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    艾瑞泽82022款1.6TGDI DCT雅配置丰富值得买吗_艾瑞泽8怎么样

    ·艾瑞泽8

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共1408人评价
    8万-12万轿车总榜No.27
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-12.89万
    厂商指导价
    9.99-14.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.63
    • 外观
    • 3.94
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.58
    • 配置
    • 3.76
    • 3.50
    • 空间
    • 4.02
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.47
    • 3.54
    • 操控
    • 3.47
    • 3.54
    • 动力
    • 3.48
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 风云A83.79空间3.99
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 长安UNI-V3.67外观4.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 领克033.89外观4.25

    艾瑞泽8·全部评分

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    3.8良好

    1.外观、内饰:外观和内饰我选的是钻石银外浩瀚蓝内,外观说是银色实际现场看是水泥灰色,出厂合格证上面写的也是灰色,当然在不同环境下,受到光照和不同角度观察的影响,呈现出的颜色是有点变化的,比如在阳光照射下用手机拍摄出来的照片就是偏金银色,在光线暗的情况下是偏灰色,车漆是金属漆,在阳光下会有布灵布灵的感觉,个人偏好金银色。车身侧面近看有一丢丢显短,远看就比较好看。内饰选的蓝白色相对会显得高级明亮一点,但不耐脏也是事实,事物皆有多面性,总得有所取舍,外观内饰就不做过多评价,如何选择见仁见智,4S店也有展车试驾车供参考,有意向购车的朋友一定要亲自到店里体验,内饰方面我比较不满意的是方向盘是黑色的,颜色和内饰不搭,强迫症后续还得买个手缝方向盘套,麻烦了点。 2.配置和空间:配置也不用说了吧,雅该有的配置基本都有了,买国产车买的就是配置,相对于合资车(毛坯房)的配置多多了。比较实用常用的有座椅电动调节、座椅记忆和通风加热、360全景影像、电动后视镜及锁车折叠、ACC、车道偏离提醒、车道保持、无钥匙进入、手机远程操控等等。配置不满意的是,雅作为次顶配,连个副驾电动调节都不给,后悔没咬咬牙加7千上顶配臻,多了内置行车记录仪、副驾电动调节、前雷达、并线辅助、香薰、马牌轮胎、底盘下护板等实用的配置,建议预算够的朋友,直接上顶配真香。空间方面,A+级轿车也就那样,对于我1米7的个子肯定是够用的,前排调到合适的位置,后排空间绰绰有余,但我朋友1米8几的个子乘坐嫌空间小,头会顶到车顶,身高较高的建议还是买SUV。艾8后备厢也算中规中矩,能放2个大号行李箱加其他小包包。 3.驾驶感受:驾驶感受是要重点说的,目前提车一个月,行驶4000多公里,即将首保,首先说说满意的地方,一是底盘质感,这是尤为让我惊艳的地方,底盘滤震调教刚刚好,不会感觉硬也不会太软,相比同价位日系车的底盘无论隔音还是滤震真是好太多了,所以佳通轮胎的胎噪也在能接受范围之内;二是换挡平顺,无论是低速还是高速行驶,换挡几乎感觉不到有一点点顿挫,对于艾8的三大件还是有信心的。接下来是不满意的地方,第一个就是很多车友提到的风噪,大概是通病,试驾的时候试驾员还特意带我跑80速的路段让我感受风噪,当时感觉不是很大还算在接受范围内,因为体验风噪也就一小会,并没有考虑到耐受时长,并且抱有厂家后期会改进的心理订了车,我的车是12月中旬生产的,没想到过了三个月厂家并没有改善风噪问题,还是存在同样的问题,这种风噪并不是正常的风噪,像是车窗没关紧留了一个缝的“呼呼”声,也就是所谓的漏风声,在高速行驶时间一长,没放音乐的情况下一直听着风噪很是烦躁。第二个问题是主动刹车和ACC误判,明明前方没有车辆或障碍物,突然给你刹一下,这种情况出现了很多次,有一次低速行驶时直接刹停了,差点被后方车辆追尾,我也是吓愣了。建议想入手的朋友,等厂家把这两个重要的问题解决了再考虑,有点糟心真的。 4.油耗:油耗方面我个人开城市道路是6点几到7点几,一般不会超过8个,高速路是5点几到6点几,取决于车速,车速60-90是比较省油的区间,如果高速开得比较快110-120往上,油耗会相对高点来到7点几,总的行驶里程差不多有七成是高速路段,综合下来6.5左右的油耗,全部加中石化的油,结合目前的油价不超过5毛/公里。以上的油耗仅限我个人的情况,我开车比较佛系没激烈驾驶的习惯,如果急油门急刹车油耗达到8个以上都是有可能的,影响油耗的因素较多,比如路况和脚法(驾驶习惯)。 暂时先写到这里,感谢耐心阅读到最后的车友,有什么问题可以留言,我看到了会回复,后期用车过程中遇到任何问题我会继续在车友圈发布,和大家共同讨论。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2023-02-01

    大强小哥哥银色配蓝白内饰好看吗,搭不搭

    用户7582954015689配置越多,电子故障几率就越大

    春风拾妳为什么你的油耗这么低

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4优秀

    今年3月份买的白色雅,蓝白内饰干净整洁,整体符合我的审美,在路上还是有回头率的。配置上:基本该有的都有了,辅助驾驶功能新鲜了俩月,现在除了主动刹车功能开着,其他都关了,用不习惯,不如自己主动控制车辆,主要是在高速上开启智能巡航后,前面有车的话刹车力度太大,前面没车了又会猛地降档加速,不太舒服,也不省油。 动力不错,超车没压力,油耗综合8个左右,市内8个多,省乡道7.7,除了纯高速,目前没跑过7个油以内,9月份刚首保,油耗无大变化。 说点小毛病:1、今天早上开车上班,出现倒车没有360影像情况,但雷达正常响,熄火重点火还是没恢复正常,中午又去试了一下都正常了,不知道啥原因。(附图) 2、自动刹车辅助功能有异常,等红灯期间习惯挂着D档,深踩刹车后自动刹车灯圈A变绿,经常出现刹车辅助突然自动取消了,车就自己起步了,期间脚绝对没有碰油门,首保给4S店反馈了也没说出来啥,让再开着看看。我看懂车帝也有别的车主反应这个问题。大家可以看看链接https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group_id=1765693811618836&share_token=48564b9e-2adf-469f-bb79-53e25c024485 整体来说,艾8还是不错的,虽然有点小毛病,但瑕不掩瑜,当然这些问题能解决那就更好了。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2023-09-20

    你猜啊丨大理的逸版给我报价12.8全款落地。

    安之若素632倒车360那个应该是通病,我车出现两次了,提车才三个月,必须熄火停车等几分钟才会好,反馈4s店,让去升级,不晓得有用没

    昨夜星辰41176我也遇到过一次,停几个小时就好了

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.3优秀

    【购车经历】 转眼间提车已经快1个多月8了,11月中旬定的车,之前因为疫情原因一直没法提车,等到车到了,我又阳了,最终在12月21日提车成功,整个流程比较快,就用了2个来小时。 【提车价格】 赶在购置税减半的关口提的车,当时来看价格还是比较合适的,随着时间的增加,有很多车友提到了比自己低很多的价格,怎么说呢,早买早享受😂。 【油耗】 虽然一个月但是开的并不多,一直在用经济模式,起步比较肉,平均油耗在7-8之间吧,没上过高速,走省道最低开到5.3,在市区一般8-9个,跑高架6-7个,第一次买车,对油耗意识不大,可以接受。 【驾驶感受】 总体感受很好,驾驶感觉很平顺,底盘调教也很不错。 【车辆配置】 我是次顶配,车的配置已经很丰富了,360影像比较清楚,解决了测方停车这个老大难,座椅记忆也用起来比较方便,其他很多功能用的不多,总之,我可以不用,但是必须得有吧😂。 【最不满意】 1.车机carplay连接一开始连不上,后来把车机和手机的配对记录都删掉,又重新连接,以后就能自动连接了,后续又出现过两次连不上,目前正常。 2.没有电动后尾门,用起来不太方便。 3.副驾没有电动座椅,没法调节高矮。 以上就是我的简单经历,购车和用车过程中得到了很多人的帮助,有问题可以评论或者私信,一定知无不言。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
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    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 22022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 2
    2023-01-14

    28°温柔多少提的车啊,年底我也想买一辆

    用户6020370652372没电动可以手动啊,怎么没办法调节?

    Cp🍊次顶配,电动后尾门都没阿?还是全系都没

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.5优秀

    有幸能提艾瑞泽8,买这个车也是定位家用。 买车之前一直在网上看的星瑞,从去年10月份就开始关注星瑞了,毕竟星瑞一是帅有型,二是空间大,三是动力足,四是配置高,五是内饰也还可以。今年过年的时候准备买的,结果因为价格没谈拢就没买成(一直没看过实车)。之后看到现实中的星瑞,咋一看还是非常帅气有型的,但是经不住一直看,时间长了就感觉也就那样(讲人话就是不耐看),所以也就放弃购买星瑞了。 后来在朋友的推荐下,看了艾瑞泽8,初看时觉得也就那样吧,但是好巧不巧的它耐看~~ 相比于星瑞来说,他们空间差不多、配置差不多、动力差不多、内饰也差不多。关键吧后期维护保养相对要低一些,最主要的是它外观耐看,耐看懂吧,兄弟们~ 选车的时候,也有亲戚朋友给我说,看大众,本田,丰田等等,这些车保值、油耗低、耐用、省心等等。也有动摇过买个合资车算了。但是吧,在鄙人看来,虽然合资车有很多优点不可否认,奈何本人实力有限,预算只有15W左右。而在同等价位,合资跟国产比起来配置差很多,内饰我也不喜欢。更何况合资也是在国内生产的,由国人组装,就技术有些差异而已。再说了我国核武器、核潜艇也都是自己研发制造,神舟火箭也都是自己研发制造。 所以在我看来 国产跟合资也只是各有各的优势而已,而在自己预算的范围之内,就没考虑合资车。 提车有一个多月了,跑了两千公里左右,谈谈自己对艾8的认识吧。 总的来说: 一,家用绰绰有余,空间完全足够。 二,变速箱换挡平顺(别人讲有轻微顿挫。可能因为我是新手,感觉不出来) 三,实车比懂车帝照片好看~ 四,动力充足,作为一款家用车,完全足够了。我在高速超车,一不注意就开到150多码…… 五,内饰的话,品控还行,暂时没发现哪里有不到位的,也跟鄙人不是很挑剔有些关系。 六,隔音效果还是可以,虽然我开的车比较少吧,但是坐车比较多,在这个价格区间,隔音效果应该能排前几。 也有遇到主动刹车的问题(只是刹一下,没刹停那么夸张),有过一次,是在开ACC自适应巡航的时候(我一上高速就开acc),建议高速上车多的时候还是别开ACC自适应巡航,不怕一万,就怕万一。至于其它问题我没遇到过,什么A柱漏风什么的没有。 【续航】全程高速上的话,800公里左右 【提车价格】全款 13.4W

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    2023-04-14

    长不大的大老虎自己喜欢的就是最好的

    梦里无Ta丶其实,我和你一样。也是喜欢星瑞,价格谈不拢。都懒得去谈了。销售太恶心了。现在打算入手艾8了

    卡蓝帝白色也挺好看

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.4优秀

    首先被它的外观吸引,打开车门,被他的内饰和配置征服,试驾被他的动力和空间震撼,这样的价位,有这样的空间、外观、配置,只有国产车才能给你,这车不错。 经济模式市政路油耗在8.2左右、标准模式市政路油耗在8.5左右,标准模式高速油耗6.2~6.5,我最低跑到6.2,这个车身和动力,这个油耗我认为很给力了。如果不在乎油耗,运动模式的加速感觉超酷,推背感非常强劲,一点油门就串起。 内饰我也非常满意,我选的是蓝白配,舒服,配置更是满意,我的是雅版,这个价位具备了巡航、360°镜像、主驾电动座椅、电动腰枕,这个电动腰枕对我非常好用、索尼音响,这个音响太棒了,超喜欢。 我自己做了四轮叶子板+A柱隔音(减震胶+隔音棉),轮噪和A柱风噪有明显改观。 整体对这个车满意!喜欢的不需要犹豫,建议买雅版,预算充足的买顶配更划算。

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    2023-01-04

    蓉城阿辉我第一辆风云2,第二辆速腾,第三辆又换到艾8了,奇瑞车真心不错,性价比极高,这个价位的车,配置已经拉满了,没有大毛病,虽然有些小毛病也很正常,毕竟是车无完车,人无完人,知足就行!

    开心爸8888高速油耗表现。

    用户21754834A柱隔音自己动手?怎么操作?

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.5优秀

    外观:萝卜青菜,各有所爱,不过这车长在了我的审美上。 内饰:刚提车的时候,车内味道有点大,不过开窗暴晒了一周,基本没有异味了,内饰质感还不错。 配置:配置在这个价位已经拉满了,比较满意。 空间:接近B级车的轴距已经能表明后排空间的大小了,后备箱空间也大。 驾驶体验:跑了两箱油了,油耗偏高,表显7个,实际油费折算有9个,可能首保后就下来了;三种驾驶模式推荐标准模式,经济模式前段有点空了;噪音有点大,成都三环60码关窗,车内轰轰轰的,开窗反而声音不大了,感觉有点不正常了,不知道是胎噪还是什么声音,听不出来,多观察两周,实在受不了了就只有去找售后了。 总结,这个价位,买这个车性价比高,还是值得推荐。

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    2024-05-20

    低动力爬坡大哥这个价用了置换补贴吗

    用户7013457989939大哥 能说一下是哪个店吗?

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.1优秀

    买了1个月,先来讲讲初步的驾车感受,毕竟才时间不长。首先这个车外观和内部空间个人感觉还不错,邻居朋友看了都以为是B级车,要20几万,配置是挺丰富的,很多功能目前还没弄明白,体验就不这里说了。当初本来是打算买逸版的,因为没现车,雅有现在车,加上急用车就预定了雅。车的价格是电话里谈的,最后12.3落地。平时用车比较少,一周基本就开2躺,一趟上班,一趟回家(一周回一次家)。车的动力确实不错。,超车妥妥的没压力,低速刚起步的时候发动机声音有点大,不过也习惯,有时候跑国道方向盘会有点杂音(比较轻),有时候没有,至于胎噪和风噪都在接受范围内,比较十几万的车,要求也不要太高,就是代代步,车机虽然没有网上说的23款高通8115车机流畅,但够用。目前开了不到1000公里,整体还行,后续驾驶感受后面再补。

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    2023-09-24

    ZQQW全款吗?

    Cz973哪家店买的,有置换吗

    奇幻画板8A6首保刚过

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.5优秀

    【提车价格】 12.4送记录仪,6次保养含工时费,脚垫,膜 【驾驶感受】 开起来动力充沛,刚拿驾照感觉有点驾驭不了,后面慢慢习惯了超车/跑高速很有力,随便蹦,科技配置丰富,360全景挺清晰的,语音控制也挺快对新手朋友很友好 【空间表现】 做起来空间是我最满意的地方之一,后排空间我一米80坐后面还有个两拳左右,更别提长辈孩子了,做起来没有轿车那种压抑感,之前试驾univ坐在后排真是压抑-,所以没考虑 【最不满意】 买之前就知道1.6t的车机有点卡顿,我试驾能接受,毕竟价格摆在那,我也不在乎车机要多流畅,买完两个月给我的感受就是不卡,就是有点慢,吐槽的就是360全景有TM的时候打不开,倒车影像都打不开,问销售也找不到问题让我开去店里找师傅查查原因,只能说踩雷这一点吧,以后有实力换套全景影像,现在开倒车雷达全靠运气

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    2023-10-06

    用户8116326484760裸车真是10.79吗,全款还是按揭呀

    halfv不是终身保养

    勇敢的金桔1t发票低开了吗

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    3.9良好

    外观方面:前面进气格栅不符合我的审美,内饰方面我觉得还是挺好的,配置方面我买的是次顶配已经非常够用了,如果有前雷达就更好了。空间表现非常不错,后排非常宽敞,后备箱容积一般不是很优秀。驾驶方面总体还是挺好的,动力非常充足,我比较喜欢用标准模式开,油门动力随叫随到,经济模式动力会有一些延迟。目前在市区开,大约10个油左右。车机方面运行速度不是特别快。但也是够用的。基本上没有什么卡顿。总体来说艾八是一款很好的家用小车。还是很值得推荐的。

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    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
    2023-11-28

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.3优秀

    外观设计和这个颜色挺符合我自己的口味的。 内饰方面雅这个版本没有行车记录仪,真是让人太难受了,店家送的免费的真心不好用。 配置比同价位的合资车要好的多的多。 后排空间确实挺大,可能是我以前的车比较小的缘故吧。 驾驶感受方面,经济模式最好别用,太肉了。在懂友的帮助下设置成开车就是标准模式,足够我上下班用了。因为口罩原因,还没有上过高速,没有用过运动模式,想想应该也挺猛的。

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    2022-11-30

    A ~ Long直接上臻版

    手机用户559118148636你好,哥们,请问高配有银色轮毂吗?望告知,谢谢

    偏爱难能可贵分期还是全款,分期的话贷了多少

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.9优秀

    最先看星瑞,喝95的油,后期用车成本会高一点,所以没考虑了,试驾了艾8就直接落定了,颜值空间动力都是我喜欢的,配置也丰富,所以完全不考虑再去试驾别的车型,之前有一台手动E3教练车,车虽然丑点,但六年多,除了日常保养,更换离合器片和轮胎,其他没有任何问题,六年多空调没有加过一次雪种一样可以冻西瓜,所以奇瑞车我信赖,至于网上黑的这些,见仁见智吧,只有自己开过奇瑞才明白

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    2023-06-23

    宇宙飘荡人生沙朗?

    actor362落地多少

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    4.64优秀

    电子配置比较丰富,全系配备自适应巡航,出去玩,尤其是出远门开车跑高速比较轻松。用车一年了,外环还是耐看的,接近4米8的车长,车身流线+尾翼,有点美系车的味道。平时一个人开车,空间挺大,后排坐3个人挤,如果坐两个人的话,还能翘个腿,还是挺舒服的。转向精准,悬挂稳定,悬挂有点硬,暂时没出现网上说的国产车开一年就到处松散的感觉,但还是觉得噪音有点大,按说是旗舰级别的轿车了,似乎静音不太好。

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    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 12022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 1
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    2024-07-26

    放下手机立地成佛s10w块钱要什么自行车

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    3.3良好

    实话实说,不吹不黑,外观好看,大气,有活力。内饰优雅,配置丰富,空间也满足家用这些值得表扬。但是!但是!提车四个月,雷达反复出问题,去4s店修理四五次了,上周刚做完保养,今天晚上在隧道正常开,时速七八十,好好的,突然自动急刹了,吓出一身汗。这安全系统出问题是玩命啊!!!!!希望奇瑞能给消费者一个说法,该召回的召回,别拿生命安全当儿戏

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    2023-02-11

    德德的艾瑞A8今天我也是突然急刹车,吓死了

    中国普通网民我发过类似的帖子,试过好几回后面去售后刷一下系统,还是自动会自动紧急刹车。

    Hello春秋小伙我的是刹不住不能杀。时速100码前车有辆车都刹不住,差一点撞到了。

    点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

    3.7良好

    目前来说对这车还是很满意的,自己的第一辆车,很多人都说不要买国产车,要买合资车,我觉得国产车挺好的啊,国产车内饰配置都挺高,同样的价格合资车肯定不会有这个配置,我觉得内饰配置高点驾驶体验感更好,个人感受。

    2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 02022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅 图 0
    2024-03-20

    ゛心跳扰乱ゝ旋律ぅ多少钱

    展翅高飞不是国人不支持国产,是以前的国产在好多人心中留下不好的印象,所以那些人就觉得国产始终不如合资车

    罗坚坚吖首先个人感觉,国人自己都不支持国产,那么国产怎么发展强大对不对。其次合资有这么久的发展历史,它做的好不是应该的吗,现在国产车也就个20多年的发展历史,到现在为止已经不比合资差了,甚至已经超越合资。

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    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版

    25款星瑞扶摇10个月驾驶感受 底盘 1.底盘硬的很,路感明显,过减速带震的有点难受,但高速很稳,过弯很稳,很运动 2.底盘低,过坑洼路面会磕,人行道下来磕了两次 3.发动机下护板是软的,磕烂了,店里换了合金的 300 块钱 4.提车的时候就发现底盘排气管有点锈,不知道以后会怎么样 灯光 近光灯亮,远光不够远不够亮,没有透镜不好看,试驾体验都是昆仑,不知道灯光会这样 动力 1.低速顿挫,能察觉到换挡,城里慢慢开倒还好,主要是油门一松,拖拽感很明显,感觉车好重 2.刹车前面很软,就是轻踩没反应,重踩又很硬,要适应 3.起步有点动力相应迟滞,智能模式不算好用,高速用动力,市区舒适 4.油耗一般7个多,油箱不大,大概43升,大约能跑600公里 内饰 1.空间还蛮大,好评 2.隔音一般,胎噪风噪速度起来后还是有点大的,猛踩发动机的声音也很清晰 3.座椅通风只有屁股吸风,没有靠背的通风,夏天还是闷热的 4.充电口没有C口,没有无线充电,档把前面只能横着放一个手机,拿放很不方便 5.驾驶模式切换按钮太靠后,不是很好操作 6.半年了一直有点皮革味道,通风、晒了很长一段时间也这样 车机 1.车机更新 1.8 后,导航在高架桥上更加会的抽风,有时候疯狂重新规划,切桥上桥下,开几次就会遇到一次,平常还是很流畅好用 2.360还是有盲区的,车身显示的黑边区域不一定准,右后门蹭了一次柱子,当时也没报警 3.进入隧道的时候,车机不会自动切换黑夜模式,白天模式刺眼,有时候晚上,屏幕亮度还是偏亮,要自己调节到最低 4.行车记录仪画质很不行,且录制的视频有陆陆续续的中断,分成了很多段,有些时间是丢失的,行车记录仪这块和雷达连着体积很大,好像也不好换 5.手机钥匙单拿来用不一定好使,有时候连不上,启动不了 价格 1.新款刚出就买了,没谈到什么优惠,送的膜,脚垫都不好,听说很多会低开,保养会推荐延保,我买了动力延保,感觉也没什么必要 2.价格贬值快,一年掉一万块都有吧 3.迭代快,配置升级,严重背刺老车主 售后 还是可以的,保养维修都很及时很方便,联系也高效 总结 高速上很好开,嘎嘎猛,开个导航听歌,体验也很舒适,小毛病也能接受,买的就是喜欢和性价比,后悔没上昆仑了,当时不喜欢运动套件,现在需要透镜大灯,有钱的上2.0T开着更舒服,建议大家抄底25款

    4.30分“优秀”
    领克03 2025款 1.5TD DCT冠军版Pro领克03 2025款 1.5TD DCT冠军版Pro

    【外观】仁者见仁,智者见智,喜欢的人就还是喜欢的,不喜欢这种尖锐的前脸的就会觉得丑,白色的话还是比较适合年轻人的,个人还是比较满意 【改装】目前暂无改装,后期看看需不需要贴车衣车膜或者悬浮黑底 【最不满意】25款的自动启停好像没有关闭的地方,车机软件太少,除了QQ音乐和车机导航好用,其他的功能基本上都不怎么能用得上,没有car play用的vivo,手机互联感觉界面不怎么好,甚至不如原始车机系统。 【购车经历】上海7、8家,4s店都去跑过或者线上问过价了,8月底来讲,3万2的优惠还是比较多的,就是没有现车,等了一个月比较着急,4月份官网又降了4000,果然就是早买早享受,晚买享折扣(我属于是等车等的时间太久,等于晚买了,但是折扣没享受到) 【提车价格】价格上面那点提到了,但是综合来看,还不算太吃亏,建议大家能去4s店,多的城市提车吧,小地方就一家两家,价格垄断了,不好谈价 【驾驶感受】之前只开过家里十多年前的老爷车,开这款新车,哪怕是1.5t的都感觉非常好,动力方面,目前才开一个月还是够用的,就是不知道后面开久了会不会像网上别人说的后不后悔,没上2.0。辅助驾驶功能还是相当不错的,开一个定速巡航高速,上面顶着限速125,130跑,方向盘很稳,而且基本解放了右脚,不能完全依靠,但是辅助确实挺好 【油耗】有些快乐表,高速600公里表显六升,实际差不多八升左右了,当然均速是100多码,速度是比较快的,城市油耗上不了十升,但是八九个肯定是要有,新款的确有点快乐表 【亮点配置】国产车360,碰撞预警,内饰豪华,这些基本不用多说的,说好像加了主动刹车和都避让这个好像感受到过一次两次,安全性虽然比不了沃尔沃,但是总归还是可以的 【总结】还是比较满意的,工作三年靠自己努力买的辣鸡领克,我也终于有一辆了。哈哈

    3.70分“良好”
    长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲擎型长安UNI-V 2025款 第三代 2.0T 劲擎型

    6月份摇到杭州的指标了就一直在看车,从SUV看到轿车,看了吉利的星越l,领克01,长安cs75,宝马3系,一直定不下来,然后看到8月,univ刚发布没多久,本来是去看长安的移动的,等4代逸动,到店女朋友一眼就看中了第三代univ的外观,然后12号就下定了,一开始想买低配代舒适包,但是没现车,最后选了第三代UNI-V 2.0T顶配版,只用等14天,外观是炫影灰加了音响包。 关于选配的一点建议:如果追求快速提车,可以选炫影灰或者黑色,音响包还是值得加的,但不会特别震撼但值这个价。不急着提车和追求性价比可以选1.5t➕舒适包。 使用感受: 1. 这台车搭载的2.0T+8AT动力组合响应非常跟脚,尤其是切换到SUPER RACE赛道模式后,声浪一起,换挡节奏明显更激进,推背感很直接。方向盘的手感和回正力度都偏运动,车身跟随性很好,一点不拖沓。 2. 10.25英寸中控屏+7英寸液晶仪表的组合UI很清晰,尤其是SUPER RACE模式下界面全部转化,转速、G值、扭矩参数一目了然,战斗氛围拉满。语音识别还算灵敏。 3. 可升降的电动尾翼绝对是这台车的点睛之笔,不仅是颜值担当,高速时也能提供实实在在的下压力。 4. 前排一体式运动座椅包裹性很强,材质用的是Alcantara+皮质混搭,激烈驾驶时身体被固定得很好。内饰多处用了橙色缝线和饰条,和外观的激进风格很搭。 5. 虽然定位是紧凑型轿跑,但后排空间并没有想象中局促,正常身高乘坐不会顶腿,但是还是对升高或者体型大的人不友好,后备箱开口大、深度够,实用性比预期好。 6. 原厂自带阀门的运动排气,声音在中高转时很带感,低沉不炸街,但又不是那种模拟声效,属于实打实的性能配置。 7. 油耗方面,目前市区通勤+快速路混着开,表显大概8.5L/100km左右,对于一台2.0T来说还算能接受。 8.在高速和高架上试了辅助驾驶,还是很解放双手和脚的,但是还是要认真看路。 几点不足: 1. 女朋友说前面的化妆镜太小,没有灯差评不差这一点配置吧。 2. 虽然中控屏幕操作流畅,有时候还是会很烫导致卡。 3. 悬挂调校偏硬,虽然路感清晰,但过减速带时车内振动比较直接,比我做之前试驾的SUV星越l的底盘还是有很大差距。 4.18扬声器的音响没有想象中那么震撼,只能说差不多值这个价不值2999。 5.副驾驶没有座椅通风和座椅加热是想不通的,选配也没有。 6.女朋友说开赛道模式的时候吓她一大跳,不太安全容易吓到啊旁边的人。果然女生接受不了声浪。 总体来说,UNI-V 2.0T顶配是一台个性非常鲜明的性能轿跑,配置拉满、可玩性高,适合追求驾驶乐趣、注重造型的年轻用户。帅就完事了。

    5.00分“优秀”
    风云A8 2025款 70km 标准型风云A8 2025款 70km 标准型

    提车快1个月了,跑了1400公里,来说说这台风云A8的真实感受。当初在银河A7和秦L之间纠结了好久,最后选了风云A8 70km标准版。在有限的预算下,我放弃了A7的时尚外观,放弃了秦L的高级智驾,选择了他80%以上高强度钢的内在安全,当然,他的驾驶感受也并没有让我失望。 对于家用来说,1.5L发动机动力表现已然足够,高速上超车响应迅速,油门踩下去动力就来,毕竟有电机加持。而且油耗比油车要低很多,这油价涨得再凶我也不太心疼了。毕竟是混动,而且70km的续航,这个版本虽然没有快充,但是慢充6.6kw的充电功率,一个半小时就可以充满了。 空间方面必须夸一夸。上次带老婆孩子和爸妈一起出门,五个成年人坐进去一点都不挤。后备箱特别能装,婴儿车、行李箱、还有一堆杂物都塞进去了。老婆最喜欢后排地台几乎是平的,中间坐人也不会难受。后排座椅明显比司机位置舒服多了,搞得我都不想开了,就想舒舒服服坐在后排。 要说缺点也不是没有。第一油耗对比我朋友开了2年的秦plus来说要高5%-10%左右吧,也可能和驾驶习惯或者所谓的磨合期有关,毕竟我的油耗综合在5个多点,比官方所标的要高。第二就是车机有时候反应慢半拍,特别是刚启动那会儿,得等它缓个十几秒才好用。另外减震稍微有点硬,过减速带的时候得慢点开。不过想想这价位,这些都能接受。 最实用的几个配置:360度影像对我老婆这种新手特别友好,现在侧方停车一把进;远程启动空调也比较实用,提前十分钟开空调,上车就有一个舒适的温度环境;还有那个超级大的扶手箱,乱七八糟的东西都能往里扔。里面有个开关,夏天还可以当做小冰箱使用。 说实话,这车最大的优点就是没有明显短板。动力够用,空间够大,乘坐舒适,配置也实用。他给我的感觉就是那种很靠谱的家用伙伴,不会给你太多惊喜,但绝对不会掉链子。如果油耗开下来能降低些,那他简直就是我心中的家用神车。如果预算在10万以内想要个混动家轿,真的可以去试驾一下,反正我到现在还比较满意的。

    4.80分“优秀”
    星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版

    用了懂车帝已经很久很久了, 汽车我从7-8年之前,没成年就关注了, 一直都很喜欢车。 之前买了一个二手的马自达6,这次直接给走了国补报废了,也是终于开上新车了 说说提车之前的对比吧,今年三四月份的时候就有换车的打算了,因为马六年头有点长了,加上还有国补加持,换一个也合适。在网上看的就是速腾和星瑞,看各种试驾视频,评测视频。这俩个车也都试驾过,速腾开的就轻快点,星瑞开的就稳当点,可能是星瑞车沉吧,但是两款车底盘调教的都是一点毛病没有,选星瑞的原因主要还是外观和内饰,太帅了 而且我也没啥对品牌有滤镜,我感觉星瑞的内饰外观,真够漂亮的,开的也不错, 还能便宜个一万多块钱,还挺合适的,然后头两天就提的车,因为我没买车也天天看这个车友圈,我提完也准备发一个,给大家一点参考 再说说驾驶感受,我一直用的舒适模式, 这个车该说不说,加速真的很可以了,我都想不到2.0得多猛,我最喜欢这个车的底盘了,真的调教的,太有一套了,咋说呢,给你感觉 特别舒服,声音也闷,让你感觉没咋回事, 隔音也不错的 车机太多功能了,我用的荣耀手机,还能链接华为的car life^,不用手机支架了, 然后离车锁车还挺使用的,离近解锁我没开,我感觉手抓上去开比较好,然后离得近车灯就亮了,解锁后内饰的灯自动开开, 氛围感不错。全景影像必须好评,太实用了 说说我觉得的缺点, 第一是扶手箱,他确实很深,但是没有夹层,行驶证驾驶证,没地方放,只能放最下面了。 然后就是车机,链接carlife的时候,调整空调风,温度啥的,屏幕没显示 总体来说很满意了,这个车开的不错,非常满意了

    4.33分“优秀”
    领克03 2023款 03+ Racing 四驱版领克03 2023款 03+ Racing 四驱版

    买这车主要对比了伊兰特N,奔驰A35L,奥迪S4。但都是云对比,没有去试驾过,所以对其他车辆不做评价。从下订到提车这段时间心里也比较忐忑,毕竟是盲订。但到目前开了6000公里,总体还是非常满意。 【外观】 外观仁者见仁,比较耐看,合法大尾翼,不怕交警查。上台车开了10年都没被查过一次,这台车提车第二天就被交警拦下了。 【内饰】 内饰大量翻毛皮,做工也比较精致,有氛围灯,没有天窗,但对我来说天窗可有可无。 【动力表现】 舒适模式动力就很强劲。喜欢运动模式和赛道模式换挡时的冲击感。经济模式没有用过。关于排气声浪:舒适模式+关闭排气阀门,能够相对比较安静。这个月带着家人从成都开到西双版纳,来回3000多公里,全程舒适模式+关闭排气阀门,没有听到家人抱怨排气声浪大。 如果想激情的时候就打开排气阀门,调到运动模式。 【油耗】 油耗总体比较高。市区表显会有12~19.9不等,看自己驾驶的激烈程度。这次长途去西双版纳,全程高速油耗在8个左右,和我同行的朋友的坦克300,高速油耗都在10个左右。 【空间表现】 空间只能说够用,没什么可说的。 【驾驶感受】 悬架10段可调,我前后都调的5,软硬中等。作为性能车,我觉得不颠,底盘挺有质感。驾驶感受也是仁者见仁的事,就不用多说了, 【其他】 想比较于普通的03或者03+,砍掉了主动刹车、变道辅助等一些辅助功能。要是有这些功能的话,更好。没有对我来说也无所谓,最重要的还是要防御性驾驶。