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    星途瑶光2023款400T 四驱优享版值得买吗_星途瑶光怎么样

    ·星途瑶光

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共509人评价
    12万-18万SUV总榜No.56
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    13.99-17.28万
    厂商指导价
    13.99-17.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.76
    • 外观
    • 3.91
    • 4.05
    • 内饰
    • 4.17
    • 3.70
    • 配置
    • 3.93
    • 3.67
    • 空间
    • 3.85
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.67
    • 操控
    • 3.65
    • 3.67
    • 动力
    • 3.67
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 途观L3.85外观4.29
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 星途瑶光3.83内饰4.17
    • 探岳3.82外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • 唐DM3.90外观4.13

    星途瑶光·全部评分

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.8优秀

    【购车经历】 作为一名奇瑞A3的老车主,关注星途的车型有几年了,一开始的星途TX到后来的凌云,在到摇光始终没下手,疫情期间也没挣到啥钱,今年老车也确实到年头了,所以决定换车,考虑老家农村的路不好,经常回老家,所以决定买个四驱版本的,一开始试驾就是星途摇光,感觉就是加速猛,提速快,刹车稳,底盘质感舒服,后来又试驾了星越L,车也不错,提速也很快,但是感觉还是比摇光差些,可能是比较中意摇光吧!后来又看了哈弗二代大狗最高配四驱版本,老婆说不好看也就没试驾,长安的cs75p没有四驱版本也就没看,合资车型是根本就没看?,再后来就直接选择了摇光,(其实一开始没试驾时就定它了,只不过都看看比较比较) 【驾驶感受】 动力足2.0T高功率不是闹着玩的,超车时信心特别足,速度随踩随有,特别是这个7DCT的变速箱调校的非常好,我开着是没感觉出顿挫,底盘舒服,过坑时不会特别颠,减震软硬由CDC电磁悬挂自动调节,开起来比较爽,刹车非常稳,起步抬头和有刹车点头控制特别好,至于四驱系统还没有机会用,先不做评价 【产品功能点】 舒适性: 不用过多说了,我选的红内饰,当时店总介绍说是小牛皮的,不过坐起来是挺舒服的,还有就是座椅加热,座椅通风,特别座椅加热,我这里吉林的冬天太冷,这回冬天不用冻屁股了,在就是L2的驾驶辅助,开起来是真省心,特别是限速的路,别提多好用了 操控性: 没开过什么好车,开这个和Q5啥的区别不大,觉得摇光指向也比较精准,急转弯有电磁悬挂顶着,开着心底挺有底的 安全性: 不用多说了吧!看看前防撞梁就可以了,够厚实,高强度钢用的也多,车身强度,刚性还是可以放心的 动力性: 2.0T高功率发动机速度随踩随有,特别是后期加速非常稳,起速特快,至于油耗这块刚提车那会13-14个,过了首保之后现在8.5了,我这郊区堵车不是特别多,总体感觉还是可以的!值得拥有👍🏻 就先说这么多吧!别的还没想到,想到了在补充,总之没买后悔

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    2023-10-13

    遥远的北国生活2X1n兄弟,你是落地16.5还是裸车16.5,有置换吗?吉林价格合适我也想去看看

    阿RenL我也喜欢瑶光,但是还买不起

    头条用户同老a3置换同款同色的瑶光。

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.43优秀

    瑶光这个车外观溜背造型,颜值还是没有问题,我买的燕尾黑,是经典的颜色,特别耐看,买车回去,不止一个人问我这车情况,一看感觉就是高级车。内饰是红色的,实地看还是很不错的,内饰高级感很强烈,实话说比一些30万以内的bba内饰好得多(同事朋友好多bba的),有不少同事坐车里,第一个感觉就是这车真大,真心宽敞,内饰也好看,空间没有问题,后背虽然是溜背造型,但是空间一点也不差,提车已经7个月多了,我车拉过床,包括孩子的座椅餐椅,后备箱打开还有一层储物空间,这个真心很赞。这个车油耗还是能接受的,因为经常跑高速,前期6000 公里时候,油耗保持9--10个油,在6000公里后磨合出来了,油耗降到8个油多,市区9个油(北京堵车严重)。这个车在磨合出来后,能明显感觉油耗降低,还有就是灵敏度大大提高,能体会到人车合一的感觉,开着绝对没有问题,颠簸路段,能感觉到,但是坐在车里却一点也不癫。这个车用车成本还可以的,我这边加的92的油,一箱油我这边跑的不到800公里,成本个人还是能接受的。这个车最最满意的就是动力,261匹马力绝对不差,比很多合资车马力都大,因为经常跑高速的问题,感受特别多,油门一踩,动力随叫随到,高速上超车毫无压力,另外这个车还是很稳的,我激烈驾驶挺多的,这个车底盘很是稳重,弯的匝道车速100没有侧滑,很稳的通过。如果说有点不满意的就是,路上见到太少。总之是很满意的一辆车,希望国产继续加油,走出过门,挣美元外汇!!

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    2023款星途瑶光 400T 四驱优享版 图 62023款星途瑶光 400T 四驱优享版 图 6
    2023-11-29

    原谅帽技术开发局局长这车早上见到一辆 离地间隙好高 轮子大 感觉不是特别协调

    用户8924736314739要加95的有92能行吗

    serious548红内饰真的好丑

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    3.9良好

    6月提车,开了快4个月,7000公里,写写用车感受 【购车经历】 3月拿驾照,就张罗买车。要求空间大一点,动力够,没有老婆和女朋友,就自己开。可能自驾游比较多。对比了星越L,博越L,瑞虎8,领克01,但是看到瑶光后就不可自拔。苦于没有4s店,担心售后,一度让我很纠结。一直等到6月联系了几家北京的4s店,4驱优享大约可以18万落地(现在应该之前指导价落地),到北京试驾了领克01和瑶光,操控没感觉出来区别,但是瑶光空间要大的多,也没有奇奇怪怪的味道。 最后选择瑶光的理由,1,我不想买一辆大街上哪哪都有的街车。2,颜值和cdc悬架。3,有座椅按摩。4,可以吃粗粮(但是提车后却一直吃细粮)。 最后加1000上了原厂行车记录仪,要了官方商城的3M贴膜(贴了依然很晒,不建议贴这个)和四个轮毂盖。 【驾驶感受】 提车后,直接高速,很稳。100后运动模式加速很给力,高速超车很爽,经济模式要等一下才能提速。最快60过弯,车身倾斜不严重。悬架调节到舒适有点软,尤其是连续颠簸路段,我更习惯运动,悬架偏硬。 【油耗】 目前公里数7000,一共加油5331,一公里0.73。提车加了两次粗粮,后来算了下,粗粮和细粮一万公里差价是500,后来就一直吃细粮。总体油耗还是可以接受的。高速定速巡航120,表显油耗7个多,最低一直下坡跑到4.9。 【亮点配置】 1,座椅通风,夏天确实很好用。舒爽。 2,主动刹车,触发过一次,堵车的时候车速并不快,前车刹停触发。还是挺好用的。 3,全景影像,对于新手的我来说简直是神器,倒车入库,侧方变得简单了。缺点是到现在都不会看倒车镜侧方和入库。 4,车道保持,对于新手是神器,后期熟练了就真没什么用了,还影响驾驶。 5,定速巡航,高速用起来方便的很。车友群看见有开了定速巡航直接刷剧的。牛。 【最不满意】 1,没有提车仪式。这个有点像娶老婆没有办婚宴。应该是这个店就没有,销售从来没发过交车仪式。最后销售给我拍了几张照片,就算交车了。 2,发动机啸叫声。这个是老车主总说的问题,我觉得我听起来没有那么大,也没有任何一个朋友坐我车说这个事儿。可能是批次原因。有还是有,但是得仔细注意听。 3,没有4s店。我想至少有一半车主是因为这个没有选择买星途的车。首保正好路过北京做的,还没有去过当地奇瑞,不知道会不会态度不好。 4,提车两个月出改款。提车的时候没有任何改款消息,但是两个多月后直接出了8at飞鱼版本,轮毂也好看了。妥妥的背刺。 5,空间有点小。从外面看确实挺大,但是溜背设计让后备箱小了太多太多。跟同样大小的车比较,拉点东西确实费劲。 6,启动车辆偶尔出现主动刹车故障,请联系4s店处理,提车到现在大约有10次左右,去了店里也没解决,就是升级了系统。因为4s店有大约300公里,就懒得管了。 【其他】 1,隔音:没开过好车,对比同样10几万的车,我觉得隔音算不错的。 2,后排座椅:都说太低了,但是家里人和朋友都没有高个子,没有人反应坐着不舒服。 3,音响:对我这种不怎么爱听歌的人真的无所谓,但是不能比,试驾领克01就能感觉真的比瑶光好。 4,座椅按摩:买车的时候特别喜欢这个功能,提车之后觉得就是挠个痒痒。有点食之无味弃之可惜。偶尔坐副驾按着玩。 5,车机:刚提车有座椅记忆混乱的问题,更新以后好了。有华为car play连不上的情况,手机后台退了再重新连就好了,用car play高德导航总出现没有声音的情况,比如快下高速,比如限速,没声音就很闹心。要关了导航重新开。 6,雨刮器不灵敏,一直不灵敏。车内起雾不停的刮,车外有水一动不动。 7,想不起来了。 人生第一辆车,刚拿驾照,也没有开过其他车。车友们将就着看吧!

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    2023-10-20

    马云p当时我也想买这个车,我朋友不让最后买了捷豹

    HQ19891018准备买这款呢,有点纠结了

    动次打次150619079我的app里面油耗还在11.5车机显示只有8个也不知道那个准

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.5优秀

    【购车经历】 瑶光是我人生中的第一台车,作为汽车小白第一台车为什么会买这台车,想和大家聊聊,做个参考。 2023年三月,有了想买车的想法,我给自己的预算大概是十五万左右的SUV(为什么选SUV,是我老婆要求的),人生第一台车,我个人不在乎汽车品牌力,想开个七八年不换车,所以我的目标就放在了低价高配性价比高的国产汽车品牌。 虽然自己是个汽车小白,但是预算有了,品牌范围也有了,剩下的就是再懂车帝app上按照范围搜索了,对于小白来说,没有什么比按销量榜查看更方便的了,卖的多总不会有什么大问题对吧? 所以,我经过半个月整理,最终打算预购的几款车型分别是长安cs75plus,瑞虎八plus,还有星越L,你要问我为什么没有瑶光?(都说了我是小白选车了,按懂车帝销量榜找的当然没瑶光) 目标选好之后,我还把这几款车的微信车友群找到了,进群观察其他人的看法和意见,在我准备去试驾这几款车的前几天,懂车帝推了一款车的信息在首页,国产轻奢旗舰suv,星途瑶光,十五万起(咦?豪华suv才十五万起?而且瑶光这名字真好听,北斗七星之一),抱着好奇的心态,我就点进文章里面去了,看完文章之后,感觉这车很不错呀?cdc电磁悬架看起来好牛逼的样子,而且看内饰图片好漂亮。 于是,我就搜索了一下星途汽车4s店,结果发现也就在我要去试驾的其他几款车的地方,就走星途卖,刚好再一条路上,而且很巧的是,4s的门店按照长安,吉利,奇瑞,星途,排列,星途刚好在最后,那我反正要去试驾,顺便也看一下瑶光吧 于是到了我试驾那天,我一路试驾完前面的长安cs75plus,瑞虎八p,星越l,最后看着时间还早,就去了星途。 到了星途,我直奔瑶光,看到外观的第一感觉,侧面好看,后面看也好看,前面看中网稍微差一点点意思。销售让我试驾,我一坐进去瑶光,第一感觉就是,这车内饰真的好看,而且手摸起来有一种特别舒服的质感(对比我前面试驾完的几款车),突然就感觉前面几款车好像有点不香了… 后面销售让我试驾了一下,试驾的是四驱奢想的版本,跑了几圈,驾驶感受我形容不出,反正挺舒适的,隔音效果比我试驾的其他车好很多,最主要是内饰真的让我爱不释手。和销售聊了一下,超预算了。所以后面就回家打算在考虑考虑。 回去之后,和老婆沟通今天试驾的感受,一致觉得瑶光是最舒服的,而且内饰真的很吸引人。感觉要比其他车高几个档次。于是经过几天思想斗争,决定还是提高一些预算,拿下瑶光。 所以买车一定要去试驾体验,开车的感觉要实际去体验才能感受到区别 【提车价格】四月十七日提车,四驱优享落地18.8万 【最不满意】 最不满意就是价格了,磨破嘴皮子才18.8万拿下,销售说厂家今年不降价,结果买回来还没到首保时间就可以指导价落地了,心好累。。。 【最满意】内饰质感无敌,动力杠杠的,高速上随便超车,而且这么大的车油耗也不错,我市区大概九个油。高速不到八个油。

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    2023-04-23

    用户839916173948916.6落地四驱优享。12/7提车

    本是书海一粟有置换吗

    天南天远好车

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.5优秀

    提车半年了 一、购车经历 清远连州人。去年下半年开始考虑买车,预算20万以内一直在研究各种车,也狠狠地补充了各种汽车知识。开始是想买一辆空间够、舒适、配置较高且动力比较充沛的轿车。而且最终锁定在艾瑞泽8和星瑞上,在今年2月上旬试驾完两车之后,因为外观和内饰原因倾向艾瑞泽8。回家之后在B站突然看到瑶光的宣传视频,觉得瑶光除了是SUV重心高以外,其他方面都很完美。于是马上跑到广州试驾(清远没有星途4S店,奇瑞店当时也还没有瑶光)。试驾完之后确定买瑶光并在京东下订获得订车权益,但是想等优惠(当时很多地方陆续出台地方补贴政策)。后面3月底广州经销商通知有相当于3000元的经销商优惠,不想等就直接下手了。经过商量,直接叫经销商直接把车运到连州(省钱省时间省精力,再也不想在广州开车了)。 二、车辆优点 (一)外观精致优雅,有设计感,特别是前脸的凌波设计师点睛之笔,车灯的形状和灯语也是加分项。 (二)内饰豪华大气,京东权益锁定的波尔多红内饰颜色很对味,真皮座椅和车门皮质包裹手感很好。环绕式座舱布局有科幻感。双连屏设计紧跟潮流。各种功能按钮分布恰到好处,实体按键都是最常用的功能,没有多余的,不常用的都整合到屏幕里操作。 (三)飞鱼底盘滤震完美,一般减速带无需减速。刹车点头转弯侧倾都能得到较好控制。操控对于家用需求绰绰有余。 (四)配置丰富。540度全景影像是很好的助手。怀档比传统位置更舒服顺手。座椅调节在车门上更直观好控制。主副驾记忆座椅,座椅通风加热按摩都配齐了。语音指令控制也在行业平均以上水准。自动驻车,自动启停可以设置常开或者常关。另外还有电动尾门,抬头显示,平时想得到的功能都有了。 三、可以改进之处 外观可选颜色太少。车灯旋纽和尾门开关太远不好够。后排窗没有遮阳帘配置(虎9都有!)。自动雨刮识别差点意思,而且雨刮没有只刮一下的档位,只有快慢两个档位。车机用了8155芯片虽然足够畅,但与华为的没得比,能用软件太少了,语音控制音乐播放只知道播放酷狗的,不能控制播放本地的或者U盘音乐。 最后,希望星途作为奇瑞的高端品牌,在各方面都能继续进步。

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    2023-10-23

    原笑衰多少个落地的?

    恩精16雨刷只刮一下,是在左边转向杆的顶端点一下就有的,不是长按。语音指令可以指定播放本地音乐和U盘音乐

    奇瑞仲胖子棒棒哒

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.43优秀

    我想和大家分享一下我作为星途瑶光车主的真实用车体验。最初选择这款车,完全是被它的外观吸引。溜背造型搭配运动化设计,既时尚又充满活力,特别符合年轻人的审美。前脸独特的设计风格,打破了传统燃油车的固有印象,流畅的车身线条不仅带来视觉上的享受,还让人联想到低风阻和稳定的行驶性能。 不过在使用过程中,确实遇到了一些问题。作为老一批车主,我的车门内侧出现了暴漆现象,随着时间推移,暴漆面积不断扩大,已经与车门明显剥离。虽然厂家承诺免费重新喷漆并赠送一次保养,但这种质量问题还是让人对车辆品控产生疑虑,即便重新喷漆,也难免担心后续还会出现类似问题。 车机系统的表现也不尽如人意。日常使用时卡顿频繁,CarPlay连接不稳定,经常无法正常连接。更让人不解的是,搭载8155芯片的车机,自带的高德地图至今没有车道级导航功能。最糟糕的一次,在行驶过程中车机突然黑屏死机,虽然车辆还能继续行驶,但这种突发状况着实让人后怕,也反映出车机系统在稳定性方面存在严重不足。 当然,瑶光也有不少值得肯定的地方。车内空间十分宽敞,作为公路车爱好者,我和同事经常采用“4+2”的出行方式,两辆公路车同时放进后备箱也完全没有问题,满足日常家用和大件物品装载更是不在话下。 驾驶感受方面,瑶光的表现相当不错。油门响应迅速,2.0T发动机提供的200多匹马力,无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对,特别是在高速行驶时,充沛的动力为行车安全提供了保障。油耗方面,我的四驱优享

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    2025-06-17

    飞花ol高德地图车道级这个没几个油车自带的,毕竟要付费找高德来做。 carplay会经常卡吗?我用的Hicar还好。 每次上车重新连接手机这个问题,你上车前提前打开蓝牙,就好了,我这么弄好了很多。

    星途瑶光四驱奢享版爆漆的地方,你有没有去做漆。我三个车门已经发现爆漆了

    瑶光海鸥车主23款四驱优享,没有混动吧,有轮毂罩应该是第一批车主,那时候应该没有混动车发布吧

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.8优秀

    去年看了DS9觉得很对眼,后来出来林肯Z也觉不错,今年出来了瑶光,关注了几个月,觉得网评还可以,但是光关注没用啊,第一天去店里就敲定价格,也没怎么讲价,隔一天就去提车了,全款落地18.3,加了3千选装色。 本来店里有16落地的两驱优享,红内灰外,结果一进店有台犀角灰四驱,店里说只有这一台犀角灰,仓库都没有了,这是刚开进展厅的,看着看车的人进进出出啪啪甩门,给我心疼的呦,本来打算买个两驱就够用了,个人还是想体验一下电磁减震器,与爱人家人沟通也都同意上四驱,价格也能接受,二话不说下定,把车给我开保养车间去别让别人祸祸了!因为是周末没法提车,约好隔天提车,整整忙了一天,期间也没有试驾,我觉得这车不需要试驾了,坐进去一瞬间感觉就是它了,总共行驶不到五公里,提完车到家快晚上九点了,家人看了都说这车不错,大气上档次,嫂子开着她的RX过来看车也说这车不错,怎么说呢,家人满意也很重要啊!目前一百公里12个多油,还行,没上高速嘛。日后这伙计就要为我家遮风挡雨了,我也会好好待它,一路同行吧!也祝所有星途车主用车愉快!国产车雄起!

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    2023-06-22

    WT8341当然了,要说不足就是竟然没有行车记录仪,这玩意怎么能省呢,这一点非常不满意。

    金刚猴儿这车高速省油,80公里5个多,90公里60多,110 7个多,120 8个

    带刀的沙砾鸟这app不合格啊,瑶光给了个揽月的图片

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.6优秀

    【购车体验】2月份的某一天突然蹦出一个想法 要购车了。因为是首辆车 之前对汽车也不关注,完全一个小白。20w左右预算只考虑油车,同事给出如下参考:CRV 星越L 星途瑶光 2.24开始试驾了crv,感觉较厚重 内饰也不喜欢 接着试驾了星越L,一眼看上去是我喜欢的类型 内饰比crv强太多,操控也还行 缺点就是过坑的时候有咚的一声。当时也没怎么在意这个 试驾完之后较理想。 2.25日试驾瑶光,红内饰➕双连屏深深吸引了我,造型低趴 看起来也很运动。一圈试驾下来 动力很猛,操控性也很强 当天下定。(错过盲订,血亏4000) 【驾驶感受】提车半年,平时上班也用不着,基本都是节假日跑高速。我的是四驱优享,高速开空调的情况下7个油,四驱这个油耗相当满意。动力很足 没感觉的情况下就上了150 五一回家上老家上牌回上海的路上下起了暴雨 肉眼完全看不见高速线,开着智慧领航一路跑,很nice。 【安全性】这个目前感触较深的一点就是有个主动刹车功能。在较紧急的情况下车子会根据现有情况直接刹停(这个有触发条件,暂时还没摸到门道,车友反馈挺有用,不过也有误刹的情况) 【舒适性】之所以选购了四驱版本因为多了个cdc悬架自动调节的功能。大概我理解就是一个智能滤震的功能 能做到小坑基本不点头(这个具体感受也不是很深 基本都是城市道路跑)在一个就是后排空间也挺大。在家带了我姥姥做过一次瑶光 平时摩托车都晕车的 做瑶光居然没晕车👍(不知道是不是紧张) 【总结】总体来说 个人觉得很满意 不管是从舒适性 动力 还是操控 都很nice 唯一的缺点就是2月份买的时候没有优惠,先在4s各种优惠不说,飞鱼版本也上市了8at也有了。 不过我对at变速箱没执念。瑶光是一辆好车 但是看着每个月1500的销量 也是愁坏了一大批老车主们。 最后希望瑶光越卖越好

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    2023-09-19

    用户6312066602星途卖的不好只要是4s店太少了

    冰痕836主动刹车灵敏度调中等 调太灵敏容易误刹车 我的凌云调中等我觉得不错 有好几次抢在我前面刹车

    Cyming佛缘个人意见,买4驱优享不如买2驱优享飞鱼,个人喜好无喷。

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.21优秀

    【最满意】 作为四任奇瑞车主,这个车的底盘,这是我开过底盘最好的奇瑞车,没有之一。稳如老狗,其它的专业术语评价我就不说了,我试过时速50公里掉头(不建议各位车友尝试)。 加速性能,在192KW的动力之下,算中规中举,操控品质才是值得表扬的。 内饰说的过去,作为油车,没有电动的奢华,但够了,至少我认为够了。 外观,我改装了悬浮车顶,停车场最靓的仔不敢说,但回头率很高 【最不满意】 车机,完成度太低,里面提供的APP大多不实用,又不支持DIY,小BUG太多,人机功效太差,据说这个车机是奇瑞自研的,真的不行,除了语音功能有进步,部分功能的便利性还不如我7年前买的瑞虎7,希望后面有大的升级。太拉胯了。 【购车经历】 没什么可说的,芜湖买奇瑞还用解释吗? 【驾驶感受】 一切都在水准之上,可以,就是车有点宽,刚开要有个适应过程。 【油耗】 一个多月了,目前油耗已降到城市10以内,城效9以内,没上过高速。水准之上。除了要加95号油之外,没什么可说道的了。 【续航】 65升的油箱,加满基本能一车到北京了。 【提车价格】 和大家差不多

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    2023-12-14

    用户2585103950292奇瑞SUV底盘减震很差

    头条用户这车为什么卖不好,就因为这个大溜背,suv不像suv轿车不像轿车,各种数据做得再好,中国老百姓有几个懂车的,大部分都是先看外观,

    缘来如此4087我虎7也7年了,还开着,没啥理由换车

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4优秀

    【购车经历】 在乡镇上班,每天都要去县城开会,所以有种强烈想要有台车的想法!今年决定要买台车,就为了去县城要方便一些。购车之初就决定了买国产车,因为国产车性价比高。而且对比2018年以前已经有了质的飞跃。 起初看过艾瑞泽8 ,星途凌云,瑞虎8pro,吉利星越L,本人更喜欢suv,所以后来选择了星途瑶光。一开始看中星途凌云,去试驾过两辆车后发现瑶光更加舒适,后来就选择了瑶光,体验的确瑶瑶领先,20万价格越级体验! 【提车价格】 和销售直接谈的落地价,18个,不高也不低,自己喜欢就好。 【驾驶感受】 驾驶质感非常好,减震很好,底盘韧性十足,前排双层夹胶玻璃,隔音非常好,驾驶感受给满分。 【空间表现】 空间一般般,对不起这么个大车子,特别是后备箱,感觉只有紧凑型suv的感觉,后面垫高了,下面有夹层,空间有点浪费,喜欢以后车子有所改进。 【油耗] 现在行驶1800公里,山路油耗10个,国道油耗7个,黄金右脚的话可以开到6.5个的样子,这个车子将近1.8吨,这个油耗比较满意了。 【最不满意】 1 前面用的塑料板,太阳暴晒后发出噼里啪啦的声音,体验不好。 2 快速过坑的时候偶尔会出现“哐当”一声,据说是减震触底了,目前出现过两次,后面开车走烂路都很慢了 3 加速有蜂鸣声 本人无所谓,但有人在意 4 装配工艺有待提高,有些地方装配的不太好 综合感受 这个车的确是越级了,行驶感受上20万价格给了你四十万的体验,动力上非常强劲,2.0T高功率发动机,261马力400扭矩,高速超车嘎嘎猛,隔音也非常好。总得来说,“瑶瑶”领先,值得购买!

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    2023-09-23

    宁白则雅乡镇上班我觉得的还是增程或者电混好点,毕竟充电方便,纯电车也行啊,省钱

    anwuwan开会没公车吗,还开自己车?

    用户3085276126297能加92号油吗?

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.36优秀

    外观,见仁见智,毕竟萝卜青菜,各有所爱,我觉得前脸还可以,屁股欠点感觉。但选择了黑色就真的选择了无奈,一周不洗脏成狗。内饰,我就是冲着这中控去的,红色可以,相对图片没那么鲜艳,至于后排别人说板凳,我是没太多感觉,我182葛优躺感觉还可以,反正一年后排也没坐几次人,自己开心就好,副驾我坐着舒服,奈何老婆身高不高腿短,居然到不了地板,早知道上奢享配置那块脚拖给她放脚了 【购车经历】 没什么特别经历,和概念车差别挺大,不过发布的时候看了一眼中控就爱上了,就喜欢这种简洁的什么都没有的中控,然后就把卡罗拉还能卖掉点钱换国产,但是因为我车过户给我弟保深圳牌,从而没有办法整到置换补贴,有点揪心。期间对比了坦克,护卫舰07,星越L,领克05,瑶光,其中两台朋友都有得,开过,不咋滴,就不评价各自喜欢和不喜欢的点,综合下来选了最喜欢简洁中控的瑶光 【油耗】 目前走了6000公里,高速国道各一半,10到11个油,还可以接受,毕竟喜欢暴力驾驶,开卡罗拉我都8个左右 【驾驶感受】 经济模式开得真不得劲,标准够用,高速开运动爽是爽,油耗也酸爽,匝道转弯高速通过毫无压力 【动力表现】 标准模式感觉够踩的了,容易超速。SUV隔音胎噪感觉属于正常范围,一个萝卜一个坑,谁都想最低的价钱最高的配置 【最不满意】 没送我轮廓罩子,刚开始说有,后面又没有,倒是固铂轮胎变成米其林,就不计较了。送的贴膜约时间太慢了!送的行驶记录仪也不是口头上的原厂,真的说啥都要写上去,不然也很无奈,其他的目前感觉还可以 【保养】 保养体验还行,就是约周六,人太多,等得比较久,送了外卖券,吃得饱饱的 【提车价格】 奈何冲动,4月提在顶峰,群里5月底就开始天天谁的价格低,背刺了一刀又一刀。 最后说一句,别进群 别进群,天天不是价格就是拿放大镜找问题。烦都烦死了。

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    2023-04-24

    张海亮1888怠速座椅有发动机震动,不知道是不是我太敏感了,感觉不太好,有空再去试驾下

    吶一刻的永遠楼主。你说说卡罗拉开着感觉怎么样

    运筹帷幄光束O0R油瑶光这车还是挺不错的,就几个不足,一前装饰条是金色的,第二后排空调出风口过于突出,影响空间,第三中控台过高,第四内饰颜色单一不能选

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.4优秀

    从俩年前结婚后就开始看车了,领克01,星越L,凌云,最后瑶光,好像始终看的都是国产,现在国产的机械素质也不差,内饰好看配置更高,所以十几万的车就不考虑合资。今年六月终于提了瑶光,开了差不多五千公里了,也可以来说说个人向的用车感受了。 感受第一个肯定是不方便,最近的星途200公里(提车去到400公里的店)保养要到200公里的省会城市,小县城的人真的苦逼,附近连奇瑞授权店也没有,感觉用车要一点问题没有,不然动不动200公里。还有就是感觉各省市的价格很混乱,福建的价格还是很高的。 优点:外观显眼,大气,内饰好看豪华,配置高,空间大,做我车后排的人都说宽敞,坐起来舒服(什么小板凳没有的事),动力足,开起来的舒适度中规中矩。优点大家都知道就不多说。 油耗:现在4500公里表显是9.8平时县城盘山公路不堵车的通勤来回30公里,每次表显在8.5左右,当你不注意表显,激烈驾驶加上堵车表显基本就10左右,高速很少跑,大概6.7个左右吧,纯下坡的高速跑出过3.5。这个油耗基本也在意料之中,毕竟2.0的车。 缺点:1.这个车的胎噪挺大的,算是我不怎么满意的地方,有可能轮胎的原因(不是米胖子),也有可能是县城路差,我又整天开窗,怠速发动机的声音也有,总体关了窗还是能接受。以前开皇冠开习惯了,怠速基本上是静音的,胎噪也小。2.这个车还是挺大的特别是车头,虽然有影像,感觉没前雷达还是不方便。3.不带行车记录仪也有点烦虽然能装。4.自动雨刷挺智障的,已经关了。5.人脸绑定也不好用,试了几次都没绑上。6.品牌力,身边20个人里就1个人认识星途,全县城三年就见过几次星途更别说瑶光了。7.四儿子的服务个人也觉得比较差。销量差,店少,估计星途也不敢对他们多严格。 再说说用车出现的问题吧。第一个抬显,开了四个月基本每天通勤都开,有四次左右,抬显显示的图案掉到挡风玻璃底下,只看见一点点或者一半,下次再开又好了,小毛病没管。第二个底盘,提车当天高速回家120左右,突然Duang一声巨响,就像底盘砸到什么东西一样,第二次过垃圾路段一个坑也突然Duang,有人说悬挂来不及反应的声音,就俩次也没管。底盘还有我驾驶位置底下偶尔传出铝片碰撞的声音,听说也有车友有,把铝片拨开就行,这次保养我升上去看看。其他的车内无异响抖动(也可能是我不怎么关注)车机也没出现过问题,就是电池的健康度就剩96%。本人比较迟钝,飞鱼底盘和悬挂跟猪八戒吃人参果一样,没感觉出什么味道。加速口哨音也有,不了解,不予评论。 总结:毛病都是小毛病,喜欢是真喜欢,颜狗被外观内饰吸引了,加上配置满意,车机流畅。提这车还是不后悔的。

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    2023-09-19

    悠闲费伊9L自主品牌都上这个价了,做工还这么不严谨吗?这么多通病连十万左右的奇瑞瑞虎系列都不如啊!还说自己是“高端”品牌?估计又是下一个“瑞麟”“观致”!本来考虑换车买瑶光的,看看还是去买个大众吧!

    大大2172270仪表盘的UI界面可以换吗?感觉不是很好看

    灵敏青山9x1福建哪里的?

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    3.9良好

    【提车价格】 裸车17.48,购置税1.5,保险4.7k上牌500 政府补贴5000 【驾驶感受】 以前都是开轿车,突然换这个车还有点不习惯,车子开起来还是蛮舒服的,当天就跑了高速二百多公里,静音不说非常好,不过做的也是还可以了。之前开的ats,前段提速不是特别积进,不过也够了,后端给油也不错,120往上踩油门也有许推背。 【油耗】 高速开回来看了下在6-8个油,平时开小10个,可以接受 【最不满意】 高速上切换远近光灯有时候要拔两三下才有反应,还有桌椅记忆,调好老是跳到不是我调的为止,不知道咋滴,估计是我还没摸索明白 【续航】 当天去加了一箱95的油加了62升,花了480,目前跑了300公里了,高速跑了200左右,其他的是这两天上下班跑的,目前剩余油量60% 【乘坐体验】 一个字 软 可能是之前开的是君威gs和ats的原因,这个让我感觉完全不一样,之前车子座椅啥的都偏硬一点

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    2023-03-22

    七尺男儿gg很漂亮的车子

    坚坚糖勇者我也是优享,我的远近光切换没问题,你再试试不然及时联系4s,还有悬挂设置那里关闭开关,然后自选运动试试。

    Ymokaa20多买这个太不值了

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.3优秀

    不先说车,先说车主? 四任奇瑞车主,开过的车很多,但买车只买过奇瑞的,瑞麒m1,观致3,奇瑞艾瑞泽5,星途瑶光。应该算个奇瑞的支持者吧。身处奇瑞大大本营,买奇瑞车也算为当地做做贡献了。 选车篇: 在芜湖,反正经常能看到奇瑞的各种没有上市的新车在路试,后来是在18年还是19看知道了exeed(那时还没有星途这个中文名),车型也是什么 tx lx vx之类,哪有现凌云 揽月 瑶光这些霸气的名字?? 后来就看到真的路试车,然后就偶尔关注下各型号的量产车,不得不说那时要是有钱,高低整一辆,迫于现实,还是买了艾5先开着。 真正去详细了解星途是从瑶光开始的,轿车也开腻了,换车就从过完年正式提上了日程,先是在网上一通了解,从网上看最打动我就是底盘和内饰,奔里奔气的内饰,带cdc的底盘,至于动力从来没有去怀疑过,我开朋友的虎1.6t都感觉动力够用,就别说2.0t了。正好那时有盲订活动,也了解了详细配置,当时只想搞个两驱,看了下没有cdc,就纠结了一段时间,真车也没去4s看,路边停的到处是,随便看?。 买车篇: 中间正好有段时间比较忙,也就暂时没关注,5月还是6月芜湖车展去了一趟,了大概了解下价格,期间也是n次出入论坛和直播间。大概7月底吧就去了趟4s店,上午大概10点过去 ,先去试驾了下,试驾时也没在意动力,只是着重感受了下底盘纯属(试驾车是四驱奢享版),那个线性刹车感觉和cdc底盘确实不错,也就放弃两驱的想法了,就奔着四驱优享版去谈了,谈了大概三个小时(中午混了顿饭),就交了订金,芜湖冠豪的现车是真多,挑了辆三月份的(因为是米其林的轮胎)带上置换17w多落地,另外送了原厂的行车记录仪,轮毂盖,脚垫,贴膜还有些小礼品。销售还给准备了个提车仪式,并把相关各部门的用车,保养,维修,服务人员拉了一个群(这里表扬下,群里真是有问必答,让你感受一把尊敬的exee星途车主)。 用车篇: 到今天发贴时共开了5000多公里,平均油耗9L,其中高速近2000公里,国道500公里,市区上下班大概近2000公里,做为一个2.0t的四驱车,车重1.8吨的suv来讲,这个对比同等级车来说绝对是省油的,这技术男的功底还是可以值得信赖的???,这5000公里各种路况都跑过,四驱在山区的泥泞路段表现还是很ok的。底盘这块好对晕车的人比较友好,我老婆是属于晕车比较严重的,但坐这个车比以前好太多了,一直说这个车比较稳当。 另外辅助驾驶这块,真是老省心了,国庆堵车开个JAT跟车模式,爽的不要不要的。 动力就不说了,高速超车变道信心十足。就是猛开油耗比较高?? 其实像内饰,隔音,外观啥的就不一一说了,大家发的也都是表扬居多。就说一个气味,这车真的是一点异味闻不到。 说下车到手后加了哪些东西吧,主要就是后备箱垫,流媒体后视镜(我单独发了个帖子),空调出风口加装了氛围灯,中控和坐椅下面加了脚窝灯。 总结: 瑶光这车真是部好车,这个价位给车主的绝对是物超所值。

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    2023-10-18

    xteplll老哥也是芜湖的啊,我看你牌照也是皖B,我也是白色瑶光,四驱尊享飞鱼,看了你的技术贴,佩服啊

    一刀一轮回我一个河南人都支持奇瑞,你芜湖人肯定要多支持奇瑞

    不吃人的母老虎个人感觉,凌云和瑶光都比揽月好看,揽月屁股有点突出了 感觉有点不协调

    点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

    4.43优秀

    相信大家也都从网上,了解到瑶光这台车。 先列一些参数,然后跟大家说说实车感受。 首先瑶光基于M3X火星架构2.0打造,也就是说在很多细节上,配件上都会参照该标准。那大家也都看到了,相对于外观而言,瑶光的内饰可以说相当惹眼。而且很多地方的造型也是全新开模,以往完全没有的造型。比如怀挡、主驾左侧电子手刹,女王副驾等等。 那么再说说AtlantiX,也就是亚特兰蒂斯“光之美学”是什么意思,其实早在初代瑞虎7上市的时候,奇瑞就曾宣传过以水为灵感的设计语言,那这一次的设计,可能是想强调一下,设计上的“新大陆”。那确实,瑶光相较于凌云、揽月,要更成熟也更加细腻柔和。 车身尺寸这块,就不细说了,介于凌云和揽月之间,属于中型跨界SUV范畴。所以配置上相当舍得,AR-HUD、21项ADAS辅助驾驶功能。说到豪华自主品牌还真没输过谁。 动力方面,很多人翘首以盼的8AT暂时还没有,依旧是2.0T搭配7DCT变速箱。但是加入了CDC电磁悬架,在同级别同价位确实很少见。而且作为全新车型,ET-i版本也将很快亮相。 瑶光将会在2月21日正式上市,目前预售的两款车是两驱优享和四驱优享。从配置上来看,至少也是中配车型,如果是入门版车型,那么瑶光的竞争力将会更强,因为四驱优享已经搭载CDC电磁悬架。

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    2023-02-08

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    4.70分“优秀”
    途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版途观L 2025款 Pro 380TSI 两驱R-Line智领版

    【购车经历】 因家里有一辆电车本次只考虑纯油车型。预算裸车20以内,只选德系美系与国产。8月初开始看车,当时试驾了A4L,CT5,途观lpro也分别问了后期维护与保养情况综合考虑下来还是选择实用性更佳的途观lpro。 通过对比本市几家4S店,在没有高息高反停掉后价格相差不是太大,也没过多考虑直奔主题谈了6次保养与车膜其他就没啥了。 【提车价格】 车子是老婆开所以选了白色,7月30日订车等了半个月8月中旬才拿到车。最终价格裸车19.58万加保险6300加购置税1.73万上牌500元,全款买的没有其他费用了。 【外观】 对于外观老婆一眼看上了,不吹不黑的说整体年轻化的设计确实挺不错。虽然算不上惊艳但是对于纯油车来说已经算比较耐看的类型。对于女生来说就是稍微车型大了点停车不太方便。 【空间表现】 既然到中型SUV空间方面自然不用过多担心,一家四口出门旅游啥的绝对够用了。另外后备箱空间也有470L足够放下几个行李箱啥的。 【动力表现】 我开习惯电车来说动力表现算是很不错的。百公里加速都有7S多对家用车来说已经算很给力了只要你舍得给油动力完全不用担心。双离合变速箱低速顿挫感依然纯在,但是好在换挡速度还是挺快的当然不能跟电车比。 【油耗】 买来才开几百公里而已油耗目前没有太大参考价值,表现综合油耗10.2左右也算合理范围之内吧,毕竟2.0T的发动机那么大的车油耗少不了多少的! 【最不满意】 第一个不满意的就是360全景影像确实清晰度不够,好像回到诺基亚时代去了。都25年了再说价格都20几万了你个大众上点心吧本来不值钱的的配置既然给了稍微用点心不好吗! 第二个就是车机系统,好多设置不能自保持。体验感上大大折扣,比如说模式选择等功能二次启动又回到原始转态。这些细节不知道后期能不能OTA解决一下。 【服务体验】 整体来说还是比较满意的,最后分享几个大众车的老大难问题。第一个就是天窗漏水问题建议大家2-3年后找个店把排水管换换一下以防万一。还有就是如果经常性市区低速行驶颗粒扑捉器是有堵的风险建议每隔几个月跑一跑高速就能解决问题。

    4.07分“优秀”
    探岳 2021款 380TSI 四驱豪华智联版Pro探岳 2021款 380TSI 四驱豪华智联版Pro

    9月10号买的380顶配,用了3个月,也跑了5800+KM。算有使用心得。老百姓苦钱不容易,好的就捧差的就批评,我又不是车评人,我花自己钱买车。我选车看重L2,虽然大众L2垫底,车道辅助也是撞线式,但是丰田和本田开起来没有质感,之前几个车买的都是日本车, 这次换德国车爽爽。 反正第三代EA888不烧机油,就是烧防冻液,不够就加,无所谓,漏了换水管换水泵,德国车性格都懂。EA888,致富能发家。 【最满意】顶配380高功机头动力足,动力随踩随到。要想使劲踹,就买双离合。和330不是一个发动机,喷射方式都不一样。车子没有颗粒捕捉器,环保清单随车我拍了照,你们就不要纠结了。既要照顾家庭又要自己爽,不然就买CC的380顶配了。 主动刹车在国庆免费高速时候救我狗命,前面菜鸡急刹车,后面一片急刹车。避免连环追尾变成夹心饼干,就我一个车没事,其他车全废了。我在懂车帝车友圈上传过视频你们自己去看。倒车盲区的主动刹车也很有用,小区熊孩子到处跑,帮我紧急刹停过一次,不然倒车就压死了。 【最不满意】 ①21款减配后尾箱12V充电口,记录仪都没办法布线。 ②顶配18寸梅花铝合金轮毂丑死,同19款的顶配。怀疑是去库存。我都花钱买顶配了,给我韩泰的胎,我提车时候都傻了,别跟我说性能都一样,批次不同轮胎厂家随机,大众厂家就是省成本了,不要给我辩解,你那是话术骗骗小白就行。后面换马牌。 ③还有就是车联网买车第二个月就坏了,去4s重新激活了也不行,现在莫名其妙又好了,鬼晓得什么情况,反正大众的车联网看看就行。我就关注机械素质。 ④单层冲压下摆臂,也不是全框式副车架,mqb为了平台通用节省成本,这点不厚道,但是一般人开是开不出来单层和多层区别的,别杠,就一般老百姓真开不出来。 ⑤悬挂调教偏向家用,转弯侧倾有点大,说白了就是阻尼弹簧调的软,拐大弯要注意不要速度快。重心高。 ⑥L2辅助驾驶报过错误,就是经过柱状区域会显示预碰撞失效,比如立交桥底下的大柱子,去4S刷新之后就没出过问题。4S说我logo脏,挡住里面毫米波雷达。说法根本不成立,我每天出车必擦logo玻璃还喷玻璃水。估计是他们后台更新过了。 ⑦买车出现过12v电瓶不足报警,就出现过一次,当时还是买车之后的1个月。车里也没增加任何用电器,记录仪自带电池的,还是电瓶质量不行,之前逍客开了3年都没出现电瓶不行。 ⑧买车2个月,后雨刷嘎吱嘎在响,不值钱的玩意,品控能不能搞搞好,用2000目的砂纸打磨之后好一点,还是不能根治。 【购车经历】本地各家4S都问了遍,之前准备去异地提车,因为疫情算了,贵点就贵点。不然我从二级批车,也不要店牌店保。该死的疫情,浪费我的金钱。 【驾驶感受】没什么说的,踩就完了,超车随意。以后都是嘤嘤嘤的电动爹,抓紧最后机会,收一台还算可以的汽油机。只要你感受过V6、V8的平稳和从容之后,就会发现嘤嘤嘤更像是妥协的产物。 LED大灯是进口海拉的,很明亮,完全不是国产批次的白内障。遇到对面等红灯的远光狗,开远光或者闪灯能让他们瞬间失明,互相伤害谁怕谁。 开车踩出过ABS,你要知道车子极限在哪里,遇到紧急情况就不会慌张。车子刹停距离不错。虽然是韩泰的胎。 【乘坐体验】后排空间大,后排有角度可调,南京冬天早上也冷,还是要座椅加热的,但是简配了座椅通风和记忆,算了,反正每年改款都是考验车企成本核算部门KPI 的时候,不能和首发版本比。毕竟给你优惠了。 【保养】①9月10号上牌,到年底3个月跑了5800多km,等到7500再去首保,严格按说明书来,不听4S。反正小毛小病自己可以搞定。 ②每次保养要用好一点的6L的VW50800的全合成机油,建议大家在双保的基础上加点钱上好的全合成,基础油和添加剂不一样,虽然都叫全合成。因为国六B,机油要用低灰分,目前市面上不多。外面保养省不了几个钱,你指望外面机修工把所有螺丝拧到标准扭矩不现实,比如外面下轮胎搞不下来就硬踹,用锤子砸的,装轮胎用风炮。这些见多了,车主看不到而已。你三大件的在4s换,2个空滤自己换。又有4S记录卖车时候也带记录。 【油耗】无所谓,平时50km每天上班,基本都是快速路和高速,高速油耗10个油,城里13个。 【续航】一箱油加满跑600多km,不够就加还能怎么办呢,又不能不用,一个月油钱要1200左右。 【提车价格】①在线下单的,1000的轮毂我没选,不花冤枉钱,19的轮胎扁平比低,不如18的舒服,8000的音响和HUD也没选,顶配该有的都有了,双保2699+车价23万+保险+税金全部26万3左右吧,具体多少忘了,一个月提车。 ②在线下单之后,会有官方厂家的人联系你,他们会建群,你就在群里催他们,然后你就可以很快提车,别说我没告诉你们。 等我做完免费首保,再回来更新,只要我有时间,每次保养都做更新。

    3.67分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    🚗26款的C11外观方面有一点我是不能接受的,就是它的电子门把手,我不理解为啥不和C10一样做成手动的,不做成电动的也就算了,它里面的应急开关既不够明显而且它的位置也有点问题,如果发生紧急事故的时候,从里面开门的时候它不是很顺手,而且位置是比较逆方向的且靠上,不大好找,我试了一下,不容易打得开。 ○这次我也特意留意了一下刹车卡钳,荧光绿色会有点突兀,尤其是搭配棕色内饰的版本,会感觉这个卡钳颜色是后喷上去的。 2️⃣内饰方面我觉得整体的质感是要做得比C10要好上一些的,有点豪华感了,但是棕色内饰的版本搭配的木纹饰板会稍微有点老气,整个座椅的造型显得比较高级,有点类似奔驰的座椅设计,皮质摸起来也是比较柔顺的,但是主驾驶座椅的皮质我坐了没多久就已经有比较明显的褶皱了,不知道后面长时间使用会不会加深。 3️⃣空间:空间方面是完全可以满足日常家用了,但是也有些需要吐槽的地方。 ○前排调整好我的坐姿后,后排的腿部空间还有两拳左右,算是可以客观的了,头部距离遮阳帘大概还有一拳左右的空间,日常家用完全没啥问题了。后排中间位置是全平的,不用的时候可以放下来当手枕,里面有个隐藏的水杯架,不用的时候可以收纳起来;不过后排的儿童座椅接口有点深,需要用点力气去扣开。 ○C11纯电版的后备箱空间挺大的,而且后备箱盖板下面还有一个挖空的地方可以储物,放个背包啥的问题不大,而且后排的两个位置是支持46比例放倒的,放倒后会形成一个带点坡度的空间,不过想要直接躺上去睡觉还是不够平整的,后期得加充气垫。 ○纯电版的槽点:它没有前备箱,这也就算了,它前面最大的问题是这个前机盖开关有点问题,轻安关不上,要用很大力气往下甩才能一口气关上,不知道其他人的车有没有类似的问题。 4️⃣配置:配置方面有两个我印象很深的点,一个是hud抬头显示,一个是香薰系统。 1.HUD抬显整体显示的清晰度是还算可以的,但是下雨天的时候,打灯的时候侧面的影像清晰度显示相对一般,在车内看得不是很清晰,大家可以自己感受一下,不过15万的车不能要求太高了。 2.香薰系统,香氛系统比较有档次感,在同价位的车型上面真的比较少见,打开门后,整个车内的味道都是比较清新的,尤其是体验对比过C10和C16后,这两个车内都有点异味,而C11没有。 ❌配置里面有一个吐槽点:是它的空调系统,我坐在第二排的驾驶位后面的时候把后面空调的温度调整到26度3格风的时候感觉到后排脚部位置有明显的共振的感觉,但是调整到2格风的时候,这种感觉会一下子小很多,我特意又试了一下,确实如此,不知道是个例还是通病。 5️⃣驾驶感受:整体的感受是没有C16那么稳,但是隔音比我想象中的要好。 ①先说说隔音部分,我后面看了一下它虽然用了无边框的车门,但是是双层的玻璃,所以不管是外面的路噪声还是胎噪声,比C16还要小一些。 ②方向:C11的转向有三种模式:舒适,标准和运动;平常开我建议放在舒适模式就行了,它的舒适没有很轻,属于是轻重适中的,这样在城市低速挪车的时候会感觉比较轻松一些;标准模式会稍微重一些,这种感觉只有在低速的时候会感觉,速度上到20以上,基本上舒适和标准模式差别不大;运动模式会明显偏沉一些了,日常开起来会有点费劲,高速开正好。 ③动力:加速模式有三种:舒适标准和运动;其中舒适和标准模式的加速都是偏线性的,即使一脚油门到底,整个车的前进的时候也没有特别明显的推背感,但是运动模式前端会有比较明显的推背感了,在日常市区行驶,开个标准模式就已经很够用了;想要变道超车的时候,稍微深踩一些就行了,后半段的加速提升会比较明显。 ④刹车:C11的刹车算是一个小槽点,这个刹车主要表现在不够线性,它的动能回收和真实的刹车之间的连接还是有些不自然,我在开车的过程中,速度已经降低到40左右了,轻轻踩刹车,整个车的减速不大明显,稍微深踩一些,好像是突然到达了一个刹车的临界值,猛的一下子减速了,但是还可以继续往下踩到刹停为止,后排对于这种刹车的感觉比较难受。 ○刹车有一个比较好的点,就是刹车的点头现象是比C10要自然一些的,没有C10那种比较明显的刹车点头现象;开启了舒适刹车以后,整个刹车的点头现象几乎感觉不到。 ⑤底盘:底盘方面我感觉有点不是很满意,整个C11的底盘我认为是不如C16那么稳的,过单个比较深的井盖的时候会感觉底盘传递到屁股上面的冲击力会有点大,整个车的晃动感有点明显。 ⚠️另外一个让我感觉到C11不如C16的地方就是我遇到了一段路况,整个路况不是很好,路面有很多粗颗粒,也不平整;C11这辆车有比较明显的左右晃动的感觉,悬挂有点跳动的感觉,这种感觉是我在C10和C16上面都没有感觉到的。 6️⃣能耗:下雨天我开了9.5km,用了35分钟,显示的平均能耗是15.1度电,这个能耗水平只能说是比较一般,毕竟这么大的车,不要抱有太大的期望。

    3.69分“良好”
    唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型

    【购车经历】 买车的时候就认定两款:领克08和唐DMI,试驾谈价过程中领克08直接被销售搞淘汰,比亚迪起码在买车这个阶段服务是可以的,不会扫兴~还有一个原因就是感觉领克08更适合年轻人,唐会偏向一些中年人~ 【提车价格】 19.98的指导价,优惠1.4W,贷款额外返息1W,置换厂补1W,市补1.5W,区补0.3W,保险0.7W,后面还买了延保差不多0.4W,总体就这些。19.98-1.4-1-1-1.5-0.3+0.7+0.4=15.88W。这就是落地价啦。 【外观内饰】 唐的外观内饰都是我入手的重要原因,龙颜外观加上隐藏D柱,贴上国旗贴,有种迎风飘扬的感觉,帅到不行。尾灯也是极具辨识度的设计-中国结,三种点亮设计也很好看。内饰藕韵灰看着也很舒服,仪表盘这种老式的相比新能源的长方条更让人喜欢,龙纹档把也基本算是所有车型里面好看的设计,唐L以及加推的唐都取消了这个档把,个人不太能接受,所以这个档把也算绝版了吧!对了,新款的红色内饰也不是我喜欢的类型。 【空间表现】 七座车,平时当大五座开,符合我的预期。七座也就过年回家可能需要应急使用一下,平时就五座开。而且这个车虽然大,但也不至于停车难,实际体验比汉好停车。而且有泊车辅助,停车基本不是什么大问题。 【驾驶感受】 开起来有电车味道,但也有油车的味道,适合从油车转电车中间过渡。云撵C也不错,支持软硬调节,不过运动比较适合我,没有多余晃动,路感清晰,但也不像特斯拉那么硬。不过这个车转弯半径确实有些大了,需要改善。加速也合适,不像电车太快,但也比2.0T的油车快,刚刚好感觉。方向盘感觉轻飘飘的,设置到运动又感觉有些重了,高速的时候阻尼感也没想要的那么重。 【续航能耗】 官方宣称满油满电1150公里,平时市区用电的话差不多也能跑100公里,没跑过长途,看车友基本跑高速满油满电800公里应该是差不多。 纯电续航比较少,150-200KM续航就完美了,一线城市通勤半径本来就大,纯电有些不够一个来回。加推款这个里程应该差不多了,不过内饰不是我喜欢的了。至于油耗我测过纯电电耗大概17KWh,馈电油耗大概就是8.6左右,这是市区的油耗。作为一个两顿重的中型SUV来说,油耗是不高,但他作为插混车这个油耗远比官宣的4.9高呀,我感觉市区馈电7个油是我能接受的最高油耗。高速油耗还没测试过,这次国庆回家跑跑看大概多高,就用AI能耗搭配车机导航测试,希望不要太高,八个以下我算他及格。至于网上说一天一充完全不是问题,家里有充电桩,顺带手的事,如果没充电桩,建议买纯电车型。 【辅助驾驶】 天生之眼C只能说勉强能用,路况好的地方可以用一下,缓解一下疲劳,车流但凡大一些就不如自己开。刚开始体验的时候变道会减速,OTA以后变道开始提速,但是还是变不过去,然后一直提速~。还有拥堵的时候大家都堵的好好的,他却非要变道,自己又没本事,瞎变什么,本来想堵车起起停停,让他操作,结果他给我整事,拉了几次仍旧想变道,无奈退出!不过泊车辅助挺好用的,这也是为什么比亚迪可以兜底泊车事故的原因吧! 【智能座舱】 基础配置够用,前排座椅通风加热按摩都有,主驾有记忆功能,但是缺少后排座椅通风加热,副驾不支持高低调节,而且副驾不能通过中控屏幕控制,这点做的不如新势力~ 而且远程控车不支持开窗就很奇怪,这个可以有的。这里还要额外点赞一下快捷指令这个功能,挺好用的,设置上电自动打开空调,地图,插上安全带自动调节座椅位置,播放喜欢的音乐等等,可玩性很高,尤其是OTA以后更好用了,刚开始多个指令的时候执行一个就停了,现在可以全部执行完~ 【充电时间】 快充充满的话差不多45分钟,慢充3H,但是快充价格贵,我一般有优惠券的时候去外面玩才会冲一下,而且找免停车费的地方充。平时没电了就用油呀,也没必要专门找地方充电,回家晚上谷电三毛充满就完事了。 【最不满意】 1. 最不满意的首选副驾高低不支持调节!副驾座椅偏高,刚开始上车会碰头,我和我老婆都碰过~而且没有老板键,中控仪表里面也没有支持副驾调节的地方,这点做的不够人性化。 2. 还有就是隔音不行,当然也有可能纯电行驶本来就比较静音,所以感觉噪音会大。 3. 还有一点就是后排座椅没有通风加热,第三排没有空调~这点对比新势力有些欠缺,现在后排通风加热按摩都安排上了,唐作为一辆主打家用的车,这些配置也应该上车的。 4. 还有芯片一般,内存也小,新车就会卡死~很影响使用体验。

    4.71分“优秀”
    途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    人生中第一辆车,首选说一下感言,感谢自己的父母,感谢母亲对于我买车的支持,作为一名95后工作才起步不久,买一辆车其实还是蛮有压力的,我妈非常支持,表示愿意资助!也感谢我的父亲,从我拿到驾驶证那一刻起,就开始对我分享自己大半辈子的驾驶经验,教会我如何安全驾驶,讲解一些技巧和自己很容易忽视的细节,道路千万条安全第一条 。也感谢我的哥们让我在买车这条路上没有走太多的弯路。 第二就再说说我为什么选这辆车吧,因为自己工作( 不在城市里工作,路况复杂)和家人们要求大一点的车,所以对车首要的要求就是通过性和空间。一下就确定了SUV,然后这个价位选择也就那么几个,范围一下就缩小了,确定了在途观、荣放4、昂科威这三个里面选择,我爸有一辆CRV所以就不考虑了,我经常也在开这一辆车,说实话,我对这辆车的体验非常好,开了6年多,几乎没什么故障,而且驾驶起来也还不错。荣放4去看了感觉太简约了,不符合年轻人的审美,昂科威我很早就有关注,我有朋友也买过这部车,给我的感觉就是油耗太高,空间稍有不足,而且关注这么多年,没有太多的更新,所以后期我也没有选择他,最后我还是选择了途观L,各方面都很达到我预期的车。好了该聊聊我的驾驶体验了。 [外观] 2021 款的R-line外型,整车的包围,没得说,真的好看。 [内饰]电子仪表盘,大尺寸的中控屏,皮座椅,赛车方向盘,大气的换挡杆,氛围灯(只有一种颜色而且不是很亮,稍微有点遗憾)但都很满足我的胃口。 [配置]配置也很丰富,市面上主流的配置都有了,说几个自己比较实用的,carplay (放音乐,导航,打电话都很实用,可惜就是不支持无线连接,必须插上数据线), 转向灯光辅助,定速巡航( 高速上超级好用,省油,如果能升级成自适应巡航就更好了,哈哈哈稍微贪心一下),还有安全配置,前排的安全气囊配备的都很齐全,之前途观口碑不好,就是碰撞试验太差,现在看来稍微安心一些,其余配置就不赘述了,网上都介绍得很齐全,肯定日常生活够用。 [空间]大,就是大,坐上车的朋友都说很宽敞,这就够了。让我稍微不满意的就是后排中间有凸起,坐中间有点难受。 [操控]直线行驶很稳,过狭窄路况转向感很好,关于双离合,就像网上说的,在低速行驶时1、2档的切换上,确实顿挫特别明显,体验极差,还好我现在不怎么在城市行驶。 [动力]动力还可以,油耗表现不错,城市里边不考虑激烈驾驶就8~ 9吧,高速最低时候能跑到5.5。新车我不太敢踩地板油,所以具体加速的感觉如何还不太清楚,等第一次保养之后再说吧。 [舒适型]满意,对于SUV不能要求太多。哈哈哈哈。 就说到这里,这是我真正意义上人生第一辆车,对车的了解还是不太够,第一次发言完全就是凭着自己很主观的感觉,各位大佬多多指教。最后放几张图,请各位欣赏。希望自己的感受对大家有所帮助!

    4.20分“优秀”
    探岳 2022款 380TSI 四驱豪华智联版Pro探岳 2022款 380TSI 四驱豪华智联版Pro

    1、[个人情况] 本人,北京的一个普通北漂程序员,来北京九年多了,毕业后目前为止职业生涯、爱情、婚姻、孩子都被这座城市包围; 今年,虽然我还在期盼着下次汽车摇号能中签,但是我媳妇怀孕了,车就必须要搞一个了! 2、[选车对比] 本田: 本来想的先找个代步的,后面再换车;所以考虑 飞度 😂 结果去了店里媳妇直接给我把这个选项抹了;丐中丐,回娘家没法开😂 然后在两个本田店里看了思域、型格、CR-V、皓影、雅阁什么的看了一遍,然后上了UR-V,确实挺好,空间大、视线开阔、内饰也挺好,看了下价格和油耗劝退了,其他车没看上,都没试驾,雅阁个人感觉不难看但是也不耐看,咋咋唬唬的,其他的感觉有种说不上来的别扭,尤其是内饰,还有那个屏幕🤦♂️,就都没考虑; 丰田: 还去了家对面的丰田看了看凯美瑞,试驾了一下2.5L的,肉、肉、肉,还有改款后中控屏幕是什么鬼,怎么那么厚?不知道大家有没有同样的感受,通俗的说太愣了! 大众: 最后才去的一汽大众,本来是看迈腾的,等试驾的时候在店里转的时候看到的探岳还有一辆红色高尔夫,本来探岳在心里是排最后的,第一是那台高尔夫,然后试驾了迈腾,动力,操控都很不错,就是媳妇坐后边肚子会有点挤(怀孕了),然后高尔夫试驾,挤那是肯定的,但是是真的好开,哈哈哈哈,可以说是指哪打哪!太棒了!(十年前买车的话肯定是买它,但是十年前没钱😂); 最后的选择: 最后是探岳,动力是我没想道的,这么好,这么大的车也可以这么积极,很棒,最吸引我的是大天窗,太TMD大了,操控也还行,毕竟是四驱,虽然操控不如迈腾和高尔夫,但是也是特别不错的;然后就定了; 3、[落地价格] 落地:24W(购置税还没交,减半的话就23W多了)两年免息 提车价格: 裸车:198200 购置税:17500 贷款手续费:3850 出库:2500 装潢:7200(行车记录仪、玻璃膜(估计是垃圾膜,还没贴呢)、脚垫、19寸轮毂) 保险:6200+1900 双保:3699 4、[外观感受] 推荐选黑色,礞石黑,别考虑其他的,真的看上去不是一个档次,自己感觉这黑色的车挺好看的,身边的人也说好看,前方镀铬装饰条按压有嘎吱噶吱的声音,最初因为这个纠结和好长时间,最后甚至在小区看到前边有镀铬装饰条的车就按一按,发现好多车都是有这个问题,后来我释然了; 5、[内饰配置] 内饰做工不错,还没有传说中的内饰异响,很喜欢这样的性冷淡风内饰于外观,个人观点,车要用八到十年,最好规规矩矩,比较传统的好,不然一两年就会感觉难看、别扭,但是如果高尔夫那一套可以到探岳上那就完美了; 6、[空间异味] 异味:异味是真的大,大到离谱,已经都两个月了还是有异味,估计还得暴晒一段时间,太难搞了,放了活性炭效果也不大; 空间:本人170CM,128斤 大众的拿手好戏,头部,腿部,特别大,同级别合资里面成碾压之势; 后备箱确实小了一点,前几天拉了一次东西,两个大纸箱就放满了,但是一家子旅行肯定是够了; 后排放倒比较平可以放倒加个气垫床露营,还没有尝试,感觉这大天窗应该挺爽 7、[驾乘感受] 动力强劲,D挡就已经可以用澎湃来形容了,S挡就更加爽了,在高速上稍微不留神就上140了,超车特别有自信; 起步:挺好的没有什么不舒服的,红绿灯想当第一那个最亮的仔很容易,很快 市区:北京,每天上下班堵到怀疑人生,跟车很流畅,目前没有发现顿挫 高速:只要不在E挡,动力随到 刹车:很灵敏,很有信心,主动刹车也特别棒 8、[能耗表现] 市区:看拥堵情况,7.5~11个油,特别拥堵,北京的早高峰,让人奔溃; 高速:不堵的情况,6.0~7个油,还是蛮省的,个人满意; 综合:一般拥堵的情况,8.5个油左右; 小技巧:和大神请教了,不要挂N挡滑行,不安全也对车有伤害;个人感觉用D挡最省油,因为E挡起步和有坡度的路段无力,但是大神们推荐,E+S跑,也就是平时E挡,遇到需要动力的时候,直接挂S挡,完美解决; 总结: 优点: 外表:硬朗、耐看、底盘高可商可野 安全:这个点大大的赞,全系主动刹车,我的车前后雷达,360影像,还有主动安全这个是我最看重的,安全无小事,汽车有价安全无价,给探岳点赞; 操控:开过SUV里算很棒的了,可能是因为四驱加持 乘坐空间:特别宽敞,前后排都大,后排坐三个标准成年人不会很挨着 座椅:后排桌椅可以前后调节 缺点: 后备箱:小,平时装个东西没什么,但是露营就有点儿小了,堆的满满当当的,去自驾游估计稍微有些不足,高度够,主要是不够深,还有就是后备箱门坎有点儿高,搬东西还是有点儿费劲的 味道:太大了,太大了,太大了,新车车内空气味道太大了;多开门暴晒,解决异味; 座椅:没有座椅通风 大众探岳,总的来说,还是一台挺让人满意的车,车就是一个移动的小家,要像爱家一样爱它。 希望探岳圈主霖洛杉推荐