外观方面,长安欧尚X5 PLUS的外观非常科幻,车头使用了很多尖锐的线条,整体看起来更加年轻运动。前脸使用了一个大尺寸熏黑进气格栅,内部采用网格状结构进行填充,表面还带有“sport”标识,代表着运动属性。进气格栅顶部的贯穿饰条连接着两侧LED大灯组,下方前包围的两侧是丰富线条的体现,与这头融为一体。另外在科技配置方面,车头配备了四颗雷达,下包围处还配有毫米波雷达,后视镜下方有一颗360度全景影像摄像头和一颗向侧面照射的摄像头,这些都是与车内智能驾驶辅助系统息息相关的。
车身侧面,腰线设计得非常有意思,采用分段式,分别由车头机盖和尾灯处向中间延伸,在视觉上很好地将车辆拉长了不少,而且整体溜背式的车顶造型配合熏黑的多幅轮毂,依旧强调年轻运动的性格。既然是“PLUS”版那在车身尺寸上肯定也要有一些变化。
车辆尾部,新车并没有使用流行的贯穿式尾灯,而是常规的两侧分开式,中间为LOGO标识,两侧尾灯也都使用了最新的家族集成式LED尾灯,在尾灯上方还有一个小鸭尾设计,与两侧腰线相连接,这也是它尾部很有辨识度的一处,最后后包围部分的两侧分别有两个小进气口设计,底部的黑色饰板还配有扰流板装饰,整体运动氛围再次体现。
动力方面,欧尚X5 PLUS搭载的依旧是长安汽车旗下的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大功率为138kW,最大扭矩为300Nm,这套动力系统早已使用在长安众多车型中,经过了时间和用户的真实反馈,其可靠性和稳定性都属于同级中较高水准,堪称1.5T神机。
长安欧尚X5 PLUS的外观造型变得更加时尚了,而且由于是PLUS车型,所以在尺寸上也有所加大,虽然外观没有使用太多的运动套件,但是如此战斗的车漆颜色和棱角分明的线条,都能带给它更好的运动氛围,也会更符合年轻用户的口味。
27浮夸的世界:第二排中间座椅竟然没有头枕? 这是不符合安全标准的 一旦激烈碰撞 没有头枕就完蛋了。
顶级星星Ci:行车记录仪录制视频没有声音正常吗
夏天最喜欢吃西瓜:老板这种挡板好挂档吗?
点评车型:
2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT卓越型
4分“优秀”外观很漂亮侧面感觉很修长,配置唯一遗憾的是中配没有侧安全气帘,内饰我选的白色就是座椅的不是很好打理,空间还是很充足的日常家用够了除了后备箱小一点,动力很足智能模式高速120超车那是猛的一批,油耗还可以接受吧,目前15000公里平均也就五毛多不到六毛吧一公里。
有缘就是福6:我的表显7.0
用户3931470710705486:我就没下过9
用户9061735634498:高速飘吗
点评车型:
2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT卓越型
4分“优秀”1.外观漂亮
2.油门响应稍微有点慢
3.价格合适
4.360全景影像好用
5.卓越版副屏没法切换显示内容,差评
6.悬挂感受稍差,不过值这个价
7.底盘做工稍微粗糙
8.app远程控制好用
Jumwin:经济模式油门延迟,
舒适模式油门跟脚,
运动模式油门灵敏。
默认是经济模式,可以调成舒适模式并打开驾驶模式记忆
李致命88:多少提的?
零距离835:看了一遍又一遍,期望过年前后买车,能等到排气管露出来的新款
点评车型:
2023款长安欧尚X5 PLUS 1.5T DCT卓越型
3.5分“良好”想买顶配没有了,买了中配,外观很好看,就是开经济模式的话动力不好,开运动太费油,我油耗在6.9-8.4之前来回游走,市区,堵车,高架,桥上堵车都有过
昼禅O8rz:市区和堵车肯定要高点,跑点高速可以拉回来些
专业家居服务:开起来还是不错的
用户8718759687565:你这是贷款还是全款买的?
做工质感
前脸运动和时尚,大灯和是进气格栅的造型设计,其实都是很有辨识度的,轮毂依旧是熏黑的运动轮毂,个性
动力操控
四轮独立悬架,而且底盘滤震比较好,经过减速带的时候,车内的颠簸力度也不是很明显
油耗
目前也就上班代步开,市区内走走停停,前期油耗还是高的,表显9.3L,我觉得新车还是要跑跑高速,这样油耗能更快的降低和稳定下来。
空间
前后排的空间都很宽阔,而且布局合理,坐在后排是相当宽敞舒服的,而且座椅挺软,后排轻松跷二郎腿,还能舒展身体。
最满意的是驾驶感受和外观,底盘滤震很好,而且四轮独立悬挂,开起来很稳,过减速带没有很大的震动,外观运动时尚,前脸更加的好看,开出去还是挺招人眼球的,另外内饰配置比同级别的合资车要好太多的,配置在十几万的车子里也是很能打。