点评车型: 2025款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪享版

外观好看大气,配置也不错。车有那么大,加速过急会出玩前轮打滑。四驱应该不会出现这种情况,可能两驱的原因。整体来说还是不错的。
外观好看大气,配置也不错。车有那么大,加速过急会出玩前轮打滑。四驱应该不会出现这种情况,可能两驱的原因。整体来说还是不错的。
首先认为瑞虎 9 的外观非常大气稳重,符合我的年龄和身形😜,其次家里人都说空间很大,后排地板纯平好评!前排舒适性很好,后排没通风按摩有点遗憾😁 家里有台 2010 年的现代悦动,车重 1.1 吨,车胎 185。因孩子在外地成家,经常要跑长途,老车安全系数低,想换一个大一点 SUV,比较了星瑞 L、探岳、CRV 等,也看了几款插混的,综合考虑安全、空间、配制,还是相中虎 9,终于在 4 月份入手 6 个月小库存黑色豪享版。 目前 4222 公里,B 表显综合油耗 9.2,开空调高速和国道最低 7.5,市区一般 10 个左右,最高 13.4,还能接受😊。 【最不满意】 车机偶尔不灵,呼叫小奇没反应,还有天高温预警喊不停😂 【最满意】 黑色外观非常漂亮,空间很大,动力强劲车子重跑长途稳。 【服务体验】 很不满意,开了好多年的安庆冠豪桐城分店 7 月底关闭,今后保养麻烦了😏
用户1971164621592:补充:高速开智能巡航还是很香的,减少一点疲劳感,空调太冷,一般要开 26 度。
Shmily丿:方便加个联系方式,我在合肥,你这个价格是真的可以,不行我也去安庆提车去
Fine531:这个价格是有置换吧?
车主:吴先生 车型:瑞虎9 2025款 2.0T 自动四驱臻享版 5座 购车价:12.87万(含置换补贴) 几年前买了一台本田思域,一直开轿车,今年决定换辆大空间SUV。旧车抵了置换补贴,最终12.87万拿下瑞虎9四驱臻享版 5座。开了快2周了,今天聊聊真实感受: 我喜欢的几点: 1. 空间大 以前开轿车带娃出门像塞罐头,现在瑞虎9后排能跷二郎腿,后备箱塞下婴儿车+露营装备还有空余。最绝的是后排座椅放倒能躺平,实测1米9大个伸直腿无压力,周末自驾游我直接当床睡。 2. 四驱+电磁悬挂 过坑过坎像“滑”过去,底盘稳得不像十几万的车。回老家走烂泥路,四驱自动分配动力,轮胎不打滑。高速转弯侧倾小,更有安全感。油耗比预想低:市区10个油,高速才7个左右。 3. 舒适配置 副驾驶带女王座驾,这个配置非常实用,尤其是对比我喜欢自驾游的车主。自带语音唤醒,好多功能不用实体操作直接语音操作,安全便捷实用。双联屏索尼影像座椅加热和按摩这配置这功能是真的我喜欢的。 唯一小遗憾:发动机冷启动声音稍大,但跑起来隔音不错,高速聊天不受影响。 总结:12万出头买到四驱+电磁悬挂+L2辅助驾驶,瑞虎9是我最好最喜欢的选择。
小小帝姬:12.87就拿下四驱臻享? 怎么做到的
一心一意西柚KqR:你怎么做到12.87裸车的?你们那边优惠力度那么大?我的也是4驱臻享!裸车14!还有两天提车!
虎九选车历程!!! 2014年买的人生第一台车长城,说来话长,说起奇瑞,是我人生第一台车首选车,可最后选了长城,有人说和虎九有什么关系么?哈哈我最早看的车是奇瑞的瑞虎五,那时候一直看瑞虎五,喜欢的不得了,可无奈那时候奇瑞装配工艺属实让我……用省略号吧哈哈,选择了长城,但是瑞虎系列一直在我心中埋下了种子,一转眼十年过去了,是该换车了,为什么买虎九呢,话说弟弟买风云T9去店里看见了风云T10一眼相中,然后开始了解现在奇瑞的各种车型,风云有T10,有虎九CDM还有存油虎九,因为不喜欢车上有大电池,所以就研究存油虎九,从两驱双离合豪享开始,后来试驾了四驱,然后就没有了然后,没有犹豫就定四驱了,三月五号看的车十号就提了哈哈,,,CDC电子悬架,40以内没啥感觉过60往上弯道很明显没有侧倾,261匹马力随叫随到,特别喜欢怀档舒服,后视镜下翻,记忆,座椅按摩,通风加热记忆,都是非常实用的配置,好舒服,副驾驶女王座驾哈哈媳妇那也是专属座位了,配置多的数不清,都很实用,再说一说四驱吧,感觉奇瑞把路虎的点子限滑玩的明明白白,去草原玩一下它真的很出色,不懂越野虎九也不是越野车,但是很多坑洼路,泥泞路,碎石路都游刃有余,上坡辅助,陡坡缓降,真的很出色,还有提出来表扬的要数感应雨刷,他能按你心里想的速度去刮,有的车带着功能都是假的,虎九值得表扬,以上是我提车五个月6000多公里的亲身感受,有的朋友说它没有毛病么?或者不符合人机工程学的设计?有必须呀是车就会有用户不适应的东西,和吐槽点,虎九也不会例外 不满意的点!!! 不满意的点就是双闪开关在头顶,每次需要用它的时候都会有种一按它就要从天窗弹射出去的感觉哈哈,好不适应,还有主驾连个眼镜盒也没有,中控下面有个镂空,不知道是需要放东西还是干什么,放东西拿取都不方便,不用空间还浪费,然后再就驾驶了智能领航手要是没用力的放在方向盘上它会自动退出,让我感觉好累,还不如一直自适应巡航舒服,反正就这些感受吧,才开五个月,以后有新感受在分享给大家!
手机用户54963529521:你车有没有轮胎和轮眉距离,左右不一样耶
钓趣321123456:提车才两个多月跑了三千多,感觉还行,还说不出那里不好
提车那天的心情像坐过山车,一半是新车到手的雀跃,一半是被4s店套路搞麻了 先说车吧,绕着它转了三圈都没看够。车身线条硬朗又不笨重,前脸设计很大气,停在小区里一眼就能认出来,邻居路过都忍不住多瞅两眼,开在路上 比别的车 大气的多 心里那叫一个得意。打开车门更惊喜,座椅加热、全景天窗、智能语音控制这些配置全齐了,平时带家人出门,老人小孩都能轻松操作,实用得没话说。 最担心的油耗反倒成了惊喜。2.0T的排量配这么大的车,本以为得十几个油,现在开了一周,市区堵车也就9个多,高速更省,完全在接受范围内。这个价位能拿下这样的配置和动力,性价比确实没话说。车开着很舒服 减震调的偏舒适 动力 一直用的是 标准 模式 有点延迟还好 急加速很猛 一直没敢尝试 动力模式 新车 上路先熟悉熟悉 但提车过程实在不舒服 建议加强下4s店管理一点提车的喜悦都被磨没了。 好在车是真的让人满意,希望4S店能少点套路,别让一辆好车的口碑,毁在这些糟心事上。
黄茶清欢:合理控制车速,不会过9个,高速行驶除外。
chen大山chen大川:多少提的啊 现金优惠了多少
AAA柠檬1:我也是,本来心情挺好的,4s店的销售给我上各种套路。我c. 简直了。太恶心了。买个东西大钱都掏了。心情搞得真的很不爽!
用了大半年瑞虎9了,各方面的配置和功能都比较丰富 ,不管是城市还是高速都比较好,越野能力虽然比不上硬派越野,但是基本上都能满足各种不同的复杂路况。给奇瑞点赞👍
带置换,车辆外观、内饰、动力这些还可以,暂时没发现什么大问题,就是提车几天后远程控制有时候用不了,有点膈应。
遇强则强的奇瑞老六:置换多少
保靖黄金茶850:同款,30提的 我也是用不了远程
高级云朵lU:再等26款 如果26款贵再买25款 相对时会有优惠
【购车经历】 本人购车过程很简单,因为关注虎9已经很长时间了,本来打算提老款的,但是忙着工作就拖到了十月份,过了国庆节十几号就开始在我们当地 4S店看车,因为9月底新款已经上市了,所以老款车在我们当地几乎已经没车了,有的也是七座的,本人看的是五座所以就没考虑老款,直接看的新款。最初不太喜欢新款的前脸,不过逛了几家店看久了之后也接受了新款的外观造型了。对比几家价格之后就在一家店定了,现车黑外紫内,豪享版一般都是黑内,但是喜欢黑紫内饰,正好这家店有现车,价格给的也不错就定了。 【空间表现】 本人身高176感觉不管前排还是后排空间都挺满意的,后备箱空间还行,不算太大,但是家用足够了。 【动力表现】 之前开的起亚1.6L的动力,再开虎9那对比不要太明显,提完车两天跑高速回了趟老家,全程一百一十公里,跑高速那叫一个稳,没开巡航,自己开不经意就到了一百二三,想收着点开也没控制在一百二以下😆超车更是轻松,轻踩下油门就超了,真的很爽。 【乘坐感受】 豪享的配置其实挺满意的,前排座椅通风加热按摩全有,副驾还有腿托,比老款减了后排座椅加热,有增有减吧,新款更注重了前排乘坐体验。吐槽一下主驾座椅,我觉得座垫长度有点短了,腿部支撑有点欠缺,开长途会觉得明显些。整体的乘坐感受还是可以的。 【油耗】 目前开了不到四百公里,表显油耗九点几,后面油耗应该会慢慢下去,不过本人开的少再加上这么大的车2.0的高功率发动机,油耗能接受,又要马儿跑的快,又不给马儿吃草也是不现实的。 【内饰】 内饰我觉得还可以,车机反应速度很快,能够同时识别多个指令,双联屏应该是很多人吐槽的点,我也觉得新款了应该升级一下,最起码把大黑边优化一下吧,看了8L的大竖屏再对比这个还是有差距,可能厂家的双联屏库存还没消耗完吧。 【提车价格】 很多车友最关心的价格,25款发布时厂家官宣现金优惠一万,置换补贴两驱一万,四驱一万五。我有旧车置换,旧车也符合报废条件,本来想拿国补的,但是河南九月份也发了有省补,就懒得报废了,我是分期购车,谈的价格开票十二万零九百,加上税保险上牌,分期五年两年提前还款,前两年利息补贴给我,车价又优惠了些,我算了下总的落地价是15.35,减去一万厂家置换补贴,一万省补,最终花费13.35。不知道这个价格在全国算什么水平,不过我觉得挺值了,十三四万如果买合资能买到什么车型呢? 【最满意】 第一次发帖有点啰嗦,不过都是本人的真实经历,想分享给车友们,本人觉得买车就买自己喜欢的,因为每款车都有缺点和优点,既要欣赏它的优点也要有包容它的缺点的心态,因为人无完人,车也一样。中国汽车在进步在发展,我选奇瑞也是对国产车的认可,希望以后所有的国产品牌都能够越卖越好,祖国越来越繁荣富强,我们老百姓的日子才会越来越好。
机智的宇宙ILZ:十一国庆节有没有一起去芜湖帅大杨买瑞虎9的兄弟,感觉优惠力度还可以的,有的话一起去
LiDaHui996:算了我还是攒钱换吧,虎 7 在开两年买个七座,有时候真觉得七座很有必要,一个人的话无所谓了
群主兄弟:为什么瑞虎9不搞个手动挡?
虎9——6月1号提车至今天9月10号,总里程5854公里感受 这个区间价格本来想入手发运的,但是周边询问一下,刚好碰到这一辆四驱旗舰虎9,价格合适果断的入手。有置换落地15.6万,贷11,两年可以提前还清。 首先我最喜欢的还是方向盘,开完虎9,开别的车感觉方向盘特别重。 第二内部配置拉满,公司有辆S400,对比一下多了不少配置。 油耗高速6.3巡航模式,还没有开领航模式,下面60--80的行驶速度8.0的油耗。经常暴力踩油门所有油耗干到了10.0。这可能就是虎9的乐趣所在吧! 外观方面怎么说呢?等红绿灯的时候经常被人开窗观望。那走路上也是相当有回头率的。 吐槽的是各家4S店价格都不一样,政策解读也不一样,就这样说吧,23年五月就看到虎9了,询价砍价直至今年五月底才拿到想要价格。 售后服务有一对一的群聊,预约到店提前沟通的问题,不用重复。 不多说了我也不是专业测评人,上图片了
用户2366082853813:4驱旗舰裸车14万?
番茄3910304107344807:5000公里一保养?小毛病多不?
Dream丶晓梦357:这个裸车价没包含置换吧
外观大气,内饰精致,配置丰富,开起来没有大车的感觉,很灵活,驾驶感受很好,缺点坐垫有点短,坐着久了不是很舒服。没拍照片,借用了几张图
博学的熊猫6Nm:这是几月份的车,我也是刚提的,没有换挡拨片
乱喷鼻涕的小象:12.59的裸车价怎么来的,为啥这么低
瑞虎9已使用半年了,通过这几个月的时间我把我的用车感受说一下:1.车子动力外观都没啥问题,动力没得说,一踩油动力反馈很棒,个人感觉。2.关于车机问题,车机系统很流畅,8155芯片确实给力,特别是地图很方便,发现登录同一个账号可以车机和手机互联,手机上的位置信息可以直接投射到车机上,很好用。3.加油问题,都说虎9粗粮细粮都能吃,也加过几次92,发现在动力方面没有太大差别,油耗可能稍微高点。4.瑞虎9无线CarPlay功能其他安卓手机不能使用,要想使用这功能就要换华为或者苹果手机体验感很不好。5.最后就是,OTA升级的问题,看人家的OTA都已经推送了好几次,我的连一次提醒都没有,4S店说只能等着,真的很需要一键360。这是我的半年的用车体会,欢迎大家留言。
【最不满意】 要说不满意的地方,就是车机系统更新太慢。 【购车经历】 这台虎9已经是滴4台车了,所以对车还算是比较了解的,订车前也对比过很多同价位的车型,通过对比配置,产品用料,装配工艺,驾驶感受……等很多方面,最终选择了奇瑞的瑞虎9。 【提车价格】 指导价16.29,有旧车置换补贴和终端优惠,落地差不多16.69左右吧,对比车友们的价格,这价格不算低,不过我本人还是能接受的。 【驾驶感受】 到现在也开了五个多月,行驶了一万多公里了,总体来说给我的驾驶感受非常棒,无论动力还是通过性,都很满意,也怕过山跑过草原,总体感受非常棒,值得推荐的一款车。 【油耗】 油耗方面,目前来说还是表现很不错的,城市代步上下班开的话,百公里在8-9升左右,跑长途的话,高速油耗,百公里在7升左右,总体来讲还得看个人的开车习惯和路况。 【续航】 加满一箱油是60升,跑长途的话大概能跑900公里左右,看路况和个人驾驶技术啦。 【亮点配置】 配置方面咱国产车从来就没输过,透明底盘,360,540°环绕影像,24寸双联屏,手机无线充电,可开启的全景大天窗,自动启停,自动驻车,陡坡缓降……等等吧,很多,数不过来。 【空间表现】 空间表现非常不错,不仅能装货物,跑长途自驾还能当床车开,累了困了把后排座椅放倒,直接就是个大床,躺俩人也不挤。 【乘坐体验】 乘坐体验更是没得说,超级软和的大座椅,宽敞明亮的大空间,无论是驾驶人员还是乘坐人员,给的评价都很高。
用户4546452610773:这车在陡坡起步会后溜吗?想起步就得踩油门 那刹车没踩 会不会溜 轻踩油门会不会车不走 又往后溜了……
果实宝贝809:请问这车你加9几的油
从此虎了:同款同落地价格,也是置换。我是首批车,最不满意就是后排阅读灯开门不亮
【最不满意】 做工装配工艺有待提高,尾门缝隙左右不对称且较大(我1月提的车,提车当天五个虎九,四白一黑,除了我的轮眉缝隙比较紧实,其他的四个均有不同程度的缝隙) 购车经历】 直接下定的虎九,对比过同级合资和星越l,合资没眼看,内饰、动力、配置一言难尽…… 【提车价格】 有旧车置换,旧车抵了三万,裸车价13.29,落地15(等了五十多天,23年11月中旬订的) 【驾驶感受】 五座豪华版,高速稳(没上牌前爆过表😂),过弯悬挂支撑性不是很好,操控自然不如轿车,可能是悬挂调教软的原因 【油耗】 高速一百四五左右8个以内,一百左右6个多,市区10个出头,综合8个多,七年老司机脚法~ 【续航】 没升级车机之前感觉续航很虚,因为我加满油高速平均油耗6.2的时候续航直接999……升级过车机之后比较准,一箱油五百多,平均综合能跑700多公里,高速的话一千左右 【最满意】 自然是2.0t动力,和侧面颜值很帅,还有座椅通风功能,夏天开车很爽 【维修成本】 前不久和个老别克蹭到,维修报价一条保险杠原件不含工时及喷漆都要1750,反正更换下来3k左右,塑料件不会生锈,先用着吧 【乘坐体验】 我主打开车,没坐过,主驾座椅有点短,长途腿步支撑性不是很好
外观配置妥妥的符合我胃口。本人184,之前众泰T600运动版1.5t空间一般,但是车开了15W公里没啥大毛病。只是想换空间大动力强自动挡的才换的,别说8年了还有点不舍。目前提车才10来天动力没得说随叫随到,只是换挡还是没我之前手动挡来的快。现在虎九的怀挡还是有点陌生,总是习惯性的喜欢摸中央扶手的档位。最不满意的就是车内的后排,我的是6月28号提车6月23号下线的小改款的后排出风口换成触摸的太灵敏了,我儿子喜欢站后排中间动不动就打开了座椅加热,把我老婆烫的…在就是实体按键是真的少,有点不习惯,最搞笑的是双闪在头顶。然后是没有了换挡拨片,不过大部分时间应该是用不到的。等慢慢熟悉一下车的功能什么的!希望国产越来越好!!
用户2419995366005:有置换吗兄弟
用户3594773902825:楼主方便说一下武汉哪家4S店买的吗
kevin750i:落地多少啊
瑞虎9车身比较大,之前开家里的小轿车开习惯了,刚开始去试驾瑞虎9特别的紧张,后来360影像的辅助,多开了几次慢慢就习惯了,市区+高速综合油耗达到89个,不知道算不算是标准,最让我无语的一点就是提车两天后发现轮眉居然发黄了
上进的星辰AE:在吗?可以说一下吗
宏全解微:你买的有置换吗?
特仑苏687:轮眉二次喷漆 可以索赔了
【购车经历】 因家里有一辆电车本次只考虑纯油车型。预算裸车20以内,只选德系美系与国产。8月初开始看车,当时试驾了A4L,CT5,途观lpro也分别问了后期维护与保养情况综合考虑下来还是选择实用性更佳的途观lpro。 通过对比本市几家4S店,在没有高息高反停掉后价格相差不是太大,也没过多考虑直奔主题谈了6次保养与车膜其他就没啥了。 【提车价格】 车子是老婆开所以选了白色,7月30日订车等了半个月8月中旬才拿到车。最终价格裸车19.58万加保险6300加购置税1.73万上牌500元,全款买的没有其他费用了。 【外观】 对于外观老婆一眼看上了,不吹不黑的说整体年轻化的设计确实挺不错。虽然算不上惊艳但是对于纯油车来说已经算比较耐看的类型。对于女生来说就是稍微车型大了点停车不太方便。 【空间表现】 既然到中型SUV空间方面自然不用过多担心,一家四口出门旅游啥的绝对够用了。另外后备箱空间也有470L足够放下几个行李箱啥的。 【动力表现】 我开习惯电车来说动力表现算是很不错的。百公里加速都有7S多对家用车来说已经算很给力了只要你舍得给油动力完全不用担心。双离合变速箱低速顿挫感依然纯在,但是好在换挡速度还是挺快的当然不能跟电车比。 【油耗】 买来才开几百公里而已油耗目前没有太大参考价值,表现综合油耗10.2左右也算合理范围之内吧,毕竟2.0T的发动机那么大的车油耗少不了多少的! 【最不满意】 第一个不满意的就是360全景影像确实清晰度不够,好像回到诺基亚时代去了。都25年了再说价格都20几万了你个大众上点心吧本来不值钱的的配置既然给了稍微用点心不好吗! 第二个就是车机系统,好多设置不能自保持。体验感上大大折扣,比如说模式选择等功能二次启动又回到原始转态。这些细节不知道后期能不能OTA解决一下。 【服务体验】 整体来说还是比较满意的,最后分享几个大众车的老大难问题。第一个就是天窗漏水问题建议大家2-3年后找个店把排水管换换一下以防万一。还有就是如果经常性市区低速行驶颗粒扑捉器是有堵的风险建议每隔几个月跑一跑高速就能解决问题。
外观美观大气,我就是奔着外观来的。对外观特别满意。 但是25款的旗标灯不能长亮,只有解锁和锁车的时候才会亮。(这点我有点失望,后面加钱改了灯。) 乘坐空间比较大(后排地面不是平的),后备箱不够大。前排储物空间不够,感觉手机、水杯都没地方放。(参考飞度的空间利用率,利用率这一块还有有待提高) 内饰只能说朴实无华,华为手机可以机车连接,却不能放电影,没有什么实在的意义。 没有流媒体,没有自带行车记录仪,360全景影像还算准确,但不能代替行车记录仪。 车门比较重,吸合性不强。要稍用力关门。 动力强劲,但是油耗也较高(油耗高是相对于同价位的大众和日系品牌),上一辆车是国产手动的,加92油,所以油耗很低。 我的红旗HS5目前里程将近1000公里,综合油耗9.6L,通勤路上单程6公里,一般11L的样子。 可能是新车的原因,操控起来还不是很顺手,行驶过程中总有卡顿感,有待磨合。 隔音没有想象中的好,风噪胎噪声只比我9年的旧车好一点。 但是买红旗,就是奔着情怀去的。要的就是心里的那一抹红。 一句话送给自己:红旗漫卷吟颂歌,共筑盛世中华梦!
提车有些日子了,今天好好聊聊这阵子的使用感受,有夸有吐槽,也算给想了解的朋友一个参考。 最想吐槽的必须是原厂喇叭——简直像个小电驴的喇叭,声音又闷又散,市区并线时按一下,旁边车都不带回头的,提车没几天就果断换了套蜗牛喇叭,现在按下去那声才够劲,安全感都多了几分,还有车机有时候唤醒不是很灵敏得叫几声不过方向盘那块有按键可以按。 动力是真的惊喜,比我之前那台1.8L的老车强太多。真是鸟枪换炮,以前超车得提前瞅准机会、深踩油门才能给够动力,现在只要轻给油,转速一下就提起来了,高速上超个大货车,干脆利落,不用再捏着把汗等半天。 空间是我最满意的点之一。我俩露营过两次,把后排放倒后,铺个床垫就成了临时小床,身高1米 75 躺着也不顶腿,翻身都自在,比蜷在帐篷里舒服多了。平时后排坐三个人,膝盖离前排还有两拳距离,后备箱塞两个大行李箱加一堆露营装备,照样有空地。 车内音响音质只能算中规中矩,低音不算浑厚,高音也没太通透,但平时上下班听个流行歌、电台,足够用了,毕竟不是专业音乐发烧友,没那么高要求。 上次去跑山,算是彻底摸清了它的脾气。山路弯弯绕绕,跟车时油门响应很线性,不会一窜一窜的;遇到慢车想超车,瞅准直道深踩下去,动力随叫随到,超完车回正方向也稳当。最惊喜的是过弯,方向盘指向挺准的,打多少有多少,车身侧倾也控制得不错,过连续弯道时像在“画弧线”,丝滑得很,开着特得劲儿。 智能 icc 用起来挺稳的但是有时候还是不放心,尤其在市区直行车道会有点触碰到实线才能回正有点不适应,可能需要熟悉一段时间就好了吧 总的来说,这阵子开下来,虽然有喇叭这种小槽点,但动力、空间、操控都戳中了我的需求,越开越顺手,算是不错的车子了。最近打算给车装一个挡地板,因为跑泥路会把泥摔倒门子的内边很不好
我这是25款比亚迪唐dmi,17万9800的那一款(非智驾),我4月份提车至今已开了3550公里,上次买车还是11年之前了,我当年买的是别克凯越自动挡12万多,这一次买新车,心里特别激动,这车的确有好多优点,第一空间大,这辆车的空间的确是挺大的,包括后备箱,都挺大的,第二排坐的舒服,虽然第三排只能备应急用吧,但是如果放平了后备箱特别大,第二,能耗问题,真的不用怀疑,的确是挺省的,家里有充电桩,到今天为止,我只加了200块钱的油,现在都已经忘记了去加油站了,第三,智能化,他有一个AI能耗也挺厉害的,而且车里的导航语音系统识别能力特别强,第四,价格方面,我25款的比亚迪唐等于综合优惠下来,我花了14万7提走这辆车,心里的感觉还是挺高兴的,当年14万多只能提一个速腾,现在14万多能提那么大的车。优点说完了,现在我要爆料一下他的缺点,第一,主驾驶没有多余空间,手里有张纸,都不知道该往哪里放,是扔出去好呢,还是揣口袋里,对于主驾驶的空间特别少。第二,前轮胎甩泥特别厉害,天天在洗车的路上,而且车身是黑的,特别容易脏,只要一下雨,前面都特别脏,至今我未安挡泥板,洗车挺烦人的,安装挡泥板怕影响美观,现在还在纠结中,第四,前轮减震效果不好,如果过一个小坑体验不出来,如果过一大坑,你就会感觉有很明显的震动声音,那种声音特别刺耳,感觉跟断了似的。第四车机系统给的5G流量根本不够用,里面好多听音乐的APP都是要花钱才能听音乐,还得花钱自己买会员才能听完整的歌曲,不知道什么时候听音乐都开始花钱了,简单的就这些吧,再有什么问题,后期再一起探讨。
人生中第一辆车,首选说一下感言,感谢自己的父母,感谢母亲对于我买车的支持,作为一名95后工作才起步不久,买一辆车其实还是蛮有压力的,我妈非常支持,表示愿意资助!也感谢我的父亲,从我拿到驾驶证那一刻起,就开始对我分享自己大半辈子的驾驶经验,教会我如何安全驾驶,讲解一些技巧和自己很容易忽视的细节,道路千万条安全第一条 。也感谢我的哥们让我在买车这条路上没有走太多的弯路。 第二就再说说我为什么选这辆车吧,因为自己工作( 不在城市里工作,路况复杂)和家人们要求大一点的车,所以对车首要的要求就是通过性和空间。一下就确定了SUV,然后这个价位选择也就那么几个,范围一下就缩小了,确定了在途观、荣放4、昂科威这三个里面选择,我爸有一辆CRV所以就不考虑了,我经常也在开这一辆车,说实话,我对这辆车的体验非常好,开了6年多,几乎没什么故障,而且驾驶起来也还不错。荣放4去看了感觉太简约了,不符合年轻人的审美,昂科威我很早就有关注,我有朋友也买过这部车,给我的感觉就是油耗太高,空间稍有不足,而且关注这么多年,没有太多的更新,所以后期我也没有选择他,最后我还是选择了途观L,各方面都很达到我预期的车。好了该聊聊我的驾驶体验了。 [外观] 2021 款的R-line外型,整车的包围,没得说,真的好看。 [内饰]电子仪表盘,大尺寸的中控屏,皮座椅,赛车方向盘,大气的换挡杆,氛围灯(只有一种颜色而且不是很亮,稍微有点遗憾)但都很满足我的胃口。 [配置]配置也很丰富,市面上主流的配置都有了,说几个自己比较实用的,carplay (放音乐,导航,打电话都很实用,可惜就是不支持无线连接,必须插上数据线), 转向灯光辅助,定速巡航( 高速上超级好用,省油,如果能升级成自适应巡航就更好了,哈哈哈稍微贪心一下),还有安全配置,前排的安全气囊配备的都很齐全,之前途观口碑不好,就是碰撞试验太差,现在看来稍微安心一些,其余配置就不赘述了,网上都介绍得很齐全,肯定日常生活够用。 [空间]大,就是大,坐上车的朋友都说很宽敞,这就够了。让我稍微不满意的就是后排中间有凸起,坐中间有点难受。 [操控]直线行驶很稳,过狭窄路况转向感很好,关于双离合,就像网上说的,在低速行驶时1、2档的切换上,确实顿挫特别明显,体验极差,还好我现在不怎么在城市行驶。 [动力]动力还可以,油耗表现不错,城市里边不考虑激烈驾驶就8~ 9吧,高速最低时候能跑到5.5。新车我不太敢踩地板油,所以具体加速的感觉如何还不太清楚,等第一次保养之后再说吧。 [舒适型]满意,对于SUV不能要求太多。哈哈哈哈。 就说到这里,这是我真正意义上人生第一辆车,对车的了解还是不太够,第一次发言完全就是凭着自己很主观的感觉,各位大佬多多指教。最后放几张图,请各位欣赏。希望自己的感受对大家有所帮助!
【最满意】外观大气、内部空间足够,25款增加了智能驾驶,简配了桌椅材质,但是四驱还是用的马牌轮胎挺不错的。 【最不满意】车机系统和其它车企相比掉队太多,卡顿、封闭,虽说2025款有所升级,但是实际体验上操作延迟、启动车辆等待开机时间太长、地图版本无法自助更新、偶尔出现卡顿等情况,虽然支持了hicar但是地图不支持HUD投屏。无钥匙进入有时候钥匙放兜里都无法识别,还需要掏出钥匙后才能打开车门。还有就是车载物联网卡资费超级贵,还用的联通这种信号弱的运营商,又不支持更换卡片,这个是对车主最厉害的捆绑销售。 【购车经历】关注这个车已经比较久了,23款就去看过,但是因为车机问题还有没有科技包原因迟迟没下手,25款出来后,再对比了传祺GS8、凯迪拉克XT5、星越L、途观L Pro、问界M7之后综合考虑,还是HS5适合我。之所以选四驱只要原因是20寸轮毂,又不喜欢炫黑样式,所以就多加了点钱提四驱版,反而四驱以后遇雨雪天气、自驾游、农村道路也相对要好一些。 【驾驶感受】舒适模式油门有1秒~2秒延迟,但是对车熟练后习惯就好。另外车道保持挺灵敏,有次在路口三车道变四车道的时候方向盘强制接管还有点危险,如果旁边有车就容易出现擦挂。 【油耗】这车油耗真的高,基本上快速路可以大道9个以上,城市道路无拥堵情况下11个以上,若遇到拥堵路段15以上也不是问题。 【提车价格】关于价格我只想说,现在电动车市场火爆之时,油车市场比较尴尬,所以价格都好谈,加之置换补贴加持还是挺优惠的。