一、购车过程:手中预算30左右,上班族,不考虑bba ,不考虑日本韩国车,10月分去许昌看过我的最爱沃尔沃s90(曾30岁许下目标,35岁前拿下s90),看过凯迪ct6,捷豹,君越,c6等,但作为福特老车主还是忍不住的去了福特4s店,初见新款金牛和探险者,被二者的外观吸引了,开始询价金牛中配落地25左右,探险者钛金版落地40左右,这时候被探险者深深的吸引,最后被家人因出格的大屏幕而劝退了,理性消费😭开始决定轿车,金牛试乘以后,彻底你征服了,最爱最好看的s90因后排过桥高而排除(主要原因趁芯片短缺没以前优惠了😄),站在金牛座的实车旁边,和你在任何图片看到的不一样,图片整体流线一般,但看到实车,颠覆认知,那气势和空间,碾压君越,508、c6,ct5,迈腾,帕萨特,凯美瑞,天籁,雅阁,亚洲龙等各路B级大神,特别是两车放在一起,他们都是金牛的小弟。和a6长宽相当,个子还高3公分的金牛定位b级,动力第一,性价比高,一个字香……真低调,排除一切想法,就选金牛🐮,牛年牛牛!交定金,一个月的等待,金牛归来,悄悄告诉各位,选冰岛蓝,会给你想不到的效果……
二、用车体验,11月8号车回来,10号上牌,驾驶了两天,外形好看大气,中配大灯眼眉霸气,越看越耐看(不知道当初为啥觉得丑了一段呵呵,也许没真正走进他,这正是设计师的高明之处),开车真香,空间大,豪华车的功能几乎他全有,内饰简洁大方,真皮包裹,大屏用着真爽,反应迅速,语音方便操作(吐槽大屏用了再说),开着那个超爽,Bo 音响环绕,超隔音玻璃,换挡平顺,连发动机自动启停都设计的得很合理,柔顺,金牛底盘真扎实,真稳重……盲点监测各项辅助真安全,真灵敏……也许这就是传说的金牛,让真正的懂他的人懂他,叫好不叫座,低调奢华有内涵,30万以内可以碾压一切,可识他的伯乐太少了,也是因为这个原因,我更加确定我的选择没有错……
三、非要说点不足,首先就是新车味道有点味道,特别是第一天,但一天比一天味道小了,其次旋钮换挡用着有点不适应,换挡老旋反😄,最后,就是车有点大,有点长,侧方入库停车一定要慢点,主要是我的车感需要提升😄
今天刚上牌,手气没那个丰田车主号昂,那个羡慕妒忌恨昂?最后再谈一下大家最关心的油耗,目前3天磨合驾驶,主要是城区活动,接送学生,堵塞路段较多,累计行驶7个多小时,行程160公里,平均油耗百公里11个油,随着高速和正常公路行驶,相信油耗慢慢的会降下来的!
逆流成河的错:落地价,车不好买,等了1个多月
嗷嗷笨老六:羡慕!我买了君越,要不是金牛的这个大屏,我当初真的就买了金牛了,价格都谈好了,最后还是受不了这个大屏,放弃了
扬声:真不必纠结,作为过来人可以负责告诉你,这绝不是人生唯一的车,过五年你就会再想买车,而那时你未必会考虑这么多,考虑的会是其中几项,但是肯定喜欢的是更好的更贵的,所以你三十万预算,起步很高了,别纠结了,随便买一个开开,最终目标或许还未上市
买车之前开的是本田,换车的原因有两个,一是原车动力不满意,二是舒适性差,日系nvh差点,开起来感觉好单薄,没什么安全感!
入手金牛前,对比了几款车,新车有金牛座,君越,亚洲龙,还有二手宝马5系,通过网上对比,自己换车预算25万内,二手宝马可以选14年的520,太老了,功能配置落后跟不上,而且上了年纪的宝马不省心就打消换宝马念头!就剩下金牛座,君越,亚洲龙了,三款车都到店试驾了一次,这三款车型道选君越,亚洲龙,金牛座!君越当时有刹车门事件,还有底盘车身多处打孔偷轻等减配问题,开起来还好,前排隔音ok,后排差点意思!!!日系亚洲龙坐进去就感觉满满的塑料感,味道又大,2.5纯油开起来动力平稳,无欲无求,加速发动机嘈音大,整体nvh比君越差很多,pass!金牛座在网上看那中控感觉不好看,但是当去到店里看到实车完全不一样的感觉,中控用料比那两车好多了,起码摸起来不会有廉价感,大屏是福特车里最协调有高级感,车机语音控制很智能,空调,音乐,导航等常用功能都可用语音准确操控,大大提高了用车安全,又有科技感,三车当中空间最大,车没什么味道,试驾轻踩起步阶段感觉有点肉(1.8吨的车)但是好安静,发动机噪音控制很好,速度30后动力还是来得很快,发觉这车前段一般,中后段很给力,加速时发动机安静很平顺,感觉像自吸车,1.8吨官方0元到100提速8.6秒,自己开感觉不用8.6秒,当然自己没专业测过!试驾路段自己都开到100,提速很满意,nvh又好,试坐后排,隔音比君越亚洲龙好很多,试驾完后感觉满意,然后回家又做下功课,网上对这车评价很高,而且安全,看到论坛有人高速120巡航撞向隔离带,人一点事都没,感觉这大家伙安全方面不用担心,毕竟是福特旗舰车!当时看资料尊享版价格在23到26之间落地,地区不同价格有差异正常了。然后跟销售谈好价,24.68,看牛一周不到落定!!!送8次保养!!!买车后很多朋友都说为什么买福特不买亚洲龙,省油又保值等等省略一万字!!!很多人坐我车都说很安静,低速到高速感觉隔音都一样,舒服?,停车场出来轻踩低速感觉像电车, 速度上来再轻踩动力来得很快,超车很有信心之余发动机动静不大,当然深踩会有点,但比君超亚洲龙静好多!油耗方面原来的1.8自吸高速7个,低速10个多,现在牛高速6个,低速11个油,满意,身边的冠道,皇冠,5系都不止这个油,而且还是加92!!!就写到这样吧,车满意,按自己需求选车,买自己喜欢的,不买别人喜欢的!!!
卑鄙的小宇宙X1:实测我有啊,测过100多次
家和美满幸福快乐:我当时就看中 起步慢 后面提速快 安全 高速方向盘厚重 开起来安全 防止一不下心方向打大了 一个字 稳唯一一个不太满意车头高 盲区稍大一点点 蹭坏了两个右前胎了 也可能是新手技术差
开金牛想大探:有点尴尬,我还说日系车和美系车是两个世界的事,你怎么能破了这个戒
点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版
4.4分“优秀”车大,济南这路况去一些小巷子里或者小支路比较困难,车开起来比较稳重,低速会有轻微卡顿,估计所有汽油车都有,也开过奔驰e他那个卡顿更严重,开车不喜欢激烈驾驶,高速市区7:3吧,里程2900公里,油耗跟个人驾驶习惯因素影响较大,车味道有点大,可能一直放地库,开的也不多。
天方夜t:车开得是真不多,半年才2900公里,应该做了首保吧?新车有新风系统,开车时开着窗,味道很快就没了。
九楼老李:恭喜车友