传祺GS4底盘调校好值得买吗_传祺GS4操控怎么样

【购车经历】 今年开春我有了买车的想法，首选就是suv，因为想要空间大，我自己心宽体胖的开起来舒适，预算定在十万左右，是准备全款拿下的。在十万左右区间suv里最终选择了哈弗h6，因为它以前是销量王，连续99个月suv里销量第一，有400多万的车主用户，所以觉得它蛮可靠的，直接就去哈弗店里了解一下，并且定了下来。 【提车价格】 原价121900，厂家优惠30000，管店里要了2000优惠，再加上不要车窗膜以及脚垫等赠品减了500，最终裸车价89400。保险是平安的不到4000，购置税7000多，返点减去500，再减去政府补贴3000，最终落地价96900。没要赠品，送了三次保养，而且首任车主终身质保且三年六万公里全车质保。 【外观】 h6经典的外观是我在哈弗展厅里一眼就爱上了，虽然已经延用了多年这个外观以及配色，但依然不显老气，沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯，前进气格栅也略显霸气，恰到好处的银色装饰条也点缀的很惟妙惟肖。19存轮毂配色比纯黑色的看起来要高级，胎宽视觉效果也是好看的。 【内饰】 该车内饰可选配色不多，我选的白顶黑底，白顶相比之下坐在车内显得不压抑，虽然不耐脏，但也是不得不选的。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适，显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小，像是五六年前的产物，要是能换成新款大屏就好了，哪怕是加点钱。中控皮质部分软且有质感，其他部分大量采用了黑色钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。方向盘按键以及功能恰到好处，我最爱使用的就是这个自定义按键，经常使用切换歌曲，接打电话，静音以及加减音量按键，可以说都用的上。 【空间表现】 空间我觉得算是同级别里大的，我184身高体重180斤，可以说是微胖人群，坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑，不论是哪个位置在不影响别的乘员情况下可以舒适的伸展自己的长腿。后排储物空间也是够大的，目前还没有填满过，并且用后备箱拉过这款车改装的底盘装甲，也依然放得下且有余量。前排几个储物箱设计的大小也可以说绰绰有余，甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。 【动力表现】 我试驾的时候在标准模式下，40码以上加速和速度延展性都足够好，起步的时候确实迟钝、慢，明显感觉到是涡轮迟滞，跟他车重也有关系，调成手动档有明显改善，包括在上坡的时候，比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。50码以上超车很轻松随意，120码在高速上巡航也是游刃有余，没有再试过更高的速度，可以说这款车的动力在家用suv的情况下是可以满足的。 【操控】 网上有句话是:如果你想开宝马，那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样，我感觉操控蛮好的，有种指哪打哪的感觉，30码速度直角转弯车身表现也很稳定，以前经常开家里的宝马三系，我觉得没有特别的区别。过弯、调头、重刹给我的感觉都是比上不足比下有余如果满分100分，我可以给他在这项打80以上。刹车到目前为止的表现我觉得也没有可以吐槽的地方。 【乘坐感受】 前排座椅有包裹性，外观也很运动，坐进去能给人安全感，而且对我来说并不狭窄，腿部空间非常的足，可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整，但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了，三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的，隔音有待提升，50码以上就有明显的胎噪了，风噪100以下感受不明显到是。 【油耗】 官方宣传七个多油，看了车友群差不多8-10个，高速不暴力能低很多，市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多，因为用了高功率的新款发动机。我自己开下来总体平均油耗8.7，路况好的时候最低开过6个油，最高在市区堵车且开空调能有11个多的油耗，高速120码开空调巡航油耗六个出头。总之油耗黄金区间我觉得在70-90。 【服务体验】 我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的，虽然销售主推新一代h6，但是也有告知max版本具有性价比，没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情，而且告诉我还有价格更低的国潮版，并且详细的向我介绍每一台车的参数价格以及优缺点并帮我对比这些车的不同，可以说是高低贵贱一视同仁，给我的购车感受还是非常好的。 【最不满意】 1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门，明明都有预留的位置以及按键，价格又不贵，虽然厂家没给配置，但是让购买者可以选择也行啊。 2.内饰颜色可选性太少了，建议多做个性化选择就好了，反正现在都是订单生产。 3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿，显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。 【建议】 如果你刚好有10w的预算，需要的是一台空间不错的suv，且对于动力和油耗没有太高的要求，同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色，那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。

【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3，整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大，稳定性高，适合带娃，出游的车子。小日子的不考虑，之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来，每次到家脚底板火辣辣，胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小，还是双离合配细粮，一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提，刚上10天的冠军版劲航，销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比，但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事，不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少，开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别，起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性，刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉，还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L，另一次表显油耗7.8L，还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋

【购车经历】 最开始考虑的新博越，后来经过对比和一些销售破事，订了顶配的博越，但是因为各种原因时时不到车，硬生生等了一个多月！就转而看了看奇瑞瑞虎，整好刚上市店里有车看了看，没啥毛病就决定提了。全部落地11.3全款没有置换。 【动力表现】 先说动力，动力鲲鹏1.6TGDI奇瑞主打的发动机，也看了虎8 1.5T的直接放弃，买奇瑞就得它的1.6T，动力很猛充盈的加速感，而且还能保持一个不错的油耗，配合格特拉克7DCT，整体几乎可以忽略那种顿挫感，2000多一点就会升档，速度很快。 【空间表现】 空间和动力同样亮眼，得益于较宽大的车身，较高的身高，让车子富有力量感的同时得到了一个较大的空间，空间比预料的大很多。 【操控】 操控还可以，走一些颠簸路比较平稳，但是快速路拐弯还是得慢点，给不了你充足的信心，还是老老实实减速过弯。加速时很猛，刚起步轻给油就蹿，中后端也是比较有劲的，超车有信心！ 【油耗】 油耗可以看我1000公里以来的平均，参考看吧，我跑的高速和国道比较多，国道最低跑过6.3个 市区就是8.9.10个往上了，说不上省油也谈不及费油。中规中矩吧。 【内饰】 内饰用料不错，大面积软性包裹，还有我最爱的水晶档把！曲面双联屏，不过车机智能拉胯一些，比不上其他搭载8155的那些，不过好在实体按键很多，实体按键万岁！缺点也是有，车机不算快，甚至有时候还有点卡，方向盘个人感觉有些大。 底盘平整度还行，比我之前开的合资强了太多，原车自带的水箱护板让我换成了整个的大的发动机护板，这样走破路更安心一些。 最后，我最最喜欢的就是外观，它并非是那些运动型suv的那种灵活的感觉，而是那种看起来很大，实际也很大的高头大马的感觉，大气 稳重 有力量感的车身，搭配新改款的家族虎眸大灯，海浪尾灯，太帅了，真是太棒了！值得一说这个大灯铺路效果非常好，值得点赞！

【启辰星星享版小半年用车报告】 提车也有小半年啦，对星还是很满意的，当初要买车的时候前前后后对比了很多车子，后来有人提到说启辰新出了一款SUV，就去看了一眼，结果一眼就相中了，后来看网上的评价，褒贬不一，其实心里也还是有点忐忑的，后来在国庆的时候就去4S看了一下，下午就去试驾了，试驾完后就下定了，我当初全款落地是14.2全款全部搞定，现在出了也快一年了，星享全款大概去到13.5左右可以落地了，给想买的准车主们参考参考。 进入正题，说说小半年的用车感受：   颜值： V字家族前脸，混元美学，这些都是官方的介绍，咱也不多叙述，就从我个人来讲的话，第一眼就是大气，稳重，黑色的中网，上面用上呈V字布局的星钻点缀，恰到好处的镀铬条，再加上后面的贯穿式尾灯，很有设计感，让启辰星在大气稳重之余又不失年轻活力，不仅老人喜欢，很多年轻人也喜欢，我们之前有在车友群上做过接龙，启辰星的车主，除了有很多7080后以外，也有很多的90后，甚至00后也有不少。在提车以后，遇上不少人过来问我这辆是什么车并且都在夸启辰星很好看，别的车主也经常遇到上来询问的，证明启辰星的样子还是很受大家欢迎的。  空间： 启辰星的内部空间就跟他的外观一样，一个字：大，后排坐上三个大胖子都不会觉得拥挤，而且底板纯平，在不影响前排乘坐的情况下，适当调整座椅，后排甚至还剩翘个二郎腿，再加上日产祖传大沙发，软硬适中，坐起来非常舒服。   油耗： 我目前的平均油耗在是8.3，平时就市内跑市内居多，市内跑郊区其次，再到高速，市区不堵车的情况下油耗去到8.9个，跑高速的话，平均在6个油，最低跑到过5.4个油，之前算过一次平均下来一公里4毛多，就我自己而言是很满意的了，毕竟是辆快2吨重的车子，至于对大家来说，油耗高不高，就自己判断了。   三大件： 就我着小半年来说，48V加上1.5T的动力，日常行驶没啥问题，在高速超车也没什么压力，（对于家用来说，对于家用来说），是完全足够了，如果是喜欢激烈驾驶，玩刺激的，那可以去考虑考虑那些性能车，小钢炮，你总不能用一匹家里圈养的马去跟那些专门训练来赛跑的马去比谁爆发力高谁跑得快吧，而且车子的动力也没有那么差，换到S档以后，油门响应还是可以的，给油也有挺不错的推背感，在高速上可以很快的将速度提上来，而且在上到100以上的速度的时候，车子给人的感觉也还是很稳当的，不会有那种轻飘飘的感觉，这个是很多车主都认可的，不只是我一个人的感觉。 最后说说网上吐槽对多的干双，其实没有那么糟糕，车子在低速换挡的时候，的确会有听到一点咔一下的声音，不过那个是在一个很安静的情况下，并且在很低的速度的时候才会有听到，这个是干双的通病，没有办法避免，在平时日常的行驶过程中，几乎不会感受到什么顿挫感，一点都没有影响到行驶感受，在平时上下班堵车走走停停堵了将近一个多小时，也从来没有出现过什么变速箱过热的情况，这个其实完不用担心，而且现在也有车友的行驶里程是超过了2W多公里了，开着也是一点问题都没有。   最后再补充一点，中保研拿着启辰星的最低配的车型去进行了测试，结果拿到了非常不错的成绩，这一点大家可以去中保研官网上去查看，不黑不吹，至少在车身用料上面启辰星还是很良心的。

第一台车开的是小车，所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车，问销售的时候价格好像不一样，顺道评估了一下我的旧车，价格也没到心里价位，去年都有人出一万今年就告诉我只有四千，确实也接受不了，给朋友打电话也没说清楚，到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话，问我车看的怎么样，确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄，索信就换了算了，19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来，其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我，觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了，我是选了日子来提车的，整个提车的时间也还算顺利吧，应该两三个小时吧就搞好了，最暖心的是，我女儿在沙发上睡着了，那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子，我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的，孩子的爷爷在都没发现她睡着了，可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了，整体来说这次的购车经历还是非常顺利的，提车速度也快，比较满意，唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点，听他们说这里的五家店都是他们德众集团的，吃饭好多人，还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队，不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服，特别是座椅中间的那个像绒毛的材料，冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白，75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题，我开车很小心加上不熟悉车和路，车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上，我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现，其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题，我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右，应为我贷款要还14.8万，我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大，因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱，