2月21日提车到今天快10个月的时间,目前行驶18959公里,写一点现在的使用感受
【略有遗憾的外观】瑶光的颜值内饰都很好看,即使过了这么久,每次洗完车我都要忍不住多看一会,拍拍照,很耐看。对比后来的很多新上市的油车、电车,还是觉得瑶光的内外兼修更好看。但有一点,如果轮毂不是这种纯黑的,整个车身看起来应该会更精神,可惜当时没得选。
【做工品质】内饰做工,材料质感,到目前为止,感官还是跟新车差不多,没有什么问题。行驶过程中,会有一点偶尔出现的异响,跟刚提车的时候也差不多,可以接受。
【油耗情况】油耗有一个明显下降的过程。刚提车的时候,高速都要9个油左右,上下班路况比较拥堵,12个油左右;后来基本上高速7个油,上下班不堵车8-9个油;大部分情况还是比较堵车的,时速10-15km,红绿灯多11个油左右。现在平均油耗11个多,还是被前期油耗拉高的。
【保养成本】目前已经保养3次,前两次是免费的,第三次收费。政策是每年2次免费基础保养。我这应该是里程比较多,用到了第3次。不过4s有个保养套餐,一次性买了3次,还算比较优惠,平均一次500左右,应该未来3年内不用再花保养费用。
【售后服务】长沙的4s店,整体上服务态度,有问题沟通的效率,都是蛮好的。也会常有些活动。目前他们就是规模还不够大,场地不是那么高端。讲真,送美团券买品质午餐这个事,始终让我觉得有点土的感觉,不过还算真诚。将来如果星途在国内越来越多,感觉服务还是可以跟奇瑞本品牌拉开差距的。
【用车感受】还是会多一些解释成本。换车之前是XEL,换成瑶光后,我爸也问我为什么换瑞虎,别人坐我车的时候,也总是先赞叹一下,再追着问这啥车。总的来讲身边家人朋友还是很喜欢这个车,只是无形中要多介绍介绍。星途啊,广告费怎么结一下?
【其他】其他配置、功能、空间、操控、三大件这些,就不多写了,这些网上介绍的比较多,总体上也超出我的期待。
【推荐给适合的车友】家庭用车在意空间、在意配置、在意驾乘感受;追求品质感和性价比;十七八万落地瑶光,相比于比二十多几万落地个电车,我觉得前者更合适。
Cyming佛缘:星途瑶光不是厂家送的3年6次保养么?4儿子贪污了,我的车都是3年6次免费保养。
々最后的最后:多少公里保养的
用户1049706518601:长沙哪个店买的
车型外观时尚、配置丰富、内饰新颖,紧随主流脚步,各类流行元素都有,不像某些同价位合资车,外观陈旧,设计保守,配置扣扣索索,让人觉得花钱买了个不喜欢的车。
对比试驾后,驾驶感受比同价位合资车(试驾过探界者、锐界、XT5、CRV、荣放、途胜、狮铂拓界、宋普拉斯、奇骏)要好。主要体现在噪音控制,动力输出和底盘舒适度。
目前3000公里左右,跑过各类路况,车辆非常安静,不开音乐时加速可以听见类似飞机起飞的涡轮声,很爽!走小颠簸路段,CDC电磁悬挂作用明显,舒适度类似于锐界和XT5,没有起步急加速过,正常行驶没有感觉到变速箱顿挫,但是1-3挡能感觉到换挡。高速自适应巡航系统很好用,刹车也很有信心。
人无完人,车无完车。存在问题主要如下:1.座椅逻辑有点乱,比如关了电源人不下车,再开电源,有时候就不移动到指定位置了。2.用语音指令听歌,偶尔会提示网络有问题,但是手动操作又可以联网。3.车子装配工艺还是不够精细,不如XT5(其他车型不具备对比性,用料不如瑶光),比如后排安全带那里皮料的接缝暴露出来了,看着略显廉价。4.车漆有点软,碰一下不是掉漆而是起来了。
总之,18万人民币,2.4万美元,放眼全球,没有哪个地区能给你这么好的车了。所以相信自己的选择,为自己的这份喜欢买单。
用户9658735803032:如果售后服务能跟上,就更好了
不让你伤心:我爸说这个价格买合资车 但是我刚刚拿的驾驶证 去试驾了,瑶光感觉舒服 也在网上了解过 其它品牌的车子都没有了解过,试驾过 但是,我执意要买,星途瑶光四驱优享 哥哥姐姐 能不能给一个意见?农村孩子第一台车子
反黑部部长:驾驶感受真的能媲美40万级豪车?
提车半年了
一、购车经历
清远连州人。去年下半年开始考虑买车,预算20万以内一直在研究各种车,也狠狠地补充了各种汽车知识。开始是想买一辆空间够、舒适、配置较高且动力比较充沛的轿车。而且最终锁定在艾瑞泽8和星瑞上,在今年2月上旬试驾完两车之后,因为外观和内饰原因倾向艾瑞泽8。回家之后在B站突然看到瑶光的宣传视频,觉得瑶光除了是SUV重心高以外,其他方面都很完美。于是马上跑到广州试驾(清远没有星途4S店,奇瑞店当时也还没有瑶光)。试驾完之后确定买瑶光并在京东下订获得订车权益,但是想等优惠(当时很多地方陆续出台地方补贴政策)。后面3月底广州经销商通知有相当于3000元的经销商优惠,不想等就直接下手了。经过商量,直接叫经销商直接把车运到连州(省钱省时间省精力,再也不想在广州开车了)。
二、车辆优点
(一)外观精致优雅,有设计感,特别是前脸的凌波设计师点睛之笔,车灯的形状和灯语也是加分项。
(二)内饰豪华大气,京东权益锁定的波尔多红内饰颜色很对味,真皮座椅和车门皮质包裹手感很好。环绕式座舱布局有科幻感。双连屏设计紧跟潮流。各种功能按钮分布恰到好处,实体按键都是最常用的功能,没有多余的,不常用的都整合到屏幕里操作。
(三)飞鱼底盘滤震完美,一般减速带无需减速。刹车点头转弯侧倾都能得到较好控制。操控对于家用需求绰绰有余。
(四)配置丰富。540度全景影像是很好的助手。怀档比传统位置更舒服顺手。座椅调节在车门上更直观好控制。主副驾记忆座椅,座椅通风加热按摩都配齐了。语音指令控制也在行业平均以上水准。自动驻车,自动启停可以设置常开或者常关。另外还有电动尾门,抬头显示,平时想得到的功能都有了。
三、可以改进之处
外观可选颜色太少。车灯旋纽和尾门开关太远不好够。后排窗没有遮阳帘配置(虎9都有!)。自动雨刮识别差点意思,而且雨刮没有只刮一下的档位,只有快慢两个档位。车机用了8155芯片虽然足够畅,但与华为的没得比,能用软件太少了,语音控制音乐播放只知道播放酷狗的,不能控制播放本地的或者U盘音乐。
最后,希望星途作为奇瑞的高端品牌,在各方面都能继续进步。
原笑衰:多少个落地的?
奇瑞仲胖子:棒棒哒
用户4656495664943:老乡,开起来感觉怎么样?我连南的
从俩年前结婚后就开始看车了,领克01,星越L,凌云,最后瑶光,好像始终看的都是国产,现在国产的机械素质也不差,内饰好看配置更高,所以十几万的车就不考虑合资。今年六月终于提了瑶光,开了差不多五千公里了,也可以来说说个人向的用车感受了。
感受第一个肯定是不方便,最近的星途200公里(提车去到400公里的店)保养要到200公里的省会城市,小县城的人真的苦逼,附近连奇瑞授权店也没有,感觉用车要一点问题没有,不然动不动200公里。还有就是感觉各省市的价格很混乱,福建的价格还是很高的。
优点:外观显眼,大气,内饰好看豪华,配置高,空间大,做我车后排的人都说宽敞,坐起来舒服(什么小板凳没有的事),动力足,开起来的舒适度中规中矩。优点大家都知道就不多说。
油耗:现在4500公里表显是9.8平时县城盘山公路不堵车的通勤来回30公里,每次表显在8.5左右,当你不注意表显,激烈驾驶加上堵车表显基本就10左右,高速很少跑,大概6.7个左右吧,纯下坡的高速跑出过3.5。这个油耗基本也在意料之中,毕竟2.0的车。
缺点:1.这个车的胎噪挺大的,算是我不怎么满意的地方,有可能轮胎的原因(不是米胖子),也有可能是县城路差,我又整天开窗,怠速发动机的声音也有,总体关了窗还是能接受。以前开皇冠开习惯了,怠速基本上是静音的,胎噪也小。2.这个车还是挺大的特别是车头,虽然有影像,感觉没前雷达还是不方便。3.不带行车记录仪也有点烦虽然能装。4.自动雨刷挺智障的,已经关了。5.人脸绑定也不好用,试了几次都没绑上。6.品牌力,身边20个人里就1个人认识星途,全县城三年就见过几次星途更别说瑶光了。7.四儿子的服务个人也觉得比较差。销量差,店少,估计星途也不敢对他们多严格。
再说说用车出现的问题吧。第一个抬显,开了四个月基本每天通勤都开,有四次左右,抬显显示的图案掉到挡风玻璃底下,只看见一点点或者一半,下次再开又好了,小毛病没管。第二个底盘,提车当天高速回家120左右,突然Duang一声巨响,就像底盘砸到什么东西一样,第二次过垃圾路段一个坑也突然Duang,有人说悬挂来不及反应的声音,就俩次也没管。底盘还有我驾驶位置底下偶尔传出铝片碰撞的声音,听说也有车友有,把铝片拨开就行,这次保养我升上去看看。其他的车内无异响抖动(也可能是我不怎么关注)车机也没出现过问题,就是电池的健康度就剩96%。本人比较迟钝,飞鱼底盘和悬挂跟猪八戒吃人参果一样,没感觉出什么味道。加速口哨音也有,不了解,不予评论。
总结:毛病都是小毛病,喜欢是真喜欢,颜狗被外观内饰吸引了,加上配置满意,车机流畅。提这车还是不后悔的。
灵敏青山9x1:福建哪里的?
悠闲费伊9L:自主品牌都上这个价了,做工还这么不严谨吗?这么多通病连十万左右的奇瑞瑞虎系列都不如啊!还说自己是“高端”品牌?估计又是下一个“瑞麟”“观致”!本来考虑换车买瑶光的,看看还是去买个大众吧!
果园筐好友:我就喜欢这发动机声音带劲
8月1号提车,截止到9月14号,已经行驶里程1010公里,与各位分享下:
1.外观大气耐看,常言始于颜值,陷于才华,实车比网上好看太多,车真的好大、大、大;
2.内饰简洁奢华、配置丰富,内饰是真的契合奇瑞高端品牌的定位;
3.日常驾驶无顿挫,非常好开,起步稍微有点肉,后劲十足;
缺点:
1.车胎噪真的有点大,还好我喜欢听音乐,没有那么烦躁了;
2.大屏的黑边真的好大啊,所以我一直用黑色主题,车机UI有优化、美化的空间;
3.装配工艺有待加强;
总结:值得购买的好车
后面有机会拍一下和车的合影
永恒的枷锁丶:哈哈 我十一号刚定 两优白色红内
sinomachi:同款,9.1提车,400多公里
和气生財888:拍照技术不错,黑色是真心好看
我只看了两款车 虎9四驱至臻和瑶光四优最后综合对比选择了 瑶光,总体来说外观比较年轻,空间也不算小,动力输出也够,配置也能满足正常需求,截止28日 是我提车第三天 第一天开了30公里比较慢 没啥感觉,我发一下第二天和第三天遇到的情况
第二天:主驾驶这侧屏幕长按O显示全屏地图 失败只显示箭头 并且黑屏 (反复多次没好 现在也是)
第三天:出现黄色三角感叹号,请检查电控减震器
车还没到第四天 先不说了
你怎么看待自己:[图片]
极速芒果TAT:电子元器件太多,买车前肯定已经准备好了
瑶光想降点油耗:拔电瓶可以解决90%的问题
外观大气,车身流线漂亮,内饰精致!9000公里下来,表显油耗8.3,实测油耗8个油(全程空调,标准模式),动力超凡,随叫随到,特别是高速后段,动力源源不断!很满意!
灵巧苹果1x1:无置换优惠3万吗
发财克里斯蒂0T2:可以说说ADB自适应灯光吗?怎么样
九零后I:在吗兄弟,问一下在哪家店买的,有置换吗?
外观设计非常精致,线条流畅,给人一种动感而又稳重的感觉。车身采用镀铬装饰,增添了豪华感,同时也提升了整车的档次,
【油耗】
平时差不多9个左右,高速7个左右可以接受的。
2023款星途瑶光四驱优享版是星途汽车家族中的一款高端SUV车型。它以高品质和先进配置为主打,受到消费者的广泛关注和追捧。
观设计方面,星途瑶光采用了星途家族标志性的大尺寸无边际进气格栅,搭配菱形装饰点缀,展现出简约时尚的风格,吸引了众多消费者的眼球。车头设计中獠牙状的大尺寸LED灯条增添了独特的视觉印象。车侧采用隐藏式门把手和溜背造型,营造出动感优雅的姿态,整体外观设计令人印象深刻。
进入车内,星途瑶光装备了时下流行的大尺寸双联屏,搭配全新设计的平底双辐式方向盘,增强了整体科技感与运动感。内饰用料方面,星途瑶光非常厚道,所触及的部分都进行了软包处理,并且使用NAPPA头层真皮包裹,为乘坐者提供舒适的触感和豪华的氛围。
在性能方面,星途瑶光四驱优享版搭载2.0T发动机,最大功率为261马力,配备7挡湿式双离合变速箱。四驱系统为全时四驱,提供更好的驾驶稳定性和操控性能。这种强大的动力输出和四驱性能使得星途瑶光在复杂路况下表现出色,给驾驶者带来更加安心和畅快的驾驶体验。
从市场反应来看,星途瑶光四驱优享版备受用户追捧,销量占比高达67%,超过同级竞品。这反映了消费者对其出色产品力和高性价比的认可。
总体而言,2023款星途瑶光四驱优享版在外观设计、内饰配置、性能表现和驾驶体验方面都有着优秀的表现,是一款值得考虑的高端SUV选择。
这个车其它开不出来 我是新手 但是它有一点最烦的是到1700转的样子就有涡轮的蜂鸣声很烦。而且好像关不掉。其它的就是这车好大啊停车是真难停 不过配置是真的高。样子也还是比较的好看。
l缘来如此l:我就喜欢听涡轮增压器的啸叫声跟吹口哨似的
tuteng111:涡轮声音不好听么?我听着还行啊
芒果味茶叶:我大概105码就有差不多蜂鸣的声音,太难受了,你也差不多吗
外观新颖、内饰时尚、操作灵敏、动力充足、价格合适,功能齐全。
除了“电磁悬架”一般,女王座椅这个脚踏鸡肋之外,其他还好,是比较适合家用的一款大五座车型。
倔强男孩不倔强:你这图是奢享的
鳴兲過後:电磁悬架怎么个一般法
用户75025669522:是奢享,不是优享
车辆造型较为新颖时尚,黑化的配色加上无边界进气格栅,有种新能源汽车的格调。星舰日行灯融合贯穿饰条,精致而不失未来感。侧面的隐藏式门把手配合多组线条,整体型面呈现出不错的光影效果。尾部带有灯语的贯穿式尾灯与前脸相呼应,位于灯带中央的EXEED品牌标识周围还做出了点点星光的效果。
【乘坐体验】
内饰布局上,采用黑色红色搭配的内饰,运动感相对比较强比较适合年轻人,24寸曲面夜景中控屏被分为左侧仪表区域和右侧的功能区域,但是瑶光大部分的功能都可以通过实体按键操作,操作起来方便直观。座舱环境上,新车没有异味,座舱内有股淡淡清新的味道,基本没有皮革味。
配置上,车机搭载高通8155芯片,内置雄狮智云5.0系统与讯飞语音引擎,硬件和软件均属于市面主流水平。车机支持微信、美团、高德导航、爱奇艺、bilibili、腾讯视频、抖音、喜马拉雅、猫眼电影等第三方资源,十分多样化,可玩性高。
空间上,星途瑶光的前排座椅可以进行高度和前后的调节,调节后也有足够的空间方便驾驶员舒适驾驶。车辆后排坐满三个人也不显得拥挤,腿部留出足够的空间进行小范围的活动。如果后排只需要乘坐两人,则可以将中间座位背部的中央扶手放下来,上面的两个杯架能够方便后排乘客放置物品。
【驾驶感受】
星途瑶光400TGDI搭载奇瑞2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,192kW的最大功率和400N.m的峰值扭矩,传动系统将匹配7速双离合变速箱,在同级别、同排量车型中都是领先的。得益于四驱系统的加持,几乎没有出现空转损失动力的现象,十分干脆和利落。当车速提升,涡轮介入后,推背感还是比较强的。此外,因为有越级的CDC悬挂,在通过颠簸路段时也通用很稳。
用户8623592579314:刹车盘太小了
高贵豆花8:既然你对他的动力那么肯定,为啥才给4.0分呢
勇往直前的咖啡Axl:外观不错,看起来比较霸气