首先底盘的平整度是很不错的,发动机的下护板和车身两侧的纤维护板都很完整,只是有一小部分管线裸露在外,而且裸露部分没有喷涂,都说美系车的做工差,就从这些细节体现出来了。
副车架是双层冲压的结构,面积很大,能够有效的分散碰撞时的冲击力,安全性更好,车身的抗扭转刚度也更强。
面对这个车型定位,麦弗逊式的前悬挂已经很难再兼顾舒适与操控了,很考验调教功力,虽然是麦弗逊式,但是它采用了一个铸铝材质的下摆臂,并且没有打孔偷轻,不仅通过轻量化材质提升了操控性与舒适性,还保证了下摆臂应有的强度。而且衬套采用了纵向控制的液压衬套,因为这种衬套占用空间较大,所以现在大部分车型已经淘汰使用了,但是这种衬套对化解各种大小的冲击都有很好的效果。转向节依旧是铝合金材质,通过各种花纹与缝隙来达到减重的效果,能够进一步降低簧下质量,提升乘坐舒适性与操控性的响应。值得一提的是,前制动采用的是双活塞浮动式卡钳,刹车更线性,脚感更好。
后悬挂的设计也是福特的天花板级别,它采用了一个非常复杂的H 臂的设计,H形下摆臂承接侧向,纵向,垂向的三个方向的力,然后上下还各自有一个连杆,下端的连杆可以提高后轴的定位刚度,提高操控稳定性和后轴跟随性,从而解决运动性车辆的响应线性;上端的类似于双叉臂的中间的转向节,也就是说在轮心上下跳动时候,保证轮胎平面始终对地面的角度不变,从而保证轮胎侧倾、轮胎受力跳动工况下与地面的接触面积,保证轮胎的抓地力。
后副车架的各类连接点也都有衬套连接,对于后轴NVH性能提升,有很大的帮助。
最后来总结一下,金牛座的底盘无论是用料还是结构,完全符合自身的定位,甚至已经越级达到了一些豪华品牌的用料结构标准,相比同为B+级的别克君越,可是要厚道不少。而且金牛座的乘坐也是偏舒适的,并且是舒适中带有韧性的感觉,所以但从底盘质感来说,金牛座是对的起它的定位与价格的。
六点半的闰土:我就是看了您的测评,买了金牛座。哈哈,除了不保值,耗油略高。剩下的基本完美了,自己开,喜欢就好
山城大牛:福特的底盘真的是YYDS
明个晚上打老虎:好车
点评车型:
2018款金牛座 EcoBoost 245 时尚型 国V
# 2018年买下了福特金牛座,开到现在也差不多一年了,借着懂车帝平台给大家分享一下我的用车感受,当然,我的用车感受只是从我的角度出发,大家可以做下参考。
购车总价 | 当时这车上没太久,整体价格没下来,裸车开票价21.82万,加上购置税、上牌费、贷款服务费、保险什么的全款一共花了差不多25万1千左右,不知道其他车友花了多少,但是应该也不会相差太多吧
同级对比 | 当时没考虑日本车,只在美国车直接的车型做了比较,别克君越其实也有考虑过,整体看上去非常饱满大气,但前脸没金牛座好看,感觉福特车品牌价值上比别克更高端,最终就决定下来选了金牛座。
驾驶体验 | 整个车开起来非常得心应手,我身材不太高,刚买的时候还担心驾驭不了,后面证实确实想多了。方向盘的重量适中,电子助力很不错,慢速轻快,高速又很沉稳。悬挂调教的还可以,舒适又不觉得地盘太散。
空间 | 空间不用说,整个车内储物空间设计的非常合理,当然,没有日本人对车的那么利用极致,但也完全够用。当然了,本人身材不高,对前后排空间座椅的空间要求就宽了很多。后备箱空间满意,春节回家塞了满满一尾箱的年货,这个真的要点个赞了
油耗 | 比较不满意的就是油耗了,市区会有12个油,高速上都跑的了8.5个油,综合油耗大约在11个油左右,和工信部综合油耗相差有点儿大
颜值 | 买车的时候就一眼看中了大牛,霸气的中网,帅气的轮毂,修长有力的腰身,能满足老少一家人的审美,过年开回家很有面子。内饰整洁大方,用料也很考究,商务范十足,气色氛围灯更让人觉得高大上。
暂时也就这些,其他后续补充吧,希望懂车帝大大能给个精华。
自强不息星星6m:我的和你一样,冬天车内空调开的时间一久,主驾座椅回退有吱吱吱响声,前进没有,不知道什么原因
粗茶淡饭:这油耗不低啊!同是2.0的!德系油耗好点
华比loveQ比:黑色很大气
点评车型:
2018款金牛座 EcoBoost 245 时尚型 国V
一眼就相中了,从17年年底开始看车,当时没多大优惠,落地差不多28万这样,本来预定18年五月份提车,后期资金周转不足,拖到了9月份才提,家人都很喜欢这车的空间和坐车体验!
1,操作稳,换挡有顿挫感,
2,遗憾的是2.0时尚版没有配备LED大灯和流线辅助LED灯。
3,油耗夏天开的话差不多12个这样,高速7.5个,综合8.9个油。
4,储物箱和后排座椅够大,实用性非常好!
楼懂懂:跟你们说个奇怪的事情,我家里四台车,三台车都是夏天省油一些,但是网上好像都说夏天开空调油耗高些
E100反喷子歼击车:说老实话,这车的外形看起来一点不像20多万的车
道夫汪汪汪:车模比车漂亮
点评车型:
2018款金牛座 EcoBoost 245 时尚型 国V
油耗差不多 空间很大 动力也很充沛,个人觉得值得购买
点评车型:
2018款金牛座 EcoBoost 245 时尚型 国V
油耗:对于这么稳重大排了的别来说还能接受
空间:空间大不管商务家用都很舒服
操控:操控起来比较灵敏
动力:245匹马力足够用
缺点:D档换N档,N档换R档会有顿挫的感觉
优点:空间,动力,操控整天都还挺好的
点评车型:
2018款金牛座 EcoBoost 245 时尚型 国V
同级对比 | 对比过奥迪A4,空间和动力不如金牛座,虽然外观好看些,但是性价比没有金牛座高,配置也差不多。这个价位福特还是比较让我满意的。
购车总价 | 广东肇庆裸车价25万,落地价27万。
驾驶体验 | 操控相当顺手,虽然车子很大,但是全身都是电子感应系统,对驾驶来说更加稳重更加安全。减震有点硬,其他的都很不错,换挡时旋钮的,挺高科技的。
油耗 | 对于1.8吨的自重和2.0T马力来说,10.2的平均油耗已经很让我满意了,毕竟美系车嘛,费油也是意料之中,不过能够接受。
点评车型:
2018款金牛座 EcoBoost 245 时尚型 国V
同级对比 | 用迈腾的价买了一个比迈腾各方面都要高的车子,性价比高主要是没有BBA那些面子钱。现在大家都懂车,实用才是硬道理,。金牛空间是最大优势,不管是家用还是商务,都是同级别车子比不了的。
购车总价 | 天津裸车19.98万,落地价22万。
空间 | 空间非常一流,总的来说就是大轿车的腿部空间和坐姿,SUV般的头部空间,遗憾就是后座不能放倒,后备箱空间不能拓展。
驾驶体验 | 操控和动力是福特的优势,底盘有点过于运动,再软一些就好了。2.0T的发动机完全够用,高速过弯的侧倾也很舒服,转向也不费力,很精准。
joker幽静:不是说开了7年的揽胜么?还嫌弃x5和卡宴空间小?怎么买中级轿车的空间了?空间小有利于交流?