点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T AT四驱旗舰版 5座

4分“优秀”

车子驾驶感受不错，动力源源不断，配置完全够用，但是实用的配置要选配是个槽点，比如自动泊车！ 【最不满意】 内饰虎九内饰真的是无语了，奇瑞其他车型内饰配色完美，比如艾八，虎七，探索06！！！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座

4.6分“优秀”

【购车经历】 之前没关注过奇瑞，一直看一些合资品牌，今年发现奇瑞发力了！外观各方面有很大提升，就去店里逛逛 一眼看中试驾后订车，比较迅速😂 【提车价格】 也没谈裸车价价格也有点偏高，16.8后返置换1.9 【最不满意】 没有实体按键，置换补贴要先给后返，预计等两个月！ 【驾驶感受】 提回来就跑了城市道路以及大概百公里的高速，行驶质感不错比我的旧车好多了！自适应巡航真不赖，设定100码相对急的那种弯轻松转比我自己开的稳😬 静止状态听不到一点发动机声音特别安静！行驶中会有胎噪，不过这价位真的可以啦，最后希望日后不要出现小毛病，祝国产车越做越好

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座

4.1分“优秀”

7.15给的定金，八月二号去4s店提车 我加装了一个行车记录仪和隔热膜，还贴了一个黑顶＋全包围脚垫 车子已经开了一个多月了，总体来说很满意， 这车到现在开了1700多公里，我平时就上下班用开的少，单位离着近，都是短途，油耗10.5升表显平均油耗，油门 ]响应灵敏，起步轻快，悬挂滤震好，开着有碾压感，这车刹车堆头确实有点毕竟是中大型SUV,操控不错，指向性好，虚位小.路感清晰，有点运动感。转弯半径大，在小空间，小车道不好转弯。估计是厂家调教问题，起步点油门有一点窜，适应后还好，这车起步确实轻快。发动机噪音还是可以听到，前排双层夹胶玻璃和多种隔音材料的应用，驾驶室噪音表显优秀，至少比我以前开的日产强好多。支撑性也不错，车速快是转弯有信心。至于网传的测评，他们充值与否公平性有待考量。自己亲自试驾，自己感受再决定要不要买。 内饰很豪华，双联屏有黑边，不过我平常不咋注意这个，语音控制很流畅，手机也可以操作，我买的最低配感觉配置已经很高了，同样的发动机，剩下的钱加油也可以加一段时间，变速箱还可以顿挫我感受不到， 但是我这个是低配可能胎噪在比较安静的时候很明显， ? 槽点反馈 因为在外面加装了那个行车记录仪，导致了我的触屏有时候不灵，后面售后服务员到我家里来检修，后面换了一个行车记录仪就在没有出过问题了，服务还是很赞，大老远过来。点赞奇瑞服务 ?选车对比 最开始准备去买本田crv，因为是在湖北恩施，当时三月有东风打折，结果去了店里面服务费保险这些价格算下来比我在懂车帝上了解到的价格还贵不少，所以就没有买，还去对比一下大众途观，感觉价格有点高了超了预算就没考虑，还看了威兰达，不过威兰达的内饰感觉劝退了我，奇瑞就在旁边，当时他们店门口有一个虎9试驾车看起来很大气，我就去试驾了，但是我害怕2.0涡轮增压是不是油耗太高了。外观内饰看着确实还是霸气，还有发光车标很赞，最后还是觉得国产车性价比高，油耗排量一样的车油耗也差不多? ? 能耗记录 这个是跑国道县城到市区的国道差不多7.8，但是开车猛一点就是10个了，我平常上下班市区郊区二十公里现在表现总得油耗10.8还是磨合期，希望后面可以降一点 国道油耗 目前的总油耗，车还是比较大，还可以接受吧，磨合期我也没有＋92官方是说可以＋92我一直＋的95

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T AT四驱至臻版 5座

4.8分“优秀”

提车了，提车了，终于提车了，我在6月5号就定购了四驱至臻版，但是当时厂家还没有排产四驱车型，试驾的也是两驱车型，但是通过我对奇瑞的了解，我毅然决然的直接下定了四驱至臻版，一点犹豫也没有，虽然亲戚朋友对自主品牌车还有一些偏见，但是决定支持一次自主品牌，如今的自主品牌已经今非昔比了！ 下图必须先致敬一下陪伴了我九年的福特蒙迪欧，虽说“百年福特，毁于长安”吧，估计大家都有所耳闻，长安福特有品控差，中控台塌陷的，有天窗漏水的，有断轴的，但是我一个故障也没赶上过，它从来没把我撂在路上一次，我也是当年第一批提蒙迪欧的，虽然把它置换了，但是我对它的质量也是信得过的，当年它242匹的马力和全铝合金下摆臂提升的操控性，都是吸引我的买点！ 下来说说咱们瑞虎9，从之前试驾两驱版车型，我就觉得不愧是奇瑞“理工男”出品，这么大的车感觉起步非常轻盈，而且7DCT调教的那叫一个平顺，我没有感受到它在换挡，而且火星架构换装铝合金羊角，减轻了簧下质量，提升了整车的操控性，这么大的车，让我感受到它非常的轻盈的姿态，转向系统指向性非常精准，没有出现模糊的现象，转弯半径中规中矩，没有因为轴距长而太大，过弯时后轮的循迹性也不错，没有觉得车头过去了，车尾拖沓的感觉，整体给人一种很好开的感觉。 再说说我提车的8AT版本，2023年8月22日，七夕这天，我终于等到了我的瑞虎9四驱至臻版，我定的云灰外，黑棕内，我的销售20号左右就通知我，22号应该可以提车了，我一大早就带着全家出门了，谁料遇上堵车?，上午十点多才到，可能是好事多磨吧，等我到了，小徐已经帮我把爱车“洗白白”了。哈哈，办完交款上了保险办了临牌，我就迫不及待的出去“起飞”了 接下来说说8AT+4驱+CDC的感受，CDC电磁可变阻尼悬挂确实有点东西。怎么说呢，因为我试驾两驱版时起步抬头和刹车点头的现象比较严重，当时我想因为瑞虎9作为家用定位，调教风格偏舒适再加是SUV车型，悬挂行程过长，肯定会导致这些现象的出现，但是当我开上我的四驱版，我感觉起步抬头和刹车点头的现象明显的能感觉被抑制住了，感觉比我的豪华运动款蒙迪欧的车身姿态都控制的好，而且转弯的侧倾幅度不大，侧向支撑很不错，CDC被被称之为“磁悬浮”一点都不为过 再说8AT的感受，众所周知，爱信的8AT就是稳定著称，但是能把爱信AT变速箱调顺的估计只有宝马了，因为它就像是苹果iOS系统一样，属于封闭系统，调教它没有点功底，估计很难有国内主机厂能做到，但是我觉得奇瑞已经做的非常好了，我自己开起来升档是感觉不太到的，但是降档还是能感觉到一点点拖拽感，顿挫谈不上，我提车回去也走了北京的西五环，那叫一个堵，没有丝毫顿挫，松油门自己降档拖拽感是有一点点的，但是我问后排家人他们是感觉不太到，可能这就是驾驶员的敏感吧，希望奇瑞再接再厉，把自研8AT调好，从此一鸣惊人，毕竟奇瑞自研8AT就像安卓一样的开放系统，对于主机厂的适配更加友好！加油 车辆的动力表现完全不用担心，我感觉调教虽然属于家用舒适风格，但是只要你舍得踩油门，那动力绝对是杠杠的，高速我跑120km/h，油门踏板也就踩了三分之一，动力储备感觉源源不断?，整车的nvh也还不错，就是头枕我怎么调节也靠不到，有点不太友好的感觉，有人说前排驾驶位腿顶扶手箱，我没感觉到，虽然车辆前排使用了双层夹胶静音玻璃，但是可能由于我是中配的原因，用的4条固铂的轮胎，感觉路噪比我曾经的“蒙丢丢”略大，可弄因为蒙迪欧我自己换了四条马牌mc6的原因吧? 油耗表现可能是大家最关注的，因为以前也是2.0T的车，我也从来没有特别期待瑞虎9能有什么惊喜，重量也是1.7吨左右，毕竟排量在这摆着，级别在这摆着，只要综合油耗12个以内我就知足了，因为蒙迪欧也是综合油耗10-12个，跑纯高速能给拉到7点几，但是这两天使用下来，还是给我了小惊喜，上图是提完车加完油走了西五环，很堵很堵，表显油耗9.5L/百公里，第二张图是我今天上首都机场T2，由于走的很早，一路高速加环路，油耗被拉到了6.1L/百公里，但是表显油耗我是从来不太相信的，后期我还是会自己算一算，毕竟是不是欢乐表我也不好说?，希望奇瑞不要跟风学不好的，踏实做好自己！ 写在最后，通过我没提车以前和提车以后，我觉得奇瑞和自主品牌的进步是有目共睹的，虽然在很多人眼里，开国产车是“廉价”的代名词，那你自己也是“中国制造”你是在瞧不起自己吗？买东西我只看质量，只要质量过硬，国产品牌我更自豪，而且奇瑞这些年出口车辆确实不少，在俄罗斯也能算得上豪华车了，希望奇瑞不要辜负车友和消费者的信任，脚踏实地做好产品，加大宣传力度，虽然你默默无闻的闷声搞研究多年，但是宣传力度跟不上，没人知道也不行，而且只有做好产品，消费者口口相传的口碑才是最好的宣传！勿忘当年前耻的那句“奇瑞奇瑞，修车排队”啊！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T AT四驱至臻版 5座

4.3分“优秀”

很多年来一直想买台奇瑞，看了很多，相对来说对得起这个价位，开起来也还不错，升挡调教在标准能够明显感觉到，车子品控确实一般，用料厚到，新车两天就没什么味道了，总体用车比较满意，希望售后服务能够用心点！加油加油！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4分“优秀”

总体中规中矩，外观比较对我这个中年人的胃口，提速满意，目前高速120时，有点震动，尤其运动模式下，后面再在几种不同驾驶模式下分别试下120速度时有无区别。油耗需要再多跑跑，还是心急了点，没有等四驱。顿挫感基本可以忽略，之前在途虎买了10罐汉高的地盘装甲，到现场后，途虎工作人员升起来看地盘后建议完全没必要再喷，说原厂已经喷的很到位了，直接建议把地盘装甲退掉。车子操作舒适性感觉还是可以的，车子确实比较宽大，对于之前只开过a 级轿车的人来说，倒车入库、侧方位停车还要多练练。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.8分“优秀”

原来的车是刚学完驾照时买的，那时为了练手买的车小，现在感觉空间太小了，想换一台空间大的，偶尔带家人出去自驾，之前看过广汽传祺GS8，吉利星越L，因为各种原因没有下手，后来看短视频发现瑞虎九非常大气，漂亮，就去店里看了一下实车，试驾过之后一下就爱上了。😁回家做老婆的思想工作，（因为车老婆平时偶尔也会开，她之前看过星越l，比较喜欢那款），后来看过实车以后老婆也不再反对买瑞虎九。我们是7月17交的定金，19号提的车（当时店里正好有我们喜欢的灰色，中配）。提车以后因为我们当地下雨，也没有出去，一直放在地库。当时最害怕就是一直关窗户车内的味道会很大。后来开车时发现没有什么味道，后来把车开出地库，在太阳下暴晒（我看短视频有讲暴晒以后车内温度升高车机会卡顿，当时特意测试了车机，跟平时一样）也没有异味。这一点要给奇瑞点赞。车内空间日常家用完全够用，本人1.75m，驾驶位调整到最舒服的驾驶位置，后排成年人还可以翘二郎腿坐。头部空间充足，假如打开天窗遮阳帘头部空间更大。后背箱空间一家人出行一点问题没有，29寸行李箱可以前后平放，因为带孩子出行行李比较多，就这样还是没有放满后备箱。 驾驶感受非常棒，平时超车，高速超车一点问题没有。深踩油门立马有响应。因为当时买这车也是冲2.0T去的，所以对油耗当时没有太大的期待，自己内心感觉不超过12个油就非常满足了。结果真的是给惊喜了。平时每次行驶时表显没有超过9个，目前车行驶1712公里，平均油耗车机显示10.3，我平时加油在小熊油耗上也有记录，小熊油耗上记算的是10.2比车机还低。我的平均油耗比每次行驶时的油耗高我后来自己想了一下原因，不知道对不对，因为每次开车短时间停车我都不熄火，开着空调为了让车内凉快。平时车停在太阳下，上车前几分钟我也会在APP上遥控打开空调，让车内凉快。这可能是油耗对不起来的原因。寻车功能非常棒，之前一直觉得这个功能有点鸡肋，因为一直生活在小县城。这次去济南，一个大的地下停车场，停车后忘了看车位号码，当时真的找不到车了，多亏这功能。 【最不满意】 也不能叫最不满意，只是觉得应该可以改进一点，就是方向盘有一点挡中控显示，高速时右手扶方向盘会挡住一点显示信息，特别是离服务区距离会挡住，需要把头歪一下才能看全面。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.5分“优秀”

【购车经历】 一直开着爱丽舍，马上10万了，准备换车。22年七八月份就在看车，当时考虑看cs75，星越L，途观L，唐，等都看了。奇瑞8pro出来后重点关注了奇瑞，又考虑凌云，等了好久瑶光出来了୧?୨，然后虎9也出来了。最终考虑在9和瑶光中选择，因为有7坐需求，最终选择了9。已经开了四五百公里，综合油耗9L，下面详细分享下。 【空间表现】 很好。平时当五座用非常宽敞，七座能坐下1.6以下的问题不大。头部空间也很大，打开天窗后更亮堂。 【动力表现】 动力强劲，随便一踩就破百，继续高速超车有劲。 【驾驶感受】 转向精准，高速路匝道很稳，小的坑过滤很好，大的减速带就稍微硬了点，侧倾控制比较好，过匝道比小车爱丽舍都好用。 另外因为车大或者新车的原因，目前完全没有极限驾驶欲望?，等过磨合期再体验分享。 【乘坐体验】 后排家人反馈乘坐舒适，空间大。我仅有驾驶感受，主驾座位再加长三厘米就更好了。 说下电子设备很灵敏，语音没问题，屏幕流畅，希望以后有仪表盘模式可以选。 【油耗】 爱丽舍油耗综合8.4，目前虎9综合9.1，高速自适应巡航时速95油耗6.5，和小车爱丽舍差不多。纯市区我估计是10多。这么大车可以接受。 【提车价格】 价格比较合适，另外也有盲订。 【最不满意】 整体满意，说几个不满意的。1不是很想操控（大车新车原因）。2上车欢迎声音老大了研究研究怎么关闭。3驾驶模式开机就是舒适，而我想用普通模式，不知道能不能改默认，还没有研究。4头部脖子那必须得弄个枕，要不太空。主驾腿部坐垫短了3公分，我已经买了加长垫试试。最后就是空调没有实体按钮这个也没办法只能克服好在系统流畅不卡。5有点后悔没上最高配。 还没来得及拍照，随便找几个图先放着，以后更新感受和图片！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

3.8分“良好”

【最不满意】 辅助驾驶功能 方向盘要抓紧！！！方向盘要抓紧！！！方向盘要抓紧！！！重要的事情说三遍！！！开的时候忽然猛打了一下方向吓我一跳 不过开的舒适性还是很不错的

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.1分“优秀”

【购车经历】在接近30岁的时候给自己一个礼物。选择贷款买一辆车。以下就是我的购车经历。预算在10万左右。朋友有给过建议买合资车。在懂车帝。这边逛了一圈，看了一下合资车的价格。中型的SUV。基本上要在20万左右落地。超出了预算。再加上现在国产车质量也可靠。动力也好。然后就专注看国产车。看了比亚迪，长安。，奇瑞，当然也是考虑过新能源汽车。但是像SUV的新能源汽车的话，理想一类的，价格太贵了。超出了预算 ，然后比亚迪嘛，20万以下的车就比较那个啥？，它的悬挂系统好像不怎么好。所以放弃比亚迪。而且考虑到安全隐患，，，暂时放弃新能源汽车。虽然烧电比较香， 第二个淘汰的是长安75p，虽然它的2.0t价格也不贵14左右落地，但是想想它的油耗比较高。亲戚们都在说长安的好。说at变速箱好，但是我想想at不一定好。😂，而且还是感觉有点偏小，才4m7的长度。，后备箱也不大，只能说够用。 奇瑞瑞虎9来了，4m8的长度。宽度1米9，高度还不高，才1米7不到。后备箱够大。动力的话也够用2.0t，400的扭矩。再加上双离合的变速箱。动力的话没问题， 购车价格，指导价162900。有一张盲订卷减3999，再加上优惠7000。，裸车价13.9.，购置税1.23万，保险4000。上牌费500。最后落价16.4万，送的一些礼品，。脚垫还有灭火器，还有一个行车记录仪。 【驾驶感受】 首先给我第一印象的就是坐姿比较高。有种坐在车顶开车的感觉😂。和我以前开的轿车不一样。，动力给力，以前开老丈人的别克，在低速，动力还是够用。手动挡的。动力来的快。一旦上了70码，。只听见发动机的吼叫。速度没有提多少。。虎九在标准模式下，油门踩深一点。，就立马窜出去。当然如果你想温柔的起步的话也可以。起步的时候稍微给油，它会缓慢加速。动力也比较柔和。方向盘的话，电子助力，方向盘比较轻，一个手轻轻松松掉头，方向盘的指向还是比较准的。，没有那么虚，开始我以为他的虚位会比较多。当时开上手以后，我发现他的指向比较精准。可以说上指哪打哪。刹车初段就非常灵敏，刹车的时候比较有信心。 刹车踩太深的话，还是会出现刹车点头，毕竟这是一台suv。接近2吨的重量，它的减震也舒服，。在过减速带的时候，30码左右可以。减震不会那么硬和颠，就是让你感觉到就像过一个很小的坎一样。感觉舒服。这点确实让我有点意外。因为它顶配四驱才是空气悬挂。没想到他这种普通的调教也可以这么舒服。确实是会比虎7还有虎8好很多， 在高速上，可以完美的体现它的动力，120 码，转数维持在2000左右，基本上感觉不到它的发动机声音。，主要噪音来源还是风燥。 底盘。轮胎，。 超车的话，只要看见前面有车就可以超，稍微踩到一半。动力就嗷嗷叫。在下闸道的时候还是要放慢速度，50码左右过弯安全。如果速度太快了，还是感觉有点撑不住， 【油耗】油耗的话在市区开，正常在十个左右，在我的接受范围之内。，毕竟这台发动机是2.0t的，有涡轮增压。而且车身接近两吨。，肯定是没有自吸的省油。 我有尝试过做一段实验。5km的市区道路，再加上5km的快速道路。表现油耗十个出头。 跑省道，国道，跑了10km它可以达到七个左右的油耗。这点确实有出乎意料之外， 表显油耗基本和实际油耗差不多 跑了几趟高速，油耗在八个左右。，速度维持在120左右，不超速 【最满意】 1.最满意的话就是动力。直观感受，踩了就有。看见车就想超 2.安全系数比较高，，四个安全气囊。，车身也够硬，高强度钢用的比较多。 3.后备箱够大。卷尺量过 105*103cm，偶尔装个货也是可以的。，放倒的情况下，后排全平，或者是临时睡觉也是没问题的。， 4.音响的音质也还可以。索尼的，在我看来好用，音质也比较好，高低音都不比较不错， 5.他这次设计的前脸外形比较时尚。大气，解锁的那一刻大灯还有车标都亮。，真好看，看上去就高端大气上档次。😂😂😂然后大灯设计也比较合理，因为当初我有去试驾过瑞虎八，发现瑞虎8的大灯有设计缺陷。，左右两侧的盲区比较大。， 6，内饰的出风口设计也比较合理。可以上下左右调节。因为档把集成在，方向盘那边。所以中央扶手箱空位比较大，可以放东西。 【最不满意】 1.双闪灯，它这个控制按钮竟然是在头顶上。一开始的时候都找不到。 3，，有时候会出现网络掉线，无法链接网络，没办法，远程启动 4.买的五座的。第二排座椅竟然无法前后调节。，浪费了后备箱的这么大空间。，在不装货的情况下，如果可以前后调节的话，第二排座椅舒适度会提高。 这就是我的使用感受。支持国产，国产加油！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.8分“优秀”

没什么优惠，就7000的减免，底盘质感很好，转向非常轻盈，空间大的出乎预料，油耗基本上市区偏多在11左右一点点，唯一不太满意的就是内饰没有什么实体按键，开车操作有点不太方便，其他的没毛病，这个价位冲就完事儿了

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

3.3分“良好”

【购车经历】7月底去看的车，当天也试驾了。老姐推荐买途观L，朋友也推荐不要买国产车了，因为我第一辆就是15年买的比亚迪s7手动挡的。那个车动力是真的差，在我们贵州跑高速也好，山路也好。真的是一点动力力都没有。换挡还有接近2秒的延迟，顿挫非常的严重！不过有一说一，8年了从来没有把我丢在路上过！考虑马上30了，手动挡的也开得属实是累。就和家里商量着换辆车了。我和媳妇、老爸老妈还是比较喜欢瑞虎SUV的。轿车就没有考虑了。 【驾驶感受】 动力是相当的强！隔音效果也不错，过减速带，坑坑洼洼的，也很舒服。 【油耗】 跑了800多公里高速居多。山路表显10个左右吧！高速大概是7个左右！ 【最不满意】 这一点就有点扎心了，到今天刚好一个星期。昨天从黔东南回家发现主驾座椅通风开启坐垫下有呲啦呲啦的电流声，然后到家后停了一会准备出去耍。突然就打不起火了，反复打了几次，最后又启动了。就没当回事，以为是自己操作问题！今天早上说去山上捡蘑菇，经过超市买了两瓶水，上车打火启动就没反应了。反复试了好几次，结果都没反应。然后就问销售的，说是电瓶螺丝没拧紧。我打开引擎盖确实是没有拧紧。然后我就在街上找了家修车的，把螺丝拧紧以后，带电瓶过来试了下没有用。销售的又说让开个车过来搭车上充几分钟电试试，也没有用。最后修车师傅把这个电瓶下下来，上了他那个电瓶上去也是这样的启动不了。最后销售的让售后的联系了我。维修师傅从4s店过来差不多两个小时。停在别人超市门口，又是赶集天，怪不好意思嗯。别人问这车没买多久吧？怎么就启动不了了？说啥奇瑞奇瑞修车排队！别说有多尴尬了！师傅到了以后查了故障码？显示是启动机线路异常或故障啥的，弄了半天也没弄好。最后联系了拖车，拖回4s店查查到底是什么原因！具体的等明天检查了看看怎么回事吧！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 7座

4.2分“优秀”

【购车经历】 之前是台别克英朗的车子，手动挡的，开了7年多了，手动也累，去年车子有点小问题，于是乎有了换车的念头，因为家里人口多嘛，在外地工作，来回高速还需要一定的装载能力，就在考虑7座车型，7座的好处就是关键时候能应急，不怕交警叔叔查超载，同价位级别的也没啥可选的，GS8看了一番，因为预算有限，放弃了，过完年在关注的8PRO来着，看到虎9亮相消息后，转移了目标，完了一直等，从盲定开始，直到预售出价，感觉还是自己接受范围之内，看到车子造型还是很大气的，于是准备下定，5月份交的定金，完事就是漫长的等待！直到7月份销售说车到了，因为以前打算买天青色，后来改定的白色的，说实话虎9出的这几款颜色都比较好看，个人推荐买白色，还个黑色悬浮顶，帅的一批！ 【驾驶感受】 在订车之前去店里试驾了一番，跟销售聊了很久，开了得有20多公里的试驾吧，给我的感受动力是随叫随到的那种，有种德系车的感觉，完了底盘的质感还是有功夫的，非常的稳重，大而不失，还是满意 【提车价格】 因为一直在关注，早早的盲定权益也买到了了，盲定加置换还是很满意的，3999+19000落地都没用了指导价的价格 【油耗】 油耗方面现已开车半个多月，没有跑高速，平时代步开，现在油耗在11-12左右，经常跑点好的路况的话，这油耗还是蛮低的，最低开到6.7个油！ 【最不满意】 就是座椅记忆有点不太好用，扶手箱的按键容易误触。 【亮点配置】 全系2.0机子，动力杠杠的，还有就是安全辅助配置一应俱全，座椅的舒适度很高，有种日产大沙发的感觉。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4分“优秀”

【购车经历】 毕业在外面工作了两年，回老家准备结婚，女朋友不是个好面子的人，说让我看着买，好用就行，上网查了查，为了以后家庭出行，决定整辆大的。 在星越L，红旗hs5和坦克300还有别的几个车里比较了很久，拿不定主意，索性就带上家人一起去各个4s店试车，跑了一天，不是价格有点高，就是感觉某些方面差点意思，最后去的奇瑞，本来就是去看瑞虎8pro的，没想到新车已经开卖了，有一说一当时停在一边的停车场我还真没看出来这是奇瑞，还是女朋友提醒说这个车是不是奇瑞的，看着挺大。 领导发话那肯定要试试了，也不看啥虎8，直接就试驾了它，那感觉怎么说呢，你要是说有问题吧，确实，哪有车是完美的，特别这种大家伙，加速慢的很，还是怀档，搞的我手忙脚乱，但是考虑到这个价格，我还是非常满意的，性价比这个东西真的要比较才知道，三大件就不说了，需求不同也不好比，对我而言是真的够用了，还正好在预算内。 回去家里人讨论了一下，正好家里有辆老桑塔纳，置换补贴加七七八八的优惠，算了下指导价差不多就拿下了。 【驾驶感受】 提车之后跑了几趟外地，高速上跑得快，但是很稳，不会觉得飘，辅助驾驶感觉还是好用的，转向稳稳当当，指哪打哪。长途把定速巡航一开，注意力能就集中在观察路面情况上，特别是最近暴雨多，有智能驾驶各种提醒和辅助，没有那种眼前一抹黑的感觉，心里踏实些。我开车性子比较慢，油门给的很轻，上班路上走走停停，蛮考验动力响应的，要是以前那可是遭老罪了，桑塔纳那玩意儿说是像在开一块黄油是一点没错，现在就很舒服，游刃有余，变速的时候能感觉到一点顿挫，但是吧，你说这顿挫影响开车不？不影响，还能有个反馈，心里踏实。 【乘坐体验】 我最满意的其实是开车的体验，说实话，现在中国这个路况比十几年前好太多太对，对车子性能要求没那么严格，百米加速多少对我来说毫无意义，我就在乎路上颠不颠，噪音大不大，座椅坐着舒不舒服，开的累不累。 以上这些，瑞虎9给我的体验都是满意的，特别是音响一开噪音基本听不见这点，让我感觉不像在为了生计奔波赶路，而是在享受科技给生活带来的便利。 【油耗】 我其实不太关注这些，为了油耗改变自己驾驶习惯，患得患失，开车的乐趣就变成了算油费的焦心了，虎9我上班路上油耗10个左右，早出晚归不怎么堵，大家还是参考别的车主吧，跑高速很稳定，没超过9，一般8个就够了。 【空间表现】 大，那是真的大，可能我之前开的车都比较小，虎9的空间感就很舒适，我一米八，在里面手脚都能放得开，女朋友一米七多点，前后排都坐过，也是一点问题没有，怎么舒服怎么来。后备箱目前没塞满过，目测世界末日拉上一车行李能在野外活个把星期哈哈哈。 【内饰】 修改了一下内饰的打分，之前是3.5，最近坐别人的新车突然意识到一个问题，就是味道，不知道是我这台特例还是啥，新车买回来开就没有问到过那种化学物质的刺鼻味道，特别是开了空气净化后，这个驾驶过程中呼吸都是非常自然的，自然的我都忘记自己在呼吸了哈哈哈，可能没有那种雨后森林那么夸张，但是它很清新，不浑浊，比我在家开空调那房间里的味儿都好得多。 【配置】 不是顶配，但是胜似顶配，发动机声音不吵，马力也是真的够大，把这么大的车身调教的服服帖帖，上坡一点也不费力，之前家里的老车出个地下停车场跟科目二考试一样紧张，不是熄火就是溜车，虎9轻松启停，稳如老狗，看来扭矩大就是猛是真理啊，可惜四驱出的太慢了，不然等一等上四驱可能更好（飘了飘了，在城市里跑已经够用），电动门把手这个仁者见仁，我是比较激进的，所以觉得很帅，真也没遇到啥问题，毕竟也不是刹车油门大灯这种和安全息息相关的东西，真出了车祸门把手有没有用还真不好说，也不是引战哈，大家各有所好，自己喜欢就是最好的，我觉得这样真的很好看，所以偷偷又打高了0.5分哈哈哈 【最满意】 上面提到了是驾驶体验，这里就再说说别的体验吧，有一回下雨，我想等雨停了再下车，就在车里和女朋友一起放了点音乐，躺着休息，没一会儿她就睡着了，其实她睡眠质量蛮差的，打雷下雨都睡不好，但是在车里，虽然还是能听到雨声，风声，但是很远，就像是整个世界的喧嚣都远离了这里，空间的私密感带来的安全感，让她睡的很香，直到雨停了蛮久的，她才醒，疲惫的感觉好了不少，没平时那么颓，让我觉得这车就算再贵那也是值得的。 【最不满意】 最后说说不会满意的地方吧，仅供参考，车机系统太难用了，有些优先级很高的功能非要做到车机里，开车的时候压根没空去找，要么忍，要么分神去找，哪哪都有危险性，我觉得有点为了车机而车机了，后来没办法只能用小奇同学，我是个不太喜欢这种语音助手的人，感觉有点幼稚了，还好我也不用带别人，要是有陌生人坐车上我真的喊不出口。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.7分“优秀”

优点 1.空间大，买车就奔着大空间去的，最开始去看的8pro风暴，后面突然看到了虎9，眼睛就挪不动道了，最后也是纠结了挺久，还是买了虎9，豪华七座，一大家子出游，一辆车拉走，真的很爽 2.动力一直开的都是经济模式，标准和运动还没有试过，但市区使用，经济模式完全够够的 3.内饰是黑色的，外观颜色星银，看着还是很大气，座椅也很舒服。我试驾虎7，虎8pro，比亚迪宋pro，第二排中间都是绑硬，坐中间的很不舒适，但虎9要舒服很多，要软一些 4.油耗，目前我开了三百多公里，app显示油耗是12.3，但应该没有这么多，我之前在车库打开发动机研究车，搞了挺长时间，还有就是每次出行都是市区，每次都堵车，还挺严重 5.驾驶感受，车子开着还挺爽，买车之前还一直担心车太大，开不习惯，不好停车什么的，但开起来感觉还好，前提是别去不知名小巷道 缺点 1.行车记录仪，我用的128g的卡，在车机系统没有激活前，老是无连接，要把卡扒出来用电脑格式化后才能用，后面激活车机后，好像就还好，也不知道是啥问题 2.中间和后面的按钮，中间扶手箱有时候不小心触碰，开启了座椅加热。后排的空调按钮，有小孩的时候，比较调皮，动一下就会开始后排的空调功能，能不能搞个可以锁定，锁定后让后排和中控不能控制 3.坡道溜车，也不知道为啥，有时候坡道停车后，在起步后有点溜车 4.前排储物不大好，没有眼镜盒，主驾面前也没有一个独立的小盒子，放一下独立重要的证件