点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS 2.0T 四驱潮野Plus

3.93分“良好”

油耗大，高速我开130的话，油耗还是10.2，开100能把油耗降低到8.5， 车机顺滑，但是功能简单，一年升级一次，高德地图到24年还是没有红绿灯读秒功能；很大的屏幕，没有分屏功能，车机听音乐只有收费APP，只好插USB或者蓝牙。 有一两处脑残设计（1，中控台的后备箱开关键，只要副驾驶坐了人，容易误触打开后备箱——经常尴尬，2转向灯没有物理位，就像没有屋里按键，经常出现想回正的时候，转向灯打到另一边，让后车疑惑）， 其它：车空间很大，前后排舒适，但是后备箱真不大， 外观…：前脸不错，后部失败（应该用一代大狗设计）， 最后，我买的顶配没有前雷达和雾灯等，后期无法加装。 其它，车辆用料扎实，整体皮实，没有小毛病，没有质量问题。

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS 1.5T 两驱潮野版Plus

4.8分“优秀”

【提车价格】 没有算具体裸车价，只算了总的落地价14万。 【油耗】 刚提车的时候13.5L/100公里，提车后开了一两百公里后油耗降到了7.5L/100公里，不过个人感觉这个跟驾驶员的脚法关系比较大，我看脚法好的老司机油耗能跑到6.5L左右。 【续航】 二狗子油箱61L，加满油应该能跑七百多公里。 【乘坐体验】 空间贼大，身高一米八多的人坐进去也不会觉得憋屈。 【购车经历】 一开始去车展看车是准备看国潮版的H6的，结果车展上只有三代H6，然后看完三代H6正准备走的时候突然发现旁边的有个车居然比H6还大，走到前面一看，真TM帅，然后一看内饰，顿时就被坦克300的同款飞机档把吸引了，后面陆续对比了哈弗2024款大狗以及其他品牌的车，比如瑞虎8系列、星越L、博越L、长安CS75plus/UNI-T、本田CRV、丰田荣放/锋兰达、领克01/06、大众途胜、捷途旅行者等等国内外十几万的SUV，一直看了两三个月，车展都去了四五次，综合考虑外观、内饰、空间、价格、品牌等因素，最终还是决定下定哈弗二狗子。 【最不满意】 尾灯不是很喜欢，个人觉得如果换成2024款大狗的贯穿式尾灯会很好看。 【亮点配置】 并线辅助、电动尾门、座椅通风、座椅加热、倒车后视镜自动下翻、主动刹车、360°全景影像+540°透明底盘、碰撞预警等等该有的配置都有，个人感觉除了没有自动驾驶，真的是能上的配置都有了。 【销售态度】 很难评，哈弗4s店有好有坏，金牌销售约我试驾，去了又说没时间接待，让新销售接待，新销售呢又一问三不知。 【驾驶感受】 1.5T的发动机动力还是很强劲的，只有选择经济模式时才会感觉肉，其他模式都是油门到动力到，换挡也没有顿挫感，上高速无论是匝道提速还是超车，一点压力都没有，提速非常快。

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS 2.0T 四驱潮野Plus

4.2分“优秀”

比我原车22款3代h6 max版本来说 二代大狗就是个升级版 动力 操控性 内饰 车子长高宽还有轴距都有升级 特别是后排总算能调节了 还有后排也有气囊了 这点也满意 开了二代大狗后 操控性 动力比h6强太多了， 开了2天对这车十分满意，和我原来的车比起来确实强了不少 不过开的时间短 可能有一些缺点没暴露出来 在这里说下 我只是和我原车相比较 其它车没开情况不清楚 不做评价 我所说的优点是在和我原车h6做的比较 不是和其它车做比较 纯属个人感受， 其他车友还是已自己的实际情况为主，评论只能做个参考 暂时发现二代就油耗比我原来h6高，多了2个油左右吧 我开h6平均油耗8个多 这款车10个多 不过这车动力和车重比h6高 还是4驱 多2个油能接受，开的时间段可能还有一些问题没暴露 不过这2天的感受 感觉买二代大狗比较值。

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS 2.0T 两驱潮野版Plus

4.5分“优秀”

外观非常满意，之前在网上看到有人说外观丑的建议去看看实车在发表意见，我差点就信了，所以说想买车一定得逛，别听别人的，得自己看。 驾驶感受非常满意，至于开起来浅踩不走、深踩就窜，那是模式不对，经济模式确实是这样，升档的时候很慢，转速提的也慢，变速箱的逻辑也完全是为了省油。但是标准和自动这两个模式那是非常的顺滑，换挡积极，没感觉到顿挫，开起来丝滑的很。 至于配置，我选装了科技包，等了一个多月，我是真醉了，但是值得！这车前机盖太高，不加个前雷达开起来真的是心里没底。顺便一说，自动泊车是真的好用，尤其是对这么大的车来说。 内饰的话我觉得非常符合我的要求，内饰简单，中控屏幕很大，看啥都一目了然，车机逻辑很清晰，反应迅速、流畅，机械按键开车的时候用起来很方便，不会误触，尤其是开车的时候右腿膝盖不会磕碰到内饰板，老司机看到这懂得都懂不做过多解释。 空间的话就不多说了，我举个例子：我身高185，主驾座椅后移到底，我坐在主驾后面膝盖距离主驾靠背还能有一拳的距离。 当然了，车无完车，还是有槽点的： 1.空调的模式调到吹脚，后排的出风口居然没风，不是很理解。 2.前机盖太高，视野盲区大。 3.我身高185，由于前机盖太高，第一次开的时候我把座椅调到最高，抬头显示居然看不到，抬显角度调到最高我也看不到，这个我是真没想到。 4.新车味道有点大，冬天温度低，味道不易挥发，估计过个夏天味道就能散的差不多了。 5.最想吐槽也是最无力吐槽的一点就是油耗，开了半个月，300多公里，平均油耗16个油……期待首保完油耗能低一点。 综上所述：各车入各眼，我是很满意的，缺点也能接受，希望以上的分享能够给正在看这个车或者准备买这个车的朋友提供帮助。

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS 2.0T 四驱潮野Plus

4分“优秀”

车子很早就在看了，朋友之前买了个一代大狗。体验过他的车，很中意一代的外观。但是车机稍微有点卡。副驾驶的座椅还是手动调节。这就忍不了了。刚好赶上二代大狗降价。手上还有个旧车可以置换。就选择了二代大狗，二代大狗我钟意的地方有几点。 1：主副驾的座椅电动调节，座椅通风加热都有，主驾还有座椅迎宾和腰托调节。车机比较流畅。 2：外观，好多人买这个车都是奔着外观去的，无论一代还是二代， 3：内饰，内饰中规中矩，塑料件不算少，但是也不算很多。后排可以分段调节，相对可以自己选择舒适度。 缺点 1：没有前雾灯，这一点有些许遗憾。 2：高速侧倾相对比较大，以前的老车是2.5t的哈弗h5，有大梁。车身比较低一点。高速弯道信心比二代大狗足。 3：有时候容易误触自动驻车。当你手放在扶手箱的时候，会把自动驻车按着，导致停车的时候没发现就会往前溜。 其他的还没觉得有哪里不好。可能是情人眼里出西施吧。也挺喜欢这个车的。买车的时候运气还挺不错的，选号牌的时候出来了好几个纯数字的号牌。提车第二天300公里，一周就2000公里了。

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS 2.0T 两驱潮野版Plus

4.9分“优秀”

3月21号提的车，到现在5个月了，1.3万公里，开始的前4个月开的很多，基本上每天都要开100多公里，周边城市跑跑，油耗没那么高的原因，应该是我开高架较多的原因，个人感觉来这个车，跑80码是最省油的，1200转，我的是2.0T两驱的，堵车低速1档2档的时候跟车踩油门就会有（发动机的制动？）还有就是二代大狗的中控大屏白瞎了（浪费了）腾讯视频也没有多少电影，并不能像手机那样看到所有的电影电视剧，下载应用程序我记得哈弗大狗那个小屏幕都可以下载，不清楚为什么二代大狗的这么大屏不能下载软件，不过二代大狗的高德地图我很喜欢，特别是岔道上还有岔路口的，会提前标注出来，提前就知道往那边走，我的车是没有科技包的现车，所以车上的功能也没有什么故障，看到好多车友车子这里那里出故障了，有的可能是不会操作没有操作好，有的确实是故障，比如车机没网络，出现的问题最多的，据说重启车机就可以了，因为我没有出现过，不知道什么流程，我开着什么毛病都没有，就是第一次保养过后蓝牙钥匙不能用了，前几天去做第二次保养的时候给弄好了， 【驾驶感受】 这个车开着我觉得很舒服，座椅记忆，座椅通风加热都有，坐在驾驶座就像沙发一样，应该大的SUV都这样吧，但是因为这个车子地盘高，悬架行程长，会导致过弯倾斜角度大，就像要翻车一样，后面我刚到车评人说这个悬架设计的软是因为要适应一定的越野需求，所以说二代大狗这个车不能和其他的城市SUV比 【最满意】 8.13号的时候在高速行驶，上边可能是因为车流量大导致轻微堵车，后车看不到我前面的情况毫不犹豫的给我追尾了，我踩着刹车都撞到了前车，当时我在中间前后都有受损，因为是尾车全责，送到4S店维修。最满意的就是哈弗汽车真的硬，最后上图片

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS 2.0T 两驱潮野版Plus

4分“优秀”

买的燃油版2.0T两驱朝野plus，提车半个月了，走的大客户渠道价，裸车13.51万，保险＋购置税落地15.06万，这个价位能买到这么大的车很值了！这款车底盘高，空间大，坐着舒服，孩子很喜欢！开车视野高，很开阔！开起来很舒服，车悬架滤振处理的挺好的，前排双层玻璃隔音效果也很好！ 车机很流畅，就是高德地图导航一般，最好能有红绿灯时间提示，导航功能也有点少，找个附近停车场途中加油站什么的不行。车机语音识别还是挺流畅的，识别率很高。酷我音乐会员歌曲很多，免费的很少，想听歌还得买会员。蓝牙音乐连接以后不能自动播放，需要到蓝牙音乐界面里点播放才能出声音，这个有点操作麻烦。封闭式车机下载不了其他app 车子加速性能很好，加速平滑提速快！高速上开到120也很稳！说一下智能辅助驾驶，很好用，转弯很稳，跟车能自动识别距离加速减速都比较轻柔，没有特别明显的顿挫感！轻点刹车就自动退出辅助驾驶模式了， 车子储物空间很多，轴距大空间大，后排座椅特别软，大沙发的感觉，坐着很舒服！孩子很喜欢坐后排！后备箱空间也可以！能放很多东西！ 总体来说，很满意，目前刚开了500多公里，有1/3是高速，当前油耗11.2，应该还能下降。市区堵车的话油耗比较高。 【最不满意】 1、车子有点大，前面太厚，没有前雷达，不太方便！360影像不是很可靠。。。有点不放心！加装3800元的科技包为了前雷达又觉得不值，自动泊车也没什么实际用处。 2、没有Hicar车机互联系统，建议尽快OTA。 3、有时候刹车和启动的时候车辆有轻微抖动。

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS 1.5T 两驱潮野版Plus

3.8分“良好”

之前开轿车，一下子换SUV还是中型的，操作起来感觉好笨重，没有轿车灵活，但是耐不住空间够大带家人出去旅游空间很够用，配置在同价位的车型来讲的话很顶了，内饰硬派跟外观很搭，特别是坦克同款档把很喜欢，大屏车机老婆很喜欢，但可玩性不多还都需要vip这一点都说等升级再看，车机反应还可以，也没出现网上说的经常断网的情况，驾驶感受算不上好，特别是城市开感觉比较费劲，踩油门会有延迟，踩浅了不怎么动，踩深一点就窜得厉害，头痛……还有就是刹车偏软，感觉有点刹不住，跟车行驶一定要保持车距，不然容易追尾，高速行驶还可以，因为车身够重，即使140也稳如老狗，自适应巡航很好用但不能过于依赖，还是要集中注意力，安全大于天不可忽视，高速超车只要舍得给油，超车还是很自信的，都说怎么没上2.0T的，我觉得还是看用车场合吧，我一不越野，二不飙车平时基本也都在城市通勤，一年可能出去玩个两三次，动力1.5T对我来说完全够用了，懂车帝实测百公里8.91还要啥自行车？提车没多久车上满载加后备箱高速超车啥的一点问题没有。目前1400公里后面综合油耗9个吧，最低平均油耗跑到了6.8，油耗方面能接受毕竟这么大的车，不能让他喝水吧，哈哈哈……其他后面再补充吧！

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS 2.0T 四驱潮野Plus

4.2分“优秀”

【购车经历】三月份开始看车，先后试驾过两次，感觉不错，等到六月价格比较好的时候入手了，因为上海这边优惠力度不够大，所以在苏州提车。5月28号订车，6月20号提车，订车周期20来天。 【提车价格】因为朋友介绍，所以优惠力度比较大，选装了科技包和露营包加了5k。保险5k左右。购置税1.2。 【车辆外观】本来看的是一代大狗，但到店后被二代大狗吸引了，加上一代大狗内饰比二狗差远了，所以最终选了二代大狗，选了全黑色四驱顶配版。尤其是标志性的圆形大灯、绷带式的水杯架和飞机档把，复古硬朗的造型非常帅，轮眉还采用了铆钉连接，野味十足。天窗很大，光线很好。 【驾驶感受】毕竟2.0T四驱9速湿式双离合变速箱，动力很强，动力输出稳定平顺，能够迅速加速并轻松超车，操作也很流畅。选装了科技包后增加了前置雷达，加上原车的360影响，虽然是suv开起来也很省事。另外还有自动泊车、智能语音控制系统、自适应巡航、车道偏离预警，用起来也很方便。车机互联使用了hicar，方便还是方便的，不过偶尔会有小卡顿，希望后续能够优化。无论是在高速公路上还是在弯道驾驶中，车辆的稳定性都非常出色，转向灵活准确。Hud用起来很方便，不知道后续怎么清洁。中控台是14.6英寸大屏+12.3英寸全液晶仪表，基本还是不错的，比一代大狗要强，能够满足日常需求。前排座椅有座椅通风和座椅加热，很赞。 【能耗表现】目前里程2000公里，油耗平均11.3L/百公里，听说首保之后会降，希望是真的。 【乘坐感受】车内空间很大，乘坐起来比较舒适。不过底盘比较高，后续可能需要加装踏板。后备厢尾门支持车内按键、车外按键、遥控钥匙以及感应开启，操作还是比较简单的。噪音偏大，但在可接受范围内。座椅的包裹性很好，本来买了淘宝的坐垫提了车之后又退掉了。手机app可以远程操控，也很方便。 【最满意】性价比比较高，作为四驱带差速锁的车子16万多落地，L2智驾满足日常需要。 【最不满意】车机自带高德地图没有红绿灯读秒功能，不能自主安装车机应用，希望后续能够优化。

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS 1.5T 两驱潮野版Plus

4分“优秀”

第一辆车，感觉挺好，看了销量排名，都找不到😭，但买车买的自己高兴就行呗 【最不满意】 销售在贷款合同上含糊其辞，直到贷款批了才知道利率多少，虽然和销售说的大差不差，但心里还是有点膈应。 【购车经历】 从开始想买车到最后下定，就只看了这一款车，在懂车帝上看的测评感觉挺好看，空间也行，动力也可以，就直接去的4S店看实车，一共去了两个4S店， 去第二个店时候差点被销售经理给忽悠交定金，回家和媳妇一合计，又去的第一个店，又是各种砍价，最终算是成功达到了自己的心理预期价格。回想一下，感觉自己有点草率，也没去其他店看看别的车型。 【提车价格】 加税加保险，最终落地价13.59，只有首保，这个感觉有点太抠搜了。 【驾驶感受】 自己第一辆车，也没法做对比，自己感觉挺好，见仁见智，空间也挺大，配置挺高。自己拿本6年多，但工作原因没怎么开过车，开这台车感觉太轻松了，各种配置完全能满足我的需要。 【油耗】 油耗有点高12个多，算是磨合期吧，今天刚第一次跑高速，磨磨再，争取进10个以内。 【最满意】 配置，空间，外观

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS 1.5T 两驱潮野版Plus

4.9分“优秀”

考虑换车好久啦.之前是轿车这是和老婆一致决定这回换suv，由于是四线北方小城市充电条件有限没有，冬天还冷没有考虑电车。试驾过几乎所有的国产热门suv（合资车在我的预算之内感觉都太小）。H6烂大街😂，博越L老婆说内饰花里胡哨，星越L居然是加95😂。大狗一代本人不喜欢中控屏下放哪里。 外观:仁者见仁智者见智，只能说实车比照片来的更大，更厚重。 内饰:够大，够软，够精致。是条好狗。 配置:别人有的我有，别人没有的我还有。弄了半天还有好多功能没搞明白，不弄个两三天还真遛不好这条狗（懂车帝怎么还不出视屏说明） 空间:人家平均身高1.75很宽敞，前后排都是。但是我感觉后备箱有点小。 油耗:第一天提车11.2不知道还会不会降，家里人说需要拉高速，之前的车也没拉过。为什要拉？有什么好处？不明白知道的火伴告诉一下。

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS 2.0T 四驱潮野Plus

4.8分“优秀”

其一就是这后屁股 形状我就不吐槽了 太矮了 想进去躺会儿 撞脑袋都！动力方面也没有问题 2.0四驱很爽 这么大个车就不考虑1.5的了 目前为止油耗在14个左右跑了五百多公里，正在朝11个油努力！内部配置方面很全，但也是那问题 细节不是很好，后尾门感应不太灵敏，远程启动还只能在app上使用，不过app上的蓝牙钥匙是个不错的功能，没拿钥匙或家人要开车都很方便！目前为止没有用到四驱的机会，很期待这台车越野的表现，车机方面很灵敏，但不能下载别的软件使用，智能驾驶方面没开过带只能驾驶的人，比如我第一次来，差点和车打起来 一人一车抢方向盘，自适应巡航时的自动刹车距离有点太远了，外形除了屁股都很不错，昨天和霸道停在一起并没有小多少！

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS 2.0T 四驱潮野Plus

4.8分“优秀”

我的车子是四驱燃油版，二代大狗加科技包。路况是每周50%的高速，50%的城区。高速的油耗是百公里8.1L（95公里每小时）至9.7L（120公里每小时）。市区的油耗大约是12到15升之间。 车子配置非常高。这个配置很有意思，对于驾驶来说，多余的东西不需要有（如氛围灯），对于驾驶来说，特别舒适的东西都有（比如说抬头显示、座椅通风、自动座椅调节、调的很不错的智慧巡航和底盘，还行的音响）。开起来美滋滋，当然，油耗是和电车比不了，安全性比电车要好很多。 我试过很差的路况，当时速低于30公里每小时过极烂的路，简直高级。上个马路牙子爬个坡，和平地差不多。我一般喜欢开标准模式，标准模式的加速度很均衡，并不是一踩就猛窜，很均匀，很快的加速。上述的油耗就是标准模式下的油耗。后期我会测一下运动模式和经济模式 。 【最不满意】 外形，有的时候觉得还挺有个性的，挺帅的。但还是有时猛一看，觉得好丑。又丑又帅。很矛盾。 【购车经历】【提车价格】 优惠还是给的很不错的，但等车也花了42天。置换了一个12年的老破小，落地价是16.33万元。我算了一下大约现金优惠了1万元（不含置换的0.8万）。

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS 1.5T 两驱潮野版Plus

4.7分“优秀”

【购车经历】 自己存了十来万打算买个车，国庆正好放假就去4S店看车去了，其他店都没看就看了哈佛，本来想定四驱的结果没现车，就只有将就提两驱的了 【提车价格】 贴车窗膜，贴隐形车衣和底盘装甲所有的加起来14.8万，自己首付给了八万块，剩下的贷了三年免息。 【油耗】 油耗确实有点高了平均下来12个油，跑高速八个油左右，也还好我的狗子吃92的就行了 【驾驶感受】 我开着挺舒服的，就是车道辅助有点头疼时不时要硬给我掰回来，不过习惯就好了 【亮点配置】 空间老大了我现在啥设备都塞后备箱里面，后排也够宽敞，前两天开车带奶奶出去玩她也觉得后面坐这舒服 【总结】 人生大事也算解决了一项，花的自己的钱觉得挺有成就感的🥳🥳

点评车型: 2023款哈弗大狗PLUS 2.0T 四驱潮野Plus

4.8分“优秀”

外观原创度极高，并非目前流行的某某平替或者神似某某，整体设计均衡，大气优雅，有力量而非暴力。 内饰一流，对得起售价和定位。 动力够用，配上外形和四驱，称得上西装暴徒，优雅而且能干。 操控中规中矩，配置足够丰富，带锁四驱，信心满满。 安全上也属于国产车的顶流，车厚重。 对于既要xx又要xx还要xx，我完全不赞成，费点儿油我能理解。 选装了科技包和轮胎包，非常满意。胎噪能接受，不夸张。 价格算上置换最终落地15.59，还不错。 唯一不满意的地方，长城似乎就订了一批AT胎，居然是去年年中的生产日期，有点儿不爽。 总体很满意，非常智能。操控谈不上多好，但没毛病。后期保养还有待验证，从来没买过长城的车。