点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

3.6分“良好”

外观是真的好看，非常喜欢，内饰也非常不错，都是软包，牢牢把握住国人的心。但是不知道过个几年，会不会烂掉。 但是这个自动驾驶真的不好用，稍微开个两三分钟就开始提醒接管车辆。只能是将就着玩玩。 动力没的说，超车太爽了。跟之前开的车完全不一样。动力随叫随到，值得点赞。 座椅也很不错，非常符合人体工程学。坐起来很舒服。油耗真心不高，6点多，不到7，除非暴力驾驶，自己的车也非常爱惜，不会去猛踩油门或者刹车。 车机只能说是一般般，这个智能小人一点也不智能，很多时候跟他说话，他没有反应，开车窗都不行，估计也就在4儿子店门口会。 后排空间也超级大，敲二郎腿都没问题。 洗完车真的是爱了爱了，真的超级好看，最后来欣赏一下吧，实物比照片好看一万倍

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.8分“优秀”

我认为的优点 1.8索尼音响是真的太nice了，谁听谁知道，因为我的手机不是华为也不是苹果，用不了carplay也连不上hicar，平时听歌都用的蓝牙连车机，音质确实比手机扬声器强出去了N倍。 2.艾8有个细节真的是很nice，门把手那边的黑色凹槽，还有无线充电那，都是分体设计，上面是一块黑的皮垫，上边落灰了脏了拿出来一擦再铺回去就行，很人性化。 3.有一说一，内饰奔里奔气 4.静音方面因为我的是中配的劲，用的不是马牌的轮胎，所以车速在60-70能听见的唯一噪音就是胎噪，就这个隔音效果真的可以说绝绝子，等以后不想听胎噪了就去换个马牌uc6，反馈效果应该更好。 5.智能化方面略有短板，详细的可以去参考懂车帝做的那一期关于10-15价位里面车的那些辅助驾驶的评测，但是我觉得可以忽略不计，毕竟这个价位了，还不是无人驾驶，只是个辅助，我个人的话能关的都关了，留了报警系统，开了将近一个月，前方碰撞预警响了两次，挺好的，有一说一，要是追求智能化的无人驾驶可以加上十几个W买问界。 6.最满意的就是这个前后防撞梁，当时就是看了懂车帝评测，冲着“硬度”“安全性”决定了买的艾8 7.个人更喜欢实体按键，空调这块还有方向盘上带的都是触摸按键，这块减一分 8.关于空间，后排空间YYDS，有一说一，后排空间根本就用不到，哈哈哈哈。 9.之前开的是我爸的手动大众朗逸，跟艾8比起来的话给我最大的感受就是支撑性，车速50转弯艾8很稳，朗逸就感觉主驾驶能跟着一块飞出去。 10.动力方面的话不用多说，各自媒体都有评测，1.6的艾8 在10-15这个价位里就遥遥领先了，2.0更不用多说了，自己开着感觉动力上随踩随有，动力很足，超车的时候很自信。（一直用的正常模式，经济模式开了两天，升档太快了不喜欢，运动模式还没试，等过了磨合期再激情一下） 想到哪说到哪，就先说这些，目前才跑了1000公里，市区，国道都跑过，整体还算满意，为什么选艾8，还是因为用料扎实，不在安全上糊弄，每天开车平平安安到家就是最滴

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4分“优秀”

整体还不错，但品控不行，车机语音控制播放音乐提示无网络，但手动点击可以播放，后备箱无法自动弹，需要手抬一下，已有几个车主都存在这个问题，整体还是挺满意的，从产品方面，性价比比较高，比较喜欢，标准模式下，起步会有1秒左右的延迟，但后续油门很跟聊，堵车油耗蛮高的，但日常不堵车7个油差不多了，市区开2.0的经济模式日就够用了，希望可以给没有购车的朋友提供一些建议与帮助，国产之光 【最不满意】 品控，有一些小问题，车机不太好，有很大优化空间，不卡，但是不算好用，无法安装软件，自定义按键无法设置太多，只有三个，有点鸡肋，部分车型会跑偏，不过做个四轮定位就会好导航倒是蛮实用的 【购车经历】 服务有待提升 【最满意】 空间不错，动力嘎嘎棒，内饰很精致，外观很帅气，开起来很舒服，

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.6分“优秀”

【购车经历】 去年就看了艾8，1.6的，当时对比了星瑞，犹豫了一下，因为用车需求不大，又听说艾8要出2.0版本，索性就等等了。今年决定要买车了，看了别克威朗pro，迈锐宝，大众，思域，比亚迪等等，一直没决定好，后来看到2.0的艾八上市了，持续关注了一阵，又看了不少测评，说是之前的小毛病改了，还升级了8155（虽然我喜欢用CarPlay ），又对比了价格空间配置，就决定了买2.0艾八劲。 买车花了一天时间，看了三家4s店，坐标合肥，每家价格都不一样，确实得对比，不逼销售一把，永远都不知道还能便宜多少钱。那天比较幸运，其中一家店有现车，另外的店都得订，得十天半个月，价格也还合适，果断就买了，银色，棕色内饰，越看越喜欢。送了贴膜，脚垫，吸尘器，记录仪，方向盘套，香水，我自己买了后备箱垫，碳包，香片等等。送的试纸，测了甲醛含量非常低，也不知道是不是真的，不过车里确实没有什么异味。 【配置】 我的是2.0的劲，我觉得够用了，因为我不是天天开，我怕亏电，我关掉了很多智能配置，比如迎宾，空气检测自动通风什么的，自动启停也关了。还有很多功能设置我还没有研究明白，平时开我只用导航和酷狗音乐，语音助手还算灵敏，就是有的时候地名比较长识别起来比较吃力。厂家说那个大屏坏了换一次一万六，好贵。 【油耗】 我一共开了2000多公里，app显示油耗6.5，我算出来的油耗大概在7.2左右，我大多数路况都是高速，少数市区，最低油耗开到过4个多，堵车最高10个多，也能接受，毕竟2.0还是92的油。 【驾驶感受】 动力确实是厉害，厂家说有2500磨合期，所以我还没有暴力驾驶过，但是高速超个车真的是轻轻松，感觉动力源源不断。 这个变速箱我觉得很丝滑，感受不到换挡，升挡降挡比较积极，但是，国庆节在黄山堵车的时候，速度5左右，12挡的时候感受到了一次顿挫，不知道什么原因。 隔音方面不错，双层玻璃是有功劳的，音响我觉得一般，得看什么音乐。 【总结】车子不错，各方面还比较均衡，过了首保完之后，再看看车子油耗咋样。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4分“优秀”

轮胎噪音不仔细听是听不到的，现在开了还没1个月，只是在县城里跑跑，驾照才3个月，还没出新手村，没法去高速跑。目前开机时出现了一次定速巡航故障，开机后又没提示了，功能还没用到，后期看看再说吧。 【最不满意】 价格贵，好东西店里都没有、都不送，价格还很难聊，因为当地没有2.0版的现车，就到就近的城市买的。 【购车经历】 因为急用车就23号着急提车了，结果还没一星期就得知买贵了2000多，找4S店不退差价，然后说是他们是同一个老板，另一家店这是故意砸价，总之就是很不好的购车体验。下面的店套路太多了，而且送的东西很少，就一个外挂行车记录仪、脚垫、其他没了（油卡、保养都没有）。驾驶这几天，我们当地就没看到过第二辆艾8，不知道是第一个吃螃蟹的还是第一个冤大头。 【提车价格】 基本就是我说的那个价格13.8，全款店里就便宜个几百块钱，连1千都不给谈，当时也是脑子有病，就特么直接交钱提车了，后悔没去省城店里去问价谈价，反正就是买的第一辆车价格很不合适，本来想支持一下国产，结果4S店这么多套路让人很不满意，总之就是抖音网络神车吧，有点后悔买了，后期看车辆驾驶情况，如果问题多，后续是不考虑这个品牌了。 【乘坐体验】 身高超过一米八，体重近200斤的胖子就别考虑这款车了。我就是这个标准，座位调到最底，后背合适，我坐在驾驶室里头顶上就剩下一个平巴掌（5-7cm）的空间了，腿部空间有些局促，调近点腿弯度大不舒服，远一点胳膊抻着轮方向盘。 【驾驶感受】 虽然加92的油，但是得挑加油站，4S店建议是中石油中石化的油会好点，其他加油站92的如果乙醇配比加多了，发动机就可能有喘震现象。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.1分“优秀”

首先，外观和内饰因人而异，我个人认为还是比较好看的。我在网上选车的时候，其实并没有看上艾8的外观，但是到了奇瑞4s店看到了实车，是真的好看。 内饰其实并没有出彩的地方 中规中矩，双连屏的设计我很满意，有个缺点，就是仪表盘有些大了，我方向盘和座椅调到适合的角度的时候，方向盘会遮挡住右上角显示远光的图标，当然也无伤大雅，仪表盘设计的还是比较耐看。 配置，在这个价位算是比较高的，该有的都有了。我比较满意2.0t的动力，基本上红绿灯首发位置比其他燃油车快不少，电车就算了，比不了。 空间，艾瑞泽8在这个价位，算是空间比较大的车型了，我身高1.84m，主驾感觉也不压抑，坐后排，头顶上还有四指的距离。和星瑞相比还是稍微小一点，主要是体现在数据上，真实感受差不多。 另外，说一下缺点，高德地图是低一个版本的，有小团团语音，但是没有红绿灯计时，后续不知道会不会升级，目前没看到动静。 方向盘是存在稍微偏右的情况的，如果正常开，用手扶着方向盘，基本上感觉不出来，只有当真正测试，双手离开方向盘，会在跑一段时间后偏右一点点。 异常风噪没有，没遇到过。 异响的话，在走烂路的时候，仪表盘前面偶尔会出现异响，我出现过几次，不认真听听不见，比高速胎噪低多了。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

3.7分“良好”

【购车经历】 2.0T晶钻灰，黑色内饰，7月16订车，8月11提车，给如果第一次买车的兄弟一个忠告，第一能不异地买车就不要异地买车，不是说有多坑，还有坑就是没把你的要求谈好，一定一定一定不要交定金，不怪我被销售坑，怪我自己蠢，等车快一个月钱交了，销售就没声音了，还要我自己催，你不找她，她绝对不会吊你，这里避雷马鞍山的奇瑞4s店，两个店都是的一个老板，我7月订车，8月的活动跟我没关系，提车除了厂家给的东西，就送个小被子，其他的行车记录仪什么的我看了就是几十块钱的东西，我扔了，一定一定要谈好东西，写在合同里，别不好意思要，我就是当时被当地的政府补贴诱惑了，加上销售忽悠，让我立马交定金，意思不交定金就抢不到政府补贴，其实政府补贴还有好长一段时间，怪我自己蠢。 【提车价格】 裸车不优惠，厂家优惠9000，政府补贴4000，销售收了我300管理费，保险4600，落地139500。 【驾驶感受】 动力确实强，到目前为止开了大概500公里，基本上一直都用的经济模式，标准我都很少用（舍不得加油，别喷我😂）经济模式下踩油门推背感都是有的，超车也比较惬意。隔音效果真的不错，之前试驾老款的1.6雅，没静音玻璃，开到80就感觉跟没关窗户一样，2.0的省道开到100才会有一点点声音而且还是没开音乐的情况下。 【油耗】 截止昨天为止➕了400块钱油，92 8块3分，算了一下已经跑了500，剩余能跑170左右，估计也就150，算下来400块钱能跑650公里，不知道你们觉得高不高ps我基本上是全程经济模式，空调20左右，走的路都是高速省道，速度算上比较快了，估计在市区油耗会上一些。表显油耗6点8左右！但是请注意我是全部经开模式➕黄金右脚《我平时开车比较多，油门踩的比较浅》➕高速国省道，车少速度快。才这个油耗，如果达不到以上条件估计不会低于7个油，比较在意油耗的兄弟我真心建议可以去买电车了，我平时上班开单位的电车以及开朋友的爱安s表现的真的不错（不要问我后不后悔，后悔有用的话我也不会在这了😓） 【续航】 加满油表显800实际应该会低一点。 【最不满意】 总的来评价一下，没有特别不满意，但是说实话也没有特别的满意，中规中矩，只能说这价位配置个个方面放在合资车里挺能打的，放在国产车里也还不错。开了大概10天， 总结一些小问题: 可能在23档换挡的时候有轻微顿挫， 车机虽然是8155芯片，但是还是会卡，我遇到有两种卡的情况，一种是发热的那种卡，画面一顿一顿的掉帧，还有一种就是上车打火，车打着火了，但是车机没反应，只显示时钟，按开关没反应，过一会从新打火就可以了， 还有智能驾驶，叫啥来着忘了，反正就是自己检测到前面有车自己踩刹车，问题就是他这个踩刹车有时候是轻踩，有时候是猛踩，有一次前面什么都没有，突然猛踩，真是智障，后面有车必追尾。建议老驾驶员关了这个功能，没必要，主要这个功能关了下次开门又打开了，真的烦。 还有就是不知道什么原因空调口里面不一个样为啥有一些胶的东西，不知道是啥，图在下面自己看。 说实话座椅通风没啥用， 给大家一个忠告有的时候真不是配置越高越好，真的有的功能真的一个月都用不到一次，还容易坏，按需购买。 【最满意】 音响还是不错的，智云互联挺方便，后排空间真的不错，绝对是我见过的轿车里，不说空间最大，但是绝对是绰绰有余。智能领航真不错解放双手，

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4分“优秀”

首先确定买轿车，买车时对比了univ，星瑞，领克03，艾8，买车主要是刚生孩子，家用，考虑动力，空间，价位，最终选了艾八2.0。现在刚开一个月，1000公里，首先就是动力充足，随叫随到，城市里开没感觉卡顿，高速上一脚油门，直接从120到140，超车杠杠的，智能领航很好用，累了能歇歇脚，但我大部分时间还是自己开，更喜欢一路超车的感觉。噪音方面，我一般开标准模式，低速时发动机声音很小，路噪看路，有时很大，有时候还行，高速时主要是路躁风躁，我能接受，感觉这个价位噪音控制还行。操控我自己比较满意，转弯，高速换道都很稳，别的也体会不出来。座椅坐着一般，可能是我坐姿问题，调了几次懒得调了，车机很快，但是没啥可用的，导航主要CarPlay，车载导航版本还是有点低，不如手机。油耗现在开的少，表显7.6。音响一般，我的是劲，低音差点事，听个响吧。还有个问题就是高速跑到150的时候，车身会有底盘传上来的轻微振动，不知道大家遇没遇到过，过几天去4S查一下。总结，买了一点也没后悔，现在越来越喜欢，没事就想开一圈。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

3.9分“良好”

【最不满意】 艾瑞泽8车子倒是还不错，但奇瑞4s店的管理特别混乱，销售人员玩各种套路，各种坑爹，低开发票。买回来一个星期的时候，电池就亏电了一次（只停了一个晚上），紧急搭电救援以后，恢复正常了。轮胎噪音特别大（胎噪大）；另外，这车居然没有侧方来车提醒功能？（侧方来车后视镜亮黄灯提醒）。油耗很高，一半高速一半市区，油耗在10个左右，根本不存在网上说的5个6个。另外，售后也有问题，规定了一年必须要保养两次（不然终身质保就脱保了），其他品牌的都是一年才保养一次，售后都还要割我们一把韭菜呢？奇瑞还是不厚道啊！支持国产的路真是艰难困苦哦。 优点：车子整体还算可以，大问题没有，小问题不少。外形好看，动力强，内饰丰富，功能很多。还是很值得大家来买的，就是要注意销售人员玩的套路。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.1分“优秀”

这车是卖掉家里的花冠置换来的，外观个人喜好不同而已，我和老婆都非常喜欢，后排空间不输xt5，动力太充足了，不注意就会超速，隔音非常好，不输30内的合资品牌，4月30号提车，5月一号刚好出去旅游，那就上高速体验课一把，动力没得说，个人还有一部凯迪拉克XT5，已经开了有两年了，总的来说，艾瑞泽8的动力，在高速上，用标准模式情况下，那跟脚的动力随叫随到，非常跟脚没有延迟，120码加速，那种加速感有点让我不适应，因为平时XT5 120码以后加速没有那么快，而且发动机的噪音比艾瑞泽8来的大多了，整车隔音来说，艾瑞泽8和凯迪拉克XT5应该是旗鼓相当，减震方面，个人感觉艾瑞泽8的减震调教的来的更舒适，至于操控方面，个人不专业，也开过宝马5系奔驰e300，个人感觉操控方面这几部车都差不多，奔驰e300的胎噪还比艾瑞泽8的要更大，动力的话艾瑞泽8就比那两款车更胜一筹了，油耗这方面也看脚法吧，我是大脚门的，新车100公里内纯市区的油耗8.1，五月一号市区五分之一其他都是加跑高速油耗是5.9，总之个人感觉现在的奇瑞挺好的，性价比非常高了，哦对了，索尼的音响感觉不咋滴，没有XT5的来的好一些，但是比那花冠不知道要好多少倍了，以上都是个人见解，仅供车友参考

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

3.57分“良好”

用车以来出过很多小毛病，网上讲的问题真不是空穴来风，但是挺影响驾驶感受的。后来又莫名其妙的好了，也没管它了。 要说优点吧，就是动力确实挺强的，超车比较有信心。 缺点 1.行驶途中方向盘仪表不亮了，停车重启好了。出现一次 2.usb接口经常掉线 3.蓝牙钥匙经常不管用，离开车子没自动上锁，靠近也不解锁 4.高德地图经常掉线，老是导航差路 5.油耗偏高，高速6.7，市区没低于10。从来没像其它的7个左右 6.紧急避让突然制动，离人还远着突然来下。出现大概5次了，被我关掉了 7.A柱是真的漏风，跑高速尤为明显 8.方向盘是有点往右偏 9.手机app智云互联不好用，经常刷新不到 10.呲玻璃水没用（有玻璃水），出现2次 暂时这么多吧，巡航也没敢开过。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.4分“优秀”

人生第一台车，提车一个多月了。每天都想出去跑跑，开起来真的很舒服，动力也很强，油门很线性，给人很舒服的感觉，我认为这个价位同级别基本就是无敌的存在。 我对比过星瑞2.0的，也看过03。因为我就是想要动力强，配置高的，然后呢，星瑞很多可能都是需要选配的，朋友们可以自己对比。 03呢 整体配置差不多，但是价格和后期保养偏高，所以就…… 还要提一嘴……这两个都是加95哦。艾8 2.0 254马力 390牛米 加92哎！ 【最不满意】 我是中配，不是很满意轮胎，胎噪有点大，能上顶配的兄弟，直接上。马牌uc6轮胎直接起飞。 【购车经历】 本来打算买二手车过度一下的，去二手车市场看了，好点的也要8万以上所以就选择加一点买新的了 【驾驶感受】 真的很舒服，给你一种很放心的感觉。动力随时来，乘坐也舒服，氛围灯也很加分，车机响应也特别快。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.2分“优秀”

【提车价格】 无置换全款落地13.3，去武汉的话可以做到更低 第一次开车提车第一天，右前轮就被蹭到了，难受 【驾驶感受】 高速风燥基本感受不到，胎噪明显，可能是轮胎不行的原因，车机很流畅，8155不是虚的，carplay有时候地图语音播报会消失，对于我一个新手来说有点不好，开车的时候又不能操作手机重连，只有停车重新连接才会恢复。动力方面不用说，加速很快，超车也比较顺畅，可以说见谁超谁，很给力 【油耗】 市区9个油左右，高速全程巡航6个油，可能还不到6个油，高速很省油 【亮点配置】 自适应巡航跟车道保持在高速行驶的时候很有用，不用一直踩刹车和油门，车尾造型比较满意，越看越好看 【乘坐体验】 空间大，拉顺风车坐后排的乘客直呼，你这车空间好大呀?，我心想，空间不大我能买吗，必须照顾后排空间

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.9分“优秀”

【空间表现】 非常宽敞，A级的大小，B级的空间，选的绿外棕内，内饰没得说，有豪华感。 【提车价格】 加上置价格谈到13.1，因为分期又加上了1800的手续费，又花了888买了6次的免工时保养，送了脚垫，车膜，下护板，一箱油，一盒茶叶。 【最不满意】 提车等了一个多月，销售也不算太靠谱，从订车到提车都是找其他销售代办的，也没有提车仪式，不过无所谓了，车价还算比较满意。 【驾驶感受】 整体感觉很好，虽是高能版，但是变速箱调教的还是比较家用，运动模式动力非常猛，嘎嘎以嘎斯，8155的芯片，车机无比丝滑。 【油耗】 经常在市区开，堵车很严重，平均11个油；上过一次高速，平均6个多油，毕竟高功率2.0T，油耗还算可以接受。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.5分“优秀”

这是我的第一台车，主要看中了它的配置性价比很高，以及空间非常宽裕。轴距2790，长度4780，以及相当于B级车尺寸了，后排很适合家用。 这车的底盘调教很舒适，同级车试驾后体验算最好的一档。 动力方面，2.0T一共254马力，我是新手，感觉完全够用了，而且吃92号油，马力大还不挑食。油耗的话，高速非常低，能到5点几，市区开了两个月，现在8.2。 外观其实挺好看的，内饰堆料也挺足，就是有点缝合感，缺乏一些原创性。 网传这车的各种小毛病我目前没怎么遇到，除了空调总是有异响，问售后说是正常工作的声音。风噪方面感觉几乎没有，基本没怎么感觉到过。车机8155不知道算什么水平，反正我用起来挺流畅的。 这车总体驾驶体验感觉是比较轻松容易上手的，适合新手朋友，主要是性价比不错，同级油车很少能比它强。据说24年改款改用8AT了，到时候应该会值得入手。