瑞虎9驾驶体验良好值得买吗_瑞虎9怎么样

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T AT四驱旗舰版 7座

4.1分“优秀”

人生第一辆车是一台福田的皮卡车，裸车八万二，按揭落地十一万；第二辆车是上汽荣威i5，裸车七万八，无利息落地九万八；第三台车是奇瑞瑞虎3X，裸车五万，全款六万三落地；然后就是这第四台车，奇瑞瑞虎9四驱旗舰版七座，裸车19.09，无利息落地21.68。 6月1日第一次交订金，7月10补交订金正式订车，8月11日提车，去了两次车管所，8月17日拿到行驶证！ 第一顺位是上汽大通领地的旗舰版，因为没有优惠，PASS了；第二顺位是领克09远航版，因为没位置装充电桩，PASS了；第三顺位有三台，星途揽月、传祺gS8混动，瑞虎9。最后多方排除，最后选择了奇瑞瑞虎9。 最打动我的主要是外观，这个还是因为和我的瑞虎3X一比，真的是太好看了，外观真的想打5分，最后还是给个4.5分，毕竟打满分会让人觉得太假了！这个本来就是很主观的，无法客观的来打分！ 关于这个油耗，个人觉得用这个好多L/100km来体现油耗不是很好！我填的是11L/100km，其实表显为9.5L/100km，为什么我会填11L/100km呢？因为加了1752的油，走了1718公里的路，大概就是一块钱一公里，准确的油耗就是1.02块钱每公里。但是这个油耗是山路为主，而且是新车，还在磨合期，油耗肯定高，后头首保之后，油耗应该要下来一些，但是身处山区，油耗肯定比很多人都高，但是比其它某些品牌比，油耗还是低很多很多！ 经过三个月的使用，这个8AT的顿挫问题，大概了解到为什么了，顿挫严重的时候，这个安全带要使劲勒了我七八秒，这个顿挫连系统都感觉到像是撞车了，行驶将近2000公里，被安全带使劲勒了六次还是七次？终于知道了顿挫产生的原因，就是脚法的问题，说白了就是油门和油门之间的配合比较生疏，产生了拖档，就顿挫了！其实和手动挡一样的原理，离合和油门之间没配合好，就顿挫了！这个也一样，上一秒，右脚的油门是4挡，下一秒，右脚的油门是2挡，然后系统就不知道到底是该弄四档还是二档，感觉它宕机了，然后就顿挫了，系统恢复正常之后，顿挫就解除了。本身因为油门有空位行程，加上右脚，再次踩油门的时候和速度不匹配，最终就造成了顿挫。个人觉得，勤加练习自己的右脚，让它成为黄金右脚，就不会产生顿挫了！加油！ 这个大灯，是一体化的大灯，大灯上，稍微裂条缝，就修复不了了，要更换大灯总成，自己花钱换是不划算的，就一个大灯差不多三千块。哎，这大灯太脆弱了，就被保险杠挤压一下就裂开了，唉，我也感觉是裂开了！保险杠脆弱就脆弱吧，连大灯也是这么脆弱，直接碰到大灯坏了，也不说了，就碰下保险杠挤到大灯了，大灯也坏了！而且这个大灯的远光灯没得机械的高度调节旋钮，无法把远光灯的高度调高，远光灯的高度太低了，聚光处几乎和近光灯最高处重合，作为远光灯，主要就是要射得远，聚光处要射得远。现在尴尬的问题就是我开的近光，然后看不远，然后我就开远光，我还是看不远，但对向来车就一直闪，一直闪，他知道你开了远光，但作为驾驶员的视角来看，就比近光远了5到10米。 做工方面，就那样了，大家都知道，懂的都懂，多说无益！动力方面，完全够用，可能也许算得上是国产最强的2.0T了，261匹马力，加上实时四驱系统，应该说其它SUV能去的地方，它也能去，其它SUV去不了地方，它也不必去试！毕竟SUV是SUV，越野车是越野车，完全是两个不同的车型，不能拿SUV去和越野车比通过性，比动力。 瑞虎九的七种驾驶模式，分别是：经济模式，标准模式，运动模式，雪地模式，沙地模式，泥泞模式，越野模式。目前用得最多的是经济模式，小部分时间用标准模式，偶尔使用运动模式，后面的四种模式，目前为止还没有使用过，毕竟没有到相应的使用场景，强行使用应该对车不好，不敢尝试！个人感觉经济模式，标准模式，运动模式，唯一的差别就是升挡的机制不一样，或许油门的响应速度不太一样，只不过没有认真的去感受过，不太区分得出差别！ CDC减震系统还是不错的，大大的提高了驾驶和乘坐的舒适性，而且高速过弯也更加稳定，大大的增加了驾驶信心，不管是遇到密密麻麻的减速带，或者是路面出现细小的坑坑洼洼，都能对车身的抖动产生一定的抑制作用！当然，前提是以沥青道路为主，如果是硬化后的水泥路，抑制效果感觉不是那么理想，但是也有抑制作用！未硬化的路就不说了，跑快了，有爆胎的风险，只能慢慢走。感觉上这套减震系统是速度越快的话，抑制效果越好，反倒是越慢的话，抑制效果越弱！只是说好好的一条沥青路，猝不及防遇到一个坑，压过去之后，减震效果倒是不错，真的是怕爆胎呀！现在的车为了美观，把轮毂做的都特别大，轮胎反倒是有更大的爆胎风险，特别是山区，路面的变数很大，小坑啊，落石啊，就怕没注意！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.1分“优秀”

【购车经历】和媳妇商量好了，五月份办完婚礼，就把买车的事提上日程，我们想的都是买油车，不考虑电车，车型呢媳妇想要SUV，媳妇预算是20万以内的，我自己觉得就买个15万左右的就行。 主要看的有吉利的星越L，长安的CS75，哈弗的H6和大众的探歌。 因为我爸买的朗逸，开了好些年，没出过问题，就先去看的大众，心里价位的车都有地台，媳妇不喜欢，而且我觉得内饰也不太满意，我也担心1.5T动力不够，之前开我爸的朗逸1.6L，车上五个人，爬坡，超车都感觉力不从心啊😔，就想买个动力大一点的，后面我们就去看国产车了。 星越L在路上看着不少，我们去店里看的是23款两驱旗舰，外观内饰那是没得说很棒，媳妇也觉得不错，然后就安排试驾，动力那些肯定是够的，毕竟2.0T发动机，第一次开这么大的车，不敢使劲踩油门，开起来还是很跟脚的，就是前段刹车太灵敏，一点就很明显的刹车感觉🙁，然后换销售开，让我们感受一下动力😂，2.0T是真的猛啊，然后就是谈价格，让销售报价，价格构成感觉杂七杂八的，什么2000服务费，车辆出库费，车机开网费😟，加起来落地16.5，当时还是很想定下来了，还是很喜欢星越L的，觉得再多看看几家店，多对比一下再说，就加了销售微信。 后面又去看了长安和哈弗，这里就没去试驾了，就在店里看了看实车，媳妇不喜欢两车的外观和内饰，直接就pass了。 再后来就是朋友和我们一起去看的奇瑞，还是他推荐的，在懂车帝也了解了一下奇瑞的车型，都说奇瑞发动机好，还是终身质保，本来目标是2.0T瑞虎8pro的，实际进店和虎9对比了一下，虎9外观成稳大气一些，内饰用料也感觉更好，空间也很足，4820x1930x1699的车身尺寸家用完全够了。试驾时工作人员开的很猛，动力完全不输星越L，急刹车时也感觉车身很稳👍，刹车距离也控制的很好，工作人员还说试驾车加的是92的油😆，后来换我开，一下车闻到一股糊味，当时以为是轮胎急刹车的味道（后来车友说是发动机罩的味道，因为开车太猛，发动机温度高产生的味道，平时自己也开的很慢倒是没闻到过），试驾开起来感觉还是很棒的，换挡平顺，油门跟脚，踩刹车感觉也比星越L好，也就是车太大不适应😂。回店里谈价格，销售很痛快的说指导价优惠7000，然后加上上牌费500，没有其他的收费，贷款8万两年免息，最近还有政府购车补贴，综合下来16.7落地，和媳妇商量了一下，也不考虑星越L了，直接就定了。 【驾驶感受】开了也有3000公里了，马上要去首保，整体给我的感受还是很满意的，动力不虚，超车给我的信心很足，再也不会有力不从心的感觉👍，噪音方面，因为前排是双层夹胶玻璃，对外部环境噪音控制的还是很棒，特别是关窗的一瞬间，但是平时开车，感觉发动机声音还是比较明显，高速的时候发动机噪音基本就感觉不到了，主要就是外部风噪。坡道起步还是会溜车，溜车距离还是不小🙁，最近关了自动驻车后溜车问题就没有了。方向盘转向轻盈，也很准，过弯那些开起来不觉得虎9很笨重的感觉👍。减震个人觉得空载是过一些小坎还是有些抖，满载就感觉舒服多了。 【油耗】油耗在这个尺寸和排量的SUV里还是很棒的，目前最低的时候跑高速表显6.1👍，平时上班就是11公里，到公司表显8.5左右，相信首保过后油耗更低哈哈，就是最近95涨价到9.11感觉加不起油了😢。 【空间表现】媳妇平时坐车都是盘腿坐在副驾驶，后座的人还能跷二郎腿😂，不满意的一点就是五座版本的后座不支持前后移动，感觉后备箱空间太大，不能好好利用起来。 【最满意】 1.新车内饰用料很好，没什么味道 2.安全配置很足，具体参数在懂车帝对比过，国产车真是越来越好了 3.动力和空间表现是我最满意的，一家五人出行也没问题 4.车上的智能化配置很高，不像合资车扣扣索索的，语音唤醒小奇也很灵敏，华为hicar和苹果的carplay连接也很流畅，hicar功能要更丰富一点 5.空调出风口设计很棒，多个出风口单独调节满足不同人不同风方向的需求👍 6.座椅通风功能很实用，天气很晒也能很快让座椅降温下来👍 【不满意】 1.后排空调和座椅调节按钮是突出式，很容易误触 2.中央扶手的座椅加热功能触摸式的很容易误触 3.小奇语音助手，一句话只能执行单个指令 4.五座的后排座椅不能前后调节 5.方向盘快捷键，希望能定义一键开启关闭360影像 6.自适应巡航用着不省油啊，前面没车了，就猛加速达到设定速度，感觉这个加速时间可以调长一点 【总结】虎9整体我是非常满意的，希望国产车越来越好

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.7分“优秀”

优点 1.空间大，买车就奔着大空间去的，最开始去看的8pro风暴，后面突然看到了虎9，眼睛就挪不动道了，最后也是纠结了挺久，还是买了虎9，豪华七座，一大家子出游，一辆车拉走，真的很爽 2.动力一直开的都是经济模式，标准和运动还没有试过，但市区使用，经济模式完全够够的 3.内饰是黑色的，外观颜色星银，看着还是很大气，座椅也很舒服。我试驾虎7，虎8pro，比亚迪宋pro，第二排中间都是绑硬，坐中间的很不舒适，但虎9要舒服很多，要软一些 4.油耗，目前我开了三百多公里，app显示油耗是12.3，但应该没有这么多，我之前在车库打开发动机研究车，搞了挺长时间，还有就是每次出行都是市区，每次都堵车，还挺严重 5.驾驶感受，车子开着还挺爽，买车之前还一直担心车太大，开不习惯，不好停车什么的，但开起来感觉还好，前提是别去不知名小巷道 缺点 1.行车记录仪，我用的128g的卡，在车机系统没有激活前，老是无连接，要把卡扒出来用电脑格式化后才能用，后面激活车机后，好像就还好，也不知道是啥问题 2.中间和后面的按钮，中间扶手箱有时候不小心触碰，开启了座椅加热。后排的空调按钮，有小孩的时候，比较调皮，动一下就会开始后排的空调功能，能不能搞个可以锁定，锁定后让后排和中控不能控制 3.坡道溜车，也不知道为啥，有时候坡道停车后，在起步后有点溜车 4.前排储物不大好，没有眼镜盒，主驾面前也没有一个独立的小盒子，放一下独立重要的证件

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

3.3分“良好”

【购车经历】7月底去看的车，当天也试驾了。老姐推荐买途观L，朋友也推荐不要买国产车了，因为我第一辆就是15年买的比亚迪s7手动挡的。那个车动力是真的差，在我们贵州跑高速也好，山路也好。真的是一点动力力都没有。换挡还有接近2秒的延迟，顿挫非常的严重！不过有一说一，8年了从来没有把我丢在路上过！考虑马上30了，手动挡的也开得属实是累。就和家里商量着换辆车了。我和媳妇、老爸老妈还是比较喜欢瑞虎SUV的。轿车就没有考虑了。 【驾驶感受】 动力是相当的强！隔音效果也不错，过减速带，坑坑洼洼的，也很舒服。 【油耗】 跑了800多公里高速居多。山路表显10个左右吧！高速大概是7个左右！ 【最不满意】 这一点就有点扎心了，到今天刚好一个星期。昨天从黔东南回家发现主驾座椅通风开启坐垫下有呲啦呲啦的电流声，然后到家后停了一会准备出去耍。突然就打不起火了，反复打了几次，最后又启动了。就没当回事，以为是自己操作问题！今天早上说去山上捡蘑菇，经过超市买了两瓶水，上车打火启动就没反应了。反复试了好几次，结果都没反应。然后就问销售的，说是电瓶螺丝没拧紧。我打开引擎盖确实是没有拧紧。然后我就在街上找了家修车的，把螺丝拧紧以后，带电瓶过来试了下没有用。销售的又说让开个车过来搭车上充几分钟电试试，也没有用。最后修车师傅把这个电瓶下下来，上了他那个电瓶上去也是这样的启动不了。最后销售的让售后的联系了我。维修师傅从4s店过来差不多两个小时。停在别人超市门口，又是赶集天，怪不好意思嗯。别人问这车没买多久吧？怎么就启动不了了？说啥奇瑞奇瑞修车排队！别说有多尴尬了！师傅到了以后查了故障码？显示是启动机线路异常或故障啥的，弄了半天也没弄好。最后联系了拖车，拖回4s店查查到底是什么原因！具体的等明天检查了看看怎么回事吧！

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.8分“优秀”

原来的车是刚学完驾照时买的，那时为了练手买的车小，现在感觉空间太小了，想换一台空间大的，偶尔带家人出去自驾，之前看过广汽传祺GS8，吉利星越L，因为各种原因没有下手，后来看短视频发现瑞虎九非常大气，漂亮，就去店里看了一下实车，试驾过之后一下就爱上了。😁回家做老婆的思想工作，（因为车老婆平时偶尔也会开，她之前看过星越l，比较喜欢那款），后来看过实车以后老婆也不再反对买瑞虎九。我们是7月17交的定金，19号提的车（当时店里正好有我们喜欢的灰色，中配）。提车以后因为我们当地下雨，也没有出去，一直放在地库。当时最害怕就是一直关窗户车内的味道会很大。后来开车时发现没有什么味道，后来把车开出地库，在太阳下暴晒（我看短视频有讲暴晒以后车内温度升高车机会卡顿，当时特意测试了车机，跟平时一样）也没有异味。这一点要给奇瑞点赞。车内空间日常家用完全够用，本人1.75m，驾驶位调整到最舒服的驾驶位置，后排成年人还可以翘二郎腿坐。头部空间充足，假如打开天窗遮阳帘头部空间更大。后背箱空间一家人出行一点问题没有，29寸行李箱可以前后平放，因为带孩子出行行李比较多，就这样还是没有放满后备箱。 驾驶感受非常棒，平时超车，高速超车一点问题没有。深踩油门立马有响应。因为当时买这车也是冲2.0T去的，所以对油耗当时没有太大的期待，自己内心感觉不超过12个油就非常满足了。结果真的是给惊喜了。平时每次行驶时表显没有超过9个，目前车行驶1712公里，平均油耗车机显示10.3，我平时加油在小熊油耗上也有记录，小熊油耗上记算的是10.2比车机还低。我的平均油耗比每次行驶时的油耗高我后来自己想了一下原因，不知道对不对，因为每次开车短时间停车我都不熄火，开着空调为了让车内凉快。平时车停在太阳下，上车前几分钟我也会在APP上遥控打开空调，让车内凉快。这可能是油耗对不起来的原因。寻车功能非常棒，之前一直觉得这个功能有点鸡肋，因为一直生活在小县城。这次去济南，一个大的地下停车场，停车后忘了看车位号码，当时真的找不到车了，多亏这功能。 【最不满意】 也不能叫最不满意，只是觉得应该可以改进一点，就是方向盘有一点挡中控显示，高速时右手扶方向盘会挡住一点显示信息，特别是离服务区距离会挡住，需要把头歪一下才能看全面。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.2分“优秀”

【购车经历】 本地购车，虽然不是大城市，销售比想象的好很多，服务也不错，后期的沟通也很好。 【驾驶感受】 整个驾驶感受不错，高速静音以及稳定性都很好，指向性也还行，就是以前开小车开习惯了，开大车感觉费劲。 【油耗】 油耗的话我怠速开空调比较多，现在平均值应该是十个出头，原先赛欧都开九个，对比下来应该还算不错。 【空间表现】 空间表现怎么说呢，后备箱很大，整体乘坐感也还行，最不满意的就是后排中间安全带的设计，硌屁股，目前想加个靠垫解决，各位有什么好办法请不吝分享。。 【提车价格】 有盲订，置换补贴，总体算下来价格还算可以接受，最可惜的是没有买到七座尊贵一直等不到车，怕盲订过期就定了五座，留下了一点遗憾。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.6分“优秀”

【购车经历】 之前一直想买车，也跟家里商量了好久，然后看过吉利的博越L，也挺喜欢的，外观内饰都可以，不过就是钱包不同意😂后来一直到奇瑞发布瑞虎9，当时第一眼觉得也不怎么样啊，后来七月下旬和家里一起去转四儿子店，把瑞虎9试驾完又去吉利那，就看了一眼博越L就觉得太小了，不太符合我们一家对于大空间的感受，商量了一下还是决定选择虎9 【驾驶感受】 提车快三个月了，驾驶感受非常不错隔音效果也很棒，在高速上放歌他会自动调节音量去抵消一些小的风阻噪音。空间是真的很大，这点真的超棒 【最不满意】 不满意的地方就是第二排空调出风口的按键容易误触，看提车的车友都反应过这个问题，希望以后能改装一下😏还有后排中央的水杯架的阻尼感太大了，每次都要使很大劲才能放下来，这个不是很友好

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T AT四驱旗舰版 5座

4.3分“优秀”

行驶感受同价位无敌，配置也很高，只是有些配置偶尔会觉得是个负担，比如防碰撞预警过于灵敏，极限超车冷不丁会刹车。动力比较给力，轻轻踩就有。爱信变速箱还行比较平顺，天冷刚启动冷车换挡不是很积极，转速2千多才升档，跑2-3公里车热起来就正常了。 我这车出现两次故障，一次出差南京，舒适进入主驾座椅自动往前进，无法后退。没办法联系当地4S贴着方向盘慢慢开几十公里去维修。（应该是座椅下面有什么卡住了，师傅搞了十来分钟解决问题）。另一个故障常按喇叭把安全气囊故障给按出来了😂已经发生几次4S无法解决。断电重启就好了！ 本来打算卖了换电池，车商价格太低，决定再开两年吧！哈哈哈哈😄

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 7座

4.7分“优秀”

瑞虎9全系动力一样都是2.0t261匹马 力，车机系统一样都是8155的芯片，且全部配备了carplay。辅助驾驶的级别一样都是12级，常规安全气囊数量一个都没少，包括它的最低配。540度全景影像全系标配，方向盘材质全系真皮，无钥匙和远程启动全系标配，电动后尾门全系标配，主副驾电动座椅调节全系标配，车窗一键升降全系标配，双层的夹胶玻璃还是全系标配。 虎9的配置确实有一点夸张，就是你平 时用到比较多的，而且比较在意的配置是一点都没有含糊，没有像别的品牌搞一个最低配丐版就是为了拉低售价。 最近网上很多人都说瑞虎9选它最低配 完全就够了，这个说法有那么一点点极端，除非你真的不太在意舒适性。总体来说就是驾驶轻便，空间大，油耗可以接受，内饰视感比较喜欢。还是比较满意的。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4分“优秀”

总体中规中矩，外观比较对我这个中年人的胃口，提速满意，目前高速120时，有点震动，尤其运动模式下，后面再在几种不同驾驶模式下分别试下120速度时有无区别。油耗需要再多跑跑，还是心急了点，没有等四驱。顿挫感基本可以忽略，之前在途虎买了10罐汉高的地盘装甲，到现场后，途虎工作人员升起来看地盘后建议完全没必要再喷，说原厂已经喷的很到位了，直接建议把地盘装甲退掉。车子操作舒适性感觉还是可以的，车子确实比较宽大，对于之前只开过a 级轿车的人来说，倒车入库、侧方位停车还要多练练。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.7分“优秀”

【购车经历】 用了四天时间，来回扯皮，销售确实是真真假假。 【提车价格】 价格还能接受，没有置换，早买早享受，晚买享折扣。 【驾驶感受】 因为是自己第一台车，所以很多东西也都是第一次，以前开车时间不多。总体来说，感受很棒，也很好开，这是对于我这个新手来说。怀档也很方便，不存在不适应。一些辅助功能对于新手也很照顾。就是车确实比较大，对于新手算是一个考验了，总体挺满意的 【油耗】 油耗这个问题，确实不算低，不过自己工作原因，开的不多，还能接受。 【最不满意】 提车的时候，轮胎的生产日期看不到，当时因为销售说在内测，就没管了，现在也没看到。还有减震弹簧那个橡胶圈有点翘起来，不知道算不算正常，小白一个。提车还是要一个比较懂车的，然后性格比较活泼的去，能好很多。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T AT四驱至臻版 5座

4分“优秀”

爱信的8AT变速箱匹配的一般，油门不是很跟脚，CDC还可以，驾驶感受比两驱的悬挂要好很多，市区堵车比较厉害所以这个油耗也在意料之内

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T AT四驱旗舰版 5座

4分“优秀”

【购车经历】 出于对国产的支持，低调奢华购买了瑞虎9顶配 【驾驶感受】 车比较有力，比较1.9吨车重，比较稳 【最不满意】 我才开了26天，600公里，正常天天使用，电瓶出现亏电，全车瘫痪，好不容易把车弄了打火，开去售后，检查说什么问题都没有，在去售后路上，前挡风玻璃还碎裂，售后不管，叫走保险，真是大冤种。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱领先版 5座

4.6分“优秀”

【购车经历】 之前没关注过奇瑞，一直看一些合资品牌，今年发现奇瑞发力了！外观各方面有很大提升，就去店里逛逛 一眼看中试驾后订车，比较迅速😂 【提车价格】 也没谈裸车价价格也有点偏高，16.8后返置换1.9 【最不满意】 没有实体按键，置换补贴要先给后返，预计等两个月！ 【驾驶感受】 提回来就跑了城市道路以及大概百公里的高速，行驶质感不错比我的旧车好多了！自适应巡航真不赖，设定100码相对急的那种弯轻松转比我自己开的稳😬 静止状态听不到一点发动机声音特别安静！行驶中会有胎噪，不过这价位真的可以啦，最后希望日后不要出现小毛病，祝国产车越做越好

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱尊贵版 5座

4.9分“优秀”

整体感觉很棒，车子巨大。驾驶感受很好。怀档用着也方便。就是一开始就再市区里面开，油耗有点点高。可能是我新手的原因。前面200公里油耗都在15.5。最近走了下绕城和高速。油耗来到了13.7L/100km。 其实我对这种多少个油没有概念。 按我加的油跑下来300块的油跑了260公里，表显示剩余油耗60公里。算下来大概就是一块一公里的样子。我就觉得还好了。