【满意】
1,外观好看,艾瑞泽5 GT定位入门级车型,购买的门槛低,但它的外观颜值却看不出廉价感。实际上,这台车的设计很多事借鉴了雷克萨斯的设计语言,包括车头的中网,视觉冲击力很强,同时还有运动风格的轮毂和排气造型。
2,车身灵活,操控不错,这台车的底盘质感在这个价位里面算是不错的,底盘的灵动性很好,尤其是在城市驾驶,感觉操控上得心应手,符合年轻人的口味。
3,配置丰富,不到9万元的车,配备360度全景影像、无钥匙进入启动、远程启动、矩阵式LED大灯、手机互联等,对于当年初入社会的年轻驾驶员而言,完全够用了。
4,动力平稳有力,对于这个尺寸的小车而言,搭载一台1.5T涡轮增压发动机,动力储备确实要更好一些,即便跑高速的时候,也不会觉得动力匮乏。
【不满意】
1,储物空间设计不是很合理,尤其是车门板等位置。
2,悬架偏硬,加上扭力梁的非独立悬挂,尤其是过减速带的时候,车身会有多余的弹跳。
3,空间比较小,后排空间表现刚刚够用。
4,油耗比较高,日常驾驶综合油耗差不多百公里9升左右,确实不是很省油。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.1升,日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。
【优惠】目前新车现金优惠8000元。
南宫逸尘:9升的油耗,对于这样一个小车,确实说的我害怕了
海风TXH:油耗可以啊!
不上镜灬先生:没有红绿灯60到80时速 7.2L ,打空调油耗高1L。市区开高架桥不堵7.5L。
1、外观:前脸很有看点,日行灯配合仿锥格栅突出一种精致、精进运动感,虽然跟某日系豪华品牌有点撞脸,侧面和尾部一般,前轮用上了双活塞卡钳值得表扬,但尾部的四出排气是个装饰有点潦草了;
2、内饰:无论造型、用料还是配置、人机,都是主流水平,橙色作为核心点缀色用在了各种装饰条、缝纫线、安全带和drive mode按钮上,算是一点点亮点;
3、空间:前排没问题,后排中规中矩,正常家用没问题;
4、动力:很好,奇瑞这个1.6T很强很强,同级别应该是顶流了,双离合变速箱在GT boost模式下能承受2800转的弹射起步扭矩,强度没得说,变速箱调教也很到位;
5、操控:方向盘调教偏轻,不太运动,可能是奇瑞考虑到这台主要是家用为主吧,底盘质感和Y向Z向动态都不错。
最满意的是动力和油门调教,最不满意的是方向盘力度。
购买建议:如果你特别在意动力,艾瑞泽5GT个人非常推荐,同价位无出其右,而且中配的配置足矣,还能省几两银子,给老婆孩子买点好吃的它不香嘛。
用户4885565649930:我想了解一下平常开的油耗多少?高速的时候风噪声会很, 高速a柱的声音会不会很明显?
【最满意】也算是小钢炮之一了,国产钢炮嘛比上不足比下有余,比较适合作为年轻人的第一台家轿,造型属于比较酷,适合改装,比如加上点红色饰件啥的,瞬间战斗的味道就起来了。
【最不满意】油耗略微高了一丢丢,零百测试不太足。
【驾驶感受】虽然是钢炮,不过提速其实并没有想象中快,它的底子还是一个家用车,就是营造出了挺不错的感觉,但只是感觉。底盘明显偏向舒适性的调教,极限操作的支撑并不足,幸而对滤震等方面有不俗的加分。
【乘坐体验】后排空间还不错,腿部也比较能够舒展开,但是和同级别更加彻底导向家用的买菜车相比还是略微小了一点儿,底盘质感还是不错的,虽然硬了点,但考虑到就是10万左右的车,就接受了吧,淡定的心比啥都好。