点评车型: 2022款路特斯Eletre Eletre S+

4.67分“优秀”

超爱我的小路，开出去回头率超级高，很好开，我对智能化要求没那么高，毕竟上一辆是油车。 外观：外观完美，腰线完美 内饰：内饰很有质感，很高端 驾驶感：虽然是suv驾驶十分灵活 音响：Kef音响，15个喇叭，绝了，人声绝美 后视镜：流媒体后视镜很好用雨天和夜晚 后轮转向：后轮转向让我一个女司机倒车也比较轻松 空间：5.2米车身，后排空间极大，后备箱空间也很大 颜色：花绽灰的颜色很特别，车漆工艺特殊 轮毂：22寸轮毂炫酷无敌 服务：服务上有专属管家服务一流，汽车保养维修也有接送服务 电力系统：配备的800v高压充电系统，快充一个小时就能完成 充电：最近兼容了蔚来的闪充站点，使得充电更便利 品牌：小路是中外合资品牌，英国历史传承，中国电车工艺，纳斯达克上市公司背靠吉利，未来的服务安全性有保障 续航：每次充电真的能开将近500公里

点评车型: 2022款路特斯Eletre Eletre S+

4.94分“优秀”

我是全国首批盲订的车主，当时只看图片就第一眼被吸引无法自拔，盲定付定金不带一点犹豫的， 漫长的等待了半年，终于迎来了首批交付，广州路特斯也非常重视交付仪式，非常隆重，被重视的感觉真好👊👊，提车当天直接在广州700公里开回家，一路兴奋都不带困。哪怕现在提车一年多了，随便把车开出去，回头率都是百分百，还引路人围观拍照📸，更有发烧的直接敲窗询问，车虽然很大，但是操控一流，原地调头个头比一般的车都要轻松好多，内饰豪华舒适性非常不错的确是一款操控兼性能一体的好车👍👍👍👍👍，车友群里对于该车的驾驶感都是一致好评👍👍👍👍👍👍。也是目前在我的用车生涯里相对比较完美的一款车了👍。 还有不得不提的就是路特斯的售后服务太贴心了，每次保养都派拖车来回1500公里把车拖回广州路特斯保养好再用拖车送到家，非常省心👍👍👍👍👍逢年过节还有非常精美的礼物寄到家里，车主活动等等，是我之前买过的车里都不曾有过的待遇。一个好的品牌，一个好的产品，一个好的服务，铸就了路特斯的成功👍👍，希望路特斯越来越好👍👍👍👍👍

点评车型: 2022款路特斯Eletre Eletre S+

4.64分“优秀”

提车一段时间了，我来说说这辆车的驾驶感受和整体体验。首先内饰的做工非常的细致，不管是缝线还是皮革的质量还是皮革包裹的范围都秒杀目前市场上几乎所有的车。 驾驶感受上这辆车真的可以说是操控无敌。特别在过弯换到的时候，整个车几乎没有任何的侧倾，给人非常充足的信心。后轮转向也让这辆车转起弯来非常的得心应手。 智能驾驶方面还没有怎么体验，但是我对目前智能驾驶的整个能力还有一点疑虑，所以不管买两辆哪辆车，我可能还是会倾向于只使用L2的智驾功能。 续航的话，我开车还是踩得比较猛，充满的话续航不到500公里。而且我现在一般锁定上限为80%，然后30%到80%作为充电循环，所以实际的话每开200多公里充一次电。但是家里装了路特斯免费赠送的充电桩，城市内的日常通勤是足够了。出远门的话有免费的蔚来充电站可以充电。800伏的架构充电速度还是很快的。在这方面我没有一点疑虑。

点评车型: 2022款路特斯Eletre Eletre S+

4.72分“优秀”

这算是购车等待最长的一次了，从22年6月看到车辆发布下小订，有机会开始逐步深入了解路特斯电气化的首款SUV的各项特点。哈尔滨印象最深刻的是22年底的场地试驾，对于一直口碑极佳的操控性有了极其深切的理解和感受。虽然等提车超过了一年，但是当拿到车之后，所有的等待都是值得的。无论车辆本身的设计用料操控性，亦或售后服务，极快的服务响应都让我觉得物超所值。 对于之后要发布上市的134，135，已经报了非常大的期待，对于路特斯接下来要发布的电动跑车、也许真的可以尝试一下

点评车型: 2022款路特斯Eletre Eletre S+

4.64分“优秀”

希望R+版本能有个高续航，S+的续航感觉还是不大够，S+性能对比R+还是差点意思,车机中上，对比第一梯队还是有一定差距,操控路特斯还是非常可以的，驾驶感受那是杠杠的，现在又有终身充电权益跟蔚来合作，主打一个充电免费

点评车型: 2022款路特斯Eletre Eletre S+

4.61分“优秀”

简单来讲 这是一款让驾驶员开心 乘客舒心的SUV。做到不牺牲驾驶者的驾驶体验 又保障乘客有足够的空间 这本身已经足够优秀。加上拉风的外形 精致的内饰 卓越的音响配置 在这个价位其实真没有什么别的选择。

点评车型: 2022款路特斯Eletre Eletre S+

4.86分“优秀”

造型很酷，在路上回头率很高。整车的配置很高几乎不怎么需要选配。最近和斌哥合作后，用车费用就只有停车费了。唯一不足的是车机和智能化相对较拉

点评车型: 2022款路特斯Eletre Eletre S+

4.57分“优秀”

购车经历 ｜ 始于颜值 21年刚发布的时候就看上了 一直盯着等开启小定后第一时间下单 然后开启了漫长的一年多的等待 虽然中间经历很多波折 但最终对车还是满意的。 提车价格｜说说选配，选了KEF音响（必选），你稍微有点艺术细胞的话，这套音响绝对能让耳朵怀孕！！！其次选了流媒体后视镜，很好用，虽然视角窄了点 但99%的情况下是好用的 尤其是恶略天气和晚上！终身免费超充和自动驾驶还是有点香的 优点介绍｜说说优点，外观很喜欢，内饰也很精致，很多小细节的设计很打动我，比如实体按钮纹理设计，氛围灯的渐变感，两侧的窄屏对称设计等等。 【续航】 这个的确有点辣拉垮，只有在海南可以开出表显的里程，满电range模式下515KM，能耗是便高的，期待路特斯后续能OTA优化一下。但超充补能速度很快，800V平台哪怕在其他桩也比别人快！ 【空间表现】 5座很实用 后排折叠后可以放一辆公路自行车，4+2出行，想去哪都可以！ 【最不满意】 中低速细碎震动太多 路感过滤不彻底，虽然说是路特斯赛道级调教，但谁天天下赛道啊，舒适模式下就该隔绝一切路感，不然对不起这双抢空悬啊！

点评车型: 2022款路特斯Eletre Eletre S+

4.5分“优秀”

【最满意】 外观非常帅气，见过的人都说好看。购车和交付体验还是挺好的4s店对每位车主定制化交付场景，让你体验到不一样的交付感觉，而且还提供送车上门交付服务。 【驾驶感受】 驾驶感也很顶高速上一点不飘，底盘很扎实开起来很有信心。 【最不满意】 智能系统目前不是很完善还有点傻瓜不是很敢用，装配细节还是有不足的点。 【续航】 续航高速上比市区要棒，高速上基本上500左右可以开的到，市区也就450不到，稍微激烈点驾驶的话400可能都开不到，希望后期有长续航版本。 【提车价格】 我是去年订的第一批车主所以权益也是最好的好几个权益都是终身制的，喜欢这辆车的朋友们可以抓紧下定越早越划算，早点交付早点开上心爱的路特斯。

点评车型: 2022款路特斯Eletre Eletre S+

4.29分“优秀”

喜提梦中情车 欢迎加入 2秒俱乐部 苦苦等待，终于提到车啦 路特斯#Eletre 提车记 内饰美炸啦✨ 🩶首先，必须说说这款车的内饰，真皮➕翻毛皮➕碳纤维，简直是驾驶激情的点燃剂！ 🩶然后是车身颜色，凯姆灰，既低调又不失格调，给人一种沉稳大气的感觉！ 🩶360度全景影像，简直是太实用了！ 🩶当然，不得不提的还有23声道KEF音响，效果炸裂！ 我想说，这款车真的非常适合年轻群体！无论你是追求速度的激情派，还是注重舒适的享受派，路特斯都能满足你！

点评车型: 2022款路特斯Eletre Eletre S+

4.57分“优秀”

【购车经历】 路特斯去年上市就在一直关注，当时没小订的原因就是纠结电车续航，上市之后试驾了一次工程测试车直接大定了，虽然当时工程测试车问题比较多，但还是很出色！ 【驾驶感受】 驾驶感受没得说极致的操控加电车的加速，当时没选r➕是我本人开车太猛所以不考虑很快的车 【续航】 23年10月份提车已经跑了11000了，高速居多，冬天续航确实不够看的，夏天400多冬天300多吧，有家冲，有免费充电我用起来很方便 【乘坐体验】 平稳开起来，乘坐体验很不错，中规中矩吧 【保养】 我到底有4s店，保养很方便，有问题也会及时联系售后，都给解决，给青岛路特斯中心点个赞 【提车价格】 23年提车是没有购置税的，只有车价88.4w➕保险1w➕车衣2.2w。今年买只减免3w购置税稍微多花点钱，总体来说还是很香的。 【聊聊缺点】 车机系统，自动驾驶，智能化东西还是有待改进的🤔

点评车型: 2022款路特斯Eletre Eletre S+

4.5分“优秀”

【最满意】提速 操控 外观 售后 服务 购车权益 这些是最满意的点 【最不满意】最不满意的可能就是车机上 音响的调教和前挡玻璃经常反光 【购车经历】23年5月订车 到提车10月31日 等待太长时间 不过还好厂家也有积分补偿 算是给了很多安慰 【驾驶感受】狂野 随意 随踩随有 变道 转弯更是轻而易举 你尝试过120马转弯吗？ 【乘坐体验】还可以算是中大型SUV了 5米1的车长 2米左右的车宽 乘坐已经算很舒服了 【续航】s+ 充满电505的表显、实际城市道路可能在480左右、高速可能在450左右 【提车价格】也没有办法有什么优惠吧 。除非是展车或者是现车可能会有一小点点的优惠 期待能真的开到赛道上去跑一跑 城市道路和高速肯定不是你的极限。

点评车型: 2022款路特斯Eletre Eletre S+

4.43分“优秀”

之前没开过电车，所以eletre的智能化配置完全能接受；外观满分，总有人问是什么车；驾驶感受满分，比卡宴（低配的）好开；空间也不错，很宽敞，选的白内饰，高级感十足；唯一不足的就是续航了，在北方开了一个冬天，续航能力真是惨不忍睹，300-400徘徊，期待夏天可以到500，现在到不了500的话几年以后续航不敢想象😅，如果路特斯可以在我这3线小城市建个闪充站的话，续航我就不在乎了，哈哈

点评车型: 2022款路特斯Eletre Eletre S+

4.5分“优秀”

这是我的第一辆电车，整体非常满意，尤其是操控，因为个人比较喜欢操控，这辆大电SUV，在操控上非常惊喜。我选的是S+，因为S+续航能长一点，但一个冬天下来，感觉实际也并没有比R+长很多，可能因为在北京，冬季打折还是很厉害。智能化，只能说一直在OTA，对于路特斯来说，还要求什么智能化，如果你喜欢操控，喜欢路特斯这个品牌历史和调性，那就闭眼入。

点评车型: 2022款路特斯Eletre Eletre S+

4.57分“优秀”

内饰不错，比高合强多了，很精致。外观无敌。。。观察观察再分享使用感受，硬件整体到位，就是软件还需要加把劲优化，很多实用小功能可以借鉴一下蔚小理，希望后期软件团队OTA给力点