电，充满电10块多一点绝对秒杀所有燃油车，但是我们这服务费是真的贵，10元的电费，服务费13！哈哈，本人有截图为证 ，如果说用家充桩的话用车成本几年 可以忽略不计就是充电比较麻烦，还有必须要错峰充电，充电电流根据每个充电站的情况不一样，有的充电站能达到240多，有的充电站可能会低一些，多研究就好了。如果纯用油的话，和燃油车基本上没什么差距，毕竟这个车比较大车身自重也近两吨了! 说一下智能化这一块， 东内有时候呼叫小安感觉会有一定的延迟，后排空间真是无敌本人一米八，一百三十斤，在后边儿完全可以跷工郎腿，而且还带有后背可调节。 有一点要说一下，就是这个开门按键的位置好尴尬，很容易磕碰到，会导致车门打开，当然在行车情况下，车门完全会锁死，不会打开! 建议厂家后期可以把开门按键设置到隐藏位置全景天窗很实用，在出去玩的时候完全可以打开天幕看一下天空和外面的大自然景色，而且车内会很亮堂，比较舒心，后备箱空间这一块儿本人没有过多的关注，感觉过大过小都无所谓只要能放一些差不多的车西就行，出去玩还是能放挺多东西的！

点评车型: 2025款长安启源Q07 215 旗舰型

4.06分“优秀”

启源Q07提车半月跑2500公里，优点有但缺点也不少 【购车经历】 当初选车真的很纠结，从比亚迪海豹、银河E5，到星舰7、深蓝S07，再到零跑B10，纯油、纯电、混动都看了个遍，选择太多反而拿不定主意。后来想明白了，选车得先理清自己的需求：长途跑得多不多、会不会规划路线、有没有家充桩、能不能接受油电差别，把能接受和不能接受的都列出来，才好做决定。最后选启源Q07，一是纯电续航够日常用，插混跑长途也不慌；二是空间大，后排座椅能调角度，加上大天幕和遮阳帘，坐起来特舒服；三是悬挂能调软硬，标准模式开着不晃，不像开船；四是销售服务好，优惠也到位；五是长安是央企，觉得品牌靠谱点。 【提车价格】 对比了几个地方的价格，最后还是在珠三角买的。现金优惠一万，加上置换补贴，落地大概13万左右。不过赠品挺寒酸，就脚垫、玻璃膜这些常规的，想要个行车记录仪都没给，没啥额外的东西。 【续航能耗】 现在跑了快2600公里，驾驶模式有AI智能、纯电优先、燃油优先，前两种感觉差不多，都是电用到17%就开始用油，燃油优先是速度高了就用油。我高速跑得多，充满电纯电续航也就140公里左右，百公里电耗17-18度，这纯电续航真没达到我预期，本来以为能跑170-180公里，看来只有市区开才能接近这个数。不过燃油优先模式下，高速油耗5.5-5.7个，这么大的车，油耗这点倒挺满意。 【辅助驾驶】 这车上的辅助驾驶我用得少，主要是知道它算力就5，只能用个基础的车道定速保持，偶尔能空出手喝口水、看眼手机，用着还行，没出过大问题，但有次吓我一跳。那次开着巡航，想调下车机，没注意踩了油门，速度超了130，巡航突然自动退出，我抬头一看，差点撞到路边护栏，一身冷汗，现在想起来还后怕。也就十几秒的事，晚抬头半秒后果都不敢想。所以不管啥智驾，大家用的时候真得专心，别分心。 【充电时间】 快充速度还行，就是电量到80%后会慢下来。从20%充到100%，100A的快充大概40分钟；从20%充到80%，也就十几二十分钟，喝口水的功夫就差不多了。 【驾驶感受】 整体驾驶感还不错，高速上开着挺稳，没出现过发飘的情况，加速也挺及时，该给速度的时候不拖沓。就是亏电的时候，加速会差点意思，不过我买的是1.5T版本，影响不算特别大。不好的地方就是车身太大，转弯半径也大，有时候在窄马路掉头，一把根本转不过来，得倒一把，后面车一按喇叭，我在马路中间特尴尬。而且车身大了，对车头距离没概念，已经蹭了两次车头了，心疼得不行。 【最不满意】 这点必须重点说，我最膈应的就是这几个问题！ 一是空调太不给力，夏天太阳一晒，空调开到最大都感觉不够凉。有时候想让风对着脸吹，那出风口角度调来调去都不对，只能吹到脖子，汗一直流，特别难受。 二是车机的泊车辅助太鸡肋，刹车的时候特别急，坐的人都往前冲，一点都不舒适。而且自动泊车的时候，离前车也太近了，最近一次就剩20厘米左右，我坐在车里都紧张，生怕下一秒就撞上，太危险了。 三是车机助手有时候跟“傻子”似的，必须说得特别清楚它才能听懂。稍微复杂点，它就懵了，得反复说好几遍，急死人。 四是车机应用太少了，能用的就那么几个，而且车机互联只能连华为。我用的是小米手机，每次想连车机都不行，只能借别人的华为连，特别不方便，厂家能不能出个小米的互联功能啊？ 【最后总结】 总的来说，这车外观、空间还行，驾驶感也说得过去，带家人出去玩也挺不错。周末带爸妈和女朋友出游，看着他们在后座舒舒服服躺着，这点确实挺满足，也觉得这车没白买。但缺点也真不少，尤其是空调和车机的问题，希望厂家后续能通过升级解决下。要是对这些缺点能接受，日常家用或者偶尔跑长途，这车还能用；要是在意这些细节，选的时候真得再考虑考虑。

点评车型: 2025款长安启源Q07 215 旗舰型

4分“优秀”

买这辆车最初是因为空间和颜色，性价比对于我这种，没有置换，首辆车车主来说不是很有性价比，因为有置换的他们提车比我便宜太多了，想想就难受。 这辆车最大的缺陷就是底盘是全铁底盘，实话买到手后开了段时间感觉悬架虽然是cdm魔毯悬架，总是感觉调教差点意思，虽然可以子调软硬，但还是差点意思。目前全铁底盘说实话没啥太大竞争力，但是架不住便宜啊。比铝便宜多了，只要喷好装甲涂层也能解锁，其次纯电续航问题，官方标出来的是215公里（cltc），但是时间也就是170公里左右，也就是按照wltc来最好，不要看cltc（wltc标215公里，cltc标163公里）。总体来说还是按照cltc的163公里来看准一点，高速续航就那得差不多打对折也就是130公里左右，目前都是以夏天为例我个人跑出来的，实际反正每个人的脚法不一样，那肯定电耗不一样，不吹不黑，我感觉还可以。 这车在不亏电情况下油耗还是很低的，也就是4-5个油左右，馈电情况下6.4个油左右，但是电量稳定了油耗还是会掉到5个油。电耗平均在12.7左右，基本上能开170公里，因为有保电20%，所以只能开150公里上下，其实具体油耗电耗看自己，我也就是一个参考，有些人起步猛，那电耗自然就上去，公里数自然就掉了，所有仅供参考 这辆车别的小毛病也目前我不知道，我也是第一辆车，座椅感觉还可以，因为前后排都有座椅通风，但是后排座椅通风效果不是特别好，这个点可能要改改，充电口盖子感觉有点变形，感觉很薄，而且充电没有LED灯珠提示是否在充电，我看别的新能源基本上都有。 空间方面倒也对得起这个价格，第二排放倒的时候完全可以放下一张1*2米的床垫，当做床来使用，后排空间也没得说，家人坐我的车都说空间大，空间这方面真的很满意。之前一个人去玩直接睡车里也很舒服。 操控和舒适性目前感觉还是可以把，就是太颠簸的路段有点坐摇摇车，和我上面说的，悬架这一块感觉一直都是长安的短板。我买的旗舰版，150ps马力还是很足的，高速超车毫无压力，真的爽 车机操控有点点卡顿，只能说不流畅，毕竟是8155的车机芯片，还是很多年前的了，听说激光雷达会上8295，应该会好很多，车机现在也是不支持自定义安装第三方软件，车机也只有HiCat，别的目前不支持，hud抬头显示感觉还可以，半天也看得清楚，但是也不能自定义hud内容，hud展示的地图也感觉好别扭，没有深蓝的hud好，希望后期这些都能OTA一下吧

点评车型: 2025款长安启源Q07 215 旗舰型

4.56分“优秀”

【购车经历】 跑了好几家4S店，因为是首购吃看谨慎一些。看了好多型号好多品牌的车，最后选择了启源q07.因为颜值呀！！！ 【提车价格】 因为是首购，我没有那么多补贴，只有现金优惠5000。16.18的车。优惠5000再＋保险＋无忧＋银色1000，一共下来16.58（不会砍价有点冤种了，不过是我的真实价格） 【空间表现】 一个字，就是大！真的感觉空间很大。主驾副驾，以及二排空间真的很大，后排坐三个壮汉也毫无压力！尤其是零重力座椅非常舒服！并且后排放到在车里睡觉也完全无压力，值得一提的是还有好多场景模式可以编辑，设置上下车迎宾语，前仓露营模式都是可以编辑的 【续航能耗】 电耗:满电官方标215公里，实际跑高速的话170多公里吧，wltc显示163公里，最好别看cltc。尤其跑高速时候掉电很快，城区跑跑200公里是没问题的 个人实测满电用到33电量，67的电量，城区＋高速一共跑了122公里，还算可以的 油耗:油耗的话保电状态下基本是5各油左右，亏电就得六七个了，所以建议跑长途还是不要拔电跑到20再用油，建议设置保电。保持电量稳定的话。油耗也不会高。跑起来省心省力。 但是每个人的脚轻重不一样，我是比较脚重的，更轻一些的话能耗还能更低 【动力方面】 旗舰版配备了1.5T发动机＋150马力。动力非常足，跑高速轻轻松松。并且低调噪音也不大，这一点我是非常满意的。跑起来风燥胎噪也还可以，算是比较静音的。 【智能驾驶】 智驾方面，中规中矩，只能说有 但不强，毕竟不能指望5top的算力在智驾方面带来什么惊艳的效果，不过高速定速巡航以及领航还是可以的，但是不能上下匝道。自动泊车也可以实现，建议还是少用 【最不满意】 说说缺点吧。我最不能接受的就是主驾驶座椅比较短，我不是高个子，一米七的身高，坐在主驾竟然感觉腿有些空。没办法，只能加了个腿托后有所改善。 实体按键确实不多，只能语音或者车机屏幕控制， 提车两个多月，跑了5000多公里。用车感受就是这些啦！整体的话感觉可以。对得起车价，打心里我还是很喜欢启源q07的

点评车型: 2025款长安启源Q07 215 旗舰型

4.25分“优秀”

买这辆车最初是感觉挺好看，性价比也挺高，而且看中长安这个品牌。但说实话买到手后开了段时间感觉悬架虽然是cdm魔毯悬架，总是感觉调教差点意思，虽然可以子调软硬，。 这辆车最大的缺陷就是底盘是全铁底盘，目前全铁底盘说实话没啥太大竞争力，但是架不住便宜啊。比铝便宜多了，只要喷好装甲涂层也能解锁，其次纯电续航问题，官方标出来的是215公里（cltc），但是时间也就是170公里左右，也就是按照wltc来最好，不要看cltc（wltc标215公里，cltc标163公里）。总体来说还是按照cltc的163公里来看准一点，高速续航就那得差不多打对折也就是130公里左右，目前都是以夏天为例我个人跑出来的，实际反正每个人的脚法不一样，那肯定电耗不一样，不吹不黑，我感觉还可以。 还有油耗呢，在不亏电情况下油耗还是很漂亮的，也就是4-5个油左右，馈电情况下6个油左右，但是电量稳定了油耗还是会掉到5个油。驻车充电太费油了，反正我就用了1次，就是打消了这个念头，费油 这辆车杂七杂八小毛病也目前我不知道，我也是第一辆车，座椅感觉还可以，因为前后排都有座椅通风，但是后排座椅通风效果不是特别好，这个点可能要改改，充电口盖子感觉有点变形，而且充电没有LED灯珠提示，这个点说实话，要不了几个钱，感觉还是很有必要加上的 空间方面倒也对得起这个价格，第二排放倒的时候完全可以放下一张1*2米的床垫，当做床来使用，后排空间也没得说，家人坐我的车都说空间大，空间这方面真的很满意。之前去外面玩直接睡车里也很舒服。 操控和舒适性目前感觉还是可以把，就是太颠簸的路段有点坐摇摇车，和我上面说的，悬架调教这一块，还得下下功夫。我买的旗舰版，150ps马力还是很足的，高速超车毫无压力，真的爽 车机操控有点卡吧，只能说不流畅，毕竟是8155的车机芯片，还是比较落后的，据说后面激光雷达会上8295吧，应该会好很多，目前不支持自定义安装第三方软件，车机也只支持华为的HiCat，别的目前不支持。

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3.75分“良好”

提车两个月跑了4700多公里，浅谈一下自己的用车购车感受 【购车经历】 IT牛马一名，平时上班单边20km，前车油耗比较高，萌生了换个新能源的念头，由于平时喜欢自驾游，纯电不太适合的，最后决定换一个插混的。 选车的时候也是各种揪心，由于预算有限，又想要空间大的，看过宋dmi，星越l等，前后看了二三个月，刚好遇到Q07发布，去4s试驾了一下，感觉不错，直接谈价，下订一气呵成。 【提车价格】 提车的时候刚好遇到金牛区有区补，领到了2500的补贴，由于是第二辆车，置换补贴补了1w多，厂补了1.5w，加上保险上牌费，最后落地价差不多14w。 【满意的点】 1.买车的时候主要是家庭使用，最在意的就是车内空间，最满意的也是车内空间，是真的大，4.8米的车，车内空很充足，大五座优势就是前后，后备箱空间都很大，出去耍可以带很多的东西一点都不拥挤。 2.第二个满意的续航，由于这是本人的第一个新能源也没开过其他的 ，目前215的官标续航，夏天实测开空调可以跑160，个人比较满意，基本上可以做到3-4天一充。 3.外观简洁大气，萝卜青菜各有所爱，Q07长得比较规整，没有过多的设计，个人比较喜欢这种简洁干净的设计，大车头一眼看上去很有冲击力。月光银必须好评，非常赖脏，哈哈哈，大半个月没洗车了除了玻璃一点都看不出来脏了。 4.橙色内饰赖看，虽然不是全真皮内饰，但是质感一点都不差，皮质柔软，摸着比较舒服。最喜欢的其实是白色一眼高级，不过不太赖脏，妥协选了橙色，不过橙色是越看越好看的感觉。 5.油耗在不馈电的情况下还是比较低的，2t的质量下，不馈电百公里3-4个油。并且充电速度很快，超级快充差不多40分钟就能20%-100%，吃个饭上个厕所的时间就满了。 【最不满意的点】 1.领航辅助功能比较鸡肋，高速上使用经常莫名其妙的变道，明明前车还有很长的距离它就自动变道。 2.空调制冷效果一般，要较长的时间才能把车内的温度拉下来。出风口设计也不合理，主驾左侧的出风口基本没风，中间风口却直吹手臂，开个把小时后手都冻麻了。 3.夜间跟车时，如果前车尾灯太亮或车漆反光，HUD会看不清楚内容。 4.车机默认音频来源只有QQ音乐，明明在应用中心中有提供网易云音乐，但是却没法在车机首页切换来源，只能用QQ。 提车两个月，行驶4700公里，个人的感受就这些！对于Q07整体还是比较满意的。不过还是希望官方可以优化一下辅助驾驶逻辑和音频来源。

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4.13分“优秀”

【购车经历】 说一下我的购车的心理想法，我是单位的小职员，月收入一般，作为普普的老百姓，买车最主要就是考虑它的实用性。用车的重点三口之家需要的是空间大，舒适性好，并且前后排能够放倒出去露营。外观看起来要沉稳。还考虑了这款车的保有量，启源是长安旗下的品牌，长安是成为了新央企，是不会倒闭的，不像其他的某些新能源品牌买了之后，后期企业倒闭了，车机无法升级，配件无法找到，对比了很多最后决定购买启源Q07。 买车的过程还是很愉快的，之前在网上就了解过价格和优惠条件，后来加到了本地的4S店销售微信，在上面与他们沟通，并且前后四次到4S店试驾谈价格，最后谈了一个比较理想的价格。当天就把首付交给了4S店，然后第二天去上牌，上牌很顺利，因为车辆不需要年检，所以整个时间也就用了一个小时不到。 【提车价格】 我买的这个车价格是161800，有厂补15000的优惠，还要置换补贴的15000优惠，八月份厂家的现金优惠是1000+两年的四次保养，然后4S店现金优惠了4000，这就是从4S店提车来的价格。 【空间表现】 这个车的空间表现我很满意，前排调整好了之后，后排空间也都很大，头距离顶有三到四拳的距离，并且后排的座椅靠背还可以向后调节，坐起来很舒服。 【续航能耗】 我每天通勤上班来回大概有50公里左右，平常通勤都以电为主，基本上我是三天一充，算下来大概就是电的续航能有150公里，第三天下午我会在单位的慢充桩上充一下午。 【最不满意】 开了有一段时间发现了一下几个问题，仅供参考 1、速度30迈左右能够听到电机的声音，它不是低速的提示音，它就就是电机的声音，听到很不舒服。2，在刹车起步的时候，会有一声嘣的声音，声音不大，不知道是怎么回事。3，自动落锁和自动开锁，会有不灵敏的时候，必须按一下钥匙或者手机点一下App它才能够解锁。4，中控屏后边没有空调出风口，中控屏会发烫。

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4.25分“优秀”

【购车经历】 整个购车过程就是一个成语形容我：好事多磨。首先有点心累，在确定好购车后，就确定时间去提车，销售说车快到了近一俩天，就想的去玩几天然后一提车，然后就去看演唱会了，下午销售说指标快没了，最后演唱会看了一半就立场，快马加鞭的开车往回赶，然后又半夜坐火车去4s店。折腾了一晚上，到了4s店后，又于销售进行了一波谈价，杀价，这个过程最后持续到中午才谈妥，另一紧接着就去交钱上保险。中午吃过饭后，下去去上牌，无奈跑了3个车管所，人都特别多，办事叫号的号码牌没有了，只能第二天去上牌了。第二天为了赶时间，一大早就去车管所，因为车是免检的，整个过程就很快，排号排到了第一，然后打印号牌也是第一。选车牌也没考虑太多，只是选了一个叫的顺口的，好记的。上牌也没人管，还是自己动手上的，不过和老公一起上牌子，也觉得挺好。当看到我的新车，我觉得我之前所有的辛苦没白费。最后和老公开开心心，高高兴兴开车回家。 【最满意】 买车回来也有半个月的时间了，这个车我最满意的地方就是空间大，无论是前排空间，还是后排空间，以及后备箱空间，真是做到非常大。对比同级别别的品牌的车，直接碾压。前排空间无论怎么去调整，后排空间都够。还专门做了一个测试，把1.85米身高的同事叫来，让他去调整主驾合适的空间位置，然后我在后排座椅上去体验，就这样我的腿到前排空间还行1.5个拳位的空间距离，因为家里人身高都比较高，所有特别在意这个空间，这个车满足了我。 【提车价格】 我买的是215旗舰款，原价16.18万，我有报废车，减速2万国补，厂家补贴1.5万，店补0.4，上牌0.012，保险0.53。落地下来就是16.18-2-1.5-0.4+0.53+0.012=12.822万。 买车回来后，增添了一点车内小配件：300元买了2个优盘，移动号码贴，挂载垃圾袋，安全带垫等。贴太阳膜700，悬浮顶300。 【续航能耗】 目前行驶了500公里吧，提车也没多久，电充了2次，每次都是电还有百分之40充的，从这俩次来看，大概纯电续航就是在160公里，油耗就是5个油左右。大车这个油耗表现，就很不错了。 【充电时间】 一共充了2次电，一次小区的快充，一次单位的慢充。快充充满用了40分钟，正好就是出去买个菜，逛个市场的时间，冲到百分80也就是用了20多分钟，这要是过节出去玩，20分钟冲到80太省时间了。慢充用了3.5个小时，也还好了，去了单位一充，下午下班就能充满，对于磷酸铁锂电池也有保护。 【最不满意】 1.对于开车解锁，车机时常无法感应到手机蓝牙，车不会自动解锁，必须打开手机，点击解锁，车机收到指令后，反应3-5秒钟，才会解锁弹开门拉手，这点必须要优化 2.现在白天的温度还是很高的，尤其中午，车机后面没有空调出风口，但是中控屏很热，我摸了好几次，都很热，大概有40-50度了。不知道后面有没有什么解决办法，手机用久了，用的发烫了就会很卡，更何况车机中控屏呢。 3.这个车没有看到车外机械口的地方，从网上看到了官方很多应急开启车门的方式，车前面有一个地方，可以人为的搭电去解锁车门，但是没有人出门还搞个搭电宝啊，要是在外面，岂不是更危险和无助。还是需要厂家想出更好的解决办法。

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4.25分“优秀”

【购车经历】 作为一个开车几十年的老车手来说，一开始还是考虑油车，并且还独爱一些合资车或者BBA，合资车性价比高还省油，或者BBA更有面子。结果儿子给我讲了他的想法，让我受益匪浅，现在人买车哪儿考虑那么多面子，车开的舒服，宽敞，性价比高，颜值高不就行了，想省油就买电车，咱这北方地区，就考虑个混动车就行了。于是我就准备看新能源混动车，看了好久，也试驾了很多，最终决定购买启源Q07。整个购车过程，也很快，因为提前就和销售在线上购通了价格，店里也去谈过，最终去提车的时候，也没有过多的再谈价，直接付款，让我惊喜的是销售还送了我一箱油，挺不错的小伙子。上午全款买完车，中午销售还请我吃了饭，下午去上牌，工作日相对车管所大厅人不是很多，车子免检，直接大厅排号，选车牌号，没有好的号码，就自编了一个老婆的生日号码，这些都弄完后，就去取车牌了，现在车牌打印都是无人自助的，真是太方便了，比以前可是先进太多了，3分钟就好了，真是感叹国家的强大，科技的进步。 【提车价格】 16.18万是原价，我的旧车置换，1.5万补贴，厂家补贴1.5万元，店补0.4万元，旧车还卖了1万元，上牌120，保险5000，最后落地价格就是12.292。这个价格落地让我意想不到，太合适了。 【空间表现】 本车的空间表现我认为特别好，几十年来开过很多车，这么大的空间要不就是得大几十万的越野车上有，可是舒适性一般，要不就是大商务车，奔驰e300，奥迪A6，可是又都是轿车。这个车反而价格合适，空间又大，家里人比较多，儿子一家，还有我的小孙子。需要SUV更多的功能拓展性，周末可以带着小孙子出去玩，孩子嘛爱动，他在这个车的后排想怎么动怎么动，也不会有影响，再加上后排中间部分是平的。后备箱也有很大的空间，可以放上孙子的平衡车，还买了专门的折叠箱，放上孩子的好多东西，衣服，吃的，一点压力都没有，要是以前的车，这点东西就塞满了，返观现在，只放了一半。 【续航能耗】 买车回来到目前，开了有900多公里，一直也没有充过电，就是为了测试一下这个车的续航，目前显示还有200多公里的续航，900+200=1100，目测大概就是1100-1200公里的续航，跟宣传的1400公里还是差了200公里。 【辅助驾驶】 目前还没有用过辅助驾驶，作为老司机，自己开惯了，也相信自己的车技，所以一直没用高速智驾这些东西。反而自动泊车用了几次，都是老婆用的，他开车很小心，每次停车都不怎么能挺好，她就用了几次这个自动泊车，我在旁边看的，都能很好的停到车位上，这点我要给大大的赞，再也不用我专门下楼去给老婆停车了。 【内饰】 车里面做的简洁，大气。内饰不错，整车能看到的地方大多数都是类似翻毛皮那种绒布的感觉，小孙子可爱摸了，一上车就不想下来，哈哈哈哈。 【智能座舱】 如果要用分数来形容座舱，我以前的旧车也就60分，现在这个车的座舱能够达到90多分，质的跨越。主副驾都带座椅通风加热和按摩，后排座椅竟然也带通风和加热，我专门测试了一下，加热速度很快，通风前排的很快，后排略慢。还有就是副驾的女王座椅，这个功能其实就是让我小孙子来睡觉的，小家伙还让我给他打开按摩，那个样子，让我又笑又爱。后排座椅可调角度是我没想到的，以前的车，后排根本不能调，现在可调了，可以大大增加舒适度。 【最不满意】 一，我最不满意的地方就是这个车没有物理按键，也可能是以前开车开习惯了，现在没有按键了，还真的感觉不舒服，不习惯，生怕会出现bug，把我扔了半道上。 二，座椅下方出风口太裸露了，后排产生的垃圾特别容易堵到出风口，有次小孙子用完的纸巾差点就堵了上面 三，没办法安装车顶行李架和车顶行李箱。有想法带着孙子自驾游一段时间，带的东西肯定多，但是这个车上面没有安装地方，去朋友的店里问了一下，他说这个不好装，所以希望官方能够解决一下，增加对应的配件

点评车型: 2025款长安启源Q07 215 旗舰型

4.13分“优秀”

提车两个月跑了4700多公里，浅谈一下自己的用车购车感受 【购车经历】 IT牛马一名，平时上班单边20km，前车油耗比较高，萌生了换个新能源的念头，由于平时喜欢自驾游，纯电不太适合的，最后决定换一个插混的。 选车的时候也是各种揪心，由于预算有限，又想要空间大的，看过宋dmi，星越l等，前后看了二三个月，刚好遇到Q07发布，去4s试驾了一下，感觉不错，直接谈价，下订一气呵成。 【提车价格】 提车的时候刚好遇到金牛区有区补，领到了2500的补贴，由于是第二辆车，置换补贴补了1w多，厂补了1.5w，加上保险上牌费，最后落地价差不多14w。 【满意的点】 1.买车的时候主要是家庭使用，最在意的就是车内空间，最满意的也是车内空间，是真的大，4.8米的车，车内空很充足，大五座优势就是前后，后备箱空间都很大，出去耍可以带很多的东西一点都不拥挤。 2.第二个满意的续航，由于这是本人的第一个新能源也没开过其他的 ，目前215的官标续航，夏天实测开空调可以跑160，个人比较满意，基本上可以做到3-4天一充。 3.外观简洁大气，萝卜青菜各有所爱，Q07长得比较规整，没有过多的设计，个人比较喜欢这种简洁干净的设计，大车头一眼看上去很有冲击力。月光银必须好评，非常赖脏，哈哈哈，大半个月没洗车了除了玻璃一点都看不出来脏了。 4.橙色内饰赖看，虽然不是全真皮内饰，但是质感一点都不差，皮质柔软，摸着比较舒服。最喜欢的其实是白色一眼高级，不过不太赖脏，妥协选了橙色，不过橙色是越看越好看的感觉。 5.油耗在不馈电的情况下还是比较低的，2t的质量下，不馈电百公里3-4个油。并且充电速度很快，超级快充差不多40分钟就能20%-100%，吃个饭上个厕所的时间就满了。 【最不满意的点】 1.领航辅助功能比较鸡肋，高速上使用经常莫名其妙的变道，明明前车还有很长的距离它就自动变道。 2.空调制冷效果一般，要较长的时间才能把车内的温度拉下来。出风口设计也不合理，主驾左侧的出风口基本没风，中间风口却直吹手臂，开个把小时后手都冻麻了。 3.夜间跟车时，如果前车尾灯太亮或车漆反光，HUD会看不清楚内容。 4.车机默认音频来源只有QQ音乐，明明在应用中心中有提供网易云音乐，但是却没法在车机首页切换来源，只能用QQ。 提车两个月，行驶4700公里，个人的感受就这些！对于Q07整体还是比较满意的。不过还是希望官方可以优化一下辅助驾驶逻辑和音频来源。

点评车型: 2025款长安启源Q07 215 旗舰型

4.75分“优秀”

【购车经历】 Q07开售时，当时只想了解一下新能源的优惠政策及驾驶感受，后来通过试驾以及置换评估，发现可以把原有的旧车置换价值直接当首付款，月供2000就当燃油费用，最终得出的结论就是车换了，每月支出大差不差，所以决定把车子换了。 【提车价格】 综合各种补贴，最终落地14.43万，没有谈到裸车优惠比较可惜，还是缺少购车经验。 【空间表现】 15万级能有这么大的空间是非常满意的，我175身高，后排腿部空间能有两个半拳，翘个二郎腿也是轻轻松松，地台中间没有凸起，家人坐在后排都非常满意。后备箱容积大，后排座椅放倒当个床车，平时午休都在车上休息 【驾驶感受】 跟原来的车对比，动力方面起步瞬间推背感更强，电动车起步无需质疑，油门跟脚不拖沓，1.5T发动机就算是馈电状态也没有动力减少的感觉，方向盘灵敏（可以设置转向轻重），刹车脚感我按原来旧车的脚感设置，底盘设置运动模式，不然会晃的晕。 【续航能耗】 从5月购车到现在跑了有9300公里，一般情况电量剩余20%就开始保电烧油，纯电能耗百公里电耗15-17度，续航除去保电电量大概150公里左右，亏电油耗5-6左右，综合续航1000+。 【辅助驾驶】 市区道路车辆行人复杂不建议开启，一点轻微风险经常会紧急刹车并提示接管，上高速开启领航辅助（需要开启导航才能使用）能让我放松很多，除了不能进出匝道，总体表现个人还是比较满意 【智能座舱】 前排带按摩，副驾零重力，前后排通风加热（靠背没有），方向盘加热等等，除了没有冰箱，该有的都有。按摩力度不大（也许车内的按摩就这样），我没有太大感觉，零重力座椅腿托偏短。 【充电时间】 从20%-80%大概20分钟，到80%-100%会降低功率，总共用时在40分钟左右，充电时间看一集电视剧刚刚好。 【最不满意】 1、没有车顶行李架； 2、车内220V插座只有Plus车型有配置； 3、中控台没有12V插座接口； 4、座椅偏短，脚有悬空感； 5、智能语音有待提高，偶尔识别错误内容导致执行命令做不到；

点评车型: 2025款长安启源Q07 215 旗舰型

4.67分“优秀”

河北石家庄车主6月18日购车，截止到现在 6000km 用车体验：动力方面，安静平顺，动力响应快，推背感十足，能量回收根据自己的个人情况调整，本人设的是30%，只要不踩油门会有些明显回收速度，如果是在等红绿灯的话起步绝对可以秒杀一切燃油车！哈哈 如果说是在市区用车的话 隔音效果确实不错，城市低速行驶时仅有轻微电机声和胎噪，高速时风噪可能较明显，本人刚提车去了一趟日照，高速上最高跑过160，风噪明显提升了不少 再加上后排隔音玻璃是单层的，这一点强烈要求厂家做成前后排都是双层隔音夹胶玻璃，说一下续航这一块我买的是旗舰版215，实际续航是163km，但真实用车下来的话在140~150之间，因为剩余20%的电量以后会导致发动机介入电池保护，如果说只是城市内用车和短途郊游的话，绝对没有续航焦虑，如果说是长途用车的话，建议大家还是油电混用，电做辅助，本人感觉纯电续航是完全满足日常用车的，本人没有车位 经常去外边公共充电站充电，低谷时期的话是5毛七一度电，充满电10块多一点 绝对秒杀所有，哈哈哈，本人有截图为证，用车成本几乎可以忽略不计 就是充电比较麻烦，还有必须要错峰充电，充电电流根据每个充电站的情况不一样，有的充电站能达到240多，有的充电站可能会低一些，多研究就好了。如果纯用油的话，和燃油车基本上没什么差距，毕竟这个车比较大车身自重也近两吨了！ 说一下智能化这一块， 车内有时候呼叫小安 感觉会有一定的延迟，我感觉不如理想 L6的灵敏，但相对于价位摆在这儿的话 也是可以接受的，后排空间真是无敌 本人一米八，一百三十斤，在后边儿完全可以跷二郎腿，而且还带有后背可调节。 有一点要说一下，就是这个开门按键的位置好尴尬，很容易磕碰到，会导致车门打开，当然在行车情况下，车门完全会锁死，不会打开！ 建议厂家后期可以把开门按键设置到隐藏位置全景天窗很实用，在出去玩的时候完全可以打开天幕看一下天空和外面的大自然景色，而且车内会很亮堂，比较舒心，后备箱空间这一块儿 本人没有过多的关注，感觉过大过小都无所谓 只要能放一些东西就行！ 外观这块 其实比较喜欢的还是开门迎车灯有好几个模块儿可选 确实很帅气，跟朋友在一块的时候，朋友一直都在夸，以他的魏牌蓝山还要帅，进气格栅本人做了装 防止有蚊虫堆积在散热器上，以上说的可能比较多，比较乱，大家不喜欢请勿喷，用车体验会在后期跟大家再做分享，总之6月18号提车到现在很满意，这款车也比较值得推荐，如果本款车是四驱系统的话 应该销量还会上涨一波[阴险]

点评车型: 2025款长安启源Q07 215 旗舰型

4.5分“优秀”

【最满意】 启源Q07最让我满意的就是这个车的空间。平常在用的时候还不是觉得特别大，只是感觉很大，直到同事家的孩子坐我的车，真是不试不知道，一试吓一跳，同事家小子居然能站在车里不怎么顶头，要知道 他可都1米多了都。这车空间真是大的没话说，不仅大，而且长。还有本人身高1米85，前排驾驶座位一般很靠后，但是就这样，坐在后排的人还有1拳的距离，对比了这么多车，这款车是唯一一个后排空间这么大的。 【购车经历】 2024年就准备购买一辆车，看了好久没有满意的车，然后就一直等到了2025年，考虑到手里有旧车，再加上明年要有购置税了，决定今年必须把车买了。然后就在年初时候去看了奇瑞的风云T9，这个车的底盘和内饰做的都很好，但是车的前脸我认为略丑，而且车的智能化不行，就pass掉了。后来又去看了吉利的银河L7，这个车当时价格还挺优惠，但是看到网上说这个车动力不行，高速失速，后来就不敢买了。再后来又去看了比亚迪的宋L和宋plus，因为感觉底盘不扎实，外观也不是让我特别满意。因为自己的旧车就是长安的cs35，后来就考虑去看一看长安的新款车，一进4s店，就看到了Q07，他的外观就吸引到了我，然后就进车内感受了一下，后来试驾了3次，第一次试驾是体验正常的平路市区平稳状态，第二次试驾是特意找了2段烂路去感受CDC魔毯悬挂的舒适性，试驾完感觉很不错，第三次试驾是特意坐在了后排去感受后排的空间与乘坐舒适性，也很让我满意。最后决定购买16.18万元的215旗舰这款。车的颜色也是经过和家里人商量，年轻人嘛，还是喜欢浅一点的颜色，再加上这边风沙比较大，银色比较耐脏，就决定买银色。 【提车价格】 买的是215旗舰款，16.18万元，因为手里有旧车，置换补贴是1.5万元，厂家补贴也有1.5万元，店里还有优惠2000元，市补有4000（目前名额已经没有了，商务局说后期还会放出指标)，加起来目前就是3.2万元优惠，16.18-3.2=12.98，再加上5300的保险，保险买的人保的，所以落地下来就是13.5万元左右。这个车价格提到这个车，我觉得性价比真是够可以的，很是满意。 【续航能耗】 官方宣传满油满电的情况下能跑1400公里，我实际跑下来，大概是打8折，1100多公里。纯电跑下来能跑160-170公里。综合下来油耗大概5L油，这个电耗和油耗很让我满意，这么大的车这个表现很出色了。 【辅助驾驶】 这个车的算力只有5，勉强能用，提车回家的时候用了一下高速的NOA功能，能实现自动变道。自动泊车功能挺好，在小区停车位专门用了几次，还是能很好的停了里面，让我挺满意。 【智能座舱】 前排座位带通洞按摩和加热，后排座椅带通风加热，夏天开车座位终于不再那么热了。自从车买回后，平常上班午休，就喜欢去车里副驾，打开女王座椅，车机放上轻音乐，打开按摩，进行午休睡觉。 【充电时间】 充电时间还是很快的，家里没有家充桩的安装条件，所以只能去外面充快充，幸运的是小区门口有电网安装的快充桩，费用也不是特别高，平常都从那里充电，从亏电到充满一般都是40分钟，往往都是我停车充电，然后中午去外面吃个午饭，正好吃完饭回来后电子的充的差不多了。 【保养】 买车时候，4s店送了2年4次保养。而且作为新央企，把车的质保从3年12万公里提升到了6年15万公里，真是大企担当，让我们车主心里得到了安稳与踏实。 【最不满意】 1.这个车的空调设计的出风口不太合理，前排出风口，很难吹到主驾的脸上，除非开很大的风，才能感受的到。风口吹不到车机上，夏天中午，车机容易发烫。再前排座椅下方，有吹向后排的风口，但是是裸露的，平常不注意 车内卫生的情况下，或者家里有小孩儿的情况下，垃圾是很容易进排气孔的，无奈之下买了一个风口的罩子配件。 2.手机app遥控，直进直出的这个功能，会有bug。明明车前面空间很大，和车后面有空位，手机上却提示有障碍物，就不能用了。容易车门卡一半，不好上车。 3.车内实体按键太少了，对于司机开车来说不太友好，全部依靠中控屏，车机出现bug，车就开不了了。希望像小米汽车一样，官方能出一些实体按键的配件。 4.目前车机只支持华为的haicar，其他手机无法互联，我的oppo手机和老婆的小米手机，都没法儿互联，体验感不佳，希望赶快ota升级 5.车机商店的软件也太少了，竟然只有一点点软件，看视频的主流软件，腾讯视频和爱奇艺都没有，想看最近热播的电视剧，芒果tv里没有。

点评车型: 2025款长安启源Q07 215 旗舰型

4.06分“优秀”

买这辆车最初是因为空间和颜色，性价比对于我这种，没有置换，首辆车车主来说不是很有性价比，因为有置换的他们提车比我便宜太多了，想想就难受。 这辆车最大的缺陷就是底盘是全铁底盘，实话买到手后开了段时间感觉悬架虽然是cdm魔毯悬架，总是感觉调教差点意思，虽然可以子调软硬，但还是差点意思。目前全铁底盘说实话没啥太大竞争力，但是架不住便宜啊。比铝便宜多了，只要喷好装甲涂层也能解锁，其次纯电续航问题，官方标出来的是215公里（cltc），但是时间也就是170公里左右，也就是按照wltc来最好，不要看cltc（wltc标215公里，cltc标163公里）。总体来说还是按照cltc的163公里来看准一点，高速续航就那得差不多打对折也就是130公里左右，目前都是以夏天为例我个人跑出来的，实际反正每个人的脚法不一样，那肯定电耗不一样，不吹不黑，我感觉还可以。 这车在不亏电情况下油耗还是很低的，也就是4-5个油左右，馈电情况下6.4个油左右，但是电量稳定了油耗还是会掉到5个油。电耗平均在12.7左右，基本上能开170公里，因为有保电20%，所以只能开150公里上下，其实具体油耗电耗看自己，我也就是一个参考，有些人起步猛，那电耗自然就上去，公里数自然就掉了，所有仅供参考 这辆车别的小毛病也目前群里面说的最多的就是有点异响，别的都说没啥问题，我也是第一次买车，也感觉不出好坏，但是座椅给我和我的家人感觉很不错，前后排都有座椅通风+加热。 空间方面倒也对得起这个价格，第二排放平的时候基本上放下一张1*2米的床垫，临时当做床使用，后排空间也没得说，家人坐我的车后排都说空间大，空间这方面真的很满意。 操控和舒适性目前感觉还是可以把，就是太颠簸的路段有点坐摇摇车，悬架这一块感觉一直都是长安的短板。我买的旗舰版，150ps马力还是很足的，高速超车毫无压力，真的爽 车机操控有点点卡顿，只能说不流畅，毕竟是8155的车机芯片，还是很多年前的了，听说激光雷达会上8295，应该会好很多，车机现在也是不支持自定义安装第三方软件，车机也只有HiCat，别的目前不支持，hud抬头显示感觉还可以，半天也看得清楚，但是也不能自定义hud内容，hud展示的地图也感觉好别扭，没有深蓝的hud好，希望后期这些都能OTA一下吧 目前已经行驶5000公里的感受。

点评车型: 2025款长安启源Q07 215 旗舰型

4.13分“优秀”

买这辆车最初是因为空间和颜色，性价比对于我这种，没有置换，首辆车车主来说不是很有性价比，因为有置换的他们提车比我便宜太多了，想想就难受。 这辆车最大的缺陷就是底盘是全铁底盘，实话买到手后开了段时间感觉悬架虽然是cdm魔毯悬架，总是感觉调教差点意思，虽然可以子调软硬，但还是差点意思。目前全铁底盘说实话没啥太大竞争力，但是架不住便宜啊。比铝便宜多了，只要喷好装甲涂层也能解锁，其次纯电续航问题，官方标出来的是215公里（cltc），但是时间也就是170公里左右，也就是按照wltc来最好，不要看cltc（wltc标215公里，cltc标163公里）。总体来说还是按照cltc的163公里来看准一点，高速续航就那得差不多打对折也就是130公里左右，目前都是以夏天为例我个人跑出来的，实际反正每个人的脚法不一样，那肯定电耗不一样，不吹不黑，我感觉还可以。 这车在不亏电情况下油耗还是很低的，也就是4-5个油左右，馈电情况下6.4个油左右，但是电量稳定了油耗还是会掉到5个油。电耗平均在12.7左右，基本上能开170公里，因为有保电20%，所以只能开150公里上下，其实具体油耗电耗看自己，我也就是一个参考，有些人起步猛，那电耗自然就上去，公里数自然就掉了，所有仅供参考 这辆车别的小毛病也目前我不知道，我也是第一辆车，座椅感觉还可以，因为前后排都有座椅通风，但是后排座椅通风效果不是特别好，这个点可能要改改，充电口盖子感觉有点变形，感觉很薄，而且充电没有LED灯珠提示是否在充电，我看别的新能源基本上都有。 空间方面倒也对得起这个价格，第二排放倒的时候完全可以放下一张1*2米的床垫，当做床来使用，后排空间也没得说，家人坐我的车都说空间大，空间这方面真的很满意。之前一个人去玩直接睡车里也很舒服。 操控和舒适性目前感觉还是可以把，就是太颠簸的路段有点坐摇摇车，和我上面说的，悬架这一块感觉一直都是长安的短板。我买的旗舰版，150ps马力还是很足的，高速超车毫无压力，真的爽 车机操控有点点卡顿，只能说不流畅，毕竟是8155的车机芯片，还是很多年前的了，听说激光雷达会上8295，应该会好很多，车机现在也是不支持自定义安装第三方软件，车机也只有HiCat，别的目前不支持，hud抬头显示感觉还可以，半天也看得清楚，但是也不能自定义hud内容，hud展示的地图也感觉好别扭，没有深蓝的hud好，希望后期这些都能OTA一下吧 目前我就开了7000多公里，暂时就想到了这些。上面说的油耗电耗仅供参考吧。每个人开车习惯不一样。肯定油耗电话也不一样