点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

3.94分“良好”

【最满意】 WLTC纯电续航184公里，我心想官方数据嘛，打个七折就不错了，结果实际开下来，南方天气20- 25度的时候，市区通勤开空调、听音乐，经济模式居然能跑160多公里，要是出远门就用混动模式。五一我从郑州开到山东日照，满油满电出发，后备箱塞满行李，车上4个大人1个小孩，全程开空调看电视，高速平均105公里/小时，跑了600公里才加油。表显还能再跑200多公里，综合续航妥妥超过900公里，混动模式下百公里才5.4升，加95号油，算下来一公里不到5毛钱，这么大个车能有这油耗我很满意。 【最不满意】 要说这车最大的败笔，那绝对是车机系统。自带的软件少得可怜，连高德地图都没有，只能好久没更新的百度地图，同样的目的地还经常绕路。Hicar连接不稳定，有时候上车自动连接不上，得手动重新连，过隧道的时候经常会断开连接，还有那个空调触控面板，没有振动反馈，按下去也不知道有没有成功，只能低头看一眼，开车的时候特别不安全，不如物理按键反馈感来的方便。 【空间表现】 第三排的空间其实还行，全车地台纯平，但是24款第三排不能前后移动。要是第二排座椅调得比较靠后，第三排空间比较小。我家小孩坐第三排比较合适，而且看电视距离合适。 【智能座舱】 尊贵版支持L2级辅助驾驶，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能。这些功能在高速上还是挺好用的，自适应巡航能自动跟车，车道保持也比较稳定，开长途的时候能减轻不少疲劳。不过跟华为乾崑智驾比起来，差距还是很明显，像城市领航、代客泊车这些高阶功能，尊贵版都没有，只能羡慕新款乾崑版的车主。360度全景影像，画质比清楚，车比较大，倒车的时候得特别小心。自动泊车功能也不太好用，有时候识别不到车位，就算识别到了，泊车过程也很生硬，还不如我自己倒得快。语音助手虽然能控制空调、音乐、导航等功能，但识别率和反应速度都一般。有时候得重复说好几遍指令，它才能听懂，而且连续的指令识别率更低，比如我说“打开空调，温度调到24度”，它只会打开空调，温度还是默认的26度，得再单独说一遍“温度调到24度”，特别麻烦，一般还是我自己手动调节来的便利。

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3.9分“良好”

【最不满意】 不满意的我觉得大部分人会说这个车机系统吧，死机重启黑屏都是家常便饭了。续航打折比较多，电耗高。高速隔音不行，风噪挺大的，还有漏风的感觉。 【空间表现】 这车真是为全家出行设计的！第二排两个老板椅最舒服，腿托一抬、靠背一躺，跑长途睡觉都不累。第三排坐成年人也不会顶膝盖（比GL8稍微窄一丢丢），但如果是1米8的大高个可能有点憋屈。后备箱如果坐满7个人，大概能塞两个大行李箱加几个背包，要是全家露营带帐篷烧烤架的话，可能得放倒第三排才够用。车里小储物格挺多，手机、水杯、零食都有地方塞，宝妈放奶瓶湿巾也方便。 【续航能耗 满油满电官宣续航1231km，实际高速定速巡航120码能跑个900km左右，对于一台5米3长，2.6吨重的MPV来说我觉得这表现还是可以的了，车大又重，跑起来风阻也高。51升的油箱加个43度的电池包高速跑900km已经超过了一些燃油MPV的续航咯，关键可油可电，不赶时间就跑个100来公里进服务区充电休息一下，赶时间直接加油就能跑，两不耽误挺好的。 【最满意】 最满意外观，我选的旭日紫，我觉得是几款颜色中最好看的，再就是用户中心的服务了，买车就给我拉了一个客户专属群，里面有销售，顾问，前台，售后，维修工都在里面。一群人为我一个人服务的感觉挺棒的 【内饰】 内饰颜色我选择的骆驼棕，坐进去第一感觉就是挺高级的，皮座椅软乎乎的，中控台摸起来也细腻，没啥塑料感。前排三个大屏幕连在一起，像家里的大平板，操作起来挺跟手，还能语音控制空调、导航（喊一声“嗨岚图”就行）。不过有时候会识别不到。

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4.64分“优秀”

1、买车理由 孩子一岁多了，之前每次出去坐家里的suv都哭的不行，坐别人的轿车也是一直哭，之前还以为是孩子晕车难受，也可能是车里空间太小。直到有次坐了朋友的塞纳就不哭了，前前后后来回走，玩的还挺开心。这让我们意识到了可能需要换个mpv了。再加上经常出去自驾，也确实有这个需求，所以决定换mpv！ 2、买车对比 经过一段时间的筛选，初步想的是丰田塞纳和大众蔚然，那时候还没考虑新能源车！四月份我们全家去江南玩，就分别租了这两辆车，想着长时间驾驶感受一下。 塞纳是主流车型，稳定性好，售后维修相对便宜，混动油耗低，销量也不错，但是内饰简直是惨不忍睹，30多万的车，几乎是什么配置都没有，满满的塑料感，座椅也很简陋，也没有行驶质感，就是空间利用率还挺高。 大众蔚然，外观稳重大气，德味十足，内饰用料比塞纳强多了，都是皮质包裹，基本的配置都有，但是开了几天下来就是油耗太高了，高速都要10个油左右。 在南方旅游一圈发现那边新能源车真多，各种各样。所以回来以后又研究了一下新能源，因为是在东北，所以纯电不考虑，混动的就是腾势D9和岚图梦想家二选一。 先去试驾了腾势，内饰高级，挺豪华，科技感十足，中排的航空座椅也很大气，功能也很丰富。但是也发现了几个问题，中排座椅太大了，占用很多空间，而且支出来的屏幕很碍事；纯电续航不高；提速也不够快；我老婆坐了一圈还晕车了。最后去试驾了岚图梦想家，没想到最后看的，竟然是最终的选择。 3、最满意 第一是安全性，五星安全值得信赖；再一个就是环保，母婴级别内饰，正好适合家里有小孩的，而且车里也真是一点味道都没有，之前试驾了很多车，都有很大的新车味道。还有就是动力，mpv给人的感觉都是很笨重，但是梦想家不一样，虽然车很大，但是提速很快，5秒级别的提速，秒杀路上大部分车。车内隔音做的非常好，双层夹胶玻璃，车内非常安静。性纯电续航也很够用，官标200多公里，够日常家用了，短途自驾也没问题，再加上自己有充电桩，非常省！空间表显也很不错，二三排非常够用，尤其是后备箱，比其他mpv都要大，也提高了后排安全性。所以最终决定选择岚图梦想家！ 4、期待改进 使用一段时间下来，有几点小问题。车机确实和网上说的一样，语音反应比较迟钝，识别也不是非常精准，但是对我来说不是问题，因为不习惯用语音。还有一点就是主副驾驶车门不用力总是容易关不上，如果是电吸门就更好了。 5、具体评价 【整体造型】 外观霸气十足，五米三的车很是大气，而且是自己喜欢的宽矮造型，旭日紫的颜色也很赞，增加了神秘的气质！ 【前脸设计】 鲲鹏展翅的造型别具一格，再加上贯穿的日间行车灯，以及点亮的车标更是锦上添花。鲲鹏展翅，紫气东来！ 【尾部造型】 尾部简洁大方，又不失运动。 【动力加速】 大型mpv，2.6吨车重，双电机四驱，而且两个都是大功率电机不是假四驱，而且能做到五秒级加速，很是满意，市区全程高能模式，高速超车毫无压力！ 【内饰用料】 内饰豪华感十足，用料十足，最重要的是环保，母婴级别，值得信赖！前排三大连屏，厂家又送了吸顶电视和地板，航空座椅，小桌板等等，自己需要的应有尽有，可以满足各种需求！ 【续航与充电】 目前只开了一个多月，基本都是纯电，还没怎么用油。如果是高速，110-120之间，纯电可能跑160公里左右，如果是国道，车速80左右，可以跑到200公里以上，这是最近的实测。充电也很方便，家里有充电桩，充电需要五六个小时。出去可以用商用的充电，外面充电速度很快。

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4.57分“优秀”

这人上了年纪就喜欢MPV，（虽然我是95后）今年有了宝宝之后对MPV的需求也越发明显，一家三口再带上父母，小迈腾属实有点拥挤，之前比较关注腾势D9跟丰田塞纳，由于对长途需求不是很大，又出于对市区通勤的经济性来说，有着纯电续航的腾势D9就成了首选，8月份的时候去试驾了一下腾势D9总体感觉还不错，但是说不上哪里好也说不上哪里不好，想着合适就下定了，可惜98公里续航的D9一直没有现车，等待过程中了解了一下22款岚图梦想家，去试驾之后对梦想家的底盘用料和操控还有安全性还是很满意的，但是跟腾势D9相比相同配置多出好几万让我不得不放弃22款梦想家，之后的某一天，接到岚图销售打来的电话说24款岚图上市了，了解以后果断放弃D9下定梦想家。 车辆从10月中旬下定到11月11号交车至今已经两个月了，行驶里程接近3700公里，使用体验和感受如下： 第一就是省钱，200多公里的续航虽然冬天（山东）打折到160左右但是日常通勤2-3天充一次电完全够用，跑3700公里油费电费（家充）不到1000块，期间用纯油跑了两次高速。按照之前迈腾油耗算的话省了三分之二还要多，而且订车时送的终身免费基础保养也省了很大的后续用车成本。 第二驾驶感受，之前开过塞纳，艾力绅，LM300，等MPV跑高速，无论是提速还是变道超车，梦想家明显比上述MPV来的灵活，双电机四驱带来的百公里提速5秒多实力碾压市面大多数MPV了，时速120再踩油门推背感还是很强，超车变道的时候也没有那种摇晃坐船的感觉，给我的感觉更像是一辆SUV。 第三点就是舒适性跟安全性，前排和中排标配座椅通风加热按摩，车内语音控制（有时候不太聪明，听不懂指令），副驾屏跟中排电视，都能带给我一种全新的体验，纯铝底盘跟车身高强度钢比例超过70%也让我比较信赖其安全性 优点夸完了再说说提车以后遇到的问题，岚图用的百度导航相当鸡肋，好几次导航走错路，现在干脆不用了，直接用手机高德导航，强烈建议岚图能更新上高德地图。还有就是空调动静很大，询问交付中心给出理由是热泵空调为了降低能耗的原因，这个在升级了OTA以后基本解决，但是开制热空调确实相当影响纯电续航里程。再一个就是前减震异响，虽然不影响驾驶，但是过颠簸路段的时候咣当来那么一声确实挺让人心烦的，这个问题目前还未得到解决，因为距离交付中心比较远，检查了一次没检查出哪里的问题我也没腾出时间过去，但是交付中心处理问题挺及时的，反馈问题后都能及时回复这点还不错。 还有就是续航里程表虚标问题，满油满电的情况下标注纯电200+纯油接近900（油箱加满只有46L）但是实际开下来总续航里程也就到600多，也不知道是驾驶原因还是冬季气温原因。 总结，虽然有小毛病，但是还能接受，我感觉任何一台车都不可能做到一点问题不出，只要出了问题能解决问题就行，反正整车质保，不是人为原因出了问题，修就是了。 以上就是本人近期的用车体验，仅供诸位车友参考。

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4.57分“优秀”

先来说说优点，车子外观大气个性，没有套壳某些加价保姆车。买mpv后乘坐的都是家里的领导，有老有小，必须考虑到安全性，岚图梦想家车身采用2000兆帕高强度热成型刚，足够的后备箱吸能空间和良好的结构让梦想家成为国内首台通过90km/h追尾测试的mpv。底盘调教扎实，虽然没有选择带有魔毯悬架的顶配车型，但是中配车型也很能打，前悬是铝合金双叉臂，后五连杆独立悬架，这配置可谓是诚意满满。前后双电机让这辆三吨重的大家伙可以做到五秒多的百公里加速，可以在家用的同时偶尔也能一个人撒撒欢。 再来说说缺点。一，虽然车身尺寸在同级别车型中领先，但是空间利用率并不是很好，在一二排都舒适的情况下三排有些拥挤，这也可能是因为满足后备箱的空间的情况下牺牲掉了一部分舒适性。二，梦想家前二后一的刹车确实有点不够用，当车速比较快的时候会有点不自信，总感觉刹不住。三，手机app，这个app特别不稳定，梦想家是带数字钥匙的，使用说明是可以做到七天内靠近车子自动连接，超过七天就要重新绑定，可实际测下来后几乎没有成功过，走到车子旁连蓝牙都连不上，当然app中的其他功能也实现不了，这个有待改进。四，续航，官方宣传的续航里程为236➕995公里，但是我这边5度左右的天气开了几天纯电续航都没有超过120过，不知道天气暖和会不会有所改善。 总的来说，这辆车的驾驶和乘坐感受还是可以盖过它的这些小瑕疵，希望工程师可以加油改进。

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4.71分“优秀”

24年头过年买的车，目前行驶5000公里，前几天刚去了交付做了首保，下面给大家分享下我的用车感受。 【购车经历】 我买梦想家其实挺巧合的，年前放假和家人一起带我姥姥出去玩中午回来一起吃饭，吃完饭因为老人下午需要午休大家不知道要去干什么的时候，我妈提议说现在石家庄老的汽车销售园区都拆了，咱们去新园区看看吧。大家都表示同意，随后我母亲、舅舅、我表弟和我一行人去了新的园区。第一次看的时候其实也就是饭后随便转转，也没有什么概念，转了一下午晚上回家后我和父母聊了下，和我商量要不家里再买个车吧，目前家里没有6-7座方便一家人出行的车，我一开始的想法是目前两个孩子还小并不是特别刚需，但是架不住二老喜欢，那就定下了买辆6-7座的车。第二天去转了一天，其实主要是奔着SUV去的，顺便看了看MPV，转了一圈脑子里基本上选定了理想L9和腾势D9（因为当时园区刚搬，岚图在园区还没有店）。晚上回到家和我父母商量了一下，最后还是觉得MPV一家人出行坐起来更舒适，所以决定买MPV。就在我就要去定D9的时候我突然想起来前几天在哪看到过梦想家的广告，就查了下都哪有岚图的店，一看长安万达就有，离我很近，赶紧带着父母孩子去了长安万达，因为我是头过年就看了两天车，所以也没做功课。但是每个MPV车型都坐进去感觉了一下空间和舒适度，塞纳后边空间太小了，尤其是第三排还突出来一块，我根本坐不了。gl8同价位买不了航空座椅的。最后D9和梦想家二选一，正好隔壁就是腾势的店也好做对比，看完梦想家老人孩子都说这车好，赶紧预约试驾，第二天试驾完已经是腊月二十八了，赶紧趁下班前订车，最终在岚图好多位工作人员的帮助下成功在腊月二十九提车。PS：因为我媳妇年前单位忙，知道提了车她都不知道买了个什么车 哈哈。 【驾驶感受】 驾驶感受目前是我觉得最好的，动力随叫随到，加速快，最最好的是冬天的雪地模式，因为平时看论坛少，所以我不知道具体的工作原理是什么，但是在路上跑起来是真的稳，年后石家庄大雪，我开车出去办事，一路上都是各种因为打滑撞的车，但是这一路上我的梦想家一次打滑的情况都没出现，是真的稳。 【续航】 续航我觉得有点虚标，不过整体还可以，春天天暖和以后，不开空调我实测纯电可以跑200公里。 【空间表现】 空间整体表现还不错，第三排腿部空间略小，但是第三排座位离后玻璃远了，还有个大一些的后备箱，这么看的话能理解。 【最满意】 基本上都很满意 【最不满意】 就几点小问题： 1.胳膊放扶手箱手够不到方向盘。 2.倒车雷达面积稍小，360全景有时看不到细栏杆和特别矮的墙。 3.车机有点傻。 其他的都很满意。 【动力表现】 动力很不错，随叫随到。 【油耗】 目前表显8个油左右，没有实测过。 最后再说一下，之前看网上有的车友说岚图的工作人员态度不好，别的地区我不太清楚，石家庄地区我的亲身感受是无论销售还是交付还有维修人员都说话实在，认真负责，我在买车和售后的时候全程感受都很好。

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4.28分“优秀”

【购车经历】 对比过同级别的mpv如腾势d9，传祺e9，试乘试驾后剩余梦想家，首先是腾势d9的高度比较高导致重心高再加悬挂是麦弗逊的，所以对于中排的侧倾控制比较差，就如坐船一样晃；传祺e9同样是麦弗逊悬挂，但晃的情况比d9少一点，主要内饰这个对于我来说不太喜欢～黑红配色对于我这个年龄段来说太显老。梦想家是一天通过抖音无意刷到对撞阿尔法视频才了解的，然后也刷到对于车身底盘的介绍和相关安全的视频，最后去实体店试驾了两次才选择的。 【驾驶感受】 由于是同级别采用全铝底盘加双叉臂配置的车，对于高速巡航的变向更得心应手，侧倾的控制也比竞品要好很多，加上四驱双电机爆发出的571匹马力，令我各种路面超车变得从容，中后段加速也很迅速，开起来像轿车一样灵活，不过由于我选择的是中配没带cdc减震和空悬，所以对于较大幅度的坑过滤还是差点意思。 【提车价格】 只能说如果高配像今天的价格，我当时肯定选高配～ 【油耗和续航】 梦想家超120以上巡航耗能和120以下耗能真的差距挺大的，全程定速120以上满油满电我大概在650-700km，如果定速110左右的话可以再多120-180km左右，当然低速肯定更省了。当然由于梦想家的油箱只有51L，所以满油满电成本大概在420元左右，曾经我自驾过成都来回，成本大概在0.62元一公里（基本加油走，在酒店过夜的时候充了两次电），平时800km的旅游成本大概在0.7元一公里，对于这个车身尺寸和动力的车来说，这个油耗我还是挺满意的。在市区内纯电也能跑150-180km之间，车设置空调20-24度不停，按摩通风也基本开着。 【保养】 车辆买来就有基础的保养免费，消耗品那些肯定另外算，看了一下价格也还好，在我接受范围内。整车终身质保，所以我发现有什么问题都会立马联系交付中心进行订货处理，接待人员也很好，维修时间过长也会让我留在交付中心就餐。 【最满意】 1.肯定是车辆驾驶感受了，开起来不像大车，很轻快。 2.岚图app的商城，里面品种齐全，几乎涵盖了各个方面，还有改装车的挡把，地板，吸顶屏，流媒体等等，同时享有岚图质保。 3.岚图举办的活动很丰富，有露营的，有野外烧烤的，有钓鱼，看烟火，点亮广州塔等等官方活动，令大人小朋友都能尽情参加感受岚图温暖。 【最不满意】 1.不满意的肯定是车机了，由于是央企更注重底盘质感和驾驶感受，但对于传统的新势力品牌，语音识别能力和一些智能化方面还是有一定差距的，当时选择岚图其实也是知道这些情况，但我觉得作为驾驶情况，我会优先选择驾驶乐趣和安全性，语音识别希望后续能持续优化吧。 2.车辆尾部，总觉得有点太胖太方，臃肿的感觉，当然外观这个见仁见智。 3.车的小毛病会有，例如扶手箱异响，中排侧滑门异响，吸顶屏遥控漂移，这些我都通过交付中心免费处理好了。

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4.57分“优秀”

开的不多才300多公里，说下简单感受， 【空间】第一点空间大，本人山东“大汉”200多斤（多不少）184厘米，很多车进去后要么头部空间站，宽度窄，腿有点卡，比如广汽M8宽度就窄，腾势二排航空座椅，其实有点卡屁股，不如岚图一侧是扶手，岚图第一排和二排大，我坐头部和腿部都很舒服，三排都坐人也够用，全是七个大人几率很小，不重点考虑了，一二排老婆孩子舒服就行。 【动力】第二动力还是很不错，很足，响应很及时。不过刹车有点高，媳妇说有点脚后跟不着地，另外刹车刚开始硬，后端还行，看看多用下能软点不。 【油耗】确实山东最近-6到6度市区短途电耗40以上，油耗11以上，平均速度15左右，是高点，但是真不在乎油耗了，在家充电方便中午0.22晚上0.38每度电，充满才10几元，每月200左右电费。燃油基本只有外出才需要油，买插混就是要短途电长途或者有急事用电，没有里程焦虑。大体算了下冬天纯电可能在80到100公里纯电里程。 【舒适性及静音】一二排加热通风按摩，按摩力度稍小，座椅宽大，舒适性还是不错的，但是主驾的腿部承托性老感觉没调到很舒服，身体束缚性差点，整体还是挺舒服的，空间大。静音低速和好路还是不错，减震过减速带也好棒，蹦蹦两声，支撑性好。高速和孬路胎噪大点，也能接受，我的是中配，不知道高配的静音胎不知道好点。 【毛病】现在基本没太有毛病，前期了解的空调 刹车 方向盘 右前轮 异响震动都没发现，二排共振还没长时间坐，也没注意。就是感觉可能为了解决空调异响现在开自动空调风基本很小，腿部膝盖和肩膀有点冷，不是那种很热的空调，也不会像以前欧拉纯电出热风那么烤干。内饰异味稍微有些，特别是阳光底下晒了，但是比蓝山高山好些，能接受。客户服务也还行吧，能达到普通合资水平吧，离新势力和豪华还差些。另外这个将来保值率一定很感人，现在电池和智能化发展太快了，短时间不卖的无所谓，什么车都差不多。现在车用的少，体验少，过年来个长途测下油耗，噪音和舒适性，再来发个口碑。现在地板和吸顶屏还没装，希望官方快点发卷，年前一定装上。

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4.14分“优秀”

今天跟大家分享一下用车过程 纯电测试续航：早晨7.58满电拔下充电器后备箱无任何东西，两人，空调22℃一档 副驾驶座椅加热二档 （温度零上3摄氏度） 十点左右出发先是跑了国道50公里表显22.1 km/h此时电池额度还剩70％继续出发！ （温度零上17摄氏度）城市道路混合国道100.3公里表显20.3km/h此时电池额度还剩46％继续出发！ 最后以169.2公里纯电结束，发动机介入跑了17.7公里油耗显示6.4km/L这个油耗仅供参考哈。公里数太少应该不准，准备下周六来个百公里高速纯油看看。 抵达目的地领导（媳妇）进去考试，漫长等待一小时，进入后排体验了一个零重力模式，确实很舒服，能在有限得时间里尽量缓解驾驶的疲劳，由于太阳今天光照非常好（说白了就是太晒）就没有坐在主驾驶位体验小憩模式。 不过在国道的行驶中车辆整体体验非常好，隔音降噪方面：车速基本在70-80这样，车里放着歌行驶途中两人交谈完全不会被外界声音干扰。 智能辅助方面：国道路窄车量密集，侧方预警、变线辅助、紧急制动，今天这三个功能都能及时干预，紧急制动是个小插曲没想测试它的，开车还是要注意力集中注意安全！ 动力方面没什么可挑剔的， 动力方面：超车响应迅速，这也完美诠释了梦想家得四驱功能的实力，由于工作原因单位有台v6超车属实心累唉。一脚油门踩到底，发动机吼叫猛如虎，嗡嗡一顿乱吼，一看速度没咋走。返程途中最后下高速17公里电池基本耗尽发动机启动介入，特意把音乐关掉，去听它的发动机噪音，车速达到110-120这个区间发动机噪音控制的还是很好的，为什么我会说出来很好这个词。这是比较过的，单位商务接待用车有台Dnine，毕竟也算一个级别的了，我必须开它感受一下，油耗啥的我没看，毕竟是公车没充过电直接当油车开，，加油交给会计！ 上了高速110-120这个区间噪音这块比梦想家要大很多，尤其是超车转速负荷声音会很大。多的不说了哈哈 其他品牌大大看了该不爽喽😜 舒适方面：这个座椅的填充目前在我开过的车里是坐着最舒服的，平时市区短暂驾驶是体验不出来的，超过半个小时的行驶就会感觉出变化。今天驾驶总时长超过了五个小时，腰部没有感觉明显的乏力感，从而可以很好的证明岚图在设计梦想家驾驶位座椅经过了仔细琢磨考量得！也在照顾司机的感受。可能大家会说你这太夸张怎么会哪么明显，就像上段所说单位有台v6tiger出差经常开它，每次一个小时多一点我就得挪动一下身体缓解一下腰部不适随后把座椅按摩打开。然后这次却没有这么强烈的反应，整过过程很舒适。 返程途中，领导（媳妇）去了第二排使用零重力模式，毕竟今天人家是考试的累了哈哈，很满意的评价了舒适感很好。并且车辆提回来也快一个月了没咋开一直放着了，目前总里程才七百多，车内气味基本没啥，座椅味多少会有点，但是是在可接受范围，领导有鼻炎，刺激气味一大，马上就会不舒服。证明梦想家用料把控很好，其实家庭的满意才是选择它的真正意义所在，正如同它的宣传标语。梦想的移动城堡！它承载快乐、温馨、认可、安全、家庭… 最后我想说～一个家 一辆车 搭载着两个人的梦想 驶向想去的远方… 这辆车开往的终点🏁一定是家的方向～

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4.64分“优秀”

外观：个人觉得低调内敛，车头有点低趴，造型稳重大方，配合20寸大脚，看久了，挺上眼的。 内饰：棕色稳重，白色好看，味道不大，对有宝宝的家庭来说，很值得推荐 配置：本人选的中配，但是很喜欢闪闪发光的高配轮毂，高配的空悬及CDC对我们来讲，意义不大，或者说差别不大，高配多的香氛，个人认为不太适合有宝宝的家庭。 空间：后备箱巨大……乘坐空间，对于全家身高1.7米以下的家庭，绰绰有余，前挡的视野也是无敌大，除了A柱可能有点粗，不知道能不能搞个A柱透视面板之类的 续航：在南方，电基本1:1没有问题，日常使用，跑个180问题不大，油的话，日常使用，实际大概8个油不到，考虑到车重、迎风面等，再对比GL8、D9，也就释然了 智能化：我前一辆车是纯电车，智能化比这个好，这个智能化是有点脱节的，急需提高 驾驶感受：目前来讲，MPV类别里，没有哪个车的操控能比得上，高速超车丝滑，动力随叫随到，弯道抓地力很不错，支撑强 【购车经历】 家里的5座车，后排放了安全座椅，再坐2个人非常挤，所以一直有关注MPV，比较注重安全方面，纯电不会考虑了，已经有一台电车了，再者，纯电MPV腿短是个问题…… 【最不满意】 车机或者说车的智能化，急需提高，再者，导航方面，可否开放高德，车机自带的百度地图，真的有点难用，没有高德容易上手 【提车价格】 落地差不多36.3吧，送了点小东西 【油耗】 市区、高速，实际差不多8个油，能接受，毕竟车很重，迎风面又大，我个人对这油耗可以接受！

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.14分“优秀”

买车大半个月了，10月12日新款上市的第一天就下定了，因为184KM的WLTC纯电航里程，可以完全满足我的日常使用和日常出游了，去一趟市里来回也就120公里上下，几乎可以完全不用油，而能加油又能满足偶尔的长途出游，虽然现在的充电桩设比较完善了，但还是比不过加油的。 由于我是第一天就定了，提车只等了一周，12号下定，20号就可以提车了。销售也很给力，服务也很好，办了3年0利息，没有一分钱的手续费，保险我也在外面自己买的，上牌也是自己去的，可以说是除了首付款，其余的一分钱都没给。但是有一点不舒服的是，购车不能刷信用卡、不能用微信、支付宝等，只能网银转账到岚图的官方账号，有些存着的资金需要提前拿出来了。 由于是纯家用，一点商用需求都没，就完全没考虑列如腾势D9这类商务属性比较重的车，网上看了一大堆车，现实就看了梦想家这一款，等着改款一上就迫不及待的买了。 很中意岚图梦想家的外观，超大的进气口加上LED灯带和点亮的LOGO，就算在夜间也超有辨识度，更宽更低的车身、外加20寸轮毂看起来也更加运动。唯一不足的就是我的转向灯不是流水转向。 内饰的用料很扎实，皮质的包括性也不错，新车气味个人感觉几乎没有，但是很难感受到有亮点，算是中规中矩。 配置上虽然已经很丰富了，但总感觉少点什么，比如HUD抬头显示、方向盘加热、后尾箱一脚踢、后排的遮阳帘、二排的吸顶电视机（虽然是送了，但毕竟不是原车带的）。比较喜欢的就是三块大联屏，副驾驶也有专属的屏幕。二排的座位的功能都有实体按键，侧滑门的按钮在B柱上很方便开关门。 而关于空间，一二排绝对可以的，三排因为不能前后移动，如果二排在原厂的默认位置下三排我（175CM，75KG）基本要岔开腿坐，二排只有移到比较前面三排才能正常坐下3个我这样的，不过对我来说不是问题，因为我是从A级车换过来的，对我来说完全够用，外加三排可以安装儿童座椅，可以不用牺牲二排两个最舒适、最重要的座位了。同时后备箱门离3排的位置也很远，几乎有50CM上下，给后备箱一个很大的空间。三排靠背可以后倾，也让三排坐着能舒服很多。 续航还是很满意的，尤其是纯电续航，是我买这车的主要理由之一。天热的时候开冷空调，一半高速一半低速，实打实的跑了148KM还有25%左右的电量，差不多满电可以达到200KM。最近天冷了，十来度的天气上车就开热空调，满电续航只有150KM左右了，不过也很满足了，毕竟热空调比较费电。 这车的智能化就有点怎么说呢，就是比传统油车好点，很多人期待的Apollo领航辅助智驾没有配备，循迹倒车也没有，记忆泊车也没有，而这些同品牌的、更早上市的新岚图free上都有，外加语音也有些不够智能，没法连续说一大段指令让他做，只能一段一段说。还有有些操作需要进入对应界面才能语音操控，比如听歌。智能化比较偏向于油车的感觉，没现阶段的新能源智能和前沿，不知道是不是为了稳定考虑。 而驾驶感受是对这车最满意的地方了，双电机、四驱和5.9秒的百公里加速也是我买它的一个理由。一脚油门下去车就能窜出去，完全感受不到因为车大而带来的笨重感。在大路上跑、尤其是高速上，能给人一种驾驶的信心。 提车大半个月了，总体来说还是很满意的，车比较大平时路上车辆交汇的时候、去商场找停车位的时候还是有些不方便，外加如果家里车位不是很大的，最好预约个上门试驾先停车试试看。 最后来个这半个月开下来的总结 车是真的大，平时停车不是很方便，一排二排很舒服，三排属于够用，后备箱很大。 360很方便，也很清晰，中控大屏上看着很舒服，雷达也会显示具体的距离（30CM到100CM） 关于电耗和油耗、天热的时候百公里耗电量21度上下，最近天冷开热空调百公里28度电吧，油耗高速自己开下来要10+，低速反而低，综合8个油 车机只能属于够用，车上的腾讯爱趣听（QQ音乐）和爱奇艺比较喜欢，hicar对于不是华为的我来说比较鸡肋，希望以后OTA能有更多的升级和选择 总体来说对于家用和对驾驶还有兴趣的人来说，还是很推荐梦想家的

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.71分“优秀”

【购车经历】 HELLO大家 我其实是老款梦想家车主 梦想家从始至终我都觉得是一台非常有驾驶乐趣的MPV也正因为如此，在新款发布补齐纯电续航里程短的短板之后毫不犹豫重新下定，趁着有老款换新的补贴，在11月中旬提了新款梦想家。个人认为加的那几万块钱还是很值得的！同样是从中配换中配，新款中配相比老款增加了丹拿音响，中排座椅电动滑轨，三排后背可调节，前排座椅按摩，最重要的，是发动机型号和电池的增加，这几天开下来最大的感受就是纯电续航终终终于完全够用了！ 【提车价格】 新岚图梦想家其实价格很坚挺，我是在有盲订政策的时候就下单了，再加上老车主置换政策，一共下了4万。 【驾驶感受】 驾驶感受不用说，非常好开，开起来很轻盈，和我的另一台岚图，岚图Free一样，都很有驾驶乐趣！开起来不像是一台傻大的MPV！ 【续航】 个人以为，这次纯电续航真的很顶，不说和现在市面上的插混MPV比，即便和别的插混新能源车比也很棒了，实不相瞒，提车至今，一滴油没用过😭油还是4S加的那一点！昨天去交付中心安装地板和贴膜，高速来回140多公里都没有启动増程器，表显还有30多公里的续航，预计实际能开到170公里会让发动机启动，如果是纯市区通勤190公里应该没在话下！值得一提的是，新岚图梦想家还有强制纯电模式，可以把电量压榨到9%左右，这也算是大电池带来的好处！ 【空间表现】 有一说一，新岚图梦想家其实空间在现在的新能源MPV车型里不算突出，但是对我们家庭用车来说足够了，同时我们也比较看中大后备箱，虽然第三排空间中规中矩，但是硕大的后备箱足够我老爸放他钓鱼的渔具了！所以对于空间真的是见仁见智的想法！ 来个总结，如果是老款岚图梦想家我还不愿意推荐给看中续航，看中大空间的新能源MPV，这次新岚图梦想家再补齐短板之后我觉得是有底气在这个新能源MPV井喷的时代站稳脚跟的，在我提车和安装地板去交付中心的这两次，交付中心都在忙不停的交付新车，可见现在新岚图梦想家的交付量越来越好。如果你也是一个看中行驶品质，乘坐舒适性，又想要很好的纯电续航和很低的能耗，我相信选择岚图梦想家是非常不错的选择！ 【油耗】 因为从提车到现在没有用过油。但是哪怕参考我之前老款的岚图梦想家，油耗也不高，相信新款油耗的进步只会有过之而无不及，高速能耗在7-8个吧！

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.71分“优秀”

整体表现：空间，安全性，配置丰富程度，纯电续航这些是我选择梦想家的主要原因。也是在五一车展上试坐并对比了所有展出的MPV车型后，迫切想买的一台车。如今已提车一个月，行驶1309公里，高速，盘山，城市道路均有涉及，依据用车感受简单总结下优缺点。 优点： 1.空间表现好。我们一家6口，2成人，2老人，2儿童，自驾出行，腿部都有各自2拳以上的空间。后备箱放下6人的行李，还有剩余。 2.安全性高。全家出游，最核心的问题就是安全。首先，仅就第三排座椅和车尾门之间保留距离，就让人看着放心，再加上车身的钢性强度，安全碰撞测试结果，确实是MPV车型里安全的典范。 3.配置方面，前排，二排座椅按摩，加热通风都有，无线充电，辅助驾驶，360°全景影像也全有。雷达可以显示与障碍物具体的距离，精确到厘米级别，超赞！还有自动泊车，快准稳。 4.纯电续航着重强调下，我一般是周末用车，市区开空调和高速开空调巡航时的续航基本一致，都是每2公里掉1%的电，整体算下来满电续航能到200公里。 5.驾驶方面，油门很轻，根本感觉不到这是一款重2.6吨的车，试驾时就觉得这款车轻盈灵活，入手后，超车轻松，油门反应迅速，上坡时给油稍大就有推背感，过弯的侧倾感略高于轿车，但作为MPV这个效果可以拿满分。 不足之处： 1.百度导航功能落后，没有红绿灯读秒，没有对向来车提醒，没有前方紧急刹车提醒，导航语音包效果很差，听着感觉都是机器人的声音。 2.油箱盖需要两次解锁，先用系统解锁，再要按压才能打开，比较麻烦。 3.前挡风的雨刮在工作时，在前挡风玻璃最下面中间偏副驾位置有个大约大拇指大小的盲区，两个雨刮片都刮不到，不影响驾驶，但是看着难受😣 以上是提车满月的一个简单总结，后期有了新的感受再做更新。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.64分“优秀”

对于这款车，我对比了很多车型才选择的，不管是外观，品牌，安全，我都做了非常多功课！而且是全系标配四驱的，动力方面没得说，安全性能是同级别最高的！这就是我选这个车的主要目的！下面分享我一下我冬季用车体验！ 地点：河南郑州（基本属于北方） 时间：2024年1月10号-2024年1月26号 温度：白天最高温度7度， 夜晚最低温度零下十几度（今年特别冷） 车型：岚图梦想家PHEV超长续航尊贵版（指导价36.99万） 用车体验：首先，对于这款车型我对比了很多才入手的。毕竟是家里首台MPV车型，所以选车时比较谨慎！对于这台车，我不过多说了，不管是颜值，内饰，操控，安全，售后服务，质保，都在行业里是佼佼者！ 用车两个多月时间了，现在谈一下真实的用车体验，这款车尺寸来说，是同级车当中最大的，车长超过了5.3米，车重2.6吨！妥妥的一个大家伙！冬季用车小妙招，首先在楼上洗脸刷牙的时候，建议提前用手机打开空调预热电池以及车内温度，这样冬季才会有更好的用车享受，上车最起码不冷了！再一个就是，冬季温度较低没下雪路面不结冰的时候，联系舒适模式，轻踩电门，别猛提速猛刹车。 我冬季能耗基本做到了百公里26KW左右，这也根据个人开车习惯有很大差别，就像油车一样，同样的车，我开7个油，别人开甚至8.5到9个油。所以，要不断摸索，慢慢提升续航能力！ 现在我的车冬季充满电，也能跑160公里左右，而有的车主只能跑100公里左右，这就有很大区别了！所以，平时开车习惯也有很大影响！ 冬季电池有必要说一下，建议大家不要低于百分之二十，最高不能高于百分之92，这样对汽车电瓶来说，也有很大好处！ 以后有什么用车体验或者好的建议，再与大家分享！

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.64分“优秀”

我是八月份提的车，买车之前就关注了好久的mpv也看了很多车型，gl8是mpv绕步过去的车型，因此我最先去看的。试驾下来感觉商务气息太浓，再加上单位上有两台，经常出差跑长途乘坐，没有啥新鲜感了，再加上经常有一些小毛病，所以就把它先排除了。后来又去看了传祺m8跟塞纳，塞纳由于塑料感太强，而且去看展车的时候，展车后面的座位都是坏的，而且日系车隔音底盘质感都很差，买来还需要重新做隔音，嫌麻烦。乘坐感受前两排还可以，第三排有点小板凳的感觉。传祺M8产品力还算不错，但是有点千篇一律，模仿的痕迹太重，而且高速质感有点散。最后说一下我选择岚图梦想家的原因吧，第一就是外观，很有特色，大气的中国设计元素，最重要的是耐看，越看越好看。第二内饰，最看重的就是用料。凡是我触及到的都是软的，而且都是环保材料，新车的味道不大，不像有些车，试驾车的味道还很大。家里有老人有孩子，当然需要更加环保无毒才行。内饰方面我选的更加偏向家用风格的棉白色，看着就跟温馨，唯一的缺点就是怕脏，只能以后勤快点了。第三说说驾控感受吧，开始试驾的时候就发现这车动力好猛呀，颠覆了我对mpv的认知，我也开过很多mpv车型，大多都是四平八稳的感觉。但是岚图梦想家不是一味地快，它可以像油车那样平稳的起步，一点也不窜，后段加速又很线性，这是我最满意的。我是八月中旬提的车，提车后接着就带着家里人去旅行了，高速上动力随踩随有，尤其是超车时要多轻松就有多轻松。高速上我用的有点混合模式，基本上听不到发动机的声音，也感觉不到发动机的振动，只有风声跟胎噪能有些许传到车里，真没想到静音会做的这么优秀，不差于我的金牛座。再就是它的底盘很高级，很紧致。变道不拖沓，过坑没有多余的动作，刚刚好。看来厚道的用料对驾驶品质提升是有必要的。第四说说其他的感受，首先就是音响，丹拿音响还是很震撼的，比我以前金牛座上的sony音响要强不少。再加上送的吸顶电视，长途旅行的时候，家里的两个娃都不吵不闹，在后面看了一路动画片，唯一美中不足的就是他的声音不能与车载音响同步，只能在它自带的音响播放。后备箱空间很大，一家6口人的行李加上捞鱼工具轻松放入。唯一不好的就是第三排空间有点小，前提是第二排需要大空间的时候，如果二三排能将就一下，空间够用，感觉跟传祺差不多。现在只跑了1000多公里，这都是我初步对梦想家的一个感受，等下次出去旅游回来再详细说一下我对梦想家更深刻的理解。