现在想想买车历程也是非常坎坷,因为是第一辆车,考完驾照都过了实习期也没上过路,所以一开始计划就只想买10万左右稍微省油的车。起先看的是合资车(日系 法系 美系),但我是新手小白,想要车的辅助配置高一些,最后发现想在合资品牌里面找到符合要求的完全没有。后面就开始考虑国产品牌,从长城哈弗到长安Univ,从奇瑞艾瑞泽到吉利星瑞,要么价格不合适,要么油耗太高。一直看了得有一年多,期间也有很多新车上市的,最后完全看不动了,想着那我就不考虑驾驶辅助的部分。最近定下来主准备去买雪佛兰的科鲁泽,甚至自己的下一辆都想好是迈锐宝了,然后在准备试驾那天,跑到了静安的4s店,然后打电话沟通发现店在浦东,周末的静安堵车很严重,完全没有再跑到浦东的想法了。一气之下第二天我就决定去买艾瑞泽5plus(价格之前一直都有谈过)(艾瑞泽8超了预算),去店里看的时候发现旁边有款5GT,这一下不得了了,这橙色点缀也太帅了吧,当下就决定试驾,试驾过程中发现在60-80码中间加速非常猛,虽然风噪胎噪也都有,但算是瑕不掩瑜了,试驾结束之后也是一点没啰嗦,直接就定了绿色顶配。
但是后续提车经历稍微有点不愉快,本身就是想赶赶购置税减半政策,定完车半个月的时候销售打电话劝我改配置,因为厂家大都在敢艾8的单子,我这款没有现车,只能定,首先我很喜欢那款绿色,其次配置方面我也不想降级,所以就拒绝了。又等了半个月,销售直接跟我反馈说年后才能给我,当时就很生气,但是最后还是屈服在购置税减半的政策下,最买了一辆灰色中配现货。这应该是我最遗憾的事情了吧。
现在实际使用下来就是,1.车机比较卡,正常转弯360全景之后,需要3-5秒才能回到正常的导航页面;2.车子刹车即踩即停,点头很严重,开习惯有阻尼感的会非常不习惯;3.风噪胎噪,这个问题就不细聊了。4.外观乍一看挺吸引人的,但是禁不起细看,颜值党劝退;5.高速油耗我非常满意5.6-6.4L/KM,日常由于距离太短,3km 9L/KM,最后平均下来在8-9个油。
总得来说作为一个日常代步,偶尔开个高速的新手小轿车,是完全没啥问题的,要动力 鲲鹏1.6T也可以给你。有更精致追求的还是再加点钱吧😭
巅峰留不住重走回来路:我说句实话,你这个车,还不如咬咬牙,上福克斯。新款福克斯,两箱的,动力170匹马力,操控拉满,还是福特品牌,面子里子都有了。唯一不足是商务还不够,不如咬咬牙,上蒙迪欧,动力全系2.0T,操控配置拉满,妥妥的,对比凯美瑞这些,凯美瑞太肉不太行,唯一不足既然有时候商务,品牌还是不太够。不如咬咬牙,上3系,对比不懂车的买什么的C级,A4,不香吗,操控直接拉满。不过这个价位都出了,还是一步到位吧,咬咬牙,上5系,品牌力,操控,配置直接顶满。人这一辈子,对自己好点。话说回来,5系你都买了,一般家庭来说,肯定欠债了,不如再咬咬牙,上S级,必须立标。不用太高的配置,丐版就行了,对于你的事业肯定有很大的帮助。唯一不足,操控动力还不太够,这个价位还不如考虑R8还I8,或者帕拉梅拉,这不香吗,直接顶到底。唯一不足是品牌各人觉得还不够,不如库里南,毕竟人这一辈子也买不到几辆车,为何不对自己好点?
不说了,牙碎了一地,我找找牙
名字而已,何必在乎:我都快换证了,才买车
用户4559175931926:这个车油耗也不低 没比艾瑞泽8和星瑞低多少 但是地盘和配置差太多了
10月7号买的车,现金优惠4k5,保险3600,购置税4400,上牌300,全款买车,赠发动机终身质保,终身免费保养(材料,工时费全免)
1.动力不用说了,奇瑞的主力1.6T鲲鹏发动机加格特拉克变速箱,197马力推1.3吨的车子,动力爆炸
2.地盘偏硬,高速过弯支撑性很好
3.外观前脸不如艾8好看,屁股又太高,但是也能接受,不至于说丑
4.主动安全配置不错,自适应巡航,主动刹车,车道偏离预警,360全景很清晰,但是4个角是盲区
5.风噪不明显,胎噪声音大一点
6.最不喜欢这个车的一点是车机太卡,启动车以后一分钟才能打开音乐
7.方向盘稍微有点歪
8.刚提车的时候过烂路,中控下面的塑料件和门板装饰件有异响,开了两个月以后,异响消失,过烂路也没有那些地方响了
9.空间很好,像A+级的车
污妖王dilldill:终身免费保养?
用户5355991292596:油耗多少
XYY442018514:为什么我的保险要六千。妥妥的冤种
【最满意】
197匹的马力所带来的就是强劲的动力,带了设备,但没条件测试,销售说0-100 6.8S左右,实际体感也差不多,3个模式,不同模式下动力爆发时间些许不同,惊喜的是方向盘力矩也随着模式有些许变化,这个价格是我没想到的
双离合的匹配完成度比较高,不管升降档基本能做到平顺两字,不同模式下变速箱的换挡逻辑不同
拨片是意外收获,响应速度做得很不错,延迟有,但基本对驾驶影响不大,比马自达系列拨片体验更好,但转速容忍度比较低,无法长时间维持在拨片模式,这对于跑山或者赛道来说是无法满足的,比较保守
【驾驶感受】
悬挂,硬!日常开很硬,基本没有滤振一说,说好听叫路感,底盘?质感,可以用很廉价来形容,后扭力梁终究是成本控制带来的结果,想想顶配落地也就12不到,也可以接受,全程没有机会激烈驾驶,所以不清楚悬挂在激烈驾驶情况下表现如何,从悬挂的表现看其实奇瑞在调教的过程中是刻意把悬挂的阻尼增加过,支撑性是到位了,确实是牺牲了乘坐的舒适性,但这就是鱼与熊掌不可兼得的道理。你总不能什么都想要吧?
Yuip:已提
你干嘛哎呦601:我有个建议,
把艾瑞泽5,加一个两厢款的,改一下前脸,腰线,加个小尾翼。
然后后独立悬挂,换上奇瑞的2.0T,价格定13万内,有360,换挡拨片。
年轻人绝对买爆。
用户350648819815:设计师不给力
首先说发动机吧,1.6T动力充足,换轮胎零百6秒级 橙色安全带,橙色卡钳很运动,舒适度应该不如艾8,毕竟属于运动风格外观很帅,最重要的是安全 安全这一块没的说,油耗也算低了,主要宣传艾8了,虽然颜值不如艾8,有些冷门销量不好。
用户9229906835987:你这当时有终生质保吗?还有免费保养?
哎呀八呀:内饰无敌我觉得6月份准备入手一辆二手擎7个左右
人生第二辆车选了好久,以前开手动挡的,对比了缤瑞cool univ 伊兰特 都试驾了,还是喜欢5GT的动力,确实猛,如果不在乎颜值喜欢动力的可以入手,目前跑高速6.5个油,县城里面7-7.8个油,油耗还可以,第一次买奇瑞车,感觉没让我失望。
颜值可能不出众,但是喜欢动力的小伙伴可以入手这款车,空间够用(未婚),真的物超所值,开起来加速感非常强,我这人开车踩油门比较狠,对于配置空间颜值没有要求,只追求动力,高速上超车丝毫不费劲,120的风噪胎噪还可以接受,毕竟就10万级别的车,也不能要求太高,希望大家可以去试乘试驾一下,年轻人预算不高,对空间要求不大的,可以买5GT,想追求空间的可以看看别的。希望接下来用车愉快!
美系ct6:能不能跑过思域就说
小明3429:隔音还能提升吗?
用户8322182714590:动力真的是很好,我昨天提车试了下运动模式。很给力
优点:
1、外观颜值比前几代好看多了,有的人说腰线不好看,买深色就不明显了,哈哈哈;
2、空间的话还可以,我身高一米七不胖,我觉得一米八以下的都可以,一米八以上且胖的就不要买了,空间显小;
3、动力还可以,高速超车很快,80码到120码提速非常快;
4、车机系统我只用导航,城市高速定位很准,会实时显示路况信息,农村导航误差很大;
5、双离合换挡很平顺,几乎没有顿挫;
缺点:
1、座椅长时间坐不舒服,累人;
2、高速形式风噪大;
目前用车一个星期,后续有情况会继续反馈
Kigona:我怀疑你在内涵我
傻不傻我说了算:比比亚迪的F3比怎么样
雪眸星:求问,没出现啥品控问题吧
1.6t的动力很ok,超车加速杠杠的,8.5的油耗还行能接受(70%高速30%市区),但是运动模式大脚油门会打滑,轮胎太窄了,地盘质感一般,路感较为清晰,转向虚位不大操控还不错,颜色没得选,一般般。
最不喜欢的就是内饰异响太严重,最受不了的就是雨刮器挂的时候车内有电流声,刹车脚感不好(之前开福克斯,蒙迪欧,3系),不够线性,姿态太高了不好看,隔音比较差,不过这个价位也无所谓了,还要什么自行车
落地10万多一点,后面准备陆续改装,大概清单如下,欢迎大家一起交流,毕竟在网上都找不到这款车的改装件😂
1.改全车色和黑标
2.17寸升18寸轮毂和宽胎
3.避震+短簧降车身姿态
4.内饰氛围灯
5.内饰装饰条(现在橙色部分)
6.碳纤维小鸭尾
后面准备在某音搞个号,慢慢改慢慢更新,毕竟现在每个月可支配收入也就3k了,得省着点花,哈哈哈哈。
美人鱼战士one:我改了短簧加法兰垫片,可以交流一下
用户4061511170933:各位老铁像我四十岁的大叔,适合入手爱五gt不
无时无刻不阿瞒:落地10万多少
车圈生锈,挂档有顿挫
【乘坐体验】
后排有些挤
【提车价格】
感觉我购车有些贵,一点优惠没有,
【购车经历】
销售态度还是蛮好的,当时考虑了吉利缤瑞,但吉利那销售太歪甩了,态度不怎么样,还要加价
悬崖上的剁椒鱼头:涂点黄油啊 毕竟没有合资的好,合资有人舔 这个没有 不生锈才怪
跑跑山压压弯:铝合金轮毂,按道理来说不会生铁锈。
Kigona:牛啊牛啊
今年年初开始看车,第一辆车就是艾瑞泽5gt驰版本,结果在展厅一下子被艾8吸引,从此迷恋上了艾8。再后来就是不停的看车选车,十到十五万的车型基本看遍了,对比配置,导致我去ssss点里比好多销售都更了解车,也试驾了好多车。今年5月假期的时候,恰巧上一辆车出了点问题,就准备换车了,没有犹豫直接问ssss店有没有2022版艾瑞泽5gt的驰版本,然后第二天就提车了。
最不满意:人无完人,车无完车,车内除了双闪是实体按键其他全部触屏,不喜欢。另外油门震动,车里有异响,尤其是走坑洼路面异响更严重。
驾驶感受:刹车需要磨合,不然刹车点头严重,制动力很强。
油耗:9000公里平均油耗6.8L,高速120定速巡航油耗低于5.2L,市内严重堵车12个往上。
动力表现:动力澎湃,动力随叫随到,自己不专业测0-100大概8秒。
追风的沙皮狗:包头!浩瑞那家?
清爽葡萄CET:恭喜你选对车了
孤独伴我安然无恙j:我的怎么不会显示百公里油耗
点评车型:
2022款艾瑞泽5 GT 1.6T DCT驰
4分“优秀”本身预算就10w买人身第一辆车,小城市上牌简单便宜,外观我个人感觉挺好。
内饰我还是挺喜欢这个橙色的点缀,但车载系统有些拉胯,已经有好几次黑屏了。主要就是车子启动后多媒体屏幕若未启动,千万不要开启360全景,这种情况下容易蓝牙连接的手机歌曲播放界面卡屏、黑屏甚至死机。
车子的配置,在这个价位我觉得已经让我无话可说了,就差个后轮的独立悬挂了。
对于我170的身高,这个车的空间足够了,我个人感觉180也应该无压力。
1.6T的动力,很强劲,虽然没试过运动模式。
驾驶有主动刹车系统,第一辆车,没见识过,第一次主动刹车,真是吓死我。
胎噪有些大。。。副驾驶前档上方轻微异响,主驾驶门坏过一次。
油耗还好,全程高速6.1,全程城市9.2。
清爽葡萄CET:我全程高速5.6左右,四驱8.6左右
有异响
市区油耗高,高速最低5.8L/100
动力足
高速80以上噪音太大
油门和刹车踏板偏高,废脚脖子😂
wjtzszsc1:兄弟这个车开着怎么样
第一梯队地主:噪音大来点音乐
天津车友扬:
点评车型:
2022款艾瑞泽5 GT 1.6T DCT掣
4分“优秀”终于赶在23年的最后一个月在当地提了车,上了牌。
当初一直在纠结5GT,欧萌达,大圣,因为本地没有欧萌达这款车,捷途大圣去外地看了没我要的配置要等就没定,刚好本地这儿5GT这款车优惠比较大就拿下了。
外观没的说。很犀利也很运动,空间大小也合适,配置也够高。
刚开400公里左右,油耗还有点高,等1000公里了看看油耗能不能降下来。
4S店送的贴膜没贴,加了六七百块钱贴了四门玻璃后挡风+前挡风玻璃,有点肉疼。
脚垫送的,没加装。
行车记录仪也是送的,买了个内存卡凑合先用着。烟花杠,手机支架,香薰,停车牌都有。
三个星期开了有400公里左右,最高的时候油耗15左右,最低有8.9左右,市区走的多,所以油耗高一点,国道跑了一百公里左右,还需要多磨合,可能才能把油耗降下来。
老刘玩小车:1.6的停产了,没车了,珍惜吧!
顽强糯米FuT:兄弟,漯河海虹奇瑞吗,多少钱
多彩雪梨l2W:咋说里,23年年末抢了一台,发动机热车抖动,四儿子店说过首保再看看,新车都这样了不知道以后会不会像三蹦子,心寒啊,
涡轮迟滞严重啊……但是市区随便嘣,空间够用,就是高速150以后加速基本没力了
农民啊勇:人家搞到了220你怎么开的
清爽葡萄CET:150电动车动力十足,这叫电动车,情何以堪?超速罚款呢
天津车友扬:
其实在上市之前,我就已经试过这款艾瑞泽5GT了,当时还是测试版本,但是它的动力之强还是让我印象非常深,尤其是中后段加速,GT两个字母确实是名副其实的。
最近这款车也正式上市了,产品本身是没有太多槽点的,除了略显模仿的前脸,总体上配置非常全面,说入门即高配不夸张,价格也是刚好是承接起了之前的艾瑞泽5和新的旗舰中级车艾瑞泽8,挺适合喜欢艾瑞泽5尺寸和艾瑞泽8动力、配置的年轻人。
人生第二辆新车,对比以前的福睿斯预算10W以内没得选,买之前也看了univ和缤瑞,都没看上,个人眼缘吧。
【亮点配置】1.6T动力澎湃没话说。双联屏使得仪表中控看起来很整洁,车联网和大屏导航很爽,终于摆脱手机支架导航的烦恼。
【驾驶感受】起步轻盈,方向盘也轻盈,经济模式油门刹车都很软,日常用标准模式就行,偶尔开运动模式来个弹射还是很有激情的。
【油耗】
日常市郊行驶,目前才500多公里,均速24油耗8.9,不具备参考价值。后面追加看看吧。
【空间表现】
紧凑型车谈啥空间,日常使用足够,再说之前那个福睿斯也是紧凑型车,一年之内后排能满座个十次都没有。家里人也没有高大个。
【最不满意】
1.胎噪严重,不知道是轮胎原因还是隔音不好。
2.运动型车悬架确实硬,一言难尽啊
总的来说10万以内能给到的真的可以了!
Foxtooth:比福睿斯地盘如何
左右65199:现在指导价等于落地价了 降这么快
李晓雷58:有没有人买了这个车直接换轮胎的?原车轮胎卖我呀