点评车型:
2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版
4.4分“优秀”1、外观没的说,一个字:帅!
2、内饰:前后门软包不是一个档次啊,后门塑料感太强了!后窗下沿再低一点就好了!开关门的拉槽和车门连接加强一下,我右前门开关门发出响声和位移。
3、顶配配置没的说,完美。吐槽:主驾化妆镜有数道装配划痕。
4、空间:在这汽车保有量越来越多的时代,车身大小很完美,好会车好停车。车内空间后排座椅短了点,加个一档可调也行啊。档把那个台子前面太宽了点点。缺点:后视镜调节按钮换个位置,真怕那天一膝盖顶坏了。
5、驾驶感受:提速快,动力足。经济模式2500公里时已经不适应了,省道超车提速太慢,满座根本超不动。用了4500公里舒适模式了,舒适超车总感觉差那么一点,超车时都切成运动(完美)。缺点:路况不好,轻踩油门出现过十多次机舱传来震动并伴有wengwengweng的声音,油门也有点震感,不知道是不是油门共振。(这些情况都出现在不平整省道上轻轻踩/松油门的加减速中,奇了怪了)
最喜欢:360全景和语音功能及免唤醒。(举个例子:360里的免唤醒:看两边(这个功能不熟悉导致窄路会车撞离地墙角了),前轮毂,后轮毂。语音里的:你好小欧,打开雨刮。有次下雨不会开雨刮,语音打开的,真的救急啊!!!)
最讨厌:酷狗语音播放音乐,每次重复几首歌,快听吐了好吧。
油耗:目前7000公里,总0.62元/公里左右。表显7.3,实在干不下去了都4000公里不动弹了。(省钱秘诀:周末加油便宜一毛,加200用抵扣券,减速带快到了放油门滑过去)
用户6218116561271:哈哈哈,我也吐槽音乐,我用酷狗音乐点的收藏都不知道在哪找,每天重复听那些听过的,随机播放难听的要死,自己喜欢的啥也用不上
优雅雨天0t7:不可以下载软件用QQ音乐吗,或者蓝牙连接到手机放音乐
热闹溪水8F2:请问各位大老欧尚X5PLUS领航型的,刹车采下去然后松起有弹回的异响吗是什么情况
点评车型:
2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版
4.1分“优秀”1.外观很喜欢,很显年轻,不大不小,外观方面一直是长安的强项,特别迎合年轻人的口味
2.内饰总体偏向驾驶员一侧,三块屏幕环绕,科技感十足也保留了一些基本的物理按键,我很喜欢。基本上摸到的地方都是软的,看着很有质感。
3.空间不能说大,但是也绝对不小,我一般基本就是和女朋友一起出行,前几天带上我表哥表妹一块4个人绕西山岛自驾了一圈,起码4个人还是很舒服的。
4.动力,动力够用,不能说很强,起码跟电车比提速比不了,但是这几年国产带t的发动机都还挺可以的
5.操控,我觉得很可以,对的起这个价位,正常家用车的要求都能满足,又不是去干嘛,我是觉得十来万的车真没必要说操控怎么怎么地。能怎么地?
6.油耗,油耗还行,这半个月我基本都在市区里开,新车新鲜,经常开着发动机坐在车里听歌休息弄弄车机,行驶了不到600公里,油耗9.8,行驶时间28个小时,对于一辆suv很可以了,光算行驶油耗估计也就8个左右
总结还是很满意的,方方面面都挺合适我的。出过一次小问题,就是前几天在苏州赛格地下车库我原地打方向盘拐弯底盘有异响,往左往右都有,不知道怎么回事,出来就没了,后来原地打方向也没声音,希望不是问题
用户6337756148098:三屏最左边的怎么调,谢谢
1314520s欧尚:终归还是有人实话实说,我的六千多公里几乎和你描述相符,我最不喜欢有些人自己的技术烂还一个劲的认为是车的问题,有些微不足道的小毛病是很正常的。
感觉到鸭力:地下车库有可能是是轮胎和车库的地面发生摩擦产生的声音,就像是在扯胶带一样
点评车型:
2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版
4.5分“优秀”已经提车有四个多月了,今天想起来给大家分享一下真实的用车感受,供大家参考。以下观点仅代表我个人观点,请理性参考!
【购车经历】
当时在瑞虎8还有吉利星越之间来回徘徊,根本就没有考虑过要买欧尚的,但是当我看到欧尚的那一刹那被他出众的颜值给吸引住了,于是就,改变了想法。去4s店专程看了现车,4s店的工作人员也挺给力的,流程相当之快,立马就交定金订车了
【驾驶感受】
刚开始的时候没有什么感觉不好的,但是随着时间的增加,慢慢的才感觉到了他的不足之处,顿挫感真的很明显,不知道,其他的欧尚车主都喜欢用什么模式去驾驶?我一般市内开车的话,都是用舒适模式,智能模式真的是不够吐槽的,不过也可以理解,1.5t的发动机你还要什么自行车呀?
【内饰】
内饰来说就相当的比较简洁了,没有太多花里胡哨的功能和装饰,就简简单单的一些东西,塑料感很强,但也对得起这个价格了
【油耗】
前期油耗真的蛮高的,但是越开会觉得越省油,目前四个月综合油耗8.4,相信还会越来越低的,不知道那些开到六以下的大神是怎么开的
【最满意】
最满意的当属它的外观,还有音响都非常的不错,在这里,不得不表扬一下他的智能操作,包括辅助驾驶都很不错,但是有时候偶尔辅助驾驶会失灵,不知道为什么,比如,在自适应巡航的时候,识别到前方有车,不会主动刹车,问过4s店,他们说是前面雷达上面有脏东西了吧?但是我觉得这应该不会有影响的,毕竟是雷达
【最不满意】
最不满意的是胎噪,不知道是轮胎的原因还是路面的原因,胎噪有的时候真的会很大很大,再者就是里面的软件更新的速度真的很慢,现在导航想更新都更新不了。高德地图,都更新多少了,车机还没有更新
A瑞杰A:跟我一样,看见这个车之后再也没看过别的车了,主打一个一见钟情
认真的豆花KA:新车味实在太大
用户3094411723795:说的我都不敢买了
点评车型:
2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版
4分“优秀”该车有多种配色可供选择,分别为烁银灰、锋芒白、星际灰、耀动红、耀黑和浩宇蓝。从外观上来看,设计得很有年轻运动的气息。前脸采用了3D曲面无界格栅,设计为主动闭合式进气格栅。两侧采用光镰风暴一体式前大灯。侧面来看,顶部的线条缓缓向尾部下探,车身设计了一些凌厉的线条,显得很有运动的气息。尾部方面,采用了上窄下宽的设计风格,两侧设计赤焰双刃尾灯,造型如双刃回旋一样,边缘处还加入了熏黑的处理。
内饰方面,设计得比较时尚,采用了三联屏的设计风格,中控屏有意向驾驶员倾斜,提高了一定的操作便捷度。搭载12.3英寸中控屏、12.3英寸+4.2英寸的全液晶仪表盘、皮质多功能控制方向盘、可开启全景天窗等,你别看最左侧的屏幕仅有4.2英寸,但是功能还真不少,比如左转的时候可以显示盲区,可以看天气预报,放歌的时候也能看见歌词等,还是非常方便的。
车载智能系统为OnStyle,将会支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、手势控制功能等,增加了一定的智能科技感。该车将会配备索尼音响,搭载了6个扬声器,采用4声道环绕声音源,音质比较干净,标配K歌功能,在驾驶时还能和朋友高歌一曲。
长安欧尚X5 PLUS 2023款 1.5T DCT智趣AI版,蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率138kW,最大马力188Ps,最大扭矩300N·m,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,最高车速205km/h,WLTC综合油耗6.15L/100km。
在驾驶这款车时,动力表现充沛,采用蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的动力组合。在日常使用过程中,起步的时候没有拖泥带水的感觉,油门调校得比较灵敏,稍微给油门一点力,就能感觉到不错的动力反馈,0-60km/h为3.8s。方向盘指向精准,在日常使用过程中,还是比较容易上手的。在高速公路行驶,线性加速比较稳定,尤其是后程加速快,80-120km/h为5.6s,该车的风阻系数为0.345Cd,超低风阻带来充沛动力的同时,还能减少一些燃油的消耗。
该车还拥有赛道模式和smart模式,其中赛道模式的氛围感很强,车内的三块屏幕都会有所变化,并且索尼的音响也会模拟声浪,让驾驶员有种开赛车的感觉,提升了驾驶的氛围感。
smart模式则可以让车子更加智能,会根据驾驶的道路自动调整车辆的状态,保证动力的同时还能兼顾燃油消耗,急加速的时候,smart还会变成红色的字样,提醒你当前正在加速中。
前悬架为麦弗逊式独立悬挂,后悬架为多连杆式独立悬挂,该底盘由中日美三国大师级联合调校,在经过一些颠簸路段或者减速路段的时候,底盘的减震效果不错,避震器的压缩回弹,并不会有多余的抖动感,驾驶起来还是比较舒适的。该车的隔音效果也不错,全车有115处NVH静音设计,隔音效果表现良好。
发财科迪8j:欧尚x5p乚uS的总工程师真不知是怎么想的?二排的地板为什么不能做成纯平?即然欧尚x7可以,欧尚x5P乚uS为什么不行。二排中间为什么不放头枕?要是一起出去旅行你愿意坐中间吗?欧尚x5pLuS如能改掉这两项小缺欠,无疑将会成为市场销量最好的车。
广飘的李四哥:一台10万的车,要求不要那么高,你能想到的厂家早就想过咯,为了节约成本,能省就省。
用户542317697:这个车子,外观整体都很好看,唯一的不足就是,后转向灯,流水线太短,给人的视觉效果比较差,特么是雾天和高速路,情况,1是看起来不大气,2是太短,影像视觉效果,希望后期厂家改款,可以加长一点儿,大气的后流水灯,肯定会大卖。
点评车型:
2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT智趣AI版
3.71分“良好”【外观】
欧尚X5 PLUS是基于MPA 2平台全新升级的产物,新车在延续家族外观的基础上,将车头下压了5°,俯冲势头更强烈。此外,前脸采用了凌厉的线条和类似无边界的格栅设计,运动感很强。
欧尚X5 PLUS的尾部同样在向运动化靠拢,犀利的尾灯组采用了熏黑设计,尾部的扩散器装饰和车顶的小尺寸扰流板也很有味道,总之,很符合年轻消费者的口味。
【内饰】
欧尚X5 PLUS的座舱拥有两种主题风格,一种是“科技时尚”风,另一种是“极致动感”风,以此来满足不同用户的需求。此外,欧尚X5 PLUS内饰的科技感也很浓烈,三联屏组合的尺寸达到了30英寸,仪表、中控和驾驶辅助屏之间可实现多屏互动和多屏同显,而且整套车机的应用十分丰富,操作时的响应速度也很快。
【动力】
动力方面,车辆搭载新一代蓝鲸1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m。虽然是小排量发动机,但是整体初段动力响应十分积极。5种驾驶模式下,除了ECO模式在踩下油门踏板后,车辆不会给到很强烈的反馈,其它模式下,都可以用“给油就蹿”来形容。
【底盘】
其实这次欧尚X5 PLUS的推出,很大一项提升在于底盘,新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,整体调校偏向运动,这与它自身定位比较相符。不过在化解颠簸时,尤其是一些较大的沟坎,这套悬挂也没有因为运动化的调校,而让车内乘客感到不适。
创亿翁:为什么后排中间不做头枕呢??
君为红颜醉L:挡住车内后视镜
心的旅程95650191:后排没有中央头枕差评